Kesalahan perapi Beko: definisi pemecahan mengikut kod dan kaedah pembaikan
Penghawa dingin Beko dilengkapi dengan sistem diagnosis diri yang inovatif. Menurut hasilnya, alat kawalan, apabila kerosakan berfungsi dikesan, menyekat operasi, melaporkan pada masa yang sama penyebabnya. Peralatan melaporkan kecacatan dalam operasi dengan menyalakan LED yang menyala mengikut urutan tertentu, menunjukkan jumlah kerosakan yang dikesan.
Pengesanan ralat penyaman udara Beko dapat diatasi tanpa melibatkan juruteknik servis. Untuk melakukan ini, anda hanya perlu mengetahui bagaimana maklumat yang disertakan dalam program oleh pengeluar disulitkan. Perlu juga diingat bahawa sistem menampilkan DTC dengan keutamaan tinggi.
Kandungan artikel:
Apa yang menyebabkan penghawa dingin Beko pecah?
Penghawa dingin Beko boleh didapati di pejabat, dan di pangsapuri, dan di pondok. Ini adalah sistem perpecahan atau unit mudah alih berpatutan dan berkualiti tinggi. Oleh kerana kepraktisan, fungsi dan kebolehpercayaannya, penghawa dingin jenama ini berfungsi dengan baik tanpa kerosakan dalam keadaan yang paling sukar.
Namun, dari masa ke masa, terutamanya semasa penggunaan berat, penghawa dingin Beko mungkin gagal. Ini dapat dimanifestasikan bukan hanya dengan mematikan perangkat dan munculnya kod ralat pada layar, tetapi juga dangkal: unit akan mulai mengalir, aliran penyejukan akan melemah, ais akan muncul.
Penyebab utama kerosakan:
- salah tidak profesional pemasangan sistem splitdijalankan secara bebas atau oleh pengrajin yang tidak cekap;
- ketidakpatuhan dengan keperluan operasi unit;
- mengabaikan penyelenggaraan berjadual;
- keausan bahagian yang normal selepas penggunaan yang berpanjangan.
Setelah membaiki peralatan, adalah mustahak untuk mempelajari arahan untuk penyelenggaraan penghawa dingin yang dirancang.
Bilakah penghawa dingin Beko dimatikan?
Peralatan akan ditutup sendiri sekiranya:
- Pengaktifan sekunder pemampat tidak berlaku dalam masa 3 minit.
- Sekiranya di atas pemampat suhu melebihi 115 darjah. Suhu operasi biasa tidak boleh melebihi 100 darjah.
- Sekiranya voltan rangkaian turun di bawah 175 atau naik di atas 260 volt.
- Sekiranya penyongsang terlalu panas kerana fakta bahawa arus yang kuat atau voltan yang lebih tinggi dikenakan kepadanya.
- Sekiranya wayar terbuka di mana sahaja.
- Sekiranya kipas beroperasi lebih intensif daripada norma atau sebaliknya lebih lemah (norma 300 - 400 rpm.).
- Sekiranya 4 minit sistem tidak akan menerima mesej mengenai melintasi sifar.
Selepas itu, sistem diagnosis diri mula mencari kecacatan dan kerosakan dan, setelah mengesannya, memaparkan kod ralat yang diinginkan pada paparan.
Prinsip pengekodan ralat
Mari lihat bagaimana mencari punca masalah dengan penghawa dingin Beko menggunakan kod ralat. Mari kita ketahui kombinasi huruf dengan angka yang dapat muncul pada paparan pelbagai peranti.
