Αισθητήρας βυθίσματος λέβητα αερίου: πώς λειτουργεί και λειτουργεί + λεπτότητες δοκιμής λειτουργικότητας

Ο σύγχρονος εξοπλισμός αερίου, κατά κανόνα, μπορεί να λειτουργήσει πλήρως αυτοματοποιημένος. Χάρη στα ενσωματωμένα εξαρτήματα για την παρακολούθηση της ασφαλούς λειτουργίας του εξοπλισμού, διασφαλίζεται η αξιοπιστία του συστήματος στο σύνολό του. Μία από αυτές τις συσκευές είναι ένας αισθητήρας βυθίσματος λέβητα αερίου.

Συμφωνείτε ότι η χρήση εξοπλισμού που δεν απαιτεί τη συνεχή παρουσία ενός ατόμου είναι αρκετά βολική. Αλλά με ποια αρχή λειτουργεί ο αισθητήρας πρόσφυσης και είναι τόσο αξιόπιστος;

Θα εξετάσουμε αυτά τα ζητήματα στη δημοσίευσή μας - θα μιλήσουμε για τη συσκευή του αισθητήρα πρόσφυσης, τη λειτουργικότητά του και τα χαρακτηριστικά του τεστ απόδοσης. Συμπληρωματικό υλικό που συμπληρώνεται από θεματικές φωτογραφίες και υλικό βίντεο.

Σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας του αισθητήρα

Δεδομένης της ποικιλίας των λεβήτων αερίου, πρέπει να σημειωθεί ότι οι αισθητήρες ελέγχου πρόσφυσης είναι επίσης διαφορετικών σχεδίων. Εάν θεωρούμε ότι ο σχεδιασμός τους είναι γενικευμένος αποκλειστικά, θα μιλήσουμε για έναν αρκετά απλό μηχανισμό συσκευών.

Η βάση σχεδόν οποιουδήποτε αισθητήρα για τον έλεγχο του ρεύματος ενός λέβητα αερίου είναι ένα διμεταλλικό στοιχείο που αλλάζει σχήμα όταν αλλάζει το φόντο της θερμοκρασίας. Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια απλή διμεταλλική πλάκα που λυγίζει όταν θερμαίνεται ή ψύχεται.

Μια αλλαγή στο σχήμα της πλάκας ελέγχεται από μια ομάδα επαφών που μεταφέρει την κατάσταση των επαφών "Ενεργό" ή "Όχι". Το σήμα μεταγωγής της ομάδας επαφών μεταδίδεται στον ελεγκτή λέβητα αερίου ή σε έναν απλούστερο μηχανισμό ελέγχου παροχής αερίου.

Ο τύπος του αισθητήρα που παρακολουθεί το ρεύμα στο κανάλι καπνού εξαρτάται από το λέβητα που χρησιμοποιείται.

Υπάρχουν λοιπόν δύο τύποι λεβήτων αερίου που υπάρχουν και εφαρμόζονται στην πράξη:

1. Κατασκευές εξοπλισμένες με μια απλή καμινάδα (με φυσικό βύθισμα).
2. Κατασκευές εξοπλισμένες με καμινάδα με στρόβιλο (με εξαναγκασμένο ρεύμα).

Αυτά τα σχέδια είναι διαφορετικά το ένα από το άλλο και οι αισθητήρες ώθησης που χρησιμοποιούνται για αυτά διαφέρουν επίσης.

Συσκευές για λέβητες με φυσικό ρεύμα

Σε λέβητες φυσικού αερίου, χρησιμοποιείται η λεγόμενη κουκούλα καυσαερίων, ενσωματώνεται ένας απλός μικροσκοπικός θερμοστάτης στο σώμα, όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα.

Ένας μικροσκοπικός θερμοστάτης απλού σχεδιασμού συνήθως διαθέτει την κατάλληλη ετικέτα θερμοκρασίας απευθείας στο σώμα (στο μεταλλικό κέλυφος). Αυτή η ετικέτα (π.χ. 75º) υποδεικνύει απόκριση θερμοκρασίας επαφής αισθητήρας.

