Mitä maalia lämmityspatterien maalaamiseen: vertaileva katsaus paristojen maalityyppeihin + parhaat valmistajat

Värjäyksen ansiosta lämmitysparistot muuttuvat edustuskelpoisemmiksi ja saavat lisäsuojaa korroosiolta. Lämpöpatterien lämmitysmaa on kuitenkin valittava oikein, jotta päivitetty pinnoite kestää niin kauan kuin mahdollista.

Autamme sinua tässä asiassa. Artikkelissa luetellaan emalivaatimukset, kuvataan erilaisten maalien edut ja haitat. Se tarjoaa myös yleiskuvan yrityksistä, joiden maalit ovat osoittautuneet käytännössä kulumiskestäviksi.

Voidaanko akut maalata

Maalaamalla vanhaa kiinteää valurautaakut mitään ongelmia ei pitäisi syntyä. On vain tarpeen valita heille oikea maali. Alumiini- tai ruostumattomasta teräksestä valmistettujen pattereiden tapauksessa tilanne on kuitenkin täysin erilainen.

Aluksi ne maalataan tehtaalla käyttäen jauhemenetelmää lämpökäsittelyllä. Tämän maalipinnan lisäksi uuden maalimaalin levittäminen kotona omilla käsilläsi on ongelmallista.

Suurin osa valurautaisten lämmityslaitteiden valmistajista pitää akun pinnan luvattoman maalaamisen syytä tehtaan takuun raukeamiseen.

Juuri ostetun jäähdyttimen maalikerroksen vaurioituminen tai kuoriutuminen on valmistusvirhe. Tällaiset laitteet on vaihdettava. Kukaan ei ole peruuttanut takuuaikaa.

Tuotteiden käyttöohjeissa olevat alumiini- ja teräspattereiden valmistajat kieltävät kategorisesti niiden lisämaalauksen

Emalimaalit muodostavat kuivumisen jälkeen vahvan ja monoliittisen kerroksen pintaan, jonka ilma ei pääse selvästi läpi.

Jos happi jättää ainakin pienen mahdollisuuden imeytyä maaliin, voit unohtaa heti suojata metallia korroosiolta. Ja suojaavat toiminnot ovat usein tärkein syy patterien maalaamiseen.

Samanaikaisesti kaikkien lämmityspattereiden passeissa on kategorinen kielto täyttää automaattisen ilmanvaihdon ilmanpoistoaukko. Jos levitä maalille sitä, ilmanvaihto lämmitysjärjestelmästä on mahdotonta tarvittaessa. Tätä hetkeä on tarkkailtava maalaustyön aikana.

Sekä alumiinin että ruostumattoman teräksen värjäys kasveissa tehdään jauheväriyhdisteillä, jotka levityksen jälkeen “paistetaan” erityisissä laatikoissa, joissa on korkea lämpötila. Kotiin on mahdotonta luoda tarvittavia olosuhteita.

Ja tavalliset öljyt ja muut maalit eivät pysy tällaisissa pattereissa pitkään. Heikosta tarttuvuudestaan ​​johtuen ne irtoavat väistämättä alumiini- ja teräspinnoista.

Jos alumiinipariston maali alkaa liukastua, on uutta jäähdytinä helpompaa ostaa - kotona levitetyn maalikerroksen kesto voi olla korkeintaan kaksi tai kolme vuotta

Luotettava alumiinin värjäys vaatii erityisiä maalausvälineitä, samoin kuin epoksipohjia ja emalia. Kaikki tämä maksaa paljon rahaa.

Lisäksi pienin tekniikan noudattamatta jättäminen johtaa väistämättä levitetyn pinnoitteen kuoriutumiseen. On toinenkin vaihtoehto anodisella hapetuksella, mutta tämä on jälleen teknisesti vaikeaa ja vaatii jonkin verran tietoa.

Jos korin ja vastaavien maalimateriaalien maalaamisesta on onnistunut, niin maalausta varten alumiiniakku voit ottaa sen, muuten sinun ei pitäisi tehdä sitä. On parempi ostaa uusi lämmityslaite tai sulkea vain irtoamiskoristeellinen näyttö.

