איזו יכולת למיכל ספיגה עדיף לבחור + איך להכין אותו בעצמכם

ניקולאי פדורנקו
נבדק על ידי מומחה: ניקולאי פדורנקו
פורסם על ידי אלנה מזנינה
עדכון אחרון: מרץ 2024

הרעיון לבנות מיכל ספיגה במוקדם או במאוחר עולה מכל בעל בקוטג 'קיץ או בית כפרי. ביוב מקומי, יחד עם אספקת מים ואספקת חום, מאפשרים לכם לבלות מחוץ לעיר מבלי לוותר על הנוחות הרגילה.

מסכים, לא כל תושב קיץ מוכן להוציא סכום לא מבוטל של כסף לקניית מיכל ספיגה. בעלי חסכון רבים פותרים את הבעיה על ידי הקמת מתקן לאגירת שפכים בעצמם.

בשלב התכנון של ביוב אוטונומי, יש צורך לבחור מיכל למיכל ספיגה, לחשב את נפחו, ללמוד את הדרישות למיקום והתקנת המיכל. כל השאלות הללו מפורטות במאמר.

סוגי מיכלי ספיגה ותכונותיהם

מיכל ספיגה הוא המרכיב העיקרי במערכת ביוב אינדיבידואלית, המאפשרת לתושבי בית כפרי להשתמש בכל היתרונות של התרבות (שירותים חמים, מקלחת, מדיח כלים ומכונת כביסה וכו ') מבלי להרעיל את הסביבה.

בעזרתם, מי הביוב מנקים ומפנים אותם באופן יעיל.

מפעל לטיפול בשפכים
השוק המודרני מציע מגוון רחב של מיכלי ספיגה, וביניהם ישנם מתקני טיפול מקומיים - מתקנים יקרים אך יעילים מאוד

כל השילוב של מבנים אלה מחולק לסוגים הבאים:

  • סע כך שתוכלו לקרוא למיכל פלסטיק פשוט, שנחפר באדמה. חור רגיל נחשב גם ככונן, שקירותיו ותחתיתם מבודדים מהקרקע באמצעות לבנים, טבעות בטון, או בשיטת הבטון הרציפה. למעשה, אנו מדברים על בריכת שופכין, בה מצטברים מוצרי פסולת עם שאיבתם וסילוקם לאחר מכן.
  • הצפת מיכל ספיגה. מבנה זה מורכב בדרך כלל משניים או שלוש בארות. ניקוז ביוב לא נאסף בהם, אלא מטופל גם בתהליך של שיקוע והפרדה הדרגתית בעת העברת מסת הפסולת מחדר אחד לשני. טיהור נוסף מתבצע על ידי חיידקים אנאירוביים.
  • VOCs (תחנות טיפול מקומיות). אלה המתקנים המודרניים ביותר, נוחים מאוד, אם כי יקרים מאוד. מלבד אנאירובים עם אירובי, מערכות סינון רב-שלבי, מכשירי UV וכו 'מעורבות בניקוי.ישנם דגמים רבים של תחנות כאלה, אך עבודתם דורשת חשמל, מה שמסבך את תפוצתם הרחבה.

הראשונה מבין האפשרויות הללו דורשת ניקוז סדיר של מסת הפסולת לחלוטין. בשני, יש להעביר מים מבהירים ומטופלים במערכת לטיהור קרקע לפני סילוקם. השברים הנותרים מוסרים באמצעות מכונות שפכים לעבודה זו.

הסוג השלישי מאפשר לך לזרוק שפכים מטופלים לאדמה, לבריכה, לתעלה מבלי לבצע נהלי טיפול נוספים.

ללא קשר למורכבות הטכנית, מידת הטיהור והתלות באספקת אנרגיה ב- מכשיר ספיגה משתמשים באותם סוגים של מכולות, העשויות מתרכובות פולימריות, בטון או לבנים.

הבחירה הסופית של יכולת מיכל ספיגה מושפעת על ידי:

  • נפח שפכים משוער;
  • סוג האדמה באזור התקנת המבנה העתידי;
  • קרבת מי תהום לפני כדור הארץ;
  • תנאי ההפעלה של המתקן - עונתיות, עוצמה וכו ';
  • המורכבות של עבודות התקנה עתידיות;
  • עלות החומרים והשירותים.

