Chyby plynového kotle Bosch: dešifrovat běžné chyby a vyřešit je

Alexey Dedyulin
Zkontrolováno odborníkem: Alexey Dedyulin
Zveřejnil (a) Jurij Vladimirov
Poslední aktualizace: Listopad 2024

Znáte situaci, kdy uvidíte chybový kód a ani nevíte, co to znamená? Možná vždy ztratíte pokyny pro domácí spotřebiče a vyhledávání informací v síti nic nedává. V tomto článku jsme uvedli chyby plynových kotlů Bosch, jejich dešifrování a nezbytné kroky k odstranění. Nebude vám bolet, abyste si to pamatovali, pokud máte také kotel Bosch a na displeji se najednou objeví chyba. Bude dobré, pokud vám článek pomůže ve správný čas.

Na displeji kotlů je obvykle málo místa, takže problém musí být přenášen krátkou šifrou. Díky našemu materiálu se budete řídit všemi hlavními typy chyb. Nebudete se bát jednoduchých písmen a čísel, která se objeví na kotli.

Varianty chyb a způsoby jejich odstranění závisí na principu fungování plynového kotle, jeho vnitřní struktuře. U zařízení Bosch není tolik chybových kódů obecně a většina z nich byla sjednocena pro všechny moderní modely této značky.

Kategorie chyb kotle Bosch

Bosch vyrábí kotle různých kapacit pro ohřev tekoucí vody, vytápění domů a podlahové vytápění. Zařízení řady Eurostar vyrobeno pod společnou značkou Junkers bosch.

Kotle Bosch a Bosch Eurostar dávají chyby, které naznačují konkrétní problém nebo jeho příčinu. U těchto značek je nutné rozlišovat chybové kódy zařízení od různých modelových řad, které se někdy liší. Poruchy samy o sobě ještě nenaznačují problém s hardwarem.

Kotel Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN
Ovládací panel kotle Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN: toto zařízení bylo přizpůsobeno ruským podmínkám a jedná se o první domácí kotel pod mezinárodní značkou vyráběnou v Rusku

Populární série a modely:

  • Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
  • Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
  • Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
  • Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
  • Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.

V případě chyby je třeba zjistit důvod jejího dešifrování, prozkoumat samostatnou část zařízení a podle jeho podmínky určit, že se oznámení neobjevilo náhodou.V nejhorším případě majitelé čekají na opravy, náhradní díly nebo celé zařízení. Je třeba si uvědomit, že běžní spotřebitelé by se neměli dotýkat částí, kterými plyn vstupuje do kotle. Většina chyb se objevuje ne po poruchách, ale kvůli pracovním podmínkám.

Problémy s provozem kotlů se neobjevují vždy jako chyby. Obtíže také vznikají s teplotou přiváděné vody. Kapalina je někdy příliš studená nebo horká. V tomto případě pomůže pouze pán plynových kotlů. Pokud je zařízení nové, problém může spočívat v nesprávném typu plynu.

Vzhledem k neregulované oběhové čerpadlo někdy se vyskytnou nepříjemnosti, jako je dlouhá doba zahřívání a hluk proudu vody. Neustálé problémy se spuštěním kotle ukazují na nízký tlak plynu, ucpávání výbojových cest nebo narušení propojení v elektrickém obvodu.

Kotlové čerpadlo Bosch
Cirkulační čerpadlo pro plynový kotel Bosch: tato část zařízení urychluje ohřátou tekutinu topným systémem, takže chladivo chladí pomaleji, druhý topný cyklus se zkracuje a další přibližně odpovídají druhé

To jsou jen běžné problémy. Chyby v hlavních kategoriích:

  • A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
  • C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
  • d: dl, d3, d4, d5, d7;
  • E: E0, E2, E9, EA, ER;
  • F: F0, F7, FA, Fd.

Chyby se také objevují kvůli skutečnosti, že průvodce nenainstaloval jednotlivé uzly nebo to udělal nesprávně. Často je problém s ventilátorem.

