מערכת חימום חד צינורית לנינגרדקה: תוכניות ועקרון ארגון

כדי לחמם סלון קטן או בית בן שתי קומות תכופות, אין צורך להשתמש בטכנולוגיות יקרות מורכבות. מערכת החימום לנינגרדקה, הידועה עוד מתקופת ברית המועצות, משמשת כיום ביעילות כדי לספק חום לבנייני מגורים קטנים.

זה נשאר פופולרי בגלל פשטות העיצוב שלו וצריכה כלכלית של חומרים. אכן עליכם להסכים שזה יקר יותר ומסובך - זה לא תמיד אומר טוב יותר.

אפשר לצייד בעצמכם "לנינגרדקה" בצינור יחיד. אנו נעזור לכם להתמודד עם עקרון המערכת, לתת את התוכניות הטכנולוגיות העיקריות ולתאר צעד אחר צעד את הטכנולוגיה להתקנת מערכת החימום. חומר צילום ווידאו חזותי יעזור לתכנן את יישום הפרויקט.

עקרון הפעולה של מעגל החימום "לנינגרדקה"

המראה של ציוד חימום מודרני, טכנולוגיות חדשות אפשרו לשפר את "Leningradka", להפוך אותו לניהול ולהגדיל את הפונקציונליות.

"Leningradka" הקלאסי הוא מערכת של מכשירי חימום (רדיאטורים, ממירים, פאנלים) המחוברים באמצעות צינור יחיד. נוזל הקירור מסתובב בחופשיות דרך מערכת זו - מים או תערובת של נוזל לרדיאטור. הדוד משמש כמקור חום. רדיאטורים מותקנים סביב היקף הדיור לאורך הקירות.

מערכת החימום, בהתאם למיקום הצינור, מחולקת לשני סוגים:

• אופקי
• אנכי.

צנרת המערכת יכולה להיות ממוקמת מתחת או מעל. סידור הצינור העליון נחשב ליעיל ביותר מבחינת העברת חום ואילו הצינורות התחתונים קלים יותר להתקנה.

חיבור התקנים נמוך יותר דורש שימוש במשאבה, שבגללו הפחות בסדר העדיפויות הכלכלי של המערכת. בגרסה העליונה יש צורך בחישוב מדויק במהלך תקופת התכנון והתקנת הבמה העליונה, מה שמגדיל את אורך הצינור ואת עלות הקמתו.

בחיבור התחתון של התקני החימום למתחם החימום, יש צורך בהיצרות הצינורות באזור הנחוץ להפניית נוזל הקירור לרדיאטור.

זרימת נוזל הקירור יכולה להתרחש בכוח (באמצעות משאבת זרימה) או באופן טבעי. כמו כן, המערכת יכולה להיות סגורה או סוג פתוח. אנו נתאר את התכונות של כל סוג מערכת בסעיף הבא.

נקרא "לנינגרדקה" מערכת חימום צינור יחיד מתאים לבנייני מגורים חד-קומתיים באזור קטן, המספר האופטימלי של רדיאטורים הוא עד 5 חלקים.

בעת שימוש ב-6-7 סוללות, יש צורך לבצע חישובי תכנון קפדניים. אם ישנם יותר משמונה רדיאטורים, ייתכן שהמערכת לא תהיה יעילה מספיק, והתקנתה ועידונה עשויים להיות יקרים בצורה בלתי סבירה.

אפשרות החיבור האלכסוני במעגל שפופרת אחת, אם כי היא מאפשרת להגדיל את העברת החום של המערכת ב- 10 - 12%, אך אינה מבטלת את "השיפוע" במשטר הטמפרטורה בין הראשונים מהדוד לסוללות הקיצוניות.

סקירה כללית של התוכניות העיקריות

לכל אחת מתכניות החימום של לנינגרד מאפיינים משלה של יישום מעשי, יתרונות וחסרונות, אותם נכיר בהמשך.

תכונות של ערכות אופקיות

בבתים פרטיים או חדרים חד-קומתיים באזור קטן, לנינגרדקה מותקנת בדרך כלל על פי התוכנית האופקית. ביישום הפרקטי של תוכניות אופקיות, יש לזכור כי כל גופי החימום (הסוללות) ממוקמים באותה המפלס, והתקנתם מתרחשת לאורך הקירות סביב השטח של האזור בו יש להצטייד.

קחו למשל את האופקי הקלאסי הפשוט ביותר מעגל פתוח במחזור כפוי.

