DIY гаражна фурна: преглед на най-добрите домашни опции

Частният гараж е специфично помещение, а през зимата обикновено е много студено. Нито за човек, нито за автомобил такъв микроклимат е напълно полезен. В същото време използването на стандартни електрически нагреватели често е твърде скъпо и неефективно.

Остава да направите пещ за гаража със собствените си ръце, като изберете една от подходящите опции. Предлагаме за разглеждане четири начина за подреждане на отоплението на пещта, всеки от които има свои собствени характеристики при създаването и експлоатацията.

Визуалните диаграми и видео инструкциите ще ви помогнат сами да определите дизайна на пещта, пълния монтаж и свързване на устройството.

Характеристики на гаражното отопление

Капитален гараж с изолация не е достъпен за всеки собственик на автомобил. Най-често собственикът на автомобила има метална конструкция, лишена от всякаква изолация. Всяка топлинна енергия напуска такава структура почти моментално.

Когато решавате проблема с отоплението на гараж, не трябва да оценявате нуждата му от топлина, въз основа на подобен опит с жилищна сграда. И не е само липсата на топлоизолация.

Съществува така нареченият закон с квадратен куб, който гласи, че когато размерите на геометрично тяло намаляват, съотношението между размерите на повърхността на това тяло и неговия обем се увеличава.

За нормално съхранение на автомобила в гаража температурата вътре в кутията не трябва да пада под + 5º и да не надвишава + 18º по време на присъствието на собственици и ремонтни работи. Изискванията са регламентирани в SP 113.13330.2012

Това се отразява на размера на топлинните загуби на обекта, следователно, за отопление на един кубичен метър от малка стая, например гараж, е необходима повече топлина, отколкото при отопление на голяма къща.

Ако отоплително устройство с мощност 10 кВт може да бъде достатъчно за двуетажна сграда, тогава за много по-малък гараж ще е необходима единица с капацитет около 2-2,5 кВт топлинна енергия.

За да поддържате много скромна работна температура на 16 ° C, достатъчно печки с мощност от 1,8 kW. Ако трябва да поддържате само оптималната температура за съхранение на автомобила на паркинга - 8 ° C - е подходящ блок от 1,2 kW.

Оказва се, че разходът на гориво за отопление на единица обем гаражно пространство може да бъде два пъти по-висок от подобен показател за жилищна сграда.

За да затоплите цялостно целия гараж, неговите стени и под, ще ви трябва още повече топлинна енергия, т.е. още по-мощен нагревател. Но дори и да има изолация, топлината ще напусне стаята твърде бързо. Ето защо се препоръчва да се отоплява не целия гараж, а само така нареченото работно пространство.

Ефективното отопление на гаража може да се извърши с помощта на така наречената "топла шапка", образувана в процеса на естествено ограничена конвекция на топъл въздух в помещението

Идеята е да се концентрира затопленият въздух в центъра на помещението и около него, така че да има слой студен въздух между стените и тавана. В резултат на това оборудването и хората постоянно ще бъдат в облак въздух с комфортна температура, а консумацията на топлинна енергия ще видимо намалява.

Специалистите наричат ​​това явление топла шапка, то възниква поради естествено ограничена конвекция. Интензивният поток на нагрятия въздух се издига, но не достига малко до тавана, защото кинетичната му енергия се гаси от по-плътни студени слоеве.

След това горещият поток се разпределя отстрани, леко докосвайки стените или на малко разстояние от тях. Почти целият гараж се затопля, дори зрителният отвор се загрява под въздействието на конвекционните процеси.

За постигане на този ефект са подходящи гаражни печки със сравнително ниска мощност, създаващи интензивен, но не особено плътен поток от топъл въздух.

Естествената конвекция на въздушната маса в гаража осигурява образуването на температура, която е благоприятна за работа дори в инспекционната яма

Алтернативен вариант за отопление на гараж е използването на различни инфрачервени нагреватели. За гараж с метални стени такова оборудване не е особено подходящо. Инфрачервеното лъчение се отразява слабо от металните повърхности, прониква през тях, в резултат на това цялата топлина просто отива на улицата.

