Instalace externí klimatizační jednotky v podkroví: možnost řešení a analýzy technických specifik

Krajinářský systém rozdělení bydlení je nezbytný. Musíte připustit, že neexistuje žádný jiný způsob, jak odolat letnímu vedru a chladu několika týdnů mimo sezónu. Na mnoha fasádách města je však rozdělení zakázáno. Proč tedy nevkládat klimatizační jednotku do podkroví, kde to není vidět?

Studujeme podmínky, které vám umožňují umístit vnější část splitového systému v podkroví nebo technické místnosti činžovního domu. A stejně tak zvažujeme faktory, které přiměřeně brání této metodě instalace komplexu klimatizace s dvěma jednotkami.

Schopnost lokalizovat jednotku v technické místnosti

Nebytové prostory činžovního domu, které nejsou součástí žádného bytu, patří současně všem majitelům tohoto bytového domu. To je schváleno zákonem o bydlení v první části článku 36.

To znamená, že veškeré podkroví i technické prostory bytového domu jsou ve společném vlastnictví obyvatel.

Z pozice zákona je půda navržena tak, aby pojímala veřejné služby, a tedy klimatické vybavení (tj. Klimatizaci)

Článek 161 zákona o bydlení odráží potřebu udržovat příznivé životní podmínky pro všechny obyvatele výškové budovy. Tyto prostory, které jsou společným vlastnictvím vlastníků bytů, musí být udržovány v dobrém stavu, pokud jde o hygienické a epidemiologické zabezpečení a požární bezpečnost.

Podle „Pravidel pro údržbu bytového fondu“ vytvořených Gosstroyem, č. 170 ze dne 27.9.2003, je řídící organizace (dále jen UO) povinna zajistit podmínky teploty a vlhkosti v podkroví (technické podlaží), které vylučuje tvorbu kondenzátu na obvodovém plášti budovy (odstavec 3.3.1).

Kromě toho může teplota chladné (nevyhřívané) technické místnosti překročit venkovní teplotu pouze o 4 ° C (odstavec 3.3.2).

Přístup do podkroví je povolen pouze zaměstnancům ŘO a zaměstnancům provozujících společností, jejichž zařízení je umístěno na střeše nebo v podkroví (odstavec 3.3.5).

Podle výše uvedených norem nedefinovaly přímý zákaz instalace klimatizačního prvku v podkroví. Pokud UO neposkytne přiměřené námitky a pokud 50% majitelů domů v tomto bytovém domě nebude mluvit proti umístění jednotky kompresoru / výparníku (nebo jednotek) do technického podlaží, bude taková instalace legální.

Vlastnosti instalace v podkroví

Většina domácích klimatizačních zařízení je navržena pro umístění externího modulu v malé vzdálenosti od vnitřního výparníku a doslova na ulici, tj. v „ulici“ atmosféře. A při instalaci externí jednotky klimatizačního systému s rozděleným systémem v podkroví budete muset vzít v úvahu řadu povinných technických nuancí.

Jaké je nebezpečí rozdílu výšky mezi jednotlivými bloky?

Mezi významné charakteristiky každého split systému (v datovém listu) je uvedena maximální výška a délka dálnice Freon. Minimální parametry začínají na 5 (výška) a 15 (délka) metrech. Delší a svisle vzdálenější potrubí, než je uvedeno v pasu split systémy, kompresor jednoduše nečerpá.

Nepřítomnost smyčky pro sběr oleje a klesající sklon nevyhnutelně způsobí zablokování kompresoru klimatizace v důsledku vodního kladiva

Je tedy možné do podkroví nainstalovat venkovní klimatizační modul, pokud se mezi ním a vnitřní jednotkou získají více než 3 „svislé“ metry? Je nutné vypočítat celkovou délku.

Poměr délky měděných trubek spojujících rozdělené moduly svisle a vodorovně je přibližně definován jako 1: 3.

Ty. ve vodorovné vzdálenosti od vnitřní jednotky k „venkovní“, například rovné 4 m, zůstane vertikální část dálnice menší než 3,5 m. Upozorňujeme, že se jedná o maximální výšku, kterou kompresor zvládne, což znamená, že bude muset pracovat na trvale vysoké úrovni zatížení a opotřebení.

Dalším problémem s umístěním modulu kompresoru nad odpařovací jednotkou ve výšce nad 3 m je nedostatek oleje v „venkovní“ jednotce - hromadí se v trubkách poblíž pokojové jednotky.