Μια θερμοστατική συσκευή αυτού του σχεδιασμού εγκαθίσταται, κατά κανόνα, ως μέρος της κατασκευής τοποθετημένων λεβήτων αερίου, όπου χρησιμοποιείται απορροφητήρας καυσαερίων, ο οποίος είναι ενσωματωμένος στη γραμμή της καμινάδας

Μια τέτοια συσκευή λειτουργεί απλά. Εάν τα καυσαέρια που διέρχονται από το καπό με τον αισθητήρα εγκατεστημένο θερμαίνουν τη συσκευή πάνω από την καθορισμένη παράμετρο θερμοκρασίας (η οποία υποδεικνύει παραβίαση της λειτουργίας πρόχειρου), οι επαφές θα ανοίξουν το κύκλωμα.

Κατά συνέπεια, λόγω ανοικτού κυκλώματος, το σύστημα παροχής αερίου στο λέβητα θα απενεργοποιηθεί (μπλοκαριστεί). Ο εξοπλισμός θα επανεκκινηθεί μόνο αφού κρυώσει ο αισθητήρας και αποκατασταθεί η ανοιχτή επαφή.

Σχέδια αισθητήρα λέβητα στροβίλου

Οι λέβητες εφοδιασμένοι με μια καμινάδα με στρόβιλο έχουν έναν ελαφρώς διαφορετικό αισθητήρα για τον προσδιορισμό του βυθίσματος ενός λέβητα αερίου με μια λειτουργική αρχή που διαφέρει λειτουργικά. Πρώτα απ 'όλα, η διαφορά έγκειται στο γεγονός ότι ο αισθητήρας ελέγχει πραγματικά τον ανεμιστήρα της τουρμπίνας του λέβητα. Με άλλα λόγια, το βέλτιστο ρεύμα καυσαερίων ελέγχεται από έναν ανεμιστήρα.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η συσκευή για βύθιση αισθητήρων λεβήτων αερίου στροβίλου δεν κατασκευάζεται υπό έλεγχο θερμοκρασίας, αλλά κάτω έλεγχος του όγκου του διερχόμενου μονοξειδίου του άνθρακα.

Τέτοιοι αισθητήρες λειτουργούν για το γεγονός ότι υπάρχει βέλτιστο κενό εντός του θαλάμου καύσης, έχουν μια ομάδα επαφής τριών στοιχείων:

• επικοινωνία ΚΟΜ;
• κανονικά ανοιχτό (ΟΧΙ);
• κανονικά κλειστό (ΝΚ).

Δομικά, οι συσκευές έχουν διαφορετική μορφή, αλλά η αρχή της δράσης τους παραμένει αμετάβλητη. Κατά το σχηματισμό συνθηκών λειτουργίας εντός του θαλάμου του λέβητα αερίου (βέλτιστο κενό), η ομάδα επαφής κλείνει από την παρεχόμενη πίεση αέρα, στέλνοντας ένα σήμα στην παροχή αερίου.

Ένας ελαφρώς διαφορετικός τύπος στοιχείων αισθητήρα που έχουν σχεδιαστεί για τον έλεγχο του βυθίσματος στο λέβητα είναι δομές των οποίων η αρχή λειτουργίας βασίζεται στη διαφορά πίεσης του εξερχόμενου ρεύματος

Πώς να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του αισθητήρα;

Οι παραβιάσεις της έλξης ενός λέβητα αερίου γίνονται συχνά συγκρίσιμες με αυτήν αισθητήρες. Σε κάθε περίπτωση, πολλοί πλοίαρχοι παραδοσιακά υποδεικνύουν δυσλειτουργία του αισθητήρα πρόσφυσης.

Ο έλεγχος του τρόπου λειτουργίας του αισθητήρα ανίχνευσης ρεύματος σε λέβητα οικιακού αερίου είναι αρκετά απλός. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο περιοδικός έλεγχος τέτοιων δομικών στοιχείων είναι, στην πραγματικότητα, συνηθισμένος. Ειδικά για λέβητες εξοπλισμένους με ανεμιστήρα.

Στάδιο # 1 - Εκτέλεση επαλήθευσης των αισθητήρων ελέγχου

Σχεδόν κάθε εξοπλισμός με ανεμιστήρα έχει ειδικά σημεία δοκιμής, χρησιμοποιώντας τα οποία δοκιμάζεται ο αισθητήρας.

