Επισκευή λέβητα αερίου Vaillant: αποκωδικοποίηση κωδικοποιημένων ανωμαλιών στην εργασία και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων

Η μάρκα εξοπλισμού αερίου Vaillant, σχεδιασμένη για συστήματα θέρμανσης, έχει πολλά σημαντικά πλεονεκτήματα. Μεταξύ αυτών, η συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας και η χρήση αξιόπιστων εξαρτημάτων που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία οδηγούν. Ωστόσο, ο πόρος οποιουδήποτε εξοπλισμού δεν είναι απεριόριστος και η μη συμμόρφωση με τους κανόνες δεν επηρεάζει με τον καλύτερο τρόπο την κατάσταση της μονάδας.

Ακόμη και οι περισσότερες συσκευές χωρίς προβλήματα φθείρονται σταδιακά και καθίστανται άχρηστες. Όλα σχετικά με τον τρόπο επισκευής λεβήτων αερίου Vaillant, θα βρείτε στο άρθρο μας. Θα σας πούμε πώς να εντοπίσετε μια παράβαση, να εντοπίσετε ένα σφάλμα κωδικοποίησης και να εξαλείψουμε την αιτία της βλάβης.

Θα λάβετε λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με όλους τους τύπους ζημιών και δυσλειτουργιών που χαρακτηρίζουν τις συσκευές θέρμανσης με το λογότυπο Vaillant. Θα μάθετε πώς να διακρίνετε δεδομένα σχετικά με την κατάσταση του λέβητα από πληροφορίες σχετικά με την παρασκευή ή τα ήδη διαμορφωμένα ελαττώματα. Οι συστάσεις μας θα βοηθήσουν στην προληπτική συντήρηση.

Οφέλη από ένα σύστημα αυτοδιάγνωσης

Οι μονάδες θέρμανσης φυσικού αερίου είναι αρκετά δικαιολογημένες μεταξύ των ιδιοκτητών εξοχικών κατοικιών και ιδιοκτητών διαμερισμάτων από το παλιό απόθεμα κατοικιών. Οι αξιόπιστοι λέβητες σπάνια σπάνε, δεν προκαλούν ενόχληση στους ιδιοκτήτες, μην αφήνετε τους ιδιοκτήτες κατά την περίοδο θέρμανσης.

Η γερμανική εταιρεία προσφέρει στους εγχώριους καταναλωτές ένα ευρύ φάσμα λεβήτων παραδοσιακού τύπου και συμπύκνωσης. Η γκάμα περιλαμβάνει μοντέλα δαπέδου και τοίχου, ατμοσφαιρικό και εξοπλισμό στροβίλων διαφόρων δυνατοτήτων. Ένα ευρύ φάσμα προσφορών σας επιτρέπει να επιλέξετε τη σωστή επιλογή τόσο για τον τύπο απόδοσης όσο και για την ισχύ.

Ένα σημαντικό πλεονέκτημα του εξοπλισμού θέρμανσης από έναν Γερμανό κατασκευαστή είναι το σύστημα αυτοδιάγνωσης. Ένα απλό σύνολο γραμμάτων και αριθμών στην ανάπτυξη παρέχει την ευκαιρία να εντοπίσουμε εγκαίρως τις παραβιάσεις και να διορθώσουμε γρήγορα την κατάσταση.

Ας συνεργαστούμε για να κατανοήσουμε τις συμβουλές που έχουν κρυπτογραφηθεί από τον κατασκευαστή και τι πρέπει να γίνει για την αποκατάσταση του λέβητα.

Επίπεδα προειδοποίησης σφάλματος

Για τον εντοπισμό δυσλειτουργιών και την παρακολούθηση της κατάστασης των λεβήτων αερίου, ο κατασκευαστής έχει αναπτύξει ένα μοναδικό σύστημα προειδοποίησης. Όλες οι πληροφορίες που εμφανίζονται στην οθόνη της μονάδας χωρίζονται σε δύο ομάδες. Το πρώτο από αυτά έχει σχεδιαστεί για ιδιοκτήτες που δεν γνωρίζουν τις περιπλοκές της οικονομίας του φυσικού αερίου, το δεύτερο - για τους πλοιάρχους των υπηρεσιών.

Επισκευές που απαιτούν αποσυναρμολόγηση του λέβητα μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο από διαπιστευμένους επισκευαστές της Vaillant.

