Ζώνη για πλυντήριο ρούχων: συμβουλές επιλογής + οδηγίες αντικατάστασης
Η καθημερινή ζωή ήταν από καιρό αδιανόητη χωρίς τεχνολογική πρόοδο που απλοποιεί σημαντικά τη ζωή. Μία από αυτές τις συσκευές είναι ένα σύγχρονο πλυντήριο ρούχων. Η μονάδα έχει πολύπλοκο δομικό σχεδιασμό και ακόμη και οι μικρότερες λεπτομέρειες παίζουν σημαντικό ρόλο.
Για παράδειγμα, ένας ιμάντας για ένα πλυντήριο σε περίπτωση δυσλειτουργίας μπορεί απλώς να σταματήσει ολόκληρη τη διαδικασία πλύσης. Η αντικατάστασή του δεν είναι δύσκολη αν επιλέξετε το σωστό. Θα σας πούμε πώς μπορείτε να βρείτε το σωστό μοντέλο για την επαναφορά του ιμάντα, να εξηγήσουμε πώς να επαναφέρετε τον εξοπλισμό πλυσίματος.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Χαρακτηριστικά ιμάντα κίνησης
Όλα τα εξαρτήματα στο πλυντήριο συνδέονται μεταξύ τους και εάν κάποιο στοιχείο αποτύχει, η διαδικασία πλύσης θα διακοπεί ή θα σταματήσει εντελώς.
Κίνηση ζώνης - ένας σύνδεσμος σύνδεσης μεταξύ του κινητήρα και μιας τροχαλίας. Είναι το συντονισμένο έργο αυτής της μονάδας που αναπαράγει τις κινήσεις του τυμπάνου κατά την εκτέλεση μιας δεδομένης λειτουργίας πλύσης. Εάν ο βοηθητικός μηχανισμός έχει πετάξει ή σπάσει, η συσκευή παύει να εκπληρώνει τον σκοπό της.
Μετά τη φόρτωση του κυλινδρικού τυμπάνου και την εγκατάσταση του απαραίτητου προγράμματος πλύσης, η διαδικασία έχει ως εξής:
- Το πίσω μέρος του τυμπάνου, εξοπλισμένο με τροχαλία τριβής (οπτικά αυτός είναι ένας μεταλλικός τροχός), με εσοχή γύρω από ολόκληρη την περιφέρεια, ενεργοποιείται από τις αυξανόμενες δυνάμεις τριβής από την τάση του ελαστικού ιμάντα.
- Μια τροχαλία, ωστόσο μικρότερης διαμέτρου, είναι επίσης τοποθετημένη στον ηλεκτρικό κινητήρα. Το σύστημα δύο δακτυλίων συνδέεται με έναν ιμάντα κίνησης, ο κύριος σκοπός του οποίου είναι η μετάδοση ροπής από τον κινητήρα στον κύλινδρο.
- Κατά τη διαδικασία αναπαραγωγής ροπής κινητήρα, επιτυγχάνεται ταχύτητα 5000-10.000 σ.α.λ. Ο αριθμός αυτός είναι αρκετά μεγάλος, επομένως υπόκειται σε μείωση.
- Για τη μείωση του αριθμού των στροφών, χρησιμοποιείται ένας ελαφρύς δακτύλιος μεγάλης διαμέτρου, ο οποίος διαθέτει άκαμπτη βάση στον άξονα του τυμπάνου.
- Λόγω μιας τέτοιας περιστροφικής μετάβασης από μικρότερο σε μεγαλύτερο τροχό, υπάρχει εξασθένιση στις 1000-1200 σ.α.λ.
Ο συντελεστής τάσης ιμάντα έχει σημαντική επίδραση στην αποτελεσματική μετάδοση δυνάμεων. Οι υπερβολικές δυνάμεις έλξης συμβάλλουν στη μέγιστη μετάδοση ροπής.
Ωστόσο, αυτό επιταχύνει σημαντικά τη φθορά όχι μόνο των ίδιων των ζωνών, αλλά και των τροχαλιών, των εδράνων, των σφραγίδων και των αξόνων με τους οποίους έρχονται σε επαφή.
