การเชื่อมต่อตัวทำความร้อนกับระบบสองท่อ: เลือกตัวเลือกการเชื่อมต่อที่ดีที่สุด
วงจรความร้อนที่มีท่อสองท่อสำหรับการจ่ายและส่งคืนมีข้อดีมากกว่าอะนาล็อกที่มีสายการหมุนเวียนความร้อนขนาดกลางเพียงเส้นเดียวดังนั้นจึงมักใช้ในองค์กรการจ่ายความร้อน
มีหลายวิธีในการเชื่อมต่อหม้อน้ำทำความร้อนกับระบบสองท่อ วิธีการจ่ายมีผลต่อประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของแบตเตอรี่ดังนั้นประเด็นที่เลือกควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ
ในบทความเราได้เน้นข้อดีและข้อเสียของระบบทำความร้อนแบบสองท่ออธิบายถึงรูปแบบเฉพาะของการเชื่อมต่อท่อที่แตกต่างกันและให้คำแนะนำในการเลือกตัวเลือกการจัดหาที่ดีที่สุดตามประเภทของหม้อน้ำและลักษณะของห้อง
เนื้อหาของบทความ:
โครงการสองท่อที่ดีคืออะไร?
ระบบทำความร้อนที่มีอยู่จะถูกแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม - หนึ่งท่อสองท่อและสะสม ตัวเลือกที่ถูกที่สุดคือตัวเลือกแรก อย่างไรก็ตาม ระบบท่อเดียว มีประสิทธิภาพน้อยที่สุดในแง่ของการถ่ายเทความร้อนที่ปรับได้ในห้องและการใช้ความร้อน
ผลกระทบสูงสุดต่อตัวบ่งชี้เหล่านี้จะช่วยให้มีรูปแบบ ท่อความร้อน. แต่มันจะเสียค่าใช้จ่ายมากที่สุดในการสร้าง อะนาล็อกที่มีสองท่อใช้พื้นที่ตรงกลางระหว่างกันทั้งในแง่ของต้นทุนและประสิทธิภาพ
ในระบบทำความร้อนที่มีท่ออิสระสองท่อหนึ่งในนั้นมีสารหล่อเย็นซึ่งส่วนใหญ่มีน้ำหล่อเย็นให้กับหม้อน้ำและอีกสายหนึ่งถูกเบี่ยงเบนไป เป็นผลให้แบตเตอรีแต่ละตัวในวงจรได้รับความร้อนเกือบเท่ากันเพื่อถ่ายโอนไปยังห้อง
ในอะนาล็อกแบบท่อเดียวสารหล่อเย็นจะจ่ายให้กับหม้อน้ำและปล่อยออกมาผ่านท่อความร้อนทั่วไปหนึ่งท่อ ในกรณีนี้ฮีตเตอร์ห้องแรกจากหม้อไอน้ำ (บอยเลอร์) จะได้รับพลังงานความร้อนมากกว่าในระบบโซ่และปรากฎว่าในห้องไกลที่สุดจากเครื่องทำน้ำอุ่นมันจะเย็นเสมอและในห้องที่อยู่ใกล้ที่สุดมันร้อนเกินไป
ความแตกต่างของภาพพื้นฐานระหว่างระบบเหล่านี้คือการมีบายพาสในการเดินสายแบบท่อเดียวที่อยู่ถัดจากแบตเตอรี่ จัมเปอร์นี้ให้การไหลเวียนของสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องเมื่อต้องมีหนึ่งในหม้อน้ำต้องถูกตัดการเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์หรือบางส่วนจากความร้อน ในวงจรทำความร้อนที่มีท่อสองท่อก็ไม่จำเป็นต้องใช้
ข้อดีหลัก ๆ ของการใช้ระบบสองท่อ:
- ความแม่นยำในการปรับการถ่ายเทความร้อนในแต่ละห้อง
- ความเป็นสากล - เหมาะสำหรับบ้านใด ๆ
- ความเป็นอิสระของแต่ละหม้อน้ำจากส่วนที่เหลือ;
- ความสามารถในการติดตั้งแบตเตอรี่เพิ่มเติมอย่างรวดเร็ว
อย่างไรก็ตามคุณต้องจ่ายเพิ่มเพื่อประสิทธิภาพ ท่อความร้อน. หม้อน้ำแต่ละตัวในระบบดังกล่าวนั้นมาพร้อมกับท่อคู่ที่มีสารหล่อเย็นจากหม้อไอน้ำ - หนึ่งสำหรับการจัดหาน้ำอุ่นที่สองสำหรับการกลับมา
