Pogreške Aux uređaja: kako prepoznati kvar i vratiti rad podijeljenog sustava
Nije li, bilo bi sjajno da niste tražili servisra ili otišli u servisni centar ako se pokvari neki podijeljeni sustav. Bilo bi lijepo shvatiti što je uzrok kvara.
Standardne pogreške klima uređaja AUX možete otkloniti vlastitim rukama, kao većina njih povezana je s mehaničkim oštećenjima dijelova uređaja, neispravnostima i istrošenjima opreme.
Da biste utvrdili uzrok kvara što je točnije moguće, potrebno je unaprijed se upoznati s osnovnim kodovima pogrešaka i znakovima tipičnih kvarova HVAC opreme. Razgovarat ćemo o tome kako prepoznati kršenje i vratiti performanse opreme. Naši savjeti bit će korisni kućnim obrtnicima.
Sadržaj članka:
Značajke klima uređaja marke AUX
Aux split sustavi, s kojima se potrošači obično susreću, poluindustrijski su i kućanski modeli. Industrijski klima uređaji instalirani su uglavnom u velikim industrijskim poduzećima.
U domaćem i poluindustrijskom segmentu HVAC opreme predstavljena je najraznovrsnija vrsta i tehnologija opreme. Tvrtka proizvodi obične i inverterske instalacije, Asortiman uključuje zidne i kasetne dijelove, mobilne podne modele itd.
Zidni sustavi obično se ugrađuju u privatne kuće i stanove, a kasetni klima uređaji ugrađuju se u uredske, komercijalne i industrijske prostore. Kvaliteta AUX klima uređaja u velikoj mjeri ovisi o OEM dobavljačima. Bolje je uzeti opremu Aux u specijaliziranim tvrtkama. Takve tvrtke imaju veću vjerojatnost da će kupiti visokokvalitetnu opremu.
Klima uređaji Aux predstavljeni su u nekoliko serija: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter i Legend Exlusive Inverter. Dizajnirani su za različite prostore rashlađenih prostora. Osim modela s osnovnim setom funkcija, postoje modernizirane verzije.
Split sustavi svih AUX serija dizajnirani su za hlađenje, grijanje, odvodnju i ventilaciju prostorije. Funkcija hlađenja može raditi na temperaturama od +15 do +43 stupnja, a funkcija grijanja je iznad 0.
Ne možete pokrenuti split sustav na nižim temperaturama bez dodatne tehničke obuke. Rad klimatske opreme na niskim temperaturama može dovesti do njezinog kvarenja. Također, klimatizacija u načinu grijanja ne smatra se alternativom grijanju.
Postoji mnogo sorti split sustava Aux. U pogledu funkcionalnosti, modeli klima uređaja s sličnim skraćenicama malo se razlikuju jedan od drugog. Njihove glavne razlike su u izgledu, dodatnim značajkama i snazi.
Kvar klima uređaja marke AUX
AUX klima uređaji su dovoljno pouzdani, ali se povremeno kvare. Prije popravka uređaja prvo se mora u potpunosti dijagnosticirati.
Tijekom dijagnoze provjerava se stanje svih dijelova podijeljenog sustava:
- pričvršćivanje unutarnjih i gornjih blokova;
- stezaljke svih kontaktnih priključaka;
- zračni filtri;
- roletne za vikende;
- odvodni sustav itd.
Tijekom dijagnoze, AUX klima uređaj pokreće se u testnom načinu rada. Način ispitivanja sličan je standardnom načinu rada, ali tijekom njega oprema ne reagira na sobnu temperaturu i očitanja senzora. Tijekom dijagnoze bilježe se ključni parametri podijeljenog sustava i otkrivaju se pogreške.
Mnoge pogreške klima uređaja u kućanstvu mogu se ispraviti samostalno. Uobičajeno, svi kvarovi klima uređaja mogu se podijeliti na neispravnost rashladnog kruga i neispravnost elektronike (kvar električnih elemenata sustava).
Najčešće se navijači probijaju u Aux split sustavima, kompresori, ploča ili vanjska jedinica izmjenjivač topline. Činjenica je da je glavno opterećenje tijekom rada uređaja upravo na njima, pa se ti dijelovi brzo istroše.
Ako se ventilator pokvari, sustav se obično uključuje nekoliko sekundi, a zatim se ponovno isključuje. To može značiti neispravnost lopatica, motora i kondenzatora motora ventilatora. Priroda kvara određuje se provjerom testera otpornosti namotaja.
Za bilo koju od ovih smetnji zamijenite dio. Popravak ventilatora traje ne više od sat ili dva. Možete to učiniti sami ili se obratite servisnom centru.
