גופי חימום לרדיאטורי חימום: מטרה, סוגים, קריטריוני בחירה, מאפייני חיבור

עם תחילת מזג האוויר הקר, נושא חימום הדיור הופך להיות רלוונטי יותר. בעונה החופשית העמוסה, מערכות ריכוזיות לרוב אינן כוללות "עד האחרונה", ואז מערכות חימום אלטרנטיביות עוזרות לתושבים הקפואים.

אחד הפתרונות הפשוטים הם גופי חימום לרדיאטורים לחימום, שיכולים להפוך לתוספת יעילה למערכת החימום. במצבים מסוימים, המכשיר יתמודד די עם התפקיד של מקור החום העיקרי, למשל, באכסון עונתי.

לפני שמחליטים לרכוש מכשיר, אתה צריך לגלות מידע נוסף עליו, מסכים? הכנו מאמר סקירה בנושא תכנון אלמנטים לחימום רדיאטור, סיווגם, יתרונות וחסרונות. החומר מתאר את הקריטריונים העיקריים לבחירת מכשיר חשמלי ומתאר את תכונות ההתקנה שלו.

עשר לרדיאטור: מדוע זה נחוץ?

כמו כל גוף חימום אחר לחימום, הרדיאטור נועד לחמם את נוזל הקירור ולשמור על טמפרטורת הפעולה שלו. ניתן להתקין את המכשיר כמעט בכל מכשיר חימום שיש חלל פנימי מלא בנוזל. בשל כך, היקף היישום שלה רחב למדי.

גופי חימום ברדיאטור יכולים לשמש כמקור החימום העיקרי או הנוסף. הם טובים מאוד כמקורות חום לחדרים עם שטח קטן יחסית, המשמשים מדי פעם בעונה הקרה.

לדוגמה, חדרי שירות שונים או עבור חימום במוסך. במקרה זה, התנור מורכב ברדיאטור אוטונומי, לרוב יש לו ממדים מרשימים.

הרדיאטור עם תנור חשמלי מובנה נראה כמעט זהה לסוללות מסורתיות. במהלך העונה החופשית, בעוד שעדיין לא מופעל הסקה מרכזית, זה יעזור לתושבים לא להקפיא

הסוללה אינה מחוברת למערכת החימום וממלאת נוזל קירור, המסתובב אך ורק בתוך גוף הרדיאטור.

במקרים כאלה נבחר שמן טכני בעל צמיגות מופחתת כמוביל החום, המאפשר לנו לא לפחד מקפיאה מוחלטת של הרדיאטור לאחר שעות. מסתבר אנלוגי לרדיאטור מסוג שמן, רק בגדלים גדולים.

גופי חימום ברדיאטור הוכיחו את עצמם די כמקור החום העיקרי לבתים כפריים, המחוממים מעת לעת. המערכת מצוידת באותו אופן כפי שתואר לעיל, אך רק גופי החימום מותקנים בסוללות המותקנות בכל חדר.

אפשר לארגן חימום כזה לבתים עם מגורים קבועים. במקרה זה, ניתן למלא את הסוללות במים רגילים, מכיוון שהיא לא מתוכננת לאפשר להקפאה של המערכת. נכון, אפשרויות כאלה משמשות לעיתים רחוקות מאוד בגלל עלות החשמל הגבוהה.

גופי חימום ברדיאטור נרחב יותר משמשים כמקורות חום נוספים. ניתן לבנות אותם במערכת חימום קיימת עם נוזל קירור נוזלי ולכלול בעבודה כאשר החימום הראשי מסיבה כלשהי אינו עובד.

פיתרון זה מוצלח במיוחד עבור בתים עם הסקה מרכזית. בתקופה בה היא נכובה, גופי החימום ממש מצילים את דיירי הדירה מקפיאה.

