Bypass im Heizsystem: Warum wird es benötigt + wie wird es installiert?

Durch einen Bypass im Heizsystem eines modernen Hauses werden alle Schlüsselelemente montiert. Diese einfache technische Lösung erleichtert die Wartung und Reparatur von Geräten, die an den Kofferraum angeschlossen sind. Und es erhöht auch die Effizienz und Wirtschaftlichkeit der Heizung, was überhaupt nicht schlecht ist, oder?

Sie möchten dem Heizsystem einen Bypass hinzufügen, wissen aber nicht, wie Sie es richtig machen sollen? Wir helfen Ihnen bei der Bewältigung der Aufgabe - der Artikel beschreibt den Zweck dieses Elements des Heizungssystems und die wichtigsten Punkte seiner Installation.

Visuelle Fotos und erschwingliche Empfehlungen helfen dabei, die Selbstinstallation des Bypasses auch für Anfänger zu bewältigen. Darüber hinaus werden Videoclips gezeigt, die den schrittweisen Zusammenbau des Bypass-Abschnitts demonstrieren.

Was ist ein Bypass?

Bypass oder Bypass-Bypass - Dies ist eine Rohrleitung, die dazu dient, den Kühlmittelfluss zu organisieren, der einen bestimmten Abschnitt der Heizungsleitung umgeht oder parallel dazu verläuft.

In den meisten Fällen werden einige Geräte auf dieser Site installiert. Ein Ende des Bypassrohrs ist mit dem Einlassrohr verbunden, das zweite mit dem Auslassrohr.

Zwischen dem Bypass und dem Einlass der Hülle des Geräts sind Absperrventile installiert. Sie können den Wasserfluss auf einem alternativen Weg vollständig umleiten oder die in das Gerät eintretende Flüssigkeitsmenge regulieren.

Um eine vollständige Abschaltung des Geräts zu ermöglichen, ist am Auslassrohr zwischen dem Auslass des Geräts und dem Bypass ein Kran installiert.

Sorten von Heizungsbypass

Absperrventile werden nicht nur am Einlass- und Auslassrohr, sondern auch am Bypass selbst installiert.

Je nach Art des verwendeten Geräts gibt es drei Arten von Bypass-Rohren:

• unreguliert;
• mit manueller Steuerung;
• automatisch.

Jeder Typ hat seine eigenen Design- und Anwendungsmerkmale.

Ansicht Nr. 1 - ungeregelte Bypassleitung

Der unkontrollierte Bypass im Heizsystem ist ein normales Bypassrohr ohne zusätzliche Ausrüstung.

Das Spiel des Rohrs ist ständig offen und die Bewegung der Flüssigkeit durch das Rohr erfolgt unkontrolliert. Solche Bypässe werden hauptsächlich beim Anschließen von Heizkörpern verwendet.

Bei der Auslegung eines Heizungssystems sollte berücksichtigt werden, dass die Flüssigkeit mit dem geringsten hydraulischen Widerstand den Weg entlang läuft.

Daher sollte der Durchmesser der Bohrung des vertikal installierten ungeregelten Bypasses kleiner sein als der Durchmesser der Bohrung der Hauptleitung. Ansonsten durch die Schwerkraft Flüssigkeit bewegt sich im System wird zur näher gelegenen Umgehungsstraße gehen.

In horizontaler Richtung Heizungsverkabelung Es gelten andere Gesetze. Die heiße Umgebung neigt dazu, sich zu erheben, da sie ein geringeres spezifisches Gewicht hat.

Daher wird der Bypass der unteren Verkabelung normalerweise gleich der Hauptleitung gemacht, und das Abzweigrohr zum Kühler ist kleiner.

Ansicht Nr. 2 - Manueller Bypass

Ein Bypass mit installiertem Kugelhahn wird als manueller Bypass bezeichnet. Ein Kran dieses Typs eignet sich am besten für einen Umweg, da er im geöffneten Zustand den Innenabstand der Rohrleitung nicht verringert.

