Διακόπτης λαδιού: τύποι, σήμανση + λεπτομέρειες χρήσης

Μεταξύ του εξοπλισμού εναλλαγής, ένα αξιοπρεπές μέρος, όπως ένας βετεράνος, καταλαμβάνεται από έναν διακόπτη λαδιού που χρησιμοποιείται τόσο σε εσωτερικούς όσο και σε εξωτερικούς διακόπτες οποιασδήποτε τάσης.

Η κύρια λειτουργία του είναι να ενεργοποιεί ή να απενεργοποιεί μεμονωμένες γραμμές ηλεκτρικού συστήματος που λειτουργεί κανονικά ή σε μη τυπικές καταστάσεις. Ο τερματισμός λειτουργίας, ανάλογα με τις περιστάσεις, πραγματοποιείται αυτόματα ή χειροκίνητα.

Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τους υπάρχοντες τύπους αυτών των συσκευών, την ταξινόμηση και την επισήμανσή τους. Δίνουμε επίσης προσοχή στα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα τέτοιων διακοπτών, χαρακτηριστικών και κανόνων για τη χρήση τους. Για καλύτερη κατανόηση του υλικού, επιλέξαμε διαγράμματα, πίνακες, οπτικές φωτογραφίες και θεματικές κριτικές βίντεο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των διακοπτών λαδιού

Αυτές οι συσκευές έχουν σχετικά απλό σχεδιασμό. Έχουν καλή ικανότητα θραύσης, δεν εξαρτώνται από τις καιρικές συνθήκες. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, μπορούν να πραγματοποιηθούν επισκευές. Οι δεξαμενές MV είναι κατάλληλες για εξωτερική εγκατάσταση. Υπάρχουν προϋποθέσεις για την εγκατάσταση ενσωματωμένων μετασχηματιστών ρεύματος.

Ένας σημαντικός ρόλος στο έργο του MV διαδραματίζεται από την ταχύτητα της απόκλισης της επαφής. Μια κατάσταση μπορεί να προκύψει όταν οι επαφές αποκλίνουν με μεγάλη ταχύτητα και το τόξο φτάνει αμέσως σε ένα μήκος που είναι κρίσιμο για αυτό. Σε αυτήν την περίπτωση, το μέγεθος της τάσης ανάκτησης μπορεί να μην είναι αρκετό για να ξεπεράσει το κενό επαφής.

Τα μειονεκτήματα είναι περισσότερο με διακόπτες ρεζερβουάρ. Το πρώτο είναι η παρουσία μεγάλου όγκου λαδιού, επομένως, οι σημαντικές διαστάσεις αυτών των μονάδων και των διακοπτών. Ο δεύτερος - κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης, σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, οι συνέπειες μπορεί να είναι οι πιο απρόβλεπτες.

Η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή και στις εισόδους, καθώς και στην κατάστασή της, πρέπει να διατηρείται υπό περιοδικό έλεγχο. Εάν υπάρχει MV στα εξυπηρετούμενα δίκτυα τροφοδοσίας, είναι απαραίτητο να υπάρχει ειδική εγκατάσταση λαδιού.

Στη φωτογραφία, ο διακόπτης λαδιού VMG. Μπορεί να απενεργοποιήσει τυχόν ρεύματα φορτίου και βραχυκυκλώματος, συμπεριλαμβανομένου του ορίου διακοπής ρεύματος. Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται ευρέως σε υποσταθμούς μετασχηματιστών.

Ταξινόμηση των διακοπτών λαδιού

Η χρήση των διακοπτών λαδιού ξεκίνησε στα τέλη του αιώνα πριν από την τελευταία. Σχεδόν μέχρι τα μέσα του εικοστού αιώνα, απλά δεν υπήρχαν άλλες συσκευές αποσύνδεσης σε δίκτυα υψηλής τάσης.

Υπάρχουν δύο μεγάλες ομάδες αυτών των συσκευών:

1. Δεξαμενήγια την οποία είναι χαρακτηριστική η παρουσία μεγάλου όγκου λαδιού. Για αυτόν τον εξοπλισμό, είναι και το περιβάλλον στο οποίο σβήνει το τόξο, και μόνωση.
2. Χαμηλό λάδι ή χαμηλή ένταση. Το ποσό του πληρωτικού σε αυτά λέει το ίδιο το όνομα. Αυτοί οι διακόπτες περιέχουν διηλεκτρικά στοιχεία και το λάδι εδώ είναι απαραίτητο μόνο για την κατάσβεση.

