Ang pag-aayos ng isang de-kuryenteng pinainit na tuwalya ng tren: isang pangkalahatang-ideya ng mga sikat na breakdown at kung paano ayusin ang mga ito
Elektriko pinainit na tuwalya ng tren - Ito ay isang maginhawa at praktikal na kasangkapan sa sambahayan. Nagbibigay ito ng isang kumportableng microclimate sa banyo, pinipigilan ang hitsura ng fungus at pinapayagan kang mabilis na matuyo ang mga tuwalya. Naglilingkod siya ng napakatagal na oras. Ngunit kung minsan pilitin ang mga pangyayari sa kahanga-hangang nangyari, na maaari mong labanan sa iyong sariling mga kamay.
Sasabihin namin sa iyo kung paano matukoy ang isang pagkasira, at pagkatapos ay ayusin ang elektrikal pinainit na tuwalya ng trenna tumigil upang matupad ang mga pag-andar nito. Dito mo matutunan hindi lamang ang tungkol sa mga patakaran para sa pagpapanumbalik ng kapansanan, kundi pati na rin tungkol sa isang simpleng pagpipilian upang mapagbuti ang operasyon ng aparato.
Batay sa aming mga rekomendasyon, maaari mong ayusin ang pinainit na tuwalya ng tren sa iyong sarili, na konektado sa power supply, upang ganap na maibalik ang mga function nito.
Ang nilalaman ng artikulo:
- Bakit hindi gumagana ang electric na pinainit na tuwalya ng tren?
- Paglutas ng elektrikal
- Kapalit ng mga elemento ng pag-init
- Ang paggawa ng makabago ng isang murang modelo ng Tsino
- Sistema ng depresyon at pagkawala ng likido
- Mga patakaran para sa pag-install at pagpapatakbo ng kagamitan
- Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa
Bakit hindi gumagana ang electric pinainit na tuwalya ng tren?
Ang sanhi ng isang pagkasira o madepektong paggawa pinainit na tuwalya ng tren madalas na nagiging isang chain ng node na kumokonekta sa aparato sa grid ng kuryente.
Ang paghahanap para sa mga problema ay nagsisimula sa isang survey ng outlet. Ang plug ay tinanggal at maingat na suriin ang mga inlet.
Sa kawalan ng visual na pinsala, ang node ay sinuri gamit ang isang tagapagpabaluktot ng tagapagpahiwatig. Kung walang kasalukuyang, ang outlet ay pinalitan ng isang nagtatrabaho, kapag ang kasalukuyang naroroon, nagpapatuloy silang suriin ang temperatura regulator. Malumanay itong pinaikot at nakinig sa tunog. Ang tunog ng isang malabong pag-click ay nagpapahiwatig ng mga contact ay gumagana at nangangahulugang gumagana ang aparato.
Karagdagang problema ay hinahangad sa linya ng kuryente. Sa pagtaas ng mga naglo-load sa network, nagiging mainit at awtomatikong patayin ang aparato. Sa sitwasyong ito, ang kagamitan ay muling nakakonekta sa supply ng kuryente at maingat na sinusubaybayan.
Ang paulit-ulit na pagkatok sa awtomatikong plug ay malinaw na nagpapahiwatig na mayroong isang maikling circuit sa sistema ng koneksyon, na dapat makita at tinanggal.
Ang mga diagnostic ng system para sa isang kasalanan ay isinasagawa gamit multimeter. Ito ay nakatutok upang ayusin ang antas ng paglaban sa DC.
Koneksyon ng kurdon pinainit na tuwalya ng tren sa network ay tinanggal mula sa outlet, at pagkatapos ay masukat ang paglaban TENA at mga wire. Mga tagapagpahiwatig TENA ay dapat na may posibilidad na maging zero at maging bahagyang mas mababa sa 1 oum. Ang paglaban ng kawad ay dapat lumapit sa kawalang-hanggan, dahil bukas ang pagkonekta sa neutral at phase conductors.
