תחזוקת מערכות מפוצלות: ניקוי עשה זאת בעצמך, תיקון ותדלוק של ציוד HVAC

בכל אזור אקלים נושא הנושא של התאמת טמפרטורה, לחות בחדרי מגורים ותעשייה רלוונטי. לשם כך, השתמש בציוד אקלימי שונה. מערכות מפוצלות הן אחת האפשרויות עבור מכשירים כאלה. הם נבדלים על ידי מחיר סביר, עיצוב מסוגנן ופונקציונליות.

כמו כל ציוד אחר, הם זקוקים לשירות מקצועי קבוע. ככלל, הוא מיוצר על ידי מומחים מומחים של חברות שונות. אולם, בחלק מהמקרים, ניתן לבצע שירות מפוצל בכוחות עצמם. למד כיצד לעשות זאת מאוחר יותר.

עיצוב מערכות מפוצל

לפני שתלמד כיצד לתקן, לתקן ולתדלק ציוד HVAC, עליך להכיר את תכונות העיצוב שלו.

מערכת פיצול היא ציוד מסובך למדי. זה מחולק לשני מרכיבים עיקריים:

• יחידה חיצונית;
• יחידה מקורה.

במקרה של כל בלוק מכיל צמתים מסוימים. חלק חיצוני מערכות מפוצלות כוללות מאוורר, מעבה, מדחס, שסתום ארבעה כיוונים, פילטרים ומערכת צנרת. פנימי - מאוורר, מאייד ומסנן אוויר. נוזל קירור מסתובב בין היחידות: פריון.

ככלל, אין בעיות במערכות מפוצלות חדשות. אבל, אם הם לא מקבלים שירות לאחר העונה הראשונה, אז התקלות לא ייקח הרבה זמן

זה עובר דרך מערכת הצנרת. בתהליך, הציוד נמצא בשני מצבים פיזיים: נוזלי וגזי. עבור כל אחת ממדינות פריון, מתוכנן צינור ספציפי. הם נבדלים זה מזה בקוטר פנימי וחיצוני.

אם פעולתו של לפחות אלמנט אחד במערכת מופרעת, הדבר מוביל לתקלות בציוד מוחשי. כדי להימנע מנזק משמעותי, בעלי ציוד כזה מומלץ לבצע את תחזוקתו לפחות פעם בשנה.

אם הציוד ממוקם באתר תעשייתי, המספר המינימלי של בדיקות מניעה צריך להיות פעמיים בשנה.

ראוי לציין כי מותגי פריון הקיימים כיום הם בטוחים לחלוטין לבני אדם. למעט קירור R22. זה כבר לא בשימוש בטכנולוגיה מודרנית

ציוד לניקוי עצמי

בשל העובדה שמערכות מפוצלות מעבירות נפח אוויר גדול דרך עצמן בכל שנייה, זיהום הוא בלתי נמנע.

הם נוצרים על האלמנטים המבניים הבאים:

• מסנני אוויר;
• רדיאטור / מחליף חום;
• המאוורר.

אם לא מתבצע ניקוי רגיל, נוצרת שכבה של זיהום על האלמנטים המצוינים. זה מונע חילופי אוויר מלאים הגורמים להפרה בפעולת האוטומציה. משתמשים במקרה זה יכולים לצפות ברמת קירור לא מספקת או בהיעדרו המלא.

ניקוי והחלפת פילטרים

מסנני אוויר נמצאים יחידה מקורה. הם נשלפים בקלות מהדיור. היצרנים ממליצים לנקות מיד עם כל ניקוי בחדר.

אתה יכול לעשות זאת עם שואב אבק. מטלית המסנן מוסרת ומנקה היטב בשואב אבק. אז יש להתקין את המסננים במקומם.

אך מכיוון שלא כל המשתמשים מבצעים הליך כזה, המסנן הופך סתום יותר. במקרה בו השואב אינו מסייע בניקוי מלא של בד המסנן, עליכם לפנות לניקוי ידני.

