Pogreške Boschevih plinskih kotlova: dešifrirajte uobičajene pogreške i riješite ih

Jeste li upoznati sa situacijom kada vidite kôd pogreške i ne znate ni što to znači? Možda uvijek gubite upute za kućanske uređaje, a traženje informacija na mreži ne daje ništa. U ovom smo članku naveli pogreške Boschevih plinskih kotlova, njihovu dešifriranje i potrebne korake za njihovo uklanjanje. Neće vam smetati ako se toga sjećate ako imate i Boschev bojler i ako se na njegovom zaslonu iznenada pojavi pogreška. Bilo bi dobro ako vam članak pomogne u pravom trenutku.

Na zaslonima kotlova obično ima malo mjesta, pa se problem mora prenijeti s kratkom šifrom. Zahvaljujući našem materijalu, vodit ćete se prema svim glavnim vrstama pogrešaka. Nećete se bojati jednostavnih slova i brojeva koji se pojavljuju na bojleru.

Razne pogreške i metode njihovog uklanjanja ovise o načelu rada plinskog kotla, njegovoj unutarnjoj strukturi. U slučaju Boschevih uređaja općenito nema toliko kodova grešaka, a većina ih je unificirana za sve moderne modele ove marke.

Kategorije pogrešaka bojlera Bosch

Bosch proizvodi kotlove različitog kapaciteta za grijanje tekuće vode, grijanje domova i sustava podnog grijanja. Uređaji serije Eurostar izrađena pod zajedničkom markom Junkers bosch.

Kotlovi Bosch i Bosch Eurostar daju pogreške koje ukazuju na određeni problem ili njegov uzrok. Potrebno je razlikovati kodove pogrešaka za uređaje iz različitih raspona modela pod ovim markama, koji se ponekad razlikuju. Sami kvarovi još ne ukazuju na problem s hardverom.

Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN upravljačka ploča kotla: ovaj uređaj prilagođen je ruskim uvjetima i ovo je prvi domaći kotao pod međunarodnom markom proizvedenom u Rusiji

Popularne serije i modeli:

• Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
• Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
• Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
• Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
• Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.

U slučaju pogreške, trebate otkriti razlog njezine dešifriranja, ispitati zasebni dio uređaja i utvrditi uvjetom da se obavijest nije pojavila slučajno.U najgorem slučaju vlasnici čekaju popravke, zamjenske dijelove ili cijeli uređaj. Treba imati na umu da obični potrošači ne bi trebali dirati dijelove kroz koje plin ulazi u kotao. Većina pogrešaka pojavi se ne nakon kvarova, već zbog radnih uvjeta.

Problemi u radu kotlova ne pojavljuju se uvijek kao pogreške. Poteškoće nastaju i s temperaturom dovedene vode. Tekućina ponekad postane previše hladna ili vruća. U ovom će slučaju pomoći samo gospodar plinskih kotlova. Ako je uređaj nov, onda problem može biti u pogrešnoj vrsti plina.

Zbog nereguliranog cirkulacijska pumpa ponekad postoje neugodnosti poput dugog vremena zagrijavanja i buke vodenog toka. Stalni problemi s pokretanjem kotla ukazuju na nizak tlak plina, začepljenje pražnjenja ili kršenje karika u električnom krugu.

Kružna pumpa za Bosch plinski kotao: ovaj dio uređaja ubrzava zagrijanu tekućinu kroz sustav grijanja, tako da se rashladno sredstvo sporije hladi, drugi ciklus grijanja postaje kraći, a sljedeći približno odgovaraju drugom

To su samo uobičajeni problemi. Pogreške u glavnim kategorijama:

• A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
• C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
• d: d1, d3, d4, d5, d7;
• E: E0, E2, E9, EA, ER;
• F: F0, F7, FA, Fd.

Pogreške se pojavljuju i zbog toga što čarobnjak nije instalirao pojedine čvorove ili ih je učinio pogrešno. Često postoji problem s navijačkom pozornicom.

