Sơ đồ kết nối của bộ khởi động từ cho các tính năng 220 V và 380 V + cho kết nối độc lập
Bộ khởi động từ - một thiết bị chịu trách nhiệm cho hoạt động của thiết bị không bị gián đoạn và tuân thủ tiêu chuẩn. Với sự giúp đỡ của nó, việc phân phối điện áp cung cấp được thực hiện và hoạt động của các tải được kết nối được kiểm soát.
Thông thường, nó được cung cấp thông qua động cơ điện. Và thông qua nó, động cơ bị đảo ngược, nó dừng lại. Tất cả các thao tác này sẽ cho phép kết nối chính xác của bộ khởi động từ, có thể được lắp ráp độc lập.
Trong tài liệu này, chúng tôi sẽ nói về thiết bị và các nguyên tắc hoạt động của bộ khởi động từ tính, cũng như hiểu được sự phức tạp của việc kết nối thiết bị.
Nội dung của bài viết:
Sự khác biệt giữa bộ khởi động từ và bộ tiếp xúc
Thông thường, khi chọn một thiết bị chuyển mạch, sự nhầm lẫn nảy sinh giữa bộ khởi động từ (MP) và công tắc tơ. Các thiết bị này, mặc dù có nhiều điểm tương đồng về nhiều đặc điểm, vẫn là các khái niệm khác nhau. Bộ khởi động từ tính kết hợp một số thiết bị, chúng được kết nối trong một đơn vị điều khiển.
MP có thể bao gồm một số công tắc tơ, cộng với các thiết bị bảo vệ, bảng điều khiển đặc biệt, các yếu tố điều khiển. Tất cả điều này được bao bọc trong một nhà ở có một số mức độ chống ẩm và bụi. Sử dụng các thiết bị này, họ chủ yếu kiểm soát hoạt động của động cơ cảm ứng.
Contactor là một thiết bị một mảnh với một bộ các chức năng được cung cấp cho một thiết kế cụ thể. Trong khi bộ khởi động được sử dụng trong các mạch khá phức tạp, công tắc tơ chủ yếu hiện diện trong các mạch đơn giản.
Thiết kế và mục đích thiết bị
So sánh kết nối của MP và công tắc tơ, chúng ta có thể kết luận rằng thiết bị đầu tiên khác với thiết bị thứ hai ở chỗ nó được sử dụng để khởi động động cơ điện. Bạn thậm chí có thể nói rằng MP là cùng một công tắc điều khiển động cơ điện.
Sự khác biệt là tùy ý đến mức gần đây nhiều nhà sản xuất đã gọi bộ tiếp xúc MP AC, nhưng với kích thước nhỏ. Vâng, và sự cải tiến liên tục của công tắc tơ làm cho chúng trở nên phổ quát, bởi vì chúng đã trở thành đa chức năng.
Mục đích của bộ khởi động từ
Nhúng MP và công tắc tơ trong các mạng điện truyền tải dòng điện với điện áp xoay chiều hoặc không đổi. Hành động của họ dựa trên cảm ứng điện từ.
Thiết bị được trang bị các tiếp điểm tín hiệu và những thiết bị được cung cấp năng lượng. Cái thứ nhất được gọi là phụ, cái thứ hai - công nhân.
MP điều khiển từ xa cài đặt điện, bao gồm cả động cơ điện. Vai trò bảo vệ của chúng bằng không - chỉ có điện áp biến mất hoặc ít nhất giảm xuống giới hạn dưới 50%, các tiếp điểm nguồn mở.
Sau khi dừng thiết bị, trong mạch mà công tắc tơ được gắn, nó sẽ không bao giờ tự bật. Để làm điều này, bạn phải nhấn phím "Bắt đầu".
Để an toàn, đây là một điểm rất quan trọng, vì các tai nạn gây ra bởi việc tự động bật cài đặt điện được loại trừ hoàn toàn.
