Gāzes katlu Daewoo kļūmes: kļūdu kodu atšifrēšana + remonta ieteikumi

Jebkura apkures sistēmas elementa atteice parasti pilnībā pārtrauc mājas apsildīšanas procesu. Visproblemātiskākā vieta ķēdē ir katls, kas sastāv no daudziem mezgliem. Dizaina sarežģītība apgrūtina tā remontu.

Tomēr ne viss ir tik slikti, jo, piemēram, Daewoo gāzes katlu darbības traucējumus var noteikt gandrīz uzreiz, pateicoties nevainojami funkcionējošai displeja sistēmai. Protams, ne visas problēmas var noteikt patstāvīgi, taču dažos gadījumos jūs varat iztikt bez gāzes strādnieku pakalpojumiem.

Viss par kļūdu kodu dekodēšanu, kas rodas Korejas aprīkojuma darbības laikā, atradīsit mūsu rakstā. Mēs runāsim par to, kā reaģēt uz šīm pašdiagnostikas sistēmām. Mēs parādīsim, kā ātri atrisināt problēmu un pilnībā atjaunot apkuri.

Gāzes katlu sērija Daewoo

Daewoo ir viens no slavenākajiem Korejas konglomerātiem, kas beidza pastāvēt 1999. gadā. Daudzas koncerna nodaļas ieguva neatkarību vai pievienojās citu uzņēmumu struktūrai.

Tagad Dienvidkorejā ir divi uzņēmumi, kas iepriekš bija saistīti ar korporāciju un ražo gāzes katlus:

• Altoen Daewoo Co., Ltd (līdz 2017. gadam - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Tagad ražotnes atrodas Dongtanā.
• Daewoo Electronics Co, gāzes iekārtu ražotājs KD Navien rūpnīcās.

Abu uzņēmumu katlu sastāvdaļas tiek ražotas Dienvidkorejā un Japānā, un montāža tiek veikta automatizētā režīmā.

Altoen Daewoo Co Ltd neuzsāka ražotņu pārvietošanu uz Ķīnas rūpniecības klasteriem, lai nezaudētu iespēju veikt pastāvīgu produktu kvalitātes kontroli

Krievijā ir pārstāvētas šādas Altoen Daewoo Co. gāzes katlu līnijas Ltd:

• DGB MCF. Katli ar atvērtu sadegšanas kameru.
• DGB MSC. Katli ar slēgtu sadegšanas kameru.
• DGB IZM. Kondensācijas katli ar slēgtu sadedzināšanas kameru. Šīs līnijas modeļiem ir iknedēļas darba programmētājs, autonoms vadības panelis, kā arī ir vienkāršots arī skursteņa savienojums.

Visi šo līniju modeļi ir piestiprināti pie sienas. apvedceļš, tas ir, paredzēts apkurei un karstajam ūdenim.

DGB sērijas modeļi ir aprīkoti ar informatīvu displeju, uz kura tiek parādīts kļūdas kods, ja rodas darbības traucējumi vai iebūvētā automātiskā diagnostikas sistēma darbojas

Daewoo Electronics Co Ir divi gāzes katlu diapazoni: pie sienas piestiprināms “DWB” un uz grīdas - “KDB”. Viņiem ir savas īpašības, ieskaitot kļūdu kodus, kas atšķiras no konkurentu modeļiem. Tomēr šie katli Krievijā netiek plaši izmantoti.

Tāpēc rakstā būs tikai kļūdu kodi Altoen Daewoo Co., Ltd. gāzes katliem.

Kļūdas un to novēršanas metodes

Automātiski atklāto Daewoo katlu traucējumu skaits ir sagrupēts pa 19 notikumiem, katram no kuriem ir savs kods. Ieraugot displeju, varat mēģināt pats atrisināt problēmu vai pirmo izsaukt problēmas vedējam izsauktajam vednim.

Daži gāzes katlu darbības traucējumi nav atkarīgi no sadegšanas kameras veida vai citām aprīkojuma īpašībām. Bet ir problēmas, kas raksturīgas tikai noteiktai līnijai. Katliem Daewoo Altoen (Gasboiler) ir pilnīga kļūdu numerācija, un to novēršanas metodes ir gandrīz vienādas visiem modeļiem.

Kļūdas tips “E0”

Šis kods norāda kļūdu telpas temperatūras sensorā, kas ir integrēts vadības panelī. Šīs nepareizas darbības piemērs rāda, ka nebūt nav nepieciešams katru reizi izsaukt remonta komandu.

