Installazione di un climatizzatore esterno in soffitta: possibilità di risolvere e analizzare specifiche tecniche

Il sistema di suddivisione del terreno è essenziale. Devi ammettere che non c'è altro modo per resistere al caldo estivo e al fresco di alcune settimane fuori stagione. Tuttavia, su molte facciate delle città sono vietate le divisioni. Quindi perché non mettere l'unità di climatizzazione in soffitta dove non è visibile?

Studiamo le condizioni che ti consentono di posizionare la parte esterna del sistema diviso nella soffitta o nella stanza tecnica di un condominio. Allo stesso modo, consideriamo i fattori che impediscono ragionevolmente questo metodo di installazione di un complesso di climatizzazione a due unità.

Possibilità di localizzare l'unità nel locale tecnico

I locali non residenziali di un condominio che non fanno parte di alcun appartamento appartengono contemporaneamente a tutti i proprietari di appartamenti di questo condominio. Questo è approvato dal Codice abitativo nella prima parte dell'articolo 36.

Ciò significa che qualsiasi attico, così come i locali tecnici di un condominio, sono di proprietà condivisa dei residenti.

Dal punto di vista della legge, l'attico è progettato per ospitare servizi pubblici e quindi attrezzature per il clima (cioè condizionatori d'aria)

L'articolo 161 del codice degli alloggi riflette la necessità di mantenere condizioni di vita favorevoli per tutti i residenti di un grattacielo. Questo locale, che è proprietà comune dei proprietari di appartamenti, deve essere tenuto in buone condizioni sia in termini di benessere sanitario che epidemiologico e sicurezza antincendio.

Secondo le "Regole per la manutenzione del fondo abitativo" elaborate dal Gosstroy, n. 170 del 27/09/2003, l'organizzazione di gestione (di seguito UO) è tenuta a garantire le condizioni di temperatura e umidità dell'attico (pavimento tecnico), che elimina la formazione di condensa sull'involucro dell'edificio (paragrafo 3.3.1).

Inoltre, la temperatura del locale tecnico freddo (non riscaldato) può superare la temperatura esterna solo di 4 ° C (paragrafo 3.3.2).

L'accesso alla soffitta è consentito solo ai dipendenti della MA e al personale delle società operative le cui attrezzature sono situate sul tetto o nella soffitta (paragrafo 3.3.5).

Secondo le norme di cui sopra, non hanno definito un divieto diretto di installare un elemento condizionatore d'aria nella soffitta. Se l'UO non fornisce obiezioni ragionevoli e se il 50% dei proprietari di abitazione in questo condominio non si oppone al posizionamento di un'unità (o unità) compressore-evaporatore nel piano tecnico, tale installazione sarà legale.

Caratteristiche di installazione in soffitta

La maggior parte dei dispositivi di climatizzazione domestici sono progettati per la posizione di un modulo esterno a una piccola distanza dall'evaporatore interno e letteralmente sulla strada, ad es. in un'atmosfera "di strada". E quando si installa l'unità esterna di un condizionatore d'aria a sistema diviso nella soffitta, sarà necessario tenere conto di una serie di sfumature tecniche obbligatorie.

Qual è il pericolo di una differenza di altezza di più metri tra i blocchi?

Tra le caratteristiche significative di ciascun sistema diviso (nella scheda tecnica) sono indicati l'altezza e la lunghezza massime dell'autostrada Freon. I parametri minimi partono da 5 (altezza) e 15 (lunghezza) metri. Una linea di tubi più lunga e più distante verticalmente di quanto indicato nel passaporto sistemi divisi, il compressore semplicemente non pompa.

L'assenza di un circuito di raccolta dell'olio e una pendenza verso il basso causeranno inevitabilmente un inceppamento del compressore dell'aria condizionata a causa del colpo d'ariete

Quindi è possibile installare un modulo condizionatore d'aria esterno in soffitta se si ottengono più di 3 metri “verticali” tra esso e l'unità interna? È necessario calcolare la lunghezza totale.

Il rapporto tra la lunghezza dei tubi di rame che collega i moduli divisi in verticale e in orizzontale è approssimativamente definito come 1: 3.

ie a una distanza orizzontale dall'unità interna a quella "esterna", ad esempio pari a 4 m, la sezione verticale dell'autostrada rimarrà inferiore a 3,5 m. Si noti che questa è l'altezza massima che il compressore è in grado di gestire, il che significa che dovrà funzionare a una velocità costante carico e usura.

Un altro problema con la posizione del modulo split del compressore sopra l'unità di evaporazione ad un'altitudine superiore a 3 m è la mancanza di olio nell'unità "esterna" - si accumula nei tubi vicino all'unità ambiente.

