Mohu nosit ledničku při ležení? Pravidla a normy pro přepravu chladniček
Přemýšleli jste o přepravě chladicího zařízení v souvislosti s nákupem nového modelu nebo změnou bydliště? Souhlasím: je hloupé kazit drahé vybavení kvůli porušení pravidel pro organizaci přepravy. Proto je lepší předem zjistit, zda je možné přepravovat chladničku při ležení a jak nejlépe to udělat.
Pomůžeme vám rozptýlit všechny pochybnosti. Článek popisuje hlavní způsoby umístění chladicí jednotky pro její bezpečnou přepravu. Rovněž je věnována pozornost správné přípravě chladničky na pohyb, jsou zde uvedeny problémy, se kterými se lze setkat.
Abychom o dopravě neměli žádné dotazy, poskytli jsme článek vizuálním fotografiím a vybraným videím s doporučeními pro přípravu chladničky a jejího umístění při změně bydliště.
Obsah článku:
Důležitá role správné pozice
Chladicí zařízení různých značek funguje na podobném principu. Chladicí systém je uzavřená smyčka sestávající z mnoha tenkých trubek.
Obvykle se dělí na dvě části: výparník umístěný uvnitř a kondenzátor namontovaný na vnější zadní stěně. V zásadě jsou tyto komponenty implementovány ve formě cívky, což přispívá k efektivní absorpci a přenosu tepla.
Pracovní systém chladničky je naplněn freonem, který nepřetržitě prochází trubicemi a střídavě mění svůj stav agregace.
Chladicí cykly mají stejný vzor:
- plynné chladivo je čerpáno z výparníku a vstupuje do kompresoru;
- látka je stlačena a poslána do kondenzátoru pod vysokým tlakem;
- během kondenzace se freon mění na kapalinu a ochlazuje se, čímž se uvolňuje teplo do okolí;
- kapalina prochází přes filtrační sušičku a je nasměrována směrem k odpařovači a vstupuje do zúžené kapilární trubice;
- poklesne tlak chladiva, což způsobí jeho var;
- Freon se vypařuje do plynu a absorbuje teplo z vnitřních komor, čímž rovnoměrně ochlazuje prostor.
Potom se pára freonu znovu odčerpá a cyklus se opakuje. Role hlavního funkčního prvku v procesu patří kompresoru.
Čerpá chladivo, vytváří potřebný tlak v každé části systému a je odpovědný za nepřetržitý přenos tepla z vnitřku zařízení do vnějšku. Stabilní a tichý chod motoru je podporován zavěšením na rámu a ponořením do oleje.
Jakékoli poškození trubkového systému, přemístění nebo oddělení kompresoru od zavěšení vede k závažným poruchám, které vyžadují komplexní opravy.
Při přepravě produktu je nejjednodušší narušit normální fungování chladicího systému. Proto je nutné přistupovat k této otázce s maximální odpovědností.
Příprava chladicího zařízení pro přemístění
Slavný spisovatel Scott Westerfeld v jednom ze svých románů popsal tento pohyb jako hroznou věc, po které nikdy nevíte, kde najdete a kde ztratíte. A to je pravda - při převozu majetku z jednoho místa do druhého existuje obrovské riziko, že něco bude poškozeno nebo ztraceno.
Aby se těmto potížím zabránilo, je nutné správně naplánovat samotný proces, svědomitě zabalit náklad a bezpečně ho upevnit uvnitř vozíku.
Pokud je lednička nová, musí výrobce zajistit její spolehlivé a bezpečné balení ještě před tím, než se zařízení dostane do skladu. Pokud má přepravovat agregát již použitý na farmě, je třeba jej nejprve připravit na takovou zodpovědnou operaci.
Přípravné práce se obvykle zahajují během jednoho dne a dodržují se následující postupy:
- uvolněte stávající mrazicí oddíl a lednici;
- odpojte zařízení od napájení a vyčkejte, až bude úplně odmrazeno;
- jemně opláchněte vnitřní a vnější část zařízení neutrálním čisticím prostředkem (nejlepší volbou je teplé mýdlové řešení);
- odstranit všechny police, výklenky, zásuvky a balkóny tím, že zabalíte každou položku zvlášť do kusu měkkého hadříku nebo papíru;
- Vypusťte a důkladně vysušte vnitřek.