Daher erzeugt es keinen zusätzlichen hydraulischen Widerstand gegen die Flüssigkeitsbewegung.

Durch die Verwendung einer Verriegelung können Sie die Flüssigkeitsmenge einstellen, die durch den Bypass fließt. Wenn das Ventil vollständig geschlossen ist, fließt der gesamte Strom entlang des Hauptwegs.

Es ist zu beachten, dass die Arbeitselemente von Kugelhähnen aneinander haften können, wenn das Gerät nicht verwendet wird. Daher sollte ein solcher Kran regelmäßig gedreht werden, auch wenn dies nicht erforderlich ist.

Der Umfang des manuell einstellbaren Bypasses in der Heizungsanlage - Kühleranschluss Einzelrohrleitung und Rohrleitungen von Hydraulikpumpen.

Ansicht Nr. 3 - automatische Bypass-Option

Der automatische Bypass ist im Kabelbaum der Pumpe des Schwerkraftheizungssystems installiert. Das Kühlmittel in einer solchen Leitung kann ohne Pumpeinheit entlang des Kreislaufs zirkulieren.

Ein elektrischer Lader ist in das System eingebaut, um die Geschwindigkeit des Fluids zu erhöhen, was zu einem geringeren Wärmeverlust, einer gleichmäßigen Erwärmung der Räumlichkeiten und einer Steigerung der Effizienz des Systems beiträgt.

Die Umleitung des Flüssigkeitsstroms im Pumpenkabelbaum mit automatischem Bypass erfolgt ohne menschliches Eingreifen. Wenn die Pumpe läuft, fließt das Kühlmittel durch das Gerät und der Bypass wird abgeschaltet.

Wenn die Pumpe aufgrund eines Ausfalls oder eines Stromausfalls stoppt, fließt das Kühlmittel durch den Bypass. Das bewegungsunfähige Laufrad der Einheit begrenzt oder blockiert den Durchfluss vollständig.

Es gibt zwei Arten von automatischen Bypässen:

• Ventil;
• Injektion.

Im ersten Fall ist in der Bypassleitung ein Rückschlagkugelhahn montiert, der den geringsten hydraulischen Widerstand erzeugt und die direkte Bewegung des Fluids im Schwerkraftmodus praktisch nicht beeinträchtigt.

Wenn die Pumpe eingeschaltet wird, erhöht sich die Durchflussrate. Das Kühlmittel aus dem Auslassrohr gelangt in die Autobahn und divergiert in beide Richtungen.

Weiter entlang der Kontur bewegt es sich ungehindert, und wenn es sich in die entgegengesetzte Richtung bewegt, stößt es darauf Rückschlagventil.

Da der Hydraulikdruck von der Seite des Auslassrohrs höher ist als von der Seite des Einlassrohrs, wird die Kugel fest gegen den Ventilsitz gedrückt und bedeckt das Rohrleitungslumen vollständig.

Der Nachteil des Ventilbypasses ist seine Empfindlichkeit gegenüber Wasserreinheit. Das Eindringen von Verunreinigungen - Schuppen, Rost, Zunder - führt zum Versagen.

Der Einspritzbypass arbeitet nach dem Prinzip eines hydraulischen Aufzugs. Eine Pumpenbaugruppe, die sich an einem Rohr mit kleinerem Durchmesser befindet, wird in den Hauptstamm mit großem Durchmesser eingeschweißt. In diesem Fall haben die Einlass- und Auslassdüsen eine Fortsetzung innerhalb der Rohrleitung der Autobahn.

Wenn die Pumpe eingeschaltet wird, tritt ein Teil des Durchflusses in den Einlassdiffusor ein, passiert die Einheit und beschleunigt.

Das Auslassrohr hat eine leichte Verengung und ist eine Düse, durch die unter Druck stehende Flüssigkeit mit hoher Geschwindigkeit in die Hauptleitung ausgestoßen wird.