בתרשים האופקי של "לנינגרדקה": 1 - דוד; 2 - צינור; 3 - טנק; 4 - משאבת זרימה; 5 - שסתום כדור ניקוז; 6 - סעפת מאיץ; 7 - מנוף מייבסקי; 8 - רדיאטורים; 9 - צינור פריקה; 10 - ביוב; 11 - שסתום כדור; 12 - פילטר; 14 - צינור אספקה. החצים מציינים את הכיוון בו נוזל הקירור נע

התרשים מראה שהמערכת מורכבת מ:

1. דוד חימוםהמחובר למערכת אספקת המים ולרשתות הביוב;
2. מיכל הרחבה עם זרבובית - בזכות נוכחותו של מיכל זה, המערכת נקראת פתוחה. מחובר אליו צינור, ממנו יוצאים עודפי מים בעת מילוי המעגל, ואוויר, שיכול להופיע כאשר הנוזל רותח בדוד;
3. משאבת זרימההמשולב בצינור ההחזר. זה מספק זרימת מים לאורך המעגל;
4. צנרת מים חמים וצינור פריקה של נוזל קירור;
5. רדיאטורים עם מנופי מאבסקי המותקנים, דרכם יורד האוויר;
6. סנןדרכם עוברים מים לפני הכניסה לדוד;
7. שני שסתומי כדור - כשפותחים אחד מהם, המערכת מתחילה להתמלא במי נוזל קירור עד הזרבובית. השני הוא סודי, בעזרתו מנקזים מים מהמערכת ישירות לביוב.

הסוללות בתרשים מחוברות באמצעות צינור מלמטה, אך ניתן לארגן חיבור אלכסוני שנחשב ליעיל יותר מבחינת העברת החום.

תרשים זה ממחיש את עקרון החיבור האלכסוני. נוזל הקירור זורם מלמעלה דרך צינור המחובר לראש הרדיאטור ויוצא מגב המכשיר בתחתיתו.

לתכנית לעיל חסרונות משמעותיים. לדוגמא, אם אתה צריך לתקן או להחליף את הרדיאטור, תצטרך לכבות לחלוטין את מערכת החימום, לנקז את המים, דבר שאינו רצוי ביותר בעונת החימום.

כמו כן, התוכנית אינה מספקת את היכולת לווסת את העברת החום של הסוללות, להפחית את הטמפרטורה במקום או להגדיל אותה. התוכנית המתקדמת שלהלן פותרת בעיות אלה.

ההבדל העיקרי בין התוכנית לקודם הוא שסתומי כדור (מודגשים בכחול) הונחו על הצינורות משני הצדדים, ומעקפים עם שסתומי מחט (מודגשים בירוק) הוכנסו לצינור התחתון.

שסתומי כדור המותקנים משני צידי הסוללה הוכנסו בכדי להיות מסוגלים לכבות את אספקת המים לרדיאטור. כדי לפרק את הסוללה לתיקון או להחלפה מבלי לפרוק מים מהמערכת, ניתן לכבות את שסתומי הכדור.

תודה לזמינות עוקף הסרת הסוללה יכולה להתרחש מבלי לכבות את המערכת - מים יעברו דרך הלולאה דרך הצינור התחתון.

עקיפות מאפשרות גם להתאים את כמות זרימת נוזל הקירור. אם שסתום המחט סגור לחלוטין, הרדיאטור מקבל ומפליט את כמות החום המרבית.

אם תפתח את שסתום המחט, חלק נוזל הקירור יעבור עוקף, והחלק האחר יעבור דרך שסתום הכדור. במקרה זה, נפח נוזל הקירור שנכנס לרדיאטור יקטן.

כך, על ידי התאמת רמת שסתום המחט, תוכלו לשלוט על הטמפרטורה בחדר מסוים.

שקול מעגל חימום אופקי עם זרימת דחיפה.

התרשים מציג את יישום המעגל הסגור "לנינגרדקה" עם זרימת כפייה. נוזל הקירור המחומם מסופק עם צינור אספן אחד, האוסף את המים מקוררים ומוציא אותם לדוד להמשך עיבוד.

שלא כמו מעגל פתוח, מערכת סגורה תחת לחץ בגלל זמינות מיכל הרחבה סגור. כמו כן במערכת יש לוח בקרה.