ברוב המקרים ניתן להימנע מסינון יבש משמעותי על ידי ניקוי יבש קבוע. זה לוקח כמה דקות בלבד

הבד נשטף במים חמים עם חומרי ניקוי עדינים או סבון. אתה יכול גם להשתמש בחומרי ניקוי ייעודיים המיועדים לטפל בפילטרים. יש לייבש את הבד. לאחר שהוא מתייבש, הוא מותקן במקומו במבנה.

אם הסינון מנקה לעיתים רחוקות ביותר או שלא ניקה אותו במשך זמן רב, עדיף להחליף אותו בחדש. זאת בשל העובדה כי הבד נועד לעכב את החלקיקים הקטנים ביותר באוויר. מצטברים, הם פוגעים במבנה החומר.

אפילו ניקוי יסודי לא יצליח לשחזר אותו. על ידי התקנת מסנן אוויר פגום במערכת המפוצלת, המשתמש לא יקבל הגנה מפני זיהום אוויר.

בייצור ניתן לנקות פילטר שהוסר באמצעות מדחס. אוויר מועבר בלחץ לאזורים המזוהמים ובכך משיג את טיהורם.

טיפול ברדיאטור ומחליף חום

ניתן לבצע פעולה זו גם באופן עצמאי. אלמנטים ממוקמים מאחורי מסנני אוויר. לכן, חכם לשלב טיפול בפילטר ורדיאטור בהליך אחד.

לצורך תחזוקה מונעת של הרדיאטור, אין צורך בפירוק מוחלט של היחידה. זה הכרחי במקרה של זיהום קשה מאוד או נזק לרדיאטור

רדיאטור עם מחליף חום משולב בעיצוב יחיד. כלפי חוץ זה דומה לגריל מתכת. יהיה עליכם לנקות אותו ידנית. מברשת עם זיפים מפלסטיק תעזור בכך. בעזרתו תוכלו לנקות את המכשיר מאבק, צמר ולכלוך יבש אחר.

אם נצפה סרט שמנוני על הרדיאטור, יש להשתמש במנקה אדים. הכוונת בעדינות זרם אדים לאזור הזיהום תסיר את הסרט. יש להסיר שאריות לכלוך בעזרת מטלית יבשה.

רצוי לבצע ניקוי יבש של הרדיאטור לפחות פעם בחודש. זה יעזור להימנע מתיקונים יקרים.

גריל הרדיאטור נמצא גם על היחידה החיצונית. ההגעה אליה היא בדרך כלל בעייתית. רצוי לנקות אותו לפחות פעם בשנה. לשם כך, הסר את הגריל מגוף החסימה. הוא מחובר עם כמה ברגים.

ואז יש לשטוף אותו במים חמים. ניתן להשתמש במברשות עם ערימת פלסטיק וספוג. או השתמש בכימיקלים שאינם פוגעים בעבודות הצבע.לאחר הניקוי, נגב את המוצר יבש והתקן אותו במקומו. ניתן לשלב הליך זה עם ניקוי המאוורר.

ניקוי להבי המאוורר

הרבה תלוי במעריצים במערכת המפוצלת. הם מספקים אוויר בכיוון הנכון. בעזרתם, אוויר חם מאוורר לרחוב ומתקרר. המאווררים מורכבים מנועי DC ומוטלים עם להבים.

המאוורר תופס חלק משמעותי מהחלל ביחידה. כיוון אספקת האוויר הקר וחוזק הזרימה תלויים בו. לכן עליכם לפקח על טוהר מוצר זה.

זיהום מאוורר יכול להפחית את מהירות המנוע. זה יכול לגרום לו להתחמם יתר על המידה ועד מהרה להיכשל. כמו כן, מזהמים בתפזורת עלולים לגרום נזק לכיפוף להבי האימפלר. במקרה זה, כיוון אספקת האוויר ישתנה והפריון של המערכת המפוצלת יקטן גם לאחר הניקוי.

