Refueling cylinders gas ng sambahayan: mga panuntunan para sa pagpuno, paghahatid at pag-iimbak ng mga cylinders

Ang panustos ng gas para sa nakararami ay malayo sa isang serbisyong naa-access sa buong mundo, dahil hindi sa lahat ng dako mayroong isang gitnang pipeline ng gas. Ang mga gas cylinders sa naturang mga lugar ay hindi bihira. At kung ang mga pag-aayos ay malayo din sa malalaking lugar ng tirahan, kung gayon ang mga refueling na mga gasolina ng sambahayan ay maaaring maging may problema.

Sa mga nasabing kaso, makatuwiran na magkaroon ng maraming mga cylinders sa stock upang maaari kang magpatuloy na gumamit ng gas nang walang anumang mga problema hanggang ang ref ay refueled. Tatalakayin namin ang tungkol sa kung paano isinasagawa ang pagpuno ng "mga flasks" para sa pag-iimbak at pagkonsumo ng asul na gasolina. Ipakikilala namin sa iyo ang mga patakaran na matiyak ang kaligtasan ng refueling at operasyon.

Angkop na mga silindro ng gas

Ang paggamit ng gas sa pang-araw-araw na buhay ay hindi sinasadya, dahil sa gastos ito ay mas mura kaysa sa koryente, at kung minsan ay mas simple.

Bilang karagdagan sa pagluluto, pagpainit, atbp. ang asul na gasolina ay natupok sa iba't ibang larangan ng aktibidad.

Mga uri ng mga vessel para sa imbakan at pagkonsumo

Ang isang malawak na hanay ng mga gamit na kinakailangan upang bumuo ng isang lalagyan para sa bawat isa sa mga spheres para sa pag-iimbak at pagpapatakbo ng mga gasolina. Mayroong iba't ibang mga pagbabago ng mga cylinders ng iba't ibang mga volume, na nagsisilbing mga supplier ng gas para sa hiking, sa bakasyon at marami pa.

Ang mga gas cylinder ay isang halos kailangan na katangian ng mga pribadong bahay na hindi konektado sa isang sentralisadong suplay ng gas. Tulad ng pagkonsumo ng asul na gasolina, ang suplay nito ay na-replenished. Sa normal na kondisyon ng teknikal, ang refueling ay isinasagawa sa parehong mga vessel ng proseso

Para sa turismo at libangan, walang saysay na kumuha ng isang malaking dami ng lobo sa iyo (mabuti, kung hindi mo planuhin ang isang mahabang bakasyon), ngunit ang isang maliit na lakas ng tunog ay maaaring hindi sapat o matatapos ito nang mabilis. Ang mga cylinders ay hindi tumutugma, hindi mo sila dadalhin ng margin, walang saysay na magdala ng labis na timbang, at walang sinuman ang nakansela sa panganib ng paglipat ng mga sasakyang may asul na gasolina.

Mayroong dalawang pangunahing banta. Ang mga kahihinatnan ng parehong mga panganib ay pareho. Dahil ang silindro ay isang sisidlan sa ilalim ng mataas na presyon, at ang presyur mismo ay sanhi ng isang malaking halaga ng gas, na, kapag pinainit, ay maaaring mapalawak sa loob ng silindro, kung gayon ito ay sumasabog.

Kung kailangan mong magdala ng maraming mga cylinder ng gas sa iyo sa isang paglalakbay sa kamping kung kinakailangan, pagkatapos ay sa bahay (kung ito ay isang indibidwal na bahay, isang paninirahan sa tag-araw, atbp.), Ang pagkakaroon ng mga ekstrang tangke ng gas upang maglingkod sa kusina, bathhouse, boiler room ay naiintindihan at naiintindihan.

Ang mga turista at mga mahilig sa paglalakbay na may mga hinto sa mga kamping ay gumagamit ng mga de-latang gas na likido. Ito ay kinakailangan para sa refueling na kagamitan sa paghihinang gas

Tandaan na ang gas na ipinadadala sa pamamagitan ng pipeline ng gas nang direkta sa consumer ay isang halo na may isang namamayani ng mitein. Ngunit ang mga gasolina ng gasolina ng refueling ay ginawa gamit ang isang halo ng propane at butane, na kinuha sa iba't ibang mga proporsyon.

