Tiếp nhiên liệu hệ thống phân chia: làm thế nào để lấp đầy thiết bị khí hậu freon bằng tay của chính bạn

Rò rỉ môi chất lạnh là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất của điều hòa không khí kém. Để khắc phục sự cố, bạn cần tiếp nhiên liệu cho hệ thống tách và kiểm soát độ kín của vỏ thiết bị.

Tốt hơn là giao phó việc thực hiện quy trình này cho các chuyên gia của công ty mà hợp đồng bảo trì điều hòa được ký kết. Việc tiếp nhiên liệu cho bản thân khá khó khăn - bạn cần tính đến một số sắc thái của quy trình, cũng như có sẵn thiết bị đặc biệt.

Mọi người quan tâm đến vấn đề này, chúng tôi đề nghị tìm ra cách chuẩn bị thiết bị, kiểm soát lượng freon trong hệ thống và tiếp nhiên liệu cho máy điều hòa không khí. Hiểu quy trình này rất hữu ích để kiểm soát hành động của trình hướng dẫn hoặc tự thực hiện công việc.

Những gì bạn cần biết về chất làm lạnh?

Là một chất làm lạnh trong hiện đại hệ thống phân chia thường sử dụng freon. Đây là một chất khí mà khi nén, sẽ chuyển thành trạng thái lỏng. Đi dọc theo mạch bên trong của thiết bị, freon hấp thụ năng lượng nhiệt. Trong dàn nóng, nó tỏa nhiệt ra không khí xung quanh.

Một phần quan trọng của hệ thống là máy nén, thường xuyên tương tác với chất làm lạnh, nén nó về trạng thái lỏng. Nếu có quá ít freon trong mạch, thiết bị sẽ hoạt động với tình trạng quá tải, điều này gần như chắc chắn sẽ dẫn đến sự cố sớm.

Giá đỡ của dàn nóng hoàn toàn có khả năng chịu được tải trọng bổ sung, vì vậy thuận tiện nhất là đặt cân điện tử và chai môi chất lạnh trực tiếp lên vỏ máy

Cần lưu ý rằng chi phí của máy nén có thể cao hơn một nửa giá cho một hệ thống phân chia mới. Do đó, khi phát hiện ra sự thiếu hụt freon trong hệ thống, bạn cần kiểm tra máy nén và tiếp nhiên liệu càng sớm càng tốt.

Nếu hiệu suất của điều hòa đã giảm, nó trở nên chậm hơn để làm mát căn phòng, rất có thể đã đến lúc kiểm tra lượng chất làm lạnh trong mạch.

Việc đóng băng freon cũng có thể được chỉ định bằng cách đóng băng ống ngoài của mạch. Rò rỉ chất làm lạnh rất thường xuyên do hệ thống khử áp.Nhưng ngay cả khi không có thiệt hại, nhưng lắp đặt điều hòa thực hiện đúng, trong năm lượng khí có thể giảm 8-10%.

Nếu điều hòa hoạt động hoàn hảo trong vài năm, dịch vụ tách được thực hiện theo khuyến nghị của nhà sản xuất, và sau đó thiết bị bắt đầu làm mát căn phòng không đủ nhanh, rất có thể, cần phải tiếp nhiên liệu.

Nhưng nó không phải lúc nào cũng có thể chỉ cần thêm một lượng nhỏ chất làm lạnh vào hệ thống. Một số loại vật liệu này phải được loại bỏ hoàn toàn khỏi mạch, và sau đó được lấp đầy bằng freon mới.

Sự đóng băng của các đầu của ống đồng và ngưng tụ trên đó là một dấu hiệu rõ ràng rằng không có đủ chất làm lạnh trong hệ thống

Thông thường, các máy điều hòa không khí hiện đại chứa đầy freon của các thương hiệu R-410A và R-407C. Thứ hai là hỗn hợp của ba chất làm lạnh khác nhau. Đó là thương hiệu này không thể được thêm vào các chất còn lại trong hệ thống. Các thành phần của chế phẩm bay hơi ở các tốc độ khác nhau, do đó tỷ lệ thay đổi theo rò rỉ.

Điều này không áp dụng cho R-410A freon - một phiên bản hiện đại hơn, được sử dụng trong các mẫu hệ thống phân tách mới nhất. Các chế phẩm R-407C và R-410A không gây hại cho môi trường, không giống như Freon R-22. Nó đại diện cho các thành phần của những năm qua, việc sử dụng không được khuyến khích do gây hại cho tầng ozone.