Erillinen aihe on konvektorit, joissa on erillinen teräslevy, joka kiinnittyy putkipariin (“kampa”). Tällaisia ​​paristoja asennettiin usein 1970–80-luvulla kerrostaloihin. Levynauhoja on mahdotonta maalata itse. Tämä johtaa lämmönsiirron voimakkaaseen laskuun.

Samalla putkien päästäminen keskeltä epäonnistuu myös erittäin kapealla harjalla. Nämä pinnat on parasta jättää yksin.

Näissä pattereissa on yleensä läpät ja koristeelliset näytöt raudasta. Täällä ne voidaan maalata ja tulee maalata, jotta he saavat esteettisen ulkonäön. Tavanomaiset lämmönkestävät maalit ovat tässä sopivia.

Emalin vaatimukset

Tärkein asia kodin lämmityspatterin maalin valinnassa on sen lämmönkestävyys. Jos purkin merkinnät osoittavat, että koostumuksen käyttölämpötila on alle + 80 ° C, niin sinun ei tule käyttää tällaista maalausta akun maalaamiseen.

Perinteisiä maaleja ja lakoja ei ollut alun perin tarkoitettu lämmitysjärjestelmän kuumennettujen elementtien maalaamiseen. Lämmityksen kytkemisen jälkeen ne alkavat kuoriutua tai muuttua keltaisiksi.

Paras vaihtoehto paristojen maalille on etiketissä oleva teksti, joka sanoo “suunniteltu pattereille” ja “nopeasti kuivuva”

Lämmittimen itsevärjäytyvän maalin on oltava samanaikaisesti:

• lämmönkestävä - vähintään + 80 ° C ja edullisesti + 100 ° C;
• kosteuden- ja kulutuskestävät;
• myrkytön
• korkea lämmönjohtavuus;
• nopea kuivuminen.

Jotkut paristojen kokemattomuus valitsevat sisätiloille tavallisen lämmönkestävän maalin. Seurauksena on, että kun lämpöä käytetään, se muuttuu keltaiseksi tai muuttaa alkuperäisen sävyn.

Tämä johtuu siitä, että sen koostumuksessa on liitua tai polymeerejä, joita ei ole suunniteltu korkeisiin lämpötiloihin. Siksi sekä sideaineen että pigmentin on oltava lämmönkestäviä.

Akun maali levitetään yleensä kahdessa kerroksessa. Mitä nopeammin kukin niistä kuivuu, sitä nopeammin jäähdytin on käyttövalmis. Lisäksi, mitä nopeammin maalipinta kuivaa, sitä terävämpi tuoksu koostumus eroaa.

Jotta perhe ei joutuisi hengittämään näitä meripihkoja, lämmitin on usein helpompi poistaa putkista ja maalata jonnekin autotallissa tai kadulla.

Täyteaineena lisätään maaliin usein halpaa liitua sen kustannusten pienentämiseksi, on parempi hylätä heti tällainen maali - tällainen emali muuttuu keltaiseksi

Kun valitset kiiltävän ja mattaisen version, on muistettava, että pienimmätkin epäsäännöllisyydet ovat havaittavissa kiiltävällä pinnalla. Karkeille ja möykkyille valurautaakkuille on parempi valita maali, jonka tumma sävy ei anna heijastaa valaistusta.

Jäähdyttimen valuraudassa on usein metalliraitoja ja rakoja. Kiiltävää emalia käytettäessä ne kaikki ovat varmasti näkyvissä.

Samanaikaisesti ei ole sen arvoista, että akun valurautapinta kohdistetaan hiekkapaperilla ennen maalaamista. Tämä voi johtaa jäähdyttimen evien ohenemiseen ja myöhemmin ilmaantuvan fistulin esiintymiseen.

Lämmityspatterin maalimateriaalien valinta

Valintavaihtoehdoilla kaikki näyttää olevan selvää. Nyt on vielä ymmärrettävä, millainen maali on parempi maalata lämmitysakkuja asunnossa tai omakotitalossa.

Maalimateriaaleja on monenlaisia. Lisäksi markkinoilla on valtava määrä erilaisten emalien valmistajia. Oikean maalimateriaalin valitseminen on usein vaikeaa.