Τα σημεία δοκιμής (εξαρτήματα) βρίσκονται συνήθως στο περιοχές καμινάδας (κορυφή του λέβητα). Ένα παράδειγμα της θέσης τέτοιων στοιχείων φαίνεται στην παρακάτω εικόνα. Και τα δύο εξαρτήματα επισημαίνονται ανάλογα. Δηλαδή - έχουν τις ονομασίες "+" και "-" που δείχνουν τη διαδρομή ροής.

Σημεία ελέγχου (εξαρτήματα) για τη μέτρηση της στάθμης κενού εντός του θαλάμου καύσης του λέβητα. Αυτά τα στοιχεία χρησιμοποιούνται για μετρήσεις ελέγχου χρησιμοποιώντας ειδικό μανόμετρο.

Δίπλα στα εξαρτήματα ελέγχου, υπάρχει συνήθως μια άλλη διεπαφή ελέγχου (αριστερά, κλειστή με καπάκι), μέσω της οποίας επιτρέπεται η μέτρηση της θερμοκρασίας των αερίων και της αποτελεσματικότητας του εξοπλισμού.

Η διαδικασία μέτρησης έχει ως εξής:

1. Περιστρέψτε τα προστατευτικά καλύμματα στα εξαρτήματα.
2. Συνδέστε τους σωλήνες μετρητή πίεσης στα εξαρτήματα.
3. Παρατηρήστε την ακρίβεια της σύνδεσης στα σημεία "+" και "-".
4. Ενεργοποιήστε τη λειτουργία «Σκούπισμα καμινάδας» στο λέβητα.
5. Περιμένετε μέχρι την έξοδο του εξοπλισμού στο μέγιστο.

Αφού ο εξοπλισμός φτάσει στη μέγιστη ισχύ, ελέγξτε το μανόμετρο. Η συσκευή πρέπει να εμφανίζεται επιτρεπόμενο επίπεδο κενούπου δεν υπερβαίνει το καθορισμένο εύρος για μια συγκεκριμένη μάρκα λέβητα αερίου. Το απαιτούμενο εύρος βρίσκεται στην τεκμηρίωση για τον εξοπλισμό.

Ελέγξτε τις μετρήσεις στο επίπεδο της αδράνειας εντός του θαλάμου καύσης ενός λέβητα αερίου χρησιμοποιώντας μια συσκευή λειτουργικότητας ψηφιακού μετρητή

Η διαδικασία που δείχνει πώς να ελέγχετε τον αισθητήρα βύσματος σε μια στήλη αερίου οικιακής χρήσης, εκτός από τη μέτρηση με ένα μανόμετρο, περιλαμβάνει επίσης μια άλλη απαραίτητη ενέργεια - έλεγχος του διακόπτη πίεσης του λέβητα.

Ο ανεμιστήρας λέβητα αερίου είναι παραδοσιακά εξοπλισμένος με μια συσκευή που ονομάζεται διακόπτης πίεσης. Χάρη σε αυτήν τη συσκευή, εκτελείται έλεγχος ανεμιστήρα και έλεγχος καυστήρα λέβητας αερίου.

Ο διακόπτης πίεσης συνδέεται στον αγωγό αέρα από ελαστικούς σωλήνες. Ωστόσο, για να ελέγξετε αυτό το στοιχείο του κυκλώματος, είναι απαραίτητο να ανοίξετε το σώμα του λέβητα αερίου.

Δύο σημαντικές συσκευές βρίσκονται μέσα στο σώμα του λέβητα αερίου - ένας ανεμιστήρας στροβίλου και μια συσκευή ελέγχου διακόπτη πίεσης

Η αρχή λειτουργίας αυτού του τεχνικού ζεύγους είναι αρκετά απλή. Από το κανάλι αέρα μέσω του ελαστικού σωλήνα, η πίεση (αρνητική σε σχέση με την πίεση στο δεύτερο σωλήνα) λαμβάνεται από έναν διακόπτη πίεσης.