Hinter dem Schnitt des Auslassrohrs (in Richtung des Kühlmittels in der Hauptleitung) wird ein Vakuumbereich erzeugt. Dadurch wird die Bypassflüssigkeit angesaugt. Ein unter Druck austretender Strahl trägt die Umgebung mit sich und überträgt kinetische Energie darauf.

Somit rauscht der gesamte Strom mit Beschleunigung weiter entlang der Autobahn. Diese Richtungsbewegung der Flüssigkeit eliminiert das Auftreten eines Rückflusses.

Wenn die Pumpe nicht funktioniert, läuft das Kühlmittel im natürlichen Zirkulationsmodus leise durch den Bypass.

[caption id = "Anhang_13222" align = "alignnone" width = "430"] Der Impuls zur Bewegung der Wärmeträgerleitung mit einem Einspritzbypass ist durch die Energie des Wasserstrahls gegeben.Ein solches Gerät hat keine Angst vor einer leichten Verunreinigung des Kühlmittels, da es keine Geräte mit genau angepassten Teilen (Ballsitz) [/ caption] hat.

Zweck der Bypass-Pipeline

Der Hauptzweck des Bypass-Abschnitts besteht darin, die Zirkulation in der Heizungsleitung im Falle eines Ausfalls der angeschlossenen Einheit oder eines Stromausfalls aufrechtzuerhalten.

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Jedes Gerät, das über einen Bypass angeschlossen ist, kann durch einfaches Absperren von zwei Ventilen - am Einlass und am Auslass - von der Hydraulikleitung getrennt werden. Danach fließt der gesamte Kühlmittelstrom durch das Bypassrohr.

Das Gerät, das von der Autobahn getrennt ist, repariert oder führt ruhig geplante Wartungsarbeiten durch. Sie können es vollständig abnehmen und durch ein neues ersetzen. In diesem Fall müssen Sie das System nicht anhalten und das gesamte Kühlmittel ablassen.

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In einem einzelnen Heizsystem wird in folgenden Fällen ein Bypass verwendet:

1. Einsetzen von Heizkörpern in eine einzelne Rohrleitung;
2. Bindung [link_webnavoz]Umwälzpumpe;
3. Verbindung Verteiler mit dem Gerät von wassergeheizten Böden;
4. Organisation eines kleinen Kreislaufs bei Verwendung eines Festbrennstoffkessels.

Je nach Anwendung hat die Bypass-Verbindung ihre eigenen Eigenschaften.

Fall 1 - für einen Heizkörper

Der Anschluss der Heizkörper über den Bypass erfolgt nur in Einrohrsystem.

Für Doppelrohrsystem und Kollektorverkabelung Das Einsetzen der Bypassrohre ist nicht sinnvoll. Die darin enthaltenen Heizbatterien sind parallel geschaltet und Wasser gleicher Temperatur tritt direkt von der Versorgungsleitung direkt in jede ein.

Der Ausfall eines der Heizkreise bei Absperrventilen beeinträchtigt die Funktionsfähigkeit des restlichen Systems nicht.

In einem Einrohrsystem wird Wasser aufgrund der sequentiellen Verbindung von wärmefreisetzenden Elementen gekühlt, wenn es durch den Kreislauf fließt. Je höher die Wärmeableitung der Batterie ist, desto kälter ist die Flüssigkeit am Auslass.

Wenn in der Einrohrverkabelung keine Bypässe vorhanden sind, nimmt der erste Kühler die maximale Wärmemenge auf und ist zu heiß, und leicht warmes Wasser fließt durch die letzte.

Eine Vor- und Rücklaufverbindung mit einem Jumper in der Nähe jeder Batterie teilt den Durchfluss in zwei Teile. Man geht zum Heizkörper und gibt Wärmeenergie ab.

Die zweite, die die Temperatur beibehält, fließt entlang des Bypasses und ist am Auslass mit dem Fluss der Heizbatterie verbunden. Somit ist es möglich, auch letzteren in der Kühlerkette eine ausreichende Menge an Wärmeenergie zu übertragen.

