Направете сам масления котел: направете домашен котел за отпадъци

Един от най-евтините видове гориво, използван за отоплителни котли, е отработеното масло. Тя може да бъде всяка: синтетична или естествена. Подходящо масло, изцедено от агрегати за готвене, автомобили или дизелови локомотиви.

Във всеки случай, по време на изгаряне, той ще дава голямо количество топлина. Ето защо, сглобяването на бойлер с отработено масло със собствените си ръце е много полезно. Особено ако трябва да отоплявате помещението или гаража.

Ще ви кажем как е подреден и работи нагревателят, какви са структурните нюанси на домашно произведено устройство, а също така ще опишем стъпка по стъпка процеса на сглобяване на котела и характеристиките на неговата работа.

Отоплението на тренировка: изгодно или не?

Системата отопление на отработеното масло е в голямо търсене. И това не е случайно, защото има много предимства. На първо място, това е достъпната цена на устройствата и работата.

Като се има предвид, че цената на горивото за такъв котел е много ниска, той ще се изплати в първия отоплителен сезон. Освен това, ако не закупите оборудване, а го сглобите сами, това ще струва още по-малко.

Правилно конфигуриран котел напълно изгаря използваното масло. Токсичните продукти на горенето не се образуват, следователно такова устройство е безопасно за околната среда. Дизайнът на устройството е много прост, той използва минимум части. По този начин рискът от повреда на устройството намалява и неговата надеждност се увеличава.

Котелът бързо се загрява и повишава температурата в помещението, което се улеснява чрез принудителна конвекция.

Устройството има и недостатъци:

• Бързо изгаряне на кислород в стаята, където е монтирано устройството, сто изисква подреждането на ефективна вентилационна система.
• Необходимостта от редовно почистване, Котлите за разработка бързо се замърсяват и поради това се изисква по-често поддържането им.

За работата на оборудването може да се използва всяко използвано масло или смес от няколко масла.

Естествените и синтетичните масла, както и смесите във всякакви пропорции, могат да се използват като гориво за котел за отпадъци

Хетерогенността на използваните суровини и високата вероятност за наличието на голямо разнообразие от примеси в него изискват специален филтър. Поставя се на подаването на масло към котела. В процеса на филтър се замърсява доста бързо, така че ще трябва да го сменяте често.

Котелът работи: какви са те

Производителите произвеждат отопление маслени котли три вида. Въздушните нагреватели повишават температурата в помещението чрез директно загряване на въздуха. Такива устройства се характеризират с висока производителност и са в състояние да поддържат температурата за дълго време дори в големи площи.

Резервоарът за гориво за такива устройства обикновено се намира на пода, а самият нагревател за въздух може да бъде монтиран на тавана или на стената.

Изпускателният нагревател може да затопли въздуха в помещението или да загрее водната верига, а понякога и два наведнъж

Котлите са предназначени за загряване на охлаждащата течност, обикновено вода.

Има два вида оборудване:

• комби - способна да загрява вода за битова употреба и да загрява топлоносителя;
• единична верига - "отговорен" само за отопление.

Автоматичните генератори на топлина принадлежат към котлите. Те са оборудвани със система за автоматизация, която контролира работата на устройството.

Автоматизацията на отработените котли може да изпълнява различни функции. Това може да е контрол на температурата на въздуха в отопляваното помещение, контрол на загряването на охлаждащата течност и др.

Котлите за разработка с или без автоматизация се изпълняват изключително в подов вариант. Цената им се различава значително в зависимост от функционалността. Въпреки това, във всеки случай, той е доста голям, така че домашните майстори сглобяват такива устройства със собствените си ръце.

Как работи нагревателят

Дизайнът на котела е изключително прост. Тя включва две камерни отделения: изпарение и горене. В първия се осъществява процесът на приготвяне на маслото за изгаряне, във втория той изгаря.

Всичко се случва по следния начин.От резервоара с помпата помпата подава използваното масло в камерата за изпаряване, която се намира в долната част на устройството. Тук се поддържа температура, достатъчна, за да може шахтата да се загрее и да започне да се изпарява.

Ето как работи котел с изпарение на масло и принудително подаване на въздух (+)

Маслените пари се издигат до горната част на корпуса, където се намира горивната камера. Той е оборудван с въздуховод, който представлява тръба с отвори. Чрез вентилатор се подава въздух през канала и се смесва с маслени пари.

Маслено-въздушната смес изгаря почти без следа - получената топлина загрява топлообменника, продуктите от горенето се изпращат в комина.

Предварителното загряване на маслото е съществена част от процеса. Трябва да разберете, че добивът съдържа голям брой примеси и токсични вещества. Всичко това се разлага на прости въглехидрати, които впоследствие се изгарят.