מרשמי החימום שנקראים פופולריים מאוד בקרב אדוני הבית. אתה יכול בקלות להרכיב אותם במו ידיך ולהצטייד בדרך זו חימום מעשי למוסך או חדר שירות

אפשרות טובה נוספת היא לחבר מכשירים למערכת חימום אוטונומית דוד דלק מוצק. זה יעזור לשמור על טמפרטורה נוחה בחדרים גם בכל פעם שהבעלים אינו מסוגל להניח דלק בזמן.

אם יש אפשרות להשתמש במונה רב-תעריף, יתכן שיהיה מעשי לעבור לחימום לילה עם חשמל, כאשר הוא זול יחסית. אחר הצהריים הדוד יעבוד שוב.

העיסוק מראה כי אין כדאיות כלכלית להשתמש בגופי חימום ברדיאטור כמקור חום נוסף למערכות אוטונומיות הפועלות על גז. דלק מסוג זה כשלעצמו זול יחסית, ולכן החלפתו בחשמל יקר יותר אינה הגיונית.

אם משתמשים בבית דודי גז נוזלים או בסולר, היתרונות יהיו ברורים. אבל רק בנוכחות מד חשמל דו-פאזי.

איך המכשיר

העיצוב של המכשיר כמעט ולא שונה מסוגים אחרים של גופי חימום. מעטפת תנור חשמלי צינורי עשויה צינור מתכת דק-דופן או מרותך חשמליים. קוטרו עשוי להשתנות והחתך עשוי להיות שטוח או מעוגל.

פלדת פחמן משמשת לרוב כחומר לייצור המארז, אך ניתן לבחור גם בפלדת אל חלד אם משטח העבודה של המכשיר מחומם לטמפרטורות מעל + 45 מעלות צלזיוס.

כדי להגן על המתכת מפני קורוזיה ולהאריך את חיי המחמם עצמו, מארז הפלדה מצופה כרום או בציפוי ניקל. כגוף חימום משתמשים בספירלה של חוט ניכרום.

לאלמנט יש התנגדות גבוהה, כך שהוא מתחמם במהירות. הספירלה ממוקמת בתוך הגוף, בחלל הפנימי החופשי שנותר - מילוי.

בעיצוב מחמם הרדיאטור, תמיד יש ספירלה שאחראית על חימום המכשיר. יש לו התנגדות גבוהה, לכן עם מעבר הזרם הוא מתחמם במהירות (+)

למארז תכונות בידוד חשמלי גבוהות ובמקביל מעביר חום היטב. כחומר מילוי ניתן להשתמש בחול קוורץ מטוהר או בפריקלאז - זהו שמה של תערובת של תחמוצות מגנזיום גבישי.

לאחר שהגוף מתמלא במילוי הוא נלחץ וכופף, נותן את הצורה הדרושה. כל המבודדים מצופים בתרכובת חסינת לחות אורגנו-סיליקון.

ניתן להתקין מכשיר כזה ברדיאטור מכל סוג: נחושת, ברזל יצוק, bimetal וכו '. המכשיר מסוגל לייצר כוח של עד 2.5 קילוואט. דגמים לשימוש תעשייתי מספקים עד 6 קילוואט.

העיצוב של גוף החימום החשמלי הוא כזה שהמכשיר ממיר את כל האנרגיה החשמלית הנכנסת לחום ללא הפסד.

עקרון הפעולה של המכשיר פשוט ביותר. כשהוא מופעל, הוא מתחיל להתחמם במהירות, ומחמם את נוזל הקירור שנמצא בסביבתו הקרובה. על פי חוקי הפיזיקה, נוזל מחומם קל יותר מאשר קר, ולכן הוא מתחיל לעלות למעלה.

במקומו נופל נוזל הקירור הקר יותר. לאחר שהתייצב לחלקו העליון של הרדיאטור, הנוזל המחומם מוותר על החום שלו שם, מתקרר ונופל מטה.

האויב העיקרי של כל סוג של גופי חימום הוא אבנית. בהכרח זה נוצר על גוף החימום ומוביל בהדרגה לכישלון המכשיר

המחזור חוזר על עצמו פעמים רבות. כך, המכשיר יוצר זרימת נוזלים חד כיוונית בתוך הסוללה. המהירות שלו גבוהה יותר, כך כוחו של המכשיר גדול יותר.

