Com canviar el coixinet a la rentadora: com canviar el rodament i no equivocar-se
Quan un rodament ha parit a la rentadora, s'han de prendre immediatament les mesures. L’ús continu de la unitat amb un desglossament que acaba invariablement en una destrucció fatal.
La detecció puntual d’un mal funcionament i una substitució manual del rodament a la rentadora costarà molt menys que pagar els serveis d’un mestre o comprar equip nou. Al nostre article, analitzarem aquest procés amb detall, començant per instruccions pas a pas per desmuntar la rentadora, eliminar els coixinets gastats i acabar amb la fase d’instal·lar-ne de nous.
El contingut de l'article:
Els signes de dany al conjunt del coixinet
Els errors depenen de diversos factors, inclosa la qualitat del conjunt dels equips i la seva edat.
Es poden produir problemes per les següents raons:
- a causa d'un segell d'oli gastat, el conjunt del coixí destrueix la humitat;
- va violar les normes per instal·lar la rentadora (es dóna instruccions sobre la instal·lació correcta aquí);
- sobrecàrrega regular del tanc.
Hi pot haver una molèstia com la inicialment baixa qualitat dels propis coixinets.
Sovint és realment sentir una ruptura, fins i tot per l’oïda.
Els signes de mal funcionament del muntatge de rodes es senyalitzen eloqüentment mitjançant els signes:
- el tambor no gira després d’encendre el programa de rentat, tot i que el motor està en marxa (es discuteixen altres causes d’aquests danys aquest article);
- el tambor gira, però fa un soroll atípic, i de vegades fins i tot es rumoreja, la rentadora vibra substancialment;
- No es destrossa la roba rentada (hem parlat més del soroll i de la falta d’spinada un altre material).
Després d’haver decidit fer front a aquesta interferència pel vostre compte, heu d’entendre clarament que es tracta d’un procés que requereix molt de temps relacionat amb la revisió, en què pràcticament es desmunta tota la rentadora.
Quan es pren la decisió final de reparar automàticament l’avaria, per no agreujar la situació, és necessari aturar el funcionament del mecanisme defectuós i preparar-se per a la reparació.
Quines eines es necessiten?
En primer lloc, abans de realitzar un treball seriós, heu de tenir cura de les peces de recanvi i de les eines que es necessitaran durant la reparació.
Kit d'eines:
- alicates;
- claus d’obert de diversos diàmetres;
- un martell;
- una vareta metàl·lica amb un diàmetre d’un llapis o d’un cisell contundent;
- Phillips i cargolats ranurats.
Necessiteu un segellant de silicona i un greix dissenyat per a coixinets col·locats en rentadores que no tinguin por de l’aigua.
Des de recanvis, cal adquirir un segell d’oli i 2 coixinets. Les peces no estan unificades, però a les botigues segons la marca d’equips recolliran el que faci falta.
També podeu, desmuntant el cotxe i traient les peces antigues, mitjançant els números que hi trobareu per trobar i escriure els detalls necessaris a Internet.
No s’ha d’estalviar: la vida útil de la rentadora depèn directament de la qualitat de les peces. En última instància, els homòlegs barats costaran més que les parts de la marca.
Etapes de desmuntatge de la rentadora
En primer lloc, la rentadora s'ha de desconnectar de les comunicacions, subministrant-la d'aigua i electricitat, proporcionant drenatge. Per arribar a un rodament trencat, haureu de retirar el dipòsit i, per això, desmuntar pràcticament tota la màquina.
Una càmera o un telèfon mòbil amb una funció similar no podran arreglar totes les etapes del desmuntatge.
En el moment de muntar, aquesta previsió pot ser inestimable, ja que un 100% de confiança en la memòria és més que arriscat. En casos extrems, s'ha de registrar tot el procés, especialment l'ordre dels cables.
Pas número 1: traieu la coberta i el tauler de control
S'elimina primer la coberta. Per fer-ho, desenroscant 2 cargols auto-punxants a la paret posterior, s’eleva desplaçant-se lleugerament enrere.
La següent tasca és treure la safata per rentar pols. Deixarà les ranures amb tota llibertat si, en treure i prémer un pany especial, el tira cap a si mateix.
En els models que no estiguin equipats amb un botó d’aquest tipus, es pot extreure el recipient de la pólvora pressionant-lo lleugerament cap avall.
Abans de treure el tauler superior, heu de determinar on es troben els cargols que la subjecten. La ubicació i el nombre d'ells depenent del model poden ser diferents, però al lloc on s'ha tret la safata en pols es troben exactament alguns dels cargols.
