לחץ במיכל ההרחבה של דוד גז: נורמות + כיצד לשאוב ולהתאים

דוד גז במעגל אחד או במעגל כפול הוא המכשור שהופך את חיינו בבית או בדירה לנוחים יותר. היצרנים מייצרים כיום מגוון עצום של מכשירי גז השונים זה מזה בעוצמה, בפונקציונליות ובשיטת ההתקנה. עם זאת, אפילו הדגמים היקרים והאמינים ביותר יכולים להיכשל. מסכים, לא נעים במיוחד לשהות בערב חורפי ללא חום ומים חמים.

לאחר ניתוח הגורמים האפשריים להתקלות בציוד הגז, הגענו למסקנה כי לרוב מתרחשות תקלות מכיוון שהלחץ במיכל הרחבה של דוד הגז או דוד המים מוגדר באופן שגוי. במאמר נבין מדוע יש צורך במיכל הרחבה, כיצד להזרים לתוכו אוויר באופן עצמאי ולהתאים את הלחץ האופטימלי.

לשם מה מיכל הרחבה?

במהלך החימום, המים נוטים להתרחב - עם עליית הטמפרטורה נפח הנוזל עולה. במעגל מערכת החימום מתחיל לעלות הלחץ שעלול להשפיע באופן הרסני על ציוד הגז ועל שלמות הצינור.

מיכל ההרחבה (expanomat) משמש כמאגר נוסף שלתוכו נסחטים עודפי המים הנוצרים כתוצאה מחימום. כאשר הנוזל מתקרר והלחץ מתייצב, הוא חוזר דרך הצינורות בחזרה למערכת.

מיכל ההרחבה פועל כמאגר מגן, הוא מכבה פטיש מים, אשר נוצרים כל הזמן במערכת החימום עקב כיבוי וכיבוי של המשאבה התכופים, וגם מבטל את האפשרות של חסימות אוויר.

כדי להפחית את הסבירות לעומס אוויר ולמנוע נזק לדוד הגז על ידי פטיש מים, יש להרכיב את מיכל ההרחבה מול מחולל החום, בתמורה

ישנן שתי אפשרויות שונות ליישום מיכלי דעיכה: סוגים פתוחים וסגורים.הם נבדלים זה מזה לא רק בעיצוב, אלא גם בשיטה, כמו גם באתר ההתקנה. שקול ביתר פירוט את התכונות של כל אחד מסוגים אלה.

מיכל הרחבה פתוח

בראש מערכת החימום מותקן מיכל פתוח. טנקים עשויים פלדה. לרוב יש להם צורה מלבנית או גלילית.

בדרך כלל התקן מיכלי הרחבה כאלה בעליית הגג או בעליית הגג. התקנה מתחת לגג אפשרית. הקפידו לשים לב לבידוד התרמי של המבנה

ישנם כמה שקעים במבנה הטנק מסוג פתוח: לכניסת מים, יציאת נוזל מקורר, כניסת צינור בקרה, וגם צינור יציאה לניקוז נוזל קירור לביוב. קרא עוד על המכשיר וסוגי הטנק הפתוח שכתבנו בו המאמר האחר שלנו.

מאפייני טנק פתוח:

• שולט על רמת נוזל הקירור במעגל החימום;
• אם משטר הטמפרטורה ירד במערכת, הוא מפצה על נפח נוזל הקירור;
• כאשר הלחץ במערכת משתנה, הטנק פועל כאזור חיץ;
• נוזל קירור עודף מוסר מהמערכת לביוב;
• מסיר אוויר מהמעגל.

למרות הפונקציונליות של מיכלי הרחבה פתוחים, כמעט ולא משתמשים בהם. מכיוון שיש להם חסרונות רבים, למשל, גודל המכל הגדול, הנטייה לקורוזיה. התקנתם מתבצעת במערכות חימום העובדות רק עם זרימת מים טבעית.

Expanomat סגור

במערכות חימום לולאה סגורה, בדרך כלל מותקן מיכל הרחבה מסוג הממברנה, הוא מתאים באופן אופטימלי לכל סוג של דוד גז ויש לו יתרונות רבים.