בהתבסס על תרגול, שמן שנאי נחשב לאחד הסוגים הטובים ביותר של נוזל קירור. הנוזל מתחמם במהירות ואינו מתקרר במשך זמן רב, ומוותר בהדרגה על החום שלו לגוף הרדיאטור.

חסרונות ויתרונות של דוד רדיאטור

תנורי חימום חשמליים מסוג צינורי מאפשרים להרכיב מערכת חימום מעשית ויעילה מספיק לחימום הראשי או הנוסף.

היתרונות של המכשירים כוללים:

1. קלות התקנה קיצונית. כל אדון מתחיל יתמודד עם יצירה זו.
2. עלות נמוכה של המכשירעם זאת, אנו מתכוונים למחיר של מחמם אחד, ללא ציוד נוסף.
3. אמינות רבה יותר לעומת מקררי שמן. בנוסף ניתן לתיקון סוללות עם גופי חימום. אם הציוד נכשל, זה יספיק להחליף את החימום.
4. זמינות של אפשרויות נוספות ופונקציונליות.
5. אפשרות שליטה אוטומטית מערכת חימום, אך הדבר ידרוש ציוד נוסף.

פירטנו את היתרונות העיקריים של גופי חימום ברדיאטור, קחו בחשבון את חסרונותיהם המשמעותיים. יש הרבה כאלה. ראשית כל, מדובר בעלויות תפעול מרשימות, בגלל עלות החשמל הגבוהה. ניתן להפחית אותם אם השליטה במערכת החימום אוטומטית לחלוטין.

במקרה זה, גופי החימום ייכללו בפעולה רק לאחר שטמפרטורת החדר ירדה לערך מינימלי מסוים. וכבה כאשר הוא מגיע לטמפרטורה המוגדרת כנוחה. העבודה במצב זה חסכונית ככל האפשר.

הפשוטים ביותר בגופי חימום רדיאטור בעיצוב אינם מצוידים בבקרה אוטומטית. כדי להפוך מערכת כזו לאוטומטית, תצטרך לרכוש ציוד נוסף

עם זאת, ציוד אוטומציה ידרוש השקעות כספיות. אם ניקח בחשבון רכישת גוף חימום להשלים עם רדיאטור ואוטומציה, עלות מערכת כזו תהיה הרבה יותר ממחיר קונווקטור חשמלי או רדיאטור נפט.

אך יחד עם זאת, האחרונים אינם נחותים מבחינת רמת הנוחות המסופקת, ובמובנים מסוימים אפילו עולים על רדיאטורים עם גופי חימום. לדוגמה, האחרונים דורשים התקנה נייחת, ואילו קונווקטורים חשמליים ומצנני שמן הם ניידים וקומפקטיים יותר.

בנוסף, כמו כל מכשיר חשמלי אחר, בתהליך ההפעלה, גופי החימום מייצרים שדה מגנטי. הסכנה שלו לגוף לא מוכחת, כמו גם בטיחות.לכן כדאי לייחס את נוכחותו של שדה כזה לאיכויות השליליות של המכשירים, מכיוון שהם רכובים ברדיאטורים, כלומר הם נמצאים בקרבת אנשים.

במערכות חימום אחרות המופעלות באמצעות חשמל, החיסרון הזה מפולס במידה מסוימת. לדוגמה, דוודים חשמליים ממוקמים בחצרים שאינם למגורים, שם נוכחותו של אדם קצרת מועד.

אחד החסרונות המשמעותיים ביותר בגופי חימום הרדיאטור הוא יעילותם הנמוכה יחסית. אם נשווה את זה ליעילות המערכות המסורתיות העובדות עם נוזל קירור נוזלי, הוא יהיה נמוך משמעותית.

זה נובע מהעובדה שבמקרה הראשון נוזל הקירור נע במהירות גבוהה למדי. בזכות זה הרדיאטור מתחמם במהירות ובשלמות.

