Как да сменим мембраната на газовия колона: причини + инструкции за ремонт

Домашни бойлери - газови бойлери се използват в стари високи сгради и частни къщи за приготвяне на санитарна вода. Техните части и възли обикновено се износват като всяко друго оборудване. Най-често мембраната за редуктор на вода се проваля, което можете да промените сами.

Ще ви кажем как да замените мембраната на газовата колона. В предложената от нас статия подробно са описани стъпките за подготовка за подмяна на мембраната, дадени са препоръки за нейния избор. Въз основа на нашите съвети ще можете сами да наблюдавате работата на газовия котел или сами да възстановите работата на бойлера.

За местоположението на скоростната кутия и диафрагмата

Устройство, наречено воден редуктор, е част от почти всяка конструкция на газов топлообменник.

Тази част може да има различна конфигурация в зависимост от модела на устройството за водно отопление, но принципът на работа на такива устройства остава непроменен.

Редуктор на газовата колона, където се намира мембраната: 1 - вход за вода; 2 - глава за прът и кутия за пълнене; 3 - склад; 4 - сачмен клапан; 5 - изход за вода; 6 - накрайник; 7 - тапи за източване на вода от вътрешните зони на устройството

Редукторът за вода, монтиран на газовата колона, служи за стабилно поддържане на водното налягане директно в топлообменната система на бойлера. Поради равномерността на налягането се осигурява равномерен поток, което означава еднакво равномерно загряване на течността.

Част от скоростната кутия, допринасяща за плавното регулиране на налягането, е гумена мембрана. Този компонент на скоростната кутия, направен под формата на уплътнения, обикновено на базата на техническа гума, има формата на кръг. Инсталира се вътре в корпуса на зъбното колело.

Поради дългосрочната експлоатация на водното отоплително оборудване, като е постоянно в движение, мембраната постепенно се износва. Носенето на техническа гума на отделни места води до пориви на материала.Съответно, функцията за регулиране на налягането на водата престава да действа според посочения алгоритъм.

Прототипът на класическа мембрана на базата на технически каучук. Формата на плочата е кръгла, повърхността има характерна особеност - изпъкналата централна част. Подобни аксесоари се използват на повечето газови бойлери.

В такива случаи става неизбежно да замените гумената мембрана на скоростната кутия в газовата колона, тъй като бойлерът не работи правилно.

Качеството на отоплителната санитарна вода рязко намалява, а в други случаи колоната просто не може да бъде включена в работата. Загубен комфорт за потребителя.

Стъпки за смяна на скоростната кутия

Въз основа на правилата за обслужване на газово оборудване и точно следване на тези правила, изпълнението на всяка инсталация, ключарство, както и работа, свързана с електрозахранването, е прерогатив на доставчиците на газови услуги, по-специално на местната компания за газови услуги.

Какво трябва да знаете, преди да започнете работа?

С други думи, забранено е собствениците на газови колони сами да извършват работа по газово оборудване. И дори като се има предвид, че редукторът на вода теоретично не е свързан с газовата система, също е забранено да разглобявате тази част от конструкцията и да променяте мембраната със собствените си ръце.

Поддръжка на газов бойлер от специалист. Според правилата за обслужване, всякакви сервизни или ремонтни дейности се извършват само от представители на специализирани компании

Понякога желанието да направите всичко сами, без практически опит в извършването на този вид работа, може да се превърне в катастрофални последици. Както се доказва от многобройните произшествия, свързани с битовото газово оборудване.

Въпреки това, преждевременното износване на мембраната и другите компоненти на бойлерите под налягане може да бъде предотвратено своевременно почистване на оборудване собствени ръце или от представителя на газовата служба.

Горчив пример от живота, когато поради самостоятелно поправяне на колона е настъпила газова експлозия. В резултат на това е унищожаването на значителна част от многоетажна жилищна сграда. И има много такива случаи годишно

Често има майстори, които са готови независимо да променят мембраната на скоростната кутия на газовата колона. Освен това, да се извърши подобна операция, всъщност не е трудно при наличието на ключарски умения.

