Fehler von Klimaanlagen Allgemeines Klima: Dekodierung von Codes und Möglichkeiten zur Behandlung von Fehlfunktionen

Markenklimaanlagen Allgemein Klimaoder GC verursachen ihren Eigentümern nach dem Kauf für einen ausreichend langen Zeitraum keine Probleme. Trotzdem unterliegen sie wie jedes Gerät Verschleiß und Fehlfunktionen. Je nach Modell Klimaanlagenfehler Allgemein Klima werden auf dem Bildschirm der Fernbedienung angezeigt oder durch verschiedene Kombinationen von Lichtanzeigen auf dem eingebauten Display des Innengeräts angezeigt.

Nach dem Lesen unseres Artikels wissen die Besitzer der Klimatechnologie dieser Marke, was das Erscheinungsbild verschiedener Symbole auf dem Display bedeutet, und lernen auch die zahlreichen Kombinationen von Anzeigesignalen auf dem Innengerät des Produkts zu verstehen.

Die von uns gesammelten und präsentierten Informationen helfen den Eigentümern der Geräte, die Methoden zur Fehlerbeseitigung zu verstehen und ihnen beizubringen, im Falle eines Verstoßes gegen die Arbeit das Richtige zu tun.

Eigendiagnosesystem moderner Klimaanlagen

Eine neue Generation von Haushaltsgeräten ist normalerweise mit einem Selbstdiagnosesystem ausgestattet, mit dem Fehlfunktionen und Betriebsstörungen beim ersten Auftreten erkannt werden können. Eigendiagnosesystem - ein einzelnes Netzwerk von Sensoren, die den Status einer bestimmten Arbeitseinheit der Einheit überwachen.

Wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird, beginnen die Sensoren automatisch zu arbeiten und führen ihre Funktionen im kontinuierlichen Modus weiter aus, bis das Gerät von der Stromversorgung getrennt wird. Manchmal reicht es aus, wenn der Besitzer der Klimaanlage einfache Aktionen mit der eigenen Hand ausführt, um Ausfälle und Fehler zu vermeiden. Manchmal müssen Sie Meister von einem autorisierten Dienst einladen Allgemein Klima.

Berücksichtigen Sie mögliche Fehler und deren Codes in verschiedenen Modellen von Klimaanlagen und teilenGC-Systeme, Ursachen ihres Auftretens und Eliminierungsmethoden. Wir werden versuchen herauszufinden, in welchen Fällen handschriftliche Handlungen angemessen sind und in welchen Fällen ein erfahrener Meister eingeladen werden sollte.

GC-Klimaanlagen sind mit einem modernen Selbstdiagnosesystem ausgestattet, das bei Ausfällen und Betriebsfehlern Signale an das Steuermodul sendet

Beim Ändern der Betriebsparameter des Knotens, auf dem der Sensor installiert ist, wird sofort ein Fehlersignal an das Steuermodul gesendet, das auf dem Display des Geräts angezeigt wird. Bei Bedarf verriegelt das Steuermodul auch das Gerät, um einen fehlerhaften Betrieb der Klimaanlage und deren endgültigen Ausfall zu vermeiden.

Fehlercodes für verschiedene Modelle Klimaanlagen Allgemeines Klima können voneinander abweichen. Wir werden versuchen, die Codes jedes Modells im Detail zu betrachten.

Fehlercodes der STANDART-Serie

In verschiedenen Modellen von STANDART-Split-Systemen können die Fehlersymbole unterschiedlich sein. Daher ist es vor der Behebung des Problems erforderlich, in den Anweisungen den genauen Namen des Modells des Split-Systems und seiner internen und externen Einheiten zu klären. Erst dann können Sie den Fehlercode entschlüsseln.

Den genauen Namen des Modells der Klimaanlage oder des GC-Split-Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung, die beim Kauf dem Gerät beigefügt ist

Wir definieren auch die Notation:

• Startanzeige - Betrieb;
• Timer - Timer;
• Abtauanzeige - Abtauen;
• Automatikmodus - Auto.