זה מורכב מבניין שעליו ניתן להתקין:

1. שסתום בטיחות. הוא נבחר על סמך הפרמטרים הטכניים של הדוד, כלומר על פי הלחץ המרבי המותר. אם ווסת הטמפרטורה מתקלקל, אז עודפי מים ייצאו דרך השסתום, ובכך יפחיתו את הלחץ במערכת.
2. אוורור אוויר. המכשיר מסיר את עודפי האוויר מהמערכת. אם מערכת בקרת הטמפרטורה נכשלת, אז כאשר הנוזל ירתח, יופיע עודף אוויר בדוד, שייצא אוטומטית דרך פתח האוויר;
3. מד לחץ. מכשיר המאפשר לשלוט ולשנות את הלחץ במערכת. בדרך כלל הלחץ האופטימלי הוא 1.5 אטמוספרות, אך המחוון עשוי להיות שונה - בדרך כלל זה תלוי בפרמטרים של הדוד.

מערכת סגורה נחשבת לפיתרון המודרני ביותר עקב אוטומציה של תהליכים מסוימים.

יישום תוכניות אנכיות

פריסות אנכיות של מתקן לנינגרדקה משמשים בבתים דו קומתיים באזור קטן. באנלוגיה הם יכולים להיות מסוג פתוח או סגור, המיוצג על ידי מעגלים עם זרימה מאולצת ועם כוח משיכה.

מערכות עם משאבת זרימה שניתנו לעיל. קחו למשל מעגל אנכי עם זרימה טבעית מסוג סגור.

בתרשים, הצינור ממוקם אנכית, ומים מסופקים מלמעלה למטה דרך מיכל ההרחבה

יישום מעגל עם זרימה טבעית הוא די קשה. כאן צינור מותקן בחלקו העליון של הקיר בזווית מסוימת בכיוון תנועת המים. נוזל הקירור זורם מהדוד למיכל ההרחבה, משם הוא נע בלחץ דרך צינורות ורדיאטורים.

להפעלה יעילה של המערכת, הדוד צריך להיות ממוקם מתחת לרמת ההתקנה של הרדיאטור.

התוכנית עשויה לספק גם אפשרות של הסרת סוללות רדיאטור מבלי לעצור את מערכת החימום על ידי התקנת מעקפים עם שסתומי מחט ושסתומי כדור בצנרת.

השוואה בין מערכות כוח הכבידה והשאיבה

הוא האמין כי ארגון של מערכת חימום כוח משיכה מאפשר לך לחסוך במשאבת זרימת הדם.

על מנת לארגן את התנועה הטבעית של נוזל הקירור לאורך המעגל, יש צורך בחישוב נכון של זוויות הטיה, קוטר ואורך הצינורות, דבר שלא קל לעשות זאת. יתר על כן, מערכת זורמת עצמית מסוגלת לעבוד בצורה חלקה ויעילה אך ורק בחדרים קטנים עם קומות חד-קומתיות: בבתים אחרים פעולתה עלולה לגרום למספר בעיות.

חיסרון נוסף בזרימת הכובד הוא שארגונו דורש צינורות בקוטר גדול יותר מאשר בבניית מעגלי חימום מאולצים. הם יקרים יותר ומקלקלים את הפנים.

התרשים מציג את יישום הכבידה לחיווט אופקי. כאן, הדוד ממוקם מתחת לרמת הרדיאטורים, נוזל הקירור עולה דרך צינור מכוון אנכית למהדרין, נכנס למיכל ההרחבה ומשם, דרך סעפת המאיץ, נכנס לרדיאטורים

המרתף לדוד צריך להיות מצויד בחדר, מכיוון שמקור החום צריך להיות ממוקם מתחת לרמת הרדיאטורים. כמו כן, לארגון הכבידה תצטרך עליית גג מאובזרת ומבודדת שעליה יותקן מיכל הרחבה.

הבעיה של כל זרימת כוח משיכה בבית בן שתי קומות היא שבקומה השנייה הסוללות מחממות יותר מאשר בקומה הראשונה. התקנת מנופי איזון ומעקפים יעזרו בפתרון חלקי של בעיה זו, אך לא באופן משמעותי.

יתר על כן, הכנסת ציוד נוסף מביאה לעליית מחיר המערכת עצמה, ותפעולו עשוי להישאר לא יציב.

הפיתרון הרציונאלי ביותר לבעיית ההבדל בטמפרטורה של נוזל הקירור היוצא מהדוד והגעה למכשירים רחוקים בקומת הקרקע הוא להתקין רדיאטורים עם מספר מוגבר של קטעים.

הגדלה של אזור העברת החום באופן זה מאפשרת לפלס באופן מעשי את מאפייני החימום ברבדים שונים של המערכת.

"לנינגרדקה" הזורם העצמי אינו מתאים לבתים בעלי עליית גג, מכיוון שניתן להציב צינור רק בבית עם גג מלא. כמו כן, אין ליישם את המערכת אם אנשים גרים בבית לא יציב.