Ir nepieciešams izjaukt ierīci, notīrīt kontaktus un pārbaudīt sensoru, izmantojot testeri. Ja nepieciešams, tas ir jāmaina. Ja jums nav iemaņu šādus izstrādājumus izjaukt un labot, tad varat veikt tālvadības pulti uz jebkuru darbnīcu, kas specializējas elektronikā.

Kļūdas tips “E1”

Tika reģistrēts spiediena samazinājums apkures sistēmā. Vienkāršākais gadījums, kas noved pie šīs problēmas, ir minimālā spiediena slēdža sadalījums vai signāla neesamība starp sensoru un vadības paneli. Tomēr, pirmkārt, jums nekavējoties jāpārbauda apkures loks, vai nav noplūdes.

Vietās, kur ūdens klātbūtne nebūs uzreiz pamanāma, var rasties noplūdes caurules vai radiatori. Šī ir grīda, noliktavas telpas vai pagrabs. Tāpēc jums secīgi jāapiet visa ķēde

Dzesēšanas šķidruma noplūde var notikt ne tikai ķēdē, bet arī apkures iekārtas mezglos, piemēram:

• siltummaiņi;
• hidrauliskais sūknis;
• samazināšanas vārsts;
• barības krāns utt.

Šajā gadījumā būs jāmaina ūdens sistēma, lai gan dažreiz var būt pietiekami nomainīt blīves.

Arī kādu iemeslu dēļ atkārtota uzlāde var tikt bloķēta. Lai gan šajā gadījumā rodas arī noplūdes jautājums, kas notiek pakāpeniski.

Spiediena kritums ķēdē bez dzesēšanas šķidruma noplūdes var notikt kritiena gadījumā spiediens izplešanās tvertnē slēgts tips, kas uzstādīts katlā. Šajā gadījumā tas būs jālabo.

Pēc noplūdes cēloņa novēršanas ķēde ir jāaizpilda ar darba spiediena atjaunošanu.

Kļūdas tips “E2”

Gāzes analizatora darbība, signalizējot par piegādātā maisījuma nepilnīgu sadegšanu vai dūmiem, kas nonāk skurstenī.

Problēma ir nepietiekamā vilkme, kuras cēlonis var būt:

• Dūmvada kanāla dzīvojamās daļas mainīšana tā piesārņojuma rezultātā. Tas notiek reti, galvenokārt svešķermeņa vai maza dzīvnieka iekļūšanas dēļ. Apledošana ir iespējama arī vietā, kur iziet caurule. Gāzes katla dūmvads ir jātīra.
• Spēcīgs vēja atbalsts.Sarežģīts gadījums, jo ir jāpārrēķina caurules ģeometrija vai jāuzstāda vēja necaurlaidīga konstrukcija.

Var būt arī problēmas ar ventilatoru. Visbiežāk tas ir redzamais asmenu piesārņojums vai viegli dzirdams rotācijas pārkāpums.

Gāzes katla skursteņa parametri atšķiras no krāsns sildīšanas pārsega. Fakts ir tāds, ka temperatūra katla degli ir salīdzinoši maza, tāpēc vilces spēks būs mazāks

Iepriekš aprakstītās problēmas var noteikt patstāvīgi. Ja skurstenis un ventilators darbojas normāli, tad pastāv sensora sabrukšanas iespēja. Tas būs jāaizstāj.

Kļūdas tips “E3”

Nosakot pārkaršanas faktu, rodas kļūda dzesēšanas šķidrums. Ir divi galvenie iemesli:

• avārijas termiskā releja darbības traucējumi;
• dzesēšanas šķidruma cirkulācijas palēnināšana vai apturēšana.

Ja rodas šāda kļūda, jums jāgaida, līdz ierīce atdziest, jāpadara tā nulle (izslēdziet un ieslēdziet) un jāsāk no jauna. Ja kļūda atkārtojas, tad tas nozīmē, ka operācija nebija nepatiesa (tā notiek), un tā būs jāsakārto.

Pirmkārt, ir jānosaka, vai dzesēšanas šķidruma cirkulācijas ātrums ir pietiekams. Lai to izdarītu, iedarbiniet katlu bez apkures un klausieties sūkni. Viņa hum vajadzētu būt parasts.