Situation 2 - beim Anschließen der Pumpe

Es ist sinnvoll, die Umwälzpumpe nur in einem für den Schwerkraftfluss des Wassers geeigneten System über den Bypass anzuschließen.

Ein Beschleunigungsverteiler muss angeordnet werden, die notwendigen Steigungen und ausreichenden Rohrdurchmesser werden eingehalten. Die Umwälzpumpe in einer solchen Leitung ist installiert, um ihren Wirkungsgrad zu erhöhen.

Wenn das Heizsystem ursprünglich als erzwungen konzipiert wurde, kann es in jedem Fall nicht funktionieren, wenn die Stromversorgung unterbrochen wird oder die Pumpe ausfällt.

Das Kühlmittel zirkuliert nicht ohne Destillationseinheit. Daher wird in einer solchen Leitung die Pumpe ohne Bypass installiert - in einer geraden Linie.

Ein Merkmal des Verbindens der Pumpe über den Bypass ist die Möglichkeit eines Gegenstroms im Bypass und das Auftreten eines geschlossenen Kreislaufs um die Bypasspumpe.

Daher müssen Absperrventile wie Kugelventile oder Rückschlagventile in das Bypassrohr eingebaut werden.

Wenn die Pumpe läuft, deckt eine solche Ausrüstung das Spiel der Bypassleitung vollständig ab (Ventil - automatisch, Ventil - manuell). Wenn die Pumpe stoppt, öffnet sich der Bypass und es tritt eine Konvektion des Wärmeübertragungsmediums auf.

Eine Ausnahme bildet der Einspritzbypass, dessen Aufbau und Funktionsprinzip die Rückwärtsbewegung der Flüssigkeit verhindert.

Situation 3 - bei der Installation einer Fußbodenheizung

Der Bypass beim Anschluss der Fußbodenheizung ist Teil der Mischeinheit. Daher wird es ständig verwendet, und ohne es funktioniert die Fußbodenheizung nicht normal.

Das Wasser in der Zuleitung kann 80 ° C erreichen und darf im Fußbodenheizkreis 45 ° C nicht überschreiten. Zur Vorbereitung des Kühlmittels wird eine Mischeinheit mit einem Dreiwegeventil verwendet, die nur die erforderliche Menge an heißem Wasser durchlässt.

Der Rest des Flusses wird umgangen, mit gekühltem Wasser gemischt, das den Kollektor verlässt, und geht weiter entlang der Leitung zum Kessel.

Situation Nr. 4 - in der Leitung mit einem Festbrennstoffkessel

Unter Verwendung eines Bypasses in der Rohrleitung des Festbrennstoffkessels wird ein kleiner Kühlmittelkreislauf gebildet. Die Kontur ist einerseits mit der Zuleitung mit dem am meisten erwärmten Kühlmittel und andererseits mit dem am Rücklauf montierten Dreiwegeventil verbunden.

Das Ventil mischt das gekühlte Wasser aus den Wärmeübertragungskreisläufen mit dem heißen Bypass-Kühlmittel. Flüssigkeit wird zum Kessel geleitet, dessen Temperatur nicht unter 50 ° C liegt.

Eine solche Rohrleitung ist bei Verwendung eines Festbrennstoffkessels erforderlich, da sich beim Eintritt von kaltem Wasser in den Kessel Kondensat an den Stahlwänden des Ofens bildet. Dies führt zu Korrosion und zum schnellen Ausfall der Heizeinheit.

Heißes Wasser tritt durch den Bypass-Bypass-Abschnitt in das Mischventil ein, um die aus dem System kommende Flüssigkeit auf eine Temperatur zu erwärmen, die die Bildung von Kondensat und Korrosion an den Kesselwänden verhindert

Situation Nr. 5 - bei der Installation von Bypass-Rohren

Die Installation verschiedener Arten von Bypass in einem Heizsystem hat seine eigenen Eigenschaften.

