Ar galiu nešti šaldytuvą gulėdamas? Šaldytuvų gabenimo taisyklės ir standartai

Ar galvojote apie šaldymo įrangos gabenimą įsigydami naują modelį ar pakeitę gyvenamąją vietą? Sutikite: kvaila sugadinti brangią įrangą dėl transportavimo organizavimo taisyklių pažeidimo. Todėl geriau iš anksto išsiaiškinti, ar galima gabenti šaldytuvą gulint ir kaip tai geriausia padaryti.

Mes padėsime išsklaidyti visas abejones. Straipsnyje aprašomi pagrindiniai šaldymo agregato padėjimo būdai, kad jis būtų saugiai gabenamas. Taip pat atkreipiamas dėmesys į tinkamą šaldytuvo paruošimą judėjimui, išvardijamos problemos, su kuriomis gali susidurti.

Kad jums nekiltų klausimų dėl transportavimo, pateikėme straipsnį vaizdinėmis nuotraukomis ir atrinktais vaizdo įrašais su rekomendacijomis, kaip paruošti šaldytuvą ir jo vietą keičiant gyvenamąją vietą.

Svarbus teisingos pozicijos vaidmuo

Skirtingų prekių ženklų šaldymo įranga veikia panašiu principu. Aušinimo sistema yra uždara kilpa, susidedanti iš daugybės plonų vamzdžių.

Paprastai jis yra padalintas į dvi dalis: garintuvą, esantį viduje, ir kondensatorių, pritvirtintą prie išorinės galinės sienos. Iš esmės šie komponentai yra realizuojami ritės pavidalu, kuris prisideda prie efektyvaus šilumos absorbavimo ir perdavimo.

Kad transportavimo metu nepažeistumėte pagrindinių šaldytuvo komponentų ir svarbių darbinių kėbulų, geriau iš anksto susipažinti su jų vieta ir sistemos dizainu.

Darbinė šaldytuvo sistema yra užpildyta freonu, kuris nuolat juda per vamzdelius, pakaitomis keičiant jo kaupimosi būseną.

Aušinimo ciklai vyksta pagal tą patį modelį:

• dujinis šaltnešis išsiurbiamas iš garintuvo ir patenka į kompresorių;
• medžiaga suspaudžiama ir siunčiama į kondensatorių esant aukštam slėgiui;
• kondensacijos metu freonas virsta skysčiu ir atvėsta, išskirdamas šilumą aplinkai;
• skystis praeina per filtro džiovintuvą ir yra nukreiptas į garintuvą, patenka į jį per susiaurintą kapiliarinį vamzdelį;
• šaltnešio slėgis sumažėja, verdant jį;
• garuodamas į dujas, freonas sugeria šilumą iš vidinių kamerų, tolygiai aušindamas erdvę.

Tada freono garai vėl išsiurbiami ir ciklas kartojasi. Pagrindinio funkcinio elemento vaidmuo procese priklauso kompresoriui.

Jis siurbia šaltnešį, sukuria reikiamą slėgį kiekvienoje sistemos dalyje ir yra atsakingas už nenutrūkstamą šilumos perdavimą iš įrenginio vidaus į išorę. Stabilų ir tylų variklio darbą palaiko pakaba ant rėmo ir panardinimas į alyvą.

Kompresorius dedamas į metalinį korpusą ir montuojamas įrangos gale tarp kondensatoriaus ir garintuvo. Šiuolaikinėse versijose jis yra beveik nematomas, nes gamintojas prietaisą slepia už sienos

Bet koks vamzdžių sistemos pažeidimas, kompresoriaus poslinkis ar atskyrimas nuo pakabos sukelia didelius gedimus, kuriuos reikia sudėtingai remontuoti.

Vežant gaminį lengviausia sutrikdyti normalų aušinimo sistemos veikimą. Štai kodėl į šią problemą reikia žiūrėti maksimaliai atsakingai.

Visi sunkiausi šaldytuvo komponentų pažeidimai daugiausia padaromi transportavimo metu. Sumontavę įrenginį, korpusas apsaugo nuo mechaninių įtempių

Šaldymo įrangos paruošimas perkėlimui

Garsus rašytojas Scottas Westerfeldas viename iš savo romanų apibūdino žingsnį kaip baisų dalyką, po kurio niekada negali žinoti, kur rasi ir kur prarasi. Ir tai yra tiesa - gabenant turtą iš vieno taško į kitą, kyla didžiulė rizika, kad kažkas gali būti sugadintas ar prarastas.