Un altre sempre se situa al costat dret del dispositiu de rentat. Si després de desgranar-los, no voleu suprimir-lo, heu de continuar la cerca de les fixacions que falten.
Abans de desconnectar un munt de cables que van a la placa de control, s’han de fotografiar, cosa que ajudarà molt a la connexió inversa.
A continuació, cal treure el tauler inferior: després de prémer un tornavís pla sobre els pestells que el subjecten, es deixa anar fàcilment.
Pas 2: desprengueu la portella i traieu la paret frontal
El següent pas serà l’alliberament del puny, és a dir, la junta de goma, un costat desgastat al dipòsit i l’altre al panell frontal de la rentadora. Està fixada per una molla i una pinça. Més detalls sobre el procés de retirada en què hem revisat d’aquesta instrucció per substituir el punyal.
Va ser el moment de desmantellar el mur frontal. Per fer-ho, quan es tanca la portella, els cargols que subjecten el panell es treuen i es retiren amb cura del ganxo, recordant el filferro que connectava el tauler i el pany de la traça.
Tan aviat com sigui possible, s’ha de desconnectar el filferro. No hi ha obstacles per eliminar la paret.
Pas 3: traieu l'escalfador, el cablejat i el tanc
En primer lloc, s’elimina el panell superior intern, pel qual, a la part posterior del dispositiu, es busquen i es treuen els cargols que fixen la vàlvula per a subministrar aigua. Després d'això, comença el gir dels cargols al panell.
Però amb pressa per retirar-lo immediatament no val la pena - abans que aquesta acció s’hagi de desconnectar, sense oblidar treure la càmera, els cables i les canonades.
A continuació, es desmunta el tub de desguàs articulat al dipòsit mitjançant una abraçadora. La pinça es desenrosca, es treu la canonada. No està fora de lloc tenir un drap a la mà, ja que l’aigua restant pot filtrar-se del broquet.
També s'ha de treure l'element de calefacció. Per fer-ho, desconnecteu els cables adequats al escalfador.
En diferents models, la ubicació de l’escalfador és possible tant a la part frontal com a la posterior de la rentadora automàtica, de manera que cal estar preparat per desmuntar la paret posterior.
Arribats a aquest punt, el cablejat es desmunta completament. Cal tenir en compte que de vegades està unit a diferents parts de la unitat mitjançant diferents tipus de fixacions. Per exemple, es pot enganxar al dipòsit amb llaços o filferro.
A continuació, es treuen els cables del motor. També podeu desconnectar el cablejat de la bomba i posar-lo de manera que no creï interferències innecessàries quan arribi el moment d’eliminar el dipòsit.
Per facilitar la retirada del dipòsit, haureu de retirar les balances: inferior i superior. Segons el model, es poden trobar tant a la part frontal de la caixa com a la posterior.
Mitjançant una clau, s’extreuen els cargols que fixen els amortidors i el sensor de nivell d’aigua en la posició correcta.
Després de treure el cinturó i desconnectar el motor i els amortidors, el treball de retirada del dipòsit de les entranyes de la màquina s’acosta al final. El tanc es deixava penjat només a les molles, pesa una mica, així que no necessitareu gaire esforç.
Per obtenir més comoditat durant el proper desmuntatge, el dipòsit alliberat sol situar-se sobre una taula sòlida amb la politja cap amunt.
Pas 4: desmuntem l'estructura desmuntada
Per no arruïnar accidentalment el manguet de goma durant l’operació, és preferible treure’l, sense oblidar marcar la ubicació correcta amb un marcador.
El dipòsit sol estar format per 2 parts fixades entre si. Els suports de fixació, segons la marca de la màquina, poden ser pestells especials o cargols. Cal desconnectar aquestes meitats. Hi ha, tanmateix, tancs sòlids que han de ser serrats.
En casos tradicionals, després de treure la part davantera del dipòsit, es pot veure un tambor a la seva meitat posterior, que ja es pot treure sense cap impediment.
Pas 5: obrir el dipòsit sòlid
En alguns models, especialment les marques Ariston i Indesit, no hi ha dipòsits plegables, sinó sòlids fets de policarbonat.
En aquests casos, per arribar a rodaments defectuosos, s'haurà de tallar l'envàs amb una serra convencional per a metall.
Per tallar el gruix el més mínim possible, la fulla de la serra es colpeja amb un martell per minimitzar el cablejat de les dents.
Les meitats tallades estan recobertes de segellant i retorçades mitjançant marques autopastants segons les marques preaplicades.
Per a diferents marques, el procés de desmuntatge de la rentadora té els seus propis matisos. Tenim un lloc web instruccions detallades de desmuntatge per exemple de models de marques populars: LG, Electrolux, Samsung, Ariston i Atlant.