หากท่อเป็นท่อเดียวจะถูกวางในโครงการในส่วนที่กว้างกว่าด้วยสายไฟแบบสองท่อ ดังนั้นค่าใช้จ่ายโดยรวมของตัวเลือกทั้งสองนี้สำหรับวัสดุจึงไม่แตกต่างกันมากนัก
แต่ปริมาณการติดตั้งใช้งานได้จริงเป็นสองเท่า หากการติดตั้งทำได้ด้วยมือของคุณเองช่วงเวลานี้จะไม่เกี่ยวข้องกัน อย่างไรก็ตามหากคุณสั่งซื้อชุดประกอบของระบบที่ด้านข้างคุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีกเล็กน้อยสำหรับโครงร่างที่มีสองท่อ แต่มันจะไม่ออกมาราคาแพงเป็นสองเท่าแน่นอน
จุดเชื่อมต่อท่อ
ก่อนที่จะเลือกวิธีการเชื่อมต่อหม้อน้ำกับระบบทำน้ำร้อนคุณต้องศึกษาเครื่องทำความร้อนด้วยตนเอง
ประกอบด้วยนักสะสมแนวนอนที่เชื่อมต่อกันด้วยจัมเปอร์แนวตั้ง “ ท่อ” วางอยู่ด้านบนของโครงสร้างทั้งหมดในรูปแบบของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีพื้นที่สัมผัสได้สูงสุดกับอากาศรอบ ๆ
ในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่เป็นปัญหากับระบบทำความร้อนแบบท่อใด ๆ จำเป็นต้องใช้อินพุตและเอาต์พุตเท่านั้น ผู้ผลิตทำจุดเชื่อมต่อสี่จุดในหม้อน้ำเพื่อความคล่องตัว ดังนั้นแบตเตอรี่สามารถเชื่อมต่อด้วยวิธีการใด ๆ ที่มีอยู่เพียงแค่ปิดอินพุตและเอาต์พุตที่เหลือด้วยปลั๊กสองอัน
ท่อสำหรับเชื่อมต่อท่อทำความร้อนในหม้อน้ำตั้งอยู่ที่ด้านข้างหรือด้านล่าง การเชื่อมต่อด้านข้างนั้นใช้งานได้จริงและใช้กันมากที่สุด
คู่ที่ต่ำกว่ามักจะถูกเลือกด้วยเหตุผลด้านความงาม ด้วยมันท่อสามารถติดตั้งบนพื้นทำให้พวกเขามองไม่เห็นอย่างสมบูรณ์ การตกแต่งภายในเป็นผลให้สวยงามยิ่งขึ้น
ไม่มีความแตกต่างพื้นฐานในการถ่ายเทความร้อนระหว่าง "ด้าน" และ "ต่ำ" หม้อน้ำ ที่นี่วิธีการเชื่อมต่อท่อที่มีตำแหน่งสัมพัทธ์สัมพันธ์กันคือฟีดและงบประมาณคืน
ในเวลาเดียวกันอุปกรณ์ที่มีท่อจากด้านล่างขอแนะนำให้เชื่อมต่อเฉพาะในระบบที่มี การไหลเวียนที่ถูกบังคับของผู้ให้บริการความร้อนแต่ไม่ใช่ อาหารธรรมชาติ. ในกรณีที่สองมันจะยากเกินไปสำหรับน้ำอุ่นที่จะเพิ่มขึ้นจากทางเข้าขึ้นและทำให้แบตเตอรี่ร้อน
วิธีเชื่อมต่อหม้อน้ำ
ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของหม้อน้ำโดยตรงขึ้นอยู่กับทางเลือกของรูปแบบการเชื่อมต่อสำหรับท่อส่งความร้อน หากน้ำหล่อเย็นไม่ไหลเวียนไปทั่วบริเวณภายใน แต่เข้าสู่เส้นกลับอย่างรวดเร็วแสดงว่าแบตเตอรี่ให้ความร้อนน้อยที่สุด
มีสามวิธีในการนำท่อที่มีสารหล่อเย็นไปยังหม้อน้ำ:
- ด้านข้างด้านเดียว - ท่อตั้งอยู่บนด้านหนึ่ง;
- ตามแนวนอน - ด้านล่างหรือด้านบน - ท่ออยู่ในระดับเดียวกันเมื่อเทียบกับแนวนอนจากด้านบนหรือด้านล่างของแบตเตอรี่ - หนึ่งพอดีกับด้านขวาและที่สองด้านซ้าย;
- ข้ามเส้นทแยงมุม - ท่อเชื่อมต่อในแนวทแยงมุม
ในพาสปอร์ตสำหรับหม้อน้ำมักมีการระบุการถ่ายเทความร้อนสำหรับวิธีการเชื่อมต่อแบบทแยงมุม ด้วยการเชื่อมต่อด้านข้างการสูญเสียความร้อนจะสูงถึง 10% ของค่าสูงสุดนี้ และด้วยรุ่นแนวนอนพวกเขาสามารถเข้าถึงได้ทั้งหมด 20-25%