Εάν η κατάσταση είναι αντίθετη και η ένταση είναι ασθενής, ο ιμάντας θα γλιστρήσει στις τροχαλίες. Η αλληλεπίδραση τριβής των επιφανειών συνεπάγεται τη στίλβωση των εμπλεκόμενων κινούμενων μερών. Η συνέπεια αυτής της διαδικασίας είναι μια σημαντική επιδείνωση της πρόσφυσης.
Μόνο λόγω της υψηλής ελαστικότητας του εύκαμπτου δίσκου αντισταθμίζονται και οι δύο διαδικασίες, και ηλεκτρικός κινητήρας λειτουργεί στις σωστές συνθήκες. Ωστόσο, για αυτό πρέπει να επιλέξετε σωστά το απαραίτητο μοντέλο του καουτσούκ.
Σωστή επιλογή ιμάντα
Το κύριο καθήκον κατά την επιλογή ενός ιμάντα είναι να βρείτε τη σήμανση του εξαρτήματος, για παράδειγμα, 1046 H7, 1100 J4, κ.λπ. Στην πραγματικότητα, αυτοί είναι τέσσερις αριθμητικοί χαρακτήρες και ένα λατινικό γράμμα με έναν αριθμό. Κατά συνέπεια, παρόμοιες ονομασίες πρέπει να βρίσκονται στο νέο μέρος.
Διαφορές μεταξύ μονάδων κίνησης
Εξωτερικά, αυτά τα δομικά στοιχεία διαφέρουν όχι μόνο στο χρώμα, αλλά και στα χαρακτηριστικά του πέλματος, το μήκος, τον αριθμό των σφηνών και επίσης τα υλικά που χρησιμοποιούνται στη διαδικασία παραγωγής.
Υπάρχουν μόνο δύο κύριοι τύποι μετάδοσης ιμάντα, αλλά υπάρχουν διαφορές μεταξύ του προφίλ ενότητας:
- μονοκλινικά για ξένα πλυντήρια ρούχων έχουν τμήμα 3 L, οικιακής χρήσης - Z και A.
- V-ribbed (οδοντωτό) για μεγάλο εξοπλισμό - J, για μικρό - H.
Οπτικά, μπορούν να διακριθούν από το βάθος των ροών. Κατά κανόνα, αυτό το είδος εξαρτήματος σάς επιτρέπει να μεταδίδετε τη μεγαλύτερη ισχύ, επειδή έχει τον καλύτερο συντελεστή πρόσφυσης. Η μέγιστη ισχύς εκπομπής φτάνει τα 100 kW.
Ο αριθμός των ροών στο οδοντωτό άκρο του δίσκου μπορεί να κυμαίνεται από 3 έως 8, κομμάτια - από 3 έως 9 κομμάτια. Η απόσταση μεταξύ των λωρίδων στο προφίλ σχήματος J είναι 2,34 mm, σε σχήμα Η - 1,6 mm.
Οι εξωλέμβιες ζώνες ταξινομούνται επίσης ανάλογα με τον τύπο δυσκαμψίας - ελαστικό και άκαμπτο. Τα πρώτα είναι ιδανικά για νέα μοντέλα πλυντηρίων, αφού έχουν τις ιδιότητες του τεντώματος.
Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν δυνατή τη σταθερή πρόσφυση μεταξύ του κινητήρα και του ρεζερβουάρ. Ωστόσο, δεν έχουν τη δυνατότητα να ρυθμίσουν τον βαθμό έντασης.
Αντίθετα, οι σκληρές ζώνες δεν τεντώνονται. Πριν τα εγκαταστήσετε, θα πρέπει να ρυθμίσετε τη θέση του κινητήρα σε σχέση με το ρεζερβουάρ. Μια τέτοια παραλλαγή είναι σπάνια και μπορεί να βρεθεί μόνο σε παλιά μοντέλα τεχνολογίας.
Η παράμετρος μήκους είναι επίσης σημαντική κατά την επιλογή ενός εξαρτήματος. Στη σήμανση, αυτός ο δείκτης υποδεικνύεται από τους αριθμούς μπροστά από το προφίλ τομής και τον αριθμό των σφηνών.