Kategorija br. 1 - kodovi pogrešaka na A

A2 - na komori za izgaranje postoji emisija dimnih (ispušnih, ispušnih) plinova. Sve što trebate je vidjeti je li se na izmjenjivaču topline nakupljala prljavština i ukloniti ga. To je obično dovoljno.

A3 - sustav ne vidi NTC senzor za temperaturu ispušnih plinova. Na bojlerima Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK i Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK greška upozorava na kratki ili oštećeni osigurač za kontrolu vuče. U oba slučaja provjerite stanje priključnog (kontaktnog) kabela i NTC senzora.

A4 - ispuštanje ispušnih plinova na štitniku protoka. Pregledajte ispušni razvodnik dimnih plinova.

A6 - Senzor temperature komore za izgaranje nije otkriven. U tom se slučaju provjerava oštećenje kontaktne žice i osjetnika temperature komore za izgaranje.

A7 - neispravnost uređaja za mjerenje temperature NTC tople vode. Može doći do kratkog spoja ili puknuća. Doznajte što s NTC senzorom i njegovom žicom zamijenite ako je potrebno.

A8 - nema veze s e-BUS sabirnicom. Trebate pregledati gumbe-regulatore i priključni kabel.

A9 - Nepravilna ugradnja senzora temperature tople vode. Provjerite mjesto instalacije. Uklonite senzor i u tom slučaju ponovno instalirajte i dodajte termalnu pastu.

Senzor temperature tople vode instaliran je ključem na 15, na fotografiji - uređaj za Bosch i Junkers

AC - pogreška u povezivanju modula - za kotlove Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Uvjerite se da Bosch modul ili daljinski upravljač spojen na plinski kotao ispravno radi, kao i sam priključak i vanjski osjetnik temperature. Rješavanje problema.

Na Bosch Eurostar uređajima, AC greška ukazuje na problem u interakciji spojenog modula i Heatronic-a. Provjerite žicu između njih.

oglas - osjetnik temperature kotla ne može se prepoznati - u Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000- uređaji 24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.

Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK Pogreška oglasa ukazuje na oštećenje NTC osjetnika temperature spremnika. U obje situacije provjerite kontaktnu žicu i sam mjerač temperature.

Kategorija br. 2 - C Raspadi

C1 - otvaranje prekidača diferencijalnog tlaka tijekom rada. Pregledajte releje, spojne cijevi i napuha. U Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN kotlovima, kvar koda C1 znači malu brzinu ventilatora. U tom slučaju provjerite mrežni napon i kanale za odvod dimnih plinova. Potonje se ponekad mora očistiti i popraviti.

C3 - odgovara gornjoj pogrešci A2.

Diferencijalni relej djeluje u 2 načina: pri normalnom tlaku membrana ne mijenja položaj, a ako sustav ne radi, membrana se savija i sva oprema za grijanje prestaje raditi

C4 - diferencijalni relej se ne otvara kada ventilator radi u praznom hodu. Trebate vidjeti što se dogodilo s relejem.

Iz situacije postoje dva načina:

1. Izvadite relej i izdubite cijevi koje idu iz njega.
2. Multimeterom utvrdite ima li kratkog spoja, otvorenog kruga, neusklađenosti s nominalnim otporom. Po potrebi zamijenite relej.

C6 - tlačni prekidač se ne zatvara. Pogledajte sam uređaj i sustav za uklanjanje dimnih plinova. Izvadite relej i uklonite kondenz iz cijevi sa sušilom za kosu. Ispitivanje je li otvoreno i kratko. Uklonite višak iz dimnjaka. Može biti mraz, led itd.

C7 - ventilator ne radi. Provjerite ovaj uređaj, njegovu žicu i utikač.

CC - nije pronađen vanjski senzor temperature. U bojlerima Bosch serije Eurostar, CC označava lom ovog senzora temperature. Potražite oštećenja i moguće puknuće brojila i kontaktnog kabela.