Εάν η επιλογή πίεσης είναι φυσιολογική, το κύκλωμα επαφής του διακόπτη πίεσης είναι κλειστό - ο λέβητας αερίου λειτουργεί κανονικά. Σε περίπτωση αλλαγής (απόκλιση) στο επίπεδο κενού, η διαφορά πίεσης αλλάζει, η οποία οδηγεί σε ρήξη της ομάδας επαφής του διακόπτη πίεσης. Κατά συνέπεια, ο εξοπλισμός βγαίνει εκτός λειτουργίας (κλείδωμα λέβητα).

Η συσκευή ελέγχου λειτουργίας ανεμιστήρα είναι ένας διακόπτης πίεσης. Έχει μια ετικέτα στη θήκη με τεχνικές παραμέτρους - οριακές πιέσεις για ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του καυστήρα αερίου

Οποιοσδήποτε αποκλειστικός διακόπτης πίεσης έχει πάντα έναν χαρακτηρισμό παραμέτρων λειτουργίας στο μέρος του αμαξώματος. Συγκεκριμένα, υποδεικνύεται η παράμετρος της πίεσης απόκρισης της συσκευής για ενεργοποίηση και απενεργοποίηση (για παράδειγμα, στον πιεστήριο που φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία, αυτό είναι 70/45 Pa). Με άλλα λόγια: σε αυτήν την περίπτωση, ο καυστήρας αερίου λειτουργεί με πίεση 70 Pa και μπλοκάρεται με πίεση 45 Pa.

Στάδιο # 2 - έλεγχος του πιεστηρίου λέβητα

Για να ελέγξετε τον διακόπτη πίεσης, πρέπει να εκτελέσετε μια απλή ενέργεια - για να προσδιορίσετε την ποιότητα της εναλλαγής του ηλεκτρικού κυκλώματος της συσκευής. Το στοιχείο μεταγωγής του διακόπτη πίεσης είναι συμβατικό μικροδιακόπτηςενσωματωμένο στο σχεδιασμό της συσκευής.

Ο μικροδιακόπτης ελέγχεται (οι επαφές κλείνουν ή ανοίγουν) από μια πλάκα, η οποία επηρεάζεται από την πίεση του αέρα που εισέρχεται στη συσκευή μέσω των σωλήνων.

Οι επαφές του μικροδιακόπτη εμφανίζονται στο εξωτερικό της συσκευής. Κατά συνέπεια, για έλεγχο, πρέπει να συνδέσετε στην ομάδα επαφών μια συσκευή μέτρησης (πολύμετρο) που έχει διαμορφωθεί για τη μέτρηση της αντίστασης ohm.

Κάθε επώνυμη συσκευή είναι εξοπλισμένη με ένα ηλεκτρικό κύκλωμα που αναγράφεται στο περίβλημα. Σύμφωνα με αυτό το σχήμα, συνδέονται οι αισθητήρες του πολύμετρου και οι επαφές της συσκευής.

Έλεγχος της ακεραιότητας του πιεστηρίου ενός λέβητα αερίου χρησιμοποιώντας ένα τυπικό ηλεκτρονικό εργαλείο μηχανικού (ηλεκτρολόγος) - ένα πολύμετρο. Έλεγχος ακεραιότητας μικροδιακόπτη

Μετά τη σύνδεση των ανιχνευτών του πολύμετρου, ένα κομμάτι σωλήνα σιλικόνης συνδέεται στο κανάλι αρνητικής πίεσης του πιεστηρίου. Μέσω του συνδεδεμένου σωλήνα στη συσκευή, δημιουργείται αρνητική πίεση (απλώς πιπιλίζοντας αέρα μέσα από το στόμα) και ταυτόχρονα παρακολουθούνται οι μετρήσεις των πολυμέτρων.

Κατά τη διάρκεια της κανονικής αλλαγής, το βέλος της συσκευής θα δείξει την ελάχιστη αντίσταση ή δεν θα αντιδρά καθόλου ανάλογα με την πίεση που δημιουργείται στον σωλήνα.Εάν ο μικροδιακόπτης είναι ελαττωματικός (το κανάλι εναλλαγής είναι σπασμένο), το πολύμετρο δεν θα εμφανίσει καμία αντίδραση. Σε αυτήν την περίπτωση, ο διακόπτης πίεσης πρέπει να αντικατασταθεί με καινούργιο.

Σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με τις περιπλοκές της επιθεώρησης και υπηρεσία λέβητα αερίου.

