תדלוק מערכות מפוצלות: כיצד למלא ציוד אקלים פריאון במו ידיכם

נזילת קירור הוא אחד הגורמים השכיחים ביותר למיזוג אוויר לקוי. כדי לפתור את הבעיה, אתה צריך לתדלק את המערכת המפוצלת ולשלוט על הדוק של מארז הציוד.

עדיף להפקיד את יישום נוהל זה למומחי החברה עמה מסתיים חוזה התחזוקה של המזגן. תדלוק עצמך הוא די קשה - אתה צריך לקחת בחשבון מספר ניואנסים של התהליך, כמו גם שיהיה לך ציוד מיוחד בהישג יד.

כל מי שמעוניין בעניין, אנו מציעים להבין כיצד להכין את המכשיר, לשלוט בכמות הפריון במערכת ולתדלק את המזגן. הבנת התהליך מועילה על מנת לשלוט על פעולות האשף או לבצע את העבודה בעצמך.

מה שאתה צריך לדעת על הקירור?

בתור קירור במודרני מערכות מפוצלות בדרך כלל משתמשים בפריין. זהו חומר גזי שכאשר דחוס אותו הופך למצב נוזלי. כשהוא עובר לאורך המעגל הפנימי של המכשיר, פריון סופג אנרגיה תרמית. ביחידה החיצונית הוא מפיץ חום לאוויר שמסביב.

חלק חשוב במערכת הוא המדחס, אשר מתקשר כל הזמן עם הקירור, דוחס אותו למצב נוזלי. אם יש מעט מדי פריון במעגל, הציוד יעבוד עם עומסי יתר, מה שבוודאי יביא לפירוק מוקדם שלו.

מתלי היחידה החיצונית מסוגלים לעמוד בעומס הנוסף, כך שהכי נוח להניח ישירות את הכף האלקטרוני ובקבוק הקירור על המקרה.

יש לציין כי עלות המדחס יכולה להיות יותר ממחצית המחיר למערכת מפוצלת חדשה. לכן, לאחר שגילית חוסר פריאון במערכת, אתה צריך לבדוק מדחס ומתדלק בהקדם האפשרי.

אם ביצועי המזגן ירדו הוא הפך לאט יותר לקירור החדר, סביר להניח שהגיע הזמן לבדוק את כמות הקירור במעגל.

הקפאת פריון יכולה להצביע גם על ידי הקפאת הצינור החיצוני של המעגל. לעתים קרובות מאוד דליפות קירור נובעות מדכאון של המערכת.אבל גם אם אין נזק, אבל התקנת מזגן מבוצעת כהלכה, במהלך השנה כמות הגז עשויה לרדת בשיעור של 8-10%.

אם המזגן עבד ללא רבב במשך כמה שנים, שירות מפוצל בוצע בהתאם להמלצות היצרן, ואז היחידה החלה לקרר את החדר לא מספיק מהר, ככל הנראה היה צורך בתדלוק.

אך לא תמיד ניתן להוסיף למערכת כמות קטנה של קירור. יש להסיר כמה סוגים של חומר זה מהמעגל ולאחר מכן למלא עם פריון חדש.

עקיפת הכפור של קצות צינור הנחושת ועיבוי עליו הם סימן ברור לכך שאין מספיק קירור במערכת.

לרוב, מזגנים מודרניים מלאים בפרון של המותגים R-410A ו- R-407C. האחרון הוא תערובת של שלושה מקררים שונים. זה מותג זה שלא ניתן להוסיף לחומר הנותר במערכת. מרכיבי הרכב מתאדים במהירויות שונות, ולכן הפרופורציות משתנות עם דליפה.

זה לא חל על R-410A פריון - גרסה מודרנית יותר, המשמשת בדגמים האחרונים של מערכות מפוצלות. קומפוזיציות R-407C ו- R-410A אינן פוגעות בסביבה, בניגוד לפרון R-22. הוא מייצג את הרכב השנים שחלפו, השימוש בהם אינו מומלץ עקב פגיעה בשכבת האוזון.

