Неизправности на газовия котел Junkers: кодове за повреда и отстраняване на неизправности

Разбивката на котела в разгара на отоплителния сезон е ужасна мечта за всеки собственик на това оборудване, нали? Случи се така, че котелът стана, в къщата е студено, а господарят може да дойде само след няколко дни? Подобни неизправности на газовия котел Junkers могат да причинят отчаяние.

Не бързайте да се паникьосвате, защото много повреди на газови котли могат да бъдат отстранени независимо без опит и специален инструмент и ние ще ви научим на това.

В тази статия ние не само ще дадем дешифриране на кодовете за грешки, които котелът дава, но и ще ги свържем с текущото състояние на устройството. Ще ви кажем и как да отстраните някои неизправности и в кои случаи не можете да направите без помощта на специалист.

Газовият котел не се включва

Когато котелът не работи и не свети, не реагира на бутона за захранване, собственикът е победен от най-страшните подозрения: уредът е безнадеждно счупен, ще е необходим сериозен ремонт или инсталиране на ново оборудване.

Функцията за самодиагностика на котела е безсилна и устройството няма да издаде код за грешка.

Котел, който не реагира по никакъв начин на опитите за включване, може да се окаже напълно работещ, за разлика от този, който е издал кода за грешка

Често причината е елементарна: щепселът се извади от контакта или машината е изключена. Щепселът може да бъде изваден от детето по време на игра и машината може да бъде изключена, за да се предпази от повреда в мрежата. Освен това може да няма захранване в цялата къща - през деня това лесно може да се пренебрегне.

Ако всичко е нормално с мощност и котелът все още е безшумен, изключете го и извадете предния капак. Контролният панел при монтирани на стена модели обикновено се фиксира с два болта, а капакът на основното отделение се завинтва в ъглите - за да ги отстраните, е необходима отвертка Phillips.

Проблемът може да е издухан предпазител на пулта за управление, докато серийните котли EuroStar може да издаде грешка E9, Намерете го и проверете, ако е възможно, проверете с амперметър. Ако се налага подмяна на предпазителя, потърсете резервен от вътрешната страна на капака или други елементи на корпуса на котела. По правило Junkers прави такъв марж за потребителя.

След като проверите маркировките, сменете предпазителя и опитайте да стартирате котела, без директно да го сглобявате. Ако всичко свърши работа, можете да си вдъхнете облекчение, ако няма реакция или новият предпазител веднага изгори, трябва да се обадите на специалист.

Проверете вътрешността на апарата за признаци на късо съединение, течове, счупени или скъсани проводници.

Варисторът предпазва платката от пренапрежения на тока, като поема удар върху себе си. Може да се изкриви или дори да избухне.

На дъската може да се издуха или повреди варистор - това показва, че е имало пренапрежение. Ремонтът не е твърде сложен и скъп, но изисква запояване на дъската и горещо препоръчваме да не правите това сами. Поверете работата на капитана и сами закупете стабилизатор на напрежението.

Случва се котелът да не започне да работи, дори когато къщата е студена. В този случай режимът на готовност може да се покаже на дисплея или индикаторите, а на моделите EuroStar - SS грешка, Това показва липса на комуникация със сензора за стайна температура или термостата на котела. Проверете целостта на проводниците и връзките, затегнете контактите. Ако всичко е непокътнато, включете копчето на механичния сензор и сменете батерията на електронния.

Ако котел с пиезо запалване се опита да запали горелка, дава искра, но не се запалва - най-вероятно няма подаване на газ или е дефектен газов клапан.

След няколко неуспешни опита за стартиране на модела на владетеля Ceraclass и Eurostar връхна точка EA грешка „Пламъкът не се открива“, бутонът за нулиране и индикаторът за температура 60 мигат на Euroline.

Може да има много причини, поради които котелът не разпознава пламъка: от газов кран до неправилно положение на кодиращата тапа

В тази ситуация можете да опитате само да запалите печката или да развиете газовия маркуч на котела (с крана е изключен и котела е изключен) и да опитате да отворите газта за кратко. Ако има свистящ звук или печката се включва - проблемът е в котела, трябва да се обадите на специалистите от сервизния отдел, с когото договор за поддръжка газово оборудване.

Ако няма съскане, тогава доставката на газ към къщата е изключена, изчакайте да се възстанови доставката на газ. Във всеки случай отвинтеният маркуч за газ трябва да бъде свързан обратно към котела, без да се губи уплътнението.

Котелът постоянно се изключва

Един от най-често срещаните проблеми: котелът започва да работи, горелката се запалва и след това се изключва. Може да издаде грешка E9, CE, EA или лампа с 45 или 75 градуса мига - „няма йонизационен ток“.

