Gāzes cauruļvada cilpa: tā funkcijas un gāzes vada izvietojuma pazīmes
Visi gāzes vadi tiek būvēti, ņemot vērā zilo degvielu, ko patērē visi pieejamie patērētāji. Bet ekspluatācijas laikā izmantotā gāzes daudzums bieži palielinās, un, tiklīdz tās transportēšanai pieejamā jauda kļūst maza.
Tā rezultātā cauruļvada īpašniekiem ir jāmeklē izeja, un viena no iespējām varētu būt gāzes vada cilpa. Uz ko šodien arvien vairāk vēršas eksperti un citas ieinteresētās puses.
Redzēsim, kas ir šis process un kā to realizēt praksē.
Raksta saturs:
Kas ir cilpa?
Looping procesa nosaukums cēlies no angļu vārda “looping”, kas tulkojumā nozīmē “looping”. Un tas ir precīzs tāda paša nosaukuma procesa nosaukums. Tā kā tas uzliek jaunu gāzesvada posmu, turklāt paralēli maģistrālajai līnijai.
Šāda filiāle vienmēr ir daļa no esošās sistēmas, un tās sākums ir sānjosla. Un kur dizainā nav nepieciešams dalīties ar gāzes plūsmām, cilpa aizveras.
Gāzes cauruļvadu cilpa kalpo divu galveno problēmu risināšanai, starp kurām ir galvenās līnijas pieejamās jaudas palielināšanās vai spiediena zudumu samazināšanās gāzes transportēšanas laikā.
Pirmkārt, tas attiecas uz augstspiediena līnijām, jo tieši tajās tiek radīti visstabilākie apstākļi, kā rezultātā samazinās efektivitāte. Un, attiecīgi, finansiāli zaudējumi.
Bet spiediena stabilizācija ir iespējama visu citu veidu tīklos, tas ir, gāzes transportēšana vidējā vai zemā spiedienā. Tā kā paralēla caurule palīdz samazināt spiedienu ceļa sākumā un ievērojami palielināt to beigās.
Ar cilpas palīdzību speciālisti spēj atrisināt vairākas problēmas, tostarp šādas:
- Papildu līnijas izmantošana galvenā remonta laikā.
- Šādas artērijas izmantošana, lai mainītu galvenās konfigurāciju. Piemēram, kamēr gāze izies caur paralēlu atzaru, spiediena staciju stāvokli var pielāgot galvenajai, kas nākotnē veicinās efektīvāku sistēmas darbību.
Svarīga šī dizaina priekšrocība ir spēja to izmantot kā galveno līniju gāzes transportēšanai. Tas palīdz pēc iespējas īsākā laikā sasniegt vēlamo rezultātu un ļauj ietaupīt naudu jauna gāzesvada sakārtošanai.
Šī metode ir bijusi zināma jau ilgu laiku, taču šajā laikā ir sasniegts maksimums. Tas notiek tāpēc, ka gāzes sistēma postpadomju teritorijā tika izveidota jau sen (1975–1990), un tagad tā tiek pabeigta un uzlabota, lai atbilstu mūsdienu vajadzībām.
No visa iepriekš minētā mēs varam secināt, ka šodien cilpas tiek aktīvi izmantotas vairāku iemeslu dēļ, tostarp:
- pakāpeniska būvniecība - sākotnēji visi gāzes vadi tiek būvēti, ņemot vērā esošās vajadzības, un pēc tam, ja nepieciešams, palielinās caurlaidspēja;
- pašu līdzekļu vai investīciju trūkums jaunu tīklu būvei - tas ir saistīts ar gāzes pieprasījuma samazināšanos un attiecīgi arī kreditoru, investoru un pat parasto patērētāju intereses samazināšanos nozarē.
Norādītā informācija norāda, ka cilpu veidošana var būt lētāka iespēja nekā pilnvērtīga jauna gāzesvada būvniecība.