Τα πρώτα χρησιμοποιούνται κυρίως σε εγκαταστάσεις διανομής από 35 έως 220 kV. Το δεύτερο - έως 10 kV. Οι συσκευές χαμηλού λιπαντικού BMT χρησιμοποιούνται επίσης σε εξωτερικούς διακόπτες σχεδιασμένους για 110 και 220 kV.

Η αρχή της εξαφάνισης τόξου είναι ίδια και στους δύο τύπους. Το τόξο που εμφανίζεται όταν ανοίγουν οι επαφές υψηλής τάσης του διακόπτη προκαλεί γρήγορη εξάτμιση του λαδιού. Αυτό οδηγεί στη δημιουργία ενός κελύφους αερίου γύρω από το τόξο. Αυτός ο σχηματισμός αποτελείται από ατμούς λαδιού (περίπου 20%) και υδρογόνο (Η2).

Το διάκενο τόξου απιονίζεται ως αποτέλεσμα της ταχείας ψύξης του κυλίνδρου τόξου με ανάμιξη αερίων υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας στο κέλυφος.

Τη στιγμή του τόξου στη ζώνη επαφής, η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή - περίπου 6000⁰. Ανάλογα με την εγκατάσταση, οι διακόπτες κυκλώματος χρησιμοποιούνται για εσωτερική και εξωτερική χρήση, καθώς και για χρήση σε διακόπτες - πλήρεις διακόπτες.

Προβολή # 1 - εξοπλισμός τύπου δεξαμενής

Ο εξοπλισμός εναλλαγής αυτού του τύπου μπορεί να έχει ένα δοχείο ή περισσότερο ανάλογα με την τάση. Στην πρώτη περίπτωση, είναι έως 10 kV, σε ορισμένες περιπτώσεις έως και 35. Κάθε φάση των διακοπτών λειτουργίας σε εγκαταστάσεις με υψηλή τάση τοποθετείται σε μεμονωμένη δεξαμενή.

Όλοι οι διακόπτες ρεζερβουάρ έχουν περίπου την ίδια διάταξη. Ένα χαλύβδινο δοχείο στις εισόδους με λάδι τοποθετεί έναν θάλαμο κατάσβεσης. Εξωτερικές επαφές γεφυρών crossarm

Οι οδηγοί και στους δύο διακόπτες κυκλώματος ρεζερβουάρ και χαμηλού λαδιού μπορούν να είναι χειροκίνητοι, συναρμολογούνται αυτόματα στο πηνίο εναλλαγής σωληνοειδών ή τοποθετούνται σε ελατήριο. Στη δεύτερη περίπτωση, χρησιμοποιείται η μαγνητική ιδιότητα του σωληνοειδούς, η οποία καθιστά δυνατή τη σύσφιξη του μεταλλικού πυρήνα που συνδέεται μέσω ενός ειδικού συστήματος στον άξονα MV.

Κατά την εφαρμογή ηλεκτρομαγνητικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στην περιέλιξη, η μονάδα ενεργοποιείται ανασύροντας τη ράβδο μαγνητικού κυκλώματος με επακόλουθη περιστροφή του άξονα του διακόπτη.

Ένα ειδικό μάνδαλο κρατά τον άξονα σε αυτήν τη θέση. Ταυτόχρονα με την ενεργοποίηση, το σωληνοειδές θέτει μια καθορισμένη θέση για την αποσύνδεση των ελατηρίων, τα οποία, όταν φτάσει μια ειδική ηλεκτρική ώθηση, αποσυνδέουν το MV.

Η διαδικασία τερματισμού ξεκινά το δεύτερο σωληνοειδές χτυπώντας τον μηχανισμό του κυλίνδρου (μάνδαλο). Ως αποτέλεσμα, ο άξονας περιστρέφεται αμέσως λόγω του ελατηρίου και σβήνει. Για τη λειτουργία της ηλεκτρομαγνητικής μονάδας, απαιτείται η παρουσία μιας μπαταρίας για την τροφοδοσία της με συνεχές ρεύμα.