Направете тази лесна работа, както следва:

1. Използвайки документацията или отваряйки корпуса на колоната и изследвайки вътрешното съдържание, определете марката (модела) на инсталираната скоростна кутия.
2. Въз основа на получената техническа информация те придобиват нова мембрана на пазара.
3. Ако оборудването е внесено, може да се наложи да закупите мембрана само по поръчка.
4. Ако има мембрана, те изключват подаването на газ към оборудването, затварят крана за подаване на студена вода от централната отоплителна система.
5. Изцедете съдържанието на топлообменника газов нагревател, като се използва сервизен дренажен клапан за това, чието местоположение се определя в съответствие с документацията.

След тези операции можете да продължите да демонтирате редуктора. Тук обаче не трябва да се бърза. Работата трябва да се извършва внимателно, внимателно, за да не се повредят други тясно разположени части на газовата колона.

Демонтаж и демонтаж на скоростна кутия

Редукторът за налягане на водата има входни и изпускателни дюзи. Всъщност, благодарение на съединителните връзки с резба, устройството се монтира вътре в газовата система, директно върху линията на водния поток.

Две позиции за демонтаж: 1 - гайка на тръбата на входящата тръба на устройството за регулиране на налягането; 2 - гайка на тръбата на изходящата тръба. Трябва също да се използват източващи тапи.

Следователно, за да демонтирате устройството, е необходимо да развиете двете съединителни месингови гайки на тръбопровода.Но преди да извършите тази работа, се препоръчва да отвиете един или двата тапа на дренажните клони на скоростната кутия, които са разположени под корпуса на поппета.

Гайките трябва да се разхлабят плавно, като в същото време задържат устройството от възможно завъртане. Механизмът на устройството има регулатор на пръта в контакт с друга част на колоната с газ. При някои модели главата на стъблото е фиксирана с винт. Тази точка трябва да се вземе предвид и ако е необходимо, да се разхлаби този винт.

Гайките за закрепване към тръбопровода са обърнати. Остава да освободите фиксиращия винт, който притиска главата на пръта. На снимката тази позиция е маркирана с числото 3

Демонтажът може да бъде придружен от изтичане на остатъчна вода. Препоръчва се да се запасите с удобни вместими съдове за събиране.

Кратки инструкции за подмяна на мембраната

Демонтираният регулатор на налягането ще трябва да бъде разглобен, за да стигне до гумената (силиконова) мембрана. Разглобената част прилича на плоча.

Две половини на дисковия корпус на устройството за регулиране на налягането, вътре в което е разположена мембраната. Сега дефектният аксесоар лесно се отстранява и заменя с нов

Последователност на разглобяване / сглобяване:

• развийте фиксиращите винтове в горната част на плочата;
• леко вилица на плочата с плоска отвертка;
• премахнете дефектната мембрана;
• инсталирайте нова;
• съчленяване половин чиния;
• закрепете съединението с винтове в кръг.

Правилното разположение на мембраната върху редукторната плоча се определя от специална вдлъбнатина или щифт „ключ“, който от своя страна е разположен на радиалния ръб в същия ред с отворите за монтажните болтове.

Необходимо е да комбинирате „ключа” на мембраната с тази вдлъбнатина, преди да съедините половините на плочата и да завиете винтовете.

Същият щифт върху корпуса на една от половините на корпуса, благодарение на който мембраната е точно фиксирана на мястото си. На самия аксесоар има дупка за кацане на щифта

Моментът на винтове за фиксиране на винтове е традиционно действие. Трябва обаче да се има предвид еднаквостта на стесняване на частите на скоростната кутия. Технически правилно, пуфът се извършва по метода на кръстосано. Тоест, четири винта, разположени един срещу друг, се затягат първо, а след това всички останали се затягат.

Сглобената скоростна кутия, оборудвана с нова диафрагма, е инсталирана в обратен ред на мястото си. Внимателно поставете пръта в тръбата на регулиращото устройство, изравнете устройството до нивото на тръбите за вода. След това ръчно завийте гайките на съседни участъци от тръбата.

Картината показва равномерно разпределение на затягащите моменти на винтовете при съчленяване на двете части на корпуса. Това условие трябва да се спазва, за да се избегне бъдещо изтичане на вода чрез течове.

По правило тръбните връзки включват уплътнения и правилната им инсталация. Този момент трябва да се предвиди при инсталирането на скоростната кутия на мястото на монтаж. След това остава само да затегнете закрепващите гайки, като приложите малко усилие и не забравяйте да затегнете дренажните тапи под плочата.