Reemplaçament pas a pas dels coixinets desgastats
El cas s’avança progressivament cap a l’acabament i aviat serà possible desfer-se dels coixinets defectuosos, però encara hi ha diverses accions preliminars.
Etapa 1: treball preparatori
Ara cal desconnectar acuradament el tambor de la part posterior del tanc, una operació responsable que necessita una major atenció.
Primer cal alliberar-se dels fixadors que subjecten la politja. El dipòsit es gira cap per avall amb una politja, el cargol que el fixa a l’eix queda desconnectat. Quan es treu la politja de l’eix, es torna el cargol no atornillat al seu lloc per evitar danys a l’eix quan es tira el tambor.
L'eix s'elimina gradualment mitjançant un cop de punteria amb el martell. Alguns experts aconsellen que els artesans inexperts en aquest cas utilitzin un maçó de goma de manera que, inadvertidament, no amplien la carcassa del coixinet.
Si l’alimentació s’està alimentant lentament, el treball continua pacientment. Si el resultat és negatiu, abans d’augmentar els esforços, s’ha de substituir el cargol estàndard per un que no és una llàstima tirar en cas de deformació.
Quan la posició de l’eix és igual al cap del forrell, aquest últim es retorça, el tambor es treu.
Cal inspeccionar detingudament l’eix i la funda per tal de la seva integritat. Per a la prova, es pot col·locar un nou rodament a l’eix per assegurar-se que no hi ha cap joc o no. Si es troben defectes, caldrà substituir l’eix amb l’aranya.
A la funda situada a l’eix tampoc hi ha d’haver defectes de producció i danys mecànics.
Les pronunciades ranures transversals diuen eloqüentment que la caixa de farciment d'un tal manga no serà capaç de protegir el rodament de la humitat i, per tant, una reparació repetida és inevitable.
Abans de treure els coixinets, s'ha de retirar el segell d'oli. El funcionament és elemental: agafeu-lo amb un tornavís pla i traieu-lo. Si no funciona de seguida, haureu de remullar-lo amb greix penetrant.
No hi haurà cap perjudici si el segell d'oli es trenca, encara que es pugui substituir.
Etapa # 2: eliminació de la part danyada
El dipòsit es col·loca sobre blocs de fusta i el torn de treball ve amb una vareta metàl·lica o un cisell contundent. Fixant el passador a un coixinet desgastat, colpegeu-ne la peça amb un martell.
Els cops posteriors s’apliquen en cercle fins que es trontolla la part. Durant el funcionament, heu de tenir cura que el coixinet no deformi. El primer a treure el coixinet exterior.
De la mateixa manera es desfan del segon coixinet. Els cops han de ser ordenats i lleugers. No obstant això, aquest procediment és força sorollós, per la qual cosa els veïns estaran agraïts amb l'artesà si troba l'oportunitat de fer-lo fora de les parets de la casa.
Llocs de desembarcament amb agents de descalació i els teixits tous han de ser curosament, fins a la brillantor, netejats de la brutícia per evitar l’obstrucció de noves peces.
Etapa # 3: instal·lació de nous coixinets
Ara res no impedeix la instal·lació de coixinets útils. Això es fa inicialment amb els més petits.
Aquí us ajudarà una vareta metàl·lica: s’aplica alternativament al coixinet de costats oposats i es guia amb cops de martell acurats al lloc adequat.
El fet que la part estigui col·locada correctament serà denunciada pel so: es farà molt més fort. El rodament més gran també canvia de la mateixa manera.
Resta instal·lar un nou segell d’oli. En primer lloc, s’ha de tractar amb greix creat específicament per a rentadores. Només després es pot col·locar al seu lloc.
Si no és així, alguns recomanen Litol-24, que es pot comprar a qualsevol botiga de cotxes. Però els mestres responsables no aconsellen categòricament fer-ho. No té gran resistència a l’aigua i tot el que transporta humitat als coixinets és clar per a tothom.
Etapa # 4: muntatge de l'estructura en ordre invers
L’eix lubricat del dipòsit s’instal·la a l’adreça anterior - a la coberta posterior. Abans de connectar les meitats del dipòsit, es recomana substituir la banda de goma per una de nova. En casos extrems, ompliu la ranura en un cercle juntament amb la junta amb una capa de segellant.
Queda muntar el cotxe. Feu això en el sentit invers de desmuntatge. I aquí les fotos que va fer quan va desmuntar la unitat proporcionaran un servei inestimable al mestre de casa.
Com més n’hi ha, menys probabilitats de que quedin detalls “extres” a prop de la rentadora muntada.