Norint išvengti tokių bėdų, būtina teisingai suplanuoti patį procesą, sąžiningai supakuoti krovinį ir saugiai pritvirtinti jį sunkvežimio viduje.

Geriausia prietaisą sudėti į gamyklinę dėžę. Jei jis nebuvo išsaugotas, tuomet galite apvynioti vienetą storu popieriumi, kartonu, specialiu burbulų įvyniojimu. Griežtai draudžiama gabenti prietaisą be tinkamos pakuotės.

Jei šaldytuvas yra naujas, gamintojas privalo pasirūpinti jo patikima ir saugia pakuote dar prieš įrangai pasiekiant sandėlį. Jei ketinama gabenti jau ūkyje naudojamą agregatą, pirmiausia reikia jį paruošti tokiai atsakingai operacijai.

Parengiamieji darbai paprastai pradedami per dieną, laikantis šios tvarkos:

• atlaisvinkite esamą šaldiklio skyrių ir šaldytuvą;
• atjunkite prietaisą nuo maitinimo šaltinio ir palaukite, kol jis visiškai atitirps;
• atsargiai išskalaukite įrangos vidų ir išorę neutraliu plovikliu (geriausias pasirinkimas yra šiltas muilo tirpalas);
• nuimkite visas lentynas, nišas, stalčius ir balkonus, supakuodami kiekvieną daiktą atskirai į minkšto audinio ar popieriaus gabalą;
• Nusausinkite ir gerai išdžiovinkite vidų.

Kompresorius turi būti pritvirtintas transportavimo varžtais arba virve. Priešingu atveju nuo stipraus drebėjimo, vibracijos ir drebėjimo jis gali lengvai nuskristi. Viela tvarkingai pritvirtinta prie kompresoriaus juostele. Nestandartiniuose šaldytuvų modeliuose, kurie nepraeina į angą, durys pašalinamos arba durų durys išardomos.

Prietaiso durys taip pat papildomai pritvirtinamos minkštais dirželiais, maskavimo juosta ar įprasta virve. Tai daroma taip, kad jie netyčia neatsidarytų ir nenukristų dėl staigių judesių

Galite pradėti krauti tik atlikę visus aprašytus procesus. Bent vieno iš jų ignoravimas dažnai lemia netinkamą įrenginio veikimą naujoje vietoje.Norint nešti įrenginį iš kambario į automobilį ir atvirkščiai, reikės mažiausiai dviejų žmonių.

Atlikti užduotį palengvins vežimėlis, padėklas su ratukais ar specialūs saugos diržai. Pagal transportavimo standartus įranga gabenama vertikalioje padėtyje. Įtaisą į priekabą ar kėbulą reikia pakrauti ir iškrauti sklandžiai ir atsargiai, vengiant aštrių šuolių ir iškilimų. Tokiu atveju neimkite už durų rankenos.

Kaip tinkamai supakuoti šaldytuvą prieš transportavimą, vaizdo įraše bus parodyta:

Galimų transportavimo būdų apžvalga

Nepriklausomai nuo konkretaus modelio matmenų, ekspertai primygtinai rekomenduoja gabenti bet kurį šaldytuvą krovininiu transportu, pastatydami jį griežtai vertikaliai.

Nepaisant to, įmanoma, kad tokiu būdu gabenti įrangos neįmanoma dėl ribotos vidinės automobilio erdvės. Tiesą sakant, naudojami trys išdėstymo būdai: stovėjimas, pakreipimas ir gulėjimas.

Geriausia, jei šaldytuvas turėtų būti gabenamas vertikaliai. Pageidautina, kad gabenimo mašinos šonų aukštis būtų ne mažesnis už įrenginio aukštį. Naudojant priekabą, šaldytuvui reikalinga patikima atrama, tokia kaip suvirintas metalinis rėmas

1 variantas - gabenimas vertikalioje padėtyje

Stacionarus šaldytuvo gabenimas yra pats teisingiausias pasirinkimas, kurį gamintojai pabrėžia prie įrangos pridedamoje dokumentacijoje. Tai užtikrina konstruktyvų saugumą šaldymo komponentai ir normalų jų pasirodymą ateityje.

Su dideliu buto judėjimu paprastai užsisakykite krovininį taksi. Mašinos matmenys leidžia lengvai įmontuoti net patį didžiausią šaldytuvą viduje ir saugiai pritvirtinti dirželiais

Visų pirma, gamintojo paruoštas transportavimui įsigytas šaldytuvas atsargiai perkelta ir dedama į mašiną.

