Lijevani radijatori: karakteristike baterija, njihove prednosti i nedostaci
Suvremeni tehnološki napredak praktički nije utjecao na grijaće radijatore od lijevanog željeza svih 167 godina njihova postojanja. Potrošači se još uvijek odlučuju za ove uređaje zbog mase pozitivnih karakteristika proizvoda.
Pa čak i neki nedostaci ne sprječavaju ugradnju baterija od lijevanog željeza tijekom instalacije sustava grijanja. Dalje ćemo govoriti detaljno o svim prednostima i nedostacima radijatora od lijevanog željeza, kao i o karakteristikama na koje morate obratiti pažnju prije kupnje.
Sadržaj članka:
Prednosti radijatora od lijevanog željeza
Upotreba baterija od lijevanog željeza ima mnoge prednosti zbog kojih se ovi uređaji odabiru za ugradnju sustava grijanja. Prodavači u trgovinama ne izražavaju uvijek neke pozitivne kvalitete, iako biste ih također trebali biti svjesni i uzeti u obzir pri kupnji.
Među prednostima baterija od lijevanog željeza treba napomenuti otpornost na agresivne parametre rashladnog sredstva. To je zbog materijala njihove izrade - lijevano željezo dugo ne korodira čak i pri visokim temperaturama.
Razni kemijski dodaci u rashladnoj tekućini, kao i željezovi oksidi formirani u glavnim cijevima, također ne dovode do uništavanja lijevanog željeza.
Osim otpornosti na korozijske procese, takve baterije imaju sljedeće prednosti:
- mogućnost popravka u slučaju začepljenja i curenja;
- inercija prijenosa topline;
- razumna cijena;
- sposobnost rada na visokoj temperaturi i visokom tlaku;
- visok postotak prijenosa topline zbog zračenja;
- jednostavnost instalacije;
- dugogodišnji rad.
Zbog rashladnog sredstva mogu se pojaviti blokade i curenja akumulatora. Dakle, cirkulacija u sirovim željeznim radijatorima neprečišćene vode s visokim sadržajem kalcijevih i magnezijevih soli s vremenom dovodi do suženja unutarnjih šupljina. To utječe na brzinu zagrijavanja dijelova i na učinkovitost prijenosa topline.
Pored toga, zbog visoke temperature vode u baterijama starog modela, intersekcijske brtve postupno se istroše i može se pojaviti curenje.
Problemi vezani uz dugotrajni rad radijatora od lijevanog željeza mogu se ljeti brzo otkloniti. Unutarnje šupljine odjeljaka lako se čiste od naslaga posebnim alatom.
Zbog otpornosti lijevanog željeza na obradu, kvaliteta radijatora ne trpi. Kada ponovno sastavljate odjeljke, možete odmah zamijeniti istrošene brtve.
Povećana inertnost prijenosa topline radijatora od lijevanog željeza osigurava se težinom konstrukcije i velikim unutarnjim volumenom rashladnog sredstva.
Što se tiče troškova jednog od željeznih dijelova, to je u istom okviru kao i cijena njegovih aluminijskih ili čeličnih kolega. Stoga trošak kupnje baterija od lijevanog željeza neće biti veći od radijatora iz drugih materijala.
Međutim, proizvodi od lijevanog željeza mnogo se bolje podnose. vodeni čekić, neprestano se odupiru kratkotrajnom povećanju tlaka do 16 bara.
Mogućnost rada na visokoj temperaturi i visokom tlaku pruža se malim koeficijentom toplinske ekspanzije lijevanog željeza. Među svim materijalima od kojih su napravljeni radijatori, on ima najmanji.
Zbog toga je lijevano željezo najotpornije na mikropukotine tijekom duže uporabe. Ista osobina osigurava stabilnu nepropusnost navojnih spojeva i brtvila pod pritiskom od 8-9 atmosfera.
A takva prednost kao što je visoki prijenos topline zbog zračenja omogućava vam postavljanje radijatora od lijevanog željeza na zid.Da biste maksimizirali smjer toplinskog zračenja duboko u prostoriju, preporučuje se postavljanje posebnih reflektora na zid iza akumulatora.
Osim toga, radijatori od lijevanog željeza udobno su i jednostavno montirani. Odjeljci baterija od lijevanog željeza povezani su cijevima i međusobno pomoću navojnog spoja i brtvila od paronita. Posebni ključ omogućuje vam da isključite sve odjeljke bez uklanjanja ekstremnih radijatora.