Akku voidaan aina maalata autoemaloilla aerosolitölkeissä - ne on alun perin suunniteltu metallille levittämistä ja korkeita lämpötiloja varten

Lämmönkestävät maalit valurautaisille lämpöpattereille ovat

• öljypohjaiset kasviöljyt ja kuivausöljyt;
• vesiemulsio (akryyli);
• alkydi.

Lisäksi on "hopea" ja vasaramaali. Jokaisella näistä vaihtoehdoista on omat etunsa. Sinun tulisi valita huolellisesti.

Vaihtoehto # 1: öljy

Aikaisemmin öljymaalia akkujen värjäykseen käytettiin kaikkialla. Ne valmistetaan yleensä orgaanisen lakan perusteella, eivätkä ne pure pintaan. Niiden levityksen ja jäähdyttimellä kuivaamisen jälkeen muodostuu pinnoite, joka kestää riittävän korkeita lämpötiloja, mekaanista rasitusta ja kosteutta.

Öljyvärimaalien tärkein etu on maalimateriaalin halvuus, mutta niillä on myös koko joukko vakavia haittoja, joiden vuoksi niitä käytetään nyt yhä vähemmän

Öljymaalien käytön kielteisiin näkökohtiin kuuluvat muun muassa:

1. Huono haju - terävä ”tuoksu” maalattaessa ja kuivaamalla.
2. Peiton kestävyys - Akku on maalattava uudelleen kahden tai kolmen vuoden välein.
3. Suuri paksuus maalikerrosta - seurauksena jäähdyttimen lämmönsiirron vähentyminen.
4. Kuivausaika - huoneen lämpötilasta riippuen kuivausaika voi kestää jopa 2 päivää.
5. Nopeutumisen todennäköisyys, varsinkin jos sovellustekniikkaa ei noudateta.

Jos öljyvärimaali ei ole tavanomainen, mutta lämmönkestävä, niin on epätodennäköistä, että se kestää edes yhden lämmityskauden. Akun päällyste lämpötilan noustessa alkaa heti halkeilla.

Lakkapohjaisia ​​kuivauspinnoitteita käytetään parhaiten vain viimeisenä keinona, kun vain muuta ei ole myynnissä tai kun lämmitysakku on maalattava halvalla vain yhdeksi vuodenaikaksi.

Vaihtoehto 2: veteen dispergoitu (vesiemulsio)

Nämä maalit perustuvat PVA: han tai polyakrylaateihin. Ensimmäinen ottaa pattereiden maalaamiseen ei ole sen arvoista. Niillä on alhainen kosteudenkestävyys. Ne on tarkoitettu yksinomaan seinien ja kattojen sisämaalaukseen.

Tällaiset pinnoitteet eivät ole kategorisesti sopivia metallille, jonka on ehkä jouduttava laittamaan märät kintaat kuivausta varten. Ne poistuvat heti lämmittimen pinnalta.

Jos akulle valitaan vesidispersiomaali, sen on oltava akryylia (polyakrylaattien pohjalta) ja merkitty ”pattereille”

Lämmönkestävillä akryyli-emaloilla pattereille on seuraavat edut:

• kuiva nopeasti;
• muodostavat kestävän pinnoitteen;
• ei ole pistävää hajua;
• kestävät kulutusta.

Useimmat myynnissä olevat vesipohjaiset maalit ovat valkoisia.Jotta heille saataisiin oikea sävy, sinun on lisättävä sopiva väri koostumukseen. Niiden avulla muodostettu pinnoite muistuttaa muovia, jolla on lievä kiilto. Se on helppo puhdistaa eikä halkeile.

Vaihtoehto 3: Alkydi

Alkydihartsipohjaiset maalit ylittävät kaksi ensimmäistä vaihtoehtoa lämmönkestävyyden sekä veden ja pesuaineiden kestävyyden suhteen. Tämä on käytännöllisin ja optimaalisin valinta akun maalaus.

Mutta suurin osa näistä kaupoissa esitetyistä emaloista ei sovellu pattereihin. Valitse tässä lämmönkestävä koostumus mahdollisimman huolellisesti.

