„Panasonic“ oro kondicionieriaus klaidos: trikčių šalinimas pagal kodą ir taisymo patarimai

„Panasonic“ kondicionavimo technologija turi galingą intelektualųjį funkcinį turinį. Tarp reikšmingų pranašumų, įtikinančių vartotojus teikti pirmenybę būtent šiems oro kondicionieriams, yra somodiagnostikos sistema. Mes kalbėsime apie tai, kaip „Panasonic“ oro kondicionieriaus klaidas nulemia būdingi kodai.

Iš mūsų pateikto straipsnio sužinosite, kaip, aptikus gedimą, valdymo sistema savininkams praneša apie užvirimą ar esamą gedimą. Supraskite, kaip diagnozuojamas gedimas, tada klaidos kodas perduodamas į nuotolinio valdymo pulto arba vidinio modulio ekraną.

Mūsų patarimai padės išlaikyti nepriekaištingą įrenginio būklę.

Kas yra klaidos kodas?

„Panasonic“ oro kondicionieriai turi gerą funkcijų rinkinį ir daug automatiškai valdomų sistemų. Tai gali būti puikus oro valymas, atmosferos jonizacija, pavojingų mikroorganizmų sunaikinimas ir kt.

Automatika išjungia oro kondicionierių, kai jį reikia taisyti ar valyti. Nauji „Panasonic“ oro kondicionierių modeliai turi modernią savidiagnostikos sistemą. Remdamasi rezultatais, valdymo sistema nustato gedimą ir valdymo skydelyje praneša apie jo priežastį.

Klaidos kodas yra mirksintis skaitmenų raidės žymėjimas oro kondicionieriaus skydelyje arba kelių padalinimų sistemos modulyje. Jei oro kondicionieriaus ekrane užsidega klaidos kodas, turite sužinoti, ką jis reiškia

Sunkiai sugedus, visa įranga gali būti blokuojama. Jei gedimas nepaveikia sistemos veikimo, klaidos pranešimas ir toliau mirksi veikimo metu. Jei oro kondicionierius arba padalijimo sistema atskleidžia du ar daugiau gedimų, pirmiausia gedimas nurodomas kaip didelis prioritetas, tada visi kiti.

Kai pasirodo mirksintis signalas, turite nedelsdami išspręsti gedimo priežastis. Kūrinyje gali būti keli pažeidimai, tačiau aktyviausiai bus rodomi patys rimčiausi.

Tačiau veikiantis oro kondicionierius, kai mirksi klaida, nėra priežastis tęsti sistemą.Jei jutiklio signalo ignoravimas padidins problemą ir dėl to reikės rimtesnių remonto darbų, kurie pareikalaus didelių išlaidų.

Todėl, kai pasirodo mirksintis signalas, turite kuo greičiau išspręsti gedimo priežastis ir paskambinti vedliui pataisyti arba, jei turite reikiamos patirties ir įgūdžių, patys išspręskite problemą.

Avarijos atveju oro kondicionieriaus savidiagnostikos sistema sustabdys įrangą ir ekrane parodys klaidos kodą. Jei pasirodo klaidos kodas, nedelsdami imkitės priemonių, kad išvalytumėte arba pataisytumėte įrenginį

Taip pat po dangteliu yra mygtukas „Check“, kuris slepia oro kondicionavimo mygtukus, su kuriais galite pamatyti visas sistemos klaidas slinkdami aukštyn ir žemyn rodyklėmis. Norėdami atkurti kritines klaidas, jos turi būti pašalintos, po to jos pačios išnyks iš ekrano. Klaidos taip pat atkuriamos iš naujo nustačius maitinimą.

Klaidos oro kondicionieriaus nuotolinio valdymo pulte

Skirtingi oro kondicionierių modeliai gali įgyvendinti skirtingus sistemos sugeneruotų klaidų kodų skaitymo metodus. Tačiau laikmačio indikatorius visada mirksi ant vidinio įrenginio. Pažvelkime į tai, kaip nustatyti klaidos kodą.

