Kiểm soát đường ống trên đường ống dẫn khí: mục đích + quy tắc lắp đặt trong trường hợp

Đường ống khí ngầm có nhiều lợi thế. Họ không làm hỏng bề ngoài của các tòa nhà đô thị và nông thôn, không can thiệp vào sự di chuyển của các phương tiện, không buộc các tòa nhà hiện tại phải di dời. Nhưng chúng có một nhược điểm đáng kể - đây là sự phức tạp của việc giám sát cả đường ống và phương tiện di chuyển qua nó.

Chúng tôi sẽ cho bạn biết làm thế nào đường ống điều khiển trên đường ống khí giúp theo dõi tình trạng của hệ thống. Chúng tôi sẽ giới thiệu cho bạn các tính năng thiết kế của thiết bị này. Chúng tôi sẽ phân tích các tùy chọn vị trí và quy tắc cài đặt.

Từ bài viết của chúng tôi, bạn sẽ tìm ra vị trí và trình tự các ống điều khiển được lắp đặt trên hệ thống đường ống dẫn khí. Làm quen với các tính năng của việc gắn chúng trên vỏ và trên vỏ hình bán nguyệt. Hiểu bao nhiêu là cần thiết để theo dõi tình trạng kỹ thuật của đường ống ngầm.

Mục đích giám sát tình trạng của đường ống dẫn khí ngầm

Các đường ống dẫn khí đặt trong rãnh cần kiểm tra thường xuyên không kém các tuyến đường bộ. Tất nhiên, họ không bị đe dọa với thiệt hại cơ học hoàn toàn, như xảy ra với các liên lạc được sắp xếp công khai. Tuy nhiên, công nhân gas có không ít lý do để lo lắng về tình trạng của họ.

Nếu ống nhiên liệu màu xanh bị ngập nước:

• Rất khó để theo dõi tình trạng cơ học của đường ống dẫn khí, nhưng các bức tường của nó bị ảnh hưởng bởi áp lực đất, trọng lượng của các công trình và người đi bộ, cũng như các phương tiện đi qua nếu đường cao tốc đi qua đường cao tốc hoặc đường sắt.
• Không thể phát hiện sự ăn mòn một cách kịp thời. Nó được gây ra bởi nước ngầm xâm thực, trực tiếp vào đất, có chứa các thành phần hoạt động. Việc mất các đặc tính kỹ thuật ban đầu được tạo điều kiện bởi các chất lỏng kỹ thuật xâm nhập vào độ sâu của tuyến đường.
• Rất khó để xác định sự mất độ kín do vi phạm tính toàn vẹn của đường ống hoặc mối hàn.Lý do cho sự mất độ kín thường là quá trình oxy hóa và rỉ sét của các đường ống kim loại, sự hao mòn phổ biến của các cấu trúc polymer hoặc vi phạm công nghệ lắp ráp.

Mặc dù việc đặt các đường ống dẫn khí trong rãnh cung cấp cho việc thay thế hoàn toàn đất xâm lấn bằng đất có đặc tính trung tính, và thiết bị ở những nơi có thể bị tràn chất lỏng kỹ thuật là hoàn toàn bị cấm, nếu không có thiết bị đặc biệt, chúng không thể được coi là bảo vệ hoàn toàn khỏi sự xâm lược của hóa chất.

Do mất độ kín, rò rỉ khí xảy ra, theo dự kiến ​​đối với tất cả các chất khí, sẽ tăng lên. Xâm nhập qua lỗ chân lông trên mặt đất, một chất độc hại xuất hiện trên bề mặt và tạo ra những ảnh hưởng tiêu cực cho toàn bộ khu vực sinh sống phía trên đường ống dẫn khí.

Rò rỉ gas có thể dễ dàng trở thành nguyên nhân gây ra thảm họa nghiêm trọng nếu nhiên liệu màu xanh đã khiến đường ống "tìm thấy" trong lòng đất bất kỳ khoang nào để tích tụ. Khi được làm nóng, ví dụ, do tiếp xúc cơ bản với ánh sáng mặt trời trong thời kỳ mùa hè nóng bức, một vụ nổ nhiên liệu khí tích lũy là gần như không thể tránh khỏi.