ניקוי המאוורר אינו קשה במיוחד. אתה צריך רק להיות זהיר כי מים ונוזל ניקוי לא יעלו על לוח הבקרה והמחברים.

לאחר הסרת מכסה הדיור והמסננים, יופיע מאוורר. את הלהבים שלה יש לנגב בסמרטוט לח. אתה יכול לשאוב מראש את הלהבים אם יש להם הרבה אבק.

מומלץ לשרת את המאוורר של יחידת החוץ אם יש גישה חופשית אליו. אם זה לא, עדיף לפנות לעזרה ממומחים.

מערכת מילוי של פריון

בתנאי הפעלה רגילים, נוזל הקירור נטען לא לפני 18 חודשים לאחר הרכישה. זאת בשל רכושו הטבעי של פריון להתאדות. האידוי מתרחש בצומת הצינור או דרך מיקרוקראקים בחומר.

מיכל הקירור חייב להיות באותה תנוחה מתחילת העבודה ועד הסוף. לכן, יש צורך לבחור מיקום מיכל יציב ואורך צינור אופטימלי

עם זאת, הצורך בתדלוק המערכת עשוי להתעורר מוקדם יותר. האירועים הבאים יכולים להוביל לכך:

• נזק מכני לצנרת;
• פגם במפעל - כישלון אוטומציה בייצור;
• התקנה לא סטנדרטית של מערכת מפוצלת - עלייה באורך צינורות התקשורת;
• תיקון מערכת ללא תדלוק נוסף - לדוגמה, החלפת מדחס.

אלה הסיבות לכך שניתן להבחין בחוסר פריון במערכת. ראוי לציין את העובדה כי נוזל הקירור יתנדף אפילו מהציוד שמעולם לא חובר לרשת. לכן עליכם לקחת בחשבון תכונה זו ולשים לב לתאריך ייצור הציוד.

בממוצע, כמות הפריון במערכת מופחתת ב -8% בשנה. חוסר משמעותי בקירור יכול להוביל לתוצאות בלתי ניתנות לשינוי: תקיעה במדחס והתמוטטותו המלאה. לכן מומלץ לבדוק את רמת הפריון פעם בשנה וחצי ואחרי כל תיקון.

שלב מספר 1 - עבודת הכנה

עליך ללמוד את התיעוד הטכני של המערכת המפוצלת שלך. זה הכרחי כדי לקבוע איזה סוג של פריון נטען בציוד ומהו לחץ הגז האופטימלי במערכת.

יתר על כן, על סמך המידע שהתקבל, אתה צריך לקנות צילינדר עם קירור. המותגים הנפוצים ביותר של פריון הם R410A ו- R407C.

הסוג הראשון של החומר יכול לתדלק את המערכת מבלי לשאוב את שאריות הפריון. ניתן למלא מחדש את סוג החומר השני במערכת מפוצלת רק לאחר הסרתם המלאה של שאריות פריון מצינורות ומדחס.

עדיף להשיג כלי מקצועי לשליטה בכמות הקירור במערכת. זה ימנע ממצבים של תדלוק או תדלוק פריאון בטכניקה

כדי לעבוד תצטרך את הדברים הבאים:

• פריון של המותג הנכון;
• מד לחץ שיחובר לגליל ולמערכת המפוצלת;
• מפתח ברגים בגודל הנכון.

ישנן מספר שיטות למילוי המערכת המפוצלת בפרון.השיטה המעשית ביותר ליישום עצמאי בבית היא שיטת בקרת הלחץ במערכת. לרוב משתמשים בו אנשי מקצוע.

כדי להחליף את נוזל הקירור, נדרשת גישה חופשית ליחידת החוץ. יש לו שתי יציאות להחלפת פריאון. גז מוזרם ונשאב דרכם.