Η αρχή αυτής της διαίρεσης δικαιολογείται από το επίπεδο του δυνητικού εργολάβου επισκευής. Εξάλλου, όχι μόνο ο κατασκευαστής λεβήτων Vaillant, αλλά και όλοι οι «συνεργάτες» του προειδοποιούν ότι δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν όλες οι εργασίες επισκευής από τους ιδιοκτήτες των μονάδων με τα χέρια τους. Υπάρχουν βλάβες, με την κατάργηση των οποίων ένας ανεξάρτητος οικιακός κύριος δεν πρέπει να εμπλέκεται καθόλου.

Το θέμα δεν είναι καν ότι μετά την παρέμβαση ενός ανεξάρτητου τεχνίτη, οι υποχρεώσεις εγγύησης ακυρώνονται αυτόματα. Είναι σημαντικό ο εξοπλισμός αερίου και τα καύσιμα που υποβάλλονται σε επεξεργασία να είναι εκρηκτικά, τοξικά και επικίνδυνα από πυρκαγιά λόγω αναλφάβητου χειρισμού. Και το αποτέλεσμα της επισκευής που πραγματοποίησε ο ερασιτέχνης είναι σε θέση να συνδυάσει όλους τους παραπάνω κινδύνους, προσθέτοντας σε αυτούς ζημιά στους γείτονες.

Λαμβάνοντας υπόψη τους παραπάνω λόγους, το διαγνωστικό σύστημα χωρίζεται σε δύο μέρη. Το πρώτο μέρος είναι διαθέσιμο στον ιδιοκτήτη του λέβητα. Καθοδηγούμενος από τις πληροφορίες που κωδικοποιεί ο κατασκευαστής, ο ιδιοκτήτης μπορεί να εξαλείψει τη δυσλειτουργία με μεθόδους που διαθέτει.

Για να λάβετε πληροφορίες του δεύτερου επιπέδου, πρέπει να εισαγάγετε έναν κωδικό πρόσβασης που είναι γνωστός μόνο στον κύριο που συντηρεί τον εξοπλισμό σύμφωνα με τη σύμβαση που έχει συναφθεί πριν από την εγκατάσταση

Το δεύτερο μέρος των κωδικοποιημένων πληροφοριών σχετικά με σφάλματα εξοπλισμού είναι διαθέσιμο μόνο σε εργάτες φυσικού αερίου, με τους οποίους πρέπει ο ιδιοκτήτης του εξοπλισμού συνάψει συμφωνία πριν εγκαταστήσετε τη μονάδα. Σύμφωνα με την τεκμηρίωση της σύμβασης, παραδίδεται καύσιμο, παρακολουθείται η τεχνική κατάσταση και πραγματοποιούνται επισκευές.

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο δεύτερο μέρος των δεδομένων σφάλματος, ο κύριος υπηρεσιών αερίου εισάγει έναν κωδικό πρόσβασης που είναι άγνωστος στον κάτοχο. Φαίνεται ότι ο ιδιοκτήτης δεν χρειάζεται καθόλου πληροφορίες σχετικά με αυτά τα σφάλματα, καθώς όλες οι λειτουργίες πίσω από αυτό το «εμπόδιο» εξακολουθούν να μην είναι προσβάσιμες σε αυτόν.

Για την εκτέλεση εργασιών επισκευής που σχετίζονται με το δεύτερο επίπεδο σφαλμάτων, ο ανάδοχος χρειάζεται εξειδικευμένες γνώσεις, σημαντική εμπειρία και εργαλεία που είναι απίθανο να βρίσκονται στο οπλοστάσιο ενός οικιακού τεχνίτη

Όμως! Θυμηθείτε πόσα χρήματα επενδύσαμε στην οργάνωση της θέρμανσης. Ας υποθέσουμε ότι καταβλήθηκε ένα σημαντικό ποσό για την απόκτηση, σύνδεση, εγκατάσταση. Και θα διασφαλίσουμε ότι όλες οι εργασίες για την αποκατάσταση της λειτουργίας της μονάδας εκτελούνται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Επομένως, ανακαλύπτουμε τι πρέπει να γίνει όταν εμφανιστεί ένας κωδικός σφάλματος στην οθόνη.

Πώς να παρακολουθείτε την κατάσταση του εξοπλισμού;

Για να λάβετε πληροφορίες σχετικά με μια δυσλειτουργία ή ήδη εμφανιστεί δυσλειτουργία, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα διαγνωστικά προγράμματα που υποδεικνύονται από τους προγραμματιστές της εταιρείας στο μενού με εύρος από P.0 έως P.6.

