כיצד לאטום מד גז: דקויות חוקיות של איטום

קניית מטר תגרום לקושי מועט. העיקר שהוא עומד בתקני המדינה ויש לו את התיעוד המתאים, אך רחוק מכולם יודעים לאטום מד גז.

בינתיים, היעדר חותם או התקנתו הלא נכונה מהווים ערובה לתשלום דלק על פי התקנים ולא על פי עובדת הצריכה. ההליך ייקח קצת מזמנך, אך עליך להודות, עדיף לטפוח ולעשות הכל על פי הכללים בבת אחת מאשר לשלם כמה פעמים אחר כך, ועדיין לבצע הכל מחדש.

נספר לכם כיצד לאטום את המונה בצורה נכונה, לאן ללכת, באילו תקנים חקיקה ללכת, והאם כדאי לקלקל את ה"הדפס "לטובת חסכון מפוקפק בפיתול הקריאות.

למה לאטום את המונה?

כך שהצרכן לא יכול היה להפריע לפעולת ספק שירותי האינטרנט על ידי עצירה או בלימה של המונה ללא התחשבות בצריכת אנרגיה, יש לאטום את המכשיר.

מחוון הגישה לא קל לעקוף אותו עד כה הוא ההגנה המהימנה ביותר מפני השפעה בלתי מורשית של משתמשים.

למרות המילוי, אנשים מצליחים להאט את קריאת המכשירים באמצעים שונים. עם זאת, החוק אינו אוסר על ספקי משאבים לפתח ולהתקין אטמים המכשילים שיטות גניבה שונות.

התקנת המחוון או איטום מחדש מתרחשת במקרים הבאים:

• במהלך ההזמנה הראשונית של ספק שירותי האינטרנט;
• כישלון המחוון הישן, נזקו המכוון, כישלון המגנט, תאונה;
• החלפת המונה הישן;
• פירוק החותם מסיבה כלשהי על ידי עובד בארגון המספק משאבים.

בכל מקרה, נוהל זה הוא הכרחי וחובה לכל מי שלא רוצה לשלם על פי התקנים.

חקיקה בנושא התקנת אטמים

נקבעות החובות להתקנת מטרים לצריכת אנרגיה החוק הפדרלי N 261 (11/23/2009 נערך בתאריך 07/26/2019) בסעיף 13, פסקה 1. יחד עם זאת, דרישות המאמר אינן חלות על מתקנים מסוג חירום רעוע, בהם צריכת הגז היא פחות משני קוב לשעה, MKD עם פיחות של 70% ולא נכלל בתוכנית בניית ההון, כמו גם אלה הנתונים להריסה ושיקום.

על פי סעיף 9 לחוק הפדרלי מיום 26 ביוני 2008 N 102-ФЗ "על הבטחת אחידות המדידות", מטר צריך להיות מצויד במגבילים כדי למנוע הפרעה דיסקרטית בעבודתם, מה שמוביל לעיוות קריאות.

ניתן להתקין סוגים שונים של אטמים על מד הגז. ישנם לפחות 2 מהם בחדש, המותקנים במפעל ומותקנים במהלך הזמנתם על ידי עובדי שירות הגז. זמינותם חובה.

עבור מכשירי דלק, מדובר באותה מידה על 2 אטמים, המצוין ב- מס 'PP 549 - מחוון מפעל המותקן על ידי הספק בנקודת החיבור של ה- ISU לצינור הגז. רק בבטיחות של שניהם ומתאריך ההתקנה של השני, המכשיר נרשם.

איך ואיפה להגיש מועמדות?

התקנת מד גז זכות לבצע את הארגון בהסמכה מתאימה. עם זאת, רק אטמים ניתנים לאטום ולכן הזמנתם.

ניתן לעשות זאת בימים שונים, אך יש לזכור כי רק לאחר כריתת החוזה לחשבונאות על משאבים, תחל קריאת העדות ב- IPA.

אתה יכול להגיש בקשה לאיטום בביקור אישי בארגון המספק את המשאבים, אבל אם אתה לא רוצה / לא יכול להגיע למשרד החברה, פשוט התקשר לשם. המומחה שהגיב לבקשתך חייב להשאיר את הכתובת שלך, מספר הטלפון ליצירת קשר, לציין את תאריך התקנת המונה וכן להסכים על התאריך / השעה של החיבור במתקן.