Pada perapi jenis BKL INV, BKC INV:
Kod ralat | Penyahsulitan |
E1 | terdapat masalah dengan sensor suhu di unit dalaman |
E2 | masalah dengan sensor suhu penyejat |
E3 | kesalahan pemampat |
E5 | hubungan antara modul luaran dan dalaman terputus |
1E | kecacatan dalam operasi sensor suhu udara di luar |
2E | masalah dengan sensor suhu pemeluwap |
Penghawa dingin jenis BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:
Kesalahan penghawa dingin | Penyahsulitan |
Ff03 | kepanasan kondensor yang beroperasi dalam mod "sejuk" diperhatikan |
Ff04 | terlalu panas pemeluwap yang beroperasi dalam mod "panas" diperhatikan |
Ff06 | masalah dengan kipas di unit dalaman |
Ff07 | sensor suhu bilik tidak berfungsi |
Ff08 | masalah dengan operasi sensor suhu penyejat |
Ff09 | masalah dengan operasi sensor suhu kondensor |
Kod ralat untuk perapi BKN dan AKN:
Ralat | Indus RANNING | Indus TIDUR | Indus PEMASA |
Terdapat masalah dengan sensor suhu dalaman jenis solenoid | mula berkelip | mula berkelip | mula berkelip |
Mendiagnosis kerosakan sensor suhu bilik | mula berkelip | mula berkelip | bersinar |
Terdapat masalah dengan sensor suhu jenis solenoid luaran | mula berkelip | mula berkelip | tidak bersinar atau berkelip |
Motor kipas di unit dalaman gagal | mula berkelip | bersinar | mula berkelip |
Dari jadual di atas, anda dapat menentukan punca kerosakannya. sistem penyaman udara dan perpecahan. Dalam hampir semua kes, sistem iklim itu sendiri mati.
Diagnosis penghawa dingin harus dimulakan dengan analisis kerosakan yang paling biasa.
Pelanggaran dalam operasi penghawa dingin Beko
Mari kita lihat jenis kerosakan alat pendingin hawa Beko yang paling sering dihadapi oleh pemiliknya, dan kita akan menganalisis dengan teliti cara memperbaikinya.
Sekiranya penghawa dingin tidak menyejukkan
Terdapat beberapa sebab mengapa penghawa dingin berhenti menyejukkan. Dalam senarai kami, mereka disenaraikan dari kemungkinan besar hingga kurang kemungkinan.
Untuk mengenal pasti punca kerosakan, anda perlu menguji setiap penyebabnya, bermula dengan yang pertama:
- Sekiranya penapis udara tersumbat, udara tidak akan dapat beredar melalui penghawa dingin. Ini mengurangkan keupayaan penyejukannya. Gegelung penyejat boleh membeku kerana penapis kotor. Dalam keadaan ini, penapis mesti dibilas atau diganti dengan yang baru.
- Sekiranya gegelung kondensor menjadi kotor, ia tidak akan dapat menghilangkan haba semasa bahan pendingin melaluinya. Semasa sampah terkumpul di gegelung, penghawa dingin mula berfungsi lebih lama dan lebih intensif untuk menghasilkan sejuk. Pada akhirnya, ia akan berfungsi secara berterusan. Gegelung penyaman udara boleh dibersihkan.
- Jarang menjadi penyebab keadaan ini kerosakan pemampat. Mula-mula periksa kapasitor pemampat dan sekering berlebihan. Walau bagaimanapun, sekiranya terdapat kerosakan pada pemampat, anda perlu menghubungi tuannya.
- Punca masalah mungkin terletak pada termostat. Termostat mengawal suhu ketika suhu udara meningkat, termostat menghidupkan kipas dan pemampat. Sekiranya ia rosak, ia tidak akan dapat menyejukkan. Untuk memeriksa termostat, hidupkan mod penyejukan dan gunakan multimeter untuk memeriksa kesinambungan. Sekiranya ia rosak semasa penghawa dingin disejukkan, anda perlu menukar termostat.
- Semua sistem dapat berfungsi dengan normal, dan penyebab masalahnya mungkin terletak pada termistor - sensor suhu pada papan kawalan. Sekiranya suhu udara meningkat, nilai rintangan pada termistor menurun. Periksa kesihatan sensor dengan multimeter. Sekiranya rintangannya tidak berubah dengan suhu, anda perlu mengganti termistor.
- Selalunya penyebab kod ralat adalah kerosakan papan kawalan.
Beberapa bahagian boleh diperbaiki. Sekiranya terdapat beberapa kerosakan, komponen dan komponen, yang disebabkan sistem perpecahan sejuk, tidak dapat dipulihkan, dan mereka mesti diganti.
