Pokrenite relej za hladnjak: uređaj, kako ga ispravno provjeriti i popraviti
Najpotrebniji uređaj, kako u stanu, tako i u privatnoj kući, je hladnjak. I teško je ne složiti se s ovom tvrdnjom, zar ne? Teško je naći dom tamo gdje ga nema. Kao i svi uređaji, hladnjaci se mogu pokvariti. Ali postoje situacije kada se kvar može dijagnosticirati neovisno.
Gotovo sva kućna rashladna oprema opremljena je jednofaznim motorom. Da biste ga pokrenuli, morate koristiti uređaj za pokretanje. Ako ovaj jednostavan, ali važan dio ne uspije, tada će kompresor prestati pokretati. Ali, znajući načela uređaja, možete prepoznati problem i riješiti ga.
Ovaj članak govori o tome kako startni relej za hladnjak radi i znakovima kvara. Pokazat ćemo vam kako riješiti svoje rashladne uređaje. Videozapisi koje smo predstavili pomoći će vam da shvatite princip rada početnog uređaja, a također, ako je potrebno, i da identificirate njegov kvar.
Sadržaj članka:
Pokretanje jednofaznog asinhronog motora
U osnovi su motori kompresora ugrađeni u moderne hladnjake jednofazni asinhroni motori s polaznim namotom. Njihove glavne komponente su rotirajući rotor i nepomični stator.
Rotor je šuplji cilindar izrađen od provodnog materijala ili sadrži ožičenje kratkog spoja.
Stator uključuje dva namotaja: rad (glavni) i uređaj za lansiranje (Pokretanje). Uzajamno su postavljeni pod kutom od 90 stupnjeva ili imaju suprotan smjer navijanja - takozvani "bifilarni". Naizmjenična struja koja prolazi kroz glavni namot stvara magnetsko polje s promjenjivim vektorom.
Ako rotor nije statičan, motor će prema zakonu elektromagnetske indukcije razviti ili usporiti okretni moment, jer je klizanje u odnosu na magnetski tok naprijed i natrag različito. Zbog toga je za održavanje kretanja dovoljna izmjenična struja koja prolazi kroz radni namot.
Ako je rotor nepomičan, tada s istim proklizavanjem u odnosu na magnetske tokove, rezultirajući elektromagnetski trenutak bit će nula. U ovom je slučaju potrebno stvoriti početni zakretni moment. Za to nam treba početno navijanje.
Struje u namotima moraju se pomicati fazno, stoga se u motor ubacuje element za izmjenu faza - registar, induktor ili kondenzator. Nakon što rotor dosegne potrebnu rotaciju, zaustavlja se opskrba električnom energijom početnog namotaja.
Dakle, za pokretanje jednofaznog asinhronog elektromotora potrebno je proći struju kroz dva namota, a održati okretanje rotora - samo duž radnog. Da bi se regulirao taj postupak, u krugu ispred kompresora hladnjaka ugrađen je startni relej.
Princip rada startnog releja
Unatoč velikom broju patentiranih proizvoda raznih proizvođača, sheme rad u hladnjaku a principi rada startnih releja gotovo su isti. Shvatajući u načelu njihove postupke, možete samostalno pronaći i ispraviti kvar.
Dijagram uređaja i spoj kompresora
Strujni krug releja ima dva ulaza iz izvora napajanja i tri izlaza na kompresor. Jedan ulaz (uvjetno - nula) ide izravno.
Drugi ulaz (uvjetno fazni) unutar uređaja podijeljen je na dva:
- prvi ide izravno na radno navijanje;
- drugi prolazi kroz kontakte koji se odvajaju do početnog namota.
Ako relej nema sjedalo, tada prilikom spajanja na kompresor ne smijete pogriješiti s redoslijedom spajanja kontakata. Rasprostranjene metode interneta za određivanje vrsta namotaja primjenom mjerenja otpora nisu istinite u općenitom slučaju, jer neki motori imaju iste startne i radne namote.
Stoga morate pronaći dokumentaciju ili rastaviti hladnjak kompresor da biste razumjeli mjesto feedova.
To se može učiniti i ako u blizini izlaza postoje simbolički identifikatori:
- "S" - početno navijanje;
- "R" - radno navijanje;
- "C" - opći izlaz.
Releji se razlikuju po načinu postavljanja na okvir hladnjaka ili na kompresor. Oni također imaju svoje trenutne karakteristike, pa je prilikom zamjene potrebno odabrati potpuno identičan uređaj, ili još bolje, isti model.