Nuotolinio valdymo pulte yra mygtukas „patikrinti“

Jei valdymo skydelyje yra mygtukas „patikrinti“, norėdami perskaityti klaidas, paspauskite ir palaikykite jį maždaug 5 sekundes. Po to ekranas iš temperatūros pasikeis į esamus klaidų kodus.

Norėdami perskaityti klaidą, raskite nuotolinio valdymo pulto mygtuką „Patikrinti“. Norėdami jį suaktyvinti, turite keletą sekundžių palaikyti nuspaudę

Mes nukreipiame nuotolinio valdymo pultą į oro kondicionieriaus vidinį modulį ir aukštyn ir žemyn mygtukais slinkite per klaidų žurnalą. Tuo metu, kai ekrane rodoma norima klaida, oro kondicionieriaus modulis skleidžia garsą. Žurnalą būtina visiškai pereiti nuo pirmojo kodo iki paskutiniojo.

Nuotolinio valdymo pulte nėra „patikrinimo“ mygtuko

Jei nuotolinio valdymo pulte nėra „patikrinimo“ mygtuko, 5 sekundes palaikykite paspaudę laikmačio mygtuką „aukštyn“. Po to nuotolinio valdymo pultas įjungia klaidos kodo režimą.

Tada trumpai paspauskite tą patį mygtuką ir pereikite prie klaidų. Parodymo metu vidinis įrenginys taip pat skleis garsą. Būtina slinkti per visą klaidų žurnalą, nes jų gali būti keli.

Jei nuotolinio valdymo pulte nėra mygtuko „patikrinti“, paspauskite laikmačio mygtuką į viršų ir palaukite, kol ekrane pasirodys gamintojo užprogramuotas klaidos kodas.

Abiem atvejais po minutės nuotolinio valdymo pultas grįš į įprastą temperatūros rodymo režimą.

Ekrano skydelyje

Tai yra standartinis būdas rasti klaidų naujesniuose oro kondicionierių modeliuose. Vidiniame bloke yra indikatorių skydelis, kuriame rodomas klaidos kodas. Oro kondicionieriaus savininkui tereikia peržvelgti šį kodą ir surasti, ką jis reiškia. Kelių padalinimų sistemose būtina ieškoti klaidų visuose patalpų blokuose.

Signalų aiškinimas

Pažvelkime, kokie egzistuoja „Panasonic“ oro kondicionierių klaidų kodai ir kaip rasti gedimą pagal kodą.

H00.Dėl įrenginio veikimo nėra jokių problemų.

H11. Nėra ryšio tarp išorinių ir vidinių modulių ar netinkamas valdymo kortelių veikimas. Jei ši klaida pasirodė iškart įdiegus oro kondicionierių, tai reiškia, kad pagrindinėje linijoje buvo klaidų. Galbūt kažkur skardis. Diagnostikai galite patikrinti visus plokštėms tinkančius ryšius - gali būti, kad kažkurioje linijoje yra blogas kontaktas.

Sugedusi valdymo plokštė gali sukelti klaidų ekrane.

Jei klaida atsirado po kelerių metų oro kondicionieriaus darbo, tada laikas pakeisti plokštę. Būtina išsiaiškinti, kuri plokštė nepavyko - vidinis ar išorinis blokas. Jei įvyksta klaida, vidaus įrenginio ventiliatorius gali toliau veikti.

H12. Bendra vidinių modulių galia nesutampa su išorinių galia. Tokia klaida atsiranda tik padalinus kelis kartus.Signalas pasirodo praėjus 1,5 minutės po įjungimo.

Gali būti 3 variantai:

• neteisingai apskaičiuota vidaus įrenginių aušinimo galia;
• neteisingai parinktas vidinių modulių skaičius - išorinis blokas negali susitvarkyti;
• Viename iš blokų pasirodė klaida H11, kitame - H12 (neteisingas vidinių modulių skaičius).