Ang parehong pangunahing at likido na de-boteng gas ay walang kulay at walang amoy. Upang ma-tumpak na matukoy ang pagtagas, ang parehong mga mixtures ay nag-i-amoy, i.e. pagyaman gamit ang swamp gas, mitein, na may katangian na hindi kasiya-siya na aroma.

Dahil sa pagkakaiba-iba sa pagkonsumo at mga pagtutukoy ng mga kagamitan sa gas, nag-aalok ang industriya ng isang malawak na pagpipilian ng mga cylinders, na nag-iiba sa kapasidad at sukat

Kung lumiliko ka sa mga search engine sa Internet, maaari mong malaman na maraming mga cylinders para sa transportasyon, paggamit ng domestic, para sa trabaho at imbakan ng gas. Hindi lamang ang dami ng mga cylinders ay naiiba nang malaki, ngunit din ang pagganap ng teknikal sa panahon ng produksyon, buhay ng serbisyo, at maging ang presyon ng gumaganang disenyo ng mga cylinders.

Teknikal na mga tampok ng paggawa ng silindro

Paano ang isang simpleng tao ay hindi nagkakamali kapag pumipili ng kinakailangang uri ng silindro at mga nauugnay na kagamitan sa pagpapatakbo? Tingnan natin ang mga isyung ito nang mas detalyado at buksan ang pangunahing mga mapagkukunan ng impormasyon na maaaring makatulong sa ito - GOST.

Sa GOST Ang lahat ng mga teknikal na nuances ay ipinakita na ipinakita sa mga tagagawa ng silindro depende sa saklaw at mga katangian ng gasolina. Karamihan sa mga dokumento ng regulasyon ay nauugnay sa paggawa ng mga sasakyang pang-industriya na high-pressure, dahil malayo sa isa o dalawang uri ng gas ay ginagamit sa paggawa.

Para sa kadahilanang ito mga silindro ng gas dapat ipinta sa kanilang sariling kulay; sa isang kulay na tumutugma sa gas na nakaimbak sa silindro na ito. Bilang karagdagan sa kulay, ang silindro ay dapat magkaroon ng isang naaangkop na inskripsiyon, makikita ito sa larawan sa ibaba

Ang kulay ng mga silindro ng gas ay nakasalalay sa kung anong uri ng gas ang pinapayagan na punan. Tanging ang mga maliliit na pulang tangke ang angkop para sa muling pagdidikit ng likidong gas.

Ayon sa mga patakaran na kinokontrol ng mga pamantayan ng estado, ang mga cylinder ng sambahayan ay dapat mapinturahan ng pula at may nakasulat na "PROPAN" o "PROPAN-BUTAN" sa puti. Ito ay isang ipinag-uutos na kinakailangan para sa mga tangke na naglalaman ng mga likido na sunugin na gas.

Ang pangunahing dokumento ng regulasyon na nagtatakda ng mga kondisyon para sa paggawa ng mga cylinders para sa domestic (hindi kasama ang pang-industriya) na paggamit ay GOST 15860-84, na tinawag na "Welded steel cylinders para sa mga likidong hydrocarbon gas sa isang presyon ng hanggang sa 1.6 MPa. Mga kondisyon sa teknikal. "

Pag-iimbak ng gas para sa indibidwal na paggamit

Ang dalas kung saan kinakailangan ang refueling para sa mga cylinders ay nakasalalay lalo na sa dami ng pagkonsumo. I.e. sa dami ng kagamitan sa gas na naubos ang gas. Sa isang indibidwal na gusali ng tirahan sa konektado gas stove at isang heating boiler, ang pagkonsumo ng gas ay mas mataas kaysa sa kapag gumagamit ng gas stove sa isang bahay ng bansa.

Ang pagluluto sa bansa (kahit na may permanenteng paninirahan) ay pansamantala, samakatuwid, ang pagkonsumo ay mas mababa.Sa kasong ito, ang refueling sa isang silindro ng gas para sa isang gas stove ay mas gaanong karaniwan kaysa sa isang bahay kung saan naka-install din ang isang boiler ng gas.