CE - Tlak u sustavu grijanja je prenizak. Ako manometar ukaže na crvenu zonu, dodajte vodu kroz ventil za nadopunu. Ako je igla mjerača u zelenom području, tada postoji problem s njom. Ponekad se problem pojavi u membrani ili mikroprekidaču.

Kategorija br. 3 - kvarovi na d

D1 - nema odgovora od LSM senzora (senzora sigurnosnog položaja). Potražite problem u žicama koje dolaze iz LSM-a. Pregledajte graničnik podnog grijanja.

d3 - na ST8 nema skakača 161. Otkrijte ima li skakača. Ako je to slučaj, također pregledajte vanjski graničnik i pravilno umetnite utikač.

Shema rada regulatora-ograničivača toplog poda: ovako se kontrolira temperatura u krugu, a ako se graničnik pokvari, učinkovitost kotla će se smanjiti, a zimi će se povećati opasnost od kondenzacije

d4 - pretjerano velika temperaturna razlika. Provjerite bypass ventil i pumpa, baviti se tlakom u kotlu. Povratna temperatura može biti puno niža od temperature dovoda, zbog čega nastaju problemi u radu uređaja. Kotao daje grešku tako da se kasnije ne formira kondenzacija, nema lomova ili kvarova.

D5 - kvar vanjskog osjetnika temperature. Provjerite brojilo kao i priključnu žicu.

D7 - greška u regulacijskom ventilu. Utvrdite što nije u redu s regulatorom. Provjerite je li priključni kabel u redu.

U Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN, kvar s kodom d7 ukazuje na neispravan plinski ventil. Pogledajte u njega i po potrebi zamijenite gaznicima. Slučaj može biti i u žici za spajanje.

Kategorija br. 4 - problemi s uređajem na E

E0 - Postoji problem unutar pločice. Pregledajte električne kontakte, zamijenite neupotrebljivu pločicu.

E2 - osjetnik temperature ne radi u protočnom vodu. Pogreška je također definirana kao problem u NTC liniji napajanja. Zvonite temperaturni senzor na otvoreni, kratki spoj ili neku drugu neispravnost. Pregledajte kabel. Očistite oksidirane žice i spojite ih u slučaju prekida kruga.

Nakon grmljavinske oluje može se raspasti pločica, pa se u tom slučaju zamjenjuju odvojeni mikro krugovi i dvostruka dioda u kabelskom snopu, na slici je ploča iz Boschevog kotla

E9 - aktiviralo se ograničenje temperature.

Izvršite sljedeće korake:

1. Provjerite da li na spojnoj ploči postoje oksidacija i mehanička oštećenja. Po potrebi očistite i povežite jezgre.
2. Pregledajte ograničivač temperature izmjenjivača topline. Provjerite je li njegova žica netaknuta. Zamijenite stavke ako popravak nije moguć.
3. Učinite isto s ograničenjem temperature dimnih plinova. Problem može biti kidanje ili topljenje.
4. Pogledajte je li tlak u sustavu pao. Ulijte vodu dok se ne normalizira.
5. Evaluirajte rad crpke pokretanjem. Moglo bi se samo zaglaviti. Ako je kvar ozbiljan, zamijenite pumpu.
6. Pregledajte osigurače na sklopnoj ploči i poklopcu za napajanje.
7. Kotao može uvući previše zraka. Uklonite ga.
8. Pregledajte krug vode izmjenjivača topline. Obrišite kamen i vratite propusnost isperite izmjenjivač topline.

EA - kad je uključen, nije otkriven plamen.

EA je jedna od najčešćih pogrešaka koje izazivaju mnogi faktori, ali čišćenje je pomoću paljenja i upravljačkih elektroda, poput sitnozrnog brusnog papira, možda će biti dovoljno za njegovo uklanjanje.