След което се образуват водни пари, въглероден диоксид и азот, напълно безобидни елементи. Такъв резултат е възможен, само ако са изпълнени определени температурни условия.

Пълното окисляване или изгаряне на въглеводороди става само при температура от + 600 ° С. Ако тя е по-ниска или по-висока с 150-200 ° C, тогава в процеса на горене се образува голямо количество от най-различни токсични вещества. Те са опасни за хората, така че температурата на горене трябва да се спазва точно.

Дизайнерски тънкости на домашно оборудване

Най-важният компонент на горивната технология се счита за предварителното нагряване на маслото. Това прави възможно разграждането на "тежкото" гориво в по-леки компоненти. Добре подбраните параметри позволяват получаването на почти бездимно и пълно изгаряне на използваното масло.

Домашните майстори вярват, че най-лесният начин да постигнете такъв резултат е, ако използвате дебелостенна червена метална купа, в която добивът се захранва с капки.

Една от възможните схеми на работа на отоплителното оборудване с изпарение на масло (+)

Когато маслото докосне горещия метал, то веднага се превръща в изпарения, които се изпращат в горивната камера. За по-добро изгаряне те трябва да се смесват с въздух. За целта използвайте канала.

В устата му е инсталирано работно колело, за да се създаде поток, необходим за достатъчно дълъг престой на маслено-въздушната смес в горивната камера. Само в този случай горивото, доставено в купата, ще изгори напълно.

Определена трудност в процеса на активиране на работата на нагревателя е нагряването на изпарителната купа.

Най-лесният начин да го приложите е да поставите фитил, напоен във всеки горим състав вътре в резервоара. След това изсипете малко бензин или дизелово гориво на дъното на купата и го подпалете. След нагряване на метала до желаната температура, започва подаване на масло. Това е най-простият, но доста опасен начин.

Друг труден момент за изпълнение е доставката на петрол. В интернет и други отворени източници можете да намерите много примери на котли, работещи на отработено масло, където доставката на отпадъци се извършва на струя.

Да, такава система е работеща, но е изключително опасна за потребителя. Течащото масло няма време да изгори. Образуват се голям брой токсични вещества, които могат да влязат в стаята. А това е много опасно.

Така че можете да организирате капковото подаване на използвано масло в купата за изпаряване. Използват се зърното, тройниците и фрагмент от медицински капкомер

За ефективно бездимно изгаряне на горива е необходимо организирането на капково масло. Той е доста сложен, но доста разрешим. Оптималният, според домашните майстори, метод за подаване на капки е следният.

Трябва да вземете маркуч, който ще работи като маслена тръба. В единия й край задължително се фиксира филтър, за да се почисти изходния материал от примеси и замърсители.

Трябва да е филтър за автомобилно масло пълна филтрация. Последното е много важно. Не частично, но пълно. Трябва да сте подготвени за факта, че ще трябва да го сменяте често. Средно веднъж на 30 дни или дори по-често. Всичко ще зависи от качеството на използваното гориво.

Може да възникне известна трудност в процеса на свързване на устройството. Снабден е с конец, с който е фиксиран в колата.

Можете да направите следното. Трябва да намерите малко парче маркуч, устойчив на масло, диаметърът на който ще съвпада с напречното сечение на резбата, и го поставете върху филтъра. Полученият монтаж е свързан към маслената тръба с помощта на арматура.

Много е важно излишното масло да не се натрупва в маркуча за подаване на масло, в противен случай капковото подаване няма да е възможно.

Котел тип пиролиза. Поради наличието на горелката, времето за горене на една порция гориво значително се увеличава

Като алтернатива можете да изберете помпа с такава мощност, че да издава само необходимото количество разработка. Но е много трудно. По-проста опция се използва в котлите за индустриален монтаж. Това е проста конструкция на тройници, фитинги и зърна.

С него можете лесно да регулирате потока на нужното количество масло. Излишъкът ще бъде върнат в резервоара за гориво.

Последният елемент от системата за подаване на капки е фрагмент от медицински капкомер. Необходимо е да се вземе място с регулаторно колело. Елементът ще ви позволи да контролирате скоростта и честотата на подаване на гориво в купата. Фрагмент от капкомер е сигурно фиксиран към фитинга.

Оптимално е изкопаването да не избледнява и да гори постоянно. Това е възможно само ако маслото има нормална течливост. За да направите това, температурата му трябва да бъде в границите 10-20 ° C.

Трябва да знаете, че с всяка промяна в състава на рудника или неговата температура, ще трябва да избирате отново честотата и скоростта на подаването на капковото масло. Няма да работи за подаване на гориво директно от капкомера в горивната камера. Изпраща се във фуния, свързана с тръба, доставяща гориво в купата.

