Kāpēc gāzes katls nodziest? Pārskats par tipiskām kļūdām un to novēršanu
Izredzes palikt bez siltuma vēsā rudenī un salnajā ziemā iepriecinās dažus. Ja tas notiek, tad labākajā gadījumā dažās stundās telpā ir iespējams atgriezt komfortablu temperatūru. Galu galā paiet laiks, līdz kapteinis ierodas dežūrā.
Lai ātri atrisinātu problēmu, būtu jauki iemācīties pats noteikt un novērst nepareizas darbības cēloni. Ir nepieciešams saprast, kāpēc gāzes katls nodziest, un patstāvīgi mēģināt atbrīvoties no vismaz elementāriem darbības traucējumiem. Mēs jums pateiksim, kā tos atrast.
Protams, neviens neliek jums pats demontēt aprīkojumu vai mainīt daļu, ja tam nav instrumentu vai sagatavošanās. Tomēr noderīga būs informācija par vienkāršām un pieejamām remonta darbībām. Turklāt tie palīdzēs uzraudzīt gāzes darbinieku rīcību, jo ne visi ir diezgan pieredzējuši un kompetenti.
Raksta saturs:
Kāpēc deglis vispār var iziet?
Katla vājināšanās notiek ierīces automatizācijas darbības rezultātā, reaģējot uz šādiem pārkāpumiem sistēmas darbībā:
- iegrime skurstenī ir samazinājusies vai pazudusi;
- gāzes spiediens piegādes līnijā ir samazinājies;
- degļa liesma izdzisa.
Turklāt šie procesi var notikt iekšēju bojājumu vai ārēju faktoru ietekmē.
Ja ņem vērā grīdas modeļi (ražotāji: Danko, Aton, ROSS, Zhytomyr), tad viņiem ir primitīva iekšējā struktūra. Tāpēc ielaušanās tajos, ja jūs saprotat, īpaši nav nekas. Vājināšanās šajā gadījumā visbiežāk notiek spēcīga vēja dēļ uz ielas vai citiem ārējiem faktoriem.
Bet pie sienas piestiprinātie gāzes katli jau atgādina autonomu mini katlu telpu, un tāpēc gāzes katla apturēšanai var būt vairāk iespēju:
- dzesēšanas šķidruma cirkulācija tika pārtraukta vai nesākās pēc ķēdes remonta (plūsmas sensors reaģē);
- gaisa padeve ir samazināta / apturēta (spiediena slēdzis ir aktivizēts);
- notiek sprieguma kritumi;
- strāvas pārtraukums.
Ja eņģes siltuma ģenerators nodziest, tā darbu nav viegli atjaunot. Tomēr dažas kļūmes joprojām var pilnībā novērst pašas. Zemāk uzziniet, kā to izdarīt.
Galvenie vājināšanās cēloņi
Ja pirms tam iekārta darbojās pareizi, un tagad automātiskais vārsts sāka izslēgt gāzes padevi, tam var būt vairāki iemesli. Atkarībā no viņiem to likvidēšanas veidi būs atšķirīgi.
Samazināta / zaudēta vilce
1. noteikums vājināšanas gadījumā atmosfēras katls: pārbaudīt vilkmi. To var izdarīt ar sērkociņu vai šķiltavu, kas jānogādā skatu logā.
Turpmākās darbības ir atkarīgas no liesmas izturēšanās:
- ja tas novirzās uz sadegšanas kameru, ir iegrime - viss ir kārtībā;
- ja tas paliek vertikāli, iegrimes nav.
Ir svarīgi neaizmirst labi aizvērt gāzes padeves vārstu. Bet tas vēl nav viss.
Noņemiet caurules daļu, kas savienota ar izplūdes cauruli, un pārbaudiet iegrimi skurstenī:
- ja tas ir, jums ir jātīra katla kanāli;
- ja nē, jūs varat aprobežoties tikai ar skursteņa tīrīšanu.
Kas faktiski ir jātīra? No kurienes skurstenī rodas piesārņojums? Tajā uzkrājas dabiski sadegšanas produkti kvēpu veidā un kvēpu, nokritušu lapu nogulšņu veidā, un dažreiz pat katls nodziest putna putna dēļ!
