סטיה אוורור: מכשיר, זנים, כללי התקנה

מערכת אוורור חדרים מעוצבת כראוי היא המפתח למיקרו אקלים בריא. אחד מתנאי העדיפות לזרימת אוויר טבעית הוא נוכחות המתיחה. כדי לנרמל את הלחץ, נעשה שימוש לרוב במתיחת אוורור - המכשיר משפר את הצריכה מתעלת האוורור בגלל לחץ הרוח.

למרות הפשטות בעיצוב ומחיר שווה לכל נפש, כובע כזה מגדיל באופן משמעותי את המתיחה. הקושי היחיד הוא לבחור את האפשרות הטובה ביותר מבין מגוון ההצעות.

אנו נעזור לך לסדר את זה. המאמר מספק סקירה מפורטת של המכשירים ועקרונות הפעולה של סטיות שונות, מספק המלצות מעשיות לבחירה והתקנת מכסים.

כדי להקל עליך להחליט על דגם ולהבין את סדר ההתקנה של "נהג" האוויר, הכנו בחירת תמונות ווידיאו נושאית.

המשימות העיקריות של "מכסה האוורור"

אפקטיביות מערכות אוורור עם הדחף הטבעי של האוויר נקבע במידה רבה על ידי תנאים אטמוספריים. זרימות אוויר מסתובבות בגלל כוח ההרמה הנובע כתוצאה מהפרשי הטמפרטורה בחדר ומחוצה לו.

הרוח גם "מתקנת" את פעולת האוורור - היא יכולה להאיץ ולהכשיל את חילופי האוויר הטבעיים.

בקיץ, כאשר תנאי הטמפרטורה בבית וברחוב משתווים, ירידת הלחץ והטראפט נוטים לאפס - תקלות אוורור טבעיות. זרימת האוויר מצטמצמת, ובמקרים מסוימים מתרחש הטיית טיוטה.

צמצם באופן חלקי את השפעתם של גורמי מזג האוויר, הפנה אותם לטובת תפקוד מערכת האוורור והגדילה מהירות אוויר מאפשר התקנה של סטיה. בחלקו העליון של צינור הפליטה מותקן מודול הדומה למכסה.

הסטיה פותרת שתי משימות עיקריות:

1. מגן על המכרה מפני סתימות וכניסת ציפורים.
2. ממזער את ההשפעה השלילית של משקעים על ציוד אוורור.
3. הוא מפעיל ומשפר את המתיחה, ייצור וניתוב של זרימת רוח - היעילות של מערכת האוורור עולה ב- 15-20%. הבבל מפחית את הסבירות להתרחשות דחף הפוך.

עיצוב המטריה משמש להגברת המתיחה בארובה. גם מטה הארובה בנוסף ממלא את התפקיד של מעצר ניצוצות.

מכסה האוורור מאבד יעילות כאשר הרוח נושבת מלמטה - זרם האוויר פוגע במגן ומפריע לפעולת מכסה המנוע. הפיתרון לבעיה הוא התקנת סטיה עם שני קונוסים

ערכת המכשיר ועקרון הפעולה של הטיה

כדי לקבל מושג מדויק מהי סטיה וכיצד הוא מתפקד, נסתכל על מעגל טיפוסי של המכשיר שלו.

החלקים העיקריים של זרבובית האוורור:

1. מפזר - בסיס בצורת קונוס חתוך. החלק התחתון של הבקבוק הגלילי מותקן בחלקו העליון של תעלת האוורור המופרשת דרך הגג. במפזר זרימת האוויר מאטה והלחץ עולה.
2. מטריה - מכסה המגן העליון המחובר למתחמי המפזר. האלמנט מונע כניסה של פסולת לתעלת האוורור.
3. דיור - טבעת או קליפה. החלק הגלוי של הסטיה, המחובר למפזר באמצעות שניים או שלושה סוגריים. מישור הגוף חותך את זרימת האוויר ויוצר אזור של לחץ מופחת בתוך הצילינדר.

בחלק מהגרסאות מותקן רשת כדי לעכב פסולת קטנה. הכנס המסנן מחליש מעט את הטיוטה.