H14. Oro jutiklio problema - jutiklis fiksuoja kambario temperatūrą aukštesnę nei + 46ºС ar žemiau -56ºС. Tai reiškia, kad nutrūksta grandinė arba trumpas jutiklis.

H15.Problemos dėl kompresoriaus temperatūros jutiklio. Tos pačios problemos kaip ir su temperatūros jutikliu - arba grandinė nutrūko, arba įvyko trumpasis jungimas.

H16. Aptiktas mažas išorinio modulio srovės sunaudojimas.

Vartojimas gali sumažėti dėl kelių priežasčių:

• nepakanka freono (žemas slėgis);
• srovės transformatoriaus defektas (būtina lituoti arba pakeisti plokštę);
• maitinimo IPM modulio gedimas.

H17. Panašus į H14, bet išorinio bloko atžvilgiu - temperatūros jutiklio, esančio kompresoriaus siurbimo vamzdyje, gedimas. Atvyko grandinė arba daviklis buvo trumpai sujungtas.

H19. Klaidos atsiradimas rodo vidinio modulio variklio užstrigimo faktą: kai tikrasis modulio variklio greitis neatitinka greičio, kurį nustatė procesorius.

Surasti gedimo priežastį net pagal kodą ne visada lengva: turėsite naudoti vadovą, kurį gamintojas detalizavo parduodamo produkto instrukcijose.

Klaidos gali atsirasti dėl kelių priežasčių:

• problemos tiesiogiai su vidinio bloko varikliu;
• buvo atlaisvintos vidinio bloko variklio laidų jungtys;
• vidinės modulio plokštės problemos.

H21. Iškilo problemų, susijusių su išleidimo angos plūde vidiniame bloke. Signalas rodo, kad jutiklis atidarytas. Turite patikrinti jutiklio logiką ir pamatyti variklio siurblio apvijų varžą, kuri turėtų būti apie 200 omų. Drenažas taip pat gali būti užsikimšęs - kanalizaciją reikia praplauti ar praplauti.

H23. Vidinio bloko šilumokaičio paviršiaus temperatūros jutiklio Nr. 1 problemos. Procesorius nustato neįprastos šilumokaičio temperatūros virš + 80ºС ar žemiau -40ºС faktą. Turite ieškoti, ar grandinėje nėra atidarymo, arba jutiklyje įvyko trumpasis jungimas.

H24. Panašios problemos kaip ir H23, turintiems pasirinktinį vidinio bloko šilumokaičio paviršiaus temperatūros jutiklį Nr. 2.

H25. Yra problemų dėl jonizacijos įrenginio. Uostas įjungtas, kai „E-Ion“ išjungtas. Gali kilti problemų dėl „E-Ion“ plokštės arba vidinės modulio plokštės.

H26. Praktinė užuomina, dėl tam tikrų priežasčių oro jonizatorius nepavyko.

H27. Kyla problemų dėl oro temperatūros jutiklio. Procesorius užrašo lauko temperatūrą, aukštesnę nei + 150ºС ar žemesnę kaip –40ºС. Gedimo priežastis gali būti atidaroma jutiklio grandinė arba trumpasis jungimas.

H28. Lauko bloko šilumokaičio paviršiaus temperatūros jutiklio Nr. 1 problemos. Procesorius nustato šilumokaičio paviršiaus temperatūrą, aukštesnę kaip + 110ºС arba žemiau -60ºС.

Atviros grandinės ir trumpojo jungimo jutikliai - dažniausios gedimų priežastys. Reikia iškviesti profesionalą remontuoti

Gedimo priežastis yra arba trumpas jutiklis, arba atvira grandinė.

H30.Problemos dėl išleidimo vamzdžio temperatūros jutiklio kompresorius. Procesorius fiksuoja temperatūros rodmenis, aukštesnius nei + 200ºС ar žemesnius kaip -16ºС. Šio temperatūros jutiklio kontūre aptinkama, kai kondensato temperatūra yra 6 laipsniais aukštesnė už iškrovos temperatūrą. Priežastis gali būti jutiklio atidaryta grandinė arba trumpasis jungimas.