Ja pie ieplūdes atveres izveidojas aizsprostojums, pats to notīrīt nebūs grūti. Bet, ja caurules augšpusē - jums jāgaida kapteinis ar instrumentiem (jums, iespējams, būs jāizmanto pieeja no jumta).
Skurstenī bija apgriezta iegrime
Dažreiz katls var iziet no aizmugures iegrimes. Tas nozīmē, ka tāpēc, ka pūš gāzes katls vējš neatstāj dūmus no skursteņa uz ielas, bet atgriežas atpakaļ krāsnī, tādējādi notriecot liesmu.
Problēmas risinājums var būt alternatīvs:
- Skursteņa galā uzstādiet aizsargājošu vāciņu (cilvēki to sauc par deflektoru, tautā to sauc par “sēnīti”).
- Pati palieliniet skursteņa cauruli par 1–2 m, ja tuvāko ēku augstuma un atrašanās vietas dēļ tiek pārkāpta gaisa masu aprite.
Saskaņā ar SNiP II-35 un SNiP 02.04.05 pašlaik ir aizliegti karnīzes vāciņi. Tomēr dažos gadījumos to uzstādīšana var būt vienīgā izeja - tāpēc joprojām ir labāk konsultēties ar gāzes darbiniekiem.
Sprausla vai degļa filtrs ir aizsērējis
Ja aizdedzinātājs nedeg, kad katls ir ieslēgts, tā ir droša zīme, ka sākuma elementi ir aizsērējuši. Proti - ir jānotīra aizdedzes sprauslas, smalkā acs ieplūdes filtrs vai aizdedzināšanas degļa filtrs. To var izdarīt pats, izmantojot parocīgus rīkus.
Piemēram, filtrus var viegli izpūst (pietiek tikai ar pūšanu, bet, ja ir rokas putekļsūcējs vai pneimatiskais smidzinātājs, tas, protams, būs ērtāk). Jums būs jādomā ar sprauslām - nokasiet kvēpu ar plānu vara stiepli, līdz sprauslu “sākotnējais” diametrs “atgriežas”.
Gāzes līnijas spiediens samazinājās
Degļa izslēgšana ir pati pirmā spiediena krituma pazīme gāzes padeves vadā, savukārt aizdedzes liesma neizdziest laikā, kad katls pārstāj darboties.
Pirmkārt, novērtējiet, kā gāze plūst pa cauruļvadu. Lai to izdarītu, atskrūvējiet sprauslu šļūteni un pilnībā atveriet vārstu un pēc tam skatiet:
- ja metāna smaka spēcīgi izdalās un izceļas, ar piegādi viss ir normāli;
- ja pazīmes ir gandrīz nemanāmas vai nē, problēma ir gāzes padeves sistēmā.
Pēc tam nekavējoties aizveriet slēgvārstu, atgrieziet šļūteni sākotnējā stāvoklī un pārbaudiet savienojumu hermētiskumu ar ziepjūdeni (ja tā savienojumā puto, tā ir 100% noplūde).
Ja nav noplūdes, rīkojieties ar skaitītāju: pēc remonta tas tajā var atstāt mērogu vai rūsu, kā rezultātā gāze slikti izies. "Aizsērējis" plūsmas mērītājs rāda nepareizus datus.
Tomēr pašu gāzes plūsmas mērītāju nevar iztīrīt saskaņā ar Rezolūciju Nr. 261-FZ. To vajadzētu darīt tikai gāzes dienesta pārstāvji ar atbilstošu licenci.
Nepietiek skābekļa, lai sadedzinātu gāzi
Slikta ventilācija var izraisīt arī katla slāpēšanu. Mēģināsim izdomāt, ko tas nozīmē.
Nepietiekamu gaisa ieplūdi visbiežāk izraisa šādi priekšnoteikumi:
- plastikāta logu necaurlaidība;
- izolētas bezcerīgas iekšdurvis;
- katlu telpas izkārtojums ar pārkāpumiem;
- pārmērīgi jaudīgs pārsegs virtuvē;
- piespiedu ventilācija vannas istabā un tualetē.
Jūs varat pārbaudīt skābekļa trūkumu, atverot logu un ieslēdzot gāzes degli. Ja liesma ir stabilizējusies, situācija nekur nav skaidrāka.
Problēma tiek atrisināta šādi: uzstādiet padeves vārstus uz logiem vai organizējiet piespiedu gaisa ieplūdes sistēmu no ielas, uzstādot pieplūdes ventilācijas vārsts sienā.