Việc xảy ra rò rỉ khí từ đường ống đe dọa không chỉ vi phạm cân bằng sinh thái, mà còn gây ra hậu quả thảm khốc nghiêm trọng: nổ, phá hủy, hỏa hoạn

Ngoài ra, một vụ rò rỉ khí đốt gây ra tổn thất tài chính đáng kể cho tổ chức sản xuất và vận chuyển khí. Hơn nữa, những bất đồng có thể nảy sinh giữa họ, mà bạn thậm chí không nên ra tòa nếu một ống điều khiển để giám sát chưa được lắp đặt trên vỏ ống dẫn khí.

Tại sao là một trường hợp đường ống dẫn khí đốt?

Trong các thiết bị tiện ích khí ngầm thường được sử dụng thép hoặc ống khí polyetylencó thể chịu được áp lực của môi trường đi qua chúng. Đặc tính cường độ của chúng được thiết kế cho tải trọng được tạo ra bởi độ dày của đất lên tới 2,0-2,2 m. Tuy nhiên, cán ống tiêu chuẩn không được thiết kế cho tải trọng vận chuyển có thể từ phía trên, tức là qua ga chính.

Nó cũng không được tính đến khi các đường ống mà khí được vận chuyển đến người tiêu dùng là không mong muốn để vượt qua dưới các đường truyền thông khác. Vẫn còn những hạn chế về địa chất và thủy văn, theo đó, khí chính phải được đặt trên các tiêu chuẩn đã được thiết lập.

Nếu không thể tìm thấy tuyến đường đặt không đi qua các cấu trúc kỹ thuật khác, theo các yêu cầu của SNiP 42-01-2002, khoảng cách dọc an toàn phải được đảm bảo giữa các đường ống. Đây là 0,2 và hơn mét, do đó thay đổi độ sâu của đường ống dẫn khí.

Trên các phần phức tạp của đường ống dẫn khí cần bảo vệ đường ống khỏi bị hư hại, việc đặt được thực hiện trong các trường hợp

Độ sâu của ống dẫn khí cũng bị thay đổi nếu hình thành đá hoặc mực nước ngầm không ổn định cản trở việc đặt ở mốc độ sâu tiêu chuẩn.

Làm thế nào để bảo vệ đường ống dẫn khí nếu tải bổ sung trên đường dây là không thể tránh khỏi? Trong tất cả các trường hợp này, các trường hợp được sử dụng, đó là một phần tròn hoặc hình bán nguyệt cứng của vỏ được làm bằng hợp kim thép, polyetylen hoặc sợi thủy tinh. Chính anh ta là người bảo vệ con đường của nhiên liệu xanh khỏi thiệt hại có thể.

Lưu ý rằng khi bảo vệ đường ống, việc theo dõi tình trạng của đường ống đặt trong trường hợp thậm chí còn khó khăn hơn. Để tạo điều kiện cho công việc khó khăn của lineman, nhân viên của ngành khai thác và cấu trúc cung cấp khí, một ống điều khiển được lắp đặt trên đường ống dẫn khí.

Chúng tôi liệt kê tất cả các điều kiện tiên quyết có thể để cài đặt các trường hợp với các thiết bị điều khiển qua đường ống dẫn khí:

• Sự gần gũi của đường ống khí ngầm đến một tòa nhà dân cư hoặc tòa nhà công cộng.
• Đặt một đường ống dẫn khí ở độ sâu nông.
• Các thiết bị theo các tuyến giao thông: đường bộ, xe điện, đường sắt.
• Sự hiện diện của mối nối ren hoặc mối hàn trên ống kim loại hàn điện và chất tương tự polyetylen.
• "Giao lộ", tức là Đoạn đường cao hơn 0,2 m hoặc thấp hơn mạng lưới sưởi ấm và các đường truyền thông khác.
• Nhập đường ống cấp khí vào nhà thông qua tường chịu lực và giao điểm dọc của các tầng.
• Việc xây dựng một điểm kiểm tra với một tấm thảm bảo vệ. Chúng được lắp đặt dọc theo toàn bộ tuyến đường cứ sau 200 m trong các thành phố và các khu định cư khác. Trong một khu vực miễn phí, họ sắp xếp sau 500 m.