Beim Anschließen von Heizkörpern:

• Der Durchmesser des Bypassrohrs wird um eine Größe kleiner als die Hauptrohrleitung gewählt.
• Der Jumper sollte so nahe wie möglich am Kühler installiert werden.
• Es ist verboten, den Kran in Mehrfamilienhäusern auf die Umgehungsstraße zu stellen.

Die Installation des Kühler-Bypasses kann sowohl bei der Installation eines neuen Heizsystems als auch bei der Aufrüstung eines vorhandenen Heizungssystems erfolgen. Hierzu werden Düsen mit entsprechenden Durchmessern, zwei T-Stücke und Absperrventile vorbereitet.

Eine der Geräteoptionen ist am Einlassrohr installiert:

• Kugelhahn, was keinen Widerstand erzeugt und es Ihnen ermöglicht, den gesamten vorbeiziehenden Strom zu überspringen;
• Ventil - zur manuellen Einstellung des Kühlmittelvolumens;
• Kombination aus Kugelhahn und automatischem Thermostat - Die zum Kühler fließende Wassermenge wird ohne menschliches Eingreifen reguliert.

Am Auslassrohr ist eine Kugel oder ein Absperrhahn installiert.

Elemente werden zum Schweißen oder Gewindeschalten miteinander verbunden. In jedem Fall ist es notwendig, nach dem Zusammenbau eine vollständige Dichtheit der Verbindungen sicherzustellen, einen Test durchzuführen und Undichtigkeiten zu beseitigen.

Beim Anschließen einer Pumpe ist der Bypass meistens Teil der Hauptleitung. Da es den Fluss des Kühlmittels im natürlichen Zirkulationsmodus sicherstellt, sollte man auf keinen Fall seinen Innendurchmesser verengen.

Die Pumpe ist an einem Bypassrohr montiert, dessen Durchmesser kleiner oder gleich dem Durchmesser der Hauptleitung sein kann. Feinheiten richtig Installation der Umwälzpumpe in unserem anderen Artikel berücksichtigt.

Für die Installation ist es einfacher, eine fertige Pumpeneinheit mit der erforderlichen Größe und Konfiguration zu erwerben. Dies stellt die korrekte Position aller Elemente und zuverlässige Verbindungen sicher.

Die unabhängige Herstellung der Isolierung der Pumpeinheit ist jedoch nicht schwierig, wenn Sie einige Regeln befolgen.

Die Pumpe sollte so ausgerichtet sein, dass die Laufradachse horizontal ist und die Klemmenkastenabdeckung nach oben zeigt.

Sie bieten somit freien Zugang zu den Klemmen, an die die Stromversorgung angeschlossen ist, und verhindern, dass Flüssigkeit in sie eindringt, wenn Undichtigkeiten auftreten.

Im Bypass-Bereich ist ein hochwertiges Rückschlag- oder Kugelventil montiert, um den vollen Durchfluss durch die Pumpe zu gewährleisten und die Rückwärtsbewegung von Flüssigkeit entlang des Bypasses zu verhindern.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Fehler bei der Installation des Kühler-Bypasses, die zu einer schlechten Erwärmung des Wärmeübertragungselements führen:

Warum es unmöglich ist, ein Absperrventil am Bypass des Heizkörpers in einem Wohnhaus zu installieren:

So montieren Sie ein Bypass-Rohr mit einer Pumpe so, dass es bequem ist, ein bereits installiertes und angeschlossenes Produkt zu zerlegen und geplante Wartungsarbeiten an Elementen und Reparaturen durchzuführen:

Eine einfache technische Lösung - Bypass - ermöglicht es Ihnen, das Heizsystem so effizient wie möglich zu gestalten und in allen Räumen ein komfortables thermisches Regime zu erreichen.

Der Ausfall einzelner Elemente der Autobahn oder ein Stromausfall verursachen keine großen Probleme. Das Kühlmittel zirkuliert entlang der Autobahn und das Haus wird warm.

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