Kung ang iba pang mga numero ay ipinapakita sa pagpapakita ng aparato, dapat na mabago ang nasirang eyeliner. Tumatagal ito ng isang minimum na oras at pagsisikap, sa kondisyon na naka-mount ito sa isang bukas na form.
Kung ginagamit ang nakatagong paraan ng pagtula, upang maalis ang problema sa loob ng ilang oras kinakailangan upang alisin ang mga fragment ng panlabas na dekorasyon sa dingding, isagawa ang kinakailangang pag-aayos at pagkatapos ay ibabalik ang mga elemento ng dekorasyon.
Pagkilala sa pinsala sa electrical circuit
Ayon sa mga patakaran ng ligtas na operasyon pinainit na tuwalya ng tren, ang pag-install ng outlet nang direkta sa banyo ay isinasagawa lamang kung ito ay konektado sa system sa pamamagitan ng mga aparato sa kaligtasan. Sumusunod na network PUEilagay circuit breakeraparato RCD at ang mga kable na humahantong sa outlet.
Upang makita ang isang lugar ng pagkakamali, suriin muna ang posisyon ng lahat ng mga circuit breaker:
- Nakakonekta ang pangunahing circuit breaker kapag naka-on RCD nagpapahiwatig ng isang maikling circuit sa system.
- Ang pangunahing makina ay naka-on kapag naka-off RCD senyales ng pagbaba sa paglaban ng pagkakabukod sa pamamagitan ng TENE aparato.
- Kung kapag hindi naka-plug pinainit na tuwalya ng tren ang parehong mga naka-disconnect na machine ay madaling i-on at huwag kumatok; ang mga problema ay dapat hinahangad sa aparato mismo. Kapag ang isa sa kanila ay patayin ang proteksiyon na sistema kaagad pagkatapos na lumipat, ang problema ay ang koneksyon.
- Kung kapag naka-plug sa isang power outlet pinainit na tuwalya ng tren ang mga makina ay nakabukas, ngunit ang isa sa kanila ay kumatok, ang madepektong paggawa ay nasa towel dryer.
Ang isang makina na hindi gumagana sa dalawang makina ay malinaw na nagpapahiwatig na maaaring ito ay bahagyang sinunog o ganap na na-burn out. TEN at kailangang mapalitan.
Mga pagkakamali sa elektrikal na kagamitan
Elektriko pinainitang mga riles ng tuwalya ay nahahati sa dalawang uri. Ang ilan ay tinatawag na solid-puno at grapayt ay ginagamit bilang isang sangkap ng pag-init. Ang pangalawa - likido - gumana sa espesyal na mineral na langis, tubig o antifreeze.
Kapag solid o likido pinainit na tuwalya ng tren tumigil na gumana, lalo na nagpapahiwatig ng lugar ng madepektong paggawa. Kung ang mga kable at ang panlabas na network ng kuryente ay naka-check at sa perpektong pagkakasunud-sunod, malamang na ang problema ay namamalagi sa kagamitan mismo.
Ang isang detalyadong paghahanap ay nagsisimula sa pagtukoy kung pinainit na tuwalya ng tren mahina o hindi mainit-init.Upang gawin ito, i-on ang aparato sa karaniwang mode, at pagkatapos ng 5-7 minuto, suriin ang antas ng pag-init sa pangunahing TENA.
Kapag sa puntong ito ang yunit ay nagiging mainit-init, ngunit hindi nagniningas, sinusubukan nilang dagdagan ang temperatura sa pamamagitan ng pagdaragdag ng thermostat.
Kailan pinainit na tuwalya ng tren nagpapainit hangga't maaari lamang sa lugar TENA, at pagkatapos ay nananatiling bahagyang mainit-init o kahit malamig, may posibilidad na ito ay simpleng naka-barado at nangangailangan ng isang mahusay na paglilinis. Gawin mo ang iyong sarili gamit ang iyong sariling mga kamay sa bahay.
