Brtva plinskog cilindra: za što se koristi, tipične veličine, upute za zamjenu

Ako kod kuće koristite plinske boce, vjerojatno znate da bi sigurnost trebala biti na prvom mjestu. Slažete se, ništa ne dodaje samopouzdanje kao smirenje sebi, svojim voljenima i imovini. U tom smislu, sve se odlučuje polaganjem plinskog cilindra - vrlo jeftinog i jednostavnog alata. Sigurnost opreme izravno ovisi o njezinoj kvaliteti i veličini. Bilo bi lijepo zaštititi se od eksplozije, uništenja ili mogućeg požara, zar ne?

Reći ćemo vam o zahtjevima za brtve i pravilima njihove uporabe. Otkrićete koje su veličine, vrste i značajke ovisno o korištenim materijalima. Zajedno s ovim informacijama, lakše ćete donijeti odluku o kupnji novog ili zamjeni starog pečata.

Brtve se koriste na mnogim spojevima. U plinskom sektoru koriste se brtve na cilindrima, cijevima, cjevovodima. To se radi radi sigurnosti i da bi se smanjili gubici goriva. Pročitajte članak i saznajte više o njemu.

Za što su brtve cilindra?

Koriste se kao brtveni dijelovi na mjestima pričvršćenja ventila (slavine) na vratu plinskog cilindra i na mjenjaču. U prvom slučaju, brtva je montirana na tijelo spremnika i u vodoravnom položaju, u drugom - između pričvrsne cijevi i prijenosnika, okomito. Unutar ventila postoje i brtve: ispod zamašnjaka, u tijelu sklopa i u njegovom ventilu.

Brtva uklanja ili sprečava curenje plina. Gumene brtve povećavaju nepropusnost, poboljšavaju mehaničke karakteristike i održavaju detalje zgloba u radnom stanju. Ne možete bez brtvila u sobama sa ili bez malih prozora, prostorijama sa zastojnim zrakom i neventiliranim prostorima.

Posljedice eksplozije plinskog spremnika: što se može dogoditi kao posljedica malog curenja, kršenja uvjeta skladištenja i pogrešne prostorije

Brtve poboljšavaju performanse mjenjači, Potonji su povezani pri opskrbi plinom kroz crijevo za snižavanje ili stabilizaciju tlaka.U tom procesu uobičajeni indikator od 16-50 ili granica od 150-250 atmosfere doseže vrijednosti od 1 do 16, a vjerojatnost eksplozije povećava se u odnosu na stanje kad se balon ne koristi. Brtvilo smanjuje rizik.

Nakon duže uporabe cilindara, brtve se deformiraju. Mijenjaju se otprilike jednako često kao i slavine u cilindrima.

Osim brtvljenja, s plinskim cilindrima koriste se transportne brtve: prstenovi se stavljaju na širok dio tijela, na 2 mjesta.

Materijali za brtvljenje

U proizvodnji se koriste paronit, guma i fluoroplastika.

Zbog ljepljivosti, paronit gusto popunjava praznine i praznine. Spojevi su posebno zaštićeni grafitom tako da se materijal ne lijepi za njih. Biološki i klimatski čimbenici slabo utječu na paronit, a brtvilo s mineralnim dodacima preživjet će nakon kontakta s agresivnim ugljikovodicima. Ako se premaši idealna veličina perilice, učinak iste postaje vrlo minimalan.

Guma se koristi zbog svoje elastičnosti, sposobnosti obnavljanja oblika. Amorfizam i elastičnost također su primijećeni među svojstvima. Potonji pokazatelj raste s temperaturom medija. Tvrdoća se kontrolira stupnjem vulkanizacije, plastifikatora i punila.

Prodavci su izrađeni od nitril-butadienske gume s gornjom temperaturnom granicom od + 120 ... + 130 ° C i fluor-gumom, koja može izdržati i do + 150 ... + 200 ° C.