Όταν λείπει η μπαταρία, χρησιμοποιείται ελατήριο. Η συμπερίληψη γίνεται με ηλεκτρικό κινητήρα ή λόγω μυϊκής προσπάθειας. Η χειροκίνητη απενεργοποίηση είναι δυνατή για μονάδες χαμηλής ισχύος με τιμή ρεύματος βραχυκυκλώματος έως 30 kA, για τερματισμό της οποίας πρέπει να εφαρμόζεται μέγιστη δύναμη 25 kg.

Μονή δεξαμενή MV με ανοιχτό τόξο

Σε ορισμένους διακόπτες, εγκαθίστανται διακόπτες δεξαμενής που δεν διαθέτουν θαλάμους τόξου. Το ηλεκτρικό τόξο σβήνει με τον απλούστερο τρόπο - σπάζοντας διπλά τις επαφές σε δοχείο γεμάτο λάδι. Τέτοιες συσκευές με ανοιχτό τόξο περιλαμβάνουν οικιακά μοντέλα VMB και VME. Αξιολογούνται για ονομαστικό ρεύμα 1,25 kA.

Σχέδιο VME-6-200. Ο σχεδιασμός αποτελείται από δεξαμενή (1), κάλυμμα (2), μονωτές πορσελάνης (3), σταθερές επαφές (4), κινητές επαφές (5), εγκάρσια κεφαλή (6), επαφές τόξου (7), πλάκες (8), ελατήριο (9) ), άξονας (10)

Το σύμβολο "E" σημαίνει εκσκαφή, ο αριθμός 6 είναι η τάση τάσης των 6 kV, το 200 είναι το ονομαστικό ρεύμα σε αμπέρ. Το ρεύμα θραύσης κατωφλίου για αυτό το MV είναι 1,25 kA. Η δεξαμενή αυτού του MV είναι κατασκευασμένη από χάλυβα και συνδέεται με το καπάκι από χυτοσίδηρο μέσω μπουλονιών. Τα τοιχώματα της δεξαμενής καλύπτονται με μόνωση (13).

Έξι μονωτές πορσελάνης που διέρχονται από το άκρο του καπακιού με αγκύλες από χαλκό που χρησιμεύουν ως σταθερές επαφές εργασίας. Η σειρά VME διαθέτει χειροκίνητη κίνηση σφόνδυλου.

Υπάρχουν κινητές επαφές στην εγκάρσια ή τη γέφυρα επαφής. Εδώ βρίσκονται επίσης οι επαφές τόξου με τη μορφή ορείχαλκου. Οι πλάκες χαλκού με ορείχαλκο που βρίσκονται κάτω στα άκρα των μονωτών είναι σταθερές επαφές τόξου. Η μονωτική ράβδος μέσω της επαφής με τον μηχανισμό κίνησης επικοινωνεί την κίνηση των κινητών επαφών.

Όταν ανυψώνεται η εγκάρσια, οι σταθερές επαφές είναι κλειστές, το ελατήριο που είναι υπεύθυνο για την αποσύνδεση συμπιέζεται, το MV είναι ενεργοποιημένο. Ο διακόπτης συνδέεται στον άξονα κίνησης μανδάλου, ο οποίος τον κρατά στη θέση του. Σε οποιαδήποτε αποσύνδεση, το μάνδαλο απελευθερώνεται, το ελατήριο ανοίγει και ο ζυγό ακολουθεί γρήγορα προς τα κάτω. Σε αυτήν την περίπτωση, εμφανίζεται ένα διαδοχικό άνοιγμα των επαφών εργασίας: 4 και 5 και μετά 7,8.

Αυτό προκαλεί, σε κάθε πόλο του διακόπτη κυκλώματος σε δύο σημεία, την εμφάνιση ενός τόξου και την αποσύνθεση του λαδιού. Μέσα στα κελύφη 12, η ​​πίεση φτάνει από 0,5 έως 1 MPa, ενεργοποιώντας έτσι τη διαδικασία απιονισμού. Μέσα σε μέγιστο 0,1 s, τα τόξα σβήνουν και τα κελύφη, ανυψωμένα, εμφανίζονται κάτω από το κάλυμμα και αυξάνουν τον όγκο του μαξιλαριού αέρα.

Όταν όλες οι φάσεις του MV βρίσκονται σε μία δεξαμενή, το λάδι απομονώνει τις επαφές μεταξύ τους και από το σώμα της δεξαμενής, το οποίο πρέπει να γειωθεί

Το τελευταίο ενεργεί ως ρυθμιστικό, μειώνοντας τη δύναμη πρόσκρουσης κατά τη διαδικασία της κατάσβεσης. Το κανονικό ύψος του μαξιλαριού αέρα είναι περίπου 25% του όγκου. Η υπέρβαση αυτού του ορίου μπορεί να προκαλέσει έκρηξη.