ככל שהפריון בטוח יותר, הוא יקר יותר. אבל למען הכלכלה, אינך יכול להשתמש במותג הלא נכון של פריאון. מידע אודות איזה נוזל קירור נדרש למכשיר מסוים מצוין בגליון הנתונים שלו, כמו גם על לוחית השמה המחוברת למארז היחידה החיצונית.

כיצד להכין את המכשיר?

אתה לא יכול פשוט לקחת בקבוק קירור, לחבר אותו לצינור ולתת כמות של חומר למערכת. העובדה היא כי תחילה עליך להכין את המכשיר לפעולה זו. אם פריון מדליף במהירות לא טבעית, סביר להניח שיש דיכאון של המקרה.

דליפה עשויה להתרחש בצומת צינור הנחושת עם היחידה החיצונית כתוצאה מהתקנה לא נכונה ופגיעה בקצה המתרחש

עליכם לברר את הסיבה, לחסל אותה ורק אז להכניס חלק חדש של גז למערכת. אטימות המעגל נבדקת גם כאשר יש צורך לחדש את נוזל הקירור שאבד במהלך הפעולה. לעתים קרובות מאוד, דליפה מתרחשת לאחר התקנה לא נכונה.

לדוגמה, כמה בעלי מלאכה חסרי ניסיון חותכים באופן לא מדויק את הקצה המתרחש של צינור נחושת ושוכחים מהצורך לשחזר את הגלגול. כתוצאה מכך מתרחשת דליפה בצומת הצינור עם היחידה החיצונית. נחושת היא חומר רך למדי.

לפני תחילת העבודה עליכם לנקות את יחידת המיזוג מפני אבק שהצטבר כך שהאוורר יעבוד ללא עומסים נוספים ותוכלו לקבל את הנתונים הנכונים ביותר.

אפשר לפגוע בגלגול, גם בלי לחתוך את הצינור, מחברים את הברגים בצורה לא אחידה. לכן לפני שתדלוק את המערכת המפוצלת, עליכם לבטל את הברגת החיבור הזה ולבדוק את מצב קצה הצינור. אם הוא פגום, יש לחתוך אותו, להתלקח ולהדק אותו. במקרה זה, עליכם לפעול בזהירות, האום צריך ללכת בקלות, ללא מאמץ.

מידע נוסף על התקלות הסבירות של המזגן ושיטות חיסולו מובא ב מאמר זה.

ישירות לפני תדלוק המערכת מתנקזת. חנקן או פריון מוחדרים למעגל בכדי לעקור ממנו חומרים זרים. בלחץ גבוה, המכשיר נבדק בקפידה בחיפוש אחר פער שממנו זורם הגז. לפעמים רצוי להשתמש במנורה אולטרה סגולה.

שיטות לבקרת כמות הפריון

כשמגלים כיצד למלא את המערכת המפוצלת עם פריאון בעצמכם, עליכם לזכור שכמות הקירור חייבת להיות מספיקה, אך לא מוגזמת. אם יש יותר מדי גז במעגל, פעולת המכשיר תושבש בצורה קשה, מכיוון שלקרר הקצר פשוט לא יהיה זמן להתאדות.זה יכול לפגוע קשה במדחס.

מצב זה גרוע יותר למכשיר מאשר אם חסרים במערכת מספר גרם קירור. לכן, במהלך תדלוק, יש צורך לארגן את השליטה בכמות הפריון הנכנסת למערכת.

עשה זאת בדרכים הבאות:

• מדידת השינוי במסת צילינדר הקירור;
• בהתחשב בלחץ במערכת, שאמור להגיע לאינדיקטור מסוים;
• הערכת מצב המעגל דרך זכוכית הראיה;
• בהתחשב בשינוי הטמפרטורה במאוורר של היחידה המקורה.

הדרך הקלה ביותר לשלוט בכמות הפריון היא לרשום את שינוי המשקל של הצילינדר. לשם כך, לפני התדלוק, מיכל הקירור מוכן על האיזון, התוצאה אפסית ושינוי הביצועים נצפים כאשר ברז הצילינדר פתוח.