Kategorie # 1 - Kódy chyb na A

A2 - ve spalovací komoře jsou emise spalin (výfukových plynů, výfukových plynů). Vše, co potřebujete, je zjistit, zda se na tepelném výměníku nahromadily nečistoty, a odstranit je. To obvykle stačí.

A3 - systém nevidí NTC-senzor teploty výfukových plynů. U kotlů Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK a Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK upozorňuje chyba na zkratovanou nebo poškozenou pojistku řízení trakce. V obou případech zkontrolujte stav připojovacího (kontaktního) kabelu a čidla NTC.

A4 - vypouštění výfukových plynů na ochranný kryt. Zkontrolujte sběrné potrubí spalin.

A6 - Snímač teploty spalovací komory není detekován. V tomto případě se zkontroluje poškození kontaktního drátu a teplotního senzoru spalovací komory.

A7 - porucha měřiče teploty horké vody NTC. Může dojít ke zkratu nebo přerušení. Zjistěte, co se snímačem NTC a jeho drátem, v případě potřeby vyměňte.

A8 - žádné spojení na sběrnici e-BUS. Musíte zkontrolovat knoflíky-regulátory a připojovací kabel.

A9 - Nesprávná instalace snímače teploty horké vody. Zkontrolujte umístění instalace. Odstraňte senzor, v tom případě znovu nainstalujte a přidejte tepelnou pastu.

Senzor teploty oddělený od drátu
Čidlo teploty horké vody je nainstalováno pomocí klíče na 15, na fotografii - zařízení pro Bosch a Junkers

AC - chyba připojení modulu - pro kotle Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Ujistěte se, že modul Bosch nebo dálkové ovládání připojené k plynovému kotli funguje správně, stejně jako samotné připojení a externí teplotní čidlo. Poradce při potížích.

V zařízeních Bosch Eurostar AC chyba indikuje problém s interakcí připojeného modulu a Heatronic. Zkontrolujte drát mezi nimi.

Ad - snímač teploty kotle nelze rozpoznat - v zařízeních Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000 24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.

Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK Chyba reklamy indikuje poškození teplotního čidla NTC v nádrži. V obou situacích zkontrolujte trolejový vodič a samotný měřič teploty.

Členění kategorie 2 - C

C1 - otevření spínače diferenciálního tlaku během provozu. Zkontrolujte relé, připojovací potrubí a digestoře. U kotlů Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN znamená porucha s kódem C1 nízkou rychlost ventilátoru. V takovém případě zkontrolujte síťové napětí a kanály pro odvod spalin. Ty musí být někdy vyčištěny a opraveny.

C3 - odpovídá výše uvedené chybě A2.

Relé pro plynový kotel Bosch
Diferenční relé pracuje ve 2 režimech: při normálním tlaku membrána nemění polohu a pokud systém nefunguje správně, membrána se ohne a všechna topná zařízení přestanou fungovat

C4 - diferenciální relé se neotevře, když je ventilátor v klidu. Musíte vidět, co se stalo s relé.

Existují dva způsoby, jak se ze situace dostat:

  1. Odstraňte relé a vyfoukněte z něj zkumavky.
  2. Pomocí multimetru zjistěte, zda existuje zkrat, přerušený obvod, neshoda s nominálním odporem. V případě potřeby vyměňte relé.

C6 - tlakový spínač se nezavře. Podívejte se na zařízení samotné a na systém odvodu spalin. Odstraňte relé a kondenzát z trubek vysoušečem vlasů. Test na otevřené a krátké. Odstraňte přebytek z komína. Může to být mráz, led atd.

C7 - ventilátor nefunguje. Zkontrolujte toto zařízení, jeho vodič a zástrčku.

CC - nebyl nalezen žádný externí snímač teploty. U kotlů řady Bosch Eurostar označuje CC kód poškození tohoto teplotního senzoru. Hledejte poškození a možné poškození měřiče a kontaktního kabelu.