Στάδιο # 3 - Προσδιορισμός του λόγου για τη μείωση της έλξης

Όχι πάντα ο λόγος για τη μείωση της πρόσφυσης είναι μια ανάλυση του αισθητήρα.

Έτσι, η πρακτική δείχνει ότι η ανεπαρκής πρόσφυση μπορεί να οφείλεται σε πολλούς άλλους παράγοντες:

• φραγμένοι σωλήνες μεταφοράς αέρα ·
• απόφραξη της εσωτερικής περιοχής του σαλιγκαριού ανεμιστήρα.
• συμπύκνωση μέσα σε σωλήνες σιλικόνης.
• ξένα αντικείμενα που εισέρχονται στους σωλήνες.

Μία από τις κοινές αιτίες της μείωσης του ρεύματος του λέβητα είναι συχνά φράξιμο της εσωτερικής περιοχής του πηνίου ανεμιστήρα. Ο καθαρισμός αυτής της περιοχής αποκαθιστά πλήρως την έλξη.

Ο καθαρισμός του εσωτερικού του κοχλία του ανεμιστήρα λέβητα αερίου βοηθά στην επαναφορά της ώθησης στο προηγούμενο επίπεδο. Η συντήρηση απαιτεί λίγο νερό και μαλακή βούρτσα.

Στις λεπίδες της πτερωτής ανεμιστήρα και στα τοιχώματα του κοχλία μετά από παρατεταμένη λειτουργία του λέβητα αερίου, συλλέγεται μεγάλη ποσότητα σκόνης και καψίματος. Με την πάροδο του χρόνου, αυτές οι εναποθέσεις συμπυκνώνονται, αποκτούν μια άκαμπτη δομή και, ως αποτέλεσμα, δημιουργούν σημαντική αντίσταση στη ροή του αέρα. Αυτή είναι μια από τις κοινές αιτίες απώλειας πρόσφυσης του λέβητα.

Ο ανεμιστήρας του λέβητα, φυσικά, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί πριν από τον καθαρισμό του εσωτερικού. Τα περισσότερα σχέδια λέβητα παρέχουν εύκολη αποσυναρμολόγηση / εγκατάσταση του ανεμιστήρα. Συνήθως, αρκεί να ξεβιδώσετε δύο ή τρεις βίδες στερέωσης για να αποσυνδέσετε το εξάρτημα από το πλαίσιο. Πρώτα, αποσυνδέστε το λέβητα αερίου από την παροχή ρεύματος.

Εδώ, περίπου, μια τέτοια κατάσταση του ανεμιστήρα λέβητα αερίου θα πρέπει να βρίσκεται στη διαδικασία λειτουργίας του εξοπλισμού προκειμένου να διασφαλιστεί η βέλτιστη ροή καυσαερίων

Η έκπλυση του νερού πρέπει να γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην υπάρχει υγρασία στην περιέλιξη του στάτη του ηλεκτροκινητήρα και άλλων ηλεκτρικών στοιχείων. Η καλύτερη επιλογή φαίνεται να είναι ο καθαρισμός φυσώντας την εσωτερική περιοχή του κοχλία και τις λεπίδες με πεπιεσμένο αέρα. Είναι αλήθεια ότι στο σπίτι, αυτή η επιλογή είναι συχνά αδύνατη.

Συστάσεις για τον καθαρισμό και τη συντήρηση του geyser που δώσαμε επόμενο άρθρο.

Στάδιο # 4 - Επανεξέταση πρόσφυσης

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας καθαρισμού του ανεμιστήρα τουρμπίνας λέβητα αερίου και την εγκατάσταση αυτού του εξαρτήματος στο χώρο εργασίας του, είναι απαραίτητο να επαναληφθεί ο έλεγχος του εξοπλισμού για το επίπεδο βυθίσματος καυσαερίων.

Δηλαδή, πάλι, πρέπει να εκτελεστεί η παραπάνω διαδικασία - έλεγχος της στάθμης κενού εντός του θαλάμου καύσης. Το προηγουμένως αποσυναρμολογημένο σώμα του λέβητα αερίου πρέπει να τοποθετηθεί στη θέση του - θέστε τον λέβητα σε πλήρη κατάσταση λειτουργίας.