שלב מספר 2 - החלפת פרייון

סדר עבודה החלפת נוזל קירור ניתן לחלק לשלבים הבאים:

1. הדלקת המערכת המפוצלת במצב קירור מרבי.
2. חיבור מד הלחץ ליחידה החיצונית.
3. הוצאת שאריות גז מהמערכת - במידת הצורך.
4. הגדרת טמפרטורת הקירור למיקום האמצעי.
5. אספקת גז חלקית למערכת, עם אימות הקריאות במונומטר באמצעות מדדי לחץ מפעל.
6. הפסקת אספקת פריאון ברגע בו הלחץ חזר לקדמותו.
7. נתק את הצינור ומד הלחץ מהסיבוב.
8. הידוק המסופים לתדלוק.
9. בדיקת פעולת טכנולוגיית האקלים.

אם הכל נעשה בצורה נכונה, אז לא יהיה צורך לחזור על הציוד לפחות שנה וחצי נוספות.

במקרים מסוימים, חלק מבעלי המערכות המפוצלות נוקטים בפירוק היחידה החיצונית. זה מאפשר לא רק למלא את המערכת בפרון, אלא גם לבצע תחזוקה מלאה של ציוד בחדר

אם יש צורך בתדלוק לעתים קרובות מדי, הדבר מצביע על דליפת קירור מהמערכת. כיצד לבטל את זה יתואר בהמשך.

מערכות מפוצלות לתיקון עצמי

תיקון טכניקה כזו בעצמך אינו רצוי. לצורך תיקון מלא של התקלה, יש צורך לדעת לא רק את עקרון הפעולה של כל האלמנטים המבניים, אלא גם להחזיק בכלים מסוימים.

עליכם לזכור כי המערכת המפוצלת מופעלת על ידי מתח חשמל. וזה מסוכן לבריאות ולחיים. לכן, אם אין ביטחון ביכולותיהם ובכישוריהם, עדיף להפקיד את אבחנת התקלות ואת חיסולם למומחים מנוסים.

על מנת להבין אילו אמצעים תוכלו לנקוט בעצמכם לתיקון מערכת מפוצלת, עליכם לדעת מה הגורמים העיקריים לתקלות. חלקם ייחשבו בהמשך המאמר. אך בצורה המדויקת והמהירה ביותר יכול מומחה מוסמך לזהות תקלות ונזקים.

המכשיר אינו נדלק

הסיבות לכך עשויות להיות הבאות:

• סוללה מתה בלוח הבקרה;
• שקע או מפסק פגום;
• כבל רשת פגום;
• חוסר מתח ברשת או חוסר / עודף.

הדרך הקלה ביותר היא להחליף את הסוללות בעצמך. אתה יכול לבדוק את השקע באמצעות מכשיר רשת עובד אחר. אם ניתן להבחין בנזק בכבל, יש צורך להפסיק מיד להשתמש במכשיר ולבצע עבודות על החלפת החוט בחוט חדש בחתך דומה.

בדרך של חשמל מהמטר ליחידת הבקרה יתכנו חסמים בצורת תחמוצות במגעים. לעתים קרובות יש חיבור לקוי של המחברים. כל זה יכול להיות הסיבה לחוסר אספקת החשמל למערכת המפוצלת.

יש לבדוק את המתח ברשת באמצעות מודד או מד מתח AC. אם מחוון המתח נמוך או גבוה מ 220 וולט, אז אתה צריך לחשוב על לקנות ציוד נוסף כדי לנרמל את מייצבי המתח או הממירים.

הטכניקה לא מתקררת היטב

הגורמים השכיחים ביותר לתקלה זו נעוצים בסיבות הבאות:

• חוסר פריאון במערכת;
• שקע אוויר חסום ביחידה המקורה;
• מדחס בלוי;
• תקלה במאוורר;
• סתימת צינורות נימים.

בגלל הכמות הקטנה של קירור בצנרת, המדחס אינו תקין. מערכות מפוצלות מודרניות מאותות על בעיה מראש, בזכות נוכחות חיישן לחץ בעיצוב המכשיר.