По такъв прост начин е възможно да се организира равномерно подаване на масло в камерата и по този начин да се удължи времето на горене на една съхранена част от горивото (+)

Дизайнът на котела може да бъде различен. Тя може да бъде свързана към тръбите на отоплителната система. Предпоставка в случая е монтаж на помпата за да се осигури ефективна циркулация на охлаждащата течност.

Ако около устройството е подредена така наречената водна риза, тя ще загрява водата. Ако има само една водна верига, котелът ще служи само за отопление.Ако има две вериги, ще се осигури и подаването на топла вода.

Друга опция е вграден топлообменник под формата на буквата U. Той се поставя в горната част на пещната част и се свързва с отдалечен резервоар, в който ще има топла вода. Алтернативен вариант - настаняване комин топлообменник.

Котелът за разработка може да е пиролиза. Неговата основна характеристика е възможността за дългосрочна работа на един раздел за гориво. Структурно такъв модел ще се отличава с наличието на последна горелка.

Тук се извършва окончателното изгаряне на всички химически елементи, които съставляват отработеното масло.Поради наличието на последна горелка, времето за работа пиролизен котел на порция масло се увеличава значително.

Как сами да си направите бойлер

За производството на отоплително устройство се нуждаем от следните материали и инструменти. Ние подготвяме листова стомана с минимална дебелина 4 мм, фитинги с напречно сечение 10 или 8 мм, тръба за канала, тройници, лакти и половин инчови ъгли за горелката, стоманени адаптери, компресор, разширителен резервоар и помпа.

Освен това ще ви е необходимо заваръчно оборудване, термоустойчив уплътнител, азбестова кърпа и мелница.

Един от най-простите дизайни на котел за развитие. Такова устройство е много просто да се произведе независимо, докато ще работи ефективно

Помислете за производствения процес на най-простия домашен котел за тестване. Самото устройство може да приеме много форми. В тази връзка, за да се улесни работата, е възможно да се вземе не листова стомана, а секция от тръба с голяма секция с дебели стени.

Например работещ уред, който лесно загрява гараж със стандартен размер, се получава от два фрагмента на тръбата. Единият участък е 0,5 m, вторият - 0,2 m.

В допълнение към тях ще са необходими още две метални плочи с минимална дебелина 3 мм, изрязани във формата на кръг. Ако е необходимо по-мощно отоплително устройство, тогава се избират части от правилните размери или са направени от листова стомана.

Сега можете да продължите към монтажа. Започваме с подготовката на корпуса. Тя ще бъде направена от тръба с по-голяма секция. Изрязваме го с шлайф, така че да се получи фрагмент от височина от порядъка на метър.

Изрязва се и тръба с по-малко напречно сечение. Така че получаваме фрагмент с височина 20 см. Сега подготвяме плочи, които ще функционират като дъното и капака на кутията.

В една от тях правим дупка, съответстваща на размера на комина. Това ще бъде покритието на корпуса. В друго изрязваме дупка за свързване към фрагмент от малка тръба. Това ще бъде дъното на структурата.

Подробна схема за производство на бойлер при тренировка, посочваща всички необходими размери (+)

Заваряваме към него цилиндър, изрязан от тръба с по-малък диаметър. Затваряме дъното му с друга кръгла плоча. Сглобяваме калъфа, като го покриваме с плочи от двете страни. Свързваме частите, остъргваме ги в кръг.

В долната част на кутията прикрепяме крака, направени от подсилващи пръти. Пробиваме вентилационни отвори в тръбата. Получихме цилиндричен бойлер, в долната част на който има малък резервоар.

Сега трябва да оборудвате вратата. Нарежете го в долната част на цилиндъра с шлайф. Поставяме и фиксираме комина върху горната част на тялото. Най-простата версия на котела е готова.

За да го запалите, ще трябва да излеете малко доработка в долния контейнер и да го подпалите с фитил горяща хартия. Това е най-лесният от всички известни варианти. Можете да сглобите по-сложен и съответно по-ефективен дизайн.

Всъщност принципната схема на всяко устройство за гориво в края е две кутии от здрав метал, които са свързани помежду си с въздуховод под формата на перфорирана тръба.

Долната кутия е оборудвана с отвор, през който се излива масло в камерата за изпаряване, срещу него обикновено се намира затвор. Горният канал е оборудван с отвор, в който е поставен комин.

Много лесно е да се допълни подобна схема с различни компоненти: помпа за подаване на масло, подаване на капка на отработените газове, въздушен компресор или резервоар за подаване на гориво, свързан към котела.

Можете също да свържете водна верига. Но в този случай ще е необходимо да се оборудва ефективна горелка, която може да реализира най-равномерното нагряване на охлаждащата течност.

Опция за горелка за котел за разработка, който работи на светещ свещ от дизелов двигател. Такава горелка може да се използва за уреди, които загряват водната верига.