Ang aparato ay hindi naka-plug, tinanggal mula sa dingding at nakabukas upang hindi tumagas ang likido sa pag-init. Gamit ang isang wrench, i-unscrew ang pangunahing balbula at linisin ang inlet na may wire.
Pagkatapos ang yunit ay tipunin, sinuri para sa mga tagas, bumalik sa karaniwang lugar at konektado sa power supply. Ang normal na operasyon ng aparato sa karaniwang mode ay nangangahulugan na ang pag-aayos ay matagumpay.
Kung TEN hindi nag-iinit kahit kailan, ang mapagkukunan ng problema ay hinahangad sa mga de-koryenteng bahagi ng yunit.
Pag-aayos ng problema sa sistemang elektrikal
Kapag alam na nito para sa tiyak na ang problema ng idle pinainit na tuwalya ng tren Hindi ito sa mga puwang, ngunit sa mismong aparato, kailangan mong mapilit mahanap ang lugar ng malfunction. Ang mga aparato na nagpapatakbo batay sa isang cable ng pag-init ay sa karamihan ng mga kaso na hindi maaayos o nangangailangan ng isang kumpletong kapalit ng pangunahing elemento.
Halos lahat Mga elemento ng pag-init ang mga yunit ay naayos nang walang mga problema at pagkatapos ng gawain ng serbisyo nang normal sa karaniwang mode.
Upang makagawa ng isang diagnosis TENA, kailangan mong makarating sa mga contact na kumokonekta sa system power supply. Upang gawin ito, alisin muna ang pambalot na sumasakop sa bahagi ng contact. Ang prosesong ito sa bawat modelo ay naiiba na isinasagawa at ang paglalarawan nito ay karaniwang magagamit sa manu-manong gumagamit na nakalakip pinainit na tuwalya ng tren.
Pagkonekta ng mga wire TEN na may isang karaniwang sistema, na nakabalot o naka-fasten na may mga espesyal na contact. Maingat silang nakakonekta. Pagkatapos ay multimeter tumawag isa-isa, una ang kawad, at pagkatapos ang kanyang sarili TEN.
Ang sukat ng pagsukat ay nakatakda sa "Ω" at ipinahiwatig ang maximum na halaga. Ang pagsukat ay ginawa sa pagitan ng tatlong pagpasa ng mga wire at ayusin ang tagapagpahiwatig. Dapat itong kasing taas hangga't maaari. Ang data na tending sa 0 ay nagpapahiwatig ng isang maikling circuit sa system.
Kung sa pagitan ng labasan at TENOM mayroong ilang uri ng kagamitan sa regulasyon, bago pagsukat ay naka-off at sinubukan nang hiwalay. Ang hindi pagpapansin sa item na ito ay magreresulta sa hindi tamang data.
Ang inspeksyon ng elemento ng pag-init ay nagsisimula sa pagsuri sa circuit sa pagitan ng mga contact ng kuryente. Pagkatapos ay matukoy ang pagkakaroon at antas ng paglaban sa pagitan ng mga contact ng kapangyarihan at ang pabahay. Kung walang circuit sa pagitan ng mga contact ng kuryente, kung gayon masira man ito TEN, o isang regulator ng temperatura.
Ang mababang halaga ng pagtutol sa pagitan ng mga contact ng kapangyarihan at pabahay TENA nagsasalita tungkol sa pagkasira o pagkasira nito. Sa ganoong sitwasyon, ang elemento ay tinanggal at pinalitan ng bago.
Gawain ng kapalit TENA
Pag-configure ng karamihan sa mga modelo ng kuryente pinainitang mga riles ng tuwalya nagbibigay para sa kapalit ng isang nabigo na elemento ng pag-init sa isang bago. Ang pamamaraan ay hindi masyadong kumplikado, at magagawa mo ito sa iyong sarili sa bahay na may isang distornilyador, mga plierer at isang hanay ng mga wrenches.