H33. Susiejimo klaida atsiranda, kai duomenų perdavimo linijoje tarp vidinio ir išorinio modulių atsiranda įtampos nesutapimas.Kyla problemų dėl lauko ir (arba) vidaus įrenginių elektros linijų.

H34. Temperatūros jutiklyje, įmontuotame maitinimo modulio radiatoriuje, įvyko klaida. Procesorius fiksuoja temperatūrą iš lauko bloko šilumokaičio plokščių, aukštesnių nei + 80ºС ar žemiau -43ºС. Buvo arba atvira grandinė, arba trumpas jungimas jutiklyje.

H35. Drenažo siurblio problemos ar kanalizacijos užsikimšimas. Būtina išvalyti / išpūsti kanalizacijos liniją. Tada patikrinkite jutiklio logiką ir varžą variklio siurblio apvijose (turėtų būti apie 200 omų).

H36. Šilumos režime buvo problemų dėl temperatūros jutiklio išorinio modulio dujų vamzdyje. Procesorius registruoja aukštesnę nei + 149ºС ar žemesnę kaip -45ºС temperatūrą. Patikrinkite, ar grandinėje ar jutiklyje nėra trumpojo jungimo.

H37.Šaltojo režimo skysčio vamzdyje esančiame skysčio vamzdyje nebuvo problemų dėl temperatūros jutiklio.

Būtina patikrinti, ar nėra išorinių ir vidinių blokų klaidų, nes jie veikia tarpusavyje. Dažnai vieno nesėkmė automatiškai suardo kitą

Arba įvyko grandinė, arba jutiklis buvo trumpai sujungtas.

H38. Neatitikimas tarp vidinio ir išorinio prekės ženklų kodų.

H39. Laukimo režime patalpų blokas užšalo. Atsiranda dėl nenormalios vieneto garintuvo temperatūros. Tokia indikacija rodoma vienu metu ant visų blokų, išskyrus bloką, kuriame stebimas garintuvo užšalimas. Paskutiniame bloke pasirodo klaidos kodas F17.

Problema kyla dėl to, kad:

• lauko bloko solenoidinis vožtuvas yra netinkamas;
• Freonas ir valdymo laidai yra sumaišyti.

H41. Neteisingas laidų ir freono laidų sujungimas.

H 50. Sugedęs ventiliatoriaus variklis. Arba problemos su vidine modulio lenta.

H51. Užsikimšęs antgalis.

H52. Įvyko ribotuvo jungiklio gedimas. Arba problemos su vidine modulio lenta.

H58. Gedimas ištaisytas „PatrolSensor“ bloke.

H64 Lauko bloke įrengtame aukšto slėgio jutiklyje yra gedimų. Aukšto slėgio jutiklis vieną minutę lieka atviras sustabdžius kompresorių. Gedimo priežastis gali būti paties jutiklio gedimas, apgadinimas / laido nutrūkimas arba plokštės jungčių problemos.

H97. Užstrigęs išorinio bloko variklis: tikrasis variklio greitis nesutampa su procesoriaus nustatytu greičiu.

Gedimo priežastis yra:

• išorinio bloko variklio pažeidimas;
• vidinės modulio plokštės suskirstymas;
• esant problemoms su laidų jungtimis (joms reikia išmatuoti įtampą).

H98. Vidaus modulio apsauga nuo per didelio slėgio ar modulio perkaitimo šiluminiu režimu suveikė. Kai šilumokaičio temperatūra vidiniame modulyje pakyla iki + 52 ° C, įjungiama apsauga, o esant + 65 ° C temperatūrai kompresorius visiškai sustoja. Kai temperatūra nukrinta, kompresorius vėl įsijungia.