Ang pangunahing dahilan para sa gayong pagkakaiba sa pagkonsumo ng gas ay namamalagi sa katotohanan na ang disenyo ng gas burner ng boiler ay naiiba nang malaki sa disenyo ng burner ng kagamitan sa pagluluto. Sa ganitong mga kaso, mahirap gawin sa isang silindro, kahit na ang silindro ay malaki (50 l), kakailanganin itong mabago nang mainggitin ang pagiging regular.

Kung ang 5l at 12l na mga silindro ay pinapayagan na mai-install malapit sa gas stove (sa layo na hindi lalapit sa 1m mula sa silindro patungo sa kalan), kung gayon ang 27l at 50l na mga silindro ay dapat na mai-install sa labas sa mga espesyal na kagamitan na kagamitan (+)

Sa mataas na pagkonsumo, makatuwiran na gumamit ng isang indibidwal na pag-install ng lobo, na binubuo ng maraming mga cylinders. Pinapayagan ka ng pagpipiliang ito na magkaroon sa stock ng isang makabuluhang mas malaking supply ng gas, at palitan ang mga walang laman na mga cylinder nang mas madalas.

Gayunpaman, hindi dapat kalimutan ng isang tao na ang isang pagtaas sa dami ng naka-imbak na gas ay nangangailangan ng isang pagtaas ng responsibilidad para sa teknikal na kondisyon ng kagamitan sa gas.

Ang espesyal na lugar na gamit ay karaniwang matatagpuan sa mga cabinet ng kalye ng fireproof. Isinasagawa nila ang pag-aayos ng mga kagamitan sa lobo at ang kanilang koneksyon sa pipeline na nagbibigay ng kagamitan sa gas.

Ang mga cabinet para sa mga indibidwal na pag-install ng lobo ay dapat na matatagpuan sa mga lugar na sila ay hindi bababa sa limang metro ang layo mula sa mga landas ng mga tao (pasukan sa bahay, atbp.). Kailangan nilang maayos na maayos. Ang mga silindro sa loob ng mga cabinets ay dapat nasa isang matatag na posisyon. Inirerekomenda na ayusin ang mga ito upang maprotektahan laban sa hindi sinasadyang pagkahulog.

Ang gabinete ay dapat magkaroon ng mga pagbubukas ng bentilasyon o grilles ng bentilasyon, na hindi dapat pahintulutan ang pag-iipon ng gas (na may posibleng pagtagas) dahil sa natural na bentilasyon. Sa isip, ang gayong gabinete ay dapat na nilagyan ng isang sensor ng alarma para sa mga mapanganib na konsentrasyon ng gas

Gayunpaman, naibigay na ang katunayan na ang dami ng gas na nakaimbak ay hindi napakalaki, at mayroon ding posibilidad ng likas na pagkalat nito dahil sa natural na bentilasyon, hindi ito kinakailangan sa mga indibidwal na pag-install ng lobo.

Pagpapanatili at pagkumpuni ng mga kagamitan sa gas

Ang isang mahalagang isyu na madalas na hindi napapansin ng mga may-ari ng isang pribadong hindi pribadong bahay o bahay ng tag-init ay ang pagpapanatili ng mga gas cylinders at indibidwal na mga sistema ng silindro. Sa mga malalaking negosyo, ang serbisyo ay isinasagawa ng mga tauhan na sumailalim sa pagsasanay at pagsubok sa kaalaman sa teknolohiya, habang sa mga indibidwal na bukid walang sinumang pumasa sa nasabing pagsasanay.

Kapag ang pagbibigay at pagpapalit ng mga cylinders, ang isang samahan na nag-aalok ng pino na mga cylinders ay inutusan na may isang tala sa talaarawan ng istraktura ng pagbibigay ng gas tungkol sa pagpapatupad nito. Ang nasabing pagdidikit ay tumutukoy sa wastong operasyon ng naka-install na kagamitan sa lobo at mga hakbang sa kaligtasan habang ginagamit.