อย่างไรก็ตามขึ้นอยู่กับจำนวนของส่วนและโครงสร้างภายในของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังมีบทบาทที่สำคัญโดยวัสดุของหม้อน้ำเช่นเดียวกับที่ตั้งของตำแหน่งในห้อง
รูปแบบของท่อสำหรับการจ่ายสารหล่อเย็นคือ:
- ด้วยวิธีการด้านบน;
- กับอุปทานด้านล่าง
หากระบบมีการไหลเวียนตามธรรมชาติวงจรที่มีการเดินสายบนจะมีประสิทธิภาพและเป็นที่ต้องการ แต่ถ้ามี ปั๊มหมุนเวียน ตัวเลือกทั้งสองเป็นที่ยอมรับ
โดยตรง กระบวนการเชื่อมต่อหม้อน้ำ มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับวิธีการจัดหาท่อความร้อน อุปทานและผลตอบแทนเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ตามวงจรที่เลือก และอีกสองหลุมที่เหลือถูกปิดโดยปั้นจั่น Mayevsky และปลั๊ก
ตัวเลือก # 1 - สายแบบมีสาย
ในรูปแบบนี้หลักที่มีสารหล่อเย็นกับหม้อน้ำมาจากด้านบน ท่อทางออกสามารถเชื่อมต่อกับด้านเดียวกันในรุ่นด้านข้างหรือด้านอื่น ๆ (แบบอะนาล็อกแนวทแยงมุม) ในกรณีนี้การเคลื่อนที่ของน้ำในวงจรส่งและกลับสามารถเชื่อมโยงหรือกำลังจะเกิดขึ้น (หยุดชะงัก)
เมื่อเลือกการเชื่อมต่อด้านบนขอแนะนำให้จัดระเบียบการเคลื่อนไหวของสารหล่อเย็นตามรูปแบบที่เกี่ยวข้อง ในกรณีนี้วงจรส่งคืนและจ่ายจะได้รับประมาณความยาวเท่ากันซึ่งช่วยลดความสมดุลของระบบทั้งหมดได้อย่างมาก
วิธีการเชื่อมต่อท่อที่มีสารหล่อเย็นด้านบนในแนวทแยงมุมถือว่ามีประสิทธิภาพมากที่สุด อย่างไรก็ตามด้วยการออกแบบที่เหมาะสมตัวเลือกที่เหลือก็ค่อนข้างใช้งานได้ และบ่อยครั้งที่พวกเขายังทำกำไรได้มากกว่าในราคา ในกรณีนี้งานทั้งหมดสามารถทำได้อย่างอิสระ
ในทางปฏิบัติมีการใช้รูปแบบการวางที่ตายบ่อยกว่าเนื่องจากต้องใช้ท่อน้อยกว่าในวิดีโอ
หากบ้านมีขนาดเล็ก - มากถึง 200 ตารางเมตร m และคุณต้องการที่จะบันทึกมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ในระบบทำความร้อนมันเป็นมูลค่าการเลือกรูปแบบที่มีการเคลื่อนไหวที่กำลังจะมาถึงของน้ำอุ่น ที่นี่การปรับตัวไม่ซับซ้อนและเป็นไปได้มาก แต่สำหรับกระท่อมขนาดใหญ่ - สองหรือสี่ชั้นมันจะดีกว่าที่จะเลือกอย่างอื่น
ตัวเลือก # 2 - ด้วยฟีดด้านล่าง
ในกรณีนี้น้ำหล่อเย็นจะจ่ายจากด้านล่าง หากการเดินสายไฟดังกล่าวสร้างขึ้นในบ้านชั้นเดียวสิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถกำจัดผู้ขับขี่ได้ ท่อทั้งสองวางจากหม้อไอน้ำตามพื้นและไม่บิดเบือนลักษณะภายใน ท่อน้อยลงในห้องพักทุกอย่างดูสวยงามมากขึ้น
ผลตอบแทนสามารถเชื่อมต่อในโครงการดังกล่าว:
- ข้าง;
- แนวนอนจากด้านล่าง;
- เฉลียง
หากคุณใช้หม้อน้ำธรรมดาโดยไม่มีฉากกั้นพิเศษเพื่อการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นวิธีที่ดีที่สุดคือเลือกวิธีการเชื่อมต่อแบบทแยงมุม
อย่างไรก็ตามความต้านทานไฮดรอลิกในกรณีนี้ออกมามากกว่ารุ่นแนวนอน ที่นี่เราต้องพิจารณาอย่างรอบคอบว่าอะไรคือผลกำไรมากขึ้นการทำ การคำนวณทางวิศวกรรมความร้อน.