Експертите също не препоръчват инфрачервен нагревател за тухлен гараж с половин тухлени стени. Този материал не предава инфрачервени вълни, но и не ги отразява. Тухлата абсорбира този вид топлинна енергия и в крайна сметка я отдава. За съжаление процесът на съхранение на енергия и връщането й отнема твърде много време.

Практически препоръки за избор на нагревател за гараж са дадени в тази статия.

Използване на изолацията: плюсове и минуси

Гаражите в икономична класа почти никога не са изолирани отвън по много проста причина - това е твърде скъпо за стая, която не винаги се използва. Да, това не винаги е възможно, например в гаражните кооперации сградите се поставят много близо една до друга, пропастта не позволява монтирането на изолация.

За да затоплите гаража, можете да използвате материали като ДВП, които угасват при запалване. Използването на пластмаса в такава стая е неприемливо

Но вътрешната топлоизолация на гаражното пространство може да бъде проблематична. При монтиране на изолационния материал директно върху метални стени, така наречената точка на оросяване възниква в тяхната точка на контакт, т.е. кондензна зона. Почти винаги, когато е в контакт с влага, изолацията се влошава доста бързо.

А за самата структура подобна ситуация може да бъде фатална. В метален гараж може да се достави изолация, но е по-добре да инсталирате подходящ материал на определено разстояние от стената, около 20-50 мм.

50-70 мм трябва да бъдат оттеглени от пода. Най-добре е да използвате шайби като профил, за да не създавате затворени вериги под покритието.

При тази опция за монтаж също ще се появи кондензат, но поради циркулацията на въздуха под изолационния слой, влагата постепенно ще се изпарява, без да причинява забележими щети на конструкцията.

Въпреки това, за гараж, който се отоплява постоянно, тази опция не е подходяща, тъй като влажността в помещението през повечето време ще бъде прекомерно висока. Това ще застраши както човешкото здраве, така и състоянието на автомобила.

При затопляне на метална конструкция между нея и изолационния материал е необходимо да се остави вентилационна междина за редовно отводняване

Като материал за такава "вентилирана" изолация се препоръчва да се използват плочи, например, ПДЧ, ПДЧ, тоест дървени материали, които се самоугасят при запалване. Препоръчителната дебелина е около 5 мм.

Перфектно подходящ плосък ондулин или неговите аналози. Тези материали имат способността да отразяват инфрачервено лъчение, което гарантира ефективно нагряване.

Но пластмасата, дори с амортизиращи свойства, да се постави в гаража е силно обезкуражена. При запалване такива материали отделят токсични изпарения, поради които хората, избягали от огъня, могат просто да се отровят. Забранено е да се използват като изолация също плочи, които съдържат азбест.

Когато затопляте студен гараж от тухла, препоръчително е първо да измажете стените с вермикулит, за да ги предпазите от влага. Стените на металния гараж трябва да бъдат боядисани на два слоя, след грундиране на основата.

Стените на изолирания гараж трябва да бъдат обработени с водоотблъскваща смес, за да се предпази сградата от вредното въздействие на кондензата

Преглед на опциите

За гаража най-често използвайте следните опции за домашно приготвени печки:

• тухлена печка на дърва;
• котлон;
• пещ с дълго изгаряне;
• пещта се работи.

Всяка от тези опции за самостоятелна гаражна фурна има определени предимства и недостатъци. Някои единици могат да бъдат комбинирани, за да разширят възможностите за отопление на гаража и да направят този процес по-удобен и печеливш.

При изграждането на малка печка в гаража, всъщност можете да използвате боклучни инструменти и материали, това са:

# 1: Тухла - могат да възникнат проблеми

Тухлена печка понякога се прави в гараж, въпреки че това не е най-лесният вариант. Устройство с основа на две по две и половина тухли ще се справи с нагряването на малко пространство.

