הנחת בין המיכל לשירותים: סוגים, ייעוד, מאפייני התקנה
כמה גירוי, כאב ראש, אי נוחות מופיעים המים על הרצפה ליד השירותים! אנו חושבים: מה יכול לקרות בצורה הפשוטה ביותר של אינסטלציה? אנו חושבים: האם מדובר בפירוט קשה או בהפרה קלה? וכשאנו מגלים כי האטם בין הטנק לשירותים נפגע אנו קוראים לאינסטלטורים. האם זה כך?
בעזרתנו תוכלו להתמודד בקלות עם הבעיה במו ידיכם. אנו מציגים את הפרטים הקטנים של שימוש באטמים בתצורות שונות. אדונים ביתיים עצמאיים שאינם חוששים מאף עבודה, אנו נמצא תיאור מפורט של נוהל הנחת והתקנת האטמים הממוקמים בין האסלה למיכל.
ההצעות היקרות שאנו מציעים יעזרו לאינסטלטורים מתחילים. המאמר מתאר את העיקרון של החלפת אטמים, ניואנסים טכניים מושפעים, ניתנות המלצות המבטיחות תוצאה מוצלחת. עזרה טובה להקל על תפיסת המידע הם תמונות וסרטונים.
תוכן המאמר:
בקצרה על שירותים ביתיים
למרות הפשטות בעיצובים של שירותים ביתיים קלאסיים, הדרישות של GOST (בפרט 12499, 21485, 30493) מוטלות על אביזרי אינסטלציה אלה.
דרישות אלה קובעות הן את החלקים המבניים האישיים והן את האביזרים המשמשים, כולל אטמי טואלט, אשר מונחים זה עם זה כאשר מפרקים את הקערה ומיכל המים.
ניואנסים אלה מאשרים שוב: איכות מתקן האינסטלציה הביתי והבטיחות התפעולית של המכשיר תלויות ישירות בשימוש בחלקים ואביזרים "מקוריים" בלבד.והאטמים בין המיכל לקערת האסלה אינם נשארים על הקווים, נוכח מגוון העיצובים הרחב שלהם.
סוגי אטמים המשמשים
מטרת החותם להתקנתו בין מיכל האחסון לקערת האסלה צריכה להיות ברורה. האביזר, בדרך כלל גומי או סיליקון, מספק אטימות בין שני החלקים העיקריים של אינסטלציה בשירותים.
הצורה של אביזר הרכבה זה יכולה להיות:
- עגול;
- סגלגל;
- טרפז;
- אחר (בדרך כלל במכשירים מיובאים).
יש להבהיר: ישנם אטמים למיכל קערת האסלה הביתית, שעיצובה מיועד אך ורק לאיטום מכניקת ניקוז.
כמו כן, ישנם אטמים שתפקידם לארגן תוספת רכה בין שני חלקי קרמיקה.
נוכחותו של תוספת רכה בין רכיבי ההרכבה מגינה בנוסף על חלקי קרקעות שבירים מפני נזק מקרי במהלך ההתקנה וההפעלה. נקבע סוג החותם וצורתו גודל השירותיםבין המכל לקערה שחלק זה מוערם.
אפשרות מס '1 - עגול
ברוב המקרים, מאמרים בצורת עגול, מעובים, עשויים על בסיס גומי צפוף בצבע לבן או שחור, משמשים כחותם איטום.
עם זאת, ישנם גם (בסטים של דגמים זולים) אטמי אסלה למיכל האחסון עשויים מגומי קצף. מוצר כזה המוצדק מבחינה כלכלית על ידי היצרן, בבירור אינו עונה על בקשות המשתמשים.
בפועל, אטמי קצף מחזיקים מים לא יותר מ- 2-3 ימי פעולה (יש לציין בבחירתכם). תשעים מתוך מאה התקנות נכשלים וככלל, מאלצים את המאסטר לשנות את גומי הקצף לאטום גומי קלאסי (סיליקון).
אפשרות מס '2 - סגלגלה
אטם מסוג זה לשירותים ביתיים מתחת למכל הותקן באופן מסורתי בדגמים ישנים של אביזרי אינסטלציה. עיצובים מודרניים מצוידים לעתים רחוקות בחותמות כאלה. למעשה, סוג זה של מוצר הופסק זה מכבר ולא נעשה בו שימוש.
בינתיים, מוצרים סגלגלים העשויים מגומי דחוס עבה ואיכותי הראו ביצועים אמינים. נכון, כדי ללחוץ בחוזקה על חותמות כאלה למושב הטרמולה של המכל ואסלת האסלה, נדרש מאמץ רב יותר מהנדרש בעיצוב אטמים מודרניים.