A protože pokojové teploty jsou obvykle vyšší než v oblasti, kde je kompresorová jednotka umístěna, páry páry chladiva kondenzují v „kompresorovém“ sektoru freonové linky po zastavení klimatizace. Olej na dně, páry chladiva v horní části vlasce - ideální podmínky pro vodní kladivo se vytvářejí při příštím spuštění splitového systému.

Jak snížit riziko vodního kladiva s velkým rozdílem v blokových hladinách?

Aby se zabránilo tvorbě olejové zátky ve spodní části potrubí chladiva, musí být na stoupací (sací) trubici nastavena smyčka pro zvedání oleje. Má tvar písmene U a délku ne více než osm průměrů trubek.

Například u trubky o průměru ¼ palce by maximální délka sekce olejové smyčky neměla přesáhnout 50 mm. Ve spodní části stoupajícího potrubí je vytvořena smyčka.

Správná věc není ohnout měděnou trubici pod smyčku, ale pájet hotovou smyčku do potrubí. Tím se zachová rovnoměrnost průřezu potrubí po celé jeho délce

Pokud má svislá část měděných trubek délku větší než 7,5 m, potom plynná směs chladiva při rychlosti 5 m / s (normální rychlost v klimatizačním systému) nebude schopna držet olejový film na stěnách hlavní.

Gravitace „zatáhne“ olej dolů, naplní celou smyčku pro sběr oleje a znovu ohrožuje vodní kladivo, když je zapnutý split systém. Pak byste měli namontovat dvě smyčky ve vzdálenosti 3 metrů od sebe (jednu dole, druhou - nad sací trubkou).

Všimněte si, že meziprostor pro zvedání oleje na dálnici Freon, vedený z podkroví nebo technického podlaží z bytu přes ventilační potrubí, výrazně překrývají jeho průřez a zabrání plnému kapuci. Pokud potrubím protáhnete standardní ventilační kanál ze dvou rozdělených systémů do podkroví, může se výměna vzduchu v bytě úplně zastavit.

Tahání svislého potrubí mezi jednotkami splitového systému do výšky více než 25 m je vysoce odrazeno iu výkonného kompresoru, který může „pracovat“ s potrubím této délky. Ztráta tlaku chladiva v potrubí bude příliš vysoká

Kromě montáže záchytné smyčky oleje musí být všechny vodorovné části zkumavek nastaveny se sklonem ve směru pohybu chladiva. Ty. sklon na trubce vedoucí k kompresorové jednotce by měl směřovat specificky k tomuto modulu a na výstupní trubce by měl směřovat dolů z ní do výparníku.

Problém tepelné emise kompresorové jednotky

Ve skutečnosti v režimu chlazení vzduchem dělí systém teplo do „vnitřní“ jednotky, přenáší ji mimo byt a vyhodí ji „venkovní“ jednotkou.

Aby práce mohla ochladit místnost na uživatelem definovanou intenzitu (režim nastavené teploty), musí hmotnost vzduchu v sektoru pro vypouštění přebytečného tepla splňovat určité parametry.

Umístění smyček olejové vany každé 3–4 metry ochrání potrubí klimatizačního systému před gravitačním odtokem oleje do jeho spodního bodu.

Kondenzátor integrovaný ve venkovním splitovém modulu bude normálně fungovat, pokud je na místě zařízení více než 17 kubických metrů vzdušné atmosféry na jeden kilowatt jeho tepelné energie. Například kondenzátor „devíti“ splitového systému s výkonem v režimu vytápění 2,8 kW (vyznačeno v pasu) potřebuje alespoň 48 m³ vzduch za hodinu k odvádění tepla.

Vzhledem k tomu, že výška technické místnosti v bytovém domě nepřesahuje 1,6 m (někdy je to jen 1,2 m), pak jeden „devět“ bloku „devíti“ instalovaných v technické místnosti bude potřebovat 30 m² plocha. Pokud podkroví není vyšší než 1,2 m, bude zapotřebí 40 m² jeho oblast.

Pokud vzduch v podkroví není dostatečně účinný, jeho atmosféra se zahřeje na více než 40^oC, kvůli čemu blok kompresoru se přehřeje. Poté bude fungovat ochrana proti přehřátí, která vypne split systém a nedovolí jeho zapnutí, dokud modul s kompresorem nevychladne.