בנוסף, הם יכולים להתקשר אליך תוך 3 ימים במספר הטלפון שנותר כדי להסכים על תאריך אחר אם ארגוני העבודה עסוקים או שיש להם שיחה דחופה למתקן אחר. עם זאת, המועד החדש צריך להיות לא יאוחר מ- 15 יום לאחר קבלת הבקשה.

אנא שימו לב כי יש להפעיל את המונה לפעולה, ולפיכך לאטום אותו לא יאוחר מחודש לאחר התקנתו

אם המומחה לא הופיע במועד שנקבע, או אם מוצעים תנאים חדשים יותר מ -15 יום לאחר הבקשה, ניתן לשקול את המונה לפעול מרגע הגשת בקשה לאיטום בכתב, על פי החלטת הממשלה מס '354.

לכן עדיפות נוכחות אישית במשרד. לרשותך מסמך המאשר את הבקשה, כשאתה מתקשר, מומחים ירכיבו אותו במתקן (אלא אם כן נקבע אחרת על פי כללי הארגון). עם זאת, תהליך היישום אפשרי רק לאחר התקנת המכשיר.

שקול אילו מסמכים ונתוני מנויים דרושים כדי לאטום את מד הגז ולהפעלתו:

1. מידע אישי של המשתמש העתידי - שם, נתונים מהדרכון, מספר טלפון. אם המבקש הוא ישות משפטית, עדיין יהיה צורך לציין את שם הארגון ואת מקום רישומו, כמו גם את מספר הטלפון של החברה.
2. המועד המוצע והוסכם לביצוע.
3. סוג ה- IPU, כמו גם המספר הסידורי שלו והמקום בו הוא מותקן (או שהוא אמור להיות מותקן באמצעות איטום סימולטני).
4. אם המונה מותקן, מידע על הארגון שביצע את ההתקנה.
5. אינדיקציות על השיש בעת התקנתו.
6. תאריך האימות למרווח האימות בין סימון המפעל האחרון.

עליך להיות איתך צילום של דרכון ה- IPU שלך, ואם המכשיר אינו חדש, פעולה של אימות סופי.

נוהל איטום למונה

אז, מומחה מהארגון המספק גז הגיע אליך לצורך הליך הכנת המונה.

גם אם עובד שירות הגז התייצב בדיוק בשעה המוסכמת, הקפד לבדוק את האישור המעיד על עבודתו בשירות הגז לפני שתכניס אותו לביתו.

ראשית, הוא בודק את התיעוד עבור המונה, היעדר עיוותים והתקנה נכונה, יכולת הפעלה ואפשרות למצב פונקציונלי בעירה נמוכה. אם משהו לא בסדר, הוא כותב לך סירוב המציין את הסיבות, אם הכל בסדר - מגדיר חותמות ומדבקות ממוספרות ומגנים שהמידע ממנו מופיע בתעודת הקבלה.

כמו כן, מומחה יכול לשים חותם אנטי-מגנטי, החוק אינו אוסר על פעולות כאלה. הקלטת האנטי-מגנטית כוללת קפסולה, שכאשר היא מתקשרת עם מגנט (שיטה פופולרית לבלימת מד), היא שבורה ומצביעה מייד על ניסיון של חשיפה בלתי מורשית.

חוקיות ההתקנה של מחוונים אנטי-מגנטיים מנוסחת ב עמ '81 (11) החלטת הממשלה מס '354.

לאחר השלמת כל הנהלים, מעשה נערך בשני עותקים, אחד נשאר עם הארגון, השני עם הצרכן. יש ללמוד את המעשה בזהירות לפני החתימה. בנוסף למידע אחר, הוא מכיל מידע על מקום התקנת אטמי המגן ותאריך האימות הבא.

על חשבון מי מותקן החותם?

"הדפסה" ב- IPA מוגדרת לטובת הספק, כלומר הארגון המספק את המשאבים. מצד שני, חברות אינן מחויבות להעמיד חותמות על דלפקי הצרכנים, ונוכחותן מחייבת מבחינה משפטית.

בתחילה, בעת הפעלת המכשיר, העמותה מעמידה אותם ללא עלות למנוייו, אך האיטום שלאחר מכן משולם על ידי הלקוח על פי הסכם נפרד. נקודה זו מציינת גם ב החלטת הממשלה מס '549, עמ '22 "ב".