Такъв проблем може да възникне всеки път при изгаряне или от време на време, непредвидимо, незабавно или след кратък период от време - защото причините за това поведение на котела могат да бъдат различни. Ще обсъдим допълнителни възможни проблеми и техните решения.

Причина №1 - филтърът е запушен

Това е често срещана неизправност. котли с две вериги, което рядко се показва чрез самодиагностика, тъй като филтърът за подаване на вода обикновено се намира отвън и не е свързан със сензора.

Изключването се случва, когато се опитате да преминете към БГВ, тъй като водата не влиза в серпентината или преминава със слабо налягане и котелът прегрява.

За да почистите филтъра, изключете котела и потърсете участък във формата на обърната буква "U" на водопроводната тръба към котела.

Изключение правят моделите Cerapur, те имат интегриран филтър за студена вода. На диаграмата - нейното местоположение и структура

Преди и след него изключете крановете, развийте гайката. Извадете и изплакнете добре мрежата, изплакнете корпуса. Ако патрона е повреден - огънат или спукан, тогава купете нов. Съберете всичко обратно и отворете и двата крана.

Причина №2 - помпата е задръстена

В повечето модели газови котли помпата Юнкерс е вградена и се управлява от системата, мигане на диод с 45 градуса показва, че има неизправности, т.е. грешка E9, в зависимост от модела.

За да разберете дали роторът на помпата е задръстен, той трябва да бъде разглобен.

За да направите това, изпълнете следните стъпки:

• изключете котела;
• намерете помпата в долната дясна част на котела;
• поставете малък контейнер под него;
• за да свалите капака, развийте винта с голяма лъскава глава под плоска отвертка;
• малко вода ще се излее от помпата - уверете се, че тя не попада на печатаната платка и друга електроника;
• опитайте да завъртите леко ротора в дълбочината на помпата с върха на отвертка. Ако върви лесно, ние събираме и търсим неизправност допълнително; ако не, поправяме или заменяме помпата;
• сглобете всичко в обратен ред.

По-рискован, но и по-точен начин за проверка е да включите котела с разглобена помпа и блокирана вода и леко натиснете отвертката дълбоко в характерния звук от докосване на въртящия се ротор.

Ако помпата е запушена с въздух, който навлиза в отоплителната система, специален клапан ще помогне да я спуснете.

Обикновено клапанът е разположен на горния ръб на помпата, в дълбочина - тук отляво. А в центъра е винтът за отстраняване на капака

В зависимост от дизайна, той може да се развие или повдигне. При отворен клапан за подаване на охлаждащата течност въздухът ще завира и котелът ще започне да работи както преди.

Причина № 3 - сензорът е дефектен

Това се случва, че основната горелка успява да светне, но веднага изгасва и котелът издава EA грешка или диодът от 60 градуса мига. Това означава, че не работи правилно. детектор на пламъка - термодвойка или йонизатор диод и защитата, която изключва горелката, за да се предотврати изтичане на газ без изгаряне, се задейства погрешно.

За да отстраните такава неизправност, не винаги е необходимо да смените сензора, понякога е достатъчно да извадите щепсела на котела от контакта и да го поставите с главата надолу. Тази манипулация помага, защото много котли на Юнкерс са зависими от фазата, ако фазата и нулата на котела и изхода не съвпадат, йонизационният ток не се образува и сензорът не работи.

Друга причина за подобна повреда е нулева и заземяваща повреда във всяка част на окабеляването в къщата. Помнете, наскоро ли сте карали с пирони или сте свързвали нов електротехник? Цялото оборудване с тази схема работи, само заземяването е неправилно.

Ако се намери подобен проблем, отстранете го и рестартирайте котела.

По време на нормална работа на двуконтурния котел на дисплея се вижда текущата температура и режимът на работа - за отопление или топла вода

Във всички описани по-горе случаи котелът се изключи веднага, не можа да влезе в режим на работа дори за кратко.

Ако устройството като цяло работи, но понякога, през различни интервали от време, по-често от няколко часа и дни, грешката „възниква“ не е зададена по грешка EA, тогава грешката най-вероятно се дължи на нискокачественото и нестабилно напрежение в мрежата.

Тази ситуация е не само досадна, но и заплашва сривовете на дъската. За да предотвратите това, закупете регулатор на напрежението.

Ниско налягане на охлаждащата течност

На предния панел на всеки котел има манометър, който показва налягане на отопление, Има червени зони с твърде ниски и твърде високи показания. Налягане от 1,5 бара се счита за нормално за студен котел: при 1 бар стрелката вече е в червената зона, а при 0,5 бара котелът ще се изключи от CE грешка или CF до възстановяване на налягането.

Ако котелът е бил инсталиран наскоро - преди няколко седмици, тази ситуация е нормална, просто трябва да добавите чиста вода през специален кран. Но не бързайте да добавяте вода в системата, която работи от няколко години.