Beim Entschlüsseln des Fehlercodes ist es sehr wichtig, die blinkenden, blinkenden und erloschenen Anzeigen nicht zu verwechseln. Die Genauigkeit der Problembestimmung hängt davon ab.

Häufige Verstöße gegen STANDART 07-18 R22, R410A

In den Modellen der Split-Systeme STANDART 07-18 R22, R410A werden Fehlersignale unter Verwendung verschiedener Kombinationen von Lichtanzeigen erzeugt.

Der Betrieb blinkt schnell, der Timer ist ausgeschaltet - der Lüfter stoppt länger als 1 Minute.

Der Betrieb blinkt schnell, der Timer ist eingeschaltet - ein defekter Rohrtemperatursensor.

Der Betrieb ist nicht eingeschaltet, der Timer blinkt schnell - der Kompressor wird viermal mit Hochspannung versorgt.

Fehlercodes der Klimaanlage werden auf dem internen Display des Innengeräts mithilfe einer Kombination von LED-Signalen angezeigt

Der Betrieb ist eingeschaltet, der Timer blinkt schnell - EEPROM-Fehler.

Der Betrieb blinkt schnell, der Timer blinkt schnell - der Kompressor schaltet sich nicht ein oder es gibt Probleme mit der Elektronikplatine.

Häufige STANDART-Probleme 07-18 und 24

Der Betrieb blinkt langsam, der Timer leuchtet nicht, die Abtauung ist ausgeschaltet - das Split-System befindet sich im Standby-Modus.

Der Betrieb ist eingeschaltet, der Timer ist ausgeschaltet, das Abtauen ist ausgeschaltet - normaler Betrieb Split-Systeme.

Der Betrieb blinkt schnell, der Timer ist ausgeschaltet, die Abtauung blinkt schnell - der Überlastschutz wurde viermal hintereinander ausgelöst.

Der Betrieb ist ausgeschaltet, der Timer blinkt schnell, die Abtauung blinkt schnell - der Lüftermotor startet nicht länger als 1 Minute.

Der Betrieb blinkt schnell, der Timer blinkt schnell, das Abtauen blinkt schnell - der Kompressor lässt sich nicht einschalten oder es gibt Probleme mit der Elektronikplatine.

Der Betrieb ist ausgeschaltet, der Timer ist ausgeschaltet, die Abtauung blinkt schnell - Probleme mit dem Röhrensensor.

Wenn ein Fehlercode auf dem Display angezeigt wird, ist es sehr wichtig, die Kombination der von den Anzeigen abgegebenen Lichtsignale korrekt zu entschlüsseln

Der Betrieb ist ausgeschaltet, der Timer blinkt schnell, die Abtauung ist ausgeschaltet - Probleme mit dem Luftsensor.

Der Betrieb ist eingeschaltet, der Timer blinkt schnell, die Abtauung ist ausgeschaltet - EEPROM-Fehler.

Häufige Verstöße gegen STANDART 24

Der Betrieb blinkt langsam, der Timer ist ausgeschaltet, die Abtauung ist ausgeschaltet, die Auto-Funktion ist ausgeschaltet - das Split-System befindet sich im Standby-Modus.

Der Betrieb ist eingeschaltet, der Timer ist ausgeschaltet, das Abtauen ist ausgeschaltet, Auto ist ausgeschaltet - normaler Betrieb des Split-Systems.

Der Betrieb blinkt schnell, der Timer blinkt schnell, die Abtauung blinkt schnell, die automatische Blinkfunktion blinkt schnell - der Überlastschutz wurde viermal hintereinander ausgelöst.

Betrieb aus, Timer blinkt schnell, Abtauen aus, Auto aus - Probleme mit dem Luftsensor.

Verschiedene Modelle von Klimaanlagen und Split-Systemen GC bieten eine unterschiedliche Kodierung von Fehlern und Irrtümern während des Betriebs des Geräts

Der Betrieb blinkt schnell, der Timer ist ausgeschaltet, die Abtauung ist ausgeschaltet, die Auto-Funktion ist ausgeschaltet - Probleme mit dem Röhrensensor im Innengerät.