Εκτός από τα διακριτικά χαρακτηριστικά που περιγράφονται παραπάνω, οι ιμάντες κίνησης είναι κατασκευασμένοι από καουτσούκ ή πολυουρεθάνη. Η πρώτη παραλλαγή έχει υψηλό βαθμό αντοχής, ωστόσο, αυτό επηρεάζει τον χαμηλό συντελεστή τάνυσης σε σύγκριση με το δείγμα πολυουρεθάνης.
Η δεύτερη επιλογή είναι εύκολη στην εγκατάσταση, ωστόσο, ο βαθμός φθοράς του είναι ταχύτερος από αυτόν ενός ανθεκτικού προϊόντος από καουτσούκ. Κατά κανόνα, ο τύπος του αυτόματου πλυντηρίου δείχνει τον απαραίτητο τύπο κίνησης ιμάντα, καθώς ο πείρος του κινητήρα ακονίζεται ειδικά για το προφίλ του.
Τι πρέπει να προσέξετε κατά την επιλογή αντικατάστασης;
Δεν είναι πάντα δυνατή η ανάγνωση της σήμανσης του ιμάντα, για παράδειγμα, με μεγάλη χρήση, η κωδικοποίηση μπορεί απλώς να διαγραφεί. Σε μια τέτοια περίπτωση, προκειμένου να επιλέξουν τα απαραίτητα εξαρτήματα, δίνουν προσοχή στις κύριες παραμέτρους, οι οποίες συζητούνται παρακάτω.
Πρώτα απ 'όλα, λαμβάνεται υπόψη το μήκος του συνδετικού στοιχείου. Εάν η επιλογή γίνει λανθασμένα και ο ιμάντας που αγοράσατε θα είναι κοντύτερος ή, αντίθετα, μακρύτερος από τον προηγούμενο, είτε θα σκιστεί είτε θα πετάξει συνεχώς κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απίθανο να αξιοποιηθεί πλήρως ο εξοπλισμός.
Επίσης, το προφίλ διατομής λαμβάνεται απαραίτητα υπόψη - το σχήμα Η δεν θα κάθεται σε κινητήρα ακονισμένο κάτω από σχήμα σχήματος J. Δεν χρειάζεται όμως να ληφθεί υπόψη ο αριθμός των σφηνών.
Για παράδειγμα, ζώνες με παρόμοια σημάδια 1130 Η6 και 1130 Η7, 1276 J4 και 1276 J5 είναι σχεδόν τα ίδια. Το προϊόν με περισσότερες σφήνες θα είναι ευρύτερο. Λόγω αυτού, η πιθανότητα ολίσθησης μειώνεται.
Όλα τα πλυντήρια Samsung χρησιμοποιούν ζώνες με το ίδιο προφίλ και μήκος - 1270 Ι. Για στενή τεχνολογία, χρησιμοποιούνται τμήματα τριών σφηνών με κωδικό 1270 J3για μεσαίο και ευρύ - 1270 J5.
Αναγνώριση σημείων θραύσης
Εάν ο ιμάντας κίνησης γίνει αχρησιμοποίητος, σύντομα ο ιδιοκτήτης του εξοπλισμού θα μπορεί να το παρατηρήσει. Ωστόσο, για να προσδιοριστεί ότι το πρόβλημα είναι ακριβώς στη μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων είναι αρκετά δύσκολο, δεδομένου ότι τα εξαρτήματα κίνησης βρίσκονται στο σώμα του εξοπλισμού. Ωστόσο, μπορείτε να μάθετε την πραγματική αιτία με χαρακτηριστικά σημεία.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, η τεχνική καθορίζει ανεξάρτητα τη φύση της ανάλυσης και ειδοποιεί τον χρήστη μέσω της οθόνης ή της επισήμανσης των αντίστοιχων κουμπιών. Ανάλογα με τον κατασκευαστή και την τροποποίηση της συσκευής, η αποκρυπτογράφηση του κωδικού σφάλματος θα αναφέρεται στις οδηγίες.