יתכן שבחירת מיכל תגיע למסקנה שקל יותר ונוח לבנות בעצמך מיכל ספיגה. ובכן, שקול תרחיש זה.

טכנולוגיית ייצור של מיכלי ספיגה ביתיים

כמו כל דבר אחר, גם מיכל ספיגה יכול להיעשות במו ידיכם. הדרישות למוצר זה יהיו ללא שינוי. המרכיב החשוב ביותר הזה במערכת הביוב המקומית חייב להיות פונקציונאלי, עמיד ובטיחותי לתפעול.

לייצור מכולות למכלי ספיגה עשה זאת בעצמך באמצעות מגוון חומרים: טבעות בטון, לבנים, אירוביות וכו '. אפילו טנקים משומשים למטרות שונות וצמיגי מכוניות יעשו זאת. שקול את השיטות הפופולריות ביותר לייצור עצמאי של המכולות שאנו זקוקים לה.

טבעות בטון הן החומר הפופולרי ביותר.

הוא האמין כי זה היכולת של טבעות בטון קל להתקנה ותחזוקה. לכן, הם משמשים לרוב לבניית מיכלי ספיגה. ביוב עולה על גדותיו העשוי מחומר כזה עשוי, למשל, לכלול שתיים או שלוש בארות שלכל אחת מהן מטרה משלה.

בבאר הראשונה של טבעות בטון, גם התחתון מבטון.מובא אליו צינור ניקוז שלאורכו יעבור ביוב. המדרון לכיוון הבאר בעת הנחת צינורות הניקוז צריך להיות 2 ס"מ למטר.

בתוך הבאר מופרדים שברים כבדים מהריאות. הראשון מתיישב לתחתית, והשני הולך לטנק הבא.

שלוש בארות עשויות טבעות בטון
לעתים קרובות, מיכלי ספיגה המורכבים משלוש בארות בנויים מטבעות בטון מתוצרת מפעל: שתי בארות אחסון וסינון אחד

ככלל, המכל השני שונה מהראשון רק בגודלו: הוא יכול להיות קטן יותר. כאן מסננים את השפכים. חומרי סינון משמשים לכך: חימר מורחב, חצץ ואחרים. שפכים מטופלים נשלחים לבאר השלישית. מתוך זה, השלישי ברציפות, יש להיספג את הנוזל באדמה.

לעיצוב זה מספר יתרונות:

  • פשטות. העיצוב ממש רגיל. בנייתו אינה דורשת ידע מעמיק. זקוק לחוזק פיזי ומידע מינימלי על הכללים הבסיסיים של הביוב.
  • עלות נמוכה יחסית. אם אתה משווה את העלויות של בניית מיכל ספיגה מטבעות בטון מזוין ובטון מיכל במו ידיך, הרי שהטבעות יעלו פחות.
  • מהירות הבנייה. אם מועדי הזמנת הזמנת מערכת הביוב המקומית אוזל, אז מבנה הבטון הוא מה שאתה צריך. ניתן לבנות אותו די מהר.

בנוסף, מבנה זה מאופיין בהתנגדות מוגברת לנזק מכני, בעל נפח שמיש משמעותי.

יש בנייה וחסרונות:

  • תכונות עיצוב. באר שמורכבת מטבעות בטון מאסיביות עשויה לא להיות כבדה מספיק בכדי לעמוד בתנועת האדמה המורחבת באזורים בהם קיימת סכנה כזו באופן עקרוני. טבעות מיכלי הספיגה מרותכים זה בזה בצורה הטובה ביותר בעזרת סוגריים או לוחות מתכת.
  • קשיים בתהליך ההתקנה. יש להקדיש תשומת לב רבה לאיטום המפרקים. זהו תהליך שדורש זמן רב למדי הדורש תשומת לב וריכוז. עם איטום מספיק של המפרקים, ביוב לא מטופל יכול להיכנס לאדמה.
  • עלויות ציוד מיוחד. העובדה שיש צורך להעביר את הטבעות לאתר ההרכבה של מיכל הספיגה באמצעות הובלה מיוחדת ברורה. אבל אפילו בתהליך ההתקנה, יתכן שתזדקק למנוף שיגדיל את העלות הכוללת.