Problēmas ar šo mezglu var izraisīt vairāki iemesli:

• Trūkst spēka. Jums būs jāzvana elektroinstalācija un jāatrod pārtraukums.
• Ir jauda, ​​bet sūknis nedarbojas. Jums tas jāparāda elektriķim. Ja tinumā ir pārtraukums, tad lētāk ir nomainīt visu montāžu. Ja citi vadi ir salauzti, problēmu var novērst, un sūknis atkal darbosies.
• Rotora vārpstas iestrēgšana. Šāds notikums reti notiek bez bojājumiem, tāpēc labāk ir nomainīt sūkni.
• Darba rata nodilums. Nepieciešams rezerves sūknis.

Ir arī iespējams atvienot signāla stieples kontaktus no sūkņa uz tāfeles vai arī salauzt pašu centrālo plati.

Sliktu dzesēšanas šķidruma cirkulāciju var izraisīt aizsērējis netīrumu filtrs. Tas periodiski jātīra, bet ne visi veic šo procedūru savlaicīgi

Ja sūknis darbojas ar pilnu jaudu, sliktas cirkulācijas cēlonis ir ķēdē. Viņa var būt:

• Spiediena pazemināšanās sistēmā un spiediena sensora kļūme. Rets gadījums.
• Gaisa sastrēgumi. Ir jāpārbauda visa ķēde, izlaižot gaisu caur Majewski krāniem un līdzīgiem veidgabaliem.
• Nejauša viena vārstu elementa aizvēršana. Pārbaudiet visus krānus un kontaktdakšas.
• Aizsērēšana. Rets gadījums. Sarežģīta problēma, pirmkārt, grūtību dēļ, kas saistītas ar dubļu aizbāžņa vietas atrašanu.

Ja sūknis darbojas normāli un ķēde parasti iziet dzesēšanas šķidrumu, tad jāmaina temperatūras sensori. Visticamāk, viņiem neizdevās.

Kļūdas tips “E4”

Šis kods signalizē par spiediena slēdža - iegrimes sensora ieslēgšanos skurstenī. Galvenie cēloņi ir tādi paši kā kļūdas ar kodu “E2” gadījumā.

Ja gāzes katla skurstenis un ventilators darbojas pareizi, problēma var būt saistīta ar signālu no sensora. Pirmkārt, jums jāpārbauda kontaktu savienojuma blīvums ar sensoru un centrālo plāksni, kā arī jāapgredzina vadi.

Iespējama arī kondensācija caurulēs vai slikts savienojums ar sensoru. Paša spiediena slēdža bojājums ir maz ticams.

Kļūdas tips “E5”

Trauksme no liesmas sensora. Ja vizuāli, ieslēdzot un izslēdzot katlu, aizdedze ir normāla, tad jāpārbauda liesmas sensors.

Pirmkārt, jums jāpārliecinās, ka tas ir labā kontaktā ar galveno dēli (pārbaudiet stieples savienojumu un gredzenu). Pārliecinieties arī, vai starp CN05 sensora spailēm ir 5 voltu spriegums.

Ja nav aizdedzes, problēma var nebūt katlā. Vispirms pārbaudiet gāzes slēgvārsta stāvokli

Ja sensors darbojas labi un aizdedze nerada problēmas, kļūda ir centrālajā panelī.Tas būs jāaizstāj.

Ja jums vizuāli izdodas atklāt problēmu ar aizdedzi, jums jāveic šādas darbības:

• Nullējiet ierīci un mēģiniet vēlreiz aizdedzināt. Varbūt iemesls ir viens no kondensatoriem vai aizdedzes transformatora atlikušais lādiņš.
• Pārliecinieties, vai maksimālais un minimālais gāzes spiediens ir pareizi noregulēts ierīcē uzstādītajām sprauslām. Normatīvie skaitļi ir atrodami lietošanas pamācībā.
• Pārbaudiet, vai jonizācijas elektrods nav piesārņots. Pārliecinieties, ka starp to un degli ir pieļaujama atstarpe. Pārliecinieties, vai ir dzirkstele (iepriekš bloķēja gāzi).
• Apkopes izvēlnē veiciet aizdedzes jaudas regulēšanu. Jāizmanto parametri, kas norādīti lietotāja rokasgrāmatā.
• Pārliecinieties, ka ķermenim nav sadalīšanās (tas ir, lietotājs nesaņem elektrošoku, pieskaroties katla elementiem).
• Pārliecinieties, ka nav zemējuma pārrāvuma.
• Pārbaudiet, vai nav iestrēdzis gāze. Pietiek ar silikona caurules ievietošanu veidgabalā un cieši nospiestu.
• Aizveriet vārsta spirāli.

Ja problēma ir gāzes vārstā, tad tā būs jāmaina.