Η είσοδος στο σύστημα πληροφοριών έχει ως εξής:

• Βρίσκουμε δύο κουμπιά στον πίνακα ελέγχου. Σε ένα από αυτά πρέπει να είναι ένα "i", στο δεύτερο "+".
• Ενεργοποιούμε ταυτόχρονα και τα δύο κουμπιά. Κρατήστε τα μέχρι να εμφανιστεί στην οθόνη το "d.0".
• Χρησιμοποιώντας τα κουμπιά με τα σύμβολα "+" και "-", προχωράμε στη λίστα των σφαλμάτων προκειμένου να φτάσουμε στο επιθυμητό στοιχείο στα διαγνωστικά. Επιβεβαιώνουμε τι βρέθηκε πατώντας το κουμπί "i", εξοικειώνουμε με τις πληροφορίες που παρουσιάζονται από το σύστημα.

Λάβετε υπόψη ότι η είσοδος στη λειτουργία διάγνωσης ακόμη και στο πρώτο επίπεδο σάς επιτρέπει να αλλάξετε τις ρυθμίσεις. Μερικές φορές συμβαίνει ότι ένας λέβητας παράκαμψης μπλοκάρεται, για παράδειγμα, λόγω της υπερβολικά υψηλής θερμοκρασίας που έχει ρυθμιστεί κατά τη ρύθμιση πριν από την πρώτη εκκίνηση. Για την επίλυση τέτοιων προβλημάτων, δεν είναι απαραίτητο να καταφύγετε στη βοήθεια ενός πλοιάρχου.

Οι παράμετροι λειτουργίας αλλάζουν με το χειρισμό των κουμπιών "+" και "-" που είναι ήδη γνωστά σε εμάς. Όλες οι αλλαγές πρέπει να διορθωθούν. Τα νέα δεδομένα καταγράφονται όταν πατάτε το κουμπί με το εικονίδιο "i" και στη συνέχεια κρατάτε το για τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα.

Εάν οι πληροφορίες που παρέχονται από το λέβητα και τα βήματα που περιγράφονται στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή δεν οδηγούν στο επιθυμητό αποτέλεσμα, καλέστε τον οδηγό. Εισάγει έναν κωδικό πρόσβασης, ο οποίος ανοίγει το επόμενο επίπεδο διαγνωστικών. Ένας πιστοποιημένος επισκευαστής μπορεί να δει όλες τις πληροφορίες σχετικά με τα σφάλματα στο λέβητα αερίου Vailant και όλους τους κωδικούς που έχει εκχωρήσει ο κατασκευαστής.

Εκτός από τα λάθη και των δύο επιπέδων, ένα σύστημα υψηλής τεχνολογίας μπορεί να ειδοποιήσει για την τεχνική κατάσταση της μονάδας. Σε αυτόν τον τομέα, παρέχεται επίσης διαίρεση. Τα δεδομένα κατάστασης κωδικοποιούνται με αλφαριθμητικό συνδυασμό ξεκινώντας με το γράμμα "S", οι πληροφορίες σφάλματος ξεκινούν με "F".

Λίστα προβλημάτων επιπέδου 1

Για αρχάριους, σκεφτείτε τι θα μπορεί ο ιδιοκτήτης να "πολεμήσει" μόνος του, χωρίς φόβο να λάβει την πλήρη ακαταλληλότητα του προϊόντος και να στερήσει την εγγύηση.

Στη λίστα των καταστάσεων που είναι διαθέσιμες για διόρθωση, εμφανίζονται δύο επιλογές:

• Ο λέβητας δεν λειτουργεί καθόλου. Δηλαδή η συσκευή δεν θερμαίνει το ψυκτικό εάν είναι μονοκύκλωμα · δεν θερμαίνει ούτε το ψυκτικό ούτε το νερό υγιεινής, εάν είναι μοντέλο διπλού κυκλώματος.
• Ο λέβητας θερμαίνει το νερό υγιεινής, αλλά δεν θερμαίνει το ψυκτικό. Αυτό το πρόβλημα αφορά μόνο τις μονάδες διπλού κυκλώματος.