Der Betrieb ist ausgeschaltet, der Timer ist ausgeschaltet, die Abtauung blinkt schnell, Auto ist ausgeschaltet - Probleme mit dem Röhrensensor der externen Einheit.

Der Betrieb ist ausgeschaltet, der Timer ist ausgeschaltet, die Abtauung blinkt schnell, die automatische Blinkfunktion blinkt schnell - Schutz der externen Einheit.

Der Betrieb ist ausgeschaltet, der Timer ist ausgeschaltet, das Abtauen ist ausgeschaltet, Auto blinkt schnell - (bei Systemen mit Kommunikation) Kommunikationsfehler zwischen den externen und internen Einheiten des Systems.

Betrieb aus, Timer aus, Abtauen aus, Automatisches Blinken schnell - (für Systeme ohne Kommunikation) EEPROM-Fehler.

Pannen von STANDART 30-36 (Innengerät)

Der Betrieb blinkt langsam, der Timer ist ausgeschaltet, die Abtauung ist ausgeschaltet, Auto ist ausgeschaltet - das Split-System befindet sich im Standby-Modus.

Der Betrieb ist eingeschaltet, der Timer ist ausgeschaltet, das Abtauen ist ausgeschaltet, Auto ist ausgeschaltet - normaler Betrieb des Split-Systems.

Der Betrieb blinkt schnell, der Timer blinkt schnell, das Abtauen blinkt schnell, die automatische Funktion ist ausgeschaltet - der Überlastschutz wird viermal hintereinander ausgelöst.

Betrieb aus, Timer blinkt schnell, Abtauen aus, Auto aus - Probleme mit dem Luftsensor.

Kombinationen von Signalen von Lichtanzeigen, die in der Inneneinheit einer Klimaanlage oder eines Split-Systems eingebaut sind, melden einen Fehler in dem einen oder anderen Knoten des Geräts

Der Betrieb blinkt schnell, der Timer ist ausgeschaltet, die Abtauung ist ausgeschaltet, Auto ist ausgeschaltet - Probleme mit dem Röhrensensor im Innengerät.

Betrieb aus, Timer aus, Abtauung blinkt schnell, Auto aus - Probleme mit dem Röhrensensor der externen Einheit.

Der Betrieb blinkt schnell, der Timer blinkt schnell, das Abtauen ist ausgeschaltet, Auto ist ausgeschaltet - EEPROM-Fehler.

Der Betrieb ist ausgeschaltet, der Timer ist ausgeschaltet, die Abtauung blinkt schnell, Auto blinkt schnell - ein Fehler in der externen Einheit des Systems.

Der Betrieb ist ausgeschaltet, der Timer ist ausgeschaltet, die Abtauung ist ausgeschaltet, Auto blinkt schnell - Kommunikationsfehler zwischen den externen und internen Einheiten des Split-Systems.

Störungen des STANDART 30-36 (externe Einheit)

Auf dem Außengerät General Climate STANDART 30-36 werden Fehlersignale mit einer bestimmten Anzahl von Blinken der Leuchtdiode auf der Elektronikplatine gesendet.

5 - mangelnde Kommunikation zwischen den Blöcken.

4 - Fehlfunktionen mit Phasen (Versatz, Abwesenheit, unsachgemäßer Wechsel).

3 - Druckanstieg im System.

2 - Probleme mit dem Röhrensensor.

1 - ein Fehler im Innengerät.

Fehlercodes der Serien FLAGMAN und CYBORG

In den Split-Systemen GC FLAGMAN und CYBORG werden zusätzlich zu den Anzeigelichtsignalen Fehlermeldungen durch alphanumerische Zeichen auf dem Display angezeigt.

Bei einigen Modellen von GC-Klimaanlagen und Split-Systemen werden alphanumerische Fehlercodes auf dem Systembedienfeld angezeigt

Bei der Dekodierung des Fehlercodes dieser General Climate-Modelle sollte nicht vergessen werden, auf die Anzeige der Fernbedienung zu achten.

Häufige Fehler FLAGMAN 07-18, CYBORG

E1, Betrieb blinkt 1 Mal, Timer ist ausgeschaltet - EEPROM-Fehler.