Kompresor musí být upevněn přepravními šrouby nebo lanem. Jinak může ze silných otřesů, vibrací a chvění snadno odletět. Drát je úhledně připojen ke kompresoru pomocí pásky. U nestandardních modelů chladniček, které nepřecházejí do otvoru, jsou dveře odstraněny nebo jsou dveře demontovány.
Načítání můžete zahájit až po dokončení všech popsaných procesů. Ignorování alespoň jednoho z nich často vede k nesprávnému fungování zařízení na novém místě.K přepravě jednotky z místnosti do auta a obráceně budou zapotřebí nejméně dvě osoby.
Úkol usnadňuje vozík, paleta s koly nebo speciální bezpečnostní pásy. Podle přepravních standardů je zařízení přepravováno ve svislé poloze. Je nutné hladce a opatrně nakládat a vykládat zařízení do přívěsu nebo karoserie, aby nedocházelo k ostrým nárazům a nárazům. V takovém případě neuzavírejte kliku dveří.
Jak správně zabalit chladničku před přepravou, video ukáže:
Přehled možných způsobů přepravy
Bez ohledu na rozměry konkrétního modelu odborníci důrazně doporučují přepravovat jakoukoli chladničku v nákladní dopravě a umístit ji přísně svisle.
Je však možné, že není možné přepravovat vybavení tímto způsobem kvůli omezenému vnitřnímu prostoru automobilu. Ve skutečnosti se používají tři způsoby umístění: postavení, naklonění a ležení.
Varianta č. 1 - doprava ve svislé poloze
Stojící přeprava chladničky je nejsprávnější možností, kterou výrobci zdůrazňují v dokumentaci připojené k zařízení. Zajišťuje bezpečnost konstruktivního chladicí komponenty a jejich normální výkon v budoucnosti.
Nejprve připravené výrobcem pro přepravu koupil ledničku opatrně přenesl a dal do auta.
V kabině je pevně upevněna na určeném místě pomocí popruhů a dalších dorazů, které zabraňují nechtěným řadením při prudkém brzdění, nárazech a zatáčkách. Opět se kontroluje spolehlivost upevnění dveří.
V dvoudveřové modely lepicí páska je lepena na čtyřech místech. Mezi podlahou kabiny a tělem zařízení položte jakýkoli improvizovaný materiál, který bude vykonávat funkce tlumící nárazy na silnici a chrání barvu před poškozením: polystyrenová pěna, lepenka před starými krabicemi, několik vrstev hustého hadříku.
Možnost č. 2 - Šikmá doprava
Vzhledem k tomu, že nelze použít vůz s vysokou dodávkou, je obtížné přepravovat chladničky delší než 1,75 metrů ve svislé poloze. Pokud zařízení nezapadá do kabiny v plné výšce, je instalace pod mírným sklonem povolena. Úhel sklonu by neměl přesáhnout 40 stupňů.
Po umístění v této poloze by měla být lednička dobře připevněna, umístěna na bok a pod ní co nejvíce materiálů, které tlumí vibrace.
Jezděte opatrně a opatrně. Je důležité, aby řidič jezdil minimální rychlostí a pokud možno obcházel nejmenší výmoly a jámy na silnicích.
Možnost č. 3 - horizontální umístění
Na otázku, zda je možné umístit lednici do salonu, experti dávají smíšené odpovědi. Pokyny velké většiny výrobců chladicích zařízení naznačují, že by to nemělo být prováděno, protože existuje vysoká pravděpodobnost poškození.
Mistři podílející se na opravě domácích spotřebičů tvrdí, že je to docela možné, ale pouze na ne příliš velké vzdálenosti, s přihlédnutím k řadě nuancí a, jak se říká, na vlastní nebezpečí a riziko.
Statistiky však nejsou tak smutné: v 10 případech nastanou důsledky ve 3 z nich. Kromě toho jsou spojeny spíše s hrbolatou cestou, neopatrným nakládáním a přenášením, nedostatkem dobrého upevnění součástí, než s polohou zařízení.
Položte jednotku ve vodorovné poloze na pravé straně. Strana, na které směřují trubky kompresoru, by měla hledět vzhůru. Jiný způsob umístění může způsobit vypouštění oleje, který pak vstupuje do cirkulačního systému a ucpává kapilární trubici.
Za zmínku stojí, že ležící doprava je extrémně nežádoucí pro dva typy zařízení - staré chladničky vyrobené v Sovětském svazu a nové modely se zabudovaným systémem NoFrost.