Ang pagpapanatili ng mga kagamitan sa lobo at mga indibidwal na pag-install ng lobo ay dapat gawin ng mga kinatawan ng mga samahan na may dalang mga pahintulot para sa mga ganitong uri ng trabaho. Sa panahon ng trabaho, hindi lamang ang kondisyon ng mga cylinders mismo, kundi pati na rin ang gabinete ng indibidwal na pag-install ng lobo ay dapat suriin.

Ang isang pipeline ng gas ay siniyasat mula sa pag-install sa mga kagamitan sa gas, ang mga kagamitan sa gas mismo ay sinuri. Ipinag-uutos na suriin ang mga koneksyon para sa mga tagas. Ang lahat ng mga koneksyon ay "hugasan" upang makita ang mga tagas

Kung ang anumang mga iregularidad ay natagpuan sa panahon ng proseso ng pagpapanatili, dapat silang alisin nang walang pagkabigo.

Ang isang bilang ng mga patakaran na ipinag-uutos para sa mga gumagamit ng mga gas cylinders:

• ang mga cylinders sa site ng pag-install ay hindi dapat direktang pinainit;
• ang pag-install ng mga kagamitan sa gas sa basement o basement ay hindi katanggap-tanggap, dahil ang mga gas ay maaaring maipon sa kaganapan ng isang tagas;
• mag-install ng mga cylinder malapit sa mga kagamitan sa pag-init (radiator, atbp.) at ang isang gas hurno ay dapat na hindi mas malapit kaysa sa 1m;
• ang silid kung saan naka-install ang mga silindro (at kagamitan sa gas) ay hindi dapat magkaroon ng mga basement kung saan maaaring makaipon ang gas.

Ang mga tanong tungkol sa kung posible at kung paano mag-refill ng isang silindro ng gas nang direkta sa bahay ay madalas na tinanong ng mga may-ari ng mga indibidwal na sistema ng lobo. Ito ay naiintindihan, dahil para sa refueling kailangan nilang magdala ng maraming mga cylinders, at kung minsan sa mga malalayong distansya.

Ang sagot sa tanong na ito ay hindi magkapareho - hindi mo mai-refuel ang isang bote ng gas sa bahay. Mayroong maraming mga kadahilanan para dito at nauugnay ito sa teknolohiya ng mga refueling cylinders.

Ang teknolohiya ng refueling ng silindro

Una sa lahat, kapag kumukuha ng lobo refueling ang samahan na magsasagawa ng trabaho ay dapat suriin ang teknikal na kondisyon ng silindro. Ano ang ibig sabihin at ano ang nakatago sa likod ng teknolohiyang kahulugan na ito?

Kung ang silindro ay nasa hindi kasiya-siyang kondisyong teknikal, kung gayon maaari itong tanggihan na tanggapin refueling. Anong tiyak na mga depekto ang maaaring maging sanhi ng isang pagkabigo ay dapat isaalang-alang nang detalyado.

Pinapayagan na muling lagyan ng supply ang mga likidong gas sa silindro lamang sa mga istasyon ng gas na mayroong kagamitan para sa pagpuno at pagtimbang ng mga sasakyang-dagat

Mga pangunahing depekto, ang pagtuklas ng kung saan ay maaaring tumanggi refueling bote ng gas:

• kung ang isang madepektong paggawa ng balbula ng shutoff ay napansin (may sira) silindro balbula);
• sa pagkakaroon ng halatang pinsala sa integridad ng katawan - maaaring ito ay halata na mga bitak sa weld, o mga bakas ng malalim na kaagnasan, isang dent o umbok sa katawan;
• ang kawalan ng isang plato na may data ng pasaporte o isang hindi nababasa na plato din ang dahilan kung bakit maaaring tanggihan nila ang tanggapin ang silindro.

Hindi malinaw, isang silindro ng gas ng isang kulay na hindi nakakatugon sa pambansang pamantayan at mga kinakailangan, pati na rin ang isang tangke na walang pamantayang inskripsyon, ay hindi mapupuno ng asul na gasolina.