Tất cả các tùy chọn trên ngoại trừ giao điểm của các tầng ống khí, cũng như sự sắp xếp của lối vào và lối ra ngầm trên bề mặt cung cấp lắp đặt trên một trong các cạnh của vỏ của ống điều khiển.

Ngay cả trong trường hợp lắp đặt trên một mối hàn có vấn đề, nó không được phép sử dụng các trường hợp không phải là cơ sở để buộc chặt ống, mà là một vỏ kim loại hình bán nguyệt.

Trong việc sắp xếp các đường ống khí ngầm, các trường hợp thép, polyetylen và sợi thủy tinh được sử dụng. Về mặt cấu trúc, chúng là những ống rắn nối với nhau bằng hai nửa ống hoặc một vỏ hình bán nguyệt

Các ống điều khiển được đặt ở một nơi thuận tiện để theo dõi. Tức là mặt khác, với cách tiếp cận giám sát hoạt động của gasman là có thể, an toàn và không cần giấy phép.

Nếu hai đường ống dẫn khí được đặt trong một rãnh, được cho phép theo tiêu chuẩn xây dựng, thì việc sắp xếp các trường hợp với các đường ống được kết nối với chúng phải đảm bảo theo dõi cả hai hệ thống.

Một ống điều khiển được lắp đặt trên mỗi trường hợp được thiết kế để bảo vệ đường ống dẫn khí, cần thiết để theo dõi tình trạng kỹ thuật của hệ thống ngầm và xác định thời điểm sụt áp

Các trường hợp được cài đặt cả trên các đường ống dẫn khí mới được đặt, và trên các nhánh hiện có bằng cách đâm hoặc ép đất. Họ nên vượt ra ngoài ranh giới của đường cao tốc, đường cao tốc, tường chịu lực và các cấu trúc khác cách 2 m từ cả hai cạnh.

Thiết kế ống điều khiển

Theo các tiêu chuẩn, khoảng cách tối thiểu từ đỉnh của vỏ đến bề mặt ban ngày là 0,8 m và tối đa là 3,0 m. Ở những nơi không có tải trọng vận chuyển, năng lượng đất tối thiểu trên vỏ có thể giảm xuống 0,6 m. chiều cao của ống điều khiển nên đi lên bề mặt.

Nếu ống điều khiển không được lắp đặt trên vỏ, nhưng trên vỏ hình bán nguyệt, là nửa trên của ống, nó được gắn chặt sau khi lấp đầy đường ống dẫn khí bằng một lớp cát ít nhất 10 đến 20 cm

Về mặt cấu trúc, thiết bị điều khiển này theo nghĩa đen là một ống được cố định với một đầu trên vỏ hoặc vỏ hình bán nguyệt của đường ống dẫn khí. Cái thứ hai được đưa lên bề mặt và được trang bị một nắp clapper hoặc tay áo có phích cắm ren được vặn chặt.

Đầu trên cùng của ống khí điều khiển được đóng lại bằng nắp đóng sập hoặc nút chặn có ống xoắn. Tất cả các thiết bị đến bề mặt của các thiết bị khóa và điều tiết của đường ống dẫn khí được sơn màu vàng sáng

Đường kính của các ống điều khiển, được lắp đặt trên vỏ hoặc vỏ của đường ống dẫn khí, là 32 và 57 mm, theo tiêu chuẩn kỹ thuật. Tuy nhiên, chúng có thể được sản xuất theo kích thước theo yêu cầu của khách hàng. Trong trường hợp này, để sản xuất một loạt các ống, một dự án được phát triển và TU được phê duyệt với các yêu cầu chất lượng.