Khởi động trong mạch được bao gồm rơle nhiệt, bảo vệ động cơ điện hoặc lắp đặt khác khỏi quá tải kéo dài. Các rơle này có thể là lưỡng cực (TRN) hoặc đơn cực (TRP). Các hoạt động xảy ra dưới ảnh hưởng của dòng quá tải động cơ chảy qua chúng.
Thiết kế và chức năng
Để MP hoạt động chính xác, cần tuân thủ một số quy tắc cài đặt nhất định, hiểu biết cơ bản về công nghệ rơle và chọn chính xác mạch cấp nguồn của thiết bị.
Vì các thiết bị được thiết kế để hoạt động trong một khoảng thời gian ngắn, phổ biến nhất là các MF có tiếp điểm thường mở. Nhu cầu lớn nhất là cho loạt MP PME, PAE.
Đầu tiên được tích hợp vào các mạch tín hiệu cho động cơ điện có công suất 0,27 - 10 kW. Thứ hai - với công suất 4 - 75 kW. Chúng được thiết kế cho điện áp 220, 380 V.
Có bốn lựa chọn:
- mở
- được bảo vệ;
- chống bụi;
- chống bụi.
Bộ khởi động PME bao gồm rơle TRN hai pha trong thiết kế của chúng. Trong bộ khởi động loạt PAE, số lượng rơle tích hợp phụ thuộc vào giá trị.
Ở điện áp khoảng 95% của cuộn dây khởi động định mức, nó có khả năng đảm bảo hoạt động đáng tin cậy.
MP bao gồm các nút chính sau:
- cốt lõi;
- cuộn dây điện từ;
- Neo
- khung;
- cảm biến cơ học của công việc;
- Nhóm contactor - trung ương và trung học.
Ngoài ra, thiết kế có thể bao gồm, như các yếu tố bổ sung, rơle bảo vệ, cầu chì điện, một bộ thiết bị đầu cuối bổ sung, thiết bị khởi động.
Trong thực tế, đây là một rơle, nhưng nó tắt một dòng điện lớn hơn nhiều. Vì nam châm điện của thiết bị này khá mạnh, nên nó có tốc độ phản hồi cao.
Một nam châm điện ở dạng cuộn dây có số vòng lớn được thiết kế cho điện áp 24 - 660 V. Nằm trên lõi, cần một nguồn điện lớn để vượt qua lực của lò xo.
Cái sau được thiết kế để nhanh chóng ngắt kết nối các tiếp điểm, tốc độ phụ thuộc vào độ lớn của hồ quang điện. Việc mở càng nhanh, vòng cung càng nhỏ và trong điều kiện tốt nhất các tiếp điểm sẽ tự.
Trạng thái bình thường khi danh bạ mở. Đồng thời, lò xo giữ phần trên của mạch từ ở trạng thái nâng lên.
Khi năng lượng được cung cấp cho bộ khởi động từ, dòng điện chạy qua cuộn dây và tạo thành một trường điện từ. Nó thu hút phần di động của mạch từ bằng cách nén lò xo. Các tiếp điểm được đóng lại, nguồn được cung cấp cho tải, do đó, nó được bao gồm trong công việc.
Trong trường hợp mất điện, trường điện từ biến mất. Nói thẳng, lò xo tạo lực đẩy, và phần trên của mạch từ nằm ở trên cùng. Kết quả là, các tiếp điểm phân kỳ và năng lượng cho tải biến mất.
Một số mô hình khởi động được trang bị bộ chống đột biến, được sử dụng trong các hệ thống điều khiển bán dẫn.
Việc cung cấp năng lượng cho cuộn dây điều khiển sau khi kết nối bộ khởi động từ được thực hiện từ dòng điện xoay chiều, nhưng loại dòng điện không quan trọng đối với thiết bị này.
Khởi động, theo quy định, được trang bị hai loại tiếp điểm: nguồn và chặn. Thông qua cái trước, tải được kết nối và cái sau bảo vệ chống lại các hành động không chính xác khi được kết nối.