ישנן שתי אפשרויות. הרכבת מיכל ספיגה מטבעות.

אפשרות מספר 1. אתה יכול לחפור בור משותף באמצעות מחפר. כל הטבעות מותקנות בו בעזרת מנוף, לאחר מכן מונחות צינורות הצפה, כל הסדקים והמפרקים סגורים.

בארות אטומות ומבודדות, ואז מכוסות באדמה ודחוסות.

פריסת בארות בטון
התוכנית הבסיסית של מיכל הספיגה, הכוללת שלוש בארות עשויות טבעות בטון, נראית כך (+)

אפשרות מספר 2. בעזרתו, הטבעות התחתונות של הבארות מותקנות לראשונה על הקרקע, וחפירה מתבצעת בתוכן ומתחת לקיר. הטבעות שוקעות באדמה בהשפעת משקלם האישי. במקרה זה, בתחילה לבארות לא תהיה תחתית. הוא מוזג בהמשך לכל אחת מבארות האחסון, מה שמקטין מעט את אמינות העיצוב.

בידוד מיכל ספיגה בשיטה השנייה הופך להיות קשה יותר. לצורך הנחת צינורות הצפה, תצטרך גם לחפור תעלות. זוהי שיטה גוזלת זמן רב יחסית וארוכה יחסית, אך היא יכולה לשמש את מי שרוצה לעשות את כל העבודות בכוחות עצמו.

המשימה שלנו היא להבין כיצד להכין מיכל למיכל הספיגה בעצמך. ומתוך שיטת ההתקנה, שיטת יצירת הבאר אינה משתנה. לכן אנו שוקלים ביתר פירוט את שיטת ההתקנה הראשונה עם חפירת בור יסוד משותף.

תהליך הבנייה כולל מספר שלבים סטנדרטיים:

לבארות אחסון אנו בוחרים טבעות עם מנעולים: דרגת האיטום שלהם גבוהה יותר, הן קלות יותר להתקנה ופחות סביר להעביר אותן במקרה של ספיגת כפור.

עוד לפני ההתקנה, מומלץ לטפל בהם עם הספגה מסוג Penetron או מסטיק ביטומן לצורך איטום.

ובכן קו
בדרך כלל, בארות בטון מסודרות בסדר לינארי (שתי בארות אחסון קרובות זו לזו, ובארות פילטר ממוקמות במרחק מה), אך אפשרות חסכונית עם צוואר אחד כרוכה בהנחת הבארות במשולש.

קרקעית הבור מכוסה בהריסות בעובי של 20 ס"מ. זה צריך להיות דחוס היטב, תוך השגת משטח אופקי לחלוטין. ניתן לבדוק את איכות העבודה ברמת בנייה של 2 מ '.

טבעות עם תחתית מונחות על ההריסות. בין בארות האחסון אנו משאירים פער של 0.5 מ ', אשר יתמלא באדמה ובמקרה של תנועתו ישחק את התפקיד של חיץ. קירות הטבעות הראשוניות צריכות להיות אנכיות בהחלט כך שהבאר תהיה יציבה יותר.

אם התקבלה החלטה למלא לוח בטון מונוליטי מתחת לבארות ההצטברות, אז עוביו צריך להיות לפחות 30 ס"מ, והסוליה בגובה 20 ס"מ מכל הצדדים צריכה לחרוג מהשטח שתופס הבארות. על הצלחת להיות שטוחה ואופקית לחלוטין.

במקרה זה, ניתן להרכיב את הטבעות הראשונות רק לאחר שהבטון התבגר, וזה ייקח 28 יום.

המפרק של הטבעות הראשוניות עם הצלחת אטום. לשם כך מניחים מתחת לטבעת גלגלת אקוומנט - מרגמה מבטון עם תכונות איטום גבוהות.

שאריות האקוומנט הנסחטות מתחת לבסיס משמשות למפרקי הטבעות. הטבעות מונחות זו על גבי זו, ויוצרות באר. כל המפרקים והסדקים שביניהם מצופים טיט טיטון Aquacement ו- מטופלים בתרכובת איטום.