אפשרות מס '3 - טרפז
הטרפז הוא גם סוג אטם בשימוש נדיר למדי בין קערת האסלה למיכל המילוי.
צורתו הטרפזית של חותם האסלה מאופיינת בסוג של נקודה שלילית - לצורך איטום אמין הוא דורש משיכה עם לפחות שלושה ברגי תיקון.
לפיכך, בגופי אינסטלציה לסוג זה של אטמים יש בדרך כלל 3-4 ברגי הידוק למגהץ "מיכל בתפזורת - קערת אסלה".ככלל, שני ברגים ממוקמים בצורה סימטרית משני צדדים, ואחד (שניים) במרכז בבסיס הארוך (הקצר) של הטרפז.
אפשרות מס '4 - אוניברסלית
התצורה הנפוצה ביותר של אטמים (בשירותים של פלח המחירים האמצעי) מיוצגת על ידי מוצר, אפשר לומר, בעל צורה אוניברסאלית.
הצד החיצוני של חותם כזה הוא שטוח ועגול, והחלק הפנימי בצורת משושה שווה צלעות. למשטח העבודה של טבעת האיטום (אזור המגע עם חלקי הפאייה) יש צורה גלית.
פיתרון כזה תורם לאיטום טוב יותר בגלל השגת צפיפות גבוהה גם עם הידוק קל של ברגי התיקון.
רשמית מכונה (מסומנת) למוצר M60 או KK100 - תלוי בקוטר פתיחת המעבר. החלק הפנימי המשושה של אטמים כאלה נועד להתאים מעל האום ההידוק של מנגנון הניקוז, המשמש במיכל הניקוז בעיצובי שירותים מודרניים.
ניואנסים של אטמי הרכבה
בדרך כלל אין ניואנסים מיוחדים להתקנת אטמים בין מיכל הניקוז לקערת האסלה. היוצא מן הכלל הוא הנדיר, רחוק מדגמי התצורה הסטנדרטיים של אביזרי אינסטלציה. ככלל, החותם מוחדר (מונח) בתוך שקיעת הנחיתה המיועדת לו באזור הממשק.
לאחר מכן, מיכל הניקוז מונח בזהירות באתר ההתקנה כך שהחורים עבור אביזרי ההרכבה במיכל ומעמד הקערה מיושרים. חשוב לא להעביר את האטם מאזור הנחיתה בזמן התקנת המכל.
קצת יותר קל להרכיב את מיכל המילוי על מעמד קערת האסלה כשמשתמשים באטמים מסוג M60 ו- KK100. חותם גומי זה לובש בחוזקה קלה על אגוז ההידוק של מנגנון הניקוז. לפיכך, הסיכון לעקירת האטם M60 (KK100) בהתקנה מופחת למעשה לאפס.
הוראות שלב אחר שלב לפירוק מיכל הניקוז לעבודות תיקון ניתן כאן. במאמר בו אנו ממליצים, תוכלו למצוא המלצות רבות-ערך.
קערת מיכל אטם ביניים
דגמים מסוימים של שירותים ביתיים מיוצרים כדי לבטא את המיכל עם קערת האסלה דרך אטם ביניים נוסף. אם אחת כלולה בערכת האינסטלציה, הכי קל להתקין אותה על ידי התאמה מראש של מוטות הברגה של ברגי התיקון.
באופן מסורתי, לאטמות ביניים יש "אוזניים" עם חורים דרכם עוברים מוטות ברגי התיקון. אם חותם הביניים מותקן במקום, מתיישר עם חורי ההרכבה ואז מנסה להתקין את המכל, ניתן להעביר את האטם בקלות מאתר הנחיתה. לכן נחיר הברגים הוא שמפשט את הליך ההתקנה.
כוח המגהץ ברגע
נראה כי אין דבר פשוט יותר מהידוק חלקי החיבור בברגים לאחר כל המניפולציות עם האטמים. בינתיים, להליך ההידוק יש מאפיינים משלו. הברג את האומים על חוטי הברגי הברגה באופן שווה, בערך 2-3 חוטים, והפעל את הפעולה על מפרקי הברגים בתורם.
נוהל הפירוק וההתקנה מחדש מתבצע גם אם הטנק אינו מחזיק מים. כלומר אם יש צורך בהחלפת אביזרים האחראים לאיסוף והזרמת מים ממכל אינסטלציה זה.
יש לחשב נכון את המומנט. אין צורך להדק את חיבורי הברגים כאשר האטם כבר מהודק היטב. הובלה במיוחד אינה מומלצת לחיבורים בהם משתמשים בברגי פוליפרופילן. וכדי להבטיח אמינות מובטחת, סביר להחליף אביזרי הידוק מפלסטיק במוצרי מתכת.