E poiché le temperature ambiente sono generalmente più elevate rispetto all'area in cui si trova l'unità compressore, i vapori di refrigerante si condensano nel settore "compressore" della linea di freon dopo l'arresto del condizionatore d'aria. Olio nella parte inferiore, vapore refrigerante nella parte superiore della linea: le condizioni ideali per il colpo d'ariete si formano all'avvio successivo del sistema split.

Come ridurre il rischio di colpo d'ariete con una grande differenza nei livelli di blocco?

Per evitare la formazione di un tappo dell'olio nella parte inferiore della linea del refrigerante, è necessario impostare un anello di sollevamento dell'olio sul tubo ascendente (aspirazione). Ha una forma a U e una lunghezza non superiore a otto diametri di tubo.

Ad esempio, per un tubo con un diametro di ¼ di pollice, la lunghezza massima della sezione del circuito di sollevamento dell'olio non deve superare i 50 mm. Viene creato un loop nella parte inferiore della pipeline ascendente.

La cosa corretta non è piegare il tubo di rame sotto il circuito, ma saldare il circuito finito nella tubazione. Ciò preserverà l'uniformità della sezione trasversale della linea del tubo per tutta la sua lunghezza

Se la sezione verticale dei tubi di rame ha una lunghezza superiore a 7,5 m, la miscela gassosa del refrigerante a una velocità di 5 m / s (velocità normale nel sistema di condizionamento dell'aria) non sarà in grado di trattenere il film d'olio sulle pareti della rete principale.

La gravità "tirerà" l'olio verso il basso, riempiendo l'intero circuito di raccolta dell'olio e minacciando di nuovo il colpo d'ariete quando il sistema split è acceso. Quindi è necessario montare due anelli ad una distanza di 3 metri l'uno dall'altro (uno nella parte inferiore, il secondo - sopra il tubo di aspirazione).

Si noti che il circuito intermedio di sollevamento dell'olio sull'autostrada Freon, attirato all'attico o al piano tecnico dall'appartamento attraverso condotto di ventilazione, si sovrappongono in modo significativo alla sua sezione trasversale e impediranno un cappuccio completo. Se si trascinano le condutture attraverso il canale di ventilazione standard da due sistemi divisi in soffitta, il ricambio d'aria nell'appartamento potrebbe arrestarsi del tutto.

Tirare una tubazione verticale tra le unità del sistema diviso ad un'altezza di oltre 25 m è altamente scoraggiato anche con un potente compressore che può "lavorare" con una tubazione di questa lunghezza. La perdita di pressione del refrigerante nella linea sarà troppo elevata

Oltre al montaggio del circuito di raccolta dell'olio, tutte le sezioni orizzontali dei tubi devono essere regolate con una pendenza nella direzione di movimento del refrigerante. ie la pendenza sul tubo che porta all'unità compressore dovrebbe essere diretta in modo specifico verso questo modulo e sul tubo di uscita dovrebbe essere diretta verso il basso da esso verso l'evaporatore.

Il problema dell'emissione termica dell'unità compressore

In effetti, nella modalità di raffreddamento ad aria, il sistema split porta il calore all'unità “interna”, la trasferisce all'esterno dell'appartamento e la lancia attraverso l'unità “esterna”.

Affinché i lavori di raffreddamento dell'ambiente avvengano a un'intensità definita dall'utente (modalità di impostazione della temperatura), la massa d'aria nel settore di scarico del calore in eccesso deve soddisfare determinati parametri.

La posizione degli anelli della coppa dell'olio ogni 3-4 metri proteggerà il tubo del sistema di condizionamento dell'aria dallo scarico gravitazionale dell'olio al suo punto inferiore

Il condensatore incorporato nel modulo split esterno funzionerà normalmente se ci sono più di 17 metri cubi di atmosfera d'aria al posto del dispositivo per un chilowatt della sua potenza termica. Ad esempio, un condensatore di un sistema split "nove" con una potenza in modalità riscaldamento di 2,8 kW (indicato nel passaporto) necessita di almeno 48 m³ aria all'ora per scaricare calore.

Considerando che l'altezza del locale tecnico in un condominio non supera 1,6 m (a volte è solo 1,2 m), quindi un blocco “stradale” dei “nove” installati nel locale tecnico avrà bisogno di 30 m² zona. Se l'attico non è più alto di 1,2 m, saranno necessari 40 m² la sua area.

Se l'aria nella soffitta non è abbastanza efficace, la sua atmosfera si riscalda a più di 40^suC, a causa di cosa blocco compressore si surriscalda. Quindi funzionerà la protezione da surriscaldamento, che spegnerà il sistema split e non consentirà di accenderlo fino a quando il modulo con il compressore si raffredda.