Power MP có thể là 3 hoặc 4 cặp, tất cả phụ thuộc vào thiết kế của thiết bị. Trong mỗi cặp có cả các tiếp điểm di động và cố định được kết nối với các thiết bị đầu cuối nằm trên cơ thể bằng các tấm kim loại.
Đầu tiên là khác nhau ở chỗ tải liên tục được cung cấp năng lượng. Ngừng hoạt động chỉ xảy ra sau khi khởi động được kích hoạt.
Công tắc tơ với các tiếp điểm thường mở được cung cấp năng lượng riêng trong quá trình vận hành khởi động.
Thông thường đóng khác nhau ở chỗ tải liên tục được cung cấp điện và việc ngắt kết nối chỉ xảy ra sau khi bộ khởi động được kích hoạt. Công tắc tơ với các tiếp điểm thường mở được cung cấp năng lượng riêng trong quá trình vận hành khởi động.
Các tính năng của việc khởi động
Cài đặt không chính xác của bộ khởi động từ có thể có hậu quả ở dạng dương tính giả. Để tránh điều này, không thể chọn các khu vực chịu rung, sốc, sốc.
Về mặt cấu trúc, MP được thiết kế sao cho có thể gắn trong bảng điện, nhưng tuân thủ các quy tắc. Thiết bị sẽ hoạt động đáng tin cậy nếu nơi cài đặt của nó là một bề mặt thẳng, phẳng và thẳng đứng.
Rơle nhiệt không nên được làm nóng từ các nguồn nhiệt bên ngoài, điều này sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của thiết bị. Vì lý do này, chúng không nên được đặt ở những nơi chịu nhiệt.
Hoàn toàn không thể cài đặt bộ khởi động từ trong phòng có gắn các thiết bị có dòng điện 150 A. Bật và tắt các thiết bị này gây ra một cú đánh nhanh chóng.
Để tránh sự biến dạng của vòng đệm lò xo nằm trong kẹp tiếp xúc của bộ khởi động, đầu của dây dẫn được uốn cong hình chữ U hoặc thành một vòng.Khi bạn cần kết nối 2 dây dẫn với kẹp, điều cần thiết là hai đầu của chúng thẳng và nằm ở hai bên của vít kẹp.
Việc đưa vào hoạt động của bộ khởi động phải được đi trước bằng cách kiểm tra, kiểm tra sức khỏe của tất cả các yếu tố. Các bộ phận di chuyển phải được di chuyển bằng tay. Kết nối điện phải được kiểm tra với mạch.
Sơ đồ kết nối MP phổ biến
Hầu hết thường sử dụng sơ đồ nối dây với một thiết bị duy nhất. Để kết nối các yếu tố chính của nó, sử dụng 3 lõi cáp và hai tiếp điểm mở trong trường hợp thiết bị bị tắt.
Trong trường hợp bình thường, rơle P được đóng lại. Khi bạn nhấn phím Bắt đầu, mạch sẽ đóng lại. Nhấn nút Stop Stop phân tích cú pháp mạch. Trong trường hợp quá tải, cảm biến nhiệt P sẽ ngắt và ngắt tiếp điểm P, máy sẽ dừng.
Với mạch này, điện áp định mức của cuộn dây có tầm quan trọng lớn. Khi lực tác dụng lên nó là 220 V, động cơ là 380 V, nếu được kết nối với một ngôi sao, sơ đồ như vậy là không phù hợp.
Đối với điều này, một mạch với một dây dẫn trung tính được sử dụng. Đó là khuyến khích để áp dụng nó trong trường hợp kết nối các cuộn dây động cơ với một hình tam giác.
Subtleties kết nối một thiết bị với 220 V
Bất kể nó được quyết định kết nối bộ khởi động từ như thế nào, dự án phải có hai mạch - công suất và tín hiệu. Điện áp được cung cấp thông qua đầu tiên, và hoạt động của thiết bị được điều khiển bởi thứ hai.