Expansomat הוא מיכל הרמטי, אשר באמצע מחולק על ידי קרום אלסטי. במחצית הראשונה יוצבו עודפי מים, ובשני - אוויר או חנקן רגילים.

מיכלי הרחבה סגורים לחימום צבועים בדרך כלל בצבע אדום. קרום נמצא בתוך המיכל, והוא עשוי מגומי. אלמנט הכרחי לשמירה על לחץ במיכל ההרחבה

ניתן לייצר מיכלי הרחבה ממברנה בצורה של חצי כדור או בצורה של בלון. מה שמתאים למדי לשימוש במערכת חימום עם דוד גז. אנו ממליצים שתכירו את עצמכם תכונות התקנה טנקים סגורים.

יתרונות של סוגי קרום של טנקים:

• קלות התקנה עצמית;
• עמידות בפני קורוזיה;
• עבודה ללא חידוש רגיל של נוזל הקירור;
• חוסר מגע של מים עם האוויר;
• כושר עבודה תחת עומס מוגבר;
• אטימות.

אביזרי גז מצוידים בדרך כלל במיכל הרחבה. אך המכל הנוסף מהמפעל לא תמיד מוגדר כהלכה והוא יכול להיכלל מייד בפעולת החימום.

לחץ אוויר במיכל ההרחבה

אינדיקטור לחץ האוויר או החנקן במיכל ההרחבה לדודי גז שונים לא יהיה זהה, הכל תלוי בסוג הציוד ותכונות העיצוב. התקנים מציינים על ידי היצרן בדרכון המוצר.

בדרך כלל, הלחץ במיכל מנחת חדש הוא 1.5 אטם. אך יתכן כי הגדרה כזו אינה מתאימה למערכת חימום ספציפית. קל לאפס את הגדרות היצרן. למטרות אלה, במקרה של מיכל ההרחבה ישנו התאמה מיוחדת (עבור חלק מהיצרנים זהו סליל לשאיבה), באמצעותו מכוונים את לחץ האוויר.

הפטמה ממוקמת בצד האוויר של הצילינדר. בעזרתו תוכלו לשחרר לחץ עודף או להפך, להזרים את המיכל

לצורך תפקוד תקין של דוד הגז, יש צורך שהלחץ במיכל הממברנה יהיה 0.2 אטמטר פחות מאשר במערכת עצמה. אחרת, המים המחוממים המוגברים בנפח לא יוכלו להיכנס למכל.

בבתים ודירות קטנות למערכות חימום סגורות, בדרך כלל הלחץ במיכל הרחבה מקובל בטווח של 0.8-1.0 בר (כספומט). אך לא פחות מ- 0.7 בר, מכיוון שדודי גז רבים מוגנים והמכשיר פשוט לא יופעל.

בדוק את רמת לחץ הטנק מדי שנה. אם שם לב למירוצי סוסים לחץ במערכת החימוםפירושו של דבר, שיצא אוויר ממכל המנחת ויש להזרים אותו למעלה.

כיצד לקבוע את הלחץ האופטימלי?

מדדי לחץ מותקנים על מערכת החימום, בעזרתם נשלט הלחץ במעגל. בעצם מיכל ההרחבה אין התאמה להתקנת מכשיר המדידה. אבל יש פטמה או סליל לשחרור ואיבה של אוויר או גז. הפטמה זהה לגלגלי מכוניות. לכן, תוכלו לבדוק את רמת הלחץ ולהתאים אותה באמצעות משאבת רכב קונבנציונלית עם מד לחץ.

לשאיבת אוויר למיכל ההרחבה, אפילו משאבת היד הפשוטה ביותר לרכב עם מד לחץ או מדחס אוטומטי מתאימה

לפני שמשחררים לחץ עודף או שאיבת אוויר למיכל ההרחבה של דוד גז ביתי, יש צורך להכין את המערכת. מד לחץ הרכב מראה את הערך ב- MPa, יש להמיר את הנתונים המתקבלים לאטמוספרות או לסורגים: 1 Bar (1 atm) = 0.1 MPa.

