Mga error sa Panasonic Air Conditioner: Pag-aayos ng solusyon sa pamamagitan ng Mga Tip at Pag-aayos ng Mga Tip

Ang teknolohiyang panasonic conditioning ay may malakas na matalinong nilalaman ng functional. Kabilang sa mga makabuluhang bentahe na nakakumbinsi sa mga mamimili na magbigay ng kagustuhan sa tiyak na mga air conditioner na ito ay ang somodiagnostics system. Tatalakayin namin ang tungkol sa kung paano ang mga error sa air conditioner ng Panasonic ay natutukoy ng mga code ng katangian.

Mula sa artikulong ipinakita namin, malalaman mo kung paano, kapag nakita ang isang madepektong paggawa, ipinapabatid sa control system ang mga may-ari ng isang paggawa ng serbesa o umiiral na pagkabigo. Maunawaan kung paano nasuri ang isang madepektong paggawa, at pagkatapos ay ang error code ay ipinadala sa pagpapakita ng remote control o panloob na module.

Ang aming mga tip ay makakatulong na mapanatili ang perpektong kondisyon ng yunit.

Ano ang isang error code?

Ang mga air conditioner ng Panasonic ay may isang mahusay na set ng tampok at maraming awtomatikong kinokontrol na mga system. Maaari itong maging pinong paglinis ng hangin, ionization ng kapaligiran, pagkasira ng mga mapanganib na microorganism, atbp.

Ang automation ay patayin ang air conditioner kapag nangangailangan ito ng pag-aayos o paglilinis. Ang mga bagong modelo ng mga air conditioner ng Panasonic ay may isang advanced na sistema ng pagsusuri sa sarili. Batay sa mga resulta nito, nakita ng control system ang isang madepektong paggawa at iniulat ang sanhi nito sa control panel.

Ang error code ay isang kumikislap na numero ng liham na pagtatalaga sa panel ng air conditioner o module ng multi-split system. Kung ang isang error code ay naka-ilaw sa display ng air conditioner, kailangan mong malaman kung ano ang kahulugan nito

Kung sakaling magkaroon ng isang seryosong pagkasira, ang lahat ng operasyon ng kagamitan ay maaaring mai-block. Kung ang kabiguan ay hindi nakakaapekto sa pagpapatakbo ng system, ang mensahe ng error ay patuloy na kumikislap sa panahon ng operasyon. Kung air conditioning o split system nagbubunyag ng dalawa o higit pang mga breakdown, una ang isang madepektong paggawa ay ipinahiwatig na may mataas na priyoridad, kung gayon ang lahat ng iba pa.

Kapag lumitaw ang isang kumikislap na signal, kailangan mong agad na harapin ang mga sanhi ng pagkabigo. Maaaring mayroong maraming mga paglabag sa trabaho, ngunit ang pinaka-malubhang ay pinaka-aktibong ipinapakita.

Gayunpaman, ang isang nagtatrabaho na air conditioner sa pagkakaroon ng isang pagkislap na error ay hindi isang dahilan upang ipagpatuloy ang system.Ang pagwawalang-bahala ng signal signal ay magpapalubha sa problema at, bilang isang resulta, humantong sa mas malubhang pag-aayos, na sumasama sa mataas na gastos.

Samakatuwid, kapag lumilitaw ang isang flashing signal, kailangan mong harapin ang mga sanhi ng pagkabigo nang mabilis hangga't maaari at tawagan ang wizard upang ayusin o, kung mayroon kang kinakailangang karanasan at kasanayan, lutasin ang problema sa iyong sarili.

Kung naganap ang isang emerhensiya, ang sistema ng pagsusuri sa sarili ng air conditioner ay titigil sa kagamitan at magpakita ng isang error code sa display. Kung lilitaw ang isang error code, gumawa kaagad ng mga hakbang upang linisin o ayusin ang aparato

Mayroon ding Check key sa ilalim ng takip na nagtatago ng mga pindutan ng air conditioning, kung saan makikita mo ang lahat ng mga pagkakamali sa system sa pamamagitan ng pag-scroll gamit ang Mga arrow at Up na Down. Upang i-reset ang mga kritikal na mga error, dapat silang maalis, pagkatapos na mawala ito mula sa pagpapakita sa kanilang sarili. Ang mga pagkakamali ay na-reset din pagkatapos ng isang pag-reset ng kuryente.