I dugotrajni rad još jednom potvrđuje kvalitetu i pouzdanost ove opreme za grijanje - garantirani radijatori od lijevanog željeza traju 50 godina.
Ali takvo će razdoblje raditi samo uz redovnu uslugu, koja se sastoji u povremenom uklanjanju unutarnjih naslaga i zamjeni brtvila.
Navedene prednosti baterija od lijevanog željeza čine ih nezamjenjivim u velikim sobama sa širokom mrežom grijanja i visokim radnim tlakom.
Nedostaci baterija od lijevanog željeza
Unatoč mnogim prednostima, radijatori od lijevanog željeza obdareni su brojnim nedostacima. To su omogućile i strukturne karakteristike i svojstva samog lijevanog željeza. Na primjer, baterije od lijevanog željeza imaju poteškoće s integriranjem sustava automatske regulacije temperature.
Zbog inertnosti prijenosa topline, prilično je teško kontrolirati temperaturu postavljenu u sobi. Uostalom, nakon isključivanja kotla, radijatori od lijevanog željeza ispuštat će svoju toplinu još sat vremena, zagrijavajući okolni zrak.
Postoje i drugi nedostaci, uključujući:
- velika količina rashladne tekućine;
- značajna težina jednog radijatora;
- ujednačenost dizajna.
Velika količina vode u bateriji ima svoje nedostatke. Za zagrijavanje cijelog rashladnog sredstva potrebno je više vremena i energije.
Pored toga, povećava se opterećenje crpke koja je prisiljena ispumpati značajnu količinu vode u jednom ciklusu zagrijavanja.
Velika težina uređaja je također nedostatak koji se više odnosi na instalatere i servise nakon prodaje. Međutim, s samosastavljanjem sustava grijanja, ne možete bez asistenta prilikom pričvršćivanja baterije od lijevanog željeza. Težina jednog od njegovih dijelova je oko 7 kg.
Takav minus kao dizajnerska uniformnost nastaje zbog tehnoloških karakteristika lijevanja od lijevanog željeza - ne dopuštaju stvaranje elegantnih detalja od ovog materijala. Ovdje baterije izgledaju isto.
Da bi diverzificirali liniju, proizvodne tvrtke proizvode radijatore od lijevanog željeza s prekrasnim uzorkom na površini, ali njihov je trošak 10-20 puta veći od cijene jednostavnih modela.
Međutim, ako nema novca za skupe ekskluzivne modele, možete kupiti obične radijatore, a zatim ih prerušiti ekran za baterije.
Drugi nedostatak je ranjivost opreme na vodeni čekić. Činjenica je da je lijevano željezo trajan, ali prilično krhki materijal. Prema GOST 8690-94, radijatori moraju izdržati kratkoročni tlak od 1,5 MPa.
Ali ponekad pritisak može prelaziti ovu vrijednost. To se događa kada pumpa naglo pokrene i nema kompenzatora. Zbog toga baterije od lijevanog željeza mogu puknuti ili puknuti.
U mnogim slučajevima prednosti radijatora od lijevanog željeza daleko nadmašuju njihove nedostatke. Upravo ta činjenica pomaže ovim baterijama da zadrže dobru poziciju na tržištu grijanja.
Tehničke karakteristike radijatora
Konkurencija na tržištu radijatora je iznimno velika, pa mnogi domaći proizvođači ne proizvode i prodaju sirove željezne baterije.
Prije kupnje trebali biste se upoznati s tehničkim specifikacijama najčešćih radijatora od lijevanog željeza. To će vam omogućiti da odaberete upravo proizvode koji su najprikladniji za planirani ili postojeći sustav grijanja.
Proizvođači baterija od lijevanog željeza
Tržišno obilježje baterija od lijevanog željeza je veliki udio troškova prijevoza u njihovoj konačnoj cijeni. Stoga modeli domaćih proizvođača iz inozemstva nisu zastupljeni na domaćem tržištu.
Glavne tvornice koje nude baterije od lijevanog željeza su:
- Adarad (Turska);
- Agregat Cheboksary (Rusija);
- Viadrus (Češka);
- Demrad (Turska);
- Minsk postrojenje za grijanje (Bjelorusija);
- KIRAN (Ukrajina);
- Konner (Kina).