איטום מפרקי טבעת
חשוב מאוד שכל הסדקים במפרקי הטבעות בקטעי הקליטה וההצפה של מיכל הספיגה, כמו גם הסדקים והשבבים, יהיו צמודים ככל האפשר

תרכובות רעילות לא צריכות להיכנס לבאר, אחרת הן ישבשו את הפירוק של תכלילים ביולוגיים של שפכים.

חיבורים עם סוגריים מתכתיים המותקנים חיצונית משמשים כקיבוע נוסף של הטבעות זו לזו. "כניסות" הסוגריים הן בבטון ומוגנות עם איטום.החלק הזה של מיכל הספיגה, שנמצא מעל עומק ההקפאה, מבודד בקצף קלקר.

התחממות של באר מטבעות בטון
בכל אזורי ארצנו עומק הקפאת האדמה יכול להיות שונה, אך חשוב שחלק המבנה הממוקם גבוה יותר יהיה מבודד היטב

לעתים קרובות מעל החלק העליון של הבארות מכוונים את הצוואר. הם מיוצרים על מנת לחסוך את נפח החלק הריק של מיכל הספיגה, שהוא גבוה מצינור הצפה.

צווארים כאלה עשויים מלבנים מצופות בטון ואיטום, מוצרי בטון מזוין מוגמר או בטון מזוין מונוליטי, המיוצרים בעבודת יד בעזרת טפסות.

צוואר עשוי לבנים
החלק של הבאר שנמצא מעל צינור האספקה ​​נותר ריק, הצוואר נחוץ כדי להפחית את נפח המבנה חסר התועלת

יש תכונות להתקנת השלישית לסנן היטב או טור קליטה. עבורה, יש להעמיק את הבור לקרקעות חוליות שיכולות לנקז מים. קרקעית הבור מכוסה באבן כתוש ב 20-25 ס"מ, ואז בחול - 30-40 ס"מ. הטבעת התחתונה של באר זו לא צריכה להיות בעלת תחתית.

אם תכונות הסינון של סלעים שנחשפו על ידי העמוד אינן מספיקות לסילוק בלתי פוסק של שפכים מטופלים, למשל בשכבה החולית יש שכבות ועדשות של loam חולי, אז אני מסדר מסנני צד.

במקרה זה, טבעות מחוררות מתווספות לטור. החורים בהם הם לא פחות מ- 30-50 מ"מ בקוטר כדי לא לסתום את האדמה.

טבעות לבאר סינון
אם החורים בבאר הסינון הם קטנים יותר מהממדים המינימליים, הם פשוט יסתמו ויפסיקו למלא את תפקידם: באר הספיגה תעלה על גדותיה.

האדמה המקיפה את עמוד הסינון תהיה טובה גם להחלפה באבן כתוש. במקרה זה יהיה קל יותר לספוג את השפכים המטופלים.

יורוקוביות - בסיס מצוין למיכל ספיגה

פלסטיק הוא בחירה אידיאלית, מכיוון שחומר זה לא יתפרץ גם במקרה של כפור קשה. בנוסף, מיכלי ספיגה הבנויים ממכלי פלסטיק משמשים למשך זמן רב, כמו אינו מגיב לסביבות אגרסיביות.

יורוקוביות כמכולה למכל ספיגה
Eurocube הוא בניין נפלא העשוי מפלסטיק, מוגן על ידי מסגרת מתכתית אמינה מפני עיוות, אשר עשוי בהחלט לשמש כחומר לטנק ספיגה

Eurocubes הם קלים במשקל, אשר מספק יתרונות התקנה נוספים. עבור ההתקנה שלהם לא צריך ציוד מיוחד. מסגרות חיצוניות מאפשרות למלא את יורוקוביה באדמה: הן אינן מעוותות.

טיפול בשפכים איכותי ייקח 72 שעות. הקיבולת הכוללת הנדרשת של מיכל הספיגה תהיה תלויה בכמות המים הכוללת בה משתמשים כל תושבי הדאצ'ה בשלושה ימים.

בהתחשב בכך שאדם אחד צורך בממוצע 200 ליטר מים ביום, משפחה של שלושה צרכנים זקוקה למכל ספיגה המורכב משלושה טנקים ומכיל יותר מ 1800 ליטר נוזלים.

לפני שתתחיל לחפור בור, עליך למדוד את הטנקים שלאחריהם הם מתחילים בחפירה. בתחתית הבור יוצקים כרית חול (30 ס"מ) ואז יוצקים בטון (20 ס"מ).