Alkydimaali, jossa pigmenttiä on titaanivalkoinen, on, vaikkakin kallis, mutta ihanteellisin materiaali valurautaakun ja teräksisten lämmitysputkien maalaamiseen

Liuottimien ja modifioivien lisäaineiden koostumuksesta riippuen tämä emali on jaettu moniin lajikkeisiin. Kaikista on syytä tuoda esiin orgaaniset ja piipitoiset lajit. Ensimmäisellä maalilla on pistävä haju ja toisella - korkean lämpötilan kestävyys.

Polyorosiloksaanipolymeereihin pohjautuvaa orgaanista piialkydimaalia käytetään paristojen, mutta myös uunien, savupiippujen, kattiloiden ja takkien maalaamiseen. Se ei sisällä suoloja, jotka kuumentuessaan alkavat kiteytyä, mikä vähentää maalikerroksen lujuutta.

Tämä emali kestää rauhallisesti + 600 ° C lämpötiloja. Sitä käytettäessä on kuitenkin huolehdittava huoneen laadukkaasta ilmanvaihdosta. Kuivattuna se tuottaa myrkyllisiä huuruja, joten on parasta maalata työtä kadulla.

Vaihtoehto # 4: hopea

Jos valkoinen on valinnainen, voit käyttää myös vanhaa hyvää hopeaa. Tämä on alumiinijauhetta, johon on sekoitettu liuotinta ja bitumilakkaa. Samanaikaisesti sinun ei tule ottaa valmiita maaleja (esimerkiksi BT-177), joiden lämpötilakestävyys ei eroa määritelmästään.

On parasta valmistaa hopeakala itse PAP-1-jauheesta ja BT-577-lakalla. Sekoittamalla niitä oikeissa mittasuhteissa voit saada maalin, joka on suunniteltu lämpötiloille 300-400 ° C.

Tämän koostumuksen valmistuksessa on vain noudatettava ohjeissa määrättyjen komponenttien suhdetta. Tällainen lämmitysakun pinnoite kestää yli vuoden.

Valmistajat yhdellä silmäyksellä

Myynnissä ovat lämmönkestävät maalit ja lakat lämmitysjärjestelmien maalaamiseen, sekä maahantuodut että kotimaiset. Molemmat sopivat hyvin akun väritykseen mökissä tai huoneistossa.

Tärkeimmistä teollisuusyrityksistä voidaan mainita:

1. skandinaavinen TIKKURILA Termal-sarjan kanssa.
2. saksa DUFA Thermo- ja Aqua-Heizkorperlack-sarjat.
3. venäläinen TEX erityisellä “emalilla pattereille”.
4. puola Sniezka.
5. slovenian Belinka.
6. venäläinen LAKRA.

On monia vaihtoehtoja, joilla on erilaiset hinnat ja koostumus, ja niistä on paljon. Lisäksi valittaessa maalin pohjamaalia on parasta valita yhden valmistajan tuotteet. Kokeile sekoittamista halvemmasta ei ole sen arvoista.

Yleiskatsaus suosituista lämpömaalista, joita käytetään lämpöpatterien, metalliuunien ja muiden lämmityspiirin elementtien väritykseen tämä artikkeli.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Emalin valinta valuraudan patterin maalaamiseksi on helppoa, sinun on vain tarkastettava tarra huolellisesti. Ja alla oleva videomateriaalivalikoima auttaa varmasti navigoimaan nykyisissä kuumuudenkestävissä jäähdytinmaalimuodoissa.

Akkujen emalin valintaa koskevat säännöt:

Kuinka maalata valurautapatteri:

Millä emalilla akut tulisi maalata:

Ensimmäinen silmäsi kiinnittävä maali ei ole lämmityspatterin maalaamisen arvoinen. Näitä tarkoituksia varten olisi valittava erityiset lämmönkestävät emalit.

Jos otat tavanomaisen maalimateriaalin, pinnoite siitä akun kuumentuessa muuttuu nopeasti arvottomaksi.Valittaessa on myös katsottava siten, että komponenteista ei ole liitua, kellastuminen kuumennettaessa.

Etsitkö laadukasta maalia pattereiden lämmitykseen? Vai onko sinulla kokemusta lämmönkestävien emalien käytöstä? Jätä kommentteja artikkeliin, kysy kysymyksiä ja osallistu keskusteluun materiaalista.