Εάν για κάποιο λόγο η μονάδα δεν παρέχει βλάβη, ένα κομμένο, σπασμένο ή τεντωμένο τμήμα ως εξής επηρεάζει τη λειτουργία της μονάδας πλύσης:
- Αφού επιλέξετε τη λειτουργία πλύσης, το πρόγραμμα ξεκινά, υπάρχει αντίστροφη μέτρηση, ο κινητήρας λειτουργεί, ωστόσο, το δοχείο φόρτωσης δεν παράγει αντίστροφες κινήσεις.
- Τα ίδια χρονικά διαστήματα μεταξύ του ακουστικού βουητού του κινητήρα και της πλήρους στάσης του.
- Η επιλεγμένη λειτουργία πλύσης ξεκινά, ο κινητήρας λειτουργεί συνεχώς, και στη συνέχεια το σύστημα είναι εντελώς ανενεργό χωρίς τη δυνατότητα πρόωρου τερματισμού της διαδικασίας πατώντας τα πλήκτρα ακύρωσης προγράμματος.
- Η χειροκίνητη περιστροφή του τυμπάνου είναι απρόσκοπτη.
Όλα τα παραπάνω σημεία δείχνουν την ανάγκη ανάλυση αυτοκινήτων και αντικαθιστώντας τον ιμάντα. Για να αποφύγετε την επανάληψη αυτού του είδους προβλημάτων, αξίζει να εξετάσετε λεπτομερώς τις αιτίες που συμβάλλουν στη δυσλειτουργία, ειδικά εάν επαναλαμβάνεται τακτικά.
Οι κύριες αιτίες της δυσλειτουργίας
Εάν η σύνδεση σύνδεσης μεταξύ του κινητήρα και του τυμπάνου πετά για πρώτη φορά, αυτό δεν είναι πάντα η αιτία σοβαρής βλάβης. Αυτό είναι δυνατό με υπερβολικό φορτίο σεντονιών. Ταυτόχρονα, η εγκατάσταση του ιμάντα πίσω δεν είναι δύσκολη.
Ωστόσο, εάν η ολίσθηση μετάδοσης δεν επαναληφθεί για πρώτη φορά, η ζημιά μπορεί να είναι πιο σημαντική. Θα κατανοήσουμε όλες τις δυσλειτουργίες και τις μεθόδους για την εξάλειψή τους με περισσότερες λεπτομέρειες.
Τακτική υπερφόρτωση δεξαμενών
Συχνά, ο κύριος λόγος για την ταχεία φθορά της μονάδας μετάδοσης είναι η συχνή υπερφόρτωση των λευκών ειδών. Το πλυντήριο, στο οποίο η δεξαμενή έχει σχεδιαστεί για φόρτωση 7 κιλών, δεν έχει σχεδιαστεί για την τακτική χρήση της μέγιστης δυνατής μάζας. Κατά τη διάρκεια αυτής της λειτουργίας πλύσης, το φορτίο στον ιμάντα αυξάνεται.
Εάν ο ιδιοκτήτης του εξοπλισμού φορτώσει το τύμπανο 25-30% λιγότερο από το ονομαστικό βάρος που καθορίζεται στις οδηγίες, τότε η διάρκεια ζωής όχι μόνο των μεμονωμένων ανταλλακτικών, αλλά ολόκληρης της μονάδας, θα είναι σημαντικά υψηλότερη.
Με την εξάλειψη των παραβιάσεων στην εργασία, η συνέπεια των οποίων γίνεται μη περιστρεφόμενο τύμπανο, θα σας εξοικειώσει με ένα άρθρο σχετικά με την ανάλυση των αιτίων και των μεθόδων αποκατάστασης.
Αξιόπιστη τοποθέτηση / θραύση της τροχαλίας του τυμπάνου
Με απλά λόγια, η τροχαλία του πλυντηρίου είναι ένας στρογγυλός τροχός από χυτοσίδηρο με ακτίνες που βρίσκονται πίσω από το τύμπανο. Είναι σε αυτόν που φοράει ζώνη. Ολόκληρος ο μηχανισμός είναι αρκετά πρωτόγονος, αλλά αξιόπιστος και εκτελεί αποτελεσματικά τις λειτουργίες του μέχρι τη στιγμή της αποτυχίας.
