Еднотръбна отоплителна система Ленинградка: схеми и принцип на организация
За да отоплявате малка всекидневна или двуетажна честа къща, не е необходимо да се използват сложни скъпи технологии. Системата за отопление в Ленинградка, известна още от времето на Съветския съюз, днес се използва ефективно за осигуряване на топлина на малки жилищни сгради.
Той остава популярен поради своята простота на дизайна и икономичната консумация на материали. Всъщност трябва да се съгласите, че е по-скъпо и по-сложно - това не винаги означава по-добро.
Възможно е да оборудвате еднотръбна "Ленинградка" самостоятелно. Ние ще ви помогнем да се справите с принципа на системата, ще дадем основните технологични схеми и ще опишем стъпка по стъпка технологията за инсталиране на отоплителната система. Визуалните фото и видео материали ще ви помогнат да планирате изпълнението на проекта.
Съдържанието на статията:
Принципът на работа на отоплителния кръг „Ленинградка”
Появата на модерна отоплителна техника, нови технологии позволиха да се подобри „Ленинградката“, да я направи управляема и да увеличи функционалността.
Класическата „Leningradka“ е система от отоплителни устройства (радиатори, конвертори, панели), свързани с един тръбопровод. Топлоносителят циркулира свободно през тази система - вода или смес от антифриз. Котелът действа като източник на топлина. Радиаторите са инсталирани около периметъра на корпуса по стените.
Отоплителната система, в зависимост от местоположението на тръбопровода, е разделена на два вида:
- хоризонтална;
- вертикално.
Тръбопроводите на системата могат да бъдат разположени или под, или отгоре. Подреждането на горната тръба се счита за най-ефективно по отношение на топлопреминаването, докато долните тръби се монтират по-лесно.
Долната връзка на устройствата изисква използване на помпа, поради което икономическите приоритети на системата са малко намалени. В горната версия са необходими точни изчисления през периода на проектиране и инсталирането на горния етап, което увеличава дължината на тръбопровода и разходите за неговото изграждане.
Циркулацията на охлаждащата течност може да се извърши със сила (с помощта на циркулационна помпа) или естествено. Също така системата може да бъде от затворен или отворен тип. Ще опишем характеристиките на всеки тип система в следващия раздел.
Кръстен „Ленинградка“ еднотръбна отоплителна система подходящ за едно-, двуетажни жилищни сгради на малка площ, оптималният брой радиатори е до 5 броя.
Когато използвате 6-7 батерии, е необходимо да се извършат строги изчисления в дизайна. Ако има повече от 8 радиатора, системата може да не е достатъчно ефективна, а инсталирането и усъвършенстването й може да бъде неоправдано скъпо.
Преглед на основните технологични схеми
Всяка от отоплителните схеми на Ленинград има свои собствени характеристики на практическо изпълнение, предимства и недостатъци, с които ще се запознаем по-долу.
Характеристики на хоризонталните схеми
В едноетажни частни къщи или стаи на малка площ, Leningradka обикновено се инсталира в съответствие с хоризонталната схема. При практическото изпълнение на хоризонталните схеми трябва да се има предвид, че всички нагревателни елементи (батерии) са разположени на едно и също ниво, а инсталирането им става по стените около периметъра на помещенията, които ще бъдат оборудвани.
Помислете за най-простата класическа хоризонтална отворена верига с принудителна циркулация.
Диаграмата показва, че системата се състои от:
- Отоплителен котелкоято е свързана към водопроводната система и към канализационните мрежи;
- Разширителен съд с накрайник - благодарение на наличието на този резервоар, системата се нарича отворена. Към него е свързана тръба, от която излишната вода излиза при запълване на веригата, и въздух, който може да се появи, когато течността заври в котела;
- Циркулационна помпакойто е интегриран във връщащата тръба. Той осигурява циркулация на водата по веригата;
- Водопровод за гореща вода и изпускателна тръба за охлаждаща течност;
- радиатори с инсталирани кранове Маевски, през които се спуска въздухът;
- филтърпрез която преминава водата преди да влезе в котела;
- Два сачмени клапана - когато отворите един от тях, системата започва да се пълни с охлаждаща течност-вода до дюзата. Втората е тайна, с нейна помощ водата се оттича от системата директно в канализацията.