Morat ćete razraditi mnoge mogućnosti koje uzrokuju ovu pogrešku:

1. Pogledajte položaj slavine za plin. Otvori ga do kraja.
2. Utvrdite tlak goriva ako ostane greška. Ako standardni parametri ne zadovoljavaju, obratite se majstoru kotla ili servisu za plin.
3. Provjerite mrežni napon. S pokazateljem ispod norme pomoći će stabilizator napona ili autotransformatora.
4. Pregledajte mehaničke kontakte žica. Skinite ih i sastavite.
5. Oslobodite dimnjak od začepljenja i onečišćenja. Otkrijte koncentraciju ugljičnog dioksida. Provjerite ispravnost.
6. Očistite elektrodu za paljenje od čađe. Ispravite ga ako je savijen i instalirajte prema uputama u uputama.
7. Nazovite senzor za kontrolu plina multimeterom radi otvorenog ili kratkog spoja. Popravite ili zamijenite.
8. Osušite izmjenjivač topline.
9. Provjerite stanje plinskog ventila. Plinski inspektor mora izvršiti potpuni pregled, popravak i zamjenu.
10. Pregledajte sklop i zamijenite ako nema drugih opcija.

U Bosch Eurostar proizvodima oznaka EA označava odsutnost ionizacijske struje. Pregledajte ionizacijsku elektrodu i poduzmite druge korake među gore navedenim.

ER - kotao ne radi ispravno. Provjerite sve jedinice uređaja i popravite ih u slučaju kvara.

Kategorija br. 5 - pogreške u kotlu na F

F0 - u plinskim bojlerima Bosch znači kvar unutar uređaja. Provjerite stanje i čvrstoću veze kontakata i žica utikača s elektroničkom pločom. Ako su veze polomljene ili oksidirane, popravite ploču. Ako ne, treba ga zamijeniti.

Ako ste izvadili ploču i na njoj identificirali problem, odnesite je u servisni centar - tamo će oni vratiti zapise i spajati dijelove

F7 - kad se bojler ugasi, otkriva se plamen.

Poduzmite sljedeće korake:

1. Očistite ili zamijenite elektrode.
2. Provjerite spojnu žicu.
3. Osigurajte da su ispušni kanali u dobrom stanju. Uklonite prljavštinu. Popravite sustav ako je potrebno.
4. Provjerite vlažnost ploče. Osušite ga.

U bojlerima raspona Bosch Eurostar ZWE i Bosch Eurostar ZSE, navedena pogreška upozorava na pogrešan ionizacijski signal. Između kabela i ionizacijske elektrode može doći do pukotina ili pukotina - provjerite. Potražite vlagu u razvodnoj kutiji Heatronic.

FA - nakon isključivanja dovoda plina otkriven je plamen. Pregledajte i, ako je potrebno, zamijenite plinski ventil, njegovo ožičenje. Ali ne sami. Provjerite elektrode i spojne kabele. Pregledajte i kanal ispušnih plinova, po potrebi ga očistite i popravite.

U Boschevim Eurostar bojlerima FA oznaka znači da kad se regulator isključi, ionizirajuća struja se održava. Vrijedno je pogledati plinske armature i njihovo ožičenje, ionizacijsku elektrodu.

FD - predugo pritiskanje gumba. Pogreška se pojavljuje nakon pola minute neprekidnog držanja gumba. Ponovno ga pritisnite i ne držite duže od 30 sekundi.

Druge pogreške Bosch plinskih kotlova

To nisu osnovni kodovi i ne spadaju u glavne kategorije. Postoje u svim ili samo u određenim modelima.

11 - odgovara gornjoj pogrešci E9. Javlja se na Bosch BWC 42 bojleru.

Profesionalno ispiranje izmjenjivača topline: sprečavanje pogreške E9 uključuje ispiranje svake dvije godine radi održavanja učinkovitosti kotla, a za to će vam trebati 20-litarski spremnik i rješenje za ispiranje

50 - nema plamena. Pojavljuje se na Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A i 24-2 K kotlovima.