אז עומק הבור אמור לעלות על גובה האירוביה ב 50 ס"מ והשכבה העליונה של המילוי האחורי. יורוקוב המונח בבור צריך להיות רחוק 30 ס"מ מהקירות שלו סביב כל המערכת.

עיצוב יורוקיוב
על מנת שעיצוב מכמה צינורות אירו יהפוך למיכל ספיגה, יש לסיים את מרכיביו על ידי יצירת חורים בהם והנחת צינורות.

אם מי התהום באזורכם קרובים לפני השטח ויש סכנה שמיכל ספיגה פלסטי קל משקל יצוף למעלה, יש להפוך אותו לכבד יותר על ידי הידוקו עם רצועות פלסטיק לבסיס הבטון או לפחות לאבני שפה רגילות, תוך הצבתן משני צידי המבנה.

המלצות נוספות לבחירת מיכל ספיגה למי תהום גבוהים ניתנות ב מאמר זה.

יש להחליש קוביות כך שהנקזות יזרמו מהעליון לתחתון באופן עצמאי. המכל הראשון נכנס לצינור שמגיע מהבית, והשקע יוצא למיכל הסמוך. זה, בתורו, מחובר לקוביה השלישית שהברז שלה נכנס לשדה הסינון.

מיקום יורוקוביות במיכל ספיגה
דיאגרמה זו מראה במיוחד שאחת הקוביות (השנייה) ממוקמת מעט (20 ס"מ) נמוכה מהקודמת: יש צורך שהנקזות ינועו על ידי כוח הכבידה במכל הספיגה (+)

בנוסף ליורוקוביז, יידרשו 6 טיז וצינורות פלסטיק בקוטר 150 מ"מ למעברים בין קוביות ויצירת חורי אוורור.

כדי להכין את קוביות האירו להתקנה, עליכם לחתוך חורים:

  • סביב צוואר הקוביה כך שטיי ייכנס למכל;
  • בצד הקוביה 20 ס"מ מקודקודו עבור הצינור הנכנס, המחובר לתא עם טי;
  • על משטח הצד הנגדי 40 ס"מ מלמעלה לצינור המוצא לקוביה הסמוכה;
  • על הכיסוי להרכבת צינור האוורור.

מיכל הספיגה מורכב ברצף מהמיכל הראשון לשני, וממנו לשלישי. כל קוביה שלאחר מכן צריכה להיות 20 ס"מ מתחת לקודמתה. אתה יכול לעשות רק שתי קוביות, מה שיפחית משמעותית את עלות העבודה. כל חיבורי המבנה אטומים בזהירות.

אנחנו נרדמים מיכל ספיגה מצינורות אירו
כאשר מתמלא מיכל ספיגה מ- Eurocubs, הוא מתמלא במקביל במים כדי למנוע עיוות מקרי במהלך הידוק שכבות המילוי האחורי

כדי למלא את הבור, אתה צריך תערובת של חמישה חלקי חול לחלק אחד של מלט. הרכיבים היבשים של תערובת זו מעורבבים, מכוסים בשכבה של 30 ס"מ ואז נגועים.

עשו אותו דבר עם שכבות עוקבות. במקביל, חדרי הקוביות מתמלאים במים כך שהאדמה שמתמלאת אינה מעוותת אותם. החלק העליון של הקוביות מוגן מפני הקפאה על ידי יריעות קצף או מלא בפינוויז.

מיכל לבנים - ארוך אך אמין

הבעלים שלקח לבנות מיכל ספיגה מלבנים, מחזיק עתודות זמן מכובדות, יודע לטפל לא רק בחפירה, אלא גם במגרפה, מוכנה לעבודה קפדנית בתקווה לבנייה ארוכת טווח.

מיכל ספיגה בריק
מיכל ספיגה לבנים יכול להיות בנייה מורכבת מאוד או די פשוטה: כל אחד מהבעלים של האתר עצמו קובע איזה דגם עונה בצורה מיטבית על תוכניותיו ויכולותיו.

לאחר ביצוע חישובים ראשוניים וקביעת נפח בור הבסיס העתידי, תוכלו להמשיך לבנייתו.