Ο συναρμολογημένος λέβητας αερίου είναι απαραίτητη προϋπόθεση πριν από τη δοκιμή του εξοπλισμού για το επίπεδο κενού εντός του θαλάμου καύσης, καθώς το ανοιχτό περίβλημα παραβιάζει την κανονική λειτουργία του στροβίλου

Κατά κανόνα, τα αποτελέσματα των δοκιμών δείχνουν μια μικρή αύξηση στο μανόμετρο, το οποίο δείχνει την κανονική κατάσταση λειτουργίας του αγωγού καυσαερίων. Δεδομένης αυτής της πρακτικής, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας ή ο διακόπτης πίεσης δεν είναι πάντα η πρωταρχική αιτία παραβίασης του βυθίσματος του λέβητα αερίου.

Επομένως, αρχικά πρέπει να ελέγξετε όλο τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ που περιλαμβάνονται στο σύστημα αγωγών καπνού. Πράγματι, σε αυτήν την περίπτωση, το πρόβλημα ήταν το φράξιμο του ανεμιστήρα στροβίλου του λέβητα αερίου.

Πιθανές αιτίες ενεργοποίησης αισθητήρα

Συχνά, παρατηρείται συχνή λειτουργία του αισθητήρα βυθίσματος λέβητα αερίου αμέσως μετά την εγκατάσταση νέου εξοπλισμού με επακόλουθη θέση σε λειτουργία.

Οι αστοχίες στη λειτουργία του λέβητα με αυτήν την επιλογή συνήθως προκαλούνται από:

• λανθασμένο σχέδιο δημιουργίας καναλιών αφαίρεση καπνού
• ασυνήθιστες καιρικές συνθήκες στην περιοχή ·
• παραβίαση των χαρακτηριστικών έλξης του εξοπλισμού ·
• Λανθασμένη διαμόρφωση του ελεγκτή ελέγχου.

Σε περιοχές όπου κυριαρχούν ισχυροί άνεμοι, ο λόγος ενεργοποίησης του αισθητήρα μπορεί να είναι συνηθισμένος - ο άνεμος εισέρχεται στο κανάλι εξάτμισης καυσαερίων. Για τέτοιες περιπτώσεις, συνιστάται να το τοποθετήσετε επιπλέον στον σωλήνα. σταθεροποιητής πρόσφυσης.

Τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης σημειώθηκαν παραπάνω και πρέπει να συμμετέχουν ειδικοί για τη διαμόρφωση του ελεγκτή στήλης αερίου.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα

Το βίντεο συζητά τις δομικές λεπτομέρειες των αισθητήρων πρόσφυσης, τη θέση αυτών των εξαρτημάτων και την αρχή λειτουργίας τους:

Εάν οι επαγγελματίες δάσκαλοι είναι εξοικειωμένοι με τον εξοπλισμό αερίου, για τον μέσο χρήστη η αντιμετώπιση προβλημάτων ενός λέβητα αερίου είναι ένα "σκοτεινό δάσος". Επιπλέον, ο χειρισμός των συστημάτων φυσικού αερίου ελλείψει σχετικών γνώσεων έχει σοβαρές συνέπειες.

Επομένως, όταν υπάρχει η επιθυμία να αντικαταστήσετε ή να επισκευάσετε ανεξάρτητα τον ίδιο αισθητήρα βυθίσματος ή κάποιον άλλο εξοπλισμό για μια στήλη αερίου, πρέπει πρώτα να μελετήσετε το σύστημα τουλάχιστον. Αλλά ο καλύτερος τρόπος για την εξάλειψη των ελαττωμάτων στο σύστημα αερίου είναι να επικοινωνήσετε με ειδικούς.

Θέλετε να συμπληρώσετε το παραπάνω υλικό με χρήσιμα σχόλια σχετικά με την αρχή του αισθητήρα πρόσφυσης; Ή θα θέλατε να μοιραστείτε την εμπειρία δοκιμής αισθητήρα με άλλους χρήστες; Γράψτε τα σχόλια και τα σχόλιά σας στο παρακάτω μπλοκ, προσθέστε μοναδικές φωτογραφίες από τη δική σας δοκιμή.