Και οι δύο αυτές θέσεις έχουν έναν αριθμό εντελώς αφαιρούμενων αιτιών και αρκετών λύσεων, οι οποίες θα πρέπει να είναι γνωστές στον συνετό ιδιοκτήτη. Ωστόσο, πριν από μια λεπτομερή μελέτη της κατάστασης, θα πρέπει να ελέγξετε εάν ο λέβητας είναι συνδεδεμένος στο δίκτυο καθόλου και εάν κάποια από τις λειτουργίες είναι απενεργοποιημένη: θέρμανση ή ζεστό νερό.

Ας δούμε τώρα τις τυπικές αιτίες και τις μεθόδους για την εξάλειψή τους σε περίπτωση που ο λέβητας δεν θερμαίνεται καθόλου:

• Ο κρουνός αερίου είναι κλειστός. Πρέπει να ανοίξετε και οι δύο συσκευές ασφάλισης που έχουν εγκατασταθεί από τους εργάτες αερίου στο σωλήνα εισόδου αερίου.
• Η παροχή κρύου νερού διακόπτεται. Λύνεται ανοίγοντας το πώμα στο σωλήνα νερού.
• Παραβιάσεις με τροφοδοτικό. Η μονάδα θέρμανσης θα διακόψει τη λειτουργία εάν δεν υπάρχει παροχή ρεύματος. Εάν η τροφοδοσία αποκατασταθεί, ο λέβητας θα ξεκινήσει από μόνος του.
• Η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή. Ο ιδιοκτήτης του λέβητα διορθώνει το λάθος που έγινε κατά τις ρυθμίσεις με ασήμαντη μεταφορά της μονάδας στο απαιτούμενο καθεστώς θερμοκρασίας.
• Πτώση πίεσης νερού (F22). Η έλλειψη πίεσης στο σύστημα για κανονική λειτουργία του λέβητα θα αναφέρεται από την κωδικοποίηση. Η εμφάνισή του σημαίνει ότι είναι απαραίτητο να εξαερώσετε αέρα από τις μπαταρίες και να ανοίξετε τη βαλβίδα μακιγιάζ που βρίσκεται στο κάτω μέρος της συσκευής.
• Αποτυχία φωτισμού (F28). Εάν η τρίτη προσπάθεια ανάφλεξης του εξοπλισμού θέρμανσης αερίου δεν οδήγησε στο επιδιωκόμενο αποτέλεσμα, πρέπει να βρείτε το κουμπί αφαίρεσης δυσλειτουργίας στον πίνακα ελέγχου, να το πατήσετε και να κρατήσετε τη θέση για τουλάχιστον ένα δευτερόλεπτο. Αποτυχία ξανά; Καλέστε τους άντρες αερίου.
• Δυσλειτουργία καμινάδας (F48). Αυτό το σήμα υποδηλώνει αύξηση της θερμοκρασίας των καυσαερίων καυσαερίων. Θα μπορούσαν να σταματήσουν και να υπερθερμανθούν λόγω μιας φραγμένης εξωτερικής καμινάδας, η οποία πρέπει να καθαριστεί.

Σημειώστε ότι η πτώση πίεσης σηματοδοτείται επίσης από την ένδειξη S76. Αυτός ο κωδικός προέρχεται από την ομάδα παρακολούθησης κατάστασης λέβητα. Ωστόσο, για την αποκατάσταση της λειτουργίας, θα απαιτηθούν οι ίδιες ενέργειες όπως κατά την επιδιόρθωση του σφάλματος F22.

Χάριν της δικής τους ασφάλειας, της υγείας και της ασφάλειας των νοικοκυριών τους, ο ιδιοκτήτης του λέβητα πρέπει να παρακολουθεί το σύστημα εξάτμισης καπνού. Απαιτείται πλήρης αφαίρεση αερίου, καθώς τα προϊόντα επεξεργασίας μπλε καυσίμου είναι εξαιρετικά τοξικά

Ο δεύτερος τύπος παραβιάσεων, καθορίζεται από τη λειτουργία μόνο DHW χωρίς θέρμανση ψυκτικό, συσχετίζεται συχνότερα με τα σφάλματα του οδηγού που έγιναν κατά τη διάρκεια των ρυθμίσεων. Μπορείτε να αλλάξετε τη θερμοκρασία μόνοι σας. Το εγχειρίδιο που επισυνάπτεται στο λέβητα περιγράφει λεπτομερώς τον τρόπο εκτέλεσης αυτής της λειτουργίας.