E2, Betrieb blinkt zweimal, Timer ist ausgeschaltet - es gibt Probleme mit der Elektronikplatine des Innengeräts.

EU, Betrieb blinkt zweimal, Timer ist eingeschaltet - Freon-Leck, während der Röhrensensor keine Änderungen anzeigt.

E3, Betrieb blinkt dreimal, Timer ist ausgeschaltet - der Lüftermotor im Innengerät startet nicht länger als 1 Minute.

E5, Betrieb blinkt fünfmal, Timer ist ausgeschaltet - Probleme mit dem Lufttemperatursensor des Innengeräts.

E6, Betrieb blinkt 6 Mal, Timer ist ausgeschaltet - Probleme mit dem Röhrensensor des Innengeräts.

Inhärente Mängel von FLAGMAN 24-28

Die Fehlercodes der GC FLAGMAN 24-28-Conditioner ähneln den FLAGMAN 07-18-Codes, es wird jedoch ein weiteres Element hinzugefügt.

E9, Betrieb blinkt 9 Mal, Timer ist ausgeschaltet - Kommunikationsfehler zwischen den externen und internen Einheiten.

Häufige Pannen von FLAGMAN 30-36

In Modellen von Split-Systemen GC FLAGMAN 30-36 wurden 2 weitere Positionen zu den oben aufgeführten Fehlern hinzugefügt.

E7, Betrieb blinkt 7 Mal, Timer ist ausgeschaltet - Probleme mit dem Röhrensensor der externen Einheit

E8, Betrieb blinkt 8 Mal, Timer ist ausgeschaltet - Fehlfunktionen mit Phasen (Versatz, Abwesenheit, falsche Drehung).

Fehlercodes für ASTRA 07-36-Modelle

In GC ASTRA 07-36 Split-Systemen werden Betriebsfehler durch das Erscheinen alphanumerischer Codes auf dem Display angezeigt.

F0 - Freon-Leckage oder Hochstromversorgung des Kompressors mehrmals hintereinander.

F1 - Probleme mit dem Luftsensor im Innengerät.

F2 - Probleme mit dem Röhrensensor im Innengerät.

F3 - Beschädigung des Luftsensors des Außengeräts.

F4 - Probleme mit dem Röhrensensor des Außengeräts.

F5 - Fehlfunktion des Sensors an der Kompressorauslassleitung.

C5 - Fehlen eines blauen Überbrückungssteckers auf der Elektronikplatine des Innengeräts.

H3 - Überlastschutz ausgelöst Kompressor.

H6 - Der Lüftermotor des Innengeräts startet nicht länger als 1 Minute.

E1 - Der Hochdrucksensor hat ausgelöst.

E2 - Der Frostsensor hat ausgelöst.

E3 - Niederdrucksensor hat ausgelöst.

E4 - Schutz gegen Temperaturanstieg entlang der Abflussleitung.

E5 - Hochspannungsversorgung des Kompressors.

E6 - Kommunikationsfehler zwischen Außen- und Innengeräten.

E8 - Kompressorüberlastschutz ausgelöst.

U8 - Probleme mit der Steuerkarte.

Fehlerbehebungen

Trotz der unterschiedlichen Fehlercodes in verschiedenen Modellen von Klimaanlagen von General Climate sind tatsächlich alle Fehler und Ausfälle in ihnen gleich.

Überlegen Sie, was Sie mit dem Besitzer des Geräts im Falle eines bestimmten Fehlers tun sollen:

1. Lüfterstopp. Wenn der Lüfter länger als 1 Minute nicht startet, überprüfen Sie den Anschluss des Lüftermotors sowie dessen Wartungsfreundlichkeit. Im Falle eines Komponentenausfalls muss dieser ersetzt werden. Der Lüfter der Klimaanlage kann auch fehlerhaft funktionieren, wenn Probleme mit anderen Komponenten auftreten. Für eine solche Diagnose wird empfohlen, einen erfahrenen Assistenten von einem spezialisierten Dienst einzuladen.
2. Probleme mit Temperatursensoren. Wenn das Eigendiagnosesystem einen Fehler eines Sensors anzeigt, müssen der Zustand des Teils, seine Unversehrtheit und die korrekte Verbindung überprüft werden. Für eine solche Überprüfung benötigt der Besitzer der Klimaanlage ein Multimeter. Wenn der Sensor ausfällt, ersetzen Sie ihn.
3. EEPROM-Absturz. Manchmal können Sie den EEPROM-Fehler beseitigen, indem Sie einfach die Klimaanlage neu starten. Schalten Sie dazu den Strom für einige Minuten aus und dann wieder ein. Wenn der Neustart nicht geholfen hat, liegt die Ursache an Problemen mit der elektronischen Karte. Für solche Reparaturen wird auch empfohlen, einen zertifizierten Mechaniker einzuladen.
4. Der Kompressor startet nicht. Kompressorstörungen treten normalerweise auf, nachdem der Filter mit Staub und Schmutz verstopft ist. Die Ursache für den Teileausfall kann Überhitzung, Beschädigung der Wicklung oder des Kabels sein. Der Besitzer des Geräts kann den Filter des Geräts unabhängig reinigen. Für komplexere Manipulationen benötigen Sie jedoch einen erfahrenen Schlosser.
5. Wiederholte Hochspannungsversorgung. Trennen Sie bei einem solchen Fehler zunächst die Klimaanlage von der Stromversorgung. Der Fehler wird automatisch behoben, nachdem die Stromversorgung des Geräts geregelt wurde.
6. Kommunikationsfehler zwischen Systemeinheiten. Mangelnde Kommunikation führt dazu, dass der Betrieb des Split-Systems blockiert wird. Der Besitzer der Klimaanlage kann die Verbindung des Kabels zwischen den Einheiten und seine Unversehrtheit unabhängig überprüfen. Wenn mit dem Kabel alles in Ordnung ist, bedeutet dies, dass sich die Angelegenheit auf den elektronischen Leiterplatten der Blöcke befindet und Sie den Master kontaktieren müssen.

Es ist zu beachten, dass bei regelmäßiger Routineinspektion von Haushaltsgeräten Fehlfunktionen und Fehlfunktionen beim Betrieb von Klimaanlagen viel seltener auftreten.

Regelmäßige und rechtzeitige Reinigung der Geräte und der Austausch verschlissener Teile gewährleisten einen unterbrechungsfreien Betrieb von Klimaanlagen und Split-Systemen über einen ausreichend langen Zeitraum.

Erfahrene Meister autorisierter Service-Center werden eine ausgefallene Klimaanlage oder ein Split-System qualitativ und in kurzer Zeit aufräumen

Zur Reparatur von HLK-Geräten ist es ratsam, sich an ein vom Hersteller akkreditiertes Service-Center zu wenden, um die Funktionalität der GC-Klimaanlagen wiederherzustellen und vorbeugende Wartungsarbeiten durchzuführen, bei denen Handwerker mit den entsprechenden Genehmigungsarbeiten arbeiten.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Durch rechtzeitige Demontage und Reinigung der Klimaanlage werden Betriebsfehler vermieden:

Ein Beispiel für eine Signallichtanzeige der Klimaanlage, wenn ein Fehler auftritt:

Dieses Video zeigt, wie Sie den Lüftermotor der Klimaanlage von General Climate mit Ihren eigenen Händen zerlegen können:

Wenn Fehlermeldungen angezeigt werden, sollte der Besitzer der Klimaanlage von General Climate deren Entfernung nicht verzögern. Die Selbstreparatur von Haushaltsgeräten erfordert bestimmte Fähigkeiten und die Verfügbarkeit spezifischer Werkzeuge. Wenn der Besitzer des Geräts beide hat, kann er durchaus versuchen, die Panne selbst zu beheben.

Andernfalls ist die Störung des komplexen Mechanismus einer Klimaanlage oder eines Split-Systems mit schwerwiegenderen Problemen verbunden. Einem unerfahrenen Besitzer des Geräts wird empfohlen, einen Reparaturbetrieb für Klimaanlagen von einem autorisierten Kundendienst einzuladen, ohne zu versuchen, das Gerät mit Ihren eigenen Händen zu reparieren.

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