תכנון מסנן עם צינור כניסה: 1 ראש, 2 - מפזר, 3 טבעת, סוגריים 4 רגל, 5 כובע, 6 - מגן חרוטי, קוטר d

פעולת זרבובית האוורור מבוססת על אפקט ברנולי - הקשר בין לחץ למהירות זרימת זרימת האוויר בתעלה. במהלך האצה, המעוררת מהיצרות התעלה, יורד הלחץ במערכת ויוצר ואקום בצנרת.

עיקרון עבודה:

1. הבלבול תופס את הרוח.
2. המוני אוויר ממהרים לתוך המפזר, מסתעפים ומעוררים ירידה בלחץ בראש צינור האוורור.
3. אוויר מותש מהחדר רץ אל החלל המשוחרר.

עם הבחירה וההתקנה הנכונים של הסנטר בסוף צינור הפליטה, הפרש הלחץ עולה, ובהתאם, שער חילופי האוויר עולה.

סיווג חרירי הרוח

למרות אותה מטרה, מכסה המנוע שונה זה מזה.

בקביעת הדגם האופטימלי של המכשיר, יש צורך להעריך:

• חומר ייצור;
• עקרון עבודה;
• תכונות עיצוב.

חומר ייצור. בייצור משתמשים באלומיניום, נירוסטה, גלוון, נחושת, פלסטיק וקרמיקה.

הפיתרון הטוב ביותר מבחינת האיזון "עלות / איכות" הם מוצרי פלדה ואלומיניום. לעתים רחוקות משתמשים בהסטות נחושת בגלל העלות הגבוהה.

דגמי פלסטיק נבדלים ממקביליהם במחיר נמוך יותר, מגוון צבעים וצורות. חסרונות פולימרים: רגישות לטמפרטורה גבוהה וחיי שירות מוגבלים

סימביוזה של חוזק ודקורטיביות - מכסי מתכת משולבים מכוסים בניילון.

עקרון עבודה. בהתבסס על התכונות הפונקציונליות, התקני האוורור מחולקים ל -4 קבוצות.

סוגי סטיה:

• חרירים סטטיים;
• סטיה סיבובית;
• מתקנים סטטיים עם מאוורר פליטה;
• דגמים עם דיור סיבובי.

הקבוצה הראשונה כוללת דגמים מהסוג המסורתי. סטיות סטטיות מאופיינות בפשטות העיצוב ובאפשרות להרכבה עצמית. שסתומים מותקנים על פירי פליטה של ​​צינורות אוורור תעשייתי.

הקבוצה השנייה (סטיה סיבובית) מצוידת במערכת להבים מסתובבים. המנגנון המורכב מורכב מראש פעיל ובסיס סטטי.

משבי רוח גורמים לתוף ההנעה להסתובב. במהלך הפעולה נוצר ואקום בפתח המכרה, המונע הופעת דחף הפוך

בלבול פליטה סטטי עם מאוורר פליטה - טכנולוגיה מודרנית. בסוף צינור האוורור מותקן מכסה מנוע קבוע, מאוורר צירי בלחץ נמוך מותקן ישירות מתחת לפיר.

המכשיר של הדגם הסטטי-סיבוב: 1 - סטיה סטטית, 2 - מאוורר, 3 - חיישן לחץ, 4 - נורה מבודדת תרמית, 5 - תעלת אוורור סופגת רעש, 6 - ניקוז, 7 - תקרה שגויה

בתנאים סביבתיים רגילים, המערכת מתפקדת כסטייה סטטית מסורתית. ככל שהרוח והלחץ התרמי יורדים, החיישן מופעל - המאוורר הצירי מופעל והטראפט מנורמל.

התפתחות מעניינת הראויה לתשומת לב היא מטה מסוג פליטה עם גוף סיבוב. מעל המוט רכוב כובע מסתובב.

המודל מורכב מצינורות אופקיים ואנכיים, המחוברים זה בזה באמצעות מנגנון מסתובב. בראש הסנטר יש מחיצה - שבשבת מזג האוויר.

הצינור האופקי מסתובב לכיוון הרוח. נחלים ממהרים לחלק הפנימי ויוצרים ואקום - הדחף בפתח המכרה גדל

תכונות עיצוב. לדגמים עם אותו עיקרון של יצירת אוורור טבעי יש הבדלים מסוימים במכשיר.