ברגע שמשקלו יורד בכמות הנדרשת, תדלוק מיידית. כמובן ששיטה זו משמשת רק למילוי מוחלט של המעגל. אם אתה רק צריך לתדלק את המערכת, ראשית עליך לברר את משקל הקירור שכבר נמצא בפנים, ובבית קשה לעשות זאת.

ישנם מאזניים מקצועיים המיועדים למטרות אלה, אך אדונים רבים עושים זאת עם דגמים ביתיים לא יקרים.

על המכשיר לעמוד בדרישות הבאות:

• כושר נשיאה - לא פחות מ 20 ק"ג;
• סיום הסולם - מ- 100 גרם;
• נוכחות האופציה לשקילת מכולות.

הכי נוח להשתמש במאזניים אלקטרוניים המקלים על מעקב אחר השינוי במשקל מיכל הקירור.

אפשרות נוספת שקיימת היא להביא את הלחץ בתוך המעגל לערך הרצוי. כדי לבצע תדלוק כזה תצטרך סעפת מד. באמצעות מכשיר זה מעריכים את הלחץ בתוך המערכת.

נוזל הקירור מסופק למעגל במנות קטנות, ובודק כל הזמן את מידע הלחץ בעזרת המחוון הסטנדרטי, עד להשגת התאמה.

לפני שממלאים את המערכת בקירור יש צורך לברר מדוע הייתה נזילה, ואז לחסל את הבעיות שהתגלו. אימות מחדש מתבצע לאחר סיום העבודות

האספן הוא ציוד די יקר שלא הגיוני לקנות לשימוש אחת לכמה שנים. זה מועיל לא רק בשלב הזרקת פריאון, אלא גם במהלך ניקוז המערכת ופינויה. אתה יכול לשאול מכשיר כזה ממאסטר של חבר או לשכור אותו בנקודה מיוחדת.

שיטת זכוכית הראיה זמינה לאנשי מקצוע. זה מורכב מהתבוננות במצב זרימת הקירור, מעקב אחר הרגע בו בועות אוויר נעלמות ממנו. בבית משתמשים לרוב בשתי השיטות הראשונות.

מדידת טמפרטורה היא שיטה פשוטה אך לא אמינה במיוחד. עבור מאוורר עם מעגל מלא, הטמפרטורה צריכה לרוב להיות כשמונה מעלות, אם כי ישנם דגמים שאותם נתון הוא חמש, מותרת סטייה של כמה מעלות. הקירור מוצג במנות קטנות, מדי פעם מבצע מדידות.

כיצד להטעין מיזוג אוויר עם קירור?

ראשית עליכם להכין את המכשירים והכלים הדרושים, כמו בקבוק פריאון, סולמות, סעפת, מדחום, משאבת ואקום וכו '.

באופן כללי, הנוהל לתדלוק מערכת מפוצלת בקנה מידה הוא כדלקמן:

1. ראשית, יש לנקות את אבני הרדיאטור מאבק בכדי להבטיח את פעולתם התקינה של המאווררים.
2. הסר את המכסה מהצינור הגדול שביחידה החיצונית.
3. חבר את השקע הזה לצינור סעפת.
4. התקן מיכל פריון על היתרה.
5. הגדר את היתרה לאפס והפעל את מצב הטארה.
6. חבר משאבת ואקום למעגל כדי לשאוב החוצה את שאריות הפריון הישן, לחות, לכלוך, אוויר וכו 'מהמערכת.
7. חבר טנק פריון למעגל.
8. פתח את השסתום ושמור על איזון.
9. סגור את השסתום ונתק את המכולה מהמזגן.
10. נתק את הצינור, מכסה את החור.
11. בדוק את פעולת המערכת.

בעת תדלוק במדידת טמפרטורה, עליכם להגדיר את המצב הממוצע למאוורר של היחידה המקורה ולהפעיל את המכשיר במצב קירור לטמפרטורה של 18 מעלות צלזיוס. רשמו קריאות טמפרטורה ונתונים מד לחץ.