Pārkāpumi elektriskajā ķēdē
Zaudējot sakarus ar termopāri, uz elektromagnētisko vārstu tiek nosūtīti nepareizi signāli par liesmas neesamību. Sakarā ar to gāzes padeve apstājas.
Kad apkures katls izslēdzas tūlīt pēc īsas darbības vai pēc cita režīma izvēles, tas ir signāls par elektriskās ķēdes problēmām:
- temperatūras regulatora, termopāra vai vakuuma sensora kontaktu plīsums;
- termopārs neieiet liesmas zonā vai nedod nepieciešamo spriegumu;
- temperatūras regulatora, elektromagnēta spoles vai termopāra sadalījums.
Visas šīs problēmas var arī atrisināt, neaicinot vedni. Galvenais ir pieturēties pie algoritma.
Lai nenomaldītos no pareizās darbību secības, soli pa solim rīkojieties šādi:
- pārmaiņus pārbaudiet sensoru un savienojošo ierīču pretestību - normāli 0,3-0,5 omi;
- notīriet visas “oksidētās” vietas ar smalku smilšpapīru, pievelciet vaļīgos kontaktus;
- atvienojiet termopāri no galvenās vienības, pievienojiet testeri un, nospiežot starta pogu, ieslēdziet aizdedzes degli;
- izmēra spriegumu - parasti 10-50 mV.
Ja viss ir kārtībā, novietojiet visu atpakaļ vietā, noregulējiet termopāra pozīciju. Ja nav sprieguma, noņemiet galvenās ierīces augšējo vāku, sasildiet termopāri ar šķembu, nospiediet drošības vārstu un pēc tam atlaidiet.
Ja vārsts joprojām turas, noņemiet bloku ar kontaktiem un pielieciet spolei spriegumu (220 V barošanas avotu), apejot termostatu.
Pēc šīm manipulācijām varat sākt katlu. Ja problēma joprojām pastāv, tad veco termopāri un solenoīda vārsta spoli nevar salabot.Nepieciešamas jaunas detaļas.
Tipiskas problēmas ar turbo katliem
Iepriekš aprakstītās problēmas attiecas arī uz katliem ar turbokompresoru. Bet, ņemot vērā aprīkojumu ar papildu elementiem katliem ar slēgtu sadedzināšanas kameru, ar tiem var rasties papildu “nepatikšanas”.
Piemēram, to darbības laikā var rasties šādas grūtības:
- apledojums koaksiālais skurstenis ārpus mājas;
- bojājumi iebūvētajam gaisa pūtējam.
To dizains, protams, ir sarežģītāks nekā modeļiem ar atvērtu sadegšanas kameru. Bet tajā pašā laikā ar tām var veikt visas tās pašas manipulācijas kā ar atmosfēras katliem.
Bet sīkāk pakavēsimies pie iedalījumiem, kas raksturīgi šim īpašajam aprīkojuma tipam.
Tvaika nosūcējs vai skurstenis
Ja novērojat, ka katls visbiežāk iziet aukstā laikā, tad, visticamāk, skursteņa mērķi aizsprosto ledus masa.
Tas var būt saistīts ar:
- kondensāta veidošanās un uzkrāšanās;
- uzlīmē sniegu.
Kā redzat, iemesls ir slikti laika apstākļi. Tāpēc problēmas risinājums ir aizsargāt skursteni no ārējiem faktoriem.
Šajā gadījumā atkal ir vērts apsvērt iespēju uzstādīt "sēnīti", t.i. deflektors. Bet tas ir preventīvs pasākums. Bet kas būtu jādara, ja problēma jau ir “nobriedusi” un laika apstākļi saasina situāciju? Šajā situācijā ir izeja.
Kondensācijas nosēdumi caurulēs ir raksturīgi konvekcijas katliem ar koaksiālo skursteni. Tie veido kontaktdakšas gaisa plūsmu temperatūras starpības dēļ, kas ieplūst degli no ielas un iziet. Šie ledus ievārījumi bloķē ceļu gan uz sadegšanas kameru, gan no tās.