Λίστα σφαλμάτων δεύτερου επιπέδου

Τώρα θα αναλύσουμε τα προβλήματα που μόνο ο πλοίαρχος από το τμήμα σέρβις μπορεί να αποκρυπτογραφήσει. Ο έλεγχος των ενεργειών του εργολάβου, αν σας αρέσει μια εντελώς ακριβή μονάδα, είναι επίσης εξαιρετικά χρήσιμος. Ειδικά αν ο επισκευαστής με την πρώτη ματιά δεν εμπνέει τη δέουσα εμπιστοσύνη.

Κάντε αμέσως μια κράτηση ότι εάν προκληθεί παύλα στην οθόνη, τότε δεν υπάρχουν παραβιάσεις στη λειτουργική, πιθανότατα, οι εσφαλμένες ρυθμίσεις είναι ενοχλητικές. Εάν εμφανίζονται πολλοί κωδικοί εναλλάσσοντας ο ένας τον άλλον, τότε υπάρχουν πολλές παραβιάσεις. Αυτό σημαίνει ότι ο κύριος θα πρέπει να επιλέξει τη σωστή ακολουθία αντιμετώπισης προβλημάτων.

Σφάλμα F.0. Προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας NTC που βρίσκεται στη γραμμή παροχής. Οι λόγοι για το οποίο η συσκευή έπαψε να καταγράφει τη θερμοκρασία είναι αρκετοί. Ο αισθητήρας μπορεί να αποτύχει από μόνος του ή η ηλεκτρική σύνδεση μπορεί να διακοπεί.

Η επιλογή ανταλλακτικών για την επισκευή λεβήτων με το λογότυπο Vaillant δεν πρέπει να ταιριάζει μόνο με τον τύπο εξαρτήματος του μοντέλου λέβητα. Συνιστάται να προτιμάτε προϊόντα από τον κατασκευαστή της μονάδας προκειμένου να επιτύχετε πλήρη συμβατότητα

Σε όλες τις περιπτώσεις, ο λέβητας αποσυναρμολογείται για να εντοπίσει παραβιάσεις. Εάν εντοπιστεί εξασθένηση της σύνδεσης βύσματος με την ηλεκτρονική πλακέτα, αποκαθίσταται. Εάν απαιτείται συσκευή αντικατάστασης ή καλώδιο, παράγεται.

Σφάλμα F.1. Προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας NTC που είναι τοποθετημένος στον σωλήνα επιστροφής. Όλες οι ενέργειες που πραγματοποιήθηκαν για την εξάλειψη του προηγούμενου σφάλματος εκτελούνται με την ίδια σειρά.

Σφάλμα F.5. Βλάβη του αισθητήρα καυσαερίων έξω από το λέβητα. Αναλογικά με τα προηγούμενα σφάλματα, πρέπει να ελέγξετε τη σύνδεση βύσματος με την ηλεκτρονική πλακέτα και να χτυπήσετε την καλωδίωση. Εάν δεν βρέθηκε η αιτία, θα πρέπει να αλλάξετε τον αισθητήρα.

Σφάλμα F.6. Άνοιγμα του αισθητήρα καυσαερίων μέσα στο λέβητα. Ελέγχουν επίσης το καλώδιο, τις συνδέσεις καλωδίων, τη σύνδεση με την ηλεκτρονική πλακέτα και την ίδια τη συσκευή. Με βάση τα αποτελέσματα των εντοπισμένων βλαβών, οι επαφές αποκαθίστανται, το καλώδιο ή η ίδια η συσκευή εγγραφής αλλάζει.

Σφάλματα F.10; ΣΤ.11; ΣΤ.15; ΣΤ.16. Βραχυκύκλωμα: σφάλματα 10 και 11 - βραχυκύκλωμα των αισθητήρων θερμοκρασίας κατά την παροχή και επιστροφή, κωδικοί 15 και 16 - βραχυκύκλωμα των αισθητήρων καυσαερίων από το εξωτερικό και από το εσωτερικό. Κατά την καταγραφή του βραχυκυκλώματος όλων των αναφερόμενων τύπων αισθητήρων, αντικαθίστανται.

Σφάλμα F.20. Η ασφάλεια θερμοκρασίας ενεργοποιείται. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας είναι σωστά εγκατεστημένος και συνδεδεμένος στη γραμμή τροφοδοσίας. Τις περισσότερες φορές, η ασφάλεια φυσάει χωρίς πραγματικό λόγο εάν η συναρμολόγηση αυτού του τμήματος του κυκλώματος δεν πραγματοποιήθηκε σωστά. Λιγότερο συχνά, αυτό συμβαίνει λόγω βλάβης του αισθητήρα.