Mga pagkakamali sa remote control ng air conditioner

Ang iba't ibang mga modelo ng mga air conditioner ay maaaring magpatupad ng iba't ibang mga pamamaraan para sa pagbabasa ng mga error code na nabuo ng system. Gayunpaman, ang tagapagpahiwatig ng timer ay palaging kumikislap sa panloob na yunit. Tingnan natin kung paano matukoy ang error code.

Mayroong isang "tseke" na butones sa liblib

Kung mayroong isang "check" na pindutan sa control panel, upang mabasa ang mga error, pindutin at hawakan ito ng mga 5 segundo. Pagkatapos nito, magbabago ang display mula sa temperatura hanggang sa umiiral na mga code ng error.

Upang mabasa ang error, hanapin ang pindutan ng "check" sa remote control. Upang maisaaktibo ito, kailangan mong pindutin at hawakan nang ilang segundo

Itinuturo namin ang remote control sa panloob na module ng air conditioner at ginagamit ang pataas at pababa na mga pindutan upang mag-scroll sa error log. Sa sandaling ito kapag ang nais na error ay ipinapakita sa display, ang module ng air conditioner ay gagawa ng tunog. Kinakailangan na mag-scroll sa magazine nang ganap mula sa unang code hanggang sa huli.

Walang pindutan na "suriin" sa remote control

Kung walang "check" na pindutan sa remote control, pindutin nang matagal ang up key para sa timer sa loob ng 5 segundo. Pagkatapos nito, ang remote control ay pumapasok sa mode ng error code.

Susunod, pindutin sandali ang parehong pindutan at mag-scroll sa mga error. Sa oras ng pagpapakita, ang panloob na yunit ay gagawa rin ng tunog. Kinakailangan na mag-scroll sa buong error sa log, dahil maaaring mayroong.

Kung walang "check" na pindutan sa remote control, pindutin ang timer key up at hintayin ang error code na na-program ng tagagawa na lumitaw sa display

Sa parehong mga kaso, pagkatapos ng isang minuto, ang remote control ay babalik sa normal na mode ng pagpapakita ng temperatura.

Sa panel ng display

Ito ang karaniwang paraan upang makahanap ng mga error sa mga mas bagong modelo ng mga air conditioner. Sa panloob na yunit mayroong isang panel ng tagapagpahiwatig kung saan ipinapakita ang error code. Ang may-ari ng air conditioner ay kinakailangan lamang upang tingnan ang code na ito at hanapin kung ano ang kahulugan nito. Sa mga multi-split system, kinakailangan upang maghanap ng mga pagkakamali sa lahat ng mga panloob na yunit.

Pagbibigay kahulugan sa mga alarma

Tingnan natin kung anong mga error code para sa mga air conditioner ng Panasonic ang umiiral at kung paano makahanap ng madepektong paggawa sa pamamagitan ng code.

H00.Walang mga problema sa pagpapatakbo ng aparato.

H11. Walang komunikasyon sa pagitan ng panlabas at panloob na mga module o isang madepektong paggawa ng mga control card. Kung ang error na ito ay lumitaw kaagad pagkatapos i-install ang air conditioner, nangangahulugan ito na mayroong mga error sa pangunahing linya. Marahil isang bangin sa kung saan. Para sa mga diagnostic, maaari mong suriin ang lahat ng mga koneksyon na angkop para sa mga board - posible na sa isang lugar sa linya may mahinang pakikipag-ugnay.

Ang isang may sira na control board ay maaaring maging sanhi ng anumang pagkakamali sa display.

Kung ang error ay lumitaw pagkatapos ng maraming taon ng pagpapatakbo ng air conditioner, pagkatapos ay oras na upang baguhin ang board. Kinakailangan upang malaman kung aling board ang nabigo - ang panloob o panlabas na yunit. Kung naganap ang isang pagkakamali, ang panloob na tagahanga ng yunit ay maaaring magpatuloy upang mapatakbo.

H12. Ang kabuuang lakas ng panloob na mga module ay hindi tumutugma sa kapangyarihan ng panlabas. Ang nasabing error ay lilitaw lamang sa maraming mga paghahati.Ang signal ay lilitaw 1.5 minuto pagkatapos ng pag-on.

Maaaring mayroong 3 pagpipilian:

• hindi wastong kinakalkula ang kapasidad ng paglamig ng mga panloob na yunit;
• ang bilang ng mga panloob na mga module ay hindi tamang napili - ang panlabas na yunit ay hindi makaya;
• Ang error H11 ay lumitaw sa isa sa mga bloke, pagkatapos ay ang H12 ay lilitaw sa iba pa (ang maling bilang ng mga panloob na mga module).