Característiques de la reparació amb càrrega vertical
Aquí el tambor es recolza en 2 eixos i 2 coixinets. Amb un disseny tan fiable, fracassen rarament, normalment quan encara hi ha algun tipus d’avaria.
Sovint són espatllats per l’aigua que penetra a través d’un defecte segell d’oli. Arrossegant-se i obstruint constantment la brutícia, el coixinet finalment falla.
És molt més convenient reparar aquestes màquines. Quan es desconnectin les comunicacions, traieu 2 fundes laterals de la caixa i es proporciona accés a la part frontal de les obres.
Primer substituïu el rodament pel costat on no hi ha politja motriu. Per fer-ho, s'elimina la pinça: un conjunt de coixinets preparats i un segell d'oli tancat en una carcassa.
La glàndula, així com l’eix en si mateix, està lliure de contaminació. En instal·lar un nou rodament, cal evitar la distorsió de l’anell de segellat.
En cas contrari, no es podrà evitar fuites de líquids, cosa que provocarà una nova avaria del rodament.
Canvieu la pinça del costat del motor traient-ne el cinturó i la politja del tambor. Després arriba el torn del coixinet a terra. Després de la pinça es desenrosca. L’eix i el seient de muntatge, com en el primer cas, es netegen completament.
S’instal·la una glàndula de treball al seu lloc adequat, l’alcorador està torçat. No val la pena esforçar-se molt, perquè el fil està fet en plàstic. El muntatge, com és habitual, es realitza en ordre invers.
També tenim un article separat al nostre lloc web que detalla el procés. recanvi del coixinet a la rentadora Indesit.
Conclusions i vídeo útil sobre el tema
Es pot obtenir una representació visual de les complexitats de restauració de rentadores domèstiques a partir de vídeos, on els amos comparteixen els seus coneixements i experiència.
Com substituir el rodament de forma independent en un dipòsit no separador:
Com canviar els coixinets en una màquina de càrrega superior:
Com es pot eliminar la carrera de rodaments:
Un cop finalitzades les operacions de reparació, la rentadora torna a funcionar.Això no pot menys que alegrar-se, perquè s’han estalviat molts diners: per regla general, per als professionals, el cost d’eliminar un mal funcionament s’aproxima al terç del preu d’una nova unitat.
I per a un artesà de la llar que, a la pràctica, va saber canviar un desgast portat en una rentadora, després d’un bateig d’incendi, s’obren noves perspectives per a la correcta reparació dels electrodomèstics.
Heu substituït recentment el rodament de la rentadora i voleu compartir la vostra experiència amb altres visitants del nostre lloc? Informeu-vos de les dificultats que us heu trobat durant el procés de substitució, deixeu les vostres recomanacions als nouvinguts a la secció de comentaris.
Si teniu dubtes sobre el desmuntatge de la rentadora o la instal·lació de nous coixinets, pregunteu als nostres experts a sota d'aquesta publicació.
Un cop vaig canviar el rodament a la meva rentadora. Vaig trobar una instrucció similar i la vaig desmuntar en un dia. En extreure una politja puntegeu suaument amb un martell. Sembla que no en queda cap rastre. Però quan va començar a muntar, el motor no es va asseure a la politja fins al final. Desesperat, va ocupar l'expedient. Després d’una hora d’intentar-ho, tot va caure al seu lloc. Però, amb un nou funcionament de la màquina, va aparèixer una vibració addicional, que ràpidament va trencar el rodament. Així que amb un martell és millor no apropar-se a la màquina.
Si empreu per primera vegada un negoci poc conegut, Valery, prepareu-vos que cometreu algun error. Per tant, prefereixo trucar a lampistes en aquests casos. Allà, com a mínim, una persona experta ho farà ja que s'ha trobat amb un problema similar. Tot i això, ara es troben aquests "professionals", que no és millor que els amants. Heu de mirar les ressenyes, fer servir les recomanacions de la gent coneguda.
Un error típic, per descomptat, que no puc passar. En primer lloc, moltes peces de la màquina (com en altres equips) es desmunten amb un martell. Per tant, no es tracta d’un martell, sinó d’un fitxer amb el qual heu cosit l’excés, que de fet no ho era.
En el vostre cas, tot és banal simple: la politja es premsa, la vau desmuntar, de manera que cal que la premeu per tornar-la a muntar. Això també es fa perfectament amb un martell. Si no hi entreu, la politja no s’asseurà completament.
Ara cal tornar a canviar no només els coixinets, sinó la politja en sí. En els vídeos adjunts a l’article, artesans de les estructures de la maquinària de reparació centren l’atenció específicament en aquests punts.