Freon càng an toàn thì càng đắt. Nhưng vì lợi ích kinh tế, bạn không thể sử dụng sai nhãn hiệu freon. Thông tin về chất làm lạnh nào cần thiết cho một thiết bị cụ thể được chỉ định trong bảng dữ liệu của nó, cũng như trên bảng tên được gắn vào vỏ của dàn nóng.

Làm thế nào để chuẩn bị thiết bị?

Bạn có thể chỉ cần lấy một chai chất làm lạnh, gắn nó vào ống và để một lượng vật liệu vào hệ thống. Thực tế là trước tiên bạn cần chuẩn bị thiết bị cho hoạt động này. Nếu freon rò rỉ một cách bất thường một cách nhanh chóng, rất có thể có một sự suy giảm của vụ án.

Rò rỉ có thể xảy ra tại điểm nối của ống đồng với bộ phận ngoài trời do lắp đặt không đúng cách và làm hỏng cạnh loe

Bạn cần tìm ra nguyên nhân, loại bỏ nó và chỉ sau đó cho một phần khí mới vào hệ thống. Độ kín của mạch cũng được kiểm tra khi cần bổ sung chất làm lạnh bị mất trong quá trình vận hành. Rất thường xuyên, một rò rỉ xảy ra sau khi cài đặt không đúng.

Ví dụ, một số thợ thủ công thiếu kinh nghiệm đã cắt không chính xác cạnh của ống đồng và quên đi sự cần thiết phải khôi phục cán. Kết quả là, một rò rỉ xảy ra tại điểm nối của ống với dàn nóng. Đồng là một vật liệu khá mềm.

Trước khi bắt đầu công việc, bạn cần vệ sinh bộ phận điều hòa khỏi bụi tích tụ để quạt hoạt động mà không cần tải thêm và bạn có thể có được dữ liệu chính xác nhất

Có thể làm hỏng cán, thậm chí không cắt ống, ốc vít đủ không đều. Do đó, trước khi tiếp nhiên liệu cho hệ thống phân tách, bạn cần tháo kết nối này và kiểm tra tình trạng của cạnh ống. Nếu nó bị hư hỏng, nó nên được cắt, đốt và vặn chặt. Trong trường hợp này, bạn nên hành động cẩn thận, đai ốc sẽ đi dễ dàng, không cần nỗ lực.

Thông tin bổ sung về sự cố có thể xảy ra của điều hòa không khí và phương pháp loại bỏ chúng được trình bày trong bài viết này.

Trực tiếp trước khi tiếp nhiên liệu, hệ thống được rút cạn. Nitơ hoặc freon được đưa vào mạch để thay thế các chất lạ từ nó. Ở áp suất cao, thiết bị được kiểm tra cẩn thận để tìm kiếm khe hở từ đó khí chảy ra. Đôi khi nên sử dụng đèn cực tím.

Phương pháp kiểm soát lượng freon

Khi tìm ra cách lấp đầy hệ thống phân tách bằng freon, bạn nên nhớ rằng lượng chất làm lạnh phải đủ, nhưng không quá mức. Nếu có quá nhiều khí trong mạch, hoạt động của thiết bị sẽ bị gián đoạn nghiêm trọng, vì chất làm lạnh đơn giản là sẽ không có thời gian để bay hơi.Điều này có thể làm hỏng nghiêm trọng máy nén.

Tình trạng này tồi tệ hơn cho thiết bị so với việc thiếu vài gram chất làm lạnh trong hệ thống. Do đó, trong quá trình tiếp nhiên liệu, cần tổ chức kiểm soát lượng freon vào hệ thống.

Làm điều này theo những cách sau:

• đo sự thay đổi khối lượng của xi lanh môi chất lạnh;
• Xem xét áp lực trong hệ thống, cần đạt đến một chỉ số nhất định;
• đánh giá tình trạng của mạch qua kính quan sát;
• với sự thay đổi nhiệt độ trong quạt của dàn lạnh.

Cách dễ nhất để kiểm soát lượng freon là ghi lại sự thay đổi trọng lượng của xi lanh. Để làm điều này, trước khi tiếp nhiên liệu, bể làm lạnh được đặt trên cân, kết quả bằng 0 và thay đổi hiệu suất được quan sát với mở xi lanh.