Τέτοιοι διακόπτες είναι εύχρηστοι, σχετικά φθηνοί και βολικοί στη χρήση σε ανοιχτούς υποσταθμούς. Όμως, οι ατμοί ζεστού λαδιού, ακόμη και με απλή επαφή με οξυγόνο, αναφλέγονται εύκολα.

Η καύση τόξου σε ένα μέσο λαδιού ξεκινά τη διαδικασία πολυσυμπύκνωσης, η οποία υποβαθμίζει την ηλεκτρική ισχύ του λαδιού. Η δεξαμενή φράζει το ίζημα, αποτελούμενο από σωματίδια άνθρακα. Επομένως, είναι απαραίτητες αναθεωρήσεις της μονάδας με αλλαγή λαδιού.

Διακόπτες λαδιού με θάλαμο διακοπής

Η ικανότητα θραύσης και η αξιοπιστία των διακοπτών τύπου ρεζερβουάρ αυξάνει σημαντικά την παρουσία του θαλάμου τόξου. Τοποθετείται στο λάδι στη δεξαμενή. Σε διακόπτες κυκλώματος τριών δεξαμενών, κάθε φάση βρίσκεται σε ξεχωριστή δεξαμενή.

Τμηματική όψη ενός πόλου διακόπτη δεξαμενής. Είναι εξοπλισμένο με θάλαμο τόξου С -35 - 630 - 10. Η σήμανση υποδεικνύει ότι ο διακόπτης κυκλώματος έχει σχεδιαστεί για εγκατάσταση σε διακόπτες 35 kV και άνω, έχει σχεδιαστεί για ονομαστικό ρεύμα 630,4 kA και βαθμολογία σπασίματος 10 kA

Ο σχεδιασμός είναι πιο περίπλοκος από αυτόν ενός VM χωρίς θαλάμους τόξου και αποτελείται από:

• πόλοι (1);
• τρέχων μετασχηματιστής (2)
• περίβλημα κίνησης (3);
• ράβδοι (4);
• στατική επαφή (5)
• θάλαμος τόξου (6);
• απομόνωση (7);
• στοιχείο θέρμανσης (8)
• συσκευές αποστράγγισης λαδιού (9).

Το πάνω μέρος της κάμερας είναι εξοπλισμένο με σταθερή επαφή. Όταν είναι ενεργοποιημένη, μια κινούμενη επαφή, με τη μορφή ράβδου, διεισδύει σε αυτήν. Σε περίπτωση ταξιδιού, η ράβδος αφήνει μια στατική επαφή, ως αποτέλεσμα της οποίας ένα τόξο εμφανίζεται στον θάλαμο. Η πίεση που προκύπτει σε αυτήν την περίπτωση είναι τάξη μεγέθους υψηλότερη από την αντίστοιχη παράμετρο για διακόπτες που δεν είναι εξοπλισμένοι με θάλαμο τόξου.

Η πίεση των 8 -7 MPa μειώνει τη διάμετρο του τόξου, αυξάνει την ισχύ διάσπασης του κενού αφού το ρεύμα περάσει από το σημάδι μηδέν. Ως αποτέλεσμα, συμβαίνει μια ταχύτερη διαδικασία εξαφάνισης τόξου. Μετά την έξοδο της κινητής επαφής από τον θάλαμο, μέσω της ελεύθερης οπής ακολουθεί μια εξάτμιση αερίων με μερική δέσμευση λαδιού.

Το βαρέλι του τόξου ψύχεται γρήγορα, συμβαίνει έντονη απιονίωση. Με την αύξηση του ρεύματος, αυξάνεται η απόδοση του θαλάμου τόξου. Το MV μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως εξοπλισμός με ανοιχτό τόξο σε περίπτωση αποσύνδεσης μικρών ρευμάτων.