Такава пещ обаче не се нагрява прекалено бързо и след това отделя топлина за дълго време. Следователно не е много подходящо, ако собственикът влезе в гаража само за кратко време.

Тухлена печка в стандартен гараж обикновено има много скромни размери, ще ви отнеме около час и половина, за да я загреете, трябва да запалите такава пещ предварително

Почти невъзможно е да се създаде горещата капачка, спомената по-горе с печка на дърва, тъй като тя не е в състояние да произведе достатъчно интензивен поток от топъл въздух. Препоръчва се да се разтопи такава пещ предварително, около час преди започване на работа.

За да поставите печка на дърва от този тип, ще ви трябват огнеупорни и огнеупорни тухли.Огнеупорна глина и огнеупорен прах трябва да се добавят към хоросана за зидария. Горивната камера е направена на нивото на втория или четвъртия ред, които обикновено не превишават девет в зидарията. Разбира се, трябва да подредите комин.

Той също е направен от огнеупорни тухли, а вътре е поставена стоманена вложка. Коминът се зауства през покрива, зидарията трябва да е чиста и равномерна.

Когато избирате тухлена фурна за вашия гараж, трябва да помните, че постоянните спадове на влагата след известно време ще доведат до влошаване на вискозитета на зидария хоросан - устройството няма да издържи твърде дълго.

# 2: Печка с петна - проста и надеждна

Най-лесният вариант за домашна печка в гаража е правене на обикновена печка, Не е трудно да се направи от импровизирани материали. Лист метал и стар газов цилиндър, парче тръба или ненужна цев ще свършат работа.

Основното е, че дебелината на метала е най-малко 5 мм. Ако се използва цилиндричен предмет, неговото сечение трябва да бъде най-малко 300 мм.

Класическата печка за съдове се състои от тяло с грил, тиган за пепел, зареждаща врата и комин, който може да бъде вертикален или страничен

Препоръчва се да се вземе метална тръба с дебелина на стената 2-3 мм и напречно сечение най-малко 120 мм в комина. Камерата на пещта е изрязана от метал или детайл (цилиндър, тръба, варел и др.). В долната част подредете решетка за гориво, а под решетката направете кутия за събиране на пепел. За този елемент е подходящ и метал с дебелина 3 мм.

В горната част камерата е затворена и вертикално извадете комина, Остава само да закрепите краката от метален ъгъл. За да увеличат ефективността на отопление, някои занаятчии заваряват малки метални „крила“ отстрани на печката.

Това ще увеличи зоната на контакт на въздуха с горещ метал и ще ускори нагряването на помещението.

Гаражната печка може да има кръгла или квадратна конфигурация, в зависимост от характеристиките на материала, от който е направена

За печка с гърне трябва да подготвите равномерна и здрава основа, покрита с огнеупорни материали. Ограждащите стени също трябва да бъдат защитени от възможен пожар. Освен това в непосредствена близост до печката не трябва да има никакви чужди предмети.

Повърхността на такава печка може да се нагрее до много високи температури. Имайте предвид опасността от сериозни изгаряния, ако случайно го докоснете.

При производството саксии с газови бутилки трябва да се внимава. Имало е случаи на експлозия на остатъци от газ при видяне на такъв контейнер. Експертите препоръчват предварително да се напълни бутилката с вода, за да се изхвърлят горими остатъци.

Следващият избор на снимки ще ви запознае с производствения процес на печка с пещ от празна газова бутилка:

Извършено е изграждането на основната част на бъдещата гаражна печка, остава само да заварите комин към нея и да изведете тръбата:

Преди изграждането на печката от празния цилиндър, самият контейнер трябва да бъде "изгорен". По-добре е да направите това на някое пустинно място, на огън, като премахнете стара трева и всички запалими предмети около него в радиус от 2-3 метра около него. Още по-добре е да косите нова растителност почти под тример.