Cara memasang peralatan kawalan iklim untuk penyejukan dijelaskan secara terperinci di artikel yang diketengahkan.
Kipas tidak berfungsi
Sekiranya kipas berhenti berfungsi, periksa kerosakan berikut, bermula dengan yang paling biasa:
- Motor kipas direka dengan 2 batang. Motor elektrik sedemikian mempunyai galas yang haus terlebih dahulu. Putar poros untuk menentukan apakah ini berlaku. Ini adalah kegagalan yang paling mahal, kerana jika poros tidak berputar, anda harus mengganti motor kipas.
- Sekiranya anda menghidupkan bilah secara manual dan tidak berputar dengan bebas, ini juga bermaksud bahawa galas enjin sudah usang. Sekiranya bilah berputar, periksa daya input. Sekiranya ada kuasa, tetapi motor masih tidak berfungsi, anda mesti menukarnya.
- Sekiranya berlaku kerosakan pada papan geganti, maka voltan tidak akan dibekalkan ke motor. Papan geganti boleh diganti; ia tidak mahal.
- Termostat kawalan suhu boleh meletupkan kenalan. Untuk memeriksa, anda perlu menggunakan multimeter untuk memeriksa kesinambungannya.
- Kerosakan termostat boleh mengganggu operasi kipas. Untuk memeriksa, anda perlu mengatur penghawa dingin dalam mod penyejukan dan periksa termostat untuk kesinambungan dengan multimeter. Sekiranya kerosakan wayar dijumpai, ia mesti diganti, kenalan yang lemah dipulihkan. Sekiranya ini tidak berlaku, anda perlu menukar termostat.
Semua kesalahan boleh dikeluarkan oleh papan kawalan yang rosak. Secara semula jadi, dalam kes ini harus ada pengganti.
Sebab, kipas berhenti mungkin disebabkan oleh kerosakan termistor, kapasitor, suis putar. Sekiranya penyebab kerosakan berlaku di motor kipas, ia mesti diubah. Motor kipas yang usang atau ditiup tidak dapat diperbaiki.
Pemampat tidak berfungsi
Sekiranya pemampat berhenti berfungsi, periksa:
- Hubungan elektrik termostat kawalan suhu yang mungkin terbakar. Dalam kes ini, termostat akan menghidupkan motor kipas, tetapi bukan pemampat.
- Papan kawalan suhu boleh memotong arus ke pemampat. Papan hanya boleh diganti.
- Termostat mengawal suhu dan ketika naik di atas normal, termostat mengaktifkan suis sehingga arus dibekalkan ke pemampat dan kipas.
- Fius boleh meletup dari masa ke masa.Periksa apakah ini sebabnya, menggunakan multimeter.
- Sangat jarang, tetapi pemampat itu sendiri juga gagal. Mula-mula anda perlu memeriksa kesihatan fius dan kapasitor dengan teliti. Pemampat hanya boleh diganti di bengkel.
Penyebab pemampat yang lebih jarang berlaku ialah masalah dengan termistor, kerosakan papan geganti, kerosakan papan kawalan utama. Kapasitor boleh terbakar.
Sekiranya peralatan dipasang tidak rata, saluran air akan tersumbat terlebih dahulu, dan kemudian mesin dan radiator akan pecah.
Mengapa penghawa dingin mengeluarkan banyak bunyi?
Sistem perpecahan mungkin berfungsi dengan bising, dan tidak ada kesalahan yang akan ditunjukkan pada paparan. Dalam keadaan ini, penting untuk bertindak balas tepat pada waktunya dan mencari punca kebisingan. Jika tidak, kerosakan dapat diperburuk dan mengakibatkan kegagalan teknologi iklim.
Apa yang boleh menjadi sebab kerja bising:
- Memakai pemampat. Perlu diingatkan bahawa walaupun pemampat yang bising masih dapat berfungsi selama bertahun-tahun.
- Pada galas motor kipas selama beberapa tahun beroperasi, pelinciran mungkin merayap.
- Semasa penggunaan yang berpanjangan, bilah kipas boleh menjadi rosak atau cacat dan mula menyentuh perumahan kipas. Ia mesti diganti.