כדי להגדיל את פיזור החום של רדיאטורים המצוידים בגופי חימום, אפשר לכסות את הקיר, עליו קבוע המכשיר, באמצעות מסך נייר רעיוני. קרינה תרמית תעבור רק לחדר

תפקוד גוף החימום אינו מסוגל לספק מהירות כה גבוהה. כתוצאה מכך, החימום של מארז הסוללה יהיה לא אחיד. בתחתית הטמפרטורה תהיה גבוהה בהרבה מאשר בחלקה העליון.

בהתחשב בכך שמסיבות בטיחותיות אסור לאפשר לחמם את הסוללה מעל + 70ºС, טמפרטורה זו תהיה קיימת רק בחלק התחתון של הרדיאטור, שם ממוקם המחמם. לכן, על מנת למנוע התחממות יתר של הציוד, יהיה צורך להפחית את כוחו בכשליש.

מגוון תנורי צינור לרדיאטורים

למרות הפשטות בעיצוב, ניתן למצוא במכירה וריאציות שונות של גופי חימום ברדיאטור. ראשית כל, כוחם של מכשירי חימום משתנה. דגמים עם הספק מינימלי "נותנים" כ- 0.3 קילוואט, עם מקסימום - 6 קילוואט.

המכשירים נבדלים זה מזה בביצוע התיק. בהתחשב בכך שהתצורה והמיקום של הרדיאטורים יכולים להיות שונים, ישנם גופי חימום עם חוטי שמאל או ימין.

קוטר המכשיר עשוי להשתנות גם הוא. זה נובע מהחתך הרוחב של התקע של מכסה הרדיאטור, במקומו מותקן המכשיר. הגודל הסטנדרטי 40 מ"מ.

אין הבדל מהותי בין מכשירים המיועדים להתקנה ברדיאטורים מחומרים שונים. העיצוב שלהם דומה, רק הקוטר יכול להיות שונה. במכירה תוכלו למצוא גופי חימום יחידים וכפולים.

גופי חימום כפולים נוחים יותר לשימוש. הם יכולים להעלות משמעותית את קצב החימום בינוני החימום, אך יחד עם זאת הם נבדלים מאנלוגים יחידים במחיר גבוה יותר

האחרון נוח יותר לשימוש. ברגע ההפעלה שני המרכיבים מופעלים באופן מיידי שבזכותם מחמם מדיום החימום במהירות האפשרית. לאחר מכן, אחד האלמנטים נכבה, החוסך אנרגיה. דגמים מסוימים מצוידים בפונקציונליות נוספת.

היצרן משתמש בשתי פונקציות בלבד:

1. חימום טורבו. זה מאפשר למקסם את עליית הטמפרטורה בחדר. בקר טמפרטורה מובנית בהכרח במכשיר, המאפשר לשנות את עוצמת החימום.
2. נוזל לרדיאטור. מצב זה מונע הפשרה אפשרית של המערכת כולה כאשר הטמפרטורה יורדת לערכים שליליים. התנור שומר אוטומטית על הטמפרטורה המינימלית המותרת, תוך צורך בכמות קטנה של חשמל.

בנוסף, תנורי חימום לרדיאטורים נבדלים זה מזה באורך ובנוכחותו או בהיעדרו של ווסת טמפרטורה.

איך לא לטעות בבחירה

רדיאטורים לגופי חימום הם די פשוטים לבחירה, מכיוון שהם אינם מרמזים על מגוון מיוחד של מאפיינים עיצוביים וטכניים. לפני הקנייה כדאי לקחת בחשבון את הנקודות הבאות.

חישוב כוח חימום חשמלי

על מנת לקבוע נכון את עוצמת המכשיר הנדרשת, רצוי לדעת את התקנים הנדסיים לחום הקיימים באזור מסוים.כמוצא אחרון, תוכלו להשתמש במדד הממוצע, שניתן להשתמש בו באזור האמצע של רוסיה ולבצע כמה תיקונים במידת הצורך.