Quy tắc lắp đặt và sửa chữa ống

Ống điều khiển được gắn chặt vào vỏ hoặc vỏ hình bán nguyệt của đường ống khí theo vật liệu ống và hệ thống bảo vệ.

Trong phần cài đặt, ba phương thức chính được sử dụng:

• Lắp đặt ống điều khiển cùng với vỏ kim loại hình bán nguyệt được hàn vào đế của nó. Họ đặt nó như một điểm kiểm soát thông thường trên tuyến đường ống mà không gặp trường hợp nào sau khi đặt ống thép hoặc polyetylen và lấp đầy một phần bằng cát lên đến 0,2 m.
• Gắn chặt vào vỏ bằng polyetylen bằng cách sử dụng nhánh yên và bộ chuyển đổi từ polymer sang thép. Lỗ để sửa ống điều khiển được khoan trước khi lắp đặt vỏ.
• Hàn chân đế của ống vào vỏ thép. Một tổ hợp hàn được bố trí dọc theo một lỗ khoan trước trong một ống khí.

Nếu ống không được hàn trực tiếp vào đường ống dẫn khí, thì một lớp cát nhất thiết phải nằm giữa đế và ống. Bản thân ống được bọc bằng nhựa bọc hoặc phủ một lớp sơn lót chống thấm.

Trong các trường hợp thế hệ mới làm bằng sợi thủy tinh, điểm lắp của ống điều khiển được đặt trong quy trình sản xuất. Giải pháp này tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình cài đặt. Các ống được vặn trước khi lắp đặt và khớp được bịt kín, sau đó hố móng với đường ống dẫn khí được lấp đầy bằng đất.

Thiết kế và sắp xếp trên cùng của ống điều khiển được thực hiện phù hợp với loại bề mặt mà nó được thải ra. Với sự hiện diện của một lớp phủ cứng (tấm bê tông, nhựa đường), một nắp bảo vệ và thảm được đặt phía trên. Trong trường hợp không có lớp phủ cứng, ống được dẫn ra 0,5 m so với mặt đất và dần dần uốn cong 180 độ.

Sự sắp xếp lối ra của ống điều khiển lên bề mặt phụ thuộc vào loại bề mặt này. Nếu nó đi qua nhựa đường hoặc bê tông, một tấm thảm được lắp đặt, nếu xung quanh đất không phù hợp, ống bị uốn cong

Thông qua ống điều khiển, lineman, người có nghĩa vụ theo dõi tình trạng kỹ thuật của ống khí và mật độ của khí vận chuyển, giới thiệu ống phân tích khí hoặc cảm biến đo áp suất và lấy số đọc của thiết bị. Dữ liệu anh thu thập được ghi lại trong nhật ký khảo sát.

Kết luận và video hữu ích về chủ đề này

Video sau đây sẽ giúp bạn làm quen với tất cả các loại cấu trúc và thiết bị được thiết kế để phục vụ đường ống dẫn khí và theo dõi tình trạng kỹ thuật của nó:

Thông tin về các sắc thái của việc đặt và sắp xếp các đường ống dẫn khí sẽ hữu ích cho chủ sở hữu của các khu vực ngoại thành, những người muốn kết nối tài sản với một nguồn cung cấp khí tập trung.

Tất nhiên, thông tin sẽ cực kỳ hữu ích cho những ai có ý định tổ chức một mạng lưới tự trị với bình xăng và đường ống được đặt từ đó. Với việc lắp đặt ống điều khiển, việc theo dõi tình trạng của hệ thống ngầm sẽ dễ dàng hơn nhiều.

Vui lòng để lại nhận xét ở dạng khối dưới văn bản của bài viết, đặt câu hỏi, đăng ảnh về chủ đề này. Hãy cho chúng tôi biết kinh nghiệm của bạn trong việc sắp xếp các thiết bị điều khiển để theo dõi hoạt động của đường ống dẫn khí trong khu vực của bạn. Chia sẻ thông tin hữu ích có thể hữu ích cho khách truy cập trang web.