Problema gali atsirasti dėl:

• nepakankamas šilumos pašalinimas iš šilumokaičio;
• šilumokaičio užteršimas;
• neteisingi jutiklio, įmontuoto į šilumokaitį, rodmenys;
• patalpos įrenginio pašildymas paleidžiant šilumą.

H99. Darbiniame režime vidinio bloko garintuvas užšąla. Greičio apribojimas suaktyvinamas, jei temperatūra patalpoje sumažėja iki + 8 ° C. Kompresorius sustoja esant 0 ° C ir vėl paleidžiamas, kai temperatūra pakyla. Apribojimas pašalinamas, kai temperatūra pakyla iki + 13ºС.

Oro kondicionierių reikia reguliariai valyti. Trasos užsikimšimas lemia, kad be reikalo greitai susidėvi kompresorius ir variklis, kuriuos pakeisti reikės nemažai

Problema gali kilti dėl:

• šaltnešio nutekėjimas arba nepakankamas degalų papildymas;
• užsikimšęs kapiliarinis vamzdelis;
• drėgmė šaldymo kontūre.

F11 Ši klaida rodo keturių krypčių vožtuvo, atsakingo už šalčio / šilumos perjungimą, klaidingumą.Priežastis gali būti jo mechanizmo arba elektromagnetinio vožtuvo ritės defektai.

F17. Aptiktas vidaus modulio užšalimas budėjimo režimu. Indikatorius suveikia tiksliai ant bloko, kuriame įvyksta užšalimas.

Priežastis gali būti netinkamo lauko bloko grandinės solenoidinio vožtuvo veikimas (nuotėkis). Neteisingi duomenys iš vidaus įrenginio šilumokaičio jutiklio taip pat gali sukelti klaidos indikaciją.

Jei klaidos priežastis buvo neteisingas diegimas, turėsite dar kartą rūšiuoti visą sistemą

Jei klaida pasirodo iškart po pirmojo sistemos paleidimo, tada oro kondicionavimo įrengimas Freonas ir kontroliniai laidai buvo sumaišyti.

F90 Klaida įvyksta, kai kompresoriaus greitis nustoja sinchronizuoti su procesoriaus signalu.

Pasirodys signalas:

• kai kompresoriaus apvijos nutrūksta (kiekvienos apvijos normaliomis sąlygomis turėtų būti apie vieno omo varžą);
• jei skiriasi apvijų pasipriešinimas;
• jei įvyksta gedimas lauko įrenginio plokštės keitiklio grandinėje.

Norėdami pašalinti gedimą, išmatuokite varžą ir įtampą.

F91. Klaida rodo netinkamą šaldymo kontūro veikimą arba jame suveikia apsauga nuo žemo slėgio.

Gedimas įvyksta, jei:

• nėra freono;
• Trijų krypčių lauko bloko vožtuvas yra sugedęs.

F93 Signalas rodo faktinio kompresoriaus veikimo ir valdiklio valdymo signalų neatitikimą. Kitaip tariant, kai jo greitis nesutampa su valdiklio valdymo signalais. Tokiu atveju sistema sustoja.

Klaida ištaisoma, kai kompresoriaus apvijos nutrūksta arba dėl atviros grandinės išorinio modulio keitiklio grandinės plokštėje. Norint išmatuoti kompresoriaus apvijų varžą, reikalingas multimetras

F94Apsauga suveikia dėl per aukšto išleidimo slėgio. Būtina patikrinti šaldymo kontūro veikimą.

F95 Aušinimo režimu išorinis modulis buvo apsaugotas nuo aukšto slėgio. Problema gali kilti šaldymo kontūre arba dėl lauko įrenginio šilumokaičio perkaitimo.

F96. Aptiktas galios modulio perkaitimas, o multisistemose atidaromas šiluminis kompresorius.

Galimos klaidos priežastys:

• išorinio modulio šilumokaičio tarša;
• šaldymo kontūro užteršimas;
• maitinimo modulio defektas;
• kompresoriaus gedimas.