Izkārtojuma un pielietojuma smalkumi
Paralēlā cauruļvada dizains ir gandrīz identisks galvenajai līnijai. Ņemot to vērā, cilpu ir atļauts izmantot tādos pašos apstākļos kā maģistrālo gāzes vadu, tas ir, gandrīz jebkurā.
Kad šī metode tiek izmantota?
Bet jums jāzina, ka piedāvātā produktivitātes palielināšanas iespēja ir tikai viena no vairākām konkurējošām metodēm.
Starp tiem izceļas, piemēram, lielāka diametra cauruļu ievietošana, staciju jaudas palielināšanās ar sūknēšanas iekārtām.
Turklāt cilpa var būt daļa no galvenās līnijas izkraušanas kombinācijas. Piemēram, šī iespēja ir izmantot paralēlas līnijas saistībā ar sūknēšanas staciju jaudas palielināšanu.
Vadošie dokumenti ļauj vienā apgabalā izmantot vairākas cilpas. Cauruļu diametrs var būt atšķirīgs, bet, ja to maksimālais izmērs nav pietiekams gāzes pārvadāšanai, tad dažādās nozarēs parasti tiek izmantoti tāda paša izmēra izstrādājumi, kas nodrošina vienādu degvielas kustības ātrumu.
Ko nevar sasniegt, izmantojot dažādas caurules, un tas noved pie tā, ka dažas cauruļvada sekcijas nolietojas ātrāk. Lai gan šī informācija lielākoties attiecas uz gāzes vadikur spiediens vienmēr ir pēc iespējas lielāks.
Precīzu diametru var iestatīt tikai ar īpašie aprēķinipamatojoties uz vadlīniju dokumentiem, uz kuriem tiek veikts dizains.
Cilpas darbības princips
Pēc gāzes vada paralēlas virknes lietošanas sākuma transporta maģistrāles garumā tiek samazināti pārvadājamie degvielas apjomi.Tā rezultātā tiek samazināta hidrauliskā pretestība, kas jāpārvar, kas noved pie ievērojama spiediena zudumu samazināšanās.
Tāpēc ar tādu pašu gāzes spiedienu ir iespējams transportēt lielu daudzumu zilās degvielas.
Šāda papildu līnija būs efektīva jebkurā garumā. Bet, jo ilgāk tas notiek, jo pamanāmāks būs rezultāts.
Kad es varu izmantot cilpu veidošanu?
Kā minēts iepriekš, cilpu veidošana ir viena no konkurējošajām iespējām gāzesvada izkraušanai. Tāpēc tā uzstādīšanai ir nepieciešams tehnisks pamatojums un salīdzinājums ar citām metodēm.
Tas ir, paralēlu līniju var sākt būvēt pēc tam, kad ir pierādīta tās efektivitāte, salīdzinot ar lielākas caurules ievietošanu, sūkņu staciju jaudas palielināšanu vai kādu citu kombināciju.
Jums arī jāzina, ka cilpas galvenokārt tiek izmantotas, lai izkrautu gāzes vadus, kas pārvadā kaut kur zilo degvielu lieliem patērētājiem, kas ir pilsētas, lieli uzņēmumi un citi.
Mājsaimniecībām un citiem maziem patērētājiem šī metode ir maznozīmīga, jo vairumā gadījumu gāze tiek piegādāta nepietiekamā daudzumā nevis cauruļu sastrēgumu dēļ, bet nepareizi veiktu hidraulisko aprēķinu gadījumā.
Pat ja sistēma darbojas līdz robežai sakarā ar to, ka mājā ir pieaudzis patērētāju skaits (gāzes plītis, ūdens sildītāji), tad parasti labākā izeja ir maģistrālās līnijas uzstādīšana lielākām caurulēm, nevis cilpu izmantošana.
Šīs metodes neatbilstības iemesli mazjaudas cauruļvadiem ir:
- Jebkurš gāzes vads ar cilpām atrisinās problēmu, ar kuru jebkura konstrukciju daļa tiks galā atsevišķi.