Bieži vien gāzes vārsta spoles (iepriekš) pārtraukumu un citas elektriskas problēmas var vizuāli atpazīt vai identificēt pēc sadegušās elektroinstalācijas raksturīgās smaržas

Šīs kļūdas piemērs rāda, ka dažreiz, lai labotu gāzes katlu, Daewoo ir vajadzīgas zināšanas vairākās jomās: elektriskajā, elektronikā, mehānikā. Tāpēc ar sarežģītām kļūdām joprojām labāk ir piezvanīt pieredzējušiem gāzes servisa meistariem noslēgts līgums zilās degvielas piegādei un mezglu uzturēšanai.

Kļūdas tips “E6”

Gāzes noplūdes sensora iedarbināšana. Ja katlu telpā ir jūtama gāzes smaka, vispirms ir jāaizver slēgvārsts pie mājas ieejas. Tad jums jāpārbauda gāzes vads (līdz katla vārstam) un vārstiem, vai nav bojājumu. Ja tie tiek atrasti, jums jāsazinās ar gāzes servisu.

Ja gāzes smaka nav jūtama, tad pēc kāda laika jūs varat sākt katla darbību no jauna. Šajā laikā ieteicams atrasties tuvumā un paņemt līdzi gāzes analizatoru. Ja sensors ir nepatiess, tad tas ir jānomaina.

Kļūdas tips “E7”

Šis kods tiek parādīts, ja tāfele ir “pazaudējusi” tālvadības pulti. Problēma var būt vadības paneļa vai par saziņu atbildīgās paneļa vienības sadalījums.

Daewoo katliem ir piemērotas citu Korejas ražotāju (Navien, Hydrosta uc) vadības ierīces, tāpēc šīs daļas nomaiņā nav īpašu problēmu.

Kļūdas tips “E8”

Pārtraukums savienojumā starp apkures loka temperatūras sensoru un centrālo plāksni. Parasti problēma rodas, ja termistors sabojājas. Vispirms, protams, jums jāredz, vai kontakti ir atkāpušies, pēc tam gredzenojiet vadu. Ja tas darbojas, sensors ir jānomaina.

Jūs pats varat nomainīt sensoru. Visas mūsdienu mērīšanas ierīces, kas paredzētas šim nolūkam, ir aprīkotas ar īpašām kontaktligzdām, tāpēc jums nekas nav jālodē

Teorētiski ir iespējams salauzt centrālo paneļa bloku, lai gan parasti šajā gadījumā tas ir pilnībā, bet daļēji nedarbojas.

Kļūdas tips “E9”

Noplūde katlā. Ūdens sensors ir iedarbinājies. Ir nepieciešams atvērt katlu un redzēt, kur izveidojās fistula. Problēma var būt arī ligzdu blīvēs, kur ir uzstādīti temperatūras sensori apkurei un karstajam ūdenim.

Tāda kļūda kā “EA”

Ūdens cirkulācija notiek vairāk nekā 1 reizi 5 minūtēs. Tas norāda uz noplūdi. Tā tilpums nav tik ievērojams, lai katlu apturētu verdoša ūdens vai spiediena samazināšanas rezultātā.

Šo situāciju nevar ignorēt, jo neliela noplūde jebkurā brīdī var pārvērsties par pilnvērtīgu steigu ar katla ārkārtas apstāšanos un nopietnām sekām mājas objektiem.

Kļūdas tips “EC”

Centrālie vadības paneļi ir universāli visiem vienas līnijas modeļiem.Kļūdas kods “EC” norāda uz nepareizu katla modeļa izvēli. Tas parasti notiek, nomainot centrālo plati vai atiestatot pēkšņas strāvas padeves pārtraukuma dēļ.

Gāzes katla priekšā ir ierasts uzstādīt stabilizatoru. Tas ļauj izvairīties no dārgas elektronikas un aprīkojuma dīkstāves pārtraukumiem apkures sezonā.

Lai atrisinātu šo problēmu, vienkārši konfigurējiet iestatījumus, izmantojot pakalpojumu izvēlni.

Kļūda kā “Ed”

Otrais šī koda burts ir mazais “d”. Ražotāji ir atkāpušies no veidnes, lai lietotāji nesajauktu lielo burtu “D” un ciparu “0”, kuriem ir līdzīgas aprises. Kļūda nozīmē, ka iebūvētais stabilizators uztvēra pašreizējās frekvences novirzi.

Ja elektrības parametri bieži atšķiras no standarta vērtībām, katla elektronika var neizdoties.

Kļūdas tips “EE”

Šis kods norāda uz problēmu ar dūmu izplūdes ventilatoru. Ātruma sensors norāda mazu vērtību.