פריון יכול להתאדות או לדלוף החוצה בהדרגה.להלן מצביע על היעדר נוזל קירור: יש מניפה נושבת, המדחס עובד ללא הפסקה מדי פעם עם כיבוי או שאינו עובד כלל (בגלל התחממות יתר עם תוכן נמוך במיוחד של פריון במערכת). תקלה זו נפתרת על ידי חיפוש אחר דליפת נוזל קירור ותדלוקו.

מכשולים לאוויר קר הם הגורם השכיח ביותר לחוסר קירור. ככלל, הם מוצגים בצורה של שכבת זיהום, המורכבת מוך, צמר ואבק. יש לחדש את יציאת האוויר על ידי ניקוי פילטרי האוויר של היחידה המקורה.

במקרים המתקדמים ביותר, זיהום בתוך הציוד יכול לגרום להתפשטות ריחות לא נעימים ואף למחלות. לכן, חשוב ביותר לבצע ניקוי בזמן של ציוד HVAC.

המדחס הוא האלמנט הכי טעון במערכת. לבישת זה עלולה לגרום לחוסר קירור. מאפיינים ברורים של תקלה במדחס: המאווררים פועלים, אך אין קולות של המדחס, כמו גם קירור עצמו. אבל, זה יכול לדבר על כישלון הקבלים (התחלה ועבודה) או ממסר תרמי.

כדי לזהות את הגורם המדויק להתמוטטות, עליך לבדוק כל רכיב בנפרד. לשם כך תצטרך מולטימטר וקצת ידע בהנדסת חשמל. החלק הפגוע מוחלף לחדש. אם המדחס הוחלף, אתה צריך לחדש את נפח הפריון.

כישלון האוהדים יכול גם לגרום לקירור לקוי. במקרה זה, נשמע קול פעולת המדחס, אך לא מתרחשת זרימת אוויר - זרימת אוויר מהמערכת המפוצלת אינה מורגשת. לתיקון, תצטרך לפתוח את מכסה היחידה, לנתק את המאוורר מהמארז ולוח הבקרה ולהחליף אותו בחלק חדש, תוך הקפדה על קוטביות החיבור.

מאווררים למערכות מפוצלות הם חלקים בר השגה. במידת הצורך, אתה יכול לקנות מאיץ גלגלים או מנוע נפרד עבור המתח הנדרש להחלפה

עם צינורות נימים סתומים, זורם זרימת הקירור דרכם. זה מוביל להרתיחה של פריאון ולאידויו לפני שהוא נכנס למאייד. במקרה זה, המדחס יכול לעבוד ברציפות, עם כיבויים מדי פעם, אך הקירור יהיה חלש.

אם החסימה חזקה, המדחס יעבוד ללא כיבוי, והמשתמש יקבל אוויר חם. הבעיה נפתרת על ידי שטיפת הצינורות בממסים מיוחדים או במים בלחץ. אם זה לא עוזר, המכשיר ישתנה לחדש.

פירוט תכוף נוסף הוא דליפה מהיחידה המקורה. מדוע זה קורה ואיך להתמודד עם בעיה זו, תיארנו ב הדברים האלה.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

ניתן לראות בצורה ברורה יותר את תהליך ניקוי המערכת המפוצלת בסרטון:

בצע תיקונים עצמאיים ניקוי מערכות מפוצלות אפשרי בגישה מוכשרת לעסקים. רצוי מאוד ללמוד את תכנון הציוד, את התיעוד עבורו ואת תכונות המכשיר הניתן לתיקון.

כמו כן, יש להקפיד על אמצעי זהירות הבטיחות. אם לא ניתן לאבחן ולתקן את הכישלון באופן עצמאי, אינך צריך להפעיל מחדש את מערכת הפיצול הלקויה ברשת. עדיף ליצור קשר עם חברה המתמחה.

אם יש לך שאלות בנושא הנושא של המאמר, אתה יכול לשאול אותם בקטע התגובות. שם תוכלו לשתף עצות חשובות או לספר כיצד לנקות את המערכת המפוצלת בעצמכם.