CE - Tlak v topném systému je příliš nízký. Pokud manometr ukazuje na červenou zónu, přidejte vodu doplňovacím ventilem. Pokud je měřicí jehla v zelené oblasti, pak je problém s ní. Někdy se vyskytne problém v membráně nebo mikrospínači.

Kategorie č. 3 - chyby na d

d1 - nedochází k odezvě ze senzoru LSM (snímač bezpečnostní polohy). Hledejte problém s dráty přicházejícími z LSM. Zkontrolujte omezovač podlahového vytápění.

d3 - na ST8 není propojka 161. Zjistěte, zda existuje skokan. Pokud ano, zkontrolujte také externí zarážku a správně zasuňte zástrčku.

Ventil pro nastavení a omezení teploty
Schéma provozu regulátoru-omezovače teplé podlahy: takto se reguluje teplota v okruhu a pokud se omezovač rozbije, sníží se účinnost kotle av zimě se zvýší riziko kondenzace.

d4 - příliš velký teplotní rozdíl. Podívejte se obtokový ventil a čerpadlo, vypořádat se s tlakem v kotli. Teplota zpátečky může být mnohem nižší než teplota přívodu, a proto se při provozu zařízení vyskytují problémy. Kotel hlásí chybu, aby se později nevytvořila kondenzace, nedošlo k žádnému poškození nebo poruše.

d5 - vada snímače vnější teploty. Zkontrolujte měřič i připojovací vodič.

d7 - chyba v regulačním ventilu. Zjistěte, co je špatného na regulátoru. Zkontrolujte, zda je připojovací kabel v pořádku.

V případě zařízení Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN znamená porucha s kódem d7 vadný plynový ventil. Podívejte se do toho a v případě potřeby vyměňte za plynové muže. Pouzdro může být také ve spojovacím vodiči.

Kategorie # 4 - problémy se zařízením na E

E0 - Ve desce plošných spojů je problém. Zkontrolujte elektrické kontakty, vyměňte nepoužitelné desky s obvody.

E2 - teplotní čidlo nefunguje v přívodním potrubí. Tato chyba je také definována jako problém v přívodním řádku NTC. Zazvonte teplotní čidlo pro přerušení, zkrat nebo jinou poruchu. Zkontrolujte kabel. Vyčistěte oxidované vodiče a připojte je v případě přerušeného obvodu.

Deska s plošnými spoji Bosch
Deska s plošnými spoji se může po bouřce rozbít a v tomto případě se vymění samostatné mikroobvody a dvojitá dioda v postroji, na obrázku je deska od kotle Bosch

E9 - omezovač teploty se aktivoval.

Proveďte následující kroky:

  1. Zkontrolujte připojení k desce plošných spojů, zda nevykazují oxidaci a mechanické poškození. V případě potřeby vyčistěte a připojte jádra.
  2. Zkontrolujte omezovač teploty výměníku tepla. Ujistěte se, že je jeho vodič neporušený. Pokud není oprava možná, vyměňte ji.
  3. To samé proveďte s omezovačem teploty spalin. Problém může být trhání nebo tání.
  4. Zkontrolujte, zda tlak v systému poklesl. Nalijte vodu, dokud se normalizuje.
  5. Vyhodnoťte výkon čerpadla spuštěním. Mohlo by to jen zaseknout. Pokud je porucha závažná, vyměňte čerpadlo.
  6. Zkontrolujte pojistky na desce plošných spojů a krytu zdroje napájení.
  7. Kotel mohl nasát příliš mnoho vzduchu. Odstraňte ji.
  8. Zkontrolujte vodní okruh výměníku tepla. Odstraňování vodního kamene a obnovení výkonu propláchněte výměník tepla.

EA - když byl zapnut, nebyl detekován žádný plamen.

Spalovací komora s elektrodami
EA je jednou z nejčastějších chyb, kterou způsobuje mnoho faktorů, ale její odstranění pomocí zapalovacích a regulačních elektrod, jako je jemnozrnný brusný papír, může stačit.