Батериите в схемата са свързани с тръбопровод отдолу, но можете да организирате диагонална връзка, която се счита за по-ефективна по отношение на топлопреминаването.
Горната схема има значителни недостатъци. Например, ако трябва да поправите или подмените радиатора, ще трябва напълно да изключите отоплителната система, да източите водата, което е изключително нежелателно през отоплителния сезон.
Също така схемата не осигурява възможност за регулиране на топлопредаването на батериите, намаляване на температурата в помещенията или увеличаване на нея. Разширената схема по-долу решава тези проблеми.
Въведени са сферични клапани, монтирани от двете страни на батерията, за да може да се изключи подаването на вода към радиатора. За да демонтирате батерията за ремонт или подмяна, без да изпускате вода от системата, сферичните клапани могат да бъдат изключени.
Благодарение на наличността околовръстни Изваждането на батерията може да се случи без изключване на системата - водата ще премине през контура през долната тръба.
Байпасите също ви позволяват да регулирате количеството на потока на охлаждащата течност. Ако игленият клапан е напълно затворен, радиаторът получава и отделя максималното количество топлина.
Ако отворите игления клапан, част от охлаждащата течност ще премине байпас, а другата част ще премине през сферичния клапан. В този случай обемът на охлаждащата течност, влизаща в радиатора, ще намалее.
По този начин, като регулирате нивото на игления клапан, можете да контролирате температурата в определена стая.
Помислете за хоризонтален затворен отоплителен кръг с принудителна циркулация.
За разлика от отворена верига, затворена система под налягане поради наличност затворен разширителен резервоар, Също така в системата има контролен панел.
Състои се от корпус, върху който да се инсталира:
- Предпазен клапан. Избира се въз основа на техническите параметри на котела, а именно според максимално допустимото налягане. Ако регулаторът на температурата се повреди, излишната вода ще излезе през клапана, като по този начин се намалява налягането в системата.
- Въздушен отвор. Устройството премахва излишния въздух от системата. Ако системата за контрол на температурата се повреди, тогава, когато течността заври, в котела ще се появи излишък от въздух, който автоматично ще излезе през вентилационния отвор;
- Манометър. Устройство, което ви позволява да контролирате и променяте налягането в системата. Обикновено оптималното налягане е 1,5 атмосфери, но индикаторът може да е различен - обикновено това зависи от параметрите на котела.
Затворената система се счита за най-модерното решение поради автоматизацията на някои процеси.
Прилагане на вертикални схеми
Вертикални оформления на инсталацията в Ленинградка се използват в двуетажни къщи на малка площ. По аналогия те могат да бъдат отворен или затворен тип, представени от вериги с принудителна циркулация и с гравитация.
Системи с циркулационна помпа, които сме давали по-горе. Помислете за вертикална верига с естествена циркулация от затворен тип.
Изпълнението на схема с естествена циркулация е доста трудно. Тук тръбопроводът е монтиран в горната част на стената под определен ъгъл в посока на движението на водата. Топлоносителят тече от котела към разширителния резервоар, откъдето се движи под налягане през тръби и радиатори.
За ефективна работа на системата котелът трябва да бъде разположен под нивото на монтаж на радиатора.
Схемата може също да предвиди възможност за отстраняване на радиаторни батерии без спиране на отоплителната система чрез инсталиране на байпаси с иглени и сферични клапани на тръбопровода.
Сравнение на гравитацията и помпените системи
Смята се, че организацията на гравитационна отоплителна система ви позволява да спестите от циркулационна помпа.