Tính năng mạch điện
Nguồn cho MP được kết nối thông qua các tiếp điểm, thường được biểu thị bằng các ký hiệu A1 và A2. Họ nhận được điện áp 220 V, nếu cuộn dây được thiết kế cho điện áp như vậy.
Sẽ thuận tiện hơn khi kết nối giai đoạn trên mạng "với A2, mặc dù không có sự khác biệt cơ bản nào trong kết nối. Nguồn điện được kết nối với các tiếp điểm bên dưới trong trường hợp.
Loại điện áp không quan trọng, điều chính là đánh giá không vượt quá 220 V.
Nhược điểm của tùy chọn kết nối này là thực tế là bạn cần thao tác với phích cắm để bật hoặc tắt. Mạch có thể được cải thiện bằng cách cài đặt một máy tự động ở phía trước MP. Với nó, bật và tắt nguồn.
Thay đổi mạch điều khiển
Những thay đổi này không liên quan đến mạch điện, trong trường hợp này chỉ có mạch điều khiển được hiện đại hóa. Toàn bộ kế hoạch nói chung đang trải qua những thay đổi nhỏ.
Các phím được nhúng tuần tự trước MP. Đầu tiên là món ăn Start Start, sau đó là món ăn của Stop Stop. Các tiếp điểm của bộ khởi động từ được điều khiển bằng xung điều khiển.
Nguồn của nó là nút khởi động được nhấn, mở đường cho việc cung cấp điện áp cho cuộn dây điều khiển. Việc bắt đầu trên đường cao tốc không cần phải tiếp tục.
Nó được hỗ trợ bởi nguyên tắc tự chụp. Nó bao gồm thực tế là song song với nút "Bắt đầu", các tiếp điểm tự khóa bổ sung được kết nối. Họ cung cấp điện áp cho cuộn dây.
Sau khi đóng cửa, cuộn dây tự cấp năng lượng. Việc ngắt mạch này dẫn đến việc tắt MP.
Phím dừng thường có màu đỏ. Nút bắt đầu có thể không chỉ có dòng chữ Bắt đầu, mà còn có thể chuyển tiếp, có thể chuyển tiếp. Thông thường nó có màu xanh lá cây, mặc dù nó có thể có màu đen.
Kết nối mạng 3 pha
Có thể kết nối nguồn điện 3 pha thông qua cuộn MP, hoạt động từ 220 V. Thông thường, mạch được sử dụng với động cơ cảm ứng. Mạch tín hiệu không thay đổi.
Các mạch điện có sự khác biệt, nhưng không đáng kể. Ba giai đoạn được đưa đến các đầu vào được chỉ định trong kế hoạch là L1, L2, L3. Tải ba pha được kết nối với T1, T2, T3.
Đầu vào mạch rơle nhiệt
Trong khoảng cách giữa bộ khởi động từ và động cơ cảm ứng, rơle nhiệt được nối tiếp. Lựa chọn của nó được thực hiện tùy thuộc vào loại động cơ.
Kết nối rơle với thiết bị đầu cuối với một bộ khởi động từ. Dòng điện trong nó truyền đến động cơ tuần tự, đồng thời làm nóng rơle. Phía trên của rơle được trang bị các tiếp điểm phụ được tích hợp với cuộn dây.
Rơle nhiệt phụ thuộc vào giá trị giới hạn của dòng điện chạy qua chúng. Điều này được thực hiện để khi động cơ gặp nguy hiểm do quá nóng, rơle có thể tắt bộ khởi động.
Chúng tôi cũng khuyên bạn nên đọc bài viết khác của chúng tôi, nơi chúng tôi đã nói về cách chọn và kết nối bộ khởi động điện từ cho 380 V. Khác - đi đến liên kết.
Khởi động xe máy với hành trình ngược
Đối với chức năng của một thiết bị riêng biệt, động cơ có thể xoay cả trái và phải.
Sơ đồ kết nối cho tùy chọn này chứa hai MP, một nút nút hoặc ba khóa riêng biệt - hai bắt đầu Chuyển tiếp trực tiếp, Chuyển đổi ngược lại và Tạm dừng.