אלגוריתם מדידת לחץ:

1. כבה את דוד הגז. המתן עד שהמים יפסיקו להסתובב במערכת.
2. באזור עם המיכל ההידרארי, סגור את כל שסתומי הכיבוי ונקז את נוזל הקירור דרך מתקן הניקוז. לדודים עם מיכל מובנה, קו ההחזרה מושבת, כמו גם אספקת המים.
3. חבר את המשאבה לפטמת הטנק.
4. לנפח אוויר למדדים של 1.5 אטמוספירה. המתינו מעט לשאריות המים, שחררו אוויר.
5. סגור את שסתומי שסתומי העצירה והמדחס כדי להזרים את הלחץ לפרמטרים שצוינו בדרכון או לרמה - לחץ במערכת מינוס 0.2 אטמוספירה. אם נשאב הטנק, עודף אוויר מאוורר.
6. הסר את המשאבה מהפטמה, הברג את המכסה וסגור את מתקן הניקוז. שופכים מים למערכת.

ניתן לבדוק את ההתאמה הנכונה של לחץ האוויר כאשר הדוד מגיע לפרמטרי ההפעלה.

אם הטנק נשאב כהלכה, מחט מד המכשיר במהלך המדידה תציג מערכת לחץ חלקה ללא קפיצות וטלטלות

אם לחץ האוויר במיכל ההרחבה מוגדר באופן שגוי, מערכת החימום כולה עשויה להתקלקל. אם נשאבים את המרחיב, תכונות הפיצוי לא יעבדו. מכיוון שאוויר ידחוף את עודפי המים החמים מהמיכל, יגביר את הלחץ בצינורות מערכת החימום.

ועם קריאות לחץ נמוך ביכולת הפיצוי, המים פשוט ידחפו את הממברנה וימלאו את כל הטנק. כתוצאה מכך, כאשר הטמפרטורה של נוזל הקירור עולה, יפעל שסתום בטיחות.

לפעמים בדודי גז דו-מעגליים מופעלים נתיכים גם אם לחץ מיכל ההרחבה המובנה מוגדר כראוי. זה מצביע על כך שנפח הטנק קטן מדי עבור מערכת חימום שכזו. במצב זה, מומלץ להרכיב מיכל הידראולי נוסף.

מטרת מיכל נוסף של הדוד בעל מעגל כפול

ככלל, מיכלי הפיצוי המובנים בדודי גז הם בעלי נפח של כ-6-8 ליטר. הם נועדו לפצות על הרחבת 120 ליטר נוזל קירור המסתובב במערכת החימום. בתנאי הפעלה רגילים, מיכל הרחבה כזה מספיק לדירה או בית קטן.

בעת התקנת רדיאטורים בעלי צורה וגודל לא סטנדרטיים, חובה שמערכת החימום תצויד במיכל הרחבה נוסף. מכיוון שמים יותר מים בסוללות כאלה

אם אזור החימום גדול, מותקן רצפה חמה או ברדיאטורים רבים בחדרים, נפח הקיבולת המובנית הסטנדרטית יהיה קטן מכיוון שמשתמשים במים רבים יותר.

כאשר מחומם, עודף נוזל קירור ממלא לחלוטין את המיכל.ומכיוון שאין מקום פנוי במיכל, לחץ המים עולה במערכת החימום עצמה ומתרחשת פריקת חירום שסתום בטיחות. לאחר מכן, סביר להניח שדוד גז יופעל אוטומטית.

כדי למנוע השלכות שליליות כאלה, מותקן במערכת החימום מיכל התפשטות נוסף עם קרום בתכנון לדוד גז במעגל כפול. כאשר המכל הרגיל מלא לחלוטין, המים ייכנסו למכל ההידראולי של השמורה. לאחר הקירור, הנוזל חוזר לרדיאטורים.

חישוב נפח מיכל ההרחבה

זה לא קשה להבטיח פעולה יציבה של מערכת החימום, העיקר לבחור את הנפח הנכון של מיכל הפיצוי. יש לבצע חישוב נפח המחליף תוך התחשבות במצב הפעולה האינטנסיבי ביותר של דוד הגז. בהתחלות החימום הראשונות, טמפרטורת האוויר עדיין אינה נמוכה במיוחד, כך שהציוד יעבוד עם עומס ממוצע. עם כניסת הכפור, המים מתחממים יותר וכמותם עולה, הדורשים מקום נוסף נוסף.