Budete muset vyřešit mnoho možností, které způsobují tuto chybu:

  1. Podívejte se na polohu plynového kohoutku. Otevřete to celou cestu.
  2. Pokud chyba přetrvává, zjistěte tlak paliva. Pokud standardní parametry nesplňují, obraťte se na nadřízeného kotle nebo na servis plynu.
  3. Zkontrolujte síťové napětí. S ukazatelem pod normou pomůže stabilizátor napětí nebo autotransformátor.
  4. Zkontrolujte mechanické kontakty vodičů. Odizolujte je a dejte je dohromady.
  5. Uvolněte komín z ucpání a znečištění. Zjistěte koncentraci oxidu uhličitého. Zkontrolujte použitelnost.
  6. Vyčistěte zapalovací elektrodu od sazí. Pokud je ohnutý, vyrovnejte jej a nainstalujte podle pokynů v návodu.
  7. Zavolejte multimetr na snímač plynu na přerušení nebo zkrat. Opravte nebo vyměňte.
  8. Odvápněte výměník tepla.
  9. Zkontrolujte stav plynového ventilu. Plynár musí provést úplnou kontrolu, opravu a výměnu.
  10. Zkontrolujte desku s plošnými spoji a vyměňte ji, pokud neexistují žádné jiné možnosti.

U produktů Bosch Eurostar označuje označení EA nepřítomnost ionizačního proudu. Prohlédněte si ionizační elektrodu a proveďte další kroky z výše uvedeného.

Er - kotel nepracuje správně. Zkontrolujte všechny jednotky zařízení a v případě poruchy je opravte.

Kategorie # 5 - chyby kotle na F

F0 - u plynových kotlů znamená Bosch závadu uvnitř zařízení. Zkontrolujte stav a těsnost připojení konektorových kontaktů a vodičů k elektronické desce. Pokud jsou spoje přerušeny nebo oxidovány, opravte desku. Pokud ne, měl by být vyměněn.

Oprava desky kotle
Pokud jste vyjmuli desku a identifikovali v ní problém, odneste ji do servisního střediska - tam obnoví stopy a pájí díly

F7 - když je kotel vypnutý, je detekován plamen.

Proveďte následující kroky:

  1. Vyčistěte nebo vyměňte elektrody.
  2. Zkontrolujte připojovací vodič.
  3. Zajistěte, aby výfukové kanály byly v dobrém stavu. Odstraňte nečistoty. V případě potřeby systém opravte.
  4. Zkontrolujte vlhkost desky. Vysušte to.

U kotlů řady Bosch Eurostar ZWE a Bosch Eurostar ZSE varuje indikovaná chyba před nesprávným ionizačním signálem. Mezi kabelem a ionizační elektrodou mohou být trhliny nebo trhliny - zkontrolujte to. Hledejte vlhkost ve spojovací krabici Heatronic.

FA - po vypnutí přívodu plynu byl detekován plamen. Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte plynový ventil a jeho zapojení. Ale ne samy o sobě. Zkontrolujte elektrody a propojovací kabely. Zkontrolujte také kanál výfukových plynů, v případě potřeby jej vyčistěte, opravte.

U kotlů Bosch Eurostar FA kód indikuje, že při vypnutí regulátoru je ionizační proud udržován. Za zmínku stojí plynové armatury a jejich zapojení, ionizační elektroda.

Fd - příliš dlouhé stisknutí tlačítka. Po půl minutě trvalého držení tlačítka se objeví chyba. Stiskněte jej znovu a nedržte déle než 30 sekund.

Další chyby plynových kotlů Bosch

Nejedná se o základní kódy a nespadají do hlavních kategorií. Vyskytují se u všech nebo pouze u konkrétních modelů.

11 - odpovídá výše uvedené chybě E9. Vyskytuje se na kotli Bosch BWC 42.

Proplachování výměníku tepla
Profesionální proplachování tepelného výměníku: prevence chyby E9 zahrnuje proplachování každé 2 roky, aby byla zachována účinnost kotle, a proto budete potřebovat 20litrovou nádrž a proplachovací řešení.