Zatvorite kontakt indukcijskom svitkom
Elektromagnetski startni relej djeluje na principu zatvaranja kontakta kako bi prošao struju kroz početni namot. Glavni aktivni element uređaja je solenoidna zavojnica, serijski povezana s namotom glavnog motora.
U trenutku kada kompresor pokreće, uz statički rotor, velika startna struja prolazi kroz solenoid. Kao rezultat toga stvara se magnetsko polje koje pomiče jezgru (sidro) s instaliranom vodljivom trakom, koja zatvara kontakt početnog namota. Počinje ubrzanje rotora.
S povećanjem broja okretaja rotora, smanjuje se jačina struje koja prolazi kroz zavojnicu, što rezultira smanjenjem napona magnetskog polja. Pod utjecajem kompenzirajuće opruge ili gravitacije, jezgra se vraća u prvobitni položaj i kontakt se otvara.
Motor kompresora i dalje radi u načinu održavanja zakretanja rotora, propuštajući struju kroz radni namot. Sljedeći put relej se pokreće tek nakon što se rotor zaustavi.
Regulacija struje pozititora
Releji proizvedeni za moderne hladnjake često koriste pozistor, vrstu toplinskog otpornika. Za ovaj uređaj postoji temperaturni raspon ispod kojeg on prenosi struju s zanemarivim otporom, a iznad njega se otpor naglo povećava i krug se otvara.
U startnom releju, pozistor je integriran u krug koji vodi do početnog namotaja. Na sobnoj temperaturi otpor ovog elementa je zanemariv, pa na početku rada kompresora struja nesmetano teče.
Zbog prisutnosti otpora, posistor se postepeno zagrijava, a nakon postizanja određene temperature, krug se otvara. Hladi se tek nakon što se prekine dovod struje u kompresor i ponovno reagira na prolaz kad se motor ponovo uključi.
Ostvarivanje zaštite trenutnog tipa
Indukcijski motor je složeni električni uređaj koji je sklon kvarovima. Ako dođe do kratkog spoja, on će raditi. sklopkaosnovana u telefonska centrala.
Ako ventilator ne radi, koji hladi namotaje i mehanički pokretne elemente, reagirat će ugrađena toplinska zaštita kompresora.
Međutim, može doći do situacije kada motor dulje vrijeme (duže od 1 sekunde) počne trošiti struju 2-5 puta više od nazivne struje. Najčešće se to događa kada dođe do neplaniranog opterećenja osovine zbog zastoja motora.
Trenutna snaga se povećava, ali ne dostiže vrijednosti kratkog spoja stroj koji se podudara s opterećenjem neće raditi. Toplinska zaštita također nema razloga isključivanja, jer se temperatura neće mijenjati u tako kratkom vremenu.
Jedini način da se brzo reagira na nastalu situaciju i da se izbjegne fuzija radnog namota je aktiviranje strujne zaštite koja se može instalirati na različitim mjestima:
- unutar kompresora;
- u zasebnom strujno-zaštitnom releju;
- unutar startnog releja.
Uređaj koji kombinira funkcije uključivanja početnog namota i strujne zaštite motora naziva se relej pokretanja. Većina rashladnih kompresora opremljena je upravo takvim mehanizmom.
Učinak trenutne zaštite temelji se na tri načela:
- s povećanjem jačine struje otpor se povećava, što dovodi do zagrijavanja vodljivog materijala;
- pod utjecajem temperature metal se širi;
- koeficijent toplinske ekspanzije za različite metale je različit.
Stoga se koristi bimetalna ploča koja je zavarena od metalnih limova s različitim koeficijentima ekspanzije. Takva se ploča savija kada se zagrijava. Jedan je kraj fiksiran, a drugi, odstupajući, otvara kontakt.
Ploča je dizajnirana za reakciju temperature s prolaskom struje određene sile. Stoga je prilikom zamjene startnog releja potrebno provjeriti njegovu kompatibilnost s instaliranim modelom kompresora.
Identifikacija mogućih kvarova
S obzirom na mali broj elemenata releja, možete ih dosljedno testirati u funkciji. Da biste to učinili, potreban vam je ravni odvijač i multimetar.
Br. 1 - neispravan relej
Sa strukturalnog stajališta, rele sa zavojnicom je uređaj s normalno otvorenim kontaktima, a verzija s pozistorima s normalno zatvorenim kontaktima. Iako su u tom i drugom slučaju moguće varijante, kada u startu neće biti struje do početnog namota ili, naprotiv, njegovo isključivanje neće raditi.
Ako kompresor može raditi, ali se ne uključuje u skladu s naredbom upravljačke jedinice hladnjaka, to ukazuje na nedostatak napona na statoru koji počinje namotavati.