Dlouhodobé a těžké sovětské jednotky jsou vybaveny velmi těžkým motorem, který během otřesů, který je nevyhnutelný na silnici, snadno odlomí úchyty. V moderních výrobcích vybavených inovativní technologií kompresor lednice často se vzdálí od vestavěné vnitřní pružiny.
Výsledkem je úplná porucha nebo částečná porucha kompresoru, projevující se jako cizí hluk a klepání.
Problémy s dopravou
Majitelé zařízení, kteří nebudou dodržovat zavedená pravidla pro přepravu chladničky, čelí mnoha nepříjemným následkům. Nejčastější příčinou paniky je, když po instalaci na novém místě a připojení k síti zařízení odmítá pracovat nebo selhání.
Často je to způsobeno smícháním opotřebovaných produktů s olejem, což způsobuje zablokování motoru v již provozovaných jednotkách.
Důvodem může být také skutečnost, že olej, který se během přepravy vylil, ještě neměl čas na úplné vypuštění zpět do kompresoru. Na druhé straně se nezačne bez dostatečného mazání.
Ve většině případů lze problém řešit beze ztrát, což umožňuje zařízení usadit se a aklimatizovat: 8-16 hodin po horizontální přepravě, 2-4 hodiny za teplého počasí a 4-6 hodin v mrazivé zimě. Čím delší a náročnější cesta byla, tím více času by trvalo nehybnému odpočinku.
Pokud po určité době lednice nadále nefunguje správně, má smysl hovořit o závažnějších faktorech, které sloužily jako porucha. Jednou z typických poruch je únik freonu způsobený odtlakováním a různým mechanickým poškozením v důsledku nesprávné přepravy zařízení.
Je určeno několika znaky:
- kompresor pracuje, ale chladicí kapacita zařízení se výrazně snižuje;
- zařízení se nezapne, ale kamera je osvětlená;
- po spuštění jednotka začne fungovat, ale brzy se vypne;
- je spuštěn zvukový nebo světelný indikátor, signalizující kritické zvýšení teplotních indikátorů uvnitř zařízení.
Po nalezení podobných příznaků je nutné najít místo, kde došlo k úniku, vyměnit sušičku filtru a naplňte zařízení freonem. Tato operace je poměrně komplikovaná a nebezpečná, takže je lepší se s ní nesnažit vyrovnat.
Dalším bodem, který může ovlivnit provoz chladničky, je porucha kompresoru. Během přepravy jsou kontakty často zlomené a pružiny, které drží rotor, odletují.
Z tohoto důvodu se zařízení nemusí vůbec zapnout, objeví se jedno z jeho oddělení charakteristické klepání motoru. Protože kompresor má neoddělitelnou konstrukci a musí být nahrazen novým, je velmi pravděpodobné, že opravy budou stát hodně.
Závěry a užitečné video na toto téma
Tipy pro přepravu a vysvětlení funkcí zařízení:
Když kupujete novou ledničku pro domácnost nebo se stěhujete do jiného místa bydliště, musíte promyslet všechny možné nuance a správně zorganizovat její přepravu.
Závisí na tom nejen zachování estetického vzhledu zařízení, ale také jeho stabilní a použitelná práce v budoucnosti.
Sdělte nám své zkušenosti s přepravou ledničky. Sdílejte tajemství přípravy jednotky na přepravu a nuance jejího pohybu. Prosím zanechte komentáře v blokovém formuláři níže, položte otázky a přidejte fotku na téma článku.
Pokud vím, chladničky jsou vždy přepravovány vstáváním, dokonce jsou označeny na jejich výrobním balení. Ale existuje tak zajímavý způsob, jak „oživit“ starou ledničku, radili mi dlouho, sám jsem to prožil. Pokud lednička špatně nezamrzne, musí být umístěna a ponechána v této poloze jeden nebo dva dny. Chladivo je přerozděleno a lednička opět dobře zamrzne. Myslela jsem si, že to bylo všechno nesmysl, dokud jsem to sama neověřila!
Je však zajímavé, že při objednávce nákladu jsou hybatelé zodpovědní za dodržování pravidel pro přepravu ledničky? A jak to bude možné, a je skutečně možné prokázat, že lednička byla před přepravou v provozuschopném stavu? V tom případě? Je nemožné oživit ledničku, jak napsala Natalya ve svém komentáři, a pokud to vyjde, efekt bude dočasný, pak to bude zase špatně fungovat.
Za bezpečnost nákladu odpovídají přepravci, zákon je zde téměř zcela na straně zákazníka (občanský zákoník, článek 796).Můžete to dokázat experimenty.