U slučaju kvara kompresora, klima uređaj se uopće ne uključuje ili uključuje nekoliko minuta. Ponekad, kada je uređaj uključen, emitira se snažan šum. Također, uz ovaj kvar dolazi do česte promjene ciklusa zaustavljanja i pokretanja.
To se može dogoditi zbog nepravilnog prebacivanja faza, kvara kondenzatora, kvara ekspanzijskog ventila i kućišta kućišta kompresora napunjenog tekućim freonom. U većini slučajeva možete se ograničiti na popravak kompresora, ne morate potpuno mijenjati dio.
Problemi neravnoteže faza obično ukazuju na nepravilnu raspodjelu opterećenja u mreži. Provjera faznog spoja provodi se stezaljkama. Ako se utvrde problemi kao rezultat ovog mjerenja, opterećenje se preraspodijeli.
Ako je radilica ispunjena tekućim rashladnim sredstvom, potrebno je ispuhati freon, evakuirati sustav i napuniti krug. Također biste trebali konfigurirati rad regulatora tlačnog kondenzatora.
Problemi u elektroničkom dijelu klimatizacijske opreme smatraju se najozbiljnijim. Kvar u hardverskom softveru ispravlja se reprogramiranjem sustava, što je najbolje učiniti u servisnom centru.
Upravljačka ploča može izgorjeti tijekom prenapona struje ili u slučaju kratkog spoja. U tom se slučaju slomljeni mikro krugovi lemljuju i na njihovo mjesto spajaju novi, paralelno provjeravajući mikrofikruciju pufera.
Ponekad je uzrok kvara na upravljačkoj ploči greška u međusobnom povezivanju prilikom instaliranja opreme. U tom slučaju izgaraju diodni mostovi, regulator napona ili transformator. Ako se ploča potpuno izgori, mora se zamijeniti novom. Zamjena izgarane upravljačke ploče vrši se u nekoliko faza.
Prvo se isključuje napajanje uređaja, nakon čega se kućište rastavlja ili uklanja gornji poklopac jedinice. Zatim se ploča izvlači iz žljebova (svi pričvrsni vijci su paralelno otpušteni). Nakon toga se postavlja nova ploča, a jedinica se sastavlja obrnutim redoslijedom.
Ali prije bilo kakve dijagnoze i popravka HVAC opreme, morate provjeriti je li ispravno odabrana i dobro instalirana.
Ako potrošnja električne energije klima uređaja nije dizajnirana za veliku sobu, a split sustav je instaliran tamo, uređaj neće moći stvoriti željeni temperaturni režim, pa će povremeno stvarati pogreške. Uostalom, klima uređaj će stalno biti u radu i zagrijavati, što će rezultirati slomom dovoljno brzo.
U slučaju nepismenog postavljanja split sustava i kršenja osnovnih tehničkih zahtjeva tijekom njegove instalacije, on će raditi nepravilno.
Na primjer, s nedovoljnim nagibom odvodne cijevi, voda koja je ispala tijekom kondenzacije ne može se u potpunosti ukloniti iz uređaja. To može dovesti do kvarova, a ako je prevelika razlika u visini između unutarnje i vanjske klimatizacijske jedinice, kompresor će pumpati freon s nedovoljnim tlakom.
Tipični simptomi kvara podijeljenog sustava
Ako se Aux split sustav pokvari, prvo ga treba očistiti, Uzrok kvara uređaja može biti normalno zagađenje, pa ga trebate odmah ukloniti. Sloj prašine na uređaju smanjuje njegovu učinkovitost za oko 2-2,5 puta.
Ako klima uređaj nakon čišćenja ne radi, trebate pogledati preostale znakove za rješavanje problema.
Ovi znakovi uključuju:
- Rad unutarnje jedinice bez hlađenja. U ovom slučaju se otvaraju sjenila unutarnje jedinice, ventilator se vrti, ali temperatura zraka u sobi ostaje nepromijenjena.
- Propuštanje vode iz unutarnje jedinice.
- Nedostatak reakcije klima uređaja na pritiskanje tipki na daljinskom upravljaču.
- Iznenadno gašenje split sustava nakon duže uporabe.
- Problemi s kompresorom i ventilatorima.
No ako klima uređaj ne radi, prvo morate provjeriti je li dobro spojen na mrežu. Pored toga, morate provjeriti status sklopka osigurač na osiguraču.Također biste trebali osigurati da su svi načini uređaja ispravno uključeni.
Klima uređaj radi, ali ne hladi
Ako funkcija hlađenja ne radi u AUX podijeljenom sustavu, prvo morate provjeriti njegove postavke i radne uvjete, kao i rad kompresora. Ako kompresor ne radi, tada neće raditi na popravljanju uređaja bez znanja i iskustva u ovom području.
