أين هو الصحيح لتركيب صمام فحص على المضخة؟

مساء الخير لتوضيح الأمر للمستخدمين الآخرين ، سنخبر القليل عن المضخة. تحتوي مضخة الطرد المركزي على عجلة ذات شفرات منحنية في الاتجاه المعاكس للحركة المحورية. أثناء تشغيل مضخة الطرد المركزي ، تصد هذه الشفرات الوسط السائل الوارد في منطقة الناشر. عندما تتحرك عجلة المحور ، يتم إنشاء ضغط متزايد وتتحرك المياه المدفوعة من خلال المضخة إلى المخرج. في المركز نفس العجلة ، يتم تفريغ المنطقة لتقليل الضغط لامتصاص الماء من أنبوب الإمداد ، أي خط الشفط.

لإنشاء قوة الطرد المركزي ، من الضروري أن يتم ملء السكن باستمرار بالماء. ولكن عندما يتوقف ، سيختفي بشكل طبيعي من هناك ، لذلك يتم تركيب صمام فحص.

يتم نسخ العديد من النسخ في المنتديات في موقع هذا الجزء ، وهو ضروري للحفاظ على المياه في النظام. رأيي الشخصي هو أنه من أجل منع تدفق المياه من غلاف المضخة أثناء الإغلاق ، يجب تثبيت صمام عدم الرجوع على شفة الشفط.

لكن الخيار الثاني ، لتثبيت خرطوم الإمداد بمصفاة في النهاية ، له أيضًا اختلاف ، مع الاختلاف الذي تحتاجه لملء الأنبوب بسهولة لبدء المضخة ، وفي هذه الحالة ، سيكون عليك ملء خط الأنابيب بالكامل. ويصعب تفريغ النظام ، على الرغم من أن الحرفيين فكروا في هذا الخيار وربطوا الكابلات بالخرطوم.

تظهر الصورة الأولى أنبوب شفط المضخة ، وتظهر الثانية خيار تركيب صمام فحص في نهاية أنبوب الشفط.