При нагряване водата се разширява и налягането се повишава - това е норма. Ако обаче скочи веднага до 0,7 - 1,5 бара, това показва липса на въздух в разширителния резервоар.

Ако в тази ситуация добавете вода, загрявайки, това ще увеличи налягането твърде много и предпазният клапан ще работи, изхвърляйки излишната охлаждаща течност.

Вграденият разширителен резервоар е различен от външната страна: той е плосък и се намира зад котела. Въртящ се монтаж - отгоре, с капачка на конец

За да изпомпвате резервоара, първо трябва да освободите налягането върху котела, като изцедите малко вода. След това свържете помпата или компресора към фитинга в горната дистална част на резервоара и го изпомпвайте до 1,3 - 1,4 бара. След като изключите помпата, добавете вода, като налягането в студената система до 1,5 - 1,6.

Ако дори когато котелът се нагрява, се поддържа ниското налягане в отоплителния кръг, тогава наистина е необходимо да се добави вода. Къде да намерите тръбата, предназначена за това, е посочено в инструкциите за модела на устройството, припомняме само необходимостта да напълнете тази тръба с вода преди отваряне на крана, така че въздухът да не попадне в помпата и батериите.

Не забравяйте да проверите всички кранове, връзки и радиатори, както и вътрешността на котела за течове - водата, циркулираща в системата, отиде някъде.

Няма комин в комина

Проблемите с тягата също са познати на всички видове котли - както с обикновен комин, така и с коаксиален. Посочете този проблем Грешки A4, C4, C6, мигане на диода 45 градуса, понякога редуващо от 90 градуса.

Ако възникнат такива грешки, първо трябва да разберете дали наистина има проблем, защото сензор за сцепление може да е работил погрешно и повреди C4 и C6 също могат да показват проблеми с превключвателя за налягане.

Тези, които някога са удавили печка или камина, знаят колко опасна е задната тяга, изпълвайки къщата с въглероден оксид и дим.

За да проверите черновата, първо разберете откъде вашият котел поема въздух за горене. Моделите с отворена горивна камера го извеждат от стаята, обикновено през решетка в долната част на стената и отстрани на подовите версии. При затворена горивна камера въздухът се поема от улицата през външната тръба на коаксиалния комин.

Дръжте лист хартия близо до точката на всмукване на въздух, докато оборудването работи или се опитва да работи. Ако се залепи за решетката или се изтегли в тръбата, тогава всичко е наред с сцепление.

Ако има чернова, но е слаба, може да не е достатъчно за задържане на хартията. В този случай за проверка се използва изгаряща клечка.

Котел с отворена камера

Най-често, когато възникнат грешки при сцепление, това наистина не е така. Основната причина са проблеми с комина. Тя може да бъде:

• запушен със сажди или киселинен кондензат;
• запушен с чужди тела - понякога птиците могат да направят гнездо в комина, останките от което ще попаднат във вътрешността;
• неправилно изчислена - твърде тънка или къса;
• недостатъчно изолирана, образува се задръстване на въздух.

Проверете и почистете тръбата, ако е необходимо, използвайте услугите на специалисти.

Газов котел с турбо

За обмен на въздух в котли със затворена горивна камера, вентилаторът се управлява от превключвател за налягане на димните газове - превключвател за налягане.

Превключвателят за налягане и турбината са разположени в горната част на котела, над газовата горелка и топлообменника, непосредствено под комина

Причината за нарушаване на сцеплението обикновено е неизправност на едно от тези устройства.

Самият собственик на котела може да провери целостта на индуктора с мултицет - той трябва да има съпротивление 50 - 80 ома, в противен случай трябва да бъде заменен. Освен това, поради натрупване на мръсотия и прах, работното колело на вентилатора може да е небалансирано.

За да откриете това, извадете турбината, издухайте я от прах и завъртете работното колело няколко пъти. Ако тя винаги спира в едно положение, прикрепете тежест към горния нож и проверете отново.

Освен това превключвателят за налягане може да не стартира вентилатора поради ниско напрежение в мрежата: проверете го с волтметър в контакта, долният праг на приемливо напрежение е 195 V. Ако това е проблемът, свържете стабилизатора.

За да проверите работата на превключвателя за налягане, свържете вентилатора директно и се опитайте да стартирате котела. Ако проблеми в работата са изчезнали, превключвателят за налягане трябва да бъде сменен.

За да изключите превключвателя за налягане от веригата, затворете контактите на връзката му с парче тел - така вентилаторът ще работи, без да спира

Доставят се котли със затворена камера коаксиални коминикоито са инсталирани хоризонтално и поради това практически не са склонни към запушване. По време на силен студ обаче може да възникне заледяване на края на тръбата поради замръзване на конденза или неправилна инсталация на оборудването.

Можете да се отървете от този проблем, като извършите изолацията на комина.

