Çatı için metal olukların kendin yap kurulumu: teknoloji analizi + kurulum örneği

Metal oluklar - alçak binaların çatılarını korumak için geleneksel su drenaj sistemleri. Bu basit tasarımlar yüzyıllar boyunca güvenilir ve verimli çalışma göstermiştir. Modern seçenekler, kural olarak, endüstriyel üretimin bitmiş bileşenlerinden yapılır.

Bu arada, eski günlerde, kendi elleriyle çatı için metal olukların montajı yaygın olarak kabul edildi. Ayrıca, braketlerden borulara kadar tüm sistem geçici (manuel) bir şekilde yapıldı.

Bu malzemede, çatı için metal bir drenajın nasıl inşa edileceği ve monte edileceği hakkında konuşacağız.

Oluk Teknolojileri

Metal drenaj sistemlerinin inşası için mevcut teknolojilere dönersek, kullanım için iki seçenek söz konusudur:

1. Yuvarlak oluklar ve su borularına dayanır.
2. Dikdörtgen oluklar ve iniş borularına dayanır.

Elbette, örneğin ahşaba dayalı farklı (özel) bir performans tekniği de vardır, ancak bu nadirdir ve geniş bir uygulama bulamaz.

Metal drenaj sistemi sadece güzel görünümü ile değil. Operasyonel parametrelere göre, metal oluklar lider konumdadır

Cihaz oluklarının teknolojisinden bağımsız olarak, her zaman gerçekleştirilir sistem hesaplaması çatı alanını dikkate alarak. Hesaplanan verilere göre, olukların, hunilerin, drenaj borularının verimliliği seçilir.

Verim parametrelerine dayanarak, bağlantı parçalarının çapları, delikler, genel boyutları belirlenir:

• köşe geçişleri;
• manşon kaplinleri;
• prefabrik huniler;
• bypass kıvrımları;
• konnektörleri;
• drenaj boruları.

Montajın tamamen bağımsız olması şartıyla, usta çalışma kitinin tüm şekilli parçalarını kendi elleriyle yapmak zorundadır. Ancak eğer kalaycılık becerileri ve üretim arzuları yoksa, işaretli parçaların tamamı basitçe satın alınabilir.Doğal olarak, bu durumda üretim sisteminin tam bağımsızlığı zaten şüpheli olarak görülmektedir.

Hangi metal tercih edilir?

Metal oluk sistemi için malzeme seçimi nispeten küçüktür: galvanizli çelik, bakır, titanyum ile çinko alaşımı. İlk malzeme ekonomiktir ve tüm grubun en popüleridir, ancak dayanıklılık açısından herhangi bir ürün yelpazesinde uygun değildir.

Örneğin, sınıf 2 metal bir tabakanın çinko kaplamasının kalınlığı 5-10 mikrondur. Bu koruma 10 yıldan fazla sürmez.

Tamamen farklı bir madde, polimer kaplamalı galvanizli çeliktir. Dayanıklılık açısından bu malzeme kırmızı bakırdan daha düşük değildir. Ancak bu tabakaların parçalarını polimer tabakasına zarar vermeden kendi başlarına yapmak sorunludur.

Yine, sadece bitmiş ürünler satın almak veya malzeme olarak bir bakır levha seçmek kalır. Bakırdan yapılmış metal oluklar ve daha da fazlası çinko-titanyum, önemli sermaye yatırımları gerektirir.

Ev yapımı metal oluklar

Galvanizli çelikten kendi ellerinizle oluk yapmak basittir. Bununla birlikte, fabrika üretiminde (3-4 metre) aynı uzunlukta bir oluk yapmaya çalışırsanız zorluklar ortaya çıkar.

Dört metrelik bir parçanın üretimi için, genellikle evde bulunmayan uygun teknik ekipman gerekecektir. Bu nedenle, derme çatma olukların standart uzunluğu, kural olarak, 1 metreden fazla değildir.