H14. Ang problema sa sensor ng hangin - kinukuha ng sensor ang temperatura ng silid sa itaas + 46ºС o sa ibaba -56º. Nangangahulugan ito ng isang pahinga sa circuit o isang maikling circuit sa sensor.

H15.Ang mga problema sa sensor ng temperatura ng tagapiga. Ang parehong mga problema tulad ng sensor ng temperatura - alinman sa circuit ay nasira sa ilang mga punto o isang maikling circuit ang naganap.

H16. Ang mababang kasalukuyang pagkonsumo ng panlabas na module ay napansin.

Ang isang patak sa pagkonsumo ay maaaring mangyari sa maraming kadahilanan:

• hindi sapat na freon (mababang presyon);
• kasalukuyang depekto ng transpormer (kinakailangan sa panghinang o palitan ang board);
• pagkabigo ng module ng kapangyarihan ng IPM.

H17. Katulad sa H14, ngunit may kinalaman sa panlabas na yunit - isang pagkasira ng sensor ng temperatura sa pipe ng pagsipsip sa tagapiga. Alinman ang isang bukas na circuit ay naganap o isang maikling circuit ay nangyari sa sensor.

H19. Ang hitsura ng isang error ay nagpapahiwatig ng katotohanan ng jamming ng panloob na module ng motor: kapag ang aktwal na bilis ng motor motor ay hindi tumutugma sa bilis na itinakda ng processor.

Ang paghahanap ng sanhi ng pagkasira kahit na sa pamamagitan ng code ay hindi laging madali: kakailanganin mong gamitin ang manu-manong detalyado ng tagagawa sa mga tagubilin para sa produkto na inaalok para ibenta

Maaaring may maraming mga kadahilanan para sa paglitaw ng mga error:

• ang mga problema nang direkta sa motor ng panloob na yunit;
• ang mga konektor ng mga wire ng engine ng panloob na yunit ay na-clear;
• mga problema sa panloob na module ng board.

H21. May mga problema sa float pan lumutang sa panloob na yunit. Ang isang senyas ay nagpapahiwatig na ang sensor ay bukas. Kailangan mong suriin ang sensor logic at makita ang paglaban sa mga windings ng motor ng bomba, na dapat ay tungkol sa 200 ohms. Ang drainage ay maaari ring maging barado - kinakailangan ang flush o flushing ng kanal.

H23. Ang mga problema sa base sensor No. 1 ng temperatura ng ibabaw ng heat exchanger sa panloob na yunit. Nakita ng processor ang katotohanan ng hindi normal na temperatura ng heat exchanger sa itaas + 80º o sa ibaba -40ºС. Kailangan mong maghanap para sa alinman sa isang bukas sa circuit o isang maikling circuit na nangyari sa sensor.

H24. Ang mga katulad na problema sa H23 na may opsyonal Hindi. 2 sensor ng temperatura ng ibabaw ng heat exchanger sa panloob na yunit.

H25. Mayroong mga problema sa yunit ng ionization. Ang port ay kapag naka-off ang E-Ion. Maaaring may mga problema sa E-Ion board o sa internal module board.

H26. Ang isang praktikal na pahiwatig, sa ilang kadahilanan, ang air ionizer ay nabigo.

H27. Mayroong mga problema sa sensor ng temperatura ng hangin. Inirekord ng processor ang panlabas na temperatura sa labas ng + 150º o sa ibaba -40º. Ang sanhi ng pagkabigo ay maaaring isang bukas na circuit o isang maikling circuit sa sensor.

H28. Ang mga problema sa sensor No. 1 ng temperatura ng ibabaw ng heat exchanger ng panlabas na yunit. Inaayos ng processor ang temperatura sa ibabaw ng heat exchanger sa itaas + 110º + o ibaba -60º.

Buksan ang circuit at mga circuit na may maikling circuit - ang pinakakaraniwang sanhi ng mga pagkasira. Kailangang tumawag sa isang propesyonal upang ayusin

Ang sanhi ng madepektong paggawa ay alinman sa isang maikling circuit sa sensor, o isang bukas sa circuit.

H30.Ang mga problema sa sensor ng temperatura sa pipe ng paglabas sa tagapiga. Kinukuha ng processor ang mga pagbabasa ng temperatura sa itaas + 200º o sa ibaba -16º. Ang isang bukas sa circuit ng sensor ng temperatura na ito ay napansin kapag ang temperatura ng paghalay ay 6 degree na mas mataas kaysa sa temperatura ng paglabas. Ang sanhi ay maaaring isang bukas na circuit o isang maikling circuit sa sensor.