היתרונות של בחירה זו כוללים:

  • זמינות חומר המקור;
  • מוצר הלבנים מיועד להפעלה ארוכת טווח;
  • לבנים דורשים כישורים מסוימים, אך ניתן להוסיף את היעדרותם על ידי יכולתו של אדון בית להסתגל לכל יצירה;
  • כל הדגמים של מיכלי ספיגה יכולים להיות עשויים לבנים;
  • מיכל הלבנים יכול להיות בכל גודל, מה שמקל על התאמתו לפרמטרים של האתר.

החסרונות כוללים את הצורך בבידוד נוסף של הלבנה, שכן אין לו תחילה תכונות בידוד מיוחדות. בנוסף, הקמת מתקן זה תצטרך להשקיע זמן רב ומאמץ.

לעבודה תצטרכו לבנים, מהן עדיף קלינקר 240x115x71. הקירות יוקמו עם בנייה בשורה אחת, והקיר בשני לבנים.

יש להכין:

  • חול;
  • מלט ШПЦ400 (לא נמוך יותר);
  • חומר איטום כגון מסטיק ביטומן;
  • אביזרי פלדה אל חלד בעובי 10 מ"מ;
  • לכל אחת מהמצלמות כיסוי עם בקיעה;
  • כלים לעבודות חפירה ובנייה.

הבור המוגמר צריך להיות גבוה 10-15 ס"מ מהממדים המתאימים של המבנה העתידי. התקנת טפסות זמניות תמנע שפיכת אדמה. על קרקעית שטוחה של הבור יוצקים 20-30 ס"מ של חצץ ואז 40-50 ס"מ של חול.

הכרית המתקבלת נלחבת במים וננגפת בחוזקה. מעליו מונחת רשת חיזוק שנמזגת בבטון (30 ס"מ) ומשאירה להתמצקות למשך 10 ימים.

התקנת מיכל ספיגה לבנים
אם בשביל מיכל ספיגה לבנים אתה צריך לחפור בור יסוד צר ועמוק, עדיף להשתמש בטפסות: תמיד קיים סיכון שהמנהרה תתחיל לפתע לקרוס

על פי התוכנית, הקירות מוסרים ומשאירים פערים בצינורות. מומלץ להוסיף זכוכית נוזלית למרגמה המלטית בכדי להגביר את הכוח. איטום המים מתבצע באמצעות מסטיק ביטומן, על גבי שכבה של 3 מ"מ. המיכל המוגמר מצויד באוורור, מותקן פלטה עליונה, עליה יש חור לפתח.

הם ממלאים את מבנה הלבנים בחימר, לאחר חיבור מיכל הספיגה למערכת הביוב. עבודת המבנה המוגמר נבדקת על ידי מילויו במים נקיים. טירה מחימר ברוחב של מטר ועומק של חצי מטר יכולה לשמש כבידוד חיצוני של המבנה.

צמיגים ישנים הם גם אופציה

החומר התקציבי ביותר ממנו הם מייצרים מכולות למכל ספיגה הוא צמיגי רכב ישנים. היתרונות של אפשרות זו הם ברורים - זה זול והתקנה ישירה.

תרשים היטב צמיג
השלכת צמיגי רכב ישנים היא בעיה ארוכת שנים שנגעה בה שוב ושוב על ידי אנשי איכות הסביבה, יתכן וטנקי ספיגה מרמפות הם הפיתרון המיוחל (+)

עם זאת, גם חסרונות השיטה ברורים:

  • בעזרת מיכל ספיגה כזה ניתן לעבד רק כמות קטנה של שפכים;
  • מיכל ספיגה מהצמיגים מצטבר, כלומר מדובר בשאיבה תקופתית של תכולה שהצטברה;
  • המפרקים והצמיגים עצמם בעייתיים באיטום, כך שיש סיכון גבוה לזיהום האדמה בביוב.

נפח טנק ספיגה תלוי בנורמה של צריכת מים על ידי דייר אחד בבית ובמספר התושבים הכולל. ככלל, 5-7 צמיגים לבאר מספיקים. עם זאת, גם הצמיגים שונים.

התקנת מתקן טיפול היא פשוטה. לפני שחופרים בור יסוד למיכל ספיגה משתי בארות, עליכם לסמן את השטח. מידות הבארות מסומנות בצמיגים, ומניחות אותן על הקרקע.