Обмислете процеса на производство на такава горелка.Всъщност формата му може да бъде произволна, но трябва да се помни, че зоната за смесване винаги трябва да бъде само над зоната на горене.

Само в този случай неизползваният добив ще може да се върне в резервоара. За да направим тялото на горелката, вземаме половин инчови ъгли и ги свързваме с помощта на тройници и завои.

За маслената тръба, снабдяваща изработката, допълнително са необходими адаптери за монтаж. Преди да завинтете, затегнете добре всички резбови връзки с термоустойчив уплътнител. За покриване на горелката използваме листова стомана. Дебелина на листа най-малко 3 мм.

Изрязваме част, съответстваща на размера на гнездото на котела. След като сглобихме горелката, остава да я инсталираме правилно. За да направите това, подгответе две стоманени плочи, едната трябва да е малко по-малка от другата, гайки, болтове и азбестов плат. Половин инчовите тръби и вътрешността на адаптера трябва да бъдат покрити с азбест. Платното трябва да бъде фиксирано.

Залепете го със силикатен уплътнител на два слоя, фиксирайте азбеста върху тръбите със стоманена тел. Сега вземаме горелката и я вмъкваме в корпуса, ако е необходимо, я настройваме към инсталацията на контакта.

След като горелката „падна“ на мястото си, монтирайте по-малка плоча в гнездото и я покрийте с няколко слоя азбестова кърпа. Оптимално, ако има четири или пет.

Използваме голяма плоча като фиксираща подложка. Пробиваме няколко дупки под него за крепежни елементи, след което поставяме отгоре на азбест и усукваме двете плочи с болтове.

Трябва да се разбере, че получената връзка трябва да бъде възможно най-плътна, ако това не е така, елементите на горелката могат да изпъкнат по време на работа. За запалване на такава горелка се използва стандартен свещ, който се използва при дизелови двигатели.

В опростен вариант, котелът за разработка представлява печка, към която е свързан топлообменник или резервоар за загряване на охлаждащата течност. Следващата селекция от снимки ще въведе процеса на изработка на домашна печка:

Горната част на нашата домашна печка е готова. Сега трябва да сглобим долната част и да свържем компонентите:

Тъй като домашната печка, която изградихме, първоначално нямаше топлообменник, ние го заваряваме отделно и го прикрепяме към горната камера на устройството:

Това е само един пример за производството на резервоар за отопление на топлоносител с работеща пещ. Всъщност има много опции за изграждане. Основното е да изберете дизайн, подходящ за изпълнение и да изчислите необходимия обем на охлаждащата течност.

Интересни възможности за производство на импровизирани домакински уреди, които се използват в минното дело, са описани в тези статии:

1. Пещта за изработка на тръбата: как да се направи ефективна пещ за използвано масло от импровизирани материали
2. Как да направите печка с котлон на отработено масло със собствените си ръце: опции и примери за направата на печка
3. Направи си топлинен пистолет за използвано масло: стъпка по стъпка инструкции за производство

Малко за безопасна работа

Отоплителните уреди, работещи при работа, са доста опасни при работа. Това винаги трябва да се помни.

За да не създавате проблеми, трябва стриктно да следвате няколко прости правила:

1. Стаята, в която е монтиран нагревателят, трябва да бъде оборудвана с ефективна вентилация.
2. Котелът трябва да бъде оборудван с правилно проектиран и изпълнен комин, който отстранява продуктите от горенето без остатък. Трябва да има затвор.
3. Секцията на преминаването на комина през покрива се извършва чрез монтиране на специален корпус.
4. Котелът трябва да бъде монтиран в съответствие с изискванията за пожарна безопасност.
5. Съхранението на горими и запалими материали в близост до нагревателя е строго забранено.

Към котела при тренировка, като към всяко друго отоплително устройство, трябва да бъдете внимателни. Извършете навреме цялата необходима превантивна работа, тогава няма да има проблеми с операцията и нейната безопасност.

Изводи и полезно видео по темата

Как сами да сглобите бойлера при тренировка:

Котел за разработка със свързан воден кръг:

Друга конструктивна версия на такъв котел:

Оборудването за отопление на тренировки е практично решение за организиране на отопление на битови или гаражни помещения. По-сложните модели, оборудвани с автоматизация, която следи процеса на горене и безопасността, също могат да бъдат инсталирани като отоплително устройство за дома.

Основното предимство на такива устройства е използването на евтино, понякога безплатно гориво, което прави използването им възможно най-полезно за собственика.

Ако имате опит с производството на котел за отработено масло, моля, споделете тази информация с нашите читатели. Оставете коментари към статията и добавете снимки на вашите домашни продукти във формата по-долу.