H33. Ang isang pagkakaugnay na pagkakamali ay lilitaw kapag ang isang boltahe na pagkamatay ay nangyayari sa linya ng paghahatid ng data sa pagitan ng mga panloob at panlabas na mga module.Mayroong mga problema sa mga linya ng kuryente ng panlabas at / o mga panloob na yunit.

H34. Ang isang error ay naganap sa sensor ng temperatura na naka-install sa radiator ng power module. Kinukuha ng processor ang temperatura mula sa mga plato ng heat exchanger ng panlabas na yunit sa itaas + 80º o sa ibaba -43º. May alinman sa isang bukas sa circuit o isang maikling circuit sa sensor.

H35. Mga problema sa pump ng bomba o pagbara ng kanal. Ito ay kinakailangan upang linisin / pumutok ang linya ng kanal. Pagkatapos suriin ang logic sensor at paglaban sa mga windings ng motor ng bomba (dapat ay tungkol sa 200 ohms).

H36. May mga problema sa sensor ng temperatura sa gas tube ng panlabas na module sa mode ng init. Inirekord ng processor ang temperatura sa itaas + 149º o sa ibaba -45º. Suriin ang circuit o sensor para sa isang maikling circuit.

H37.May mga problema sa sensor ng temperatura sa likidong tubo sa panlabas na yunit sa malamig na mode.

Kinakailangan upang suriin para sa mga error pareho ang panlabas at panloob na mga bloke, dahil nagtatrabaho sila magkakaugnay. Kadalasan ang isang pagkabigo ng isang awtomatikong humantong sa isang pagkasira ng iba pa

Alinman ang isang bukas na circuit ay naganap, o isang maikling circuit na nangyari sa sensor.

H38. Hindi pagkakapare-pareho sa pagitan ng mga code ng tatak ng panloob na yunit at panlabas.

H39. Ang panloob na yunit ay nagyelo sa standby mode. Nangyayari dahil sa hindi normal na temperatura ng pangsingaw ng yunit. Ang ganitong indikasyon ay lilitaw nang sabay-sabay sa lahat ng mga bloke, maliban sa bloke kung saan sinusunod ang pagyeyelo ng pangsingaw. Lumilitaw ang isang error code F17 sa huling bloke.

Ang problema ay dahil sa katotohanan na:

• ang solenoid valve ng panlabas na yunit ay wala sa kaayusan;
• Ang mga freon at control wires ay halo-halong.

H41. Maling mga kable at freon wiring.

H 50. Maling fan motor. O mga problema sa panloob na module ng board.

H51. Clogged nozzle.

H52. Ang isang limiter switch malfunction ay nangyari. O mga problema sa panloob na module ng board.

H58. Ang malfunction ay naayos sa PatrolSensor block.

H64 Mayroong isang madepektong paggawa sa naka-install na sensor ng mataas na presyon sa panlabas na yunit. Ang mataas na presyon ng sensor ay nananatiling bukas para sa isang minuto nang tumigil ang tagapiga. Ang sanhi ng pagkabigo ay maaaring isang pagkabigo ng sensor mismo, pagkasira / wire breakage o mga problema sa mga konektor sa board.

H97. Ang engine ng panlabas na yunit ay na-jam: ang aktwal na bilis ng makina ay hindi tumutugma sa isang itinakda ng processor.

Ang dahilan para sa kabiguan ay nasa:

• pinsala sa motor ng panlabas na yunit;
• pagkasira ng panloob na module ng board;
• sa mga problema sa mga konektor ng mga wire (kailangan nilang sukatin ang boltahe).

H98. Ang proteksyon ng panloob na module laban sa labis na presyon o sobrang pag-init ng module sa heat mode ay nagtrabaho. Kapag ang temperatura ng heat exchanger sa panloob na module ay tumaas sa + 52 ° C, ang proteksyon ay isinaaktibo, at sa temperatura na + 65 ° C ang compressor ay humihinto nang ganap. Ang compressor ay nag-restart pagkatapos bumagsak ang temperatura.

Maaaring lumitaw ang problema dahil sa:

• hindi sapat na pag-aalis ng init mula sa heat exchanger;
• kontaminasyon ng init exchanger;
• hindi tamang pagbabasa ng sensor na naka-install sa heat exchanger;
• pagpainit sa panloob na yunit sa panahon ng pagsisimula hanggang sa init.