Мембранни форми и материали

Дизайнът на газовите колони е разнообразен. Съответно, не се изключва промяна в устройството на вентила за намаляване на налягането. Следователно съществуването на разнообразни форми на мембрани на зъбните колела също се разглежда като очевидно явление.

Ако продуктът се счита за кръгъл продукт, който често може да бъде открит при разглобяване на клапаните на газови колони за битови нужди, внесените устройства често са оборудвани с „екзотични“.

Така наречената екзотична версия на гумената мембрана. По правило най-често продукти от този вид се намират във вносни дизайни

Един от такива примери са газовите бойлери от известна чуждестранна компания, която произвежда домакински уреди под марката Electrolux.Много модели оборудване от тази марка са оборудвани с фигурни мембрани в образа на G8.

Апаратите на чуждестранната компания Vaillant са малко по-малко популярни в сравнение с Electrolux, но също така се открояват от цялата гама от домакински газови колони чрез нестандартно производство на зъбни мембрани. При разглобяване на вентила им има шанс да се сблъскат с мембрана на мембраната.

Друга „екзотика“, не толкова силно изразена фигурално и много леко различна от класиката, но въпреки това. Такива аксесоари се използват и на чужди устройства.

В интерес на обективността трябва да се отбележи: продуктите с нестандартна форма показват по-фина регулация на налягането в каналите, но по отношение на дългосрочната работа те често са по-ниски от стандартните. Често степента на издръжливост се определя от качеството на материала.

На практика се отбелязва, че силиконовите мембрани издържат по-дълго от гумените. За силикона обаче важен критерий е внимателното филтриране на мрежовата вода. Дори малко количество пясък или ръжда, което попада в областта на силиконовия продукт, намалява драстично живота на материала.

Производството на мембраната с помощта на сравнително нов материал - силикон. По отношение на качеството на работа, аксесоарът в този дизайн се характеризира с по-изразителни параметри в сравнение с техническия каучук

Техническата гума е по-малко чувствителна към въздействието на суспендираните частици, но в по-голямата си част "страда" от химически недостатъчна стабилност. Тоест, ако съставът на водата до известна степен има агресивен компонент, при тези условия продуктите от техническа гума обикновено не издържат дълго.

Ремонт на мембрани на гейзери

Желанието да спестите от всичко кара някои потребители да прибягват до такава виртуална техника за подмяна, като поправяне на дефектна мембрана със собствените си ръце.

Трябва да се отбележи веднага: това занимание вероятно е интересно за домашен джак от всички сделки, но от гледна точка на обслужването е абсолютно ирационално и безсмислено.

Те се опитват да поправят мембраната на газовите колони по различни начини:

• чрез шпакловка със силиконов уплътнител;
• с помощта на различни видове лепила;
• наслагване на пентеласт;
• монтаж на миниатюрни лепенки;
• и дори лента за маскиране.

Активността на такава "ремонтирана" част продължава, като правило, не повече от 1-2 дни. След това проблемите започват отново и често дори се задълбочават.

Ремонтът на мембранни плочи на газови колони, особено със собствените си ръце, във всеки случай се проваля. Доказано на практика повече от веднъж. Така че промяната на „пришити за сапун“ не се препоръчва, освен ако по този въпрос не се вижда чисто изследователски интерес.

Ако не можете да възстановите функционалността на монтирания на стената бойлер, ще трябва да закупите нов газов бойлер. Представя насоките за избор на оборудване следваща статия, анализирайки подробно тази текуща тема.

Изводи и полезно видео по темата

Видеото демонстрира личния опит на един от собствениците на нагревателя - тоест направете си сам ремонт на регулатора на водното налягане. По-специално, всички ремонти се свеждат до подмяната на мембраната. Припомняме още веднъж на публиката: независим ремонт на газови системи е неприемлив!

По-лесно е да намерите и купите нова мембрана за газова колона, заменете този аксесоар според описаните по-горе инструкции и спите спокойно. Освен това подмяната в повечето случаи не изисква значителни финансови разходи. Средно 200-300 рубли са достатъчни за закупуване на пълен аксесоар.

Моля, оставете коментари, публикувайте снимка по темата на статията и задавайте въпроси в блока по-долу. Разкажете ни как да изберем и сменим мембраната в газов бойлер. Споделете полезна информация и технологични нюанси, които са полезни за посетителите на сайта.