Salone jis tvirtai pritvirtintas tam skirtoje vietoje su dirželiais ir papildomais sustojimais, kurie apsaugo nuo nepageidaujamų poslinkių staigaus stabdymo, sudužimų ir posūkių metu. Dar kartą patikrintas durų tvirtinimo patikimumas.

Perkeldami įrangą į viršutinius aukštus, turite įsitikinti, kad kompresorius yra gale. Į priekinę padėtį lipant laipteliais atidaromas alyvos laikymo vožtuvas. Skystis patenka į vamzdžių sistemą, ir tai neigiamai veikia aušinimo galią

Į dviejų durų modeliai lipni juosta yra klijuojama keturiose vietose. Tarp salono grindų ir prietaiso korpuso padėkite bet kokią improvizuotą medžiagą, kuri kelyje atliks smūgio sulaikymo funkcijas ir apsaugos dažus nuo pažeidimų: putų polistirolo, kartono iš senų dėžių, kelių sluoksnių tankaus audinio.

Jei šaldytuvą planuojate gabenti keleiviniame automobilyje, nemėginkite jo pastatyti vertikaliai į bagažinę ar ant stogo. Labiau priimtinas variantas yra pastatyti prietaisą gulint ant atlenktų galinių sėdynių

2 variantas - nuožulnus gabenimas

Nenaudojant automobilio su aukštu furgonu, sunku gabenti šaldytuvus, ilgesnius nei 1,75 metro, vertikalioje padėtyje. Jei prietaisas netelpa salone iki galo, jis gali būti montuojamas esant nedideliam pasvirimui. Pakrypimo kampas neturėtų viršyti 40 laipsnių.

Jei norite gabenti šaldymo įrangą kampu, svarbu nepersistengti su pasvirimo kampu, taip pat apsaugoti ją nuo atsitiktinio apgadinimo iš visų pusių, dedant minkšto audinio ritinius.

Padėjęs į šią padėtį, šaldytuvą reikia gerai pritvirtinti, pastatyti ant šono ir po juo kuo daugiau medžiagų, kurios slopintų vibraciją.

Važiuokite transporto priemone atsargiai ir atsargiai. Svarbu, kad vairuotojas važiuotų minimaliu greičiu ir, jei įmanoma, eitų aplink mažiausius keliuose aptiktus duobes ir duobes.

3 variantas - horizontali padėtis

Į klausimą, ar galima šaldytuvą pastatyti salone gulint, ekspertai pateikia mišrių atsakymų. Daugelio šaldymo įrangos gamintojų instrukcijose nurodoma, kad to nereikėtų daryti, nes yra didelė tikimybė sugadinti.

Veždami naują įrenginį, neturėtumėte pamiršti paaiškinti gamintojo rekomendacijų, kaip gabenti tam tikrą šaldytuvą. Kai kurie augalai pasilieka teisę atšaukti garantiją, jei ji gabenama gulint

Buitinės technikos taisyme dalyvaujantys meistrai teigia, kad tai gana įmanoma, tačiau tik ne per dideliais atstumais, atsižvelgiant į daugybę niuansų ir, kaip sakoma, savo rizika ir rizika.

Tačiau statistika nėra tokia liūdna: 10 atvejų pasekmės iškyla 3 iš jų. Be to, jie labiau siejami su nelygiu keliu, neatsargiu krovimu ir vežimu, tinkamo dalių tvirtinimo trūkumu, nei su įrangos padėtimi.

Dešinėje pusėje pastatykite įrenginį horizontalioje padėtyje. Pusė, ant kurios susiduria kompresoriaus vamzdžiai, turėtų būti nukreipta į viršų. Kitas įdėjimo būdas gali sukelti alyvos nutekėjimą, kuris vėliau patenka į cirkuliacijos sistemą ir užkemša kapiliarinį vamzdelį.

Jei vamzdeliai skiriasi skirtingomis kryptimis arba jų nematyti, galite pastatyti šaldytuvą dešinėje arba kairėje. Nerekomenduojama uždėti prietaiso užpakalinėje ir priekinėje dalyje - tai pavojinga varikliui, durų konstrukcijai, jis yra sudužęs dėl suardytos šilumos izoliacijos.

Verta manyti, kad gulimas gabenimas yra nepageidautinas dviejų tipų įrangai - senojo tipo šaldytuvams, pagamintiems Sovietų Sąjungoje, ir naujiems modeliams su įmontuota „NoFrost“ sistema.

Ilgaamžiški ir sunkūs sovietiniai vienetai yra aprūpinti labai sunkiu varikliu, kuris lengvai nutraukia stovus drebėjimo metu, o tai neišvengiama kelyje. Šiuolaikiniuose gaminiuose, kuriuose yra novatoriška technologija, šaldytuvo kompresorius dažnai tolsta nuo įmontuotos vidinės spyruoklės.