הפרטים של התקנת מערכת החימום

מערכת הצינורות החד-פעמיים "לנינגרדקה" מסובכת בחישובים ובביצוע. על מנת להכנס לבית כמערכת חימום יעילה, עליכם לבצע תחילה חישובים מקצועיים יסודיים.

המרכיבים העיקריים במערכת לנינגרדקה:

• דוד חימום;
• צינור מתכת או פוליפרופילן (אך לא מתכת-פלסטיק);
• קטעי רדיאטורים;
• מיכל הרחבה (למערכת סגורה) או טנק עם שסתום (לפתוח);
• טיז.

עשוי גם להזדקק משאבת זרימה (למערכות עם תנועת נוזל קירור מאולץ).

כדי לשפר את יכולות השימוש במערכת:

• שסתומי כדור (2 שסתומי כדור לכל רדיאטור אחד);
• עוקף עם שסתום מחט.

יש לציין כי ניתן לחדד את הקו הראשי של המערכת במישור הקיר או ממוקם על גבי מישור זה. אם הצינור נמצא בקיר, בתקרה או ברצפה, חשוב להבטיח את בידודו התרמי בכל חומר שהוא. כך, שיפור העברת החום של הצינורות, וירידה בטמפרטורה ברדיאטורים האחרונים תהיה מינימלית.

ניתן להתקין את תא המטען על גבי הקיר, הימנעות מרזב, אך במקרה זה פנים החדר סובל

אם תא המטען מותקן במטוס הרצפה, אז התקנת הריצוף עצמה מתבצעת מעל הצינור. אם הצינור מונח על הרצפה, הדבר יאפשר בעתיד לבצע שינויים מסוימים בבניית המערכת.

צינור ההזנה וקו ההחזרה של מעגלים עם תנועת נוזל קירור טבעי מותקנים בדרך כלל בזווית של 2-3 מ"מ למטר ליניארי בכיוון התנועה של מים או נוזל קירור אחר במערכת. גופי חימום מותקנים באותה רמה. במעגלים עם זרימה מלאכותית בשמירת ההטיה אין הכרח.

עבודות מקדימות של המקום

אם הצינור מוסתר במבני בניין, אז לפני התקנת המערכת הם מבצעים מכות סביב ההיקף במקומות שבהם הצינורות ימוקמו.

בעת שערות נוצרים סדקי מיקרו בקיר, דרך תעלות מופיעות הן מבחוץ והן מבפנים. זה רצוף חדירת אוויר רחוב קר ויצירת עיבוי לא רצוי על הצינור. כתוצאה מכך, הפסדי החום של רדיאטורים וביצי גזים עולים.

לכן, במהלך התקנת תא המטען בקיר, ברצפה או מתחת לתקרה, חשוב לבודד את הצינור בכל חומר מבודד חום.

הבחירה ברדיאטורים וצינורות

צינורות פוליפרופילן קלים להתקנה, אך אינם מתאימים לבתים הממוקמים באזורי הצפון. פוליפרופילן נמס בטמפרטורה של + 95 מעלות צלזיוס, לכן ההסתברות לקרע בצינור עולה עם העברת חום מקסימאלית מהדוד.

רצוי להשתמש אך ורק בצינורות מתכת, אם כי התקנתם מלווה בקשיים.

צינור המתכת נחשב לאמין ביותר. הוא יכול לעמוד בטמפרטורות גבוהות של נוזל הקירור, אך ריתוך נדרש להתקנתו.

כאשר בוחרים קוטר צינור, יש לקחת בחשבון את מספר הרדיאטורים. תא מטען בקוטר 25 מ"מ ועוקף של 20 מ"מ מתאימים ל 4-5 סוללות. למעגל המורכב מ 6-8 רדיאטורים, משתמשים בקו 32 מ"מ ומעקף 25 מ"מ.

אם המערכת כוללת כוח משיכה, יש צורך לבחור כביש מהיר של 40 מ"מ ומעלה. ככל שמעורבים יותר רדיאטורים במערכת, כך צריך להיות קוטר הצינורות גדול יותר, אחרת יהיה קשה אחר כך לאזן.

חשוב גם לחשב נכון את מספר קטעי הרדיאטורים. נוזל הקירור, שנכנס לסוללת הרדיאטור הראשונה, הוא בעל היעילות הגבוהה ביותר. בתוכו מקוררים מים לפחות ב 20 מעלות. כתוצאה מכך במוצא מערבבים מים בחום של 50 מעלות עם חומר עם טמפרטורה של +70 מעלות.