Bago simulan ang pag-aayos, kailangan mong malaman kung anong uri TEN ginamit sa modelo pinainit na tuwalya ng tren. Ang pinakakaraniwan ay basa TENYkung saan ang elemento ng pag-init ay nakikipag-ugnay sa likidong coolant.
Bago ang pag-aayos ng mga nasabing yunit, tinanggal ang mga ito mula sa dingding, naka-on, i-unscrew ang balbula ng pumapasok at alisan ng tubig ang gumaganang likido (tubig, langis, solusyon ng distillate). Pagkatapos ay i-unscrew ang may sinulid na koneksyon na i-fasten ang elemento sa pabahay, palitan ang mga may mali TEN upang magtrabaho, ibuhos ang likido na paglilipat ng init, isara ang mga bukana ng outlet at suriin ang pag-install para sa mga tagas.
Sa mga "dry" na bersyon, kung saan ang elemento ng pag-init at ang coolant ay pinaghiwalay sa bawat isa, ang mga may kapintasan TEN simpleng tinanggal nila ito sa kaso at inilagay ang bago sa lugar nito.
Nang makumpleto ang trabaho multimeter tumawag TEN ganap at lamang kapag ang mga positibong resulta ay nakuha sa lahat ng mga lugar, ang kagamitan ay na-install pabalik sa dingding at ang kagamitan ay konektado sa sistema ng power supply.
Ang paggawa ng makabago ng isang murang modelo ng Tsino
Isaalang-alang ang isang halimbawa ng pagpapabuti ng modelo ng badyet ng electric drying, na itinatag ng isang developer ng ekonomiko. Ayon sa master ng bahay na nagpatupad ng pagpipiliang ito, ang karamihan sa mga appliances na ito sa bagong bahay ay wala sa order. Susuriin namin hindi lamang ang ideya, kundi pati na rin ang mga pagkakamali na ginawa sa kanya upang hakbang sa rake na nasubok ng may-ari.
Natagpuan ang sanhi ng mga karaniwang pagkasira. Kapag nakabitin ang mga basa na bagay sa appliance, para sa pagpapatayo na kung saan ito ay talagang inilaan, ang isang murang produktong Tsino ay magsusunog dahil sa labis na temperatura at pagsasanib ng mga kable. Upang ibukod ang mga negatibong sitwasyon, napagpasyahan na maglagay ng termostat.
Sistema ng depresyon at pagkawala ng likido
Ang sanhi ng malfunction ng yunit ay isang paglabag sa integridad ng tangke na may coolant at, bilang isang resulta, pagtagas ng likido sa pagtatrabaho. Ang mga salarin ng problemang ito ay karaniwang mga o-singsing na isinusuot sa panahon ng masidhing paggamit o sadyang nagtrabaho ang kanilang pansamantalang buhay.
Ang pinakamadaling paraan upang makita ang isang pagkasira. Ang isang puder na may isang tumagas na likido ng isang madulas na dilaw o madilim na kulay ay nabuo sa sahig ng banyo nang direkta sa ilalim pinainit na tuwalya ng tren at malinaw na nagpapahiwatig ng isang madepektong paggawa.
Upang ayusin ang pagkasira pinainit na tuwalya ng tren idiskonekta mula sa system power supplyInalis nila ito mula sa dingding, tinanggal ang balbula sa pasilyo, alisan ng tubig ang gumaganang likido at maingat na i-disassemble ito sa lugar ng depressurization gamit ang isang adjustable wrench o isang espesyal na tool na ibinigay ng disenyo ng modelo.
Ang nasira na o-ring ay tinanggal at isang bago, na kasama kasangkapan.
Kung ang lahat ng mga may brand na o-singsing ay ginamit na, ang produkto ay binili sa isang dalubhasang tindahan. Para sa pinainit na tuwalya ng tren angkop na mga elemento ng cushioning na gawa sa solid at semi-solid na mga marka ng monolitikang goma.