- Katru paralēlu cauruļvada līniju var nodot ekspluatācijā pēc tā paša projekta apstiprināšanas, tāpat kā visos citos gadījumos. Tas ir, tā izveidošanai būs nepieciešams tikpat daudz laika kā parastajam, izmaksas būs līdzīgas, kas arī nedod konkurences priekšrocības.
- Cilpu veidošanai tiek izmantoti tie paši materiāli kā galvenajai līnijai, kas atkal neatvieglo uzdevumu.
- Gāzes cauruļvada ar cilpām estētiskais izskats var būt sliktāks nekā parasti, jo maz ticams, ka vairākas līnijas, masīvāki balsti rotā personisko zemes gabalu.
Ņemot vērā visu sacīto, gorgaz pārstāvji var viegli noraidīt gāzesvada projektu ar nepamatotu cilpu. Tas var notikt, jo speciālistiem būs grūti izskaidrot, kāpēc mazo patērētāju nodrošināšanai ir nepieciešama sarežģīta līnija.
Tāpēc, pat ja šāda ideja radās, vēlamā projekta izveidošanas sākumposmā jums jāsazinās ar jūsu gāzes atbildīgajām personām, lai veiktu koordināciju.
Dažas instalēšanas iespējas
Tā kā jebkura paralēla līnija ir parasts gāzes vads, tad uz to attiecas visi šādu struktūru noteikumi un noteikumi. Tā rezultātā pēc projekta izveidošanas un apstiprināšanas notiek parastā jaunas caurules ievietošana maģistrālajā līnijā.
Vienīgā svarīgā iezīme ir nepieciešamība bloķēt esošo gāzes vadu no divām pusēm. Kāpēc var sabrukt speciāli slēgvārsti, piederumi spiediena samazināšanai un cits aprīkojums.
Gāzes vada sakārtošanas normas
Uz cilpām attiecas parastie noteikumi visiem gāzes cauruļvadiem. Tāpēc darbu var sākt tikai pēc attiecīgā projekta apstiprināšanas. Lai viņiem būtu tiesības piesaistīt viņus ekspertus.
Visam aprīkojumam, materiāliem, kas tiks izmantoti būvniecībā, jāpārbauda, vai nav atbilstošu sertifikātu, vai nav bojājumu, vai nav citu trūkumu.
Veicot izkārtojumu, tiek izmantotas tērauda caurules, precīzāk, to atsevišķi veidi, kas pakļauti īpašai pretkorozijas apstrādei, kā arī to polietilēna analogi.
Nepieciešamais darbs tiek veikts posmos, tas ir, šāda darbība sākas ar cilpas sagatavošanu montāžai. Šim nolūkam tiek izraktas tranšejas, uzstādīti balsti, pēc tam abās pusēs tiek uzstādīti slēgvārsti, ir aprīkoti uztvērēji, kuriem nākamajā posmā tiek metinātas paralēlas līnijas caurules.
Būvniecības laikā atbildīgajām personām ir pienākums kontrolēt vairākus svarīgus parametrus, kas ietver piemērotību tranšejas apakšai, attālumu starp dažādām komunikācijām - gan ārējām, gan saistītām ar paša gāzesvada konstrukciju. Īpaši jākontrolē metinātie savienojumi, kā arī pretkorozijas pārklājums.
Pēc paralēlās līnijas uzstādīšanas ir jāveic atbilstoši testi. Pirms šādu operāciju veikšanas ir jāpabeidz sagatavošanās darbi.
Piemēram, tranšeja, kurā ir uzstādīta cilpa, jāpārkaisa ar augsnes slāni. Bet tas nav pilnībā jāaizpilda, jo šāda procedūra tiek veikta tikai pēc sekmīgas testa nokārtošanas par piemērotību lietošanai.
Gāzesvada aprēķini
Vadošie dokumenti ļauj aprēķināt cilpu, izmantojot tikai īpašas formulas. Daži no tiem tiks pievienoti zemāk, bet jau iepriekš var teikt, ka aprēķinus var veikt tikai speciālisti.
Tā kā tā izpildes laikā tiek izmantots liels skaits dažādu mainīgo, kas apgrūtina uzdevumu.