Razlog za to može biti:
- otvoreni krug;
- problem kontaktne trake;
- pregrijavanje posista;
- rad sustava električne zaštite i njegovo vraćanje u normalan položaj.
Ako se hladnjak uključi 5-20 sekundi, a zatim se isključi, to je najčešće posljedica aktiviranja zaštitnog mehanizma releja.
Razlozi mogu biti sljedeći:
- zaštitni mehanizam je operativan, a rad se događa zbog problema u radnom namotu motora;
- zaštitni mehanizam je operativan, ali relej ne otvara kontakte u krugu početnog namota;
- zaštitni mehanizam je oštećen, javlja se lažni alarm s laganim zagrijavanjem.
Budući da može biti nekoliko uzroka kvara, potrebno je provesti potpunu dijagnozu releja za pokretanje hladnjaka.
Br. 2 - kvarovi električnog kruga
Kvar multimedije može se otkriti kvar pokretačkog releja.
Da biste to učinili, morate nazvati tri odjeljka električnog kruga:
- Ako postoji otvor u krugu od ulaza do izlaza do radnog namota, potrebno je zaštitnim mehanizmom provjeriti mjesto otvaranja kontakata. Moguće je da je djelovao i da se nije vratio u prvobitno stanje ili da su otvoreni kontakti bili oksidirani.
- Ako u području od ulaza do izlaza do početnog namota nema dodira, tada su osim banalne pukotine vodljive jezgre moguće dvije mogućnosti: otvaranje kruga zaštitnim mehanizmom ili nedostatak kontakta kroz šipku.
- Prekid u pravom (nultu) dijelu znači mehaničko oštećenje kruga - to je najlakše pronaći i popraviti.
Ako se relej temelji na korištenju indukcijske zavojnice, tada je potrebno prisilno podići šipku - inače neće doći do kontakta.
Br. 3 - nepravilan rad položaja
Da biste bili sigurni da spremnik ispravno radi, potrebno ga je provjeriti u hladnom i grijanom stanju.
Prije svega, trebate pričekati dok se posistor ne ohladi (dovoljno je 2-3 minute u stanju mirovanja) i zazvonite ga multimeterom. Ako nema struje ili se otkrije veliki otpor, pozistor je neispravan i treba ga zamijeniti.
Da biste provjerili sposobnost isključenja, na postistor morate, na primjer, spojiti žarulju sa žarnom niti potrošne energije. Da biste to učinili, potreban vam je električni utikač s dva terminala koji se spajaju na ulaz na uređaj. Žice svjetiljke spojene su na priključke koji vode na nulu i početno navijanje.
Kad se utikač uključi, lampica će se upaliti. Budući da je vrijednost struje prolaska u pokusu mnogo manja nego kod pokretanja kompresora, pozistor će se dugo zagrijavati - za žarulju od 100 vata vrijeme reakcije bit će 20-40 sekundi.
Ako nakon nekog vremena svjetlo se ugasi, uređaj ispravno radi. Ako potrošač nije bez napajanja, onda to znači da posednik ne radi. Kod kuće popravak nije moguć, jeftin je, pa morate kupiti element sličan u parametrima.
Br. 4 - problemi s kontaktnom trakom
Postoje dvije vrste problema s kontaktnom trakom:
- nema trenutnog preskakanja kad su kontakti zatvoreni;
- Šipka se zalijepi i ne pada.
Prvi problem može nastati zbog oksidacije kontakata. U tom slučaju potrebno ih je očistiti brusnim papirom. Također, uzrok može biti zakrivljenost položaja šipke, a zatim je morate instalirati vodoravno.
Složeniji problem je spoj između šipke i igle, na koji utječe magnetsko polje solenoida. Rješenje problema ovdje je individualno i ovisi o vrsti kvara.
Lijepljenje remena izražava se u činjenici da se ne odmiče jezgrom. Da biste to učinili, potrebno je očistiti kontakte kako biste uklonili ljepilo i učinili ih glatkim.
Br. 5 - hitno djelovanje zaštite od struje
Ako tijekom biranja postoji nedostatak dodira iz ulaza u oba namota, tada je najvjerojatnije puknuće došlo u zaštitnoj zoni.
U većini slučajeva to je ili kontaktni otpad, koji otvara bimetalnu ploču, ili oštećenja na području grijaće zavojnice.
Ako oštećenje ne bude ispravljeno drugačije, morat ćete kupiti novi relej.
Zaključci i korisni video na temu
Video broj 1. Pregled načela rada, vrste i osnovne greške startnog releja:
Video broj 2. Znakovi kvara uobičajenog RCT startnog releja. Spajanje vanjskog kondenzatora za nadoknadu nestabilnog napona:
Jednostavan dizajn startnog releja omogućuje vam da samostalno pronađete pogreške i lako ih otklonite. Za to vam nije potrebno detaljno poznavanje elektrike ili poseban alat.