אתה יכול להשתמש בקולט בשניים או ארבעה עמדות, האחרון עדיף, מכיוון שלאחר הפינוי אתה לא צריך לחבר מחדש את הצינור המיועד לציוד נוסף

אם הטמפרטורה החיצונית היא 25 מעלות צלזיוס, רמת הלחץ הרגילה במעגל צריכה להיות 4.2-5 בר.

כאשר הלחץ מגיע למקסימום, טמפרטורת האוויר נמדדת שוב.

לאחר הרכבה של הצילינדר בקנה מידה והשסתום שלו פתוח, מייד ולמשך שניה בלבד, פתח את שסתום הנוזל סעפת כדי לדמם את תקע האוויר

זה אמור לרדת בצורה ניכרת. בשלב זה, מד הלחץ נפתח למשך כ 10 שניות ואז מוזררים את קירור הקירור למערכת עד לרמת הלחץ המרבית.

לאחר שטמפרטורת האוויר הראשונית יורדת ב- 12-14 מעלות צלזיוס, ניתן להתייחס לתדלוק כמושלם, תוכלו להתחיל לבדוק את המערכת.

משאבת ואקום המיועדת לעבודה מסוג זה חייבת להיות בעלת לחץ לחץ כמו גם שסתום בדיקה בכדי למנוע חלקיקי שמן להיכנס למעגל.

כדי לבדוק כמה טוב המכשיר עובד לאחר תדלוק, מומלץ לחבר אותו לרשת ולעבור למצב קירור מינימלי. אם אחרי כרבע שעה הצינורות מתחילים להקפיא, זה אומר שיש מעט מדי קירור במערכת, יש להוסיף מעט פריון. אם הצינורות תקינים, ניתן לראות בהליך שהושלם בהצלחה.

כמה ניואנסים חשובים

לפני תחילת העבודה יש ​​ללמוד את גיליון הנתונים של המזגן ואת ההוראות המצורפות אליו. אם מסמכים אלה אבדו, עליך בהחלט לשים לב ללוחית השחייה המתכתית המותקנת על היחידה החיצונית.

המאפיינים הטכניים העיקריים של כל מערכת מפוצלת משוכפלים על לוחית מתכת המתוקשרת על הקיר הצדדי של היחידה החיצונית

על לוח מתכת זה בדרך כלל יש את כל המידע הבסיסי עבור דגם מסוים זה. כאן תוכלו לגלות בדיוק איזה מותג פריון משמש למילוי המעגל, מה צריך להיות הלחץ בו, כמה גרם קירור צריך להזרים למערכת וכו '.

יש לזכור כי הלחץ הנומינלי במעגל תלוי בסוג הקירור, כמו גם בטמפרטורת הסביבה. אם הרחוב קר מדי או חם מדי, ומדידות נעשות באמצעות מד מנוטר, יש לבצע התאמה. ניתן למצוא נתונים על שינויי לחץ בספרי עיון.

בבדיקת המזגן לאחר תדלוק, יש להפעיל רק את מצב הקירור. אם התחלת בטעות בחימום, אתה יכול למלא את המדחס ולשבור לחלוטין את המערכת המפוצלת.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

תדלוק מערכת מפוצלת עם פריון:

כיצד לתדלק את המעגל:

תדלוק מערכת מפוצלת בעצמך קשה, אך בהחלט אפשרי. לשם כך עליכם לבחור את השיטה המתאימה, למצוא את הציוד הדרוש ולעקוב בדיוק אחר נוהל התדלוק. אך אם אין הבנה מלאה של התהליך, עדיף לבקש מאסטר מקצועי עזרה וייעוץ.

האם יש מה להוסיף, או שיש לך שאלות לגבי תדלוק מערכת מפוצלת? אתה יכול להשאיר הערות על הפרסום, להשתתף בדיונים ולשתף את החוויה שלך בעצמך בשיקום הפעילות של ציוד HVAC. טופס יצירת הקשר נמצא בגוש התחתון.