Εκτός από την αύξηση της πίεσης του μείγματος ατμών στο διάκενο τόξου, για να επιταχυνθεί η εξαφάνιση του τόξου, χρησιμοποιείται μια μέθοδος όπως ενισχυμένη εμφύσηση του κοκτέιλ ατμού στη ζώνη τόξου. Υπάρχει μια διαμήκης έκρηξη, εγκάρσια, επερχόμενη

Ο τύπος της αυτόματης ανατίναξης καθορίζεται από το σχεδιασμό του θαλάμου τόξου. Στην πρώτη περίπτωση, ο φορέας μίγματος ατμών έχει μια διαμήκη διεύθυνση σε σχέση με τον άξονα τόξου (θραύσμα α). Με εγκάρσιο προσανατολισμό, η ροή σούπας κινείται σε μια διεύθυνση κάθετη προς τη στήλη τόξου ή σε μια συγκεκριμένη γωνία (θραύσμα b).

Στην περίπτωση που το ρεύμα ροής έχει κατεύθυνση αντίθετη από το φορέα κίνησης της κινητής επαφής με το τόξο, υπάρχει αντίθετη έκρηξη. Συνδυασμοί αυτών των μεθόδων χρησιμοποιούνται συχνά σε συσκευές τόξου.

Το τόξο στο MV σβήνει σε 3 στάδια. Στο πρώτο (α), παράγεται ενέργεια στο τόξο και υψηλή πίεση παράγεται στο κλειστό κέλυφος. Τη στιγμή που το μείγμα αφήνει το κέλυφος, ξεκινά το δεύτερο στάδιο (β). Τρίτο (γ) - απομάκρυνση από το θάλαμο των υπολειμμάτων θερμαινόμενων αερίων και προϊόντων αποσύνθεσης

Στο τελευταίο στάδιο, η κάμερα ετοιμάζεται να συμμετάσχει στον επόμενο κύκλο τερματισμού. Για αυτόματη επανεκκίνηση, αυτό το βήμα είναι εξαιρετικά σημαντικό.

Προβολή # 2 - διακόπτες κυκλώματος δοχείου ή χαμηλού λαδιού

Σε εσωτερικές εγκαταστάσεις, διακόπτες γιογιάς χρησιμοποιούνται ως γεννήτρια και διανομή. Στο ύπαιθρο - ως υποσταθμός και διανομή. Το λάδι δεν εκτελεί λειτουργίες μόνωσης σε διακόπτες αυτού του τύπου · είναι απαραίτητο μόνο ως μέσο για την κατάσβεση του τόξου.

Ο κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης VM χαμηλού όγκου είναι σημαντικά χαμηλότερος από αυτόν των δεξαμενών. Εγκαταστήστε τα τόσο στο διακόπτη όσο και στο διακόπτη οποιασδήποτε τάσης έως 110 kV. Ο ρόλος της μόνωσης των πόλων σε σχέση μεταξύ τους και της γης ασκείται από διηλεκτρικά όπως πορσελάνη, χυτή ρητίνη, στεατίτη.

Το λάδι σε αυτές τις VM καταλαμβάνει μόνο το 3 έως 4% του όγκου του πόλου. Ο μικρός όγκος λαδιού, το μικρό βάρος και οι βολικές διαστάσεις είναι το αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτού του εξοπλισμού. Ωστόσο, χρησιμοποιούνται σε τέτοιους κόμβους του συστήματος, όπου οι διακόπτες δεν έχουν υψηλές απαιτήσεις.

Αυτοί οι περιορισμοί εξηγούνται από την ισχυρή σύνδεση της ικανότητας αποσύνδεσης με το αποσυνδεδεμένο ρεύμα, την αδυναμία της κατασκευής να λειτουργεί σε συνθήκες συχνών διακοπών.

Ένας άλλος λόγος είναι η δυσκολία στην εφαρμογή πολλαπλών AR υψηλής ταχύτητας. Σε διακόπτες κυκλώματος χαμηλού όγκου, χρησιμοποιούνται οι ακόλουθοι τύποι λαδιού: εγκάρσιο, διαμήκη, μικτό. Οι ειδικοί θεωρούν ότι το πρώτο από αυτά είναι το πιο αποτελεσματικό.

Για διακόπτες αυτού του τύπου, σχεδιασμένοι για εσωτερικούς διακόπτες, οι επαφές τοποθετούνται σε χαλύβδινο δοχείο. Η τάση MV των 35 kV και άνω έχει ένα κέλυφος από πορσελάνη. Ο πιο χρησιμοποιημένος εξοπλισμός έχει αναρτηθεί 6-10 kV. Το σώμα του είναι στερεωμένο σε ένα κοινό πλαίσιο για όλους τους πόλους. Και οι τρεις πόλοι έχουν ένα θάλαμο τόξου, ο καθένας έχει σχεδιαστεί για μία ανοιχτή επαφή και σε υψηλές τάσεις κατά 2 ή περισσότερες.