บ่อยครั้งที่วิธีแนวนอนได้รับมีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับการสูญเสียความร้อน แต่นี่เป็นไปได้ก็ต่อเมื่อมีปลั๊กที่อินพุตระหว่างส่วนที่หนึ่งและสองของแบตเตอรี่ซึ่งจะนำสารหล่อเย็นไปยังหม้อน้ำทั้งหมด ดังนั้นความต้านทานจึงน้อยที่สุดและการถ่ายเทความร้อนสูงสุด
แนะนำให้เลือกแหล่งจ่ายที่ต่ำกว่าเฉพาะสำหรับระบบทำความร้อนแบบหมุนเวียน ด้วยการเคลื่อนไหวตามธรรมชาติของสารหล่อเย็นในเครื่องระบายความร้อนนั้นอากาศจะสะสมอยู่ตลอดเวลาโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อท่อแนวนอนและด้านข้าง
มันจะต้องมีการลดลงอย่างต่อเนื่องกับ เครน Mayevsky. และสิ่งเหล่านี้เป็นท่าทางเพิ่มเติมดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะกำจัดความกังวลเหล่านั้นในตอนแรก
ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ
วิธีเชื่อมต่อหม้อน้ำในระบบสองท่อ:
ความแตกต่างของการเชื่อมต่อแบตเตอรี่กับแหล่งจ่ายสารหล่อเย็นและส่งคืน:
การติดตั้งหม้อน้ำในระบบทำความร้อนที่มีสองท่อ:
เมื่อเชื่อมต่อหม้อน้ำสิ่งสำคัญคืออย่าลืมติดตั้งเทอร์โมสแตทบนท่อทั้งสองเพื่อให้สมดุลระบบทำความร้อนที่บ้านอย่างถูกต้อง แต่ที่สำคัญยิ่งกว่านั้นให้ทำการคำนวณทางวิศวกรรมความร้อนที่ดีสำหรับกระท่อมที่มีทางเลือกที่เหมาะสมของท่อสำหรับส่วนและจำนวนของส่วน
ช่วงเวลานี้ดีกว่าที่จะมอบหมายให้มืออาชีพ มิฉะนั้นคุณจะต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับท่อเสริมและพื้นที่หม้อน้ำหรือจากนั้นเพิ่มองค์ประกอบใหม่ให้กับระบบ
แบ่งปันกับผู้อ่านของคุณประสบการณ์ของคุณในการเชื่อมต่อหม้อน้ำกับระบบทำความร้อนแบบสองท่อ กรุณาแสดงความคิดเห็นถามคำถามเกี่ยวกับหัวข้อของบทความและมีส่วนร่วมในการอภิปราย - แบบฟอร์มข้อเสนอแนะอยู่ด้านล่าง
ในพาสปอร์ตสำหรับหม้อน้ำมักมีการระบุการถ่ายเทความร้อนสำหรับวิธีการเชื่อมต่อแบบทแยงมุม ด้วยการเชื่อมต่อด้านข้างการสูญเสียความร้อนจะสูงถึง 10% ของค่าสูงสุดนี้ และด้วยรุ่นแนวนอนพวกเขาสามารถเข้าถึงได้ทั้งหมด 20-25%
คนที่เกี่ยวข้องกับประเภทของการเชื่อมต่อหม้อน้ำมีอารมณ์เสียทันทีอ่านโปรแกรมของโรงเรียนสำหรับฟิสิกส์หรือใช้ pyrometer และวัดอุณหภูมิในแต่ละการเชื่อมต่อและในมุมทั้งสี่ของหม้อน้ำ - จากนั้นคุณจะเข้าใจว่าการเชื่อมต่อที่ต่ำกว่าจะให้ความร้อนมากขึ้น ด้านข้าง
ดังนั้นจุดระบายความร้อนทั้งหมดจึงเกิดขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าควรมีการสูญเสียความร้อนจากแบตเตอรี่ไปยังความร้อนของอากาศในห้อง โดยทั่วไปในบ้านส่วนตัวไม่มีเหตุผลใดที่จะฉลาดโดยเฉพาะกับประเภทของการเชื่อมต่อเนื่องจากในกรณีใด ๆ ความร้อนทั้งหมดยังคงอยู่ในบ้าน สำหรับอาคารอพาร์ทเมนต์นั้นเหมาะสมที่จะทำการคำนวณที่ซับซ้อนเพื่อให้ความร้อนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในอพาร์ทเมนท์
ฉันต้องการจะบอกว่าการเชื่อมต่อที่ต่ำกว่านั้นง่ายที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุด (ใช้งานได้ 100%) แต่สิ่งสำคัญคือการปรับก๊อกน้ำอย่างถูกต้อง และเพื่อความชัดเจนการกระจายความร้อนผ่านหม้อน้ำขึ้นอยู่กับประเภทของการเชื่อมต่อ