Sa pagkakaroon ng mga depekto sa pabahay at mga balbula, ipinagbabawal ang pagpuno ng silindro na may gas. Kailangan itong mapalitan o ayusin

Ang mga kinakailangan para sa refueling ng tanke at ang inskripsyon na ginawa ng tanke ng refueling ay napag-usapan na sa itaas, ang mga teknikal na pagkakamali ng mga kasangkapan at ang pambalot ay maliwanag na mga paghahabol.

Isaalang-alang ang mga kinakailangan sa label. Ito ay talagang isang silindro pasaporte, kung saan ang lahat ng data nito ay naaninag, simula sa sandali ng paggawa at nagtatapos sa petsa ng huling pag-verify (survey).

Ano ang eksaktong dapat ipahiwatig sa plato:

• una sa lahat, ito ang tatak ng silindro at marka ng OTK ng tagagawa;
• ang tiyak na uri ng silindro at ang numero ng batch kung saan ito pinakawalan ay pagkatapos ay ipinahiwatig;
• kinakailangang ipahiwatig ang bigat ng silindro na may isang error na hindi hihigit sa 200 gramo;
• naaayon, ang petsa ng paggawa (paglabas) ng lalagyan;
• ang petsa ng silindro ay huling siniyasat at ang petsa ng susunod na pag-verify;
• nagpapahiwatig ng gumaganang presyon ng silindro at presyon ng pagsubok nito;
• ang dami ng silindro ay dapat ipahiwatig, i.e. ang kapasidad nito ay tumpak sa 0.2l.

Kung walang plate, ang pagkilala sa silindro ay magiging may problema. Samakatuwid, ang kondisyon nito ay dapat na subaybayan nang regular. Kung ang impormasyon sa pagpapatakbo ay naselyohang direkta sa katawan ng silindro, kung gayon ang inskripsyon ay dapat na pinahiran ng walang kulay na barnisan at bilog na puti.

Ang mga label na hindi embossed sa kaso, ngunit nakalakip nang hiwalay, ay dapat ding panatilihing buo, at ang data sa "lobo passport" ay dapat na malinaw na makilala at madaling basahin.

Ang label ng silindro gas na likido ay naglalaman ng lahat ng impormasyon tungkol sa mga teknikal na pagtutukoy, pagkakalibrate at iba pang data ng mga lalagyan ng gas.

Ano ang data na ito? Ito ang mga katangiang ito na susuriin ng samahan na pinupuno ang silindro para sa pagsunod.Ang impormasyon tungkol sa bigat ng lalagyan at dami nito ay nagpapahiwatig kung gaano karaming gas ang maaaring singilin sa lalagyan na ito.

Upang mailinaw ito, isasaalang-alang namin ang pangunahing mga nuances ng teknolohiya para sa pagpuno ng mga cylinder ng gas para sa mga cylinders ng sambahayan na gas, na inireseta sa karaniwang mga tagubilin para sa mga refueling cylinders na may propane o propanobutane isang halo.

Ang pagpuno ng mga cylinders ay dapat isagawa alinsunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa, ang pagpuno ng rate ng silindro ay:

• para sa teknikal na propane, ito ay isang dami ng tungkol sa 0.425 kg bawat litro ng silindro;
• para sa teknikal na butane, ito ay tungkol sa 0.4338 kg bawat litro ng silindro,

Sa kasong ito, ang likidong yugto ng gas ay hindi dapat lumampas sa 85% ng geometric volume ng lobo na napuno.

Ang tangke ng gas ay napuno upang ang 15% ng kabuuang dami ay mananatiling libre. Ito ay kinakailangan sa kaso ng thermal pagpapalawak ng gas kapag pinainit.

Ang silindro ay dapat timbangin bago punan. Dapat itong magkaroon ng tira presyon kung ito ay na-operahan. Matapos ang pagpuno, ang silindro ay dapat timbangin, at ang plug ng balbula na umaangkop ng tank valve para sa pag-iimbak at paggamit ng gas ay sinuri para sa mga tagas gamit sabon lahat ng mga lugar kung saan posible ang pagtagas.