Postoje mnogi europski proizvođači radijatora od lijevanog željeza, ali njihovi proizvodi nisu konkurentni. Ima visoku cijenu, a kvaliteta je usporediva s domaćim uzorcima.
Uređaji za organiziranje grijanja u vintage stilu nude proizvođači iz Sankt Peterburga:
Ukupne dimenzije radijatora
Veličine radijatora u postsovjetskom prostoru bile su standardizirane. Udaljenost između srednjih osovina dovodne i ispušne cijevi bila je 300 ili 500 mm.
Dubina presjeka i njihova širina nisu bili regulirani i razlikovali su se od različitih proizvođača. Većina modernih radijatora također je prilagođena ovim standardima.
Najčešći model akumulatora od lijevanog željeza je MS-140.To je ona koja stoji u većini Hruščova i devetkatnih zgrada sagrađenih 60-80-ih godina prošlog stoljeća.
Dimenzije njegovog dijela su: srednji razmak - 500 mm, puna visina - 588 mm, širina - 93 mm, dubina - 140 mm.
Glavni cilj stvaranja lijevanih željeznih radijatora različitih veličina je omogućiti kupcu da odabere model koji se uklapa u unutrašnjost što je više moguće. Na primjer, baterije ukupne visine do 400 mm savršeno se uklapaju u prostorije s niskim pragovima.
Izgled i raspored opreme
Gotovo svi radijatori od lijevanog željeza se podešavaju. Izrađene su od sivog lijevanog željeza i sastoje se od odvojivih odjeljaka koji su spojeni pomoću čahurastih čahura. Ovaj dizajn omogućuje vam formiranje čvrste baterije potrebne duljine i snage. Između presjeka postavljeni su brtve od paronita.
U vodoravnoj ravnini između sekcija voda se kreće samo u jednom smjeru. Okomito, protok tekućine događa se kroz jedan ili više kanala. S njihovim brojem povećava se područje radijatora i njihove snage.
Nedostatak višekanalnih sekcija je njihova visoka cijena i povećana hidrodinamička otpornost.
Klasični izgled "harmonike" u radijatorima je stvar prošlosti. Zbog pretežno radijacijske metode prijenosa topline, proizvođači nastoje povećati površinu fasada akumulatora, što se pretvara u ravniji izgled. Primjer je model Konner Modern500.
Brojni uvezeni modeli imaju ukrasne uzorke na površini, ali troškovi takvih baterija neusporedivo su visoki.
Težina dijelova od lijevanog željeza prilično je velika. Potreba za održavanjem čvrstoće zidova i maksimalne površine grijaće površine ne dopušta inženjerima da značajno smanje omjer masa / snaga. Težina odjeljka standardnog modela MS-140 iznosi 7,1 kg.
Velika masa radijatora od lijevanog željeza zahtijeva dobra učvršćivanja. Baterije obično nemaju posebne strukturne elemente za pričvršćivanje na zid. Jednostavno se zakače na posebne nosače koji se nalaze između odjeljaka. Postoje posebne noge za postavljanje baterija na pod.
Toplinska snaga uređaja
Snagu opreme radijatora odlikuje sposobnost ispuštanja toplinske energije pri maksimalnoj radnoj temperaturi rashladnog sredstva. Ovaj pokazatelj u radijatorima od lijevanog željeza uglavnom ovisi o njihovoj površini.
Ovisno o modelu, snaga se može kretati od 80 do 200 vata po odjeljku. To su vrijednosti putovnica, koje u stvarnim uvjetima mogu biti puno niže.
Postoji klasična formula za izračunavanje potrebne snage baterija od lijevanog željeza na temelju volumena prostorije: na svakih 25-30 m3 treba ugraditi radijatore ukupne snage 1 kW. U prisutnosti 2-3 vanjska zida, ovaj pokazatelj treba prilagoditi u smjeru povećanja snage. Više informacija o izračunavanju potrebnog broja baterija za grijanje pročitajte u članku ove stvari.
Da bi se poboljšao prijenos topline zbog konvekcije, neki modeli lijevanih željeznih radijatora opremljeni su rebrima između stupaca. Ovaj dizajn može povećati odjeljak snage za 20-40%. Imajte na umu potrebu redovitog čišćenja takvih skakača od prašine.