הסטים פתוחים או סגורים, מרובעים או עגולים, עם כובע אחד או מספר מטריות חרוטי. המאפיינים של השינויים הפופולריים והיעילים ביותר מתוארים להלן.

עיין בדגמים פופולריים

בפועל, הסוגים הבאים הוכיחו את עצמם היטב: גריגורוביץ ', וולפר, TsAGI, סטיה כפולה וצורת H, שבשבת מזג האוויר הסיבובית מסוג "Sachet" או "Hood".

הבחירה ב"זרבוב רוח "מבוססת על היעילות, העלות של הסנטר ותנאי האקלים של האזור. דגמים מסוימים זמינים להרכבה והתקנה עצמית.

צפה מס '1 - הכובע הקלאסי של גריגורוביץ'

האפשרות הנפוצה ביותר המשמשת במערכות אוורור ופליטה של ​​עשן.בגלל הפשטות והנגישות שלו, מטה הגריגורוביץ 'מחזיק בעמדה מובילה בקרב אנלוגים.

המכשיר מיוצג על ידי זוג מטריות המחוברות ב"צלחת "יחידה.

הכובע מותקן על צנרת מעגלית או מותקן דרך לוח מתאם על פירים מלבניים וריבועיים.

ציוד בסיסי: 1 - מפזר בצורת חרוט מצומק, 2 - מטריית הגנה, 3 - מכסה המנוע הפוך. מרווחי קיבוע משלבים אלמנטי זרבובית

בזכות העיצוב, מבוצעת פליטה כפולה של אוויר - לכיוון החלק המורחב של המפזר ולכיוון מכסה המנוע החוזר.

קצב הזרימה מתחת לחרוט התחתון גדל עקב היצרות קטע התעלה, כתוצאה מכך הפרש הלחץ עולה.

תצוגה מס '2 - זרבובית אוניברסלית TsAGI

מכסה האוורור, שתוכנן על ידי המכון Aerohydrodynamic, משפר את המתיחה בגלל לחץ הרוח והפרשי לחץ בגבהים שונים.

את הזרבובית משלים מסך גלילי, שבתוכו ממוקם אב טיפוס של סטיה מסורתית.

מעטפת חיצונית מונעת התהפכות אוורור טבעי אפילו בתעלות גדולות. הקוטר המותר של פיר הפליטה הוא 100-1250 מ"מ. ייעודים באיור: מבט עליון, מבט לצד b, קוטר D, גובה מכשיר H

מאפיינים בולטים:

• חיבור תחבושת, מתלה, אוגן ופטמה עם הצינור, תלוי בצורת צוואר המכרה;
• היכולת להעביר אוויר, סביבה כימית לא אגרסיבית (דגמי פלדה עומדים בטמפרטורות של עד +800 מעלות צלזיוס);
• בחורף עלול להיווצר קרח על הקירות הפנימיים של הצילינדר, שיכול לחסום את קטע המעבר.

הסנטר חשוף לזרמי רוח - במזג אוויר רגוע הוא יוצר התנגדות למתיחה.

תצוגה מס '3 - כובע דינאמי סטטי של אסטטו

סטיה מטה-מכנית - פיתוח של חברה צרפתית אסטאטו. המכשיר משפר את טיוטת הפליטה של ​​מערכת האוורור הטבעית עקב רוח ומאוורר.

הזרבובית מורכבת על בתים בכל מספר קומות, מבנים משוחזרים וחדשים.

במצב פסיבי, רמת הוואקום שנוצרה על ידי אסטאטו היא סכום לחצי הרוח והכבידה. ערך זה מתאים לפעולה של סטיה סטטית.

לאחר הפעלת המנוע החשמלי נשמרת האווירודינמיקה של צינור האוורור, מידת הוואקום היא הערך הכולל של ראש המאוורר ולחץ.

מאפייני סטיה:

1. שיטות התקנה. חיבור פטמה לתעלות אוורור עגולות, דרך מתאם - לקבוצת תעלות או פירים של חתך רוחב מלבני.
2. מצבי בקרה. שליטה ידנית ואוטומטית מותרת - באמצעות חיישן לחץ, מתג זמן.
3. חומר ייצור - אלומיניום.
4. מערך השורה. סטיה של אסטאטו מוצגת בשישה עמדות, בקוטר נומינלי של 16-50 ס"מ.