Σφάλμα F.22. Λειτουργία ξηρού λέβητα ή έλλειψη νερού στη μονάδα. Αυτό είναι ένα σήμα ότι υπάρχει διαρροή στη συσκευή ή ότι η αντλία δεν μπορεί να χειριστεί τη μεταφορά. Ωστόσο, εάν δεν ανιχνευθεί διαρροή, τότε ολόκληρο το πρόβλημα βρίσκεται στην αντλία: είτε είναι σπασμένη είτε η ηλεκτρική σύνδεση έχει υποστεί ζημιά. Το πρόβλημα επιλύεται με αντικατάσταση.

Το έργο είναι "αδρανές", δηλαδή χωρίς νερό, - μια άμεση διαδρομή για την καύση των τοίχων των εναλλάκτη θερμότητας. Εάν δεν απαντήσετε εγκαίρως στην ένδειξη της συσκευής, η αντικατάσταση συσκευών και η εγκατάσταση μπορούν να αδειάσουν σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό

Επιπλέον, μια συσκευή που θα μπορούσε να εμποδίσει τη λειτουργία του λέβητα όταν ξεπεραστεί το όριο θερμοκρασίας θα μπορούσε να σπάσει. Δεν έχει νόημα να το επισκευάσουμε · κατά κανόνα, αυτός ο τύπος διακόπτη αντικαθίσταται.

Σφάλμα F.23. Οι μετρήσεις που λαμβάνονται από αισθητήρες θερμοκρασίας στην είσοδο και την έξοδο του λέβητα ποικίλλουν σημαντικά. Εμφανίζεται συχνότερα λόγω ανεπαρκούς όγκου νερού στη μονάδα ή της πολύ αργής κίνησης. Η αντλία φταίει - είναι είτε σπασμένη είτε μπλοκαρισμένη.

Σφάλμα F.26. Η ροή καυσίμου που παρέχεται από τη βαλβίδα αερίου της συσκευής stepper δεν προσδιορίζεται. Σε αυτήν την περίπτωση, το πρόβλημα πρέπει να αναζητηθεί στην καλωδίωση της βαλβίδας αερίου ή στο ηλεκτρικό κύκλωμα που χρησιμοποιείται για τη σύνδεσή του. Ενδέχεται να μην υπάρχει επαφή μεταξύ του βηματικού κινητήρα και της ηλεκτρονικής πλακέτας.

Σφάλμα F.28. Είναι αδύνατο να ανάψει ο λέβητας, ακόμη και μετά από πολλές προσπάθειες, η μονάδα δεν ξεκινά. Οι πιο κοινές αιτίες προβλημάτων περιλαμβάνουν ανωμαλίες στο σύστημα παροχής αερίου στον θάλαμο καύσης. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη βαλβίδα αερίου, είναι πιθανό ότι δεν είναι σωστά διαμορφωμένη και δεν έχει σπάσει.

Μια εταιρεία που προμηθεύει φυσικό αέριο σε έναν καταναλωτή σύμφωνα με μια συμφωνία που έχει συναφθεί ενδέχεται να αποτύχει. Μπορεί να υπάρχει πολύς αέρας στο μπλε καύσιμο, η αναλογία του οποίου υπερβαίνει τον κανόνα καύσης. Είναι πιθανό να λειτουργήσει η πυροπροστασία.

Εάν όλα ταιριάζουν με το σύστημα παροχής αερίου, πρέπει να αναζητηθούν προβλήματα στις βαλβίδες παροχής αερίου. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, τη συσκευή ανάφλεξης, συμπεριλαμβανομένου του βύσματος, του μετασχηματιστή, της καλωδίωσης που χρησιμοποιείται στη σύνδεση και των ακροδεκτών της. Αφού βεβαιωθείτε ότι οι αναφερόμενες συσκευές λειτουργούν, αρχίζουν να ελέγχουν το καλώδιο ιονισμού και τον πίνακα ελέγχου.

Η διακοπή της βαλβίδας αερίου απειλεί την ανεξέλεγκτη τροφοδοσία μπλε καυσίμου ή μια πλήρη διακοπή της παροχής αερίου στον θάλαμο καύσης. Μπορεί να επιδιορθωθεί εάν η περιέλιξη κάψει, αλλά με πιο σοβαρά ελαττώματα συνιστάται να αλλάξετε

Σφάλμα F.29. Η φλόγα σβήστηκε κατά τη θέρμανση του ψυκτικού, μετά την οποία η μονάδα δεν ανάβει καθόλου. Σε αυτήν την περίπτωση, ο μετασχηματιστής ανάφλεξης διακόπτει την παροχή καυσίμου. Πρέπει να ελεγχθεί, να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί. Αξίζει επίσης να δείτε γείωση λέβητα: είναι τακτοποιημένο και πόσο σωστά όλα γίνονται.