Galvanizli çelik sac ve çelik braket tutuculardan özel bir evin en basit oluğunun imalatının açıklayıcı bir örneği. DIY sistemi

Oval Hendek Üretim Teknolojisi:

1. 1 m uzunluğunda, 0,5 m genişliğinde bir teneke levha alınır.
2. Tezgahın üzerine bir parça kağıt yerleştirin.
3. Uygun çapta metal bir boru alın.
4. Borunun üzerindeki tabakanın bir kısmı, tahta bir çekiçle yarım daireye düzenlenerek bükülür.
5. Ön uzun kenar boyunca 10 mm'lik bir girinti ölçülür.
6. Kenar çizgisini 90º açıyla eğin.

Daha sonra, fazla sayfayı keserek, arka kenarda ikinci bir bükülme gerçekleştirin.

Kalay drenajlarının bağımsız üretimi için, uzun geniş bir tezgah masasına ve bir dizi basit alete ihtiyacınız vardır. Kalaycı becerileri açıktır

Yaklaşık olarak aynı şekilde dikdörtgen şekilli oluklar yaparlar. Sadece düzenleme olarak açısal metal disk kullanın.

Bağımsız uygulama için bir drenaj sistemi için dikdörtgen bir oluk üretim şeması. Ev yapımı bir ürün örneği

Dikdörtgen oluklar yapmak ve onlar için şekilli parçalar hazırlamak daha da kolaydır. Bu nedenle, dikdörtgen kanalizasyonlarda tam olarak durmak için bir teknoloji seçerken mantıklıdır.

Ev yapımı teneke drenler

Kalaydan drenajın düz dallı bir borusunu yapmak için, bir galvaniz parçasını uzunluk ve genişlik boyutlarına göre ölçün ve işaretli çizgiler boyunca makasla kesin.

Bir dosya kullanarak kenarlar çapaklardan iyice temizlenir ve pürüzsüz bir duruma getirilir. Uzun tarafta, tabakanın her iki kenarı bir yönde 10-15 mm genişliğe kadar bükülür.

Galvanizli çelik (bakır) drenaj sisteminin kendi ellerinizle doğrudan bir dal borusu oluşturma sürecindeki çalışma sırası. Ana araç bir kalaycı tahta çekiçidir

Uygun çapta sert bir şekilde sabitlenmiş bir boru üzerinde, galvaniz sac yuvarlak olana kadar hafifçe vurulur. Daha sonra önceden bükülmüş kenarları üst üste yerleştirin.

Tahta bir tokmak ve metal bir dikdörtgen çubuk kullanarak kenarlar bir kilide sarılır. Güvenli bir şekilde bastırılmış bir bağlantı elde edilene kadar dikiş boyunca bir çekiçle iyice dokunun. Mükemmel daireye yakın bir silindir almaya çalışarak ürünün şeklini boş bir boruya hizalayın.

Galvanizli metal sacdan bir drenajın doğrudan branşman borusunun imalatına bir örnek. Yuvarlak bir şekil için düzenleme, uygun çapta geleneksel bir metal boru kullanılarak gerçekleştirilir

Galvanizlemeden doğrudan iniş boruları üretme becerisine sahip olmak, huniler ve sistemin diğer kısımlarını almak için üretim teknolojisinde ustalaşmak kolaydır. Aynı başarı ile, kendi kendini yetiştirmiş ustalar, metal oluklar ve drenaj borularını sabitlemek için braketler yaparlar.

Burada üretim metodolojisi oldukça basittir. Bunu yapmak için, bir tezgah mengenesi, bir çekiç, bir dosya, bir matkap, bir mezura, bir kalem ve 20x1.5 mm kesitli bir yumuşak çelik şerit gerekir.

Metal oluk sistemleri için braketleri kendi ellerinizle yapın. Yuvarlak oluklar ve borular altında, 1.5 mm'lik bir metal şeridin kalınlığı yeterlidir. 3-4 mm kare olukların altında

Çelik (bakır) braket üretim teknolojisi:

1. 300 mm uzunluğunda bir parça çelik şerit kesin.
2. Dosya uç parçaları.
3. 10 mm'nin her iki ucundan da uzaklaşın, 90º'de bükün.
4. Şeridi sırayla hareket ettirip bir mengeneye sabitleyerek, bir yayla oluğun yarıçapının boyutuna kadar bükün.
5. Şeridin geri kalan düz kısmında, tutucu ve bağlantı elemanları için delikler açın.