H99. Sa operating mode, ang evaporator ng panloob na yunit ay nag-freeze. Ang limitasyon ng bilis ay isinaaktibo kung ang temperatura sa panloob na yunit ay bumaba sa + 8 ° C. Huminto ang tagapiga sa 0 ° C at pagkatapos ay muling magsisimula kapag tumaas ang temperatura. Ang paghihigpit ay tinanggal kapag ang temperatura ay tumaas sa + 13º.

Kailangan ng air conditioning ang regular na paglilinis. Ang pag-clog ng track ay humahantong sa labis na mabilis na pagsusuot ng compressor at engine, ang kapalit na kung saan ay mangangailangan ng isang malaking halaga

Ang problema ay maaaring mangyari dahil sa:

• nagpapalamig na butas o hindi sapat na refueling;
• naka-clogged capillary tube;
• kahalumigmigan sa circuit ng pagpapalamig.

F11 Ang error na ito ay nagpapahiwatig ng hindi pagkakamali ng 4-way valve na responsable para sa malamig / init paglipat.Ang sanhi ay maaaring mga depekto sa mekanismo nito o sa electromagnetic valve coil.

F17. Ang pagyeyelo ng panloob na module sa mode ng standby ay napansin. Ang tagapagpahiwatig ay na-trigger nang tumpak sa bloke kung saan nangyayari ang pagyeyelo.

Ang sanhi ay maaaring isang madepektong paggawa ng solenoid valve (pagtagas) ng kaukulang circuit ng panlabas na yunit. Ang maling data mula sa sensor ng heat exchanger ng panloob na yunit ay maaari ring humantong sa isang indikasyon ng error.

Kung ang sanhi ng pagkakamali ay hindi tama ang pag-install, kailangan mong muling pag-uri-uriin muli ang buong sistema

Kung ang error ay lilitaw kaagad pagkatapos ng unang pagsisimula ng system, kung gayon pag-install ng air conditioning Ang mga freon at control wires ay halo-halong.

F90 Ang isang error ay nangyayari kapag ang bilis ng tagapiga ay humihinto sa pag-synchronize sa signal signal.

Ang signal ay lilitaw:

• kapag ang compressor windings break (bawat paikot-ikot sa ilalim ng normal na mga kondisyon ay dapat magkaroon ng isang pagtutol ng halos isang Ohm);
• kung may pagkakaiba sa paglaban ng mga paikot-ikot;
• kung ang isang madepektong paggawa ay nangyayari sa circuit ng inverter ng board ng panlabas na yunit.

Upang maalis ang madepektong paggawa, sukatin ang paglaban at boltahe.

F91. Ang error ay nagpapahiwatig ng hindi tamang operasyon ng circuit ng pagpapalamig o mababang proteksyon ng presyon ay na-trigger dito.

Ang isang madepektong paggawa ay nangyayari kung:

• walang freon;
• Ang three-way valve sa panlabas na yunit ay may kamali.

F93 Ang signal ay nagpapahiwatig ng isang pagkakamali sa pagitan ng aktwal na pagganap ng tagapiga at ang mga signal ng control ng control. Sa madaling salita, kapag ang bilis nito ay hindi nag-tutugma sa mga control signal ng magsusupil. Sa kasong ito, humihinto ang system.

Ang error ay naayos kapag ang compressor windings break o dahil sa isang bukas na circuit sa inverter circuit board ng panlabas na module. Upang masukat ang paglaban sa mga windings ng compressor, kinakailangan ang isang multimeter

F94Ang proteksyon ay na-trigger dahil sa labis na mataas na presyon ng paglabas. Kinakailangan upang suriin ang operasyon ng circuit circuit.

F95 Sa paglamig mode, ang panlabas na module ay protektado mula sa mataas na presyon. Maaaring maganap ang isang problema sa circuit ng pagpapalamig o dahil sa sobrang pag-init ng heat exchanger ng panlabas na yunit.

F96. Ang sobrang pag-init ng module ng kuryente ay napansin, at sa multisystem ay binuksan ang thermotable ng compressor.

Posibleng mga sanhi ng error:

• polusyon ng heat exchanger ng panlabas na module;
• kontaminasyon ng circuit circuit;
• kakulangan sa module ng kuryente;
• pagkabigo ng tagapiga.

F97. Ang mataas na temperatura ng paglabas sa tagapiga ay naayos, ang tagapiga overheats. Ang error ay maaaring i-reset pagkatapos ng 20 minuto ng oras ng oras. Ang isa sa mga palatandaan ng isang error ay ang madalas na pagsara ng panlabas na module nang walang maliwanag na dahilan.