Ο σχεδιασμός μικρών διακοπτών κυκλώματος λαδιού περιλαμβάνει κινητές και σταθερές επαφές (1 και 3), θάλαμο τόξου (2), επαφές (4) που λειτουργούν

Σύμφωνα με το παραπάνω σχήμα, οι διακόπτες VMP, VMG, MG έχουν σχεδιαστεί για τάσεις έως 20 kV. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα των διακοπτών κυκλώματος για ρεύματα υψηλής βαθμολογίας είναι ότι οι επαφές εργασίας βρίσκονται έξω και οι επαφές τόξου μέσα στη δεξαμενή.

Οι διακόπτες κυκλώματος σειράς VMP χρησιμοποιούνται συχνά σε κλειστές συσκευές, καθώς και σε διακόπτες 6-10 kV. Στο πλήρες εργαλείο διακοπής, οι διακόπτες της σειράς VK είναι εγκατεστημένοι. Είναι εξοπλισμένα με ενσωματωμένο ηλεκτρομαγνητικό ή ελατήριο, και έχουν σχεδιαστεί για διακοπή ρεύματος 20 - 31,5 kA και τρέχουσες βαθμολογίες 630 - 3150 A.

Οι διακόπτες στηλών που κατασκευάζονται ειδικά για διακόπτες διακρίνονται από το συρόμενο σχέδιο. Σε εγκαταστάσεις 35 kV, εγκαθίστανται VM τύπου στήλης των σειρών VMK και VMUE. Διακόπτες 110, 220 kV εξοπλισμένοι με διακόπτες της σειράς BMT. Η μονάδα έχει συγκολλημένη βάση στην οποία τοποθετούνται οι τρεις πόλοι της. Διαχείριση - ελατήριο.

Στη φωτογραφία, ο διακόπτης VMT-110. Η εικόνα στα αριστερά δείχνει τους κόμβους από τους οποίους αποτελείται: ένα ελατήριο κίνησης (1), ένας μονωτής, ένας πόλος στήριξης ενός διακόπτη (2), μια συσκευή τόξου (3), μια βάση (4), ένας μηχανισμός ελέγχου (5)

Η ενότητα εμφανίζεται στη δεξιά πλευρά της φωτογραφίας, όπου: 1 είναι ο συλλέκτης, 2 είναι η κινητή επαφή που συνδέεται με τον συλλέκτη μέσω συλλεκτών. Ο θάλαμος διακοπής υποδεικνύεται με τον αριθμό 3, η σταθερή επαφή είναι 5. Όλα τα παραπάνω τοποθετούνται σε κοίλο μονωτή (4) κατασκευασμένο από πορσελάνη. Μέσα είναι λάδι μετασχηματιστή, και στην κορυφή είναι ένα καπάκι (6).

Το τελευταίο είναι εξοπλισμένο με μανόμετρο για τη δυνατότητα παρακολούθησης της πίεσης στη μονάδα. Επιπλέον, το καπάκι διαθέτει μονάδα πλήρωσης με μείγμα συμπιεσμένου αερίου, αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής και ένδειξη λαδιού (8). Η κινητή επαφή και η συσκευή ελέγχου συνδέονται με μονωτικές ράβδους.

Ο σχεδιασμός του πόλου είναι πανομοιότυπος για ολόκληρη τη σειρά διακοπτών. Στις δεξαμενές MV για τις τρέχουσες βαθμολογίες από 630 έως 1600 A, υπάρχουν 5,5 kg λαδιού, πάνω από 1600 και έως 3150 A συμπεριλαμβανομένου - 8 kg.

Για να αυξηθεί η αξιοπιστία, ο σχεδιασμός μεμονωμένων διακοπτών περιλαμβάνει επιπλέον στοιχεία ελέγχου και προστασίας:

• αποσύνδεση ηλεκτρομαγνητών
• Τα ρελέ ενεργούν αμέσως και με ταχύτητα κλείστρου σε ένα κατώφλι ρεύμα.
• ρελέ χαμηλής τάσης
• πρόσθετες επαφές.