Σφάλμα F.36. Ο λέβητας φράσσεται από έναν αισθητήρα καυσαερίων. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τον αγωγό της καμινάδας, εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να αποκατασταθεί ή να καθαριστεί. Εάν δεν υπήρχε συμφόρηση ή ισχυρή στένωση στο κανάλι λόγω της αύξησης της καύσης, αυτό σημαίνει ότι ο ίδιος ο αισθητήρας ή η σύνδεσή του με το ηλεκτρικό κύκλωμα είναι ελαττωματική.

Σφάλμα F.49. Πτώση τάσης στο ηλεκτρονικό λεωφορείο. Αυτό είναι το αποτέλεσμα βραχυκυκλώματος στο λεωφορείο ή της σύνδεσης δύο πηγών διαφορετικής πολικότητας σε αυτό.

Σφάλμα F.61. Προβλήματα με τον έλεγχο της βαλβίδας αερίου. Συμβαίνει λόγω βραχυκυκλώματος στο ηλεκτρομαγνητικό μέρος της βαλβίδας αερίου ή λόγω βραχυκυκλώματος στη μόνωση καλωδίου. Μια άλλη αιτία είναι η δυσλειτουργία της ηλεκτρονικής συσκευής ελέγχου.

Σφάλμα F.62. Αλλάξτε την καθυστέρηση ενεργοποίησης της βαλβίδας αερίου. Κατά συνέπεια, παραβιάζεται η στεγανότητα των βαλβίδων που τροφοδοτούν αέριο και ρυθμίζουν την πίεση.

Σφάλμα F.63; F.64. Ζημιά στην ηλεκτρονική πλακέτα ή αισθητήρες που είναι συνδεδεμένοι σε αυτήν. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τους αισθητήρες που συνδέουν την καλωδίωση με την πλακέτα και την ίδια την ηλεκτρονική πλακέτα.

Σφάλμα F.65. Θερμαινόμενα ηλεκτρονικά. Η υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία της ηλεκτρονικής συσκευής ελέγχου οφείλεται στην εγγύτητα των συσκευών θέρμανσης ή λόγω της βλάβης της ηλεκτρονικής πλακέτας. Μεταξύ του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου και οποιουδήποτε εξοπλισμού που παράγει θερμότητα κατά τη χρήση, πρέπει να τηρείται η απόσταση που καθορίζεται στο εγχειρίδιο της συσκευής.

Εάν παρατηρούνται τακτικά προβλήματα κατά την ανάφλεξη του λέβητα, η μονάδα είναι συχνά μπλοκαρισμένη, ανταποκρινόμενη στις εντολές του συστήματος ιονισμού, πρώτα αξίζει τον καθαρισμό των συσκευών, εξαλείφοντας τις από αιθάλη

Σφάλμα F.67. Η συσκευή ιονισμού δεν λειτουργεί. Παραδοσιακά, ελέγχεται η ίδια η συσκευή, η ηλεκτρονική πλακέτα και το ηλεκτρικό κύκλωμα που τις συνδέει.

Σφάλμα F.70. Δεν εμφανίζονται όλες οι λειτουργίες στην ηλεκτρονική πλακέτα ή / και στην οθόνη ή καθόλου. Λύνεται αντικαθιστώντας τη λάθος επιλογή.

Σφάλμα F.71; ΣΤ.72. Οι τιμές του αισθητήρα για τις γραμμές ροής και εκφόρτισης είναι λανθασμένες. Ελέγξτε αισθητήρες, ηλεκτρονική πλακέτα κυκλώματος, καλωδίωση και ηλεκτρικές συνδέσεις.

Σφάλμα F.73. Επίδειξη λανθασμένων δεδομένων από τον αισθητήρα πίεσης. Ο ίδιος ο αισθητήρας πίεσης είναι σπασμένος ή το ηλεκτρικό κύκλωμα μεταξύ της πλακέτας και της συσκευής που καθορίζει τις τιμές πίεσης στο σύστημα έχει σπάσει.