Rezultatas yra visiškas kompresoriaus gedimas ar dalinis gedimas, pasireiškiantis pašaliniu triukšmu ir beldžiantis.

Dėl transportavimo taisyklių pažeidimo kompresorius gali būti visiškai sugadintas arba jo ryšys su sistema nutrūks, todėl reikės taisyti įrenginį

Transporto pažeidimų problemos

Nepaisydami nustatytų šaldytuvo gabenimo taisyklių, įrangos savininkai susiduria su daugybe nemalonių padarinių. Dažniausia panikos priežastis atsiranda įdiegus naują vietą ir prisijungus prie tinklo prietaisas atsisako dirbti ar sutriko.

Neįjunkite įrenginio iškart įėję į kambarį. Variklyje esanti alyva greitai įgauna tirštą konsistenciją šaltuoju metu. Alyvos kompozicija sušils ir kelias valandas turės laiko išgaruoti susidariusiam kondensatui.

Dažnai taip yra dėl susidėvėjusių gaminių sumaišymo su aliejumi, kuris išprovokuoja variklio užstrigimą jau veikiančiuose agregatuose.

Taip pat priežastis gali būti ta, kad transportavimo metu išsiliejusi alyva dar neturėjo laiko pilnai nutekėti į kompresorių. Savo ruožtu jis nepradedamas be pakankamo sutepimo.

Daugeliu atvejų šią problemą galima išspręsti be nuostolių, leidžiant įrangai įsitvirtinti ir aklimatizuotis: 8–16 valandų po horizontalaus transportavimo, 2–4 valandos šiltu oru ir 4–6 valandos šaltą žiemą. Kuo ilgesnis ir sudėtingesnis kelias, tuo daugiau laiko prireikė nejudriam poilsiui.

Neturint patirties ir žinių, patartina kviesti specialistų komandą diagnozuoti ir pašalinti gedimus. Neraštingas intervencija statant įrangą tik padidins problemos mastą ir apsunkins tolesnį remontą

Jei po nurodyto laiko šaldytuvas ir toliau veikia neteisingai, prasminga kalbėti apie rimtesnius veiksnius, kurie pasitarnavo kaip gedimas. Vienas iš tipinių gedimų yra freono nuotėkis, kurį sukelia slėgio sumažėjimas ir įvairūs mechaniniai pažeidimai, atsiradę dėl netinkamo prietaiso transportavimo.

Tai lemia keli požymiai:

• kompresorius veikia, tačiau prietaiso aušinimo galia ženkliai sumažėja;
• įranga neįsijungia, tačiau fotoaparatas užsidega;
• po paleidimo įrenginys pradeda veikti, bet netrukus išsijungia;
• įsijungia garso ar šviesos indikatorius, signalizuojantis apie kritinį prietaiso viduje esančių temperatūros indikatorių padidėjimą.

Suradus panašius simptomus, būtina rasti vietą, kur įvyko nutekėjimas, pakeisti filtro džiovintuvą ir užpildykite įrangą freonu. Ši operacija yra gana sudėtinga ir pavojinga, todėl geriau nebandyti savarankiškai su ja susidoroti.

Kitas punktas, kuris gali turėti įtakos šaldytuvo veikimui, yra kompresoriaus gedimas. Gabenimo metu kontaktai dažnai nutrūksta, o spyruoklės, laikančios rotorių, nuslysta.

Dėl šios priežasties įrenginys gali visai neįsijungti, pasirodo vienas iš jo skyrių būdingas variklio smūgis. Kadangi kompresorius yra neatsiejamos konstrukcijos ir turi būti pakeistas nauju, greičiausiai remontas kainuos daug.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Transportavimo patarimai ir prietaiso įrangos ypatybių paaiškinimas:

Pirkdami naują šaldytuvą namams ar persikeldami į kitą gyvenamąją vietą, turite apgalvoti visus įmanomus niuansus ir teisingai organizuoti jo gabenimą.

Nuo to priklauso ne tik estetinės įrangos išvaizdos išsaugojimas, bet ir stabilus bei aptarnaujamas darbas ateityje.

Papasakokite apie savo patirtį gabenant šaldytuvą. Pasidalykite vieneto paruošimo transportavimui paslaptimis ir jo judėjimo niuansais. Prašome palikti komentarus žemiau esančioje blokų formoje, užduoti klausimus ir paskelbti nuotrauką straipsnio tema.