Δεδομένου ότι η διαδικασία πλύσης πραγματοποιείται μέσω ενός κινητήρα που μεταφέρει περιστροφές στην τροχαλία μέσω του ιμάντα, είναι η μονάδα εκπομπής που είναι ο αδύναμος κρίκος του μηχανισμού.
Ωστόσο, μπορεί να εμφανιστεί συχνή ολίσθηση ζώνης λόγω δυσλειτουργίας του περιστροφικού τροχού. Κατά το πλύσιμο / περιστροφή, μπορεί να παρατηρήσετε μια πιο αργή περιστροφή του τυμπάνου.
Μπορείτε να ελέγξετε την κατάσταση του τροχού χωρίς αποσυναρμολόγηση, για αυτό πρέπει να ακολουθήσετε τα ακόλουθα βήματα:
- Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πίσω τοίχωμα του περιβλήματος.
- Τώρα αφαιρέστε τη ζώνη: πρέπει να την πιάσετε με το αριστερό σας χέρι, κατευθύνοντας την προσπάθεια προς τον εαυτό σας, και με το δεξί για να περιστρέψετε τον τροχό, η ίδια η κίνηση θα γλιστρήσει.
- Με δύο χέρια, πιάνουν τις πλευρές της τροχαλίας και παράγουν ελαφριά ταλάντωση του εξαρτήματος. Έτσι μπορείτε να ελέγξετε την ποιότητα της στερέωσης.
- Για να εξαλειφθεί η πιθανότητα γάμου, η επιφάνεια συγκρατείται με το χέρι και επιθεωρείται οπτικά για παραμόρφωση.
Εάν κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης εντοπίστηκαν ελαττώματα, το ανταλλακτικό θα πρέπει να αντικατασταθεί με νέο. Εάν αφήσετε τα πάντα όπως είναι, τότε ίσως η ζώνη θα πρέπει να αλλάζει συχνότερα από μία φορά κάθε δύο μήνες.
Για να αντικαταστήσετε τη μονάδα δίσκου, θα πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το παλιό αντίγραφο. Ωστόσο, αυτή η διαδικασία δεν είναι η ευκολότερη - ο κοχλίας στερέωσης στον οποίο είναι τοποθετημένος η τροχαλία επεξεργάζεται επιπλέον με στεγανοποιητικό, αλλά περισσότερο σε αυτό αργότερα.
Στην αρχή της επισκευής, πρέπει να αποσυνδέσετε τη συσκευή από το τροφοδοτικό, τα συστήματα αποστράγγισης και παροχής νερού. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν το πίσω τοίχωμα.
Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο που περιγράφεται παραπάνω, αφαιρέστε τη μονάδα ιμάντα.Λαμβάνοντας μια μικρή ξύλινη σφήνα, είναι απαραίτητο να το σφίξετε στην αράχνη του τροχού. Αυτό είναι απαραίτητο για την ακινητοποίηση του μηχανισμού όταν χαλαρώνετε τα μπουλόνια.
Για να ξεβιδώσετε το κεντρικό μπουλόνι, θα πρέπει να θερμανθεί με κόκκινο χρώμα με καπάκι. Στη συνέχεια επεξεργαστείτε αυτό το συνδετήρα με ένα λιπαντικό όπως το WD-40 ή ένα παρόμοιο τεχνικό σπρέι. Μετά από ένα μικρό χρονικό διάστημα, πασπαλίζουμε ένα κλειδί στο μπουλόνι και ξεβιδώνουμε, χτυπώντας το με ένα σφυρί λίγο.
Μετά την αποσυναρμολόγηση, με εμφανή ελαττώματα του τροχού αντικαθίσταται με νέο μέρος. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε την τροχαλία στον άξονα του τυμπάνου, επεξεργαστείτε τη βίδα με σφραγιστικό και βιδώστε την ξανά με το κλειδί.
Τώρα πηγαίνετε στο στάδιο της αντικατάστασης της ζώνης. Αρχικά βάζουμε τον ιμάντα στον κινητήρα και μετά τον τραβάμε σε έναν μεγάλο κύκλο της τροχαλίας του τυμπάνου, περιστρέφοντάς τον αριστερόστροφα και βάζοντας το σταδιακά στις παρεχόμενες εγκοπές.