שינויים בסדרה DYN-Astato מצויד במאוורר דו מהירויות, עלות המוצרים - 1300-4000 קל"ו תלוי במידות הסנטר.

צפה מס '4 - סדרת DS deflector

הזרבובית הסטטית DS מסוג פתוח נראית כמו סטיה של אסטאטו. אבל, בניגוד לכובע הצרפתי, לדגמי סדרת ה- DS אין חלקים נעים.לכובע שלוש דיסקים בצורת חרוטי.

מטריות לסוג זה של סטיה הן קטועות וממוקמות זו מול זו, ויוצרות תעלה לפי סוג הזרבובית של ונטורי. קוטר החור המרכזי של הדיסק התחתון תואם את חתך הרוחב של הצינור. סוגריים אוחזים ברשת

המהירות הגבוהה ביותר של סערת רוח נצפתה בתעלה הקטועה של מכסה המנוע - מעל צינור האוורור. הפרש הלחץ בתוך הסנטר ומרחוק ממנו גורם לאקום נוסף המגביר את המתיחה.

תכונות של דגם סדרת DS:

• הסטיה תואמת אמצעים מאולצים להניע חילופי אוויר - אוהדים;
• מהירות רוח של 5-10 מ '/ ש' מגדילה את המתיחה על ידי 10-40 פא - הנתונים רלוונטיים בלחות יחסית של 50 מעלות, טמפרטורת אוויר +25 מעלות צלזיוס ובסטייה של זרימת הרוח עד 30 מעלות מהמטוס האופקי.

הסף ניתן להשיג ב 13 גדלים. ייעוד מכסי אוורור: DS - ***איפה *** - קוטר פנימי במ"מ. המידות המינימליות הן הדגם DS-100, המרבי - DS-900.

צפה מס '5 - טורבינת סיבוב או מטה טורבו

הסטיה הדינמית מורכבת מבסיס קבוע וראש טורבינה מסתובבת.

אלמנטים הכומתה הכדורית עשויים מתכת קלה ודקה, המאפשרת להפעיל את התוף עם הלהבים עם רוח קלה - מגובה של 0.5 מ"ש.

הראש מסתובב בכיוון אחד של וקטור הרוח. "ואקום חלקי" נצפה מתחת למכסה המנוע - האוויר בחלקו העליון של תעלת האוורור מוזר, ההסתברות להפיכת האוורור ממוזערת (+)

היתרונות של מטה טורבו:

• יעילות לעבוד פי 2-4 מדגמים סטטיים;
• הגנה על החדר מחימום יתר בקיץ והורדת עלויות מיזוג האוויר בחום;
• מראה אסתטי - ראש הסטיה מיוצר בצורת כובע כדורי אלגנטי;
• מניעת עיבוי בתוך הגג על ידי הורדת הטמפרטורה במזג אוויר חם;
• רווחיות של עבודה - הסטיה הפעילה פועלת ללא חשמל.

מטה הטורבו שואב עודף חום, לחות, אבק, אדים וגזים מזיקים מהבניין ומחלל הגג מהמכרה, ובכך מגדיל את חיי האלמנטים המבניים בבית.

החיסרון של סטיה פעילה הוא אפס פריון במזג אוויר רגוע.

תיוג של מוצרי אירוטק מוצג כ- TV-160 וכו '. האינדקס הדיגיטלי מציין את קוטר חתך הרוחב של הבסיס הקבוע של מכסה המנוע

ניתן להשיג חרירים דינמיים מבחר רחב. הביקוש הוא למוצרי חברות: אירוטק (רוסיה), טורבובנט (אוקראינה) Rotowent (פולין) ו- טורבומקס (בלארוס).

צפייה מס '6 - סוג מכסה המנוע "מכסה המנוע" מסובב

מכסה המנוע מסתובב מסוג "מכסה המנוע" או "הרשת" - לוכד מסתובב חצי עגול של זרימת אוויר, המותקן על מוט.

המסננים המעוקלים שלו מהודקים למכלול הנושא. בחלקו העליון של הספינה נמצא שבשבת מזג האוויר, המאפשר למבנה לעקוב אחר כיוון הרוח.