הצמיג למיכל השני ממוקם קרוב לראשון. יתכן שהיא גדולה יותר: הבאר השנייה עדיפה להכין יותר מהראשונה. לאחר סימון תחת שני הטנקים, אנו חופרים חור אחד.

יש להגן על קרקעית הבאר מפני חדירת שפכים לאדמה. לשם כך הוא עשוי מבטון או מיוצר עליו תקע עשוי חימר בעובי 20-25 ס"מ. הבאר עצמה מורכבת מצמיגים, בהם מסירים את החלק העליון באמצעות פאזל חשמלי.

חוזק החיבור של הצמיגים זה לזה מובטח על ידי הצרור הזוגי שלהם: הצמיג העליון קשור בחוט לתחתית. כל התפרים, הדקיקים והמפרקים אטמים באופן אמין.

צינור המתאם מוכנס לחור שנחתך בגובה של 2/3 מתחתית הבור. עבור הצינור הנכנס בראש הבאר הראשונה, אתה צריך גם לחתוך חור דומה.

צינורות פלסטיק משמשים להובלת שפכים. יש למלא את בור היסוד בחול ובאדמה שנחפרה במהלך החפירה. לכל אחת מהבארות אתה צריך כיסוי העשוי מחומר שאינו נרקב - אתה יכול לבחור ביוב פולימרית.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

הייצוג הוויזואלי של כל תהליך נתפס טוב יותר מהמילה המודפסת. בגלל זה הרכבנו את כל הסרטונים האלה.

ראה כיצד אתה יכול לבנות באופן עצמאי מיכל ספיגה, המורכב משלוש בארות, באמצעות טבעות בטון מתוצרת מפעל לטנקים:

לבעליהם המאושרים של יורוקוביז יש חומר כמעט מושלם לבניית ביוב בודדים. חשוב לא לשכוח כי המשקל הקטן יחסית של הקוביות עצמן יכול להוות בעיה בעת נפיחת האדמה.

כיצד להשתמש ביורוביזציה, התבונן בסרטון:

לעתים קרובות כאשר בונים חפצים שונים משתמשים בלבנים. הם יכולים להפוך לחומר טוב למיכל ספיגה. הניואנסים של מבנה כזה ייפתחו עבורכם על ידי הסרטון:

בחירת החומר למיכל ספיגה אינה משימה קלה. יש צורך לא רק לאמוד את יכולותיהם הכספיות, אלא גם לברר את התכונות של האזור בו יופעל בניין זה. לאחר שאספת את כל המידע הדרוש וחמוש במידע, תבחר בחירה שלא תצטרך להתחרט בהמשך.

האם יש לך ניסיון בפתרון בעיות כאלה? או שיש לך שאלות בנושא? אנא שתף ​​את דעתך, ספר לנו באיזה קיבולת מיכל ספיגה אתה משתמש. אתה יכול להשאיר תגובות בבלוק למטה.

האם המאמר היה מועיל?
תודה על המשוב שלך!
לא (13)
תודה על המשוב שלך!
כן (87)
תגובות מבקרים
  1. גנאדי

    כאן אני משוכנע שוב שלא ניתן לעשות הכל במו ידיך. ובכן, למה להמציא אופניים. עדיף להזמין מכולה למיכל ספיגה, זה לא יעלה כל כך הרבה ואז לנסות לתקן את הנזילה או בעיה אחרת. מבחינתי זה כבר שלב סיים. יש לנו נסיעה במדינה, ל -3 טבעות, זה מספיק. זה נוח, אנחנו שם בכל סוף שבוע.

  2. סריק

    עבור כל אחד, תהליך זה יהיה אינדיבידואלי. חשוב לציין כי מיכלי פלסטיק זולים וקלים יותר מאשר טבעות בטון.זה מאפשר להעביר אותם ללא כוח פיזי נוסף, ובהתאם, ללא עלויות נוספות. באופן אישי קניתי מיכל פלסטיק והתקנתי אותו בעצמי בארץ ללא מאמץ. כבר שנתיים במבצע. אני ממליץ למי שרוצה לקנות מכולות כאלה, ראשית להבין אילו סוגים הם טובים יותר עבורם.

בריכות

משאבות

מחמם