Patuloy silang nagpapatakbo sa mga temperatura mula -40 hanggang + 80 ° С, at ang ilan pang mga modernong species ay hindi nawawala ang kanilang mga pisikal na katangian kahit na sa mga temperatura mula -20 hanggang + 90 ° С.
Ang tanging disbentaha ng mga gasolina ng goma ay ang kanilang pagkasunud-sunod. Sa panahon ng operasyon, mabilis nilang nawala ang kanilang nababanat na istraktura, delaminate o crack. Pagse-set sa kanila pinainit na tuwalya ng tren dapat tandaan na kailangan nilang palitan nang madalas.
Ang mga produktong sealing at gasket na gawa sa paronite ay mas praktikal at madaling makatiis ng presyon sa system hanggang sa 64 bar. Hindi tulad ng mga pagpipilian sa goma, tahimik silang nagparaya sa mataas na pag-load ng init (hanggang sa + 200 ° C), ay lumalaban sa mga biglaang pagbabago ng temperatura at hindi natatakot sa malakas na presyon ng katangian ng mga sistema ng pag-init.
Gayunpaman, ang paronite ay may kasamang chrysolite asbestos, na itinuturing na nakakapinsala sa kalusugan ng tao. Naglalaman ito ng ilang mga uri ng carcinogens na maaaring ma-provoke ang mapagpahamak at benign formations. Sa mga bansa ng Eurozone, ipinagbabawal ang mga asbestos, kaya hindi inirerekomenda ng mga propesyonal ang paggamit paronite gasket para sa mga gamit sa bahay.
Ang mga silicone gasket ay hindi nakakalason at nagpapakita ng mahusay na mga katangian ng nagtatrabaho, ngunit ang kanilang presyo ay lubos na mataas. Bilang karagdagan, sa mga hermetically selyadong system sa temperatura sa itaas + 150 ° С, ang materyal ay nagpapalambot, nagpapakita ng porosity, nawawala ang katigasan at nawawala ang orihinal na lakas nito.
Mga detalye mula sa fluoride Ang mga polymer ay mas mahal, ngunit may walang kapantay na pisikal, anti-alitan at elektrikal na mga katangian. Ang Ftoroplast ay nagpapakita ng kumpletong hindi nakakapinsala sa mga tao at agad na nakakuha ng kusang pagkasunog.
Ang mga gasolina at gasket na gawa sa progresibong materyal na ito ay halos hindi edad, makatiis sa pag-iwas sa record ng mataas na naglo-load, mahusay na gumana sa mga agresibong kondisyon, perpektong magparaya sa mga operating temperatura hanggang sa + 150 ° C at presyur hanggang sa 160 bar.
Matapos mapalitan ang gasket, ang drained working fluid ay ibinuhos sa yunit. Kung ang dami nito ay hindi sapat, ang tamang dami ay idinagdag mula sa ekstrang tangke. Kung ninanais, ang komposisyon ng pagsasagawa ng init ay ganap na nabago sa isang bago. Upang hindi masira ang sistema, kinakailangan ang isang unan ng hangin na 3 hanggang 5 sentimetro.
Sa pagtatapos ng serbisyo, ang yunit ay muling pinagsama, ang balbula ng inlet ay screwed up, sinuri para sa mga leaks, naka-hang sa karaniwang lugar at konektado sa electric network. Ang pinainit na tuwalya ng trengumagana sa normal mode ay nangangahulugan na ang pag-aayos ay matagumpay.
PPag-install ng Ravila at pagpapatakbo ng kagamitan
Upang ang kagamitan ay gumana nang mahusay at hindi mabibigo, sa pag-install ng isang electric na pinainit na tuwalya ng tren at ang pagpapatakbo ng aparato, dapat mong sundin ang ilang mga simpleng patakaran:
- Huwag ilagay ang yunit sa malapit sa lugar kung saan dumadaloy ang tubig. Upang maiwasan ang mga problema, isara ang kasangkapan sa sambahayan sa malayo mula sa bathtub o shower hangga't maaari.