Στο τέλος, ελέγχουμε τη στεγανότητα της εφαρμογής με μερικές στροφές του τροχού - η πορεία της πρέπει να είναι σφιχτή. Μετά από αυτό, πρέπει να επιστρέψετε το πίσω κάλυμμα στην αρχική του θέση και να το διορθώσετε με μπουλόνια.
Παραμόρφωση και ζημιά στα ρουλεμάν
Υπάρχουν περιπτώσεις κατά τις οποίες η αιτία ενός ιμάντα που πέφτει γίνεται λοξή του τυμπάνου λόγω βλάβης ή παραμόρφωσης των ρουλεμάν.
Υπάρχουν μόνο δύο λόγοι για την ανάλυση αυτού του τμήματος:
- Φοράτε τις τσιμούχες λαδιού, με αποτέλεσμα τη διαρροή και το νερό να πέφτει στο ρουλεμάν. Έτσι, το τμήμα καλύπτεται με διάβρωση.
- Μακροχρόνια χρήση του πλυντηρίου. Ο κλασικός παράγοντας της προσωρινής φθοράς.
Η επισκευή είναι αρκετά περίπλοκη, αλλά δικαιολογείται από οικονομική άποψη - το κόστος των υπηρεσιών του πλοιάρχου θα κοστίσει το 30-50% του κόστους της νέας μονάδας.
Αρχικά, το κάλυμμα του περιβλήματος, που συνδέεται με δύο βίδες στο πίσω μέρος του πλυντηρίου, αφαιρείται και μετά το πίσω τοίχωμα. Πρέπει επίσης να αφαιρέσετε το απορρυπαντικό διανομέα και τον πίνακα ελέγχου. Μετά από αυτό, χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο εργαλείο, αφαιρείται το μπροστινό κολάρο της μανσέτας, και το ίδιο το περιοριστικό μέρος αφαιρείται από το περίβλημα.
Τώρα ξεβιδώνουμε την κλειδαριά της πόρτας και αφαιρούμε όλα τα μέρη μαζί με το μπροστινό πλαίσιο. Στη συνέχεια αποσυνδέουμε τη χοάνη μέτρησης από το ακροφύσιο που προέρχεται από το τύμπανο. Κατά τη διαδικασία, θα πρέπει να αφαιρέσετε όλα τα εμπόδια, να χαλαρώσετε το σφιγκτήρα του σωλήνα και να το αφαιρέσετε.
Για να αφαιρέσετε το αντίβαρο του ρεζερβουάρ, απλώς ξεβιδώστε τους κοχλίες στερέωσης με ένα κατσαβίδι. Σε διαφορετικά μοντέλα πλυντηρίων, η θέση του μπορεί να είναι τόσο από μπροστά όσο και από πίσω.
Φτάνοντας συσκευές θέρμανσης - TENA, πρέπει να φωτογραφίσετε την καλωδίωση για σωστή σύνδεση κατά την επανασυναρμολόγηση.
Ξεβιδώνοντας το στήριγμα, το αφαιρούμε από το κελί αφαιρώντας με ένα κατσαβίδι. Αποσυνδέεται επίσης ένα ακροφύσιο συνδεδεμένο στη δεξαμενή και πιθανά καλώδια.
Το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε τον ιμάντα κίνησης. Όλες οι καλωδιώσεις που δρομολογούνται στον κινητήρα πρέπει να αποσυνδεθούν. Στη συνέχεια, περιστρέφοντας τις βίδες αυτοσφραγίσεως που στερεώνουν τον ηλεκτρικό κινητήρα, το βγάζουμε.
Με τον ίδιο τρόπο, ασχολούμαστε με τις βίδες στερέωσης των αμορτισέρ. Δεξιά και αριστερά της δεξαμενής βρίσκονται τα ελατήρια που πρέπει να αφαιρεθούν. Αποσυνδέοντας το σωλήνα σωλήνα από τη δεξαμενή, μπορεί να αφαιρεθεί.
Πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε τη μανσέτα - αυτό το μέρος πρέπει να αντικατασταθεί. Ωστόσο, πρέπει πρώτα να δημιουργήσετε έναν δείκτη στη θέση του με έναν δείκτη.
Αφαιρέστε την τροχαλία - αυτή η διαδικασία περιγράφεται λεπτομερώς στην προηγούμενη ενότητα. Μετά από αυτό, πρέπει να προσπαθήσετε να πνίξετε τον άξονα μέσα στη δεξαμενή με τα χέρια σας. Εάν η απόπειρα δεν είναι επιτυχής, επαναλάβετε τη χρήση ελαστικού. Τώρα η δεξαμενή αποσυναρμολογείται σε δύο μέρη.
Έχοντας χωρίσει τη δεξαμενή και έβγαλε το τύμπανο, ελέγχεται προσεκτικά η κατάσταση του σταυρού, του μανικιού και του άξονα. Σε περίπτωση που μετά την καταστροφή των ρουλεμάν έγινε κανονική χρήση του πλυντηρίου ρούχων, είναι επίσης δυνατή η αποτυχία αυτών των εξαρτημάτων.
Χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και μια σμίλη, χτυπήστε τα ρουλεμάν. Ωστόσο, ολόκληρη η διαδικασία πρέπει να πραγματοποιηθεί με τη μέγιστη προσοχή ώστε να μην παραμορφωθεί η δεξαμενή. Θα πρέπει να πέσουν δύο μέρη - ένα κουτί γεμίσματος και ένα ρουλεμάν.
Ο τόπος όπου εγκαταστάθηκε ρουλεμάν πλυντηρίουυποβάλλονται σε επεξεργασία με ειδική ένωση, για παράδειγμα, λιπαντικό γενικής χρήσης λιθίου «Litol 24». Αντί για φθαρμένο μέρος, βάζουμε ένα νέο ρουλεμάν και το σφυρίζουμε με τον ίδιο τρόπο.
Στο τελικό στάδιο, συναρμολογούμε τη δεξαμενή και το ίδιο το πλυντήριο. Ταυτόχρονα, η συνδετική ραφή στο ρεζερβουάρ και το παρέμβυσμα πρέπει επίσης να λιπαίνονται, μόνο με στεγανωτικό με αδιάβροχες ιδιότητες.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα
Αυτό το βίντεο περιγράφει λεπτομερώς τις κύριες παραμέτρους που απαιτούνται για τη σωστή επιλογή του ιμάντα στο πλυντήριο, καθώς και τους πιθανούς λόγους για τη βλάβη αυτής της μονάδας:
Μπορείτε ακόμη και να αντικαταστήσετε τη ζώνη στο πλυντήριο μόνοι σας. Πώς να το κάνετε σωστά, η οδηγία βίντεο θα σας πει:
Το πιο δύσκολο πρόβλημα που συμβάλλει στην πτώση ή σπάσιμο του ιμάντα μετάδοσης και μπορεί να κρύβεται σε ελαττωματικά έδρανα. Μάθετε πώς να τα αντικαταστήσετε από το οικόπεδο:
Εάν η δυσλειτουργία του πλυντηρίου βρίσκεται ακριβώς στη σύνδεση μεταξύ του τυμπάνου και του κινητήρα, είναι απαραίτητο να προσεγγίσετε υπεύθυνα την επιλογή της αντίστοιχης σήμανσης του εξαρτήματος.
Η διαδικασία αντικατάστασης ενός ιμάντα κίνησης είναι αρκετά απλή, αλλά οι σοβαρές βλάβες που συνοδεύουν μπορεί να περιπλέξουν σημαντικά τη διαδικασία. Επομένως, εάν η δεξαμενή αποσυναρμολογηθεί, είναι καλύτερα να φωτογραφίσετε όλες τις λεπτομέρειες για την επακόλουθη σωστή συναρμολόγηση του μηχανισμού ροπής.
Θέλετε να μοιραστείτε τη δική σας εμπειρία στην αντικατάσταση μιας ζώνης πλυντηρίου; Έχετε πολύτιμες πληροφορίες σχετικά με το θέμα του άρθρου, το οποίο αξίζει να μοιραστείτε με τους επισκέπτες του ιστότοπου; Παρακαλώ γράψτε σχόλια στην παρακάτω φόρμα, κάντε ερωτήσεις και δημοσιεύστε θεματικές φωτογραφίες.