Brtve od paronita koriste se ne samo na plinskim cilindrima, već i na štednjacima, brojilima, stupovima, cijevima i cijevima

Ftoroplast je otporan na kemijske i korozivne procese. Materijal je također otkrio otpornost na vremenske uvjete, otpornost na toplinu i mraz. Zbog niske propusnosti plina, fluoroplastika se počela koristiti u privatnim kućama i plinovodima. Nakon požara, brzo se prigušuje, a koeficijent trenja je u opsegu 0,4–0,05 pri opterećenju od 1–20 kgf / cm².

U praksi se koriste i silikonski profili, ali opći sigurnosni standardi zabranjuju ugradnju materijala na plinsku i vatrogasnu opremu. Silikon pouzdano zaptiva, pokazuje visoku temperaturnu otpornost, ali je vrlo zapaljiv.

Raspon veličina i modela brtvila

Učinkovitost brtve za plinska boca ovisi o njegovoj veličini i dimenzijama jedinice. U slučaju transportnih prstenova, unutarnji promjer treba biti malo manji od promjera cilindra. Za O-prstenove unutar zglobova, potrebno je točno podudaranje u veličini.

Podloške za vanjske konstrukcije odabiru se prema vanjskom i unutarnjem promjeru. Sve vrste brtvila su jako opterećene, pa njihova kompatibilnost s opremom ovisi o pokazateljima tlaka.

Prstenovi za vrat i reduktori imaju ravnu konfiguraciju. Njihove veličine su regulirane GOST 15180-86, U dokumentu su opisani parametri ravnih elastičnih brtvi izrađenih od PTFE-a, paronita, gume i materijala na temelju njih. Standardizirani proizvodi zapečaćeni su prirubnicama i spojnim dijelovima, koji su elementi ventila plinskog cilindra i razni fitinzi.

Plinske boce su visoke i niske, široke i uske, s dijelovima različitog udjela - brtve se za njih značajno razlikuju u konfiguraciji, čak i ako imaju istu svrhu

Raspon veličina brtvila je u korelaciji s nazivnim provrtom (DN, Du) u milimetrima i nazivnim tlakom (PN, Pnom, Ru) u MPa. Oba se pokazatelja nazivaju i nominalnim.

Prvi prikazuje unutarnji promjer konstrukcijskog elementa duž kojeg se kreće plin. Nominalni tlak djeluje kao uvjetni pokazatelj, koji je utvrđen na osnovu izračuna čvrstoće pri temperaturi od +20 ° C.

Dimenzije brtvila prema GOST:

Transportne brtve koriste se za prijevoz i skladištenje.Prsteni štite cilindar od oštećenja i kršenja sloja boje, udara na druge posude. Proizvodi za plinske boce proizvode se u skladu s TU 2500-376-00152106-94. Posebnost ovih prstenova leži u okruglom presjeku.

Neki proizvodi:

1. OH-1101: 25 ± 1,3, 215 ± 3.
2. OH-1102: 25 ± 1, 210 ± 3,2.
3. OH-2202: 15,6 ± 1, 285 ± 3.
4. OH-3303: 25 ± 1,6, 140 ± 2,5.

Prvi indikator prikazuje promjer presjeka prstena u milimetrima, a sljedeći - unutarnji promjer (mm). Ovi proizvodi se koriste pod normalnim vanjskim tlakom i temperaturnim rasponom od -40 ... + 40 ° C.

Zahtjevi za brtvljenje

Brtva mora odgovarati crtežu. Pomak obrasca dopušten je unutar ograničenja veličine navedenih u posebnim tablicama.

Redukcija na plinskom cilindru: brtva na spoju pretvarača i ventila mora se češće mijenjati - obično se koriste brtve za jednokratnu upotrebu, ali neki modeli prijenosnika ne trebaju biti postavljeni na ovu vezu

Podloške s pukotinama, mjehurićima ili poroznošću ne mogu se postavljati na radne površine (P). U slučaju neradnih (HP), ne koriste se samo brtve s pukotinama, a oni čine iznimku za ostale parametre.

Na obje vrste površina moguće je ugraditi brtve s nekim oštećenjima ako ne prelaze dopuštene vrijednosti:

1. Otisak na površini proizvoda. Uz dubinu, dužinu i širinu prihvatljive za veličinu brtve.
2. Sjeckani do 0,3-1,5 mm, ovisno o debljini brtvila.
3. Visina ekstruzije do 0,3-1,5 mm. Vrijednost ovisi i o debljini perilice.
4. Produbljivanje, uzdizanje i uključenost. Do 0,3-5 mm.
5. Započet. Do 0,3-5 mm, na temelju debljine brtve.
6. Uvučeni rub. S veličinom do 0,3-1 mm.