Ανάλογα με τη μέθοδο διάταξης, υπάρχουν διακόπτες κυκλώματος χαμηλού λαδιού με χαμηλότερη διάταξη του θαλάμου τόξου και το αντίθετο - άνω. Στην πρώτη περίπτωση, η κινητή επαφή πραγματοποιεί την κίνηση από πάνω προς τα κάτω, στη δεύτερη - το αντίθετο. Η ικανότητα διακοπής του τελευταίου είναι υψηλότερη.

Σήμανση των διακοπτών λαδιού

Η αποκωδικοποίηση των σημάνσεων που έκανε ο κατασκευαστής στον διακόπτη λαδιού θα σας επιτρέψει να εξοικειωθείτε με τις βασικές πληροφορίες σχετικά με αυτό. Ας εξετάσουμε για παράδειγμα τη σήμανση του διακόπτη VMG-133. Ο πρώτος χαρακτήρας "B" δείχνει ότι έχετε διακόπτη.

Αυτό το διάγραμμα δείχνει τη δομή του συμβόλου για διακόπτες υψηλής τάσης, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού με λάδι

Δεύτερο - "Μ" υποδεικνύει τον τύπο του διακόπτη, σε μια συγκεκριμένη περίπτωση - χαμηλό λάδι. Επιστολή "Γ" καθορίζει ότι ανήκει σε ένα συγκεκριμένο είδος - σε γλάστρες. 133 - Σειρά MV.

Κανόνες λειτουργίας MV

Επισκευή, επιχειρησιακό προσωπικό, ειδικοί που σχετίζονται με τη συντήρηση και τη λειτουργία των διακοπτών λαδιού απαιτείται να γνωρίζουν τις σχετικές οδηγίες, τη συσκευή, την αρχή λειτουργίας του εξοπλισμού.

Οι εργαζόμενοι που υπηρετούν το MV κατά τη διάρκεια της λειτουργίας υποχρεούνται να ελέγχουν:

1. Αποτελεσματική τάση, ρεύμα φορτίου. Οι δείκτες δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις τιμές πίνακα.
2. Το ύψος της στήλης λαδιού στους πόλους, η απουσία διαρροών.
3. Η παρουσία γράσου στα τριβή. Οι επαφές ενδέχεται να χάσουν την κινητικότητα και να παγώσουν εάν η λίπανση των τριβέων στοιχείων γίνεται παχύ και βρώμικη.
4. Η σκόνη των δωματίων στα οποία βρίσκεται ο διακόπτης.
5. Συμμόρφωση των μηχανικών χαρακτηριστικών των διακοπτών λειτουργίας με τα πρότυπα του πίνακα.

Μετά από κάθε διακοπή λειτουργίας, το βραχυκύκλωμα πρέπει να ελέγχει τον εξοπλισμό. Οι πληροφορίες σχετικά με αυτές τις διακοπές καταγράφονται σε ένα ειδικό αρχείο καταγραφής. Πρέπει να υπάρχει διαθέσιμο αρχείο καταγραφής ελαττωμάτων για την καταγραφή πληροφοριών σχετικά με δυσλειτουργίες που εντοπίστηκαν κατά τη λειτουργία της μονάδας. Ο διακόπτης στον οποίο πραγματοποιήθηκε ένα ταξίδι λόγω βραχυκυκλώματος υπόκειται σε έλεγχο.

Ελέγξτε για διαρροές λαδιού. Εάν συνέβη αυτό, επιπλέον σε μεγάλες ποσότητες, τότε αυτό υποδηλώνει μια ανώμαλη διακοπή λειτουργίας του βραχυκυκλώματος. Ο εξοπλισμός βγαίνει εκτός λειτουργίας και επιθεωρείται. Όταν το λάδι είναι σκοτεινό, απαιτείται αλλαγή.Η ταχύτητα ανοίγματος επηρεάζεται δυσμενώς από το ιξώδες του λαδιού, το οποίο αυξάνεται όταν πέσει η θερμοκρασία.

Μερικές φορές είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το παλιό γράσο κατά τη διάρκεια της επισκευής με ένα νέο: TsIATIM-221, GOI-54 ή TsIATIM-201.

Πίνακας με τεχνικά χαρακτηριστικά διακοπτών λαδιού. Εάν οι πραγματικές τιμές δεν αντιστοιχούν στις εργοστασιακές τιμές, η ρύθμιση επαναλαμβάνεται

Μετά τη διακοπή λειτουργίας του MV, οι μονωτήρες στήριξης, οι ράβδοι, η μόνωση των δεξαμενών για ρωγμές υπόκεινται σε ενδελεχή επιθεώρηση. Σκουπίζεται η πολύ λερωμένη μόνωση. Η ανάγκη για εξαιρετική επισκευή εμφανίζεται μετά από ένα ορισμένο ποσό βραχυκυκλώματος.