U ovom slučaju, uzrok kvara može biti:
- neispravni senzori temperature;
- problemi s startnim kondenzatorom kompresora;
- izgaranje kontakata snage kompresora;
- kvarovi kompresora;
- kvar upravljačke ploče.
Ako kompresor radi, klima uređaj bi trebao lagano vibrirati i vibrirati. U ovom slučaju, problem je nedostatak freona (rashladnog sredstva). Razina rashladnog sredstva dijagnosticira se pomoću manometra (oni mjere tlak u sustavu).
U većini slučajeva propuštanje freona događa se na spojevima bakrenih cijevi duž staza za klimatizacijupostavljen između unutarnjih i vanjskih jedinica. Na mjestu curenja ostaje ulje, na koje se lijepi prašina.
Mali curenje rashladnog sredstva (do 200 g godišnje) smatra se normalnim i prirodnim. Javlja se zbog mehaničkog spajanja glavnih cijevi i zbog pogrešaka tijekom instalacije. Taj se problem rješava dolivanjem rashladnog sredstva tijekom godišnje usluge.
Kako spriječite da rashladno sredstvo previše ne isparava, preporučujemo da opremu očistite pravovremeno. Potrebno je podvrgnuti se servisnom održavanju i povremeno dopuniti split sustav.
Ako se to ne učini, sustav će imati nizak tlak zbog nedostatka freona. A zbog niskog tlaka u liniji može doći do smrzavanja cijevi i izmjenjivača topline, što će u konačnici dovesti do kvara kompresora.
Snažno curenje i njegove posljedice obično se uklanjaju lemljenjem. Plamenik zagrijava freon curi na cijevi i prodaje ga. Uz to se nepropusne cijevi mogu u potpunosti zamijeniti lemljenjem dušikom.
Propuštanje rashladnog sredstva može se otkriti mjerenjem tlaka na usisnoj cijevi. Ne smije se dopustiti smanjenje tlaka za usisavanje ispod nule. U tom će slučaju zrak ući u sustav zajedno s vlagom, što može uzrokovati unutarnju koroziju kompresora.
Osim toga, nedovoljan razvoj snage klima uređaja može biti povezan sa slabim naponom u mrežnoj mreži. U ovom slučaju split sustav neće raditi ispravno. Ako se otkrije ovaj kvar, oprema za kontrolu klime mora biti uključena putem stabilizatora.
Propuštanje vode iz klima uređaja
Ispuštanje vode iz podijeljenog sustava najčešće je povezano s začepljenjem odvodnog crijeva ili pladnja. Da biste otklonili ovaj problem, potrebno je rastaviti unutarnju jedinicu i očistiti sustav odvodnje. Takve se mrlje mogu povezati s oštećenjima u sustavu sakupljanja tekućine za kondenzaciju.
tj obično voda teče iz jedinice zbog nesavršene konstrukcije. Da biste pronašli točan uzrok kvara, trebate rastaviti unutarnju jedinicu. Zatim trebate pokrenuti klima uređaj i u procesu njegovog rada odrediti kvar.
Iznenadno isključivanje klima uređaja
Ako klima uređaj radi dulje vrijeme, a zatim se iznenada isključi, to može značiti pregrijavanje kompresora, začepljenje kapilarne cijevi, neispravne ventilatore i neispravnost elektronike. Kvar elektronike najsloženije je kršenje koje zahtijeva sudjelovanje majstora u ispravljanju problema.
Traženje problema s elektronikom trebalo bi započeti s ranjivim dijelovima: osiguračima i transformatorima. Ako se pronađu izgorjeli dijelovi, morate pronaći uzrok kvara i ukloniti ga. Ako su osigurači i transformatori u redu, morate provjeriti stanje ploče: kondenzatori, releji, stabilizatori napona, diodni most itd. No ploča se obično ne popravlja, već se zamjenjuje novom.
Kodovi pogrešaka AUX podijeljenog sustava
Svi klimatizacijski uređaji Aux imaju sustav za samodijagnostiku koji, kada se utvrdi kvar, na uređaju prikazuje kodove pogrešaka. To je savjet gdje treba potražiti uzrok kvara. Kodiranje neuspjeha u radu sastoji se od brojeva i latiničnih slova. Oznake pogreške na različitim modelima klimatske tehnologije mogu se neznatno razlikovati.
Objedinjeni timovi uključuju:
- Vrsta kvara Prikaz digitalne cijevi (bez alfanumeričke oznake) - neispravnost jedinice prikaza.
- E1 - neispravnost senzora temperature (termistora) unutarnje jedinice. Paralelno s ovim indikatorom, na unutarnjoj jedinici trepće žuti LED indikatora (jednom svakih 8 sekundi). Sustav je u ovom trenutku potpuno zaustavljen i ne reagira na vanjske naredbe.