Prije ugradnje brtve se očiste od prljavštine i prašine, a ciljna se površina pripremi na isti način. Prsteni se pričvršćuju bez udarnih opterećenja, s kratkim istezanjem.

Stanje brtve može se odrediti čvorom u koji je ugrađen. Nakon promjene jedinice ili uklanjanja samog proizvoda, podložan je daljnjem radu u slučaju stalnog izgleda, održavanja dimenzija.

Kriteriji se također primjenjuju na brtve i otpremne prstenove za plinske boce s propanom od 2, 5, 10, 12, 15, 20, 27, 40, 50 litara ili više. Norme pokrivaju proizvode za boce sa metanom 47, 50, 67, 80, 85, 96, 100, 123, 132, 160 i 185 litara.

Postupak zamjene brtve

Promjena o-prstena na vratu kućišta često se podudara sa zamjena ventila, Brtva se ažurira ako se utvrdi problem s njim ili slavinom.

Prije spajanja plinskog cilindra na bilo koji uređaj koji koristi plin, istrošene dijelove treba zamijeniti na spremniku: njihov izgled bit će najbolji vodič

Zamjena ventila pribjegava se ako:

• u nemogućnosti pomicanja zamašnjaka, bilo je teže pomicati se;
• postoji deformacija ventila ili njegovih dijelova;
• soba miriše na plin;
• planirani tehnički pregled nije održan.

Brtve se mijenjaju točnim algoritmom djelovanja. Prvo, sam cilindar se nosi što dalje od zgrada. Zamašnjak zamašnjaka ventila polako se odvije nakon čega se oslobađa plin. Ventil se pažljivo rastavlja, glatko i bez oštećenja tijela.

Ostatak u cilindru kondenzat se izlije, Zatim slijede jednostavni tehnički koraci: instalirajte novu brtvu, drugi ventil (ako je potrebno). Na kraju provjerite curenja.

Neovisne manipulacije zabranjuju pravila, ali u ekstremnim slučajevima i ako imate vještine, ne možete čekati stručnjake. Neke se vrste ventila mogu djelomično rastaviti u zatvorenom prostoru i bez ispušnih plinova, na primjer, zamijeniti unutarnje brtve za ulje.

Zamjena dijelova cilindra može biti potrebna najmanje jednom u dvije godine, a osim toga, postoje ograničenja u pogledu neovisnih radnji i uvjeta skladištenja spremnika.

Zamjena brtve između ventila i zupčanika zahtijeva manje vremena.Bit će dovoljno zatvoriti zamašnjak, odspojiti prijenosnik i instalirati brtvu između njegove matice i ventila.

Neki mjenjači ne rade kroz ventil, već izravno iz cilindra. U tom slučaju treba ga izvesti na ulicu kako bi pustio plin.

Zaključci i korisni video na temu

Rješavanje curenja plina pomoću improviziranih alata i zamjena unutarnje brtve ventila:

Brtvene elemente na plinskim bocama treba mijenjati pri prvom znaku oštećenja ili gubitka nepropusnosti. Izrađene su od nezapaljivih materijala poput paronita, fluoroplastike i posebne gume. Prstenovi su dostupni za spremnike i sklopove bilo koje veličine, tako da nema sumnje u kvalitetu brtve.

Trgovine kućanskih dobara imaju brtve za plinske boce od 12, 27, 50 litara i spremnike manje uobičajene veličine. Sami cilindri trebaju se skladištiti izvan stambenih zgrada, stanova i tehničkih podova, daleko od ruta za bijeg.

Napišite komentare na temu članka, postavite pitanja, podijelite važne informacije. Ako ste kupili brtvu za plinski cilindar, recite nam od kojeg materijala ste kupili proizvod i jeste li zadovoljni njegovom kvalitetom. Komunikacijska jedinica nalazi se ispod.