לאחר ביצוע ההליך להתקנת חותמות מגן, הקפד לבדוק את תקינותן לפני חתימת אישור קבלה למומחה

עלות האיטום לאחר תיקון, התקנה מחדש או החלפת מד דלק קובע את הספק, ואין מחירים אחידים. זה יכול להשתנות תלוי במוצרי המתכלה המשמשים, בעלויות ההובלה של הבקר ובניואנסים אחרים, אך לרוב אינו עולה על 300-400 רובל.

כיצד להסיר או לעקוף את החותם?

באינטרנט ישנם טיפים מזיקים רבים של בעלי מלאכה לעקיפת "כלבי ים" של ה- IPU. אנו לא ממליצים לעשות זאת מכמה סיבות.

הליך זה אינו פשוט כפי שנראה במבט ראשון, קל מאוד לפגוע בחותם. וגם אם תצליחו, הארגון המספק המשאבים יכול לשים לב בקלות למדדי צריכה מוערכים ולבצע בדיקה לא מתוכננת. והעקבות לפלישת המונה יהיו כמעט 100% גלויים.

על פי מס '549, RF לעיל, כאמור, במידה והחותם נפגע, המנוי משלם פיצוי, שגובהו משתנה בהתאם לאופן בו זוהתה.

העונש הכספי החמור ביותר ניתן להפעלת הקלטת האנטימגנטית. במצבים שונים זה נע בין 3,000 רובל ל 30 אלף

כך שבסעיף 25 מצוין כי אם הצרכן הודיע ​​לספק על כך ביום גילוי התקלה, הם ישולמו על פי תקנים כלליים מיום שהוכרז הנזק ועד למחרת התקנת החותם החדש.

אם התגלו נזקים על ידי עובדי חברת הדלק במהלך בדיקה סטנדרטית, יחושב הפיצוי על פי אותם סטנדרטים, אך ממועד הבדיקה האחרונה ועד להתקנת חותם חדש. מכיוון שבדיקות מבוצעות אחת לחצי שנה, בהתאם לתקן מס '549, כדאי יותר לפנות מיידית לארגון השירות ולהודיע ​​להם שיש לך בעיות עם שלמות המחוון.

בנוסף, אתה עלול להיקנס על פגיעה ב"חותמת ", בהתאם קוד מינהלי של הפדרציה הרוסית סעיף 19.2. הסכום, עם זאת, קטן - מ 100 ל 300 רובל. אך אם הוכח השמדה מכוונת של המחוון, העונש יכול להיות גבוה בהרבה.

מה לעשות עם חותם כשמחליפים מונה?

אם אתה מתכוון להחליף את המונה או כשאתה שולח אותו למעבדה לצורך אימות, אל תמהר לפרק את המכשיר, גם אם כל מועדי המועד כבר פגו.

לפני חתימה על פעולת האיטום, יש להקפיד לבדוק את נכונות הנתונים שצוינו, כלומר את מצב החותם, תקינותו וקריאות מד הגז האחרונות.

החלפה במקרה של הפרה של הפונקציונליות שלה או פשוט בחירת דגם אחר מבוצעת על ידי מומחים מהארגון איתו המנוי סיים הסכם.במקרה זה, הקריאות האחרונות מבוצעות ונבדקות תקינות כל החותמות. לצורך הליך זה יהיה צורך גם לערוך הצהרה ולחתום על תעודת בדיקה.

הליך האיטום החוזר מתבצע באופן דומה לזה העיקרי. במקרה זה, אל תשכח לקחת קבלה על תשלום איטום.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

לכן אל תנסה לרמות מכשירי מדידה:

הנוהל לאיטום מד חום חשוב מאוד לכל צרכן. זהו אחד החלקים העיקריים של הזמנת המכשיר ונקודת ההתחלה בזמן תשלום המשאבים על פי המדדים שלו. כפי שאתה יכול לראות, זה בכלל לא קשה כמו שזה נראה ולא יקר כל כך.

שתפו בתגובות עם קוראינו כיצד עבר איטום מד הדלק שלכם ואילו קשיים נתקלתם. וגם לשאול שאלות - ננסה לענות בפירוט אפילו על המורכבים שבהם.