בדיקת אטם מותקן
הנוהל לבדיקת אטמים (בדיקת אמינות ההידוק) הוא חלק מהותי בהתקנה. הבדיקה אינה דורשת שום מניפולציות מיוחדות למנעולן.
לאחר סיום עבודות ההתקנה, מספיק למלא את מיכל האסלה שני שליש במים לזמן קצר עצור. במצב זה, יש לבדוק היטב את גוף האינסטלציה באזור בו נמצא גומי האיטום. הבדיקה הראשונה נחשבת עוברת אם לא מתגלים דליפות מים ברורות.
המבחן השני ייקח זמן - לפחות חצי שעה. יש צורך למלא את המכל עד לגובה המלא (רמת הגבול של מנגנון הניקוז) ולתחזק אותו (חצי שעה או שעה) במצב זה.
לאחר מכן קח חתיכת נייר טואלט ונגב היטב את אזורי השירותים הסמוכים לאזור ההתקנה של הכרית. יש לבצע פעולות דומות הן בצד העליון והן מלמטה. האם הנייר יבש? במקרה זה, תוכלו להתחיל את הצנרת במבצע.
אם לאחר הבדיקה השנייה נייר הטואלט נרטב (אפילו בחלקו), סימפטומים אלה מעידים על איטום לקוי. אסור לסמוך על "אולי" כאן. ההחלטה הנכונה היא לבצע מחדש את התקנת המכל עם תיקון התקנת אטם האיטום. במקרה זה, רצוי לקבוע את הגורמים לדליפה.
לעיתים קרובות קורה שהמים ברצפה שלצד האסלה אינם בכלל הגורם לדליפתם. זה כן טנק "הזעה". אנו ממליצים להכיר את הגורמים לעיבוי על פני השטח שלו ובשיטות להסרת לחות לא רצויה.
העיקרון של הדוק מוחלט
מדוע יש צורך להשיג אטימות מוחלטת של המערכת בהתקנת מיכל המילוי לקערת האסלה? הדרישות מוסברות בפשטות. אפילו דליפה קטנה מובילה ליצירת מוקדי רטיבות. והלחות היא הסביבה האופטימלית להתרבות הסביבה המיקרוביאלית.
לא משמעותי (לא בולט) נזילת מים מקדם היווצרות אבן מים. לחומר זה השפעה שלילית על הגומי - הוא מעוות חלקים נפרדים של האטם. כתוצאה מכך הפעלת המכשיר הופכת לדליפות חירום. תאונות כאלה יכולות להתרחש בכל עת ובכלל זה בהיעדר בעלי בתים.
לבסוף, הימצאות נזילה קלה ועלייה ברמת הלחות בחדר האסלה משפיעה על אריכות החיים של החומרים שמסביב. בתנאי רטיבות, חיי השירות של אפילו המוצרים האיכותיים ביותר מופחתים בחצי.
תלמד כיצד להתמודד עם נזילה בשירותים עצמה המאמר הבא, שאת התוכן אנו ממליצים לקרוא.
מסקנות ווידאו שימושי בנושא
יכולות להיות מספר סיבות להדלפת המיכל.הסרטון מראה כיצד ניתן לתקן נזילה על ידי החלפת חלקים ישנים בחדשים.
תוצאת הסקירה: פרט כה משמעותי לכאורה של מכלול האסלה לקערה אל תוך מיכל האיטום מתגלה למעשה כאל מרכיב חשוב בהתקנה.
ללא התקנת חלק איטום גומי (סיליקון), פעולת קערת האסלה בלתי אפשרית באופן עקרוני. גם החלפת אטמים ממותגים במוצרים מתוצרת עצמית אינה פותרת את הבעיה. תוצרת בית באיכות אמיתית תלויה בחומר ובשקדנותו של המאסטר.
באופן כללי, ישנו מושא לתשומת לב בהתקנת אינסטלציה בשירותים.
רוצים לדבר על איך להחליף אטם במו ידיכם? האם תרצה לשתף את ה"טריקים "של התהליך, הידוע רק לך? אנא כתוב הערות בבלוק שלמטה, שאל שאלות, השאיר תמונה בנושא המאמר.
בדרך כלל לוקח כעשר דקות להחלפת האטם בין האסלה למיכל הניקוז, ו 8 מהם - לפירוק והרכבה מחדש. אני חושב שאין צורך להתקשר לאינסטלציה, הפעולה היא אלמנטרית - פירקתי אותה, זרקתי אותה, מחיתי אותה יבשה, הכנסתי חדש (סיליקון טוב יותר, הם יותר פרקטיים) והדקתי אותה כדי שמיכל הניקוז לא ייסדק. אין להדק יתר על המידה, בכל מקרה, יש צורך בזהירות כאן! אם האטם מותקן כראוי, ללא עיוותים, שום דבר לא ידליף.