Từ ngắn mạch nguồn được bảo vệ bởi các tiếp điểm thường đóng KM1.2, KM2.2.
Việc chuẩn bị mạch cho công việc như sau:
- Bao gồm AB QF1.
- Pha A, B, C chảy đến các điểm tiếp xúc nguồn của MP KM1, KM2
- Pha cung cấp mạch điều khiển (A) qua SF1 (bộ ngắt mạch tín hiệu) và nút dừng SB1 được áp dụng cho chân 3 (phím SB2, SB3), chân 13NO (MP KM1, KM2).
Hơn nữa, mạch hoạt động theo một thuật toán phụ thuộc vào hướng quay của động cơ.
Động cơ điều khiển ngược
Vòng quay bắt đầu khi nhấn phím SB2. Trong trường hợp này, pha A được đưa qua KM2.2 đến cuộn MP MP1. Bắt đầu khởi động bắt đầu với việc đóng các tiếp điểm thường mở và mở thường đóng.
Đóng KM1.1 kích hoạt tự khóa và đóng tiếp điểm KM1 được theo sau bởi việc cung cấp các pha A, B, C cho các tiếp điểm giống hệt nhau của cuộn dây động cơ và nó bắt đầu quay.
Hành động được thực hiện sẽ ngắt kết nối mạch, pha điều khiển A sẽ không còn được đưa vào cuộn cảm KM1 và lõi với các tiếp điểm, bằng lò xo hồi lưu, sẽ được khôi phục về vị trí ban đầu.
Các tiếp điểm sẽ ngắt kết nối, điện áp sẽ bị cắt đến động cơ M. Mạch sẽ ở chế độ chờ.
Bắt đầu bằng cách nhấn nút SB3. Giai đoạn A đến KM1.2 sẽ đến KM2, MP, sẽ hoạt động và qua KM2.1 sẽ được tự đón.
Hơn nữa, MP thông qua các tiếp điểm KM2 sẽ thay đổi các pha. Do đó, động cơ M sẽ thay đổi hướng quay. Tại thời điểm này, kết nối KM2.2, nằm trong mạch cung cấp MP KM1, sẽ ngắt kết nối, ngăn chặn sự bao gồm của KM1 trong khi KM2 đang hoạt động.
Hoạt động mạch điện
Trách nhiệm chuyển pha để chuyển hướng quay động cơ nằm trong mạch điện.
Khi các tiếp điểm của MP KM1 được kích hoạt, pha A đi vào cuộn dây thứ nhất, pha B đi vào cuộn dây thứ hai và pha C đi vào cuộn dây thứ ba. Động cơ quay sang trái.
Khi KM2 được kích hoạt, các pha B và C được di dời. Lần đầu tiên rơi vào cuộn dây thứ ba, lần thứ hai vào lần thứ hai. Thay đổi giai đoạn A không xảy ra. Động cơ sẽ bắt đầu xoay sang phải.
Kết luận và video hữu ích về chủ đề này
Chi tiết về thiết bị và kết nối của công tắc tơ:
Trợ giúp thiết thực trong việc kết nối MP:
Theo sơ đồ trên, bạn có thể kết nối bộ khởi động từ bằng tay của mình với cả 220 và 380 V.
Cần phải nhớ rằng việc lắp ráp không khó, nhưng đối với mạch ngược, sự hiện diện của bảo vệ hai chiều rất quan trọng, khiến nó không thể bật. Trong trường hợp này, việc chặn có thể là cả cơ học và phương tiện chặn các tiếp điểm.
Nếu bạn có câu hỏi về chủ đề của bài viết, xin vui lòng để lại ý kiến của bạn trong khối bên dưới. Ở đó bạn có thể cung cấp thông tin thú vị hoặc đưa ra lời khuyên về việc kết nối bộ khởi động từ tính với khách truy cập vào trang web của chúng tôi.