כתוצאה מכך נוזל הקירור עם טמפרטורה נמוכה יותר ייכנס לרדיאטור השני. כשעוברים בכל סוללה, הטמפרטורה של המדיום תצנח נמוכה ונמוכה.

כדי לפצות על אובדן החום, לספק את העברת החום הדרושה של כל סוללה, יש צורך להגדיל את מספר קטעי הרדיאטורים. עבור הרדיאטור הראשון יש לקחת בחשבון 100% מההספק, עבור השני - 110%, עבור השלישי - 120% וכו '.

חיבור גופי חימום וצינורות

המעקף מובנה בתוך הכביש המהיר הקיים, מיוצר בנפרד עם עיקולים. המרחק בין הברזים נלקח בחשבון עם שגיאה של 2 מ"מ, כך שהרדיאטור מתאים במהלך הריתוך של שסתומי זווית עם אמריקאי.

המרווח המותר למשוך אמריקאי הוא בדרך כלל 1-2 מ"מ. אם תחרוג ממרחק זה, הוא יירד וירד. כדי לקבל את המידות המדויקות, עליכם להפוך את שסתומי הזווית ברדיאטור, למדוד את המרחק בין מרכזי הצימודים.

טיזים מרותכים או מחוברים לברזים, חור אחד מוקצה לעקיפה. התה השני נלקח על ידי מדידה - נמדד המרחק בין הצירים המרכזיים של הענפים, תוך התחשבות בגודל התאמת העוקף על גבי הטי.

ריתוך

בעת הריתוך, אם הצינורות עשויים מתכת, חשוב להימנע משטף פנימי. אם חצי הקוטר בצינור סגור, נוזל הקירור בלחץ יעדיף ללכת לאורך קו מרווח יותר. כתוצאה מכך, רדיאטורים עשויים שלא לקבל מספיק חום.

אם נוצר זרם במהלך ריתוך אלמנטים, יש צורך לבצע שוב מחדש את העבודה על ידי ריתוך האלמנטים שוב

בעת ריתוך המעקף והצינור הראשי, יש לקבוע מראש איזה קצה צריך לרתך תחילה, מכיוון שישנם מצבים שבהם באמצעות ריתוך קצה אחד אי אפשר להכניס ברזל הלחמה בין הצינור לטי.

לאחר שכל האלמנטים מוכנים, תלויים את הרדיאטורים בעזרת שסתומי זווית וצימודים משולבים, מונחים במעקף עם הברזים, מודדים את אורך הברזים, מנתקים את העודפים, מוציאים את הצימודים המשולבים ורותכים לברזים.

רגעים אחרונים של עבודה

לפני שתתחיל את המערכת מהצינור והרדיאטורים, יש צורך להוציא את האוויר באמצעות מנופי מאבסקי.

כמו כן, לאחר התחלה ובדיקה של כל הצמתים והחיבורים, חשוב לאזן את המערכת - השווה את הטמפרטורה בכל הרדיאטורים על ידי כיוון שסתום המחט.

בתכניות אנכיות, מים מסופקים מלמעלה לאורך מגדלים.מיכל הרחבה צריך להיות ממוקם מעל מפלס הרדיאטורים, והצינור בדרך כלל מותקן בקיר. כמו כן, חשוב להטמיע במערכת התקן זרימה כפויה.

היתרונות והחסרונות של המערכת

היתרונות העיקריים של לנינגרדקה הם קלות התקנה, יעילות גבוהה, חיסכון במוצרים מתכלים, התקנה (נוצר רצועה לצינור אחד או בכלל לא אם נבחר סוג התקנה פתוח).

הודות להכנסת מעקפים, שסתומי כדור, לוחות בקרה, התאפשר לווסת את הטמפרטורה בחדרים מבלי להוריד את מפלס החום בחדרים אחרים; להחליף, לתקן רדיאטורים מבלי לעצור את המערכת.

החיסרון העיקרי של המערכת הוא המורכבות של החישובים, הצורך באיזון, מה שמתרגם לעתים קרובות לעלויות נוספות - התקנת ציוד נוסף, עבודות תיקון וכו '.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

סרטון קוגניטיבי אודות תוכניות היישום של מערכת לנינגרדקה:

מערכת החימום "לנינגרדקה" נקראת פיתרון יעיל לתקציב לחימום בתים באזור קטן.

יש משהו להוסיף את החומר לעיל או ששאלו שאלות בנושא - אנא השאר הערות על הפרסום, שתף את החוויה האישית שלך בסידור לנינגרדקה. טופס יצירת הקשר נמצא בגוש התחתון.