בהתבסס על זה, עבור 10 מ"ר. מטרים מהאזור המחומם, בתנאי שהחימום ישמש כחימום הראשי, נדרשת 1 קילוואט מהספק שלו.

אם גופי החימום לרדיאטורים נבחרים כחימום העיקרי לבית, רצוי מאוד לרכוש דגמים עם תרמוסטט. כך ניתן יהיה לווסת את עוצמת המכשיר ובכך להפחית את עלויות האנרגיה

אם המכשיר ישמש כחימום נוסף, ההספק הנדרש יהיה נמוך פי 3-4. בנוסף, בעת בחירת מכשיר, יש לקחת בחשבון את הפרטים של מחמם רדיאטור.

בשל תכונות העיצוב שלו הוא יוכל לפעול בצורה חלקה רק עם העברת חום 75% של הרדיאטור. עם יותר כוח, המכשיר יחמם יתר על המידה, והוא יכבה ללא הרף.

בהתבסס על כך, מחושב כוחו של המכשיר. הערכים המדויקים של העברת החום של רדיאטור ניתן למצוא בתיעוד הטכני שלה. עם זאת, בממוצע, בחלק אחד של סוללת אלומיניום יש העברת חום של 180 וואט, ברזל יצוק - 140 וואט.

אנו מחשבים למשל, איזה דוד מתאים לרדיאטור בן 10 חלקים. אנו מכפילים את הנתונים ב 10 ומקבלים כי עבור סוללת אלומיניום כדאי לקחת מחמם עם הספק של עד 1.35 קילוואט, עבור סוללת ברזל יצוק - עד 1 קילוואט.

תכונות עיצוב מכשירים

לכל רדיאטור יש לבחור תנור שמתאים לו בגודל ובכיוון החוט. לציוד אורך שונה של המוט, מה שעשוי להשפיע על יעילות עבודתו.

עם אורך מספיק של התנור, הציוד אינו מסוגל לספק קצב זרימה גבוה מספיק של נוזל הקירור, כתוצאה ממנו חימום הרדיאטור יהיה לא אחיד ולא מספיק.

אורך המכשיר הוא אולי אחד המאפיינים החשובים ביותר שלו, המשפיע ישירות על יעילות העבודה. לפני הקנייה, עליך למדוד את הרדיאטור ולחשב את האורך הנדרש של התנור המובנה;

האפשרות נחשבת אופטימלית כאשר מוט TENA אינו מגיע 60-100 מ"מ לדופן הפנימית של הקצה הנגדי של הרדיאטור. חשוב גם לבחור את הצורה הנכונה של המארז ואת קוטר המכשיר.

דגמים שונים עשויים להשתנות בחומר הזזה. לבחירה הנכונה, עליך ללמוד את המלצות היצרן, שם הוא מתאר את סוגי מכשירי החימום המתאימים לשימוש עם דוד מסוים.

שליטה אוטומטית

מכשירים עם שליטה אוטומטית מובנית או בלעדיה מוצעים למכירה. הווריאציה הראשונה נוחה ככל האפשר ואינה דורשת את עלות רכישת ציוד נוסף. במקרה זה, רגולטור טמפרטורה עם חיישן המודד את טמפרטורת נוזל הקירור מובנה בחלקו התחתון של התנור.

אם אין אוטומציה מובנית, למכשיר אין תרמוסטט. במקרה זה, רצוי להתחבר באמצעות גלאי המודד את טמפרטורת האוויר בחדר.

אני חייב להודות כי ציוד זה אינו כה פופולרי וביקוש כי חברות אירופיות גדולות עוסקות בייצורו.

בחנויות תוכלו למצוא גופי חימום לרדיאטור המיוצרים על ידי מותגים טורקיים, פולנים ואוקראינים. מבחינת האיכות והפונקציונליות, הם דומים בערך.

קשה לומר אילו מוצרים יש להעדיף. אבל אתה צריך להיזהר מפני TENs סיניים, מכיוון שלעתים קרובות ניתן להשיג מוצר באיכות נמוכה.

מידע נוסף על בחירת גופי החימום לחימום מופיע ב מאמר זה.