Преди изпичане клапанът трябва да бъде отделен от цилиндъра, т.е. отрежете го. Самият контейнер трябва да бъде поставен строго хоризонтално директно върху дървата за огрев и да покрие страничните стени с дърва за огрев. След това е необходимо да се напълни малко течност за запалване и да се подпали целия „стайлинг“ задължително отдолу.

Когато пламъкът на огъня се улови и започне да пламва, трябва да се отдалечите от огъня на изключително голямо разстояние. Но не така, че не беше възможно да се гасят, ако е необходимо. Всички действия се извършват с пожарогасител до вас, запасете се поне с опция за кола или вода в кофи.

Това видео демонстрира опита от направата на класическа печка:

# 3: Пещ в разработката - ефективна, евтина

Дизайнът на такъв агрегат е малко по-сложен от пещ, но неговата ефективност разбива много рекорди. Всеки автомобилист ще е използвал масло и ако това не е достатъчно, тогава можете да закупите такова гориво в почти всеки автомобилен сервиз на повече от разумна цена.

За разлика от котлона, такава пещ е направена от две секции, свързани с перфорирана метална тръба.

Стара бутилка за газ е идеална за изработка на различни видове домашни печки в гараж. Изключително внимателно рязане на такъв контейнер чрез заваряване

В долната част отработеното масло гори, което дава определено количество топлина и се превръща в горим газ. През тръбата този газ влиза във втората горивна камера, като едновременно се смесва с малко количество въздух. Получената газова смес при изгаряне произвежда внушително количество топлина.

Първата камера, в която се използва използваното масло, може да бъде направена от ламарина или подходящ метален съд с квадратна, кръгла или правоъгълна конфигурация.

За да протича правилно процеса на горене, в този резервоар се прави амортисьор, който регулира количеството въздух, постъпващ в камерата.

Преди производството на пещта няма да навреди да откриете и изучите чертежа на такова устройство, въпреки че няма строги изисквания за конфигурация и размер (+)

Отдолу трябва да прикрепите крака от ъгъл или дебела жица, основното е, че те са достатъчно здрави, за да издържат на металната конструкция. Кръгла дупка се прави отгоре и в нея се вкарва перфорирана тръба.

Обикновено тази тръба служи като опора за горната камера и освен това е изложена на високи температури от изгаряне на масло.

Ето защо ви е необходим дизайн със стени, достатъчно дебели, за да издържат както на допълнително тегло, така и на температура. В противен случай ще изгори много скоро. Горната камера обикновено е направена под формата на къс и широк цилиндър, изработен от дебел метал.

Трябва да поставите комин отгоре - страничното местоположение на тръбата за отстраняване на димните газове в този случай не е разрешено.

Минната пещ се състои от две отделни камери, които са свързани с перфорирана тръба. По време на изгарянето открит пламък избухва от тези дупки, което прави опасността от пожар на устройството

Изискванията за монтажа на пещта по време на работа са приблизително същите като за пещта: равномерна и здрава основа, защита на околното пространство от прегряване и пожар. Почти всяко използвано масло може да се изгори в такава пещ: солариум, трансмисионни съединения, мазут, дизелово гориво, керосин и др.

Трябва да се въздържате от експерименти с формулировки, които се характеризират с леко и бързо запалване, т.е. от изгаряне на бензин или различни разтворители в такава фурна.

Малко количество бензин може да се използва за възпламеняване на добив. А бензинът, разливан директно в близост до предварително загрята фурна, може да причини сериозен пожар.

Официално е невъзможно да се получи разрешение за инсталиране на такава пещ, това е забранено от стандартите за пожарна безопасност. Собствениците на частен гараж имат право да инсталират такава единица, но те са изцяло отговорни за евентуален пожар.

Извита перфорирана тръба се използва в един вид работеща пещ, която може да се използва и като пещ с пещ, изгаряйки не само масло, но и дърва за огрев

Интересно решение би могло да бъде хибридни печки и печки при тренировка. За да направите това, камерата, в която се изгаря изработката, е снабдена с извита перфорирана тръба, а печката с дръжки е направена двукамерна, за да може да гори не само дърва за огрев, но и използвано масло. Агрегатът може да се използва за два вида гориво, в зависимост от ситуацията.