תרשים התקנים: 1 - מארז עבודה, 2 - בללים, 3 - פיר סיבוב, 4 - מיסבים, 5 - כוס אטומה, 6 - טבעת הרכבה, 7 - שבשבת מזג האוויר

העיקרון של הפעולה של "מכסה המנוע" אוורור:

1. בלחץ הרוח מסתובב שדרת מזג האוויר כשהוא ממוקם לאורך קו זרימת האוויר.
2. מטוסי אוויר עוברים בחלל שבין המסננים המעוקלים.
3. זרמים משנים את הווקטור וממהרים למעלה.
4. באזור זה, על פי המוצבים של האווירודינמיקה, מהירות תנועת האוויר עולה, והלחץ צונח - נוצר ואקום עמוק.
5. הגרירה מפיר האוורור גדלה ומספקת שאיבת אוויר פליטה נוספת.

מטה שבשבת מזג האוויר קשה יותר לייצור עצמאי מאשר דגמים סטטיים. הזרבובית פועלת עם עומס רוח של עד 0.8 ק"פ (לא יותר מ- 800 קג"מ / מ"ר).

צפה מס '7 - מודול מסוג H

עדיף להרכיב את הסטיה בצורת H מפעלי ייצור. מטרתו להגביר את המתיחה באוורור ובארובה.

הרוח נכנסת למקפיצים האנכיים של המודול ומוצצת את אוויר הפליטה דרך התעלות האופקיות של הסטיה, ובכך מגדירה את המתיחה בצנרת.

העיצוב אינו דורש שימוש במגן מסך, שכן חלקו העליון של התעלה מוגן על ידי אלמנט אופקי.

היתרון העיקרי של מכסה המנוע בצורת H הוא יכולת הפעולה שלו עם משבי רוח חזקים. להפעלה, הסנטה מסוגלת להשתמש בכוח של זרימות הרוח המופנות מלמטה למעלה.

ניואנסים של מכסה המנוע מונע על הרוח

בעת התקנת הסף צריך להיות מונחה על ידי הנורמות של SNiP.

המיקוד הוא בגובה צינור האוורור והמכסה המנוע:

• מגובה 500 מ"מ מעל למעקה / רכס הגג אם התעלה נמצאת במרחק של מטר וחצי מקודק הגג;
• יש לשטוף עם הרכס ומעלה, אם המרחק מצינור האוורור למעקה הוא 1.5-3 מ ';
• לא נמוך מקו הסטייה שנמשך בזווית של 10 מעלות מהרכס למטה, בתנאי שמרחק הצינור הוא יותר מ -3 מ '.

על גג שטוח מותקן הסטיה בגובה 50 ס"מ ומעלה.

בעת הצבת פיר האוורור בסמוך לארובה, יש להקפיד על אותו גובה של צינורות. אם דרישות אלה מוזנחות, עשן הכיריים יכול להיכנס לחדר

ניואנסים נוספים להתקנה:

• התקנה בתחום הצל האווירודינמי של מבנים שכנים אינה מקובלת;
• הסטיה ממוקמת באזור הנושא חופשי, באופן אופטימלי אם מכסה המנוע הוא החלק הגבוה ביותר של הגג.

התקנת זרבובית של חתך רוחב מעגלי על צינור מרובע מתבצעת דרך צינור מעבר.

הדרישות ושיטות ההתקנה של הסנטר על ארובת הדוד מתוארות ב מאמר זה.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

השוואה בין המאפיינים של טורבינה סיבובית ודגם TsAGI:

עקרון הפעולה של סטיה הסיבוב:

טכנולוגיה להתקנת מטה טורבו על גג שטוח:

מכשיר פשוט כזה כמו סטיה יכול לפתור את הבעיה הנפוצה של אוורור טבעי - היעדר טיוטת פליטה.

בנוסף להגברת היעילות של זרימת האוויר, למכסה המנוע תפקיד מגן, ומונע את סתימת צינור האוורור עם פסולת.

האם יש לך ניסיון בהתקנה והפעלה של מטה אוורור? או שיש לך שאלות בנושא? אנא שתפו את דעתכם והשאירו הערות. תיבת המשוב נמצאת למטה.