İniş boruları için braketler aynı şekilde yapılır, ancak zaten kavisli uç kenarları şap için cıvata delikleri ile desteklenen iki oval şekilli şeritten oluşan bir kelepçe şeklinde yapılır.

Sitemizde çatı oluklarının üretimi için ayrıntılı talimatlar içeren birkaç makale vardır, okumanızı öneririz:

1. DIY çatı olukları: bir drenaj sisteminin kendi kendine üretilmesi için talimatlar
2. Çatı dolusavakları nasıl yapılır: kendin yap önerileri

Oluk parçalarının montajı için teknoloji

Kendiniz tarafından yapılan çeşitli şekillerin parçalarının nasıl kurulacağını daha ayrıntılı olarak ele alalım. Her teknolojinin kendine has özellikleri vardır.

Detaylı fotoğraf brifingi

Aşağıdaki fotoğraf seçimi, eğimli bir çatıya oluk sistemi kurmak için standart prosedürü tanıyacaktır:

Bir oluk montajı, bir oluk sisteminin kurulumunun sadece bir parçasıdır. Şimdi drenaj hunisini toplayıp düzeltmeniz, ona bir oluk bağlamanız ve yağmur suyu almak için bir konteyner düzenlemeniz gerekiyor. Ardından, aşağıdaki gibi devam edin:

Oval olukların kendi kendine montajı

Kendin yap oval olukların montajı işlemi, her zamanki gibi braket tutucuların montajı ile başlar. Burada önemli bir nüansı belirtmeye değer. Oluk için galvanizli malzeme seçilirse, altına çelik braketler monte edilebilir. Geleneksel olarak, şaftlı (uzun) kendin yap braketleri kullanılır.

Oluk braketlerini bir binanın çatısına tutturmaya bir örnek. Genellikle, bağlantı elemanları kirişlere yapılır, ancak bazı durumlarda çıtalara monte edilmesine izin verilir

Alüminyum ve plastiğin istenmediği gibi, çelik tutucuların bakır parçaların altına yerleştirilmesi kesinlikle önerilmez. Bakır her zaman bir çiftte sadece bakır gerektirir ve bu prensiplerden ayrılma kaybı vardır. Maliyetler elbette önemli, ancak tamamen bakır bir yapının uzun ömürlülüğünü karşılıyorlar.

Çinko-titanyum sistemi için de aynı prensip belirtilmelidir. Pahalı oluk yapılarını tercih ederek bağlantı elemanlarından tasarruf etmeyin.

Uzun bir braket takma alımı

İlk braketin sapı, aşırı kirişlerin uç kısmına bindirilir ve vidalarla sabitlenir. Sabitlemeden önce, braketi, çatı kaplamasının kenarı boyunca uzanan koşullu dikey çizgi, tabanın merkez noktasındaki olukla kesecek kadar ileri itmek gerekir.

Bu kurala uyulması, olası maksimum yağış yoğunluğu değeri için suyun doğru şekilde toplanması ve uzaklaştırılması için anahtardır. Başka bir önemli nokta - braket jantının ön üst kenarının seviyesi rampa çizgisi seviyesinin 25-30 mm altında olmalıdır.

Her türlü teknoloji için braketlerin incelikleri, braketlerin konumunu, kar kütlesinin çatıdan serbestçe akabileceği ve drenaj suyunun oluk tarafından tamamen yakalanacağı şekilde ayarlanmasıdır.

Özel evlerin çatılarının kirişleri arasındaki ortalama uzunluk 800 mm'dir. Metal olukların yüksek derecede sertliği göz önüne alındığında (plastiğe kıyasla), braketlerin 1 metreye kadar aralıklarla yerleştirilmesine izin verilir. Yani, sonraki braketler doğrudan kirişlere sabitlenir.

Bina yapısı belirtilen frekansı gözlemlemeye izin vermiyorsa, sandığın dış panellerinin yüzeyine sabitlenmelidir.