Ostale specifikacije opreme
Prilikom odabira radijatora treba obratiti pažnju na njihove ostale karakteristike:
- maksimalni radni tlak;
- volumen rashladne tekućine u odjeljku;
- maksimalna temperatura nosača topline
Svi gornji pokazatelji za baterije od lijevanog željeza su viši nego za aluminijske i bimetalni analozi, No karakteristike se mogu razlikovati za različite modele, što bi trebalo uzeti u obzir pri odabiru komponenti novog sustava grijanja.
Maksimalni parametri posebno su važni prilikom zamjene baterija spojenih na sustav centralnog grijanja. Tijekom jesenskog ispitivanja tlaka na cijevi se vrši prekomjerni tlak koji može pokvariti neprikladne radijatore.
To može rezultirati poplavom i vlastitog i nižeg stana, stoga je potrebno obratiti posebnu pozornost na radni tlak i temperaturu rashladne tekućine.
Zaključci i korisni video na temu
Predstavljeni videozapisi na radijatorima od lijevanog željeza pomoći će u odabiru određenog modela i dodatno objasniti njihove tehničke karakteristike.
Pregled radijatora od lijevanog željeza:
Usporedba toplinskih karakteristika radijatora iz različitih materijala:
Izbor radijatori grijanja, uključujući lijevano željezo, treba izrađivati uz obavezno uvažavanje njihovih tehničkih karakteristika. Tako ćete izbjeći prekid kruga grijanja pri maksimalnim opterećenjima i osigurati dovoljno topline za grijane prostorije.
Napišite komentare, podijelite svoje iskustvo upotrebe radijatora od lijevanog željeza, postavite pitanja u donjem polju. Uvijek smo spremni razjasniti nerazumljive točke.
U našoj kući, također, lijevani radijatori za grijanje. Moja supruga već duže vrijeme sanja i moli me da ih zamijenimo registrima ili bimetalnim konvektorima. Uostalom, baterije od lijevanog željeza vrlo je teško očistiti od prašine i ponovnog bojenja. Kuća je velika, grijaćih uređaja do desetak, za pranje svega treba puno vremena. Ali ispada da imaju puno prednosti i vrlo dug život. Dakle, sada neću ići na bilo kakvo uvjeravanje; moja će žena morati dugo trpjeti takve radijatore. Ujedno ćemo uštedjeti na nepotrebnoj rekonstrukciji sustava grijanja.
A ja sam samo jedna od onih supruga koje ne vole pranje radijatora od lijevanog željeza.Oprati svu prašinu iznutra je nerealno, osim toga treba puno vremena. Sanjao sam i zamijeniti te baterije nečim drugim. Istina, suprug to nije želio i svađao se, kao što je gore opisano. A nedavno sam kupio dvije četke, posebno za slikanje unutar takvih radijatora. Četkica ima dugu ručku i na kraju je zakrivljena pod kutom (približno 130 *) s dugom hrpom. Ovakav jednostavan uređaj na prvi pogled, ali vrlo je prikladno oprati i obojiti ova teško dostupna mjesta tih čudovišnih čudovišta. Kupite iste te će supruzi biti puno lakše pobrinuti se za radijatore.
Zdravo. Bilo koja supruga ne voli pranje radijatora will Dijelit ću svoje iskustvo. Popravljam vlažnu krpu na stražnjoj strani radijatora. Ispuhnem baterije sušilom za kosu i sva nakupljena prašina se taloži na krpu. Uklanjam krpe i također četkam koljena iznutra. Izvana melaminske spužve puno pomažu.
Ne bih rekao da je lijevano željezo iste vrste. Upravo je naše tržište preplavljeno aluminijskim radijatorima, koji usput nisu ništa manje istog tipa, a lijevano željezo je prošlost. Mnogi ljudi žele kupiti prekrasnu bateriju od lijevanog željeza s crtežima i gravurama, ali kada usporede cijenu s običnim aluminijom, odmah se predomisle. I sama sam ista. Sada je lijevano željezo puno bogatih momaka. Što se tiče njegovih tehničkih kvaliteta, on sigurno zadržava toplinu bolje, ali u trenutnim stvarnostima to je potpuno nepotrebno. Aluminij savršeno podnosi svoj zadatak ništa lošije od lijevanog željeza, plus što ga ne treba bojiti iz godine u godinu i čistiti.