Ngay khi trọng lượng của nó giảm theo số lượng cần thiết, việc tiếp nhiên liệu ngay lập tức bị dừng lại. Tất nhiên, phương pháp này chỉ được sử dụng để lấp đầy hoàn toàn mạch. Nếu bạn chỉ cần nạp nhiên liệu cho hệ thống, thì trước tiên bạn cần tìm ra trọng lượng của chất làm lạnh đã có bên trong, và ở nhà thì rất khó để làm.

Có những chiếc cân chuyên nghiệp được thiết kế cho những mục đích này, nhưng nhiều bậc thầy làm với những mô hình gia đình rẻ tiền.

Thiết bị phải đáp ứng các yêu cầu sau:

• khả năng chuyên chở - không dưới 20 kg;
• tốt nghiệp thang đo - từ 100 g;
• sự hiện diện của các tùy chọn của container cân.

Sử dụng cân điện tử thuận tiện nhất, giúp dễ dàng theo dõi sự thay đổi trọng lượng của thùng lạnh.

Một tùy chọn khác có sẵn là đưa áp suất bên trong mạch đến giá trị mong muốn. Để thực hiện tiếp nhiên liệu như vậy, bạn sẽ cần một ống đo. Sử dụng thiết bị này, áp lực bên trong hệ thống được ước tính.

Chất làm lạnh được cung cấp cho mạch theo các phần nhỏ, liên tục kiểm tra thông tin áp suất bằng chỉ báo tiêu chuẩn, cho đến khi đạt được kết quả khớp.

Trước khi làm đầy hệ thống bằng chất làm lạnh, cần phải tìm hiểu tại sao có rò rỉ, và sau đó loại bỏ các vấn đề được phát hiện. Xác minh lại được thực hiện sau khi hoàn thành công việc

Bộ sưu tập là thiết bị khá đắt tiền không có ý nghĩa để mua để sử dụng một lần trong vài năm. Nó rất hữu ích không chỉ ở giai đoạn tiêm freon, mà còn trong quá trình thoát nước và sơ tán của hệ thống. Bạn có thể mượn một thiết bị như vậy từ chủ của một người bạn hoặc thuê nó tại một điểm chuyên biệt.

Phương pháp kính ngắm có sẵn cho các chuyên gia. Nó bao gồm việc quan sát trạng thái của dòng chất làm lạnh, theo dõi thời điểm khi bọt khí biến mất khỏi nó. Ở nhà, hai phương pháp đầu tiên thường được sử dụng.

Đo nhiệt độ là một phương pháp đơn giản nhưng không đáng tin cậy. Đối với một chiếc quạt có mạch đầy, nhiệt độ thường phải ở khoảng tám độ, mặc dù có những kiểu mà con số này là năm, độ lệch của một vài độ được cho phép. Chất làm lạnh được giới thiệu trong các phần nhỏ, định kỳ thực hiện các phép đo.

Làm thế nào để sạc điều hòa với môi chất lạnh?

Trước tiên, bạn cần chuẩn bị các thiết bị và dụng cụ cần thiết, chẳng hạn như chai freon, cân, ống góp, nhiệt kế, bơm chân không, v.v.

Nói chung, quy trình tiếp nhiên liệu cho một hệ thống phân chia theo tỷ lệ như sau:

1. Đầu tiên, các khối tản nhiệt cần được làm sạch bụi để đảm bảo hoạt động chính xác của quạt.
2. Tháo nắp ra khỏi ống lớn trên dàn nóng.
3. Kết nối ổ cắm này với ống đa tạp.
4. Cài đặt một thùng chứa freon trên cân.
5. Đặt cân bằng về 0 và bật chế độ bao bì.
6. Kết nối một máy bơm chân không với mạch để bơm ra phần còn lại của freon cũ, hơi ẩm, bụi bẩn, không khí, vv từ hệ thống.
7. Kết nối một bể freon với mạch.
8. Mở van và quan sát sự cân bằng.
9. Đóng van và ngắt kết nối container khỏi điều hòa.
10. Ngắt ống, đậy nắp.
11. Kiểm tra vận hành hệ thống.

Khi tiếp nhiên liệu với phép đo nhiệt độ, bạn cần đặt chế độ trung bình cho quạt của dàn lạnh và khởi động thiết bị ở chế độ làm mát ở nhiệt độ 18 ° C. Ghi lại số đọc nhiệt độ và dữ liệu từ đồng hồ đo áp suất.