Defect check

Ang refueling ay isinasagawa kung, sa pagtanggap ng silindro, refueling walang mga depekto na natagpuan, at ang panahon ng pagpapatunay ay hindi pa nag-expire. Kung ang panahon ng pag-verify ay hindi nakuha, kung gayon ang silindro ay nangangailangan ng hindi lamang pagpapanatili, ngunit ang mga pagsubok na maaari lamang gawin ng isang dalubhasang organisasyon na nagmamay-ari ng kinakailangang kagamitan.

Pinapayagan ka ng eksaminasyon na makilala ang mga depekto na maaaring hindi nakikita ng hubad na mata, o maging sa loob ng katawan ng silindro. Anong mga tiyak na pagmamanipula sa silindro ang isasagawa ay dapat isaalang-alang nang mas detalyado.

Ang isang haydroliko na pagsubok ng silindro ay ginagamit upang makita ang mga microcracks. Ayon sa pamamaraang ito, ang isang presyon ng 2.5 MPa ay pumped sa isang silindro na puno ng tubig. Ang tagal ng pagsubok ay hindi mas mababa sa 1 minuto.

Pagkatapos ay bumaba ang presyon sa normal na antas ng operating, pagkatapos kung saan ang silindro ay siniyasat sa lahat ng mga welds na naka-tap (pag-tap isang martilyo na may bigat na 0.5 kg).

Kung sa panahon ng mga pagsusuri sa butas ng pagtulo walang natagpuan, ang katawan ng silindro ay hindi nakatanggap ng anumang makabuluhang mga pagpapapangit o luha, kung gayon ang tulad ng isang silindro ay itinuturing na pumasa sa mga pagsusuri sa haydroliko

Ang pangwakas na yugto sa pag-aaral ng teknikal na kondisyon ng silindro ay pneumatic research. Ito ang lokasyon ng silindro sa isang volumetric container na may tubig. Mula sa itaas na mga bahagi ng lalagyan hanggang sa ibabaw ng likido kung saan ang sisidlan ay nalubog, dapat mayroong 3-4 cm.

Ang isang presyon ng 1.6 MPa ay na-injected sa silindro nang hindi bababa sa 2 minuto. Kung mayroong isang tumagas sa lobo, madaling makilala ang biswal mula sa mga bakas ng mga bula. Kung ang pagsubok ng pneumatic ay hindi nagsiwalat ng anumang mga depekto sa katawan, pagkatapos ang silindro ay maaaring matuyo at maipadala para sa recharging.

Ayon sa kasalukuyang mga gawa ng regulasyon, ang buhay ng serbisyo ng mga cylinder ng sambahayan sa bahay ay hindi dapat lumampas sa 20 taon. Sa panahon ng paggamit ng silindro, maaari itong ayusin, ngunit hindi hihigit sa 2 beses at may kasunod na pagsusuri pagkatapos ng pagpapanumbalik ng mga teknikal na katangian.

Ang inspeksyon ng mga cylinders ay dapat gumanap ng hindi bababa sa isang beses bawat limang taon, na may sapilitan na indikasyon sa plato ng petsa ng survey at ang petsa ng susunod na inspeksyon.

Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa

Ang pagsabog ng isang silindro ng gas sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura sa katawan:

Sinuri namin ang mga pangunahing aspeto na nauugnay sa pagpapatakbo ng mga cylinder ng gas sa pang-araw-araw na buhay, sinuri ang mga isyu ng operasyon at pagpapanatili ng mga kagamitan sa gas. Bilang karagdagan, inilista nila ang pangunahing mga kinakailangan sa teknikal para sa pag-reloading cylinders at kanilang pag-iinspeksyon ng mga dalubhasang organisasyon.

Ang pagkakaroon ng kapaki-pakinabang na impormasyon ay maiiwasan ang maraming mapanganib na sitwasyon. Ang matulungin na mambabasa ay maaaring matukoy kung ang kanyang lobo ay napapailalim sa refueling. Magagawa nitong kontrolin ang gawain ng mga empleyado ng samahan na nakikibahagi sa muling pagdadagdag ng mga indibidwal na tank para sa asul na gasolina.