- E2 i E3 - pogreške senzora isparivača.
- E4 - kvarovi motora ventilatora (PG povratni motor).
- E5 - pogreške na vanjskoj jedinici klimatizacijske opreme (funkcija zaštite na otvorenom).
- E6 - pogreške motora ventilatora unutarnje jedinice podijeljenog sustava.
U tom slučaju, točna priroda pogreške ovisi o tome u kojem je točnom trenutku funkcioniranje klima uređaja prikazalo jedan ili drugi indikator na uređaju.
Pogreška E3 najčešće se pojavljuje nakon 5-10 minuta rada split sustava. To se može dogoditi zbog:
- problemi s kontaktima napajanja;
- jaka onečišćenja filtra ili isparivača (zbog toga ventilator ubrzava izuzetno brzo bez opterećenja;
- problemi s RPM senzorom itd.
Po pojavi E4 pogreške klima uređaj, u pravilu, ne radi u načinu ventilacije i hlađenja. Ali kada uređaj uključite u načinu grijanja, to odmah daje pogrešku. Problem ukazuje na neispravan rad ventilatora unutarnje jedinice klima uređaja marke Aux.
Pri dijagnosticiranju klima uređaja morate uzeti u obzir vrijeme u kojem je pogreška objavljena. Ako se kôd prikazuje na isključenom uređaju, to može ukazivati na probleme s kontrolerom, a ne sa samim dijelom.
tj kontroler samo visi i povremeno daje kod pogreške. Ako nakon provjere svih elemenata podijeljenog sustava postane jasno da su oni ispravni, trebate provjeriti upravljačku ploču i, u slučaju kvara, zamijeniti je.
Kvarovi pojedinih modela
Pored tipičnih pokazatelja, postoje i mnogi kodovi pogrešaka koji su specifični za određeni model klima uređaja. AUX split sustavi modela ALHi, ALCa i ALCe imaju dodatno dekodiranje kodova grešaka koji se pojavljuju.
E6 kod može imati različita značenja, ovisno o vrstama split sustava. Za trofazne vanjske jedinice klima uređaja s indeksom 36 i većim (izuzetak je samo model 36A4), ovaj pokazatelj ukazuje na ponovnu fazu ili podnapon u sustavu.
Za vanjske jedinice podijeljenih sustava s senzorom tlaka s indeksom od 30 ili više, ovaj kod pogreške pokazuje niski tlak u sustavu.
U blokovima kasetnog tipa, kôd pogreške E4 ukazuje na nesreću u odvodu klima uređaja. Pored ovog indikatora, na kućištu uređaja trepće žuti LED mjerača vremena.E2 indikator označava da je senzor temperature bakra otvoren i nema signala.
U slučaju nekih kvarova klima uređaja Aux, na ploči se ne prikazuju signali, a samo neizravni znakovi ukazuju na kvar. Ako splitski sustav i dalje radi, ali žuti LED indikatora uključi na kućištu (2 puta), to ukazuje na problem s temperaturnim senzorom na kondenzatoru.
Ako LED dioda treperi zeleno na radnom klima uređaju i na zaslonu se ne prikazuju identifikatori, to znači da je započeo način odmrzavanja vanjske jedinice. Također na AUX klima uređajima, treptajuća LED lampica 4 puta svakih 8 sekundi ukazuje na neispravnost u napajanju.
Ako se otkrije bilo kakav kvar, isključite uređaj iz napajanja kako biste spriječili slučajne neispravnosti. Ako uređaj uključite pola sata nakon što ga isključite, a klima uređaj se ne oporavi, preporučuje se kontaktirati Aux servisni centar.
Zaključci i korisni video na temu
Kodovi grešaka klima uređaja Aux omogućuju vam da odredite prirodu kvara, ali prije nego što ih dešifrirate, bolje je upoznati se s tipičnim kvarovima split sustava ove marke i načinima kako ih unaprijed otkloniti.
Video ispod govori o najčešćem problemu s klima uređajima - propuštanju freona:
Nakon što je utvrdio vrijednost indikacije, vlasnik klimatske tehnologije mogao je odlučiti o daljnjem akcijskom planu. Sve se mora izvesti u skladu s uputama za uporabu i sigurnosnim propisima. Na primjer, mali problem može riješiti sam, a u slučaju ozbiljnijeg kvara obratite se servisnom centru.
Napišite komentare u obrazac ispod bloka. Recite nam o tome kako ste sami pronašli kvar u klima uređaju. Postavljajte pitanja o temi članka, objavite fotografiju s postupkom popravka ili potražite pogreške.