No, treba paziti na točnost, jer funkcionalnost skupe opreme ovisi o kvaliteti obavljenog posla.
Želite razgovarati o tome kako ste odabrali startni relej za vraćanje pogona rashladne jedinice? Imate li korisne informacije o temi članka koje vrijedi podijeliti s posjetiteljima web stranice? Napišite komentare u donji blok, objavite slike, postavite pitanja.
Imam dva hladnjaka kod kuće. Jedna nova, moderna, druga je kupljena pod kraljem graška. Sve je u redu s novim: radi već par godina, nema problema, a stari je relej nekoliko puta propao. Htio sam ga baciti na odlagalište, a moja supruga ne, kaže "rijetkost". Sama nisam poznavalac popravaka, pozvao sam majstora u kuću.I uzme pristojan novac za popravak za pola sata popravka. Ovdje sam pogledao, pročitao i pomislio da bih to mogao sam popraviti, nema ničeg lukavog.
Hvala na članku. Demontirano, pokazalo se da je posistor. Htjeli smo potražiti novu.
Izvrstan članak! To mi je pomoglo u rješavanju popravaka hladnjaka. Hvala !!!
Članak je vrlo koristan, hvala. Imam novi hladnjak, djeluje vrlo tiho, ali kad je isključen, povremeno se javljaju prilično glasni klikovi. To je vjerojatno zbog rada zaštitnog releja za pokretanje, ali istodobno vremenski klikovi nisu povezani s izravnim uključivanjem ili isključivanjem kompresora. Je li to normalno i treba li biti? To ne slijedi iz članka. U desetogodišnjem Indesitu ove klikove uopće nisam primijetio.
Bok Naravno, teško je prepoznati takav problem bez dijagnosticiranja sustava, ali općenito su to karakteristični klikovi.
Tijekom odmora kompresora dolazi do temperaturne razlike, sustav isparivača koji plače, kao i kućište hladnjaka, mogu puknuti. Nema čega da se brinete, proizvođači obično računaju tu činjenicu bez štete za sustav. Ako imate dvojbe, nazovite službu za prodaju i konzultirajte njihov model s njima. Servisni broj mora biti u dokumentima koji prate uređaj.
Hvala! To je pomoglo da shvatimo!
Pozdrav! Naletio je i na prasak u hladnjaku, stvar na fotografiji pukotina. Pukotina nije ni na koji način povezana s gredom ili se jedinica zaustavlja.
U hladnjaku LG nije počeo smrzavati mraz, epruvete su čiste, provjereno. Može li ovaj relej biti odgovoran za odmrzavanje? tj na grijaćem elementu za odmrzavanje?
Bok Gizmo na fotografiji se zove - mjerač odmrzavanja. I da, "Bingo!" Kontrolira ciklus odmrzavanja. Prozvanivatsya.
Dobro došli! Imam hladnjak Ardo. Uključim u utičnicu, treba 50-60 minuta, a tek onda kompresor pokreće. Nakon što je postavljena postavljena temperatura, djeluje 2-3 sata, isključuje se i ne počinje. Čak i isključivanje struje i nakon 3 sata ne počinje. Je li i to problem u releju?
Kad sam slučajno premjestio hladnjak, bezuspješno sam izvadio razvodnu kutiju iz moto-kompresora, odnosno tamo gdje se nalazi relej s priključcima. Sad se pitam koju i gdje od tri žice pokupiti.
Ne mogu ukloniti poklopac i relej da vidim gdje se nalaze početni, glavni i radni kontakti. Lagano sam pritisnuo relej oko MK-a i pogledao da su dva na vrhu, jedan na dnu. I kao što znam, većina MK ima suprotno. No, problem je, ali kako nešto učiniti s žicama?
Koji je model hladnjaka? Nisu ni napisali robnu marku ... Bilo bi još lakše kad biste fotografirali i ovdje priložili, jer je vrlo teško predočiti koje ste žice otkinuli i koje su na njima. A s obzirom na činjenicu da proizvođač nije imenovan, zadatak je ponekad kompliciran.
Istina, shema povezivanja kompresora i startni relej gotovo je jednaka za sve hladnjake, općenito govoreći, naravno. Stoga ću za referencu priložiti dijagram.
Općenito se nalaze žice u boji u razvodnoj kutiji. Ili vozite u modelu pretraživanja svog hladnjaka i pronađite točnu shemu. Ako je ovo teško, onda odbacite fotografiju problema, pokušat ću vam pomoći.