מומלץ לבחור במכל עם קיבולת של לפחות 10-12% מכמות הנוזל הכוללת במערכת החימום. אחרת, ייתכן שהטנק לא יתמודד עם העומס.

אתה יכול לחשב באופן עצמאי את הקיבולת המדויקת של מיכל ההרחבה. לשם כך, ראשית קבע את כמות נוזל הקירור במערכת החימום כולה.

שיטות לחישוב נפח המים במערכת החימום:

1. מסננים לחלוטין את נוזל הקירור מהצינורות לדליים או למכל אחר כך שניתן לחשב את הנפח.
2. שופכים מים לצינורות דרך מד המים.
3. הנפחים מסוכמים: קיבולת הדוד, כמות הנוזל ברדיאטורים וצינורות.
4. חישוב כוח הדוד - כוח הדוד המותקן מוכפל ב 15. כלומר עבור דוד 25 קילוואט יהיה צורך 375 ליטר מים (25 * 15).

לאחר חישוב כמות נוזל הקירור (דוגמה: 25 קילוואט * 15 = 375 ליטר מים), מחושב נפח מיכל ההרחבה.

ישנן שיטות רבות, אך לא כולן מדויקות וכמות המים שמתאימה למערכת החימום יכולה להיות הרבה יותר. לכן, נפח מיכל ההרחבה נבחר תמיד עם שוליים קטנים

שיטות החישוב מורכבות למדי. עבור בתים חד קומתיים, השתמש בנוסחה הבאה:

נפח מיכל הרחבה = (V * E) / D,

איפה

• ד - אינדיקטור ליעילות המכל;
• ה - מקדם התפשטות נוזלים (למים - 0.0359);
• V - כמות המים במערכת.

מחוון יעילות הטנק מתקבל על ידי הנוסחה:

D = (Pmax - Ps) / (Pmax +1),

איפה

• נ.ב= 0.5 בר הוא אינדיקטור ללחץ הטעינה של מיכל ההרחבה;
• Pmax - לחץ מקסימאלי של מערכת החימום, ממוצע של 2.5 בר.
• ד= (2,5-0,5)/(2,5 +1)=0,57.

עבור מערכת עם הספק הדוד של 25 קילוואט, נדרש מיכל הרחבה בנפח של: (375 * 0.0359) /0.57 = 23.61 ליטר.

ולמרות שבדוד הגז במעגל הכפול יש כבר מיכל מובנה בנפח של 6-8 ליטר, אך בהתבוננות בתוצאות החישוב, אנו מבינים שלא תהיה תפקוד יציב של מערכת החימום מבלי להתקין מיכל הרחבה נוסף.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

תוכלו ללמוד כיצד לחשב באופן עצמאי את נפח מיכל הידראולי ולהתאים את הלחץ שלו על ידי צפייה בסרטונים למטה.

דרך קלה לקבוע את נפח מיכל ההרחבה:

הוראות להתאמה עצמית של מפלס הלחץ במיכל ההרחבה:

דודי גז חייבים בהכרח להיות מצוידים במיכלי הרחבה. הם "סופגים" העברת חום עודפת כתוצאה מחימום ומונעים היווצרות פקקי אוויר. בסוגים של מעגל כפול של ציוד, מכשירים כאלה מותקנים, אך לעיתים קרובות הנפח שלהם אינו מספיק לצורך תפקודו של החימום ללא בעיות.

יש לבחור מכלי פיצויים על בסיס לחץ ונפח נוזל הקירור במערכת. חשוב לקבוע את התצורה הנכונה של הטנק, אחרת הוא לא יצליח להבטיח פעולה בלתי-מופרעת ויציבה של דוד הגז.

עדיין יש לך שאלות על שאיבה והתאמת הלחץ במיכל ההרחבה? שאל אותו בקטע ההערות - המומחים שלנו והמבקרים האחרים באתר ינסו לעזור לך.