Tas ir, persona vai organizācija, kas ir ieinteresēta projekta izstrādē un cilpas veidošanā, nespēs ietaupīt pat uz sākotnējiem aprēķiniem.
Tā kā atšķirībā no vairākām citām līdzīgām procedūrām, piemēram, hidrauliskajiem aprēķiniem, netiek izmantota vienkārša un pieņemama datora metode. Tā rezultātā dizainerim jābūt pietiekamam specializēto zināšanu piedāvājumam.
Pēc aprēķina pabeigšanas ieteicams sazināties ar gorgaz, lai saņemtu apstiprinājumu. Ja tas nav izdarīts un projekts tiek izstrādāts pilnībā, tas var radīt ievērojamus finansiālus zaudējumus. Tā kā var netikt izpildīta kāda no daudzajām gāzes darbinieku prasībām.
Mēs arī iesakām izlasīt mūsu rakstu par gāzes apgādes sistēmas dizainu. Sīkāka informācija - dodieties uz saite.
Gāzes cauruļvada aprēķināšanas piemērs
Lai aprēķinātu gāzes cauruļvada paralēlo līniju, ir jāzina vairāki sākotnējie dati, tostarp tilpuma, stundas gāzes plūsmas ātrums, gāzes pretestības koeficients, degvielas temperatūra un daži citi dati. Visa nepieciešamā informācija tiek ņemta no iepriekš sastādītas shēmas.
Aprēķina piemēra sarežģītība arī norāda, ka šajā darbā jāiesaista speciālisti, vai arī nevajadzētu izvairīties no kļūdām. Kas novedīs pie laika, naudas zaudēšanas.
Sīkāku informāciju par to, kā aprēķināt gāzes cauruļvadu sistēmu, skatiet šo lietu.
Vēl viens cilpas piemērs
Viens no slavenākajiem gāzes vadiem ar cilpām, kas nodots ekspluatācijā pēdējos gados, ir automaģistrāles Pelyatka-Severo-Soleninskoye paralēlā līnija. Tā garums ir 30 km, bet būvniecībai bija nepieciešams aprīkot ievērojamus 160 km ceļa.
Turklāt bija nepieciešams novietot gandrīz 90 km kabeļa. Darbu pusgadu veica vairāk nekā pus tūkstotis kvalificētu speciālistu.
Vienošanās sastāvēja no šādiem posmiem:
- pāļu uzstādīšana, pirms kuras notika urbšana;
- uzstādīšana, kurai seko nesošo konstrukciju metināšana;
- pašu cilpu cauruļu ieklāšana ar metināšanu;
- metināto savienojumu kvalitātes kontrole;
- cilpas slaucīšana;
- testi, kam seko palaišana testa režīmā;
- visu metāla elementu pretkorozijas apstrāde.
Darbības ir uzskaitītas secībā. Rezultātā norādītā cilpa ļauj gāzi patērētājiem nogādāt ar viszemākajām izmaksām un bez kļūmēm.
Pēc ekspertu domām, šīs 30 kilometru caurules izmantošanas ekonomiskais efekts būs iespaidīgs 6,5 miljardi rubļu, un tas ir tikai 2 gadi no līnijas nodošanas brīža.
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Šis īsais video ļauj jums labāk saprast, kas ir gāzes vads ar cilpu:
Jebkura cilpa var atbrīvot galveno līniju, tādējādi palielinot patērētās degvielas daudzumu. Turklāt, nepalielinot izmaksas. Tajā pašā laikā paralēlā cauruļvada līnija nav panaceja visu veidu gadījumiem.
Tāpēc pirms projekta izstrādes jums jāpārliecinās, vai šī tīkla izkraušanas iespēja ir piemērota.
Vai jums joprojām ir jautājumi par raksta tēmu? Atrasti defekti vai ir kāda vērtīga informācija, kuru varat dalīties ar mūsu vietnes apmeklētājiem? Lūdzu, atstājiet savus komentārus blokā zem raksta.