Bạn có thể sử dụng bộ thu ở hai hoặc bốn vị trí, tốt nhất là vị trí thứ hai, vì sau khi sơ tán, bạn không phải kết nối lại ống được thiết kế cho thiết bị bổ sung

Nếu nhiệt độ bên ngoài là 25 ° C, thì mức áp suất bình thường trong mạch phải là 4.2-5 bar.

Khi áp suất đạt đến mức tối đa, nhiệt độ không khí được đo lại.

Sau khi xi lanh được gắn trên cân và van của nó được mở, ngay lập tức và chỉ trong một giây, mở van chất lỏng đa dạng để làm chảy phích cắm không khí

Nó sẽ giảm rõ rệt. Tại thời điểm này, đồng hồ đo áp suất được mở trong khoảng 10 giây và sau đó chất làm lạnh tiếp tục được bơm vào hệ thống đến mức áp suất tối đa.

Sau khi nhiệt độ không khí ban đầu giảm 12-14 ° C, việc tiếp nhiên liệu có thể được coi là hoàn thành, bạn có thể bắt đầu thử nghiệm hệ thống.

Một máy bơm chân không được thiết kế cho loại công việc này phải có đồng hồ đo áp suất cũng như van kiểm tra để ngăn các hạt dầu xâm nhập vào mạch.

Để kiểm tra thiết bị hoạt động tốt như thế nào sau khi tiếp nhiên liệu, nên cắm thiết bị vào mạng và chuyển sang chế độ làm mát tối thiểu. Nếu sau khoảng một phần tư giờ các đường ống bắt đầu đóng băng, điều đó có nghĩa là có quá ít chất làm lạnh trong hệ thống, nên thêm một ít freon. Nếu các đường ống theo thứ tự, thủ tục có thể được coi là hoàn thành thành công.

Một số sắc thái quan trọng

Trước khi bắt đầu công việc, cần nghiên cứu bảng dữ liệu của điều hòa và các hướng dẫn đi kèm. Nếu những tài liệu này bị mất, bạn chắc chắn nên chú ý đến bảng tên kim loại được gắn trên dàn nóng.

Các đặc tính kỹ thuật chính của bất kỳ hệ thống phân tách nào được nhân đôi trên bảng tên kim loại gắn trên tường bên của dàn nóng

Tấm kim loại này thường có tất cả các thông tin cơ bản cho mô hình cụ thể này. Tại đây bạn có thể tìm hiểu chính xác nhãn hiệu freon nào được sử dụng để lấp đầy mạch điện, áp suất trong đó là bao nhiêu, bao nhiêu gram chất làm lạnh cần được bơm vào hệ thống, v.v.

Cần nhớ rằng áp suất danh định trong mạch phụ thuộc vào loại chất làm lạnh, cũng như nhiệt độ môi trường. Nếu đường phố quá lạnh hoặc nóng và các phép đo được thực hiện bằng áp kế, phải thực hiện điều chỉnh. Dữ liệu về thay đổi áp lực có thể được tìm thấy trong sách tham khảo.

Khi kiểm tra điều hòa sau khi nạp nhiên liệu, chỉ phải bật chế độ làm mát. Nếu bạn vô tình bắt đầu làm nóng, bạn có thể lấp đầy máy nén và phá vỡ hoàn toàn hệ thống tách.

Kết luận và video hữu ích về chủ đề này

Tiếp nhiên liệu cho một hệ thống phân chia với freon:

Cách tiếp nhiên liệu cho mạch điện:

Tự cung cấp một hệ thống phân chia là khó khăn, nhưng hoàn toàn có thể. Để làm điều này, bạn cần chọn phương pháp thích hợp, tìm thiết bị cần thiết và làm theo quy trình tiếp nhiên liệu chính xác. Nhưng nếu không có sự hiểu biết đầy đủ về quy trình, tốt hơn là nên nhờ một bậc thầy chuyên nghiệp giúp đỡ và tư vấn.

Có bất cứ điều gì để bổ sung, hoặc có câu hỏi về việc tiếp nhiên liệu cho một hệ thống phân chia? Bạn có thể để lại nhận xét về ấn phẩm, tham gia thảo luận và chia sẻ kinh nghiệm của bản thân trong việc khôi phục khả năng hoạt động của thiết bị HVAC. Các hình thức liên lạc được đặt ở khối dưới.