Lai noņemtu ledus garoza no koaksiālā skursteņa, jums, iespējams, vajadzēs pat demontēt tā ārējo daļu. Demontāža ietekmēs sistēmas ikdienas darbību, taču labāk to neveikt. Dažreiz, lai novērstu kondensāta uzkrāšanos spraugā starp caurulēm, ārējā ķēdē tiek urbti pāris caurumi.
Tikai ledus klauvēšana nav risinājums. Turklāt skurstenis var tikt bojāts. Labāk iegādājieties portatīvo gāzes deglis ar aerosola kannu un "izkausē" skursteni ar to. Pēc korķa izkausēšanas katls atkal darbosies. Bet lai šādi gadījumi nerastos nākotnē, caurules ir jāizolē.
Otrais priekšnoteikums rodas karnīzes pārsegu uzstādīšanas gadījumos: tie aizsargā skursteni no nokrišņiem, bet ziemā tie rada vairāk nepatikšanas nekā labuma, apgrūtinot dūmgāzu aizplūšanu.
Ventilatora vai turbīnas darbības traucējumi
Kad darbības laikā pēkšņi nodziest vai gāzes katla ar iebūvētu kompresoru dakts sākotnēji neiedegas, klausieties, kādas skaņas tas rada.
Normālā darbībā turbokompresoru sistēmai vajadzētu būt vienmērīgai modrībai, tāpēc ar ārēja trokšņa parādīšanos ir vērts piesargāties.
Ja neveic operāciju, sadalījums ir acīmredzams: tas ir, automatizācija neļauj atvērt aizsardzības vārstu, tāpēc dakts neiedegas.
Šeit šajā gadījumā mēs ļoti iesakām neiesaistīties amatieru izrādēs, bet nekavējoties izsaukt gāzes darbiniekus. Turbokompresoru vairumā gadījumu nevar labot - visticamāk, tas būs jānomaina, un šāds darbs ir saistīts ar oglekļa monoksīda izplatīšanās risku visā telpā.
Tāpēc ir labāk, ja procesa virzītājs ir gāzes uzņēmuma vadītājs, ar kuru viņš ir noslēgts. pakalpojumu līgums iekārtas un gāzes apgāde.
Divkāršās ķēdes katlu tipiskās problēmas
Gāzes katlu dubultās shēmas modifikācijas, kas paredzētas dzesēšanas šķidruma un karstā ūdens sagatavošanai, var arī vājināties visu iepriekš aprakstīto iemeslu dēļ. Bet, ja iepriekšminētajiem bojājumiem nav pazīmju, iespējams, problēmu rada vienības īpašās iezīmes.
Tajos ietilpst tādi, kas rodas, darbojoties aizsardzības sistēmai pret ūdens pārkaršanu, proti:
- karsta un auksta tekoša ūdens sajaukšana;
- pārnesumkārbas diafragmas sienu retināšana.
Norādījumos par katliem ar papildu siltummaini karstajam ūdenim parasti tiek brīdināts, ka vienlaikus nevar atvērt divus vārstus. Labāk sākotnēji iestatījumos izvēlēties vispiemērotāko karstā ūdens sildīšanas temperatūru.
Fakts ir tāds, ka, ieslēdzot aukstu ūdeni, karstā ūdens patēriņš samazinās, un siltums tiek ģenerēts vienā un tajā pašā režīmā, pārkarsējot siltummaini. Pārkaršanas dēļ tiek aktivizēta automatizācija, kas izslēdz gāzes padevi un bloķē katla darbību.
Ja darbība tiek veikta saskaņā ar instrukcijām, un divkontūru bloks joprojām ir izslēgts - jums jāmaina ūdens vienības blīve. Visticamāk, viņa valkāja.
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Šis video skaidri parādīs gāzes katla degļa vājināšanās cēloņus:
Neaizmirstiet, ka iepriekšminētās problēmas var rasties, ja uzraugat gāzes iekārtas stāvokli un veicat tās profilaktisko pārbaudi.
Tajā pašā laikā, ja jūs pats nevarat noteikt sadalījumu vai ja telpā jau ir izteikta oglekļa monoksīda smaka, nekavējoties zvaniet kapteinim.
Vai jums bija jānodarbojas ar liesmas dzēšanu gāzes katla degli? Kopīgojiet savu pieredzi un problēmu novēršanas iespējas. Lūdzu, atstājiet komentārus zemāk esošajā blokā, ievietojiet fotogrāfijas un uzdodiet jautājumus par raksta tēmu.