Pertanto, nella calda estate, e con diversi moduli di sistema divisi che lavorano attivamente sul piano tecnico, la loro protezione funzionerà ogni ora. Di conseguenza, mantenere un microclima accettabile negli alloggi si rivelerà una vera sfida.

Come evitare il surriscaldamento del blocco diviso sul piano tecnico?

I prodotti e le abbaini di ventilazione della soffitta sono progettati per il ricambio d'aria naturale. L'aria entra nel pavimento tecnico dagli alloggi dal basso, attraverso aperture di ventilazione e spazi vuoti nella sporgenza della struttura del tetto.

Per fornire un sufficiente scambio di massa d'aria in soffitta con diverse unità di compressore di condizionatori d'aria che operano attivamente, i condotti dell'aria scanalati e le aperture di ventilazione tecniche non sono in grado.

Funziona secondo il principio dell'aspirazione del volume d'aria aggiuntivo a causa della pressione ridotta nella camera di miscelazione interna

Richiede fornitura d'aria forzataTuttavia, l'equipaggiamento del pavimento con unità di ventilazione elettromeccaniche non è sempre efficiente e sicuramente non economico. Esiste una soluzione migliore: dotare l'attico di un espulsore a bassa pressione che può accelerare ripetutamente il processo di ventilazione senza spese di elettricità.

Ad esempio, un espulsore del tipo EI-1 dell'impresa "Servizio di ventilazione" di Tula fornisce una variazione di 1000 metri cubi di aria all'ora.

ietale espulsore è efficace per la ventilazione del pavimento tecnico con 15-17 unità esterne dei "nove" sistemi split che funzionano contemporaneamente per il raffreddamento. La struttura dell'eiettore è piuttosto lunga: il tipo EI-1 ha una lunghezza di 2,75 m.

Divisione ottimale con posizionamento dei blocchi in soffitta

L'aria condizionata in modalità sia per il raffreddamento che per il riscaldamento richiederà diversi locali residenziali. Tuttavia, sarà difficile dotarlo di più condizionatori d'aria a due unità con la rimozione di moduli esterni nella soffitta, anche se l'appartamento si trova all'ultimo piano (cioè si trova direttamente sotto la soffitta).

Poiché i tubi accoppiati vanno da ciascun modulo compressore a ciascuna unità "interna" singolarmente, la potenza dell'unità esterna deve essere nota per essere elevata. Questo è importante!

È semplice: tubazioni accoppiate di diversi sistemi split bloccano completamente il condotto di scarico. Per evitare ciò, dovrai praticare una piastra per soffitto per ogni coppia di tubi o preparare un foro comune.

Forse un'opzione efficace sarebbe quella di dotare gli alloggi di un condizionatore d'aria con uno esterno e diversi unità interne - sistema multisplit. Sebbene sia ancora necessario tirare verticalmente verso l'alto diverse autostrade indipendenti Freon, il raffreddamento di un singolo modulo compressore sarà comunque più semplice.

Avrai bisogno di un multisplit sufficientemente potente di un marchio noto, in grado di lavorare con una grande differenza di altezza tra i moduli e pompare una tubazione più lunga di 50 metri (tenendo conto del rapporto verticale: orizzontale come 1: 3).

Data la debole ventilazione naturale del pavimento tecnico, è meglio utilizzare un'unità di divisione del compressore con una ventola centrifuga che raffredda il compressore più efficacemente di un'unità di ventilazione assiale.

Portare in soffitta un modulo diviso "strada" con tubi nella ventilazione dagli appartamenti situati al penultimo livello di un edificio a più piani o inferiore - questo non dovrebbe essere fatto, dal momento che lo scambio d'aria nei locali residenziali peggiorerà sicuramente.

Conclusioni e video utili sull'argomento

Come risolvere il problema con il surriscaldamento del condizionatore d'aria nel pavimento:

Come è incorporato un circuito di sollevamento dell'olio nella tubazione del sistema split:

Tra i compiti tecnici per l'installazione di un condizionatore d'aria separato nel pavimento tecnico, il problema del drenaggio della condensa è il più semplice: il tubo di scarico viene scaricato nel tubo del tubo montante in pendenza. Per quanto riguarda le caratteristiche operative dell'unità compressore “attico”, ci saranno difficoltà a sciacquarlo, dal momento che un tradizionale lavaggio a pressione non è applicabile qui.

Forse un'opzione migliore sarebbe quella di posizionare il modulo stradale del sistema split sul tetto dell'edificio. Ciò eviterà le difficoltà di surriscaldamento del condizionatore d'aria a causa di uno scambio d'aria insufficiente e della sua pulizia periodica.

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