- Roda kipas mesti stabil. Sekiranya digoncang, ia mesti diubah.
Penyaman udara yang bising tentu saja menimbulkan ketidakselesaan semasa operasi, tetapi ini tidak bermaksud anda perlu menukar bahagian dengan segera. Mula-mula anda perlu mengetahui punca kebisingan, mungkin tidak begitu serius.
Air mengalir dari unit dalaman atau unit lantai
Sekiranya genangan terkumpul di bawah modul dalaman, mungkin ada beberapa sebab:
- Sekiranya dari unit monoblock air mengalir ke lantai, ini bermaksud bahawa ia tidak sejajar semasa pemasangan dan jatuh ke depan. Unit lantai harus berdiri sehingga mempunyai sedikit kecenderungan 1-2 darjah.
- Saliran tersumbat: anda perlu membersihkan atau membuang penyumbatan.
- Pemasangan paip saliran tidak betul. Semua mesti diperbaiki.
- Kerosakan pada pam.
Pembersihan paip saliran secara berkala ditentukan dalam arahan penggunaan.
Setelah pemasangan sistem pemecahan yang betul, tidak ada yang boleh menetes dari mana sahaja, jika ini bukan ciri sistem saliran.
Kawalan pembekuan penukar haba
Penukar haba beku adalah masalah yang agak biasa yang paling sering berlaku kerana kurangnya pembersihan biasa atau penggantian penapis udara. Sekiranya tersumbat, aliran udara melalui gegelung penyejat akan berkurang.
Merawat penghawa dingin harus dilakukan secara teratur sesuai dengan kehendak arahan yang disertakan.
Penjagaan Penyaman Udara Beko
Oleh itu, seperti yang anda lihat, banyak masalah dalam operasi penghawa dingin timbul kerana pembersihan awal. Di mana sahaja penghawa dingin dipasang, debu bandar atau luar bandar, bahkan tidak dapat dilihat oleh mata, akan menyumbat liang penapis dengan cepat, dan penghawa dingin akan terganggu.
Bagaimana membersihkan penghawa dingin untuk memanjangkan hayatnya?
Atau apabila terdapat tanda-tanda yang menunjukkan penyumbatan peralatan: kebisingan atau bau semasa operasi, kebocoran air, lapisan gegelung penyejat.
Untuk pembersihan, anda memerlukan:
- buka penutup modul luaran;
- keluarkan penapis kotor;
- bilas penapis dan keringkan secara semula jadi;
- aktifkan mod kipas;
- semburkan semua produk pembersih untuk penghawa dingin di kawasan kerja;
- proses yang sama membersihkan penapis;
- lap tirai berdebu dengan serbet atau bilas di bawah air yang mengalir;
- letakkan penapis di tempat;
- tutup penutup.
Untuk penyelenggaraan sistem split anda boleh memanggil tuan dari bengkel servis yang diakreditasi oleh pengilang untuk menjalankan semua jenis kerja dengan penghawa dinginnya. Dia akan melakukan segalanya: bermula dengan pemasangan, mencapai pembersihan dangkal. Tetapi lebih baik membaca manual dan melaksanakan sebahagian kerja sendiri jika anda tidak mahu mengeluarkan banyak wang untuk penyelenggaraan teknologi iklim.
Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut
Tonton video yang memperincikan cara membersihkan penghawa dingin:
Keupayaan untuk mengesan kerosakan pada peringkat awal akan memanjangkan usia penghawa dingin. Masalah yang disebabkan oleh penyelenggaraan unit yang tidak mencukupi dapat diselesaikan secara bebas. Sekiranya kerosakan disebabkan oleh kerosakan pada bahagian dan pemasangan, lebih baik memanggil ahli sihir. Pengetahuan mengenai kod ralat dan urutan diagnostik akan membantu anda menavigasi masalah ini dengan cepat.
Ingin bercakap mengenai bagaimana menentukan masalah penghawa dingin dengan kod ralat? Adakah anda mempunyai maklumat berguna mengenai topik artikel? Sila tinggalkan komen di blok di bawah ini, hantarkan foto dan ajukan soalan di dalamnya.