תכונות של התקנת גופי חימום ברדיאטור

התקנת המכשיר היא די פשוטה. על מנת שהפעולה תעבור ללא כל קשיים, עליכם להכיר את התצורה שלה בחנות. באופן אידיאלי, יחד עם התנור, כל האלמנטים והמהדקים הנחוצים לחיבור בטוח יונחו בקופסה.אם חסרים חלקים כלשהם, עליך לקנות אותם מייד.

גופי חימום עם תרמוסטט פונקציונליים יותר מאשר המקבילים הרגילים שלהם. יתרה מזאת, ההתקנה שלהם, למעשה, אינה שונה והיא פשוטה ומהירה באותה מידה

נקודה חשובה נוספת: לפני שתתחיל בהתקנה, וודא שהמערכת נקייה ממים. מסיבה זו, בבניינים מרובי דירות, עדיף לבצע עבודות בקיץ, כאשר הכיבוי של החימום המרכזי.

למעשה ההתקנה כוללת פירוק התקע שנמצא בתחתית הרדיאטור ואז התקנת מתקן חימום במקומו. כדי להפוך את המפרק אטום לאוויר, יש להתקין אטם גומי. לא יהיה מיותר לטפל מראש בקטע המפרק באיטום.

ניתן להתקין את התנור רק בחלקו התחתון של הרדיאטור, כך שניתן לבצע את זרימת הנוזלים ללא הפרעה. החלק מוחדר אופקית לסוללה, אחרת עלולות להיווצר בעיות פעולה.

לחיבור התנור מותר לשימוש שקע קרקע. רצוי להתקין מייצב מתח על מנת להגן על המכשיר מפני נחשולי מתח.

ניתן להפעיל את המכשיר לרשת רק לאחר מילוי הרדיאטור בנוזל, אחרת המכשיר ייכשל. העיצוב עם התנור ניתן לתחזוקה. במידת הצורך, ההתקן מוסר ומתוקן בקלות, ומוחלף לעתים קרובות במכשיר חדש.

לאור הקשיות של מי תהליכים, מומחים ממליצים לנקות את התנור מחומר סיד באופן קבוע. לשם כך, המכשיר מוצא מהסוללה ומנקה אותו.

רדיאטור עם תנור חשמלי מובנה ישמש למשך זמן רב וללא בעיות, אם לא תשכח לתחזק אותו באופן קבוע, כלומר, הסר את התנור ונקה אותו בזהירות מגודל

אתה יכול להשתמש בשיטה המכנית כאשר החלאה מוסרת בזהירות בעזרת נייר זכוכית או מברשת מתכת קשה. יש לעשות זאת בזהירות רבה, מכיוון שגופי החימום רגישים מאוד לנזק מכני ויכולים להיכשל.

בנוסף, תוכלו להשתמש בשיטה הכימית. במקרה זה, ההתקן מטופל בחומרים מיוחדים. חשוב מאוד לא לפגוע באטם הגומי.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

הסרטונים מספקים עצות רציונליות לגבי השימוש והחיבור של רדיאטורים.

כיצד להתקין תנור חימום ברדיאטור בעצמך:

אנו מציעים סקירה כללית של התנור לרדיאטור ברזל יצוק:

גוף חימום לרדיאטור אלומיניום:

תנורי חימום חשמליים ברדיאטור הם דרך טובה לארגן חימום נוסף לחדרים למטרות שונות. הם רלוונטיים לקוטג'ים, מוסכים ומבנים המשמשים מדי פעם.

לעתים רחוקות מומלץ להשתמש בגופי חימום כאלה כחימום העיקרי. עדיין, הם צורכים חשמל רב, כך שתוכלו למצוא דרך אחרת ופחות יקרה לחמם את הבית.

מחפש מכשיר יעיל לארגון חימום נוסף? או שיש ניסיון בשימוש בגופי חימום ברדיאטור? אנא השאירו תגובות ושאלו שאלות בנושא. יחידת התקשורת ממוקמת למטה.