F97. Fiksuota aukšta kompresoriaus iškrovos temperatūra, kompresorius perkaista. Klaida gali būti atkurta po 20 minučių veikimo laiko. Vienas iš klaidos požymių yra dažnas išorinio modulio išjungimas be aiškios priežasties.

Problemos priežastys gali būti:

• degalų papildymas;
• duomenų klaida kompresoriaus išleidimo vamzdžio jutiklyje;
• susikertanti grandinė kompresoriaus apvijose;
• išorinio modulio ventiliatoriaus pažeidimas.

F98Apsaugota visa suvartota srovė. Darbiniame režime aptinkamas netinkamai didelis išorinio modulio srovės sunaudojimas. Klaidos priežasties reikia ieškoti užteršiant šaldymo kontūrą arba užteršus lauko įrenginio šilumokaitį.

Jūs turite reguliariai valyti šilumokaitį, nelaukdami gedimų. Valymo dažnumą įrangos gamintojas nurodo prie gaminio pridėtuose techniniuose dokumentuose

Klaida gali atsirasti smarkiai sumažinus įtampą maitinimo šaltinyje įjungiant oro kondicionierių arba darbo metu.

F99 Tai nuolatinės srovės apsaugos klaidos signalas. Galimos klaidos priežastys:

• kompresoriaus užblokavimas;
• tranzistoriaus modulio gedimas;
• lauko modulio plokštėje įmontuoto srovės jutiklio defektas;
• varža kompresoriaus apvijose nukrito žemiau normalios. Būtina išmatuoti varžą kompresoriaus apvijose ir tranzistoriaus modulyje.

Norėdami suprasti, ką rodo ta ar kita „Panasonic“ oro kondicionierių klaida, turite atsisiųsti iš tinklo konkretaus modelio techninės priežiūros vadovą ir pasižiūrėti į klaidų skyrių.

Standartiniai priežiūros reikalavimai

Šio prekės ženklo oro kondicionierių instrukcijose turi būti aprašytos jų priežiūros procedūros. Ši dokumentacijos dalis turėtų būti tiriama ypač kruopščiai, nes šių rekomendacijų laikymasis padės sumažinti suskirstymų skaičių.

Būtinai reguliariai valykite oro kondicionieriaus dalis, kad nepažeistumėte

Dėl „Panasonic“ oro kondicionierių gedimų gali prireikti brangių remontų ir net brangių dalių įsigijimo, kad būtų atkurtos įrenginio funkcijos. Todėl technologijai ypač svarbi reguliari priežiūra pagal gamintojo reikalavimus.

Daugeliui priežiūros procedūrų nereikia daug žinių ir nereikia daug laiko, tačiau kai kurioms reikės išardyti blokus, todėl geriau kreiptis į vedlį iš sertifikuoto aptarnavimo centro.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Norėdami pamatyti, kaip valomas „Panasonic“ oro kondicionierius, galite šiame vaizdo įraše:

Kaip patikrinti, ar vidiniame modulyje nėra klaidų, parodysite šį vaizdo įrašą:

Pažangios „Panasonic“ oro kondicionavimo sistemos gali laiku pranešti klimato įrenginio savininkui apie gedimą, atsiradusį įrenginio dubenyse. Dešifravimo informaciją galite rasti paso ar vaizdo įrašo peržiūroje.

Išsiaiškinęs klaidos kodą, žmogus gali priimti sprendimą - pats ištaisyti situaciją (pavyzdžiui, išvalyti kanalizaciją) arba paskambinti vedliui atlikti sudėtingesnį remontą.

Papasakokite apie tai, kaip jie pagal kodą nustatė pažeidimą „Panasonic“ prekės ženklo klimato sistemos veikime. Pasidalykite žinomų problemų diagnozavimo ir trikčių šalinimo niuansais. Palikite komentarus, prašome žemiau esančiame bloke paskelbti nuotraukas ir užduoti klausimus apie prieštaringus ir įdomius dalykus.