Proto v horkém létě a s několika moduly split-system, které aktivně pracují na technické podlaze, bude jejich ochrana fungovat každou hodinu. V důsledku toho bude zachování přijatelné mikroklima v obytných čtvrtích docela výzvou.

Jak se vyhnout přehřátí splitového bloku na technické podlaze?

Výrobky pro podkroví ventilace a vikýře jsou určeny pro přirozenou výměnu vzduchu. Vzduch vstupuje do technického podlaží z obytných prostor zespodu skrz větrací otvory a mezery na převisu střechy.

Pro zajištění dostatečné výměny vzduchu v podkroví pomocí několika aktivně pracujících kompresorových jednotek klimatizačních jednotek nejsou štěrbinové vzduchové kanály a technické větrací otvory schopny.

Funguje na principu nasávání dalšího objemu vzduchu v důsledku sníženého tlaku ve vnitřní směšovací komoře

To vyžaduje nucený přívod vzduchuVybavení podlahy elektromechanickými ventilačními jednotkami však není vždy efektivní a rozhodně není levné. Existuje lepší řešení - vybavení podkroví nízkotlakým vyhazovačem, který může opakovaně urychlit ventilační proces bez nákladů na elektřinu.

Například vyhazovač typu EI-1 podniku Tula „Ventilation-Service“ poskytuje změnu o 1000 kubických metrů vzduchu za hodinu.

Ty.takový vyhazovač je účinný pro větrání technické podlahy s 15-17 externími jednotkami „devíti“ splitových systémů pracujících současně pro chlazení. Struktura vyhazovače je poměrně dlouhá - typ EI-1 má délku 2,75 m.

Optimální rozdělení s umístěním bloku v podkroví

Klimatizace v režimu chlazení i topení bude vyžadovat několik obytných prostor. Bude však obtížné jej vybavit několika dvousložkovými klimatizačními jednotkami pro odstraňování externích modulů v podkroví, i když je byt v horním patře (tj. Je umístěn přímo pod podkrovím).

Protože spárované trubice přecházejí z každého kompresorového modulu do každé „vnitřní“ jednotky jednotlivě, musí být známo, že je výkon vnější jednotky vysoký. To je důležité!

Je to jednoduché: spárované potrubí několika dělených systémů zcela blokuje výfukové potrubí. Abyste tomu zabránili, musíte pro každou dvojici trubek vyvrtat stropní desku nebo připravit jednu společnou díru.

Možná by efektivní možností bylo vybavit obytnou část klimatizací jedním vnějším a několika vnitřní jednotky - multisplit systém. I když stále musíte zatáhnout několik nezávislých freonových silnic svisle nahoru, chlazení jednoho kompresorového modulu bude stále snazší.

Bude vyžadován dostatečně výkonný multisplit dobře známé značky, schopný pracovat s velkým rozdílem ve výšce mezi moduly a čerpat potrubí delší než 50 metrů (s ohledem na poměr vertikální a horizontální jako 1: 3).

Vzhledem k slabé přirozené ventilaci technické podlahy je lepší použít dělenou kompresorovou jednotku s odstředivým ventilátorem, který kompresor chladí efektivněji než axiální ventilační jednotka.

Přinést do podkroví „uliční“ split modul s větracími trubkami z bytů umístěných na předposlední úrovni vícepodlažní budovy nebo nižší - to by se nemělo dělat, protože výměna vzduchu v obytných prostorech se určitě zhorší.

Závěry a užitečné video na toto téma

Jak vyřešit problém s přehřátím klimatizace v podlaze:

Jak je ropná zvedací smyčka zabudována do potrubí rozděleného systému:

Mezi technické úkoly instalace splitového klimatizačního zařízení v technické podlaze je problém odtoku kondenzátu nejjednodušší - odpadní potrubí je vypouštěno do potrubí stoupací trubky ve svahu. Pokud jde o provozní vlastnosti kompresorové jednotky „podkroví“, budou mít problémy s proplachováním, protože zde není možné použít tradiční tlakové mytí.

Lepší možností by bylo umístit pouliční modul splitového systému na střechu budovy. Tím se zabrání potížím s přehřátím klimatizace z důvodu nedostatečné výměny vzduchu a jeho pravidelného čištění.

Chcete se podělit o své osobní zkušenosti s uspořádáním externího bloku v podkroví? Máte užitečné informace k tématu článku? Napište komentář do níže uvedeného sektoru pro zpětnou vazbu, zveřejněte fotografie k tématu článku, položte otázky.