Други неизправности и стойности на кода

Повечето кодове за грешки, които все още не сме споменавали, показват сигнал за бедствие от конкретен сензор, причинен от неговата повреда, прекъсване на линията или неизправност на контролираното оборудване.

Можете да разберете всички опции за грешки, които монтираният на стената газов котел Junkers произвежда и поправя, в инструкциите за вашия модел. В зависимост от серията, метода на индикация и конфигурация на котела, списъкът на грешките може да се различава и понякога един и същ код в различните модели няма същото значение. Следователно тук няма да дадем пълен списък, за да не ви объркаме.

Неизправност №1 - шум по време на работа

Корпусът на котела не е стегнат и прах често се утаява в него. Най-вече се натрупва върху колелото на вентилатора, защото изсмуква мръсен въздух от котела.

Прахът често се случва с котли с турбокомпресор след ремонти в къщата, особено ако са извадили стените или нарязани керамични плочки

Ако имате въздушен компресор, проблемът е лесен за отстраняване. Извадете предния панел на котела и развийте турбината. Издухайте целия вентилатор, след това мястото на неговото кацане, а след това и целия бойлер, със сгъстен въздух. Внимавайте, когато почиствате платката - въздушен поток може да събори контакти.

Оставете праха в стаята да се утаи и пречисти отново котела. Извършете няколко от тези цикли до пълното им почистване.

Корпусът на работното колело и вентилатора може да се избърше със сапунена вода - просто не мокрите моторните и електрическите контакти. Ако имаше много прах, попитайте специалист от фирмата за поддръжка и ремонт на газови котли Junkers, за да премахне и измие и горелката. Не бива да го правите сами - неправилна инсталация заплашва с изтичане на газ и експлозия.

Неизправност №2 - батериите не се нагряват

Ако котелът с две вериги не премине в режим на отопление, дори когато всички кранове за топла вода в кухнята и в банята са затворени, сензорът за дебит най-вероятно е дефектен или трипътна клапа, Грешката в този случай, като правило, не се показва - котелът изглежда има постоянен прием на вода и работи в съответствие с тази ситуация.

Ако използвате гореща вода от много дълго време и батериите са се охладили, котелът работи нормално, а веригата за БГВ е в приоритет.

В система с котел с двойна верига отопляемата релса за кърпи е свързана към отоплителния кръг, а не като в апартамент - към щранг за топла вода

Когато такъв проблем възникна още при първия старт след инсталирането, са възможни грешки в дизайна. Например, отопление за кърпа може да бъде свързано към веригата за БГВ, както в сгради с високи сгради с централизирано подаване на топла вода.

В него водата постоянно циркулира и следователно сензорът за дебит не се затваря и не позволява на котела да започне да се нагрява.

Неизправност №3 - грешки в дъската

Електронното табло за управление е най-капризната и скъпа част от модерен бойлер грешка F0, E0 или мигащ индикатор от 75 градуса може сериозно да разстрои собственика, който е разгледал инструкциите за дешифрирането.

Нещата обаче не винаги са толкова лоши: може би контактите просто са останали, а на котлите от серията Cerapur това също показва грешното съотношение на газ и въздух, подавани към горелката. Причината за неизправността може да бъде и влагата на платката.Всичко ще работи след цялостно изсушаване.

Експериментално е установено, че понякога грешките на платката се решават сами, ако зададете 5-ия режим на работа на вентилатора.

Няма конкретни обяснения за някои принципи на поведение на борда, но ефективността на метода е доказана многократно и опитни майстори знаят за това

Освен това, понякога дъската не работи правилно, котелът се държи странно, но не дава грешка. Причината за това може да е ниското качество на електроенергията. Опитайте да изключите котела от електрическата мрежа за половин час, така че всички кондензатори да се разредят и след това стартирайте отново. Ако помогна - това е проблемът. Възстановяването на първоначалните настройки също може да помогне.

Специалистът може също така да спойка или да препромени платката, възстановявайки нейната производителност.

Изводи и полезно видео по темата

По-ясно можете да се запознаете с най-честите повреди на котлите Junkers и техния независим ремонт на видео.

Отстраняване на неизправности при датчика на потока:

Направи си сам ремонт на бойлери Юнкерс:

В заключение можем да отбележим, че не всяка грешка, генерирана от самоконтрола на котела, е фатална. Не се страхувайте от самостоятелно поправяне на котела Junkers: много неизправности могат да бъдат отстранени без помощта на специалист. Но не препоръчваме да се намесите в газопровода и да споявате дъската сами, това е твърде рисковано.

Вашият котел Junkers спря по грешка? Успяхте ли сами да решите проблема или трябваше да прибягвате до помощта на специалисти? Кажете на нашите читатели за това - присъединете се към дискусията в коментарите.