Έχουμε μια μηχανή Indesit, μια παλιά, αλλά λειτουργεί πιο απότομα από τα νέα, μόνο τώρα η ζώνη έχει φθαρεί και σκάσει. Το γύρισα ο ίδιος, ήθελα να δω ποιος ήταν ο λόγος και όλα είναι άμεσα ορατά. Υπήρχε ένα σημάδι στη ζώνη, αλλά με την πάροδο του χρόνου φοριέται και πρακτικά δυσανάγνωστο. Το διέταξα στο Διαδίκτυο, μοιάζει με αυτό. Όταν έλαβα δεν ήταν αυτό που χρειαζόμουν. Η νέα ζώνη είναι πιο κοντή από την προηγούμενη, 1,5 εκατοστό σίγουρα. Προσπάθησα να το τραβήξω, αλλά μέχρι στιγμής δεν λειτουργεί, σκληρά, ίσως υπάρχουν μερικοί αποδεδειγμένοι τρόποι, ποιος ξέρει; Ή πετάξτε το και αναζητήστε ένα νέο;
Χμμ ... Στην πραγματικότητα, μια τέτοια μεγάλη διαφορά 1,5 εκατοστών δεν είναι βουητό. Φυσικά, μπορείτε να προσπαθήσετε να τραβήξετε, αλλά είναι καλύτερο να αναζητήσετε το ίδιο όπως ήταν. Ο καλύτερος τρόπος είναι να πάτε σε κάποια υπηρεσία όπου διορθώνουν τα πλυντήρια και τους ρωτούν. Μπορείτε να καλέσετε κάποιον κύριο, να πείτε στο μοντέλο του πλυντηρίου και να ρωτήσετε τι είδους ζώνη χρειάζεστε. Θα βγει πιο ακριβό, αλλά με κάθε τρόπο πιο αξιόπιστο από το να αγοράζετε κάτι χωρίς να ξέρετε τι.
Και εσείς, Yegor, θα συνιστούσατε να κρατάτε τη ζώνη σε ζεστό νερό, θα πρέπει να είναι ευκολότερο να φτάσετε. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να μετακινήσετε τον κινητήρα λίγο. Αλλά πιστέψτε με, με τη μεγάλη διαφορά όπως η δική σας (1, 5 cm ή περισσότερο) δεν θα καταφέρετε να το τεντώσετε, να αγοράσετε ένα νέο και να το πετάξετε. Κοιτάξτε πάντα τα σημάδια. Θα πει πολλά. Καλύτερα να πάρετε την παλιά ζώνη μαζί σας και να αγοράσετε ακριβώς το ίδιο.
Μπορεί κανείς να μου πει ποια ζώνη είναι κατάλληλη για το πλυντήριο ATLANT 50u102; Από τα παλιά σημάδια, μόνο το J5 παρέμεινε αναγνώσιμο.
Αν σας καταλαβαίνω σωστά, τότε χρειάζεστε μια νέα ζώνη για το πλυντήριο Atlant 50u102. Το μοντέλο δεν είναι καινούργιο, καθώς υπάρχουν διαφορετικά συγκροτήματα, οπότε είναι δύσκολο να πούμε ποιος ιμάντας κίνησης είναι κατάλληλος για αυτό.
Έτσι, για παράδειγμα, οι ζώνες 1173J5 PJE 908092003034 και 1165J5 EPJ 908092003035 διαφέρουν κατά ένα ψηφίο στο τέλος, αλλά αυτοί είναι δύο εντελώς διαφορετικοί ιμάντες. Αν και το μοντέλο σας βρίσκεται και στις δύο λίστες, αλλά πιθανότατα το έτος κυκλοφορίας και του οποίου η συναρμολόγηση είναι ακόμα σημαντική. Εάν είναι δυνατόν, επισυνάψτε μια φωτογραφία της ζώνης. Ή μπορείτε να το αφαιρέσετε και να αναζητήσετε το ίδιο στην αγορά.