Σφάλμα F.75. Έλλειψη απόκρισης του αισθητήρα πίεσης στις διακυμάνσεις πίεσης. Εάν ο αισθητήρας δεν αντιδρά με κανέναν τρόπο σε απότομη αύξηση και πτώση της πίεσης του νερού, αυτό σημαίνει ότι είναι ελαττωματικό και θα πρέπει να αλλάξει. Είναι αλήθεια ότι συμβαίνει ότι ο λόγος δεν είναι σε αυτήν, αλλά στην αντλία κυκλοφορίας, τότε θα πρέπει να αλλάξετε την αντλία.

Σφάλμα F.77. Ζημιά στο αποσβεστήρα καυσαερίων. Υπάρχει ένας ελαφρύς καπνός στο δωμάτιο με το λέβητα. Θα πρέπει να κανονίσετε αμέσως έναν εξαερισμό βόλεϊ και να καλέσετε τον οδηγό για να ελέγξετε τη συσκευή και να πραγματοποιήσετε επισκευές.

Σε ένα δωμάτιο με εγκατεστημένους λέβητες, είτε πρόκειται για λεβητοστάσιο είτε κουζίνα σε πολυκατοικία, θα πρέπει να οργανώνεται τέλεια φυσικός αερισμός. Πρέπει να εξασφαλίζεται σταθερή παροχή καθαρού αέρα και καυσαερίων στα ανοίγματα εξάτμισης.

Θεωρήσαμε μόνο παραβιάσεις στη λειτουργία ατμοσφαιρικών λεβήτων. Οι λίστες σφαλμάτων των παραδοσιακών μοντέλων υπερσυμπιεστών και συμπυκνωμάτων είναι ελαφρώς διαφορετικές, πράγμα που δικαιολογείται από τη διαφορά στις λύσεις σχεδιασμού και τις διαφορές στις αρχές λειτουργίας. Ένας πλήρης κατάλογος μπορεί να βρεθεί στην ενημέρωση για πιστοποιημένους κατασκευαστές φυσικού αερίου διαπιστευμένους για την πραγματοποίηση επισκευών.

Ένα σημαντικό πλεονέκτημα: όλα τα μοντέλα λέβητα Wilant είναι εξοπλισμένα με τη λεγόμενη «μνήμη σφάλματος». Εμφανίζει δέκα ακραίες παραβιάσεις σε λειτουργία, που καταγράφονται από τα ηλεκτρονικά του λέβητα. Μπορείτε να βρείτε αυτήν τη θέση στο μενού της πλακέτας πατώντας ταυτόχρονα δύο κουμπιά "i" και "-".

Εάν, αφού διαβάσετε τις πληροφορίες σχετικά με τις παραβιάσεις, δεν πατήσετε κανένα από τα πλήκτρα για 4 δευτερόλεπτα, το ηλεκτρονικό λέβητα θα το επιστρέψει αυτόματα στον προηγούμενο τρόπο λειτουργίας του.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα

Κλιπ βίντεο με ανάλυση διόρθωσης σφαλμάτων F.75 και οπτική αναπαράσταση των στοιχείων της μονάδας:

Εγχειρίδιο επισκευής βίντεο για την πλακέτα ελέγχου λέβητα:

Πολύτιμες προτάσεις ενός έμπειρου ιδιοκτήτη για τη μεταφορά του λέβητα στην εργασία σύμφωνα με την εποχή:

Για να είναι λιγότερο πιθανό να αντιμετωπίσετε βλάβες του εξοπλισμού, πρέπει να ακολουθήσετε με σαφήνεια τις οδηγίες του κατασκευαστή, οι οποίες περιγράφονται λεπτομερώς στο εγχειρίδιο που επισυνάπτεται στο προϊόν. Η συμμόρφωση με τις λειτουργικές απαιτήσεις αποτελεί εγγύηση για αδιάκοπη λειτουργία. Αλλά εάν προκύψει παραβίαση, οι συμβουλές μας θα σας βοηθήσουν να βρείτε γρήγορα την αιτία.

Θέλετε να μοιραστείτε τη δική σας εμπειρία στην αποκατάσταση του συστήματος θέρμανσης με λέβητα Vailant ή παρόμοια μονάδα; Γνωρίζετε τις τεχνολογικές λεπτότητες επισκευής, που αξίζει να μοιραστείτε με τους επισκέπτες του ιστότοπου; Μοιραστείτε χρήσιμες πληροφορίες και φωτογραφίες σχετικά με το θέμα του άρθρου στο παρακάτω πλαίσιο σχολίων.