Η περιοδική επιθεώρηση (ΟΝ) πραγματοποιείται κάθε μήνα. Σε αυτήν την περίπτωση, δώστε προσοχή στον βαθμό θέρμανσης του διακόπτη. Το TR (τρέχουσα επισκευή) πραγματοποιείται ετησίως. Περιλαμβάνει εργασίες όπως έλεγχος και διόρθωση ελαττωμάτων στερέωσης, κινηματική κίνησης, στάθμη λαδιού, σφραγίδες. Τα μονωτικά μέρη ελέγχονται επίσης για την ακεραιότητά τους.

Μετά από 3-4 χρόνια μετά από μια σημαντική αναθεώρηση, εκτελέστε ένα μέσο όρο (SR). Περιλαμβάνει ολόκληρο το φάσμα των λειτουργιών TP και επιπλέον μετρά την αντίσταση μετάβασης των πόλων και ελέγχει τις μηχανικές παραμέτρους και τις ταχύτητες.

Σε περίπτωση που οι ασυνέπειες των ελεγχόμενων χαρακτηριστικών αποκαλυφθούν από τα δεδομένα πίνακα, ο διακόπτης αποσυναρμολογείται, πραγματοποιείται ρύθμιση και πραγματοποιείται πλήρης σειρά δοκιμών υψηλής τάσης.

Κατά τη διάρκεια μιας εξαιρετικής επισκευής, προσπαθούν κυρίως να αφήσουν την προηγούμενη προσαρμογή αμετάβλητη. Για αυτόν τον λόγο, ο διακόπτης αποσυναρμολογείται στο ελάχιστο. Η συχνότητα της αναθεώρησης είναι από 6 έως 8 χρόνια. Στο πεδίο εφαρμογής της, πραγματοποιείται μια γενική επιθεώρηση, οι κύλινδροι αφαιρούνται από το πλαίσιο, τα ελαστικά αποσυνδέονται, η κίνηση, οι συσκευές τόξου και οι επαφές μπλοκ επισκευάζονται.

Μετά από όλα, κάντε προσαρμογές, βάψτε, συνδέστε ελαστικά, πραγματοποιήστε δοκιμές. Για όλες τις εργασίες συντάξτε τεκμηρίωση.

Εκτός από τους διακόπτες κυκλώματος λαδιού, άλλες συσκευές αποσύνδεσης χρησιμοποιούνται επίσης σε δίκτυα υψηλής τάσης. Για παράδειγμα, αέριο και κενό. Έχουμε άλλα άρθρα στον ιστότοπό μας που περιγράφουν λεπτομερώς τα χαρακτηριστικά και το σχεδιασμό αυτών των τύπων διακοπτών, καθώς και τα χαρακτηριστικά της χρήσης τους:

• Διακόπτης κενού: συσκευή και αρχή λειτουργίας + αποχρώσεις επιλογής και σύνδεσης
• Διακόπτες με μόνωση αερίου: σημεία αναφοράς και κανόνες σύνδεσης

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα

Η συσκευή, οι τύποι, ο σκοπός και η λειτουργία του MV:

Λεπτομερής ανασκόπηση του VMP-10:

Όλες οι βασικές απαιτήσεις για διακόπτες λειτουργίας που λειτουργούν υπό συνθήκες υψηλής τάσης πληρούνται επίσης από διακόπτες κυκλώματος λαδιού. Τα περισσότερα από αυτά είναι ασφαλή και αξιόπιστα κατά τη λειτουργία, παρέχουν γρήγορο τερματισμό, εύκολο στην εγκατάσταση. Παρόλα αυτά, οι κατασκευαστές προσπαθούν να διασφαλίσουν ακόμη μεγαλύτερη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις που προτείνει η MV.

Έχετε γνώση των διακοπτών λαδιού και θέλετε να συμπληρώσετε το υλικό που παρουσιάζεται με χρήσιμες πληροφορίες; Ίσως παρατηρήσατε αναντιστοιχία ή σφάλμα; Ή έχετε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα; Παρακαλώ γράψτε μας σχετικά με αυτό στο άρθρο - θα σας ευχαριστήσουμε.