За да се организира естественото движение на охлаждащата течност по веригата, е необходимо правилно да се изчислят ъглите на наклона, диаметъра и дължината на тръбите, което не е лесно да се направи. Освен това, самотечаща система е в състояние безпроблемно и ефективно да работи изключително в малки едноетажни помещения, а в други къщи нейната работа може да причини редица проблеми.
Друг недостатък на гравитационния поток е, че неговата организация изисква тръби с диаметър по-голям, отколкото при изграждането на принудителни отоплителни кръгове. Те са по-скъпи и развалят интериора.
Мазето за котела трябва да бъде оборудвано в стаята, тъй като източникът на топлина трябва да бъде разположен под нивото на радиаторите. Също така, за организацията на гравитацията ще ви е необходим добре оборудван и изолиран таван, върху който ще бъде монтиран разширителен резервоар.
Проблемът на всеки гравитационен поток в двуетажна къща е, че на втория етаж батериите загряват повече, отколкото на първия. Монтирането на балансиращи кранове и байпаси ще помогне частично да се реши този проблем, но не значително.
Освен това въвеждането на допълнително оборудване води до повишаване на цената на самата система и нейната работа може да остане нестабилна.
Най-рационалното решение на проблема с разликата в температурата на охлаждащата течност, която напуска котела и достига до отдалечени уреди на приземния етаж, е инсталирането на радиатори с увеличен брой секции.
По този начин увеличаването на площта за пренос на топлина позволява практически да изравнява характеристиките на отоплението на различни нива на системата.
Самотечният „Ленинградка“ не е подходящ за тавански къщи, тъй като е възможно тръбата да се поставя само в къща с пълен покрив. Също така системата не трябва да се прилага, ако хората живеят в къща нестабилна.
Особеностите на инсталирането на отоплителната система
Еднотръбната система „Ленинградка” е сложна при изчисленията и изпълнението. За въвеждането му в къщата като ефективна отоплителна система, първо трябва да направите задълбочени професионални изчисления.
Основните елементи на ленинградската система:
- отоплителен котел;
- тръбопровод метал или полипропилен (но не метал-пластмаса);
- секции на радиатори;
- разширителен съд (за затворена система) или резервоар с клапан (за отворен);
- тройници.
Може да има нужда циркулационна помпа (за системи с принудително движение на охлаждащата течност).
За да подобрите възможностите на системата използвайте:
- сферични клапани (2 сачмени клапана на един радиатор);
- байпас с иглов клапан.
Трябва да се отбележи, че основната линия на системата може да бъде заточена в равнината на стената или да бъде разположена отгоре на тази равнина. Ако тръбата е в стена, таван или под, е важно да се осигури нейната топлоизолация с всякакъв материал. По този начин топлопредаването на тръбите се подобрява и понижението на температурата в последните радиатори ще бъде минимално.
Ако багажникът е инсталиран в равнината на пода, тогава инсталирането на самата настилка се извършва над тръбата. Ако тръбопроводът е положен над пода, това ще позволи в бъдеще да направи някои промени в конструкцията на системата.
Захранващата тръба и връщащата линия на вериги с естествено движение на охлаждащата течност обикновено се монтират под ъгъл 2 - 3 mm на линеен метър по посока на движение на вода или друг топлоносител в системата. Отоплителните елементи са инсталирани на същото ниво. В схеми с изкуствена циркулация спазването на пристрастия не е необходимо.
Предварителна работа на помещенията
Ако тръбопроводът е скрит в строителни конструкции, тогава преди инсталирането на системата правят слобове по периметъра на местата, където ще бъдат разположени тръбите.
Когато се решат, в стената се образуват микропукнатини, през канали се появяват и отвън, и отвътре. Това е изпълнено с навлизането на студен уличен въздух и образуването на нежелана кондензация на тръбата. В резултат на това се увеличават топлинните загуби на радиаторите и превишаването на газа.