50 - není plamen. Objevuje se na kotlích Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A a 24-2 K.

Postupujte takto:

  1. Zkontrolujte ochranný kabel a obnovte jeho integritu.
  2. Otevřete plynový kohout na maximum.
  3. Určete tlak plynu v potrubí. Pokud je v pasu zařízení nesoulad s nominální hodnotou, zavolejte na službu plynu.
  4. Zkontrolujte, zda existuje napětí, zda odpovídá normální hodnotě.
  5. Podívejte se do komína a vyčistěte to v případě potřeby.
  6. Vyzkoušejte nastavení plynu na minimální a maximální úroveň. Seřiďte podle tabulek pokynů.
  7. Zkontrolujte relé řízení plynu a v případě potřeby jej vyměňte.
  8. Zkontrolujte vnější plynové armatury. Nekontrolujte jeho výkon, neopravujte ani nevyměňujte. Nechte to udělat plynár nebo plynový kotel.
  9. Vyčistěte a opláchněte výměník tepla.

70 - porucha diferenciálního relé při spuštění. Nejčastější příčinou této chyby mohou být problémy v samotném relé. Prohlédněte si jeho stav, určete odpor. Pokud odpor neodpovídá jmenovité hodnotě, změňte na nový.

Mohlo by dojít také k mechanickému poškození vodičů a kontaktů vedoucích do relé. Pokud ano, musíte obnovit připojení. Další příčinou může být nesprávná konfigurace nebo selhání ventilátoru. Znovu nakonfigurujte zařízení. Nepomohlo to - opravit nebo koupit nový.

b1 - nebyla detekována žádná kódovací zástrčka. Vložte jej správně. Pokud chyba přetrvává, zazvonte zástrčku a pokud je přerušená, vyměňte ji.

P - není možné určit typ kotle. Nastavte jeho typ.

Koaxiální komínový kotel
Koaxiální komín může mít díky elektrickému přeplňovači složitý vzor, ​​ale podle obecných požadavků na kvalitní provoz by jeho celková délka neměla přesáhnout 4 metry

se - Vytápěcí systém není dostatečně plný. Přidejte vodu a zkontrolujte výsledek. Chyba se také objeví v důsledku odtlakování topných trubek a netěsností. Snižte teplotu topení a najděte problémové místo. Utěsněte spáry a těsnící body.

U horkých trubek to nebude fungovat - malé množství vody se rychle vypaří. Pokud jsou topné trubky v pořádku, vyjměte a umyjte výměník tepla.

Tam je také kód 23. To není chyba, ale indikátor typu použitého plynu.

Závěry a užitečné video na toto téma

Řešení podobných chyb C4 a C6 a instalace filtru pro shromažďování kondenzátu:

Krátký video návod, jak řešit chybu EA:

Co dělat, když tlak v topném systému poklesne, nastavení expanzní nádrže:

Definice problému s ventilátorem a jeho řešení:

Zkoumali jsme chyby různých kotlů Bosch seřazené podle prvního písmene a také další kódy, které se někdy objevují na displeji. Před vyřešením problému s kódem zkuste zařízení znovu připojit, podívejte se na polohu kohoutků a ovládacích knoflíků. Nepomohlo - rozebrat zařízení a postupovat krok za krokem, jak vyžaduje předpis.

Starý plynový kotel Bosch může vyžadovat profesionální opravy i přes spolehlivost této techniky jako celku. Na plynové potrubí se mohou dotýkat pouze certifikovaní řemeslníci a dělníci v plynu.

Zeptejte se a zanechte komentáře k tématu článku. Popište, který plynový kotel používáte a zda jste spokojeni s provozem zařízení. Povězte o případných poruchách a uveďte, jak postupujete při řešení problému. Kontaktní formulář je uveden níže.

Byl tento článek užitečný?
Děkujeme za vaši zpětnou vazbu!
Ne (12)
Děkujeme za vaši zpětnou vazbu!
Ano (75)
Přidejte komentář

Bazény

Čerpadla

Oteplování