Takılan braketler, her birinin kenarını hafifçe bükerek veya bükerek gerekli eğim seviyesine getirir. Gerekli eğime işaretlemek için, ilk ve son sabitleme elemanı arasına bir kablo çekilir ve istenen eğim değerleri inşaat seviyesine göre ayarlanır.

Bağlantı parçasını her bakımdan tamamladıktan sonra, oluklar braketleri üzerine yerleştirilir ve kenarları kelepçelerin altında kalır. Daha sonra, prefabrik huniler ve iniş boruları monte edilmeye devam edecek, daha sonra sistem çalışmaya hazır olacaktır.

Dikdörtgen oluk nasıl kurulur?

Teknik açıdan, oval oluklardan dikdörtgen olukların montajı arasında özel bir fark yoktur. Teknoloji ve kurulum gereksinimleri benzerdir. Ama hala bazı nüanslar var.

Braket tutucular üzerine dikdörtgen olukların yerleştirilmesi, alıcı huniden ilk brakete doğru yönde başlar. Elemanlar tek tek üst üste bindirilir, derzler dolgu macunu ile kaplanır ve daha sonra perçinlerle sabitlenir. Destek braketlerinin şekli elbette dikdörtgen şeklindedir.

Dikdörtgen parçalardan monte edilmiş bir drenaj sisteminin montajında ​​iki dikdörtgen oluğun bağlantısına bir örnek. Yuvarlak oluklu tasarımların aksine, perçinleme teknolojisi geleneksel olarak burada kullanılır

Kalıplanmış parçaları bir dolgu macunu ile perçinlere takma yöntemi, tüm kurulum işlemi sırasında kullanılır. Doğru, alma hunilerinin montajı genellikle kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak gerçekleştirilir.

Aşağıdaki gibi hareket edin:

1. Altlığın dış alt tarafına, oluğun kenarından 100-150 mm mesafede 80 x 60 mm'lik bir dikdörtgen çizilir.
2. Dikdörtgenin köşegenleri boyunca köşeden köşeye iki kesim yapılır.
3. Elde edilen yapraklar 90º açıyla aşağı doğru bükülür.
4. Huni flanşına sızdırmazlık maddesi uygulanır.
5. Huni gövdesi deliğe tutturulur ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir.

Dikdörtgen su boruları huniden yukarıdan aşağıya monte edilir. Boruların bağlantısı bir diğerinin içine sokularak yapılır.

Aynı zamanda, giriş borusunda, uç kenar boyunca köşeler içeride ezilir, başka bir boruya sokulur ve daha sonra her iki parçayı da perçinlerle temas hattı boyunca sabitler.

Dikdörtgen oluklarda alıcı huni için ortak bir montaj şeması. Derzi sızdırmaz hale getirmek için su geçirmez bir dolgu macunu kullanılır.

Monte edilen tahliye borularını binanın duvarına sabitlemek, kelepçelerle standart bir şekilde gerçekleştirilir.

Konu hakkında sonuçlar ve faydalı video

Oluk üreticileri bakımı doğru kurulum hakkında Bu nedenle, kurulumun tüm nüanslarını anlamaya yardımcı olan videoları giderek daha fazla yayınlıyorlar:

Olukların kurulum teknolojisini (yuvarlak ve dikdörtgen) karşılaştırırsak, dikdörtgen sistemlerin düzeni daha karmaşık görünür. Bazı ayrıntıların boyutu ve yapılandırması farklıdır. Örneğin, dikdörtgen bir oluk için braket şeridinin kalınlığı genellikle 3-4 mm'den az alınmaz.

Bununla birlikte, operasyonel açıdan, dikdörtgen sistemler daha fazla tercih edilir. Yuvarlak olukların kurulumuna göre% 10-15'lik bir tasarrufla daha fazla verim sağlarlar.

Metal çatı oluklarının montajında ​​kişisel deneyiminiz var mı? Deneyiminizi paylaşmak veya makalenin konusu hakkında soru sormak mı istiyorsunuz? Lütfen aşağıdaki blokta yorum bırakın.