Slijedite ove korake:

1. Pregledajte zaštitni kabel i vratite mu cjelovitost.
2. Otvorite slavinu za plin do maksimuma.
3. Odredite tlak plina u liniji. Ako postoji nesklad s nominalnim pokazateljem putovnice uređaja, nazovite službu za plin.
4. Provjerite da li postoji napon, ako ispunjava normalnu vrijednost.
5. Pogledajte u dimnjak i očistite ako je potrebno.
6. Prilagođavanje ispitnog plina na minimalnu i maksimalnu razinu. Prilagodite prema tablicama uputa.
7. Provjerite upravljački relej plina i po potrebi ga zamijenite.
8. Pregledajte plinske priključke na vanjska oštećenja. Ne provjeravajte njegove performanse, ne popravljajte i ne zamjenjujte. Neka to uradi gazda ili plinski bojler.
9. Očistite i isperite izmjenjivač topline.

70 - kvar diferencijalnog releja pri pokretanju. Najčešći uzrok ove pogreške mogu biti problemi u samom releju. Ispitajte njegovo stanje, utvrdite otpor. Promijenite na novu ako otpor ne odgovara nominalnom.

Može doći i do mehaničkih oštećenja žica i kontakata koji idu na relej. Ako je tako, tada morate uspostaviti vezu. Drugi uzrok može biti nepravilna konfiguracija ventilatora ili kvar. Ponovno konfigurirajte uređaj. Nije pomoglo - popraviti ili kupiti novu.

b1 - nije otkriven utikač za kodiranje. Umetnite ga ispravno. Ako greška i dalje postoji, zazovite utikač i zamijenite ga ako je slomljen.

P - nije moguće odrediti vrstu kotla. Postavite vrstu.

Koaksijalni dimnjak može imati složen uzorak zbog električnog punjenja, ali prema općim zahtjevima za kvalitetan rad, njegova ukupna duljina ne smije prelaziti 4 metra

sebi - Sustav grijanja nije dovoljno pun. Dodajte vodu i provjerite rezultat. Pogreška se također pojavljuje zbog smanjenja tlaka cijevi za grijanje i curenja. Snizite temperaturu grijanja i pronađite problematično mjesto. Brtve spojeva i mjesta brtvljenja.

S vrućim cijevima to neće raditi - mala količina vode brzo će ispariti. Ako su cijevi za grijanje u redu, uklonite i operite izmjenjivač topline.

Tu je i šifra 23, Ovo nije greška, već pokazatelj vrste korištenog plina.

Zaključci i korisni video na temu

Rješavanje sličnih pogrešaka C4 i C6 i instaliranje filtra za prikupljanje kondenzata:

Kratki video tutorial o rješavanju pogreške EA:

Što učiniti kada padne tlak u sustavu grijanja, postavljanje ekspanzijskog spremnika:

Definicija problema s ventilatorom i njegovo rješenje:

Ispitali smo pogreške raznih Boschevih kotlova razvrstanih po prvom slovu, kao i druge kodove koji se ponekad pojavljuju na zaslonima. Prije otklanjanja problema s kodom, pokušajte ponovno povezati uređaj, pogledajte položaj slavina i upravljačkih gumba. Nije pomoglo - rastavite uređaj i nastavite korak po korak kako to propisuje recept.

Starom Boschevom plinskom kotlu možda će trebati profesionalni popravak, unatoč pouzdanosti ove tehnike u cjelini. Samo certificirani obrtnici i plinski radnici smiju dodirivati ​​plinske cijevi.

Postavljajte pitanja i ostavite komentare na temu članka. Zapišite koji plinski bojler koristite i jeste li zadovoljni radom uređaja. Recite o kvarovima, ako ih ima, navedite korake u rješavanju problema. Obrazac za kontakt nalazi se ispod.