Затова по време на монтажа на багажника в стената, пода или под тавана е важно тръбата да се изолира с всякакъв топлоизолационен материал.
Изборът на радиатори и тръби
Полипропиленовите тръби се монтират лесно, но не са подходящи за домове, разположени в северните райони. Полипропиленът се топи при температура от + 95 ° C, следователно вероятността от разкъсване на тръбата се увеличава с максимален топлопренос от котела.
Препоръчително е да използвате изключително метални тръби, въпреки че инсталирането им е придружено от трудности.
При избора на диаметър на тръбата трябва да се вземе предвид броят на радиаторите. Багажник с диаметър 25 мм и байпас 20 мм са подходящи за 4-5 батерии. За схема, състояща се от 6-8 радиатора, се използва линия 32 мм и байпас от 25 мм.
Ако системата включва гравитация, е необходимо да се избере магистрала от 40 мм и повече. Колкото повече радиатори са включени в системата, толкова по-голям е диаметърът на тръбите, в противен случай по-късно ще бъде трудно да се балансира.
Броят на секциите на радиаторите също е важен за правилното изчисляване. Топлоносителят, попадайки в първата радиаторна батерия, има най-висока ефективност. В него водата се охлажда с поне 20 градуса. В резултат на изхода водата с температура 50 градуса се смесва с вещество с температура +70 градуса.
В резултат на това охлаждащата течност с по-ниска температура ще попадне във втория радиатор. Преминавайки през всяка батерия, температурата на средата ще падне все по-ниска и по-ниска.
За да се компенсират загубите на топлина, за да се осигури необходимия топлопренос на всяка батерия, е необходимо да се увеличи броят на секциите на радиаторите. За първия радиатор трябва да се вземе предвид 100% от мощността, за втория - 110%, за третия - 120% и т.н.
Свързване на нагревателни елементи и тръби
Байпасът е вграден в съществуващата магистрала, произведен отделно с завои. Разстоянието между крановете се взема предвид с грешка от 2 мм, така че радиаторът да пасва по време на заваряване на ъглови клапани с американец.
Допустимият просвет за изтегляне на американец обикновено е 1-2 мм. Ако превишите това разстояние, той ще тръгне надолу и ще тече. За да получите точните размери, трябва да завъртите ъгловите клапани в радиатора, да измерите разстоянието между центровете на съединителите.
Тройниците са заварени или свързани с крановете, отворен е един отвор за байпас. Вторият тройник се взема чрез измерване - измерва се разстоянието между централните оси на клоните, като се взема предвид размерът на байпасния монтаж на тройника.
Провеждане на заваръчни работи
При заваряване, ако тръбите са метални, е важно да се избегне вътрешен приток. Ако половината от диаметъра в тръбата е затворена, тогава охлаждащата течност под налягане ще предпочете да върви по по-просторна линия. В резултат на това радиаторите може да не получават достатъчно топлина.
При заваряване на байпаса и основната тръба е необходимо предварително да се определи кой край трябва да бъде заварен първо, тъй като има ситуации, когато чрез заваряване на единия ръб е невъзможно да се постави поялник между тръбата и тройника.
След като всички елементи са готови, радиаторите се окачват с помощта на ъглови клапани и комбинирани съединители, полагат се в байпас с кранове, измерват се дължината на крановете, отрязва се излишъкът, отстраняват се комбинираните съединители и се заваряват към крановете.
Последни моменти на работа
Преди да стартирате системата от тръбопровода и радиаторите, е необходимо да премахнете въздуха с помощта на кранове Maevsky.
Също така, след стартиране и проверка на всички възли и връзки, е важно да се балансира системата - да се изравни температурата във всички радиатори чрез регулиране на игления клапан.
При вертикални схеми водата се подава отгоре по щрангове.Разширителният резервоар трябва да бъде разположен над нивото на радиаторите, а тръбата обикновено се монтира в стената. Важно е също така да се въведе устройство с принудителна циркулация в системата.