Nepareizu darbību var izraisīt:

• lāpstiņriteņa aizsprostojums;
• traucēta vārpstas eļļošana;
• kļūdaini sensora rādījumi.

Jūs arī nevarat izslēgt paneļa kļūdu, lai gan šī iespēja ir maz ticama.

Kļūdas tips “EF”

Signāls, ka trīsceļu vārsts, kas atbild par ūdens plūsmas pārslēgšanu, ir bijis atvērts vairāk nekā 90 minūtes. Tas norāda uz tā iestrēgšanu. Lai novērstu šo bojājumu, ir jāinstalē filtrs, kas novērš aizsērēšanu.

Trīsceļu vārsts ir aprīkots ar strāvas vadiem un sakaru cilpu ar centrālo dēli. Ja rodas “EF” kļūda, vispirms jums ir jānostiprina vadi un labi jānostiprina kontakti

Visnopietnākais bojājums ir sadedzināta vārsta pievads. Šajā gadījumā vislabāk jāmaina viss sadales bloks.

Kļūda kā “U0”

Liesmas sensors “neredz” uguni. Aizdegšanās problēma. Ja liesma iedegas un nodziest, iemesls var būt barības maisījuma kvalitāte, gāzes spiediens vai izplūdes gāzu neesamība.

Sašķidrinātās gāzes ķīmiskais sastāvs atšķiras no galvenā. Katram konkrētam maisījumam ir degļa sprauslu komplekts. Jūs nedrīkstat aizmirst ievietot piemērotu komplektu

Ja liesma aizdegas, automātiskās aizdedzes elektrods turpina noklikšķināt, bet kļūda joprojām saglabājas, tad iemesls var būt sensora defekts vai slikts savienojums ar dēli.

Viens no sensora trūkumiem ir tikai tā piesārņojums. Ja jūs noslaukāt šo daļu, problēma bieži tiek atrisināta.

Kļūdas tips “U1”

Pogas vadības panelī ir nogrimušas. Šis remonts neattiecas tieši uz gāzes katlu, un to var veikt jebkurš elektronikas speciālists. Lai to izdarītu, ir nepieciešams atvienot paneli no katla korpusa un ņemt to remontam.

Kļūdas tips “U8”

Kļūda karstā ūdens temperatūras sensors. Neveiksmes cēloņi un nepieciešamās darbības šajā gadījumā ir līdzīgas situācijai ar kļūdu “E8”. Katls neaptur tā darbību, bet darbojas tikai apkures atbalsta režīmā.

Sensora nomaiņas laikā apkures katls būs jāpārtrauc un jāatvieno no barošanas avota.

Kļūdas tips “U9”

Signāls no temperatūras sensora, kas atrodas skurstenī. Visticamākā situācija ir cauruļu aizsērēšana. Tie ir jātīra. Ja piesārņojums netiek atklāts, problēma var būt sensora defektos.

Gandrīz puse no Daewoo gāzes katla apstāšanās ir saistīta ar problēmām, kas radušās citos apkures loka mezglos.

Turklāt daudzus katla darbības traucējumus var novērst pats par sevi, ja jebkurai iekārtai ir vismaz minimālas remonta prasmes. Tāpēc ir jāanalizē kļūdas tips un tikai pēc tam jāpieņem lēmums par remontu patstāvīgi vai pēc speciālistu izsaukuma.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Daewoo MSC sērijas siltummaini nomaiņa:

Ar liesmas aizdedzes elektrodu saistīto darbības traucējumu veida noteikšana:

Speciālista norādījumi darbam ar MSC sērijas katliem. Piemērots citiem valdniekiem Daewoo.Stingri ievērojot šīs vadlīnijas, rodas daudz problēmu:

Jāatceras, ka nepareiza rīcība ar viegli uzliesmojošu gāzi var izraisīt avārijas situāciju - ugunsgrēku vai eksploziju. Tāpēc, ja rodas šaubas par spēju patstāvīgi atrisināt problēmu, ir nepieciešams piezvanīt amatniekiem no servisa centra vai gāzes dienesta.

Pastāstiet mums par savu pieredzi Korejā ražoto gāzes vienību bojājumu identificēšanā un novēršanā. Iespējams, ka jūsu padoms būs noderīgs ieinteresētajiem vietnes apmeklētājiem viņu problēmu risināšanā. Lūdzu, atstājiet komentārus zemāk esošajā blokā, uzdodiet jautājumus un ievietojiet fotogrāfijas par raksta tēmu.