- Kapag ikinonekta ang aparato sa system power supply kailangan mong mag-apply ng isang eyeliner na maaaring makatiis ng matinding kasalukuyang naglo-load.
- Para sa tama at ligtas na operasyon pinainit na tuwalya ng tren dapat na mai-install ang mga proteksiyong aparato. Makakaiba machine, circuit breaker at RCD protektahan nila ang kagamitan mula sa burnout at matiyak ang normal na paggana kahit na may hindi awtorisadong pagbagsak ng enerhiya.
- Ang pagkakaroon ng isang saligan na contact ay ang pinakamahalagang posisyon kapag nag-install ng isang de-koryenteng pinainit na tuwalya ng tren. Sa kaganapan ng isang pagkakabukod ng pagkakabukod, maiiwasan ang electric shock sa gumagamit.
Ang socket ay hindi dapat built-in, ngunit panlabas at dapat patunay ng kahalumigmigan. Kung maaari, mas mahusay na ilagay ito sa labas ng banyo, nagawa sa pamamagitan ng pagbabarena sa isang angkop na lugar sa dingding.
Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa
Malinaw na ipinapakita ng roller ang proseso ng pagpapalit ng phase wire ng electric drying:
Pag-aayos ng problema at Pagkumpuni ng Post pinainit na tuwalya ng tren maaaring gawin sa bahay. Nangangailangan ito multimeter, distornilyador, nababagay na wrench at plier.
Kapag nagsasagawa ng trabaho, dapat mong sundin ang mga pangunahing patakaran sa kaligtasan at sundin ang mga tip na nilalaman sa mga tagubilin na kasama ng kagamitan. Kung may pag-aalinlangan sa iyong mga kakayahan, dapat kang makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo ng branded warranty o tumawag sa isang kwalipikadong espesyalista sa bahay. Mabilis nitong makita ang lugar ng problema at ayusin ang anumang mga problema na lumabas.
Maaari kang sumulat ng isang post tungkol sa kung paano mo naayos ang iyong sariling electric dryer at ikabit ang isang larawan sa bloke na matatagpuan sa ilalim ng teksto ng artikulo. Mangyaring magkomento sa impormasyong ipinakita ng sa amin, magtanong, isang tagapaghati na may kapaki-pakinabang na impormasyon sa paksa.
Ang aming pinainit na tuwalya ng tren ay nilagyan ng isang awtomatikong na-program na aparato para sa pag-on / off at pagpapanatili ng temperatura. Ito ay tulad ng isang ambush, hindi ko pinapayuhan ang sinuman. Ito ay naka-on nang nakapag-iisa, kung hindi kinakailangan, sa lahat ng oras na ito ay naka-reset sa mga setting ng pabrika kung sakaling ang mga pagkagambala sa ilaw.Hindi ma-disconnect ang garantisado sa bakasyon. Ang pinainitang tuwalya ng tren ay dapat ipakita sa isang hiwalay na makina. At ito ay mas mahusay na magkaroon ng isang mechanical controller temperatura.
Rita, mayroon ka lamang pagpipilian kapag ang pinakamahusay na ay ang kaaway ng mabuti. Sa mga maiprograma na laruan lahat ng tao pagkatapos ay naghihirap)
Ang aming sitwasyon sa elektronikong pinainit na tuwalya ng tren ay inilarawan lamang, huminto ito sa pagtatrabaho. Nang dumating ang master at isinasagawa ang mga diagnostic ng linya ng kuryente, ito ay naging ang pag-shutdown ay dahil sa sobrang pag-init at isang maikling circuit sa system. Napagtanto ko na hindi posible na kilalanin ang isang problema nang walang mga espesyal na kagamitan at hindi ito maaalis sa aking sarili nang walang espesyal na kaalaman.