Предимства и недостатъци на системата
Основните предимства на Leningradka са лесна инсталация, висока ефективност, икономия на консумативи, монтаж (образува се строб за една тръба или изобщо не е избран отворен тип инсталация).
Благодарение на въвеждането на байпаси, сферични клапани, контролни панели стана възможно регулирането на температурата в помещенията, без да се понижава нивото на топлина в други помещения; за подмяна, ремонт на радиатори без спиране на системата.
Основният недостатък на системата е сложността на изчисленията, необходимостта от балансиране, което често се изразява в допълнителни разходи - монтаж на допълнително оборудване, ремонтни работи и др.
Изводи и полезно видео по темата
Познавателен видеоклип за схемите за изпълнение на системата Ленинградка:
Наричана отоплителната система „Ленинградка“ е бюджетно ефективно решение за отопление на къщи от малка площ.
Има нещо, което да допълни горния материал или са възникнали въпроси по темата - моля, оставете коментари за публикацията, споделете личния си опит в подреждането на Ленинградка. Контактната форма се намира в долния блок.
Поради лекотата на инсталиране и относителната евтиност в сравнение с други отоплителни системи в страната, реших да сложа "Ленинградка". Имам малка къщичка, едноетажна, дори през зимата идваме там през целия уикенд, защото такава отоплителна система ми подхождаше идеално. Единственият неудобен момент е, че не можете да напускате къщата дълго време без надзор.
Не бих посъветвал нито една тръба за селска къща. Ако се задълбочите във въпроса, тогава повечето от предимствата му се губят по време на работа. И сега ще ви кажа защо. Не е възможно да настроите температурата на потока към радиатора. Ако екстремното устройство влезе в стаята от наветрената страна, през зимата там, колкото и да е сиво, все още е тромпет. Да, не споря, можете допълнително да вградите балансиращ клапан. Можете да инсталирате термостати. Но тогава тази простота и евтиност се губят, поради което тази система се избира най-често.
Владислав умен, той мисли в системи!
Схемата е толкова ... направена, сега страдаме - от 5 батерии, 3 не се нагряват. Тези в близост до котела се затоплят, но 3-те далечни не загряват. Водата гони през тръбата, но не влиза в батериите. Само ако би било възможно да го преработите преди студа, така че тръбата да е тази, която веднага влиза в акумулатора и излиза от другия край на батерията. И тогава газът се изгаря за нищо, а батериите са студени.
Схемата е откровено лоша, меко казано ... Водата се гони по-лесно - законът за запазване на енергията на лицето. Ако знаехте веднага, щяха да направят двойна верига с горната и долната тръба.
Защо имам нужда от двутръбна система, ако имам 4 радиатора. Първият във вътрешната малка стая, след това два радиатора в залата и последният в коридора. Термостатичните глави контролират температурата в първия и коридорен радиатори, тоест за загряване на два радиатора в едно и също помещение. Имам ли нужда от двутръбна система?
Така че никой не ви предлага да монтирате двутръбна отоплителна система за четири радиатора. В този случай има повече разходи, но не толкова голяма практическа полза.
Статията се занимава и изключително с еднотръбна отоплителна система. По-специално, за четири радиатора "Ленинградка" е най-добрият вариант. За шест радиатора това вече е спорно, тъй като при температурата на първия радиатор при 80 ° C, крайният радиатор в системата ще се загрее до само 45 ° C. Какво е температурното съотношение между първия и последния радиатори, които имате? Предвидимо 80 ° C / 45 ° C.
Все още е много важно да се обмисли какво разстояние между радиаторите, ако стаята е опъната, тогава еднотръбната система може да не е практична.
Ако без принудителна циркулация е по-добре да направите двутръбна. И работи по-стабилно и в резултат на това е по-евтино.