Модифицирана версия на работещата печка може не само да повиши температурата в гаража, но и да затопли водата за миене на ръцете:

Допълнителни опции за домашни пещи за гараж са описани в тези статии:

1. Направи си чудо-фурна за гараж в дизелово гориво: стъпка по стъпка инструкции за конструкцията
2. Гаражна фурна „Направи си сам“: стъпка по стъпка ръководство за проектиране

Подробен преглед на производството и експлоатацията на пещта за развитие е представен във видеото:

# 4: пещ с дълго горене - висока ефективност

Принципът на работа на тази печка ви позволява да получите максимално количество топлина при изгаряне на обикновена дървесина. Горивото в големи количества се зарежда в горивната камера, там се подава и умерено количество кислород. При такива условия дървесината не гори веднага, а тлее бавно, отделяйки запалим газ.

Печката с дълго горене обикновено се прави от някакъв цилиндричен контейнер, но може да бъде направена и квадратна, ако са предвидени условия за тлеещи дърва за огрев (+)

Този газ изгаря в горната част на горивната камера при много висока температура, което осигурява висока ефективност на този тип устройство.

Тук можете да видите процеса на създаване на интересна версия на пещ с дълго горене:

Необходимо е да се зарежда гориво в пещ с дълго горене не повече от два пъти на ден, следователно такива устройства са по-подходящи за непрекъснато отопление на гараж или за използване за дълъг период от време.

Най-лесният начин да направите дълга горяща пещ от метална цев с дебели стени. Капацитет от около 200 литра се счита за оптимален за такива цели. Отгоре е необходимо да направите капак с комин и отвор за подаване на чист въздух, необходим за горенето.

Коминът на пещ с дълго горене обикновено се изпуска отстрани, а отгоре се прави отвор за тръба, през който се подава въздух

Напречното сечение на комина трябва да бъде около 150 мм, а въздушните тръби - 100 мм. Важен елемент от този тип печка е натоварването, което притиска тлеещите дърва за огрев. За да го направите, ще ви е необходим метален кръг, малко по-тесен от диаметъра на цевта, както и две парчета канал, които ще играят ролята на утежнител.

В този елемент също е направен отвор за подаване на въздух, към който след това се заварява тръба със сечение 100 mm. Тя трябва да е малко по-дълга от височината на тялото на печката.

Отстрани правят отвор за зареждане на дърва за огрев с врата, а отдолу поставят решетка и контейнер за пепел, заваряват здрави крака.

За пещ с дълго горене е най-подходяща суха дърва за огрев, които отделят минимално количество катран по време на горенето

Дървата за огрев се изгарят в дълга горяща пещ почти напълно, оставяйки малко количество отпадъци, така че тук не е необходим голям съд за пепел. За да стартирате такава печка, трябва да заредите дърва за огрев отгоре, да ги натиснете с товар, след което да покриете конструкцията с капак, като вкарате въздушна тръба в съответния отвор.

С тлеенето количеството на дървата за огрев намалява, натоварването спада. За да инсталирате такава пещ, са необходими и здрава основа и безопасна среда.

мога направете булеварска фурна - Достоен пример за пещи с дълго горене.

Отоплението от печката далеч не е единствената възможност за отопление на гаража. За алтернативните методи за подаване на топлина за автомобилна кутия е написано тази статия.

Изводи и полезно видео по темата

Видео представяне на устройството в гаража на автономна отоплителна система на базата на печка:

Опциите за печки в домашни условия са доста разнообразни, а дизайнът на такива устройства не е особено сложен. Ще ви трябват умения за метални изделия, заваръчна машина и доста достъпни материали. Правилно направената печка работи ефективно и трае дълго време.

Търсите ефикасен начин да отоплявате гаража си? Или имате опит в производството и използването на печката? Моля, оставете коментари по статията и задайте въпроси по темата.