Ang mga sanhi ng problema ay maaaring:

• refueling;
• error sa data sa paglabas ng sensor ng pipe sa tagapiga;
• interturn circuit sa mga windings ng compressor;
• pinsala sa tagahanga ng panlabas na module.

F98Ang proteksyon para sa kabuuang kasalukuyang natupok ay nakuha. Ang isang hindi sapat na mataas na kasalukuyang pagkonsumo ng panlabas na module ay napansin sa operating mode. Ang sanhi ng pagkakamali ay dapat hinahangad sa kontaminasyon ng circuit circuit o sa kontaminasyon ng heat exchanger ng panlabas na yunit.

Kailangan mong linisin nang regular ang heat exchanger, nang hindi naghihintay ng mga breakdown. Ang dalas ng paglilinis ay ipinahiwatig ng tagagawa ng kagamitan sa mga teknikal na dokumento na nakadikit sa produkto

Ang isang pagkakamali ay maaaring mangyari sa isang malakas na paghupa ng boltahe sa supply ng kuryente sa oras ng pag-on sa air conditioner o sa panahon ng operasyon.

F99 Ito ay isang senyas ng error sa proteksyon ng DC. Posibleng mga sanhi ng error:

• jamming ng tagapiga;
• pagkabigo ng module ng transistor;
• depekto ng kasalukuyang sensor na naka-install sa board ng panlabas na module;
• ang paglaban sa mga windings ng compressor ay bumagsak sa ibaba ng normal. Kinakailangan upang masukat ang paglaban sa mga windings ng compressor at sa transistor module.

Upang maunawaan kung ano ang ipinapakita o error na ito ng mga paningin ng air conditioner ng Panasonic, kailangan mong i-download ang manu-manong serbisyo para sa isang tukoy na modelo mula sa network at tumingin sa seksyon ng error.

Mga Pangangailangan sa Pamantayan sa Pangangalaga

Ang mga tagubilin para sa mga air conditioner ng tatak na ito ay dapat ilarawan ang kanilang mga pamamaraan sa pangangalaga. Ang bahaging ito ng dokumentasyon ay dapat na pag-aralan lalo na maingat, dahil ang pagsunod sa mga patnubay na ito ay makakatulong na mabawasan ang bilang ng mga pagkasira.

Siguraduhing regular na linisin ang mga bahagi ng air conditioner upang maiwasan ang pinsala

Ang mga pagkabigo sa mga air conditioner ng Panasonic ay maaaring mangailangan ng mga mamahaling pag-aayos at kahit na ang pagbili ng mga mamahaling bahagi upang maibalik ang pagganap ng aparato. Samakatuwid, ang regular na pagpapanatili ayon sa mga kinakailangan ng tagagawa ay lalong mahalaga para sa teknolohiya.

Karamihan sa mga pamamaraan ng pangangalaga ay hindi nangangailangan ng maraming kaalaman at hindi gumugol ng maraming oras, ngunit ang ilan ay mangangailangan ng pag-disassembling ng mga bloke, kaya mas mahusay na makipag-ugnay sa tulong ng isang wizard mula sa isang sertipikadong sentro ng serbisyo.

Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa

Upang makita kung paano nalinis ang air conditioner ng Panasonic, magagawa mo sa video na ito:

Paano suriin ang panloob na module para sa mga error ay magpapakita ng sumusunod na video:

Ang mga matalinong sistema ng air conditioning ng Panasonic ay nakapagpabatid sa oras ng may-ari ng klima tungkol sa isang madepektong paggawa na naganap sa mga bituka ng yunit. Ang impormasyon ng decryption ay matatagpuan sa pasaporte o pagsusuri ng video.

Ang pagkakaroon ng nalaman ang error code, ang isang tao ay maaaring gumawa ng isang desisyon - upang iwasto ang kanilang sitwasyon (halimbawa, upang linisin ang kanal) o tawagan ang wizard para sa isang mas kumplikadong pag-aayos.

Sabihin sa amin ang tungkol sa kung paano nila nakilala ang isang paglabag sa pagpapatakbo ng sistema ng klima ng tatak ng Panasonic ayon sa code. Ibahagi ang mga nuances ng pag-diagnose at pag-aayos ng mga kilalang problema. Mag-iwan ng mga puna, mangyaring, sa block sa ibaba, mag-post ng mga larawan at magtanong tungkol sa kontrobersyal at kawili-wiling mga puntos.