Cara menghilangkan kondensat di paip pengudaraan: kehalusan menghilangkan titisan dari saluran

Anda telah melengkapkan sistem pengudaraan, tetapi masih ada apa-apa untuk bernafas di rumah, malah lembap? Oleh itu, sudah tiba masanya untuk memikirkan bagaimana menyingkirkan kondensat dalam paip pengudaraan dan mencegah pembentukannya pada masa akan datang. Setuju, lebih baik menyelesaikan masalah dengan segera daripada menahan rasa tidak selesa untuk waktu yang lama.

Kami akan memberitahu anda apa yang harus dilakukan supaya anda tidak perlu mengeluarkan wang untuk mengganti paip pengudaraan dan memerangi acuan di ruang tamu. Dari artikel kami, anda akan belajar bagaimana mencegah dan mencegah pemeluwapan dengan lebih baik. Pengrajin rumah bebas akan membantu cadangan kami.

Apa itu kondensat dan bahaya apa yang ditimbulkannya?

Dalam jisim udara dalam keadaan wap terdapat air. Apabila disejukkan, wap diubah menjadi air cair dan mengendap di permukaan dalam saluran dalam bentuk titisan yang dapat mengalir, membentuk aliran dan genangan air.

Punca pemeluwapan:

• kesilapan dalam reka bentuk dan pemasangan sistem pengudaraan;
• peningkatan kelembapan di dalam bilik;
• kedekatan badan air;
• perbezaan suhu yang besar di dalam dan di luar rumah.

Yang menjadi perhatian bukan hanya genangan air di lantai, tetapi juga karat pada paip, penurunan kemasukan udara segar, pengumpulan kelembapan di dinding dan siling di mana saluran udara diletakkan.

Pemeluwapan dalam sistem pengudaraan meningkatkan kelembapan di rumah dengan kesan seperti kabut tingkap

Kondensat adalah sumber kelembapan di rumah. Ia berfungsi sebagai tanah untuk pengembangan acuan dan mikroorganisma lain yang memberi kesan buruk kepada kesihatan manusia. Di bawah pengaruh kondensat pengudaraan, saluran logam hancur. Bahkan dinding konkrit tidak dapat "merasakan" kesan berbahaya dari kelembapan tinggi.

Penyingkiran kondensat di luar saluran pengudaraan

Pemeluwapan dikumpulkan di bahagian menegak dan condong pada saluran di bahagian bawahnya. Pada saluran mendatar, pengumpulan kondensat dapat diatur hampir di mana sahaja, kecuali bahagian yang diletakkan di dinding.

Dalam paip bolong tee dipasang sehingga cawangan diarahkan ke bawah. Keran dilengkapi dengan tangki khas - pengumpul kondensat.

Anda boleh dapatkan di pengumpul kondensat penjualan percuma untuk pengudaraan pelbagai jenis. Mereka berbeza dalam reka bentuk dan bahan. Mereka boleh telus, yang memudahkan kawalan pengisian, tetapi lebih kerap ia diperbuat daripada keluli tahan karat atau galvanis.

Tangki dengan penutup skru semasa mengisi dengan kondensat dikosongkan secara manual, yang tidak selalu selesa. Lebih-lebih lagi, pada suhu luar -20º C dan di bawah, kondensat terbentuk dengan banyak dan tangki diisi dalam jangka masa yang singkat.

Sebelum memasang tangki pengumpulan kondensat, titik terendah dalam sistem saluran ditentukan, tetapi dengan susunan mendatar mereka, pemasangan pengumpul kondensat dapat dilakukan di hampir semua tempat yang mudah

Dalam kes ini, pengumpul kondensat kerucut adalah pilihan yang baik. Mudah melekatkan selang ke dalamnya dan mengalirkan kondensat ke dalam pembetung. Sekiranya perlu mengatur saliran bendalir di tempat yang sukar dijangkau, model dengan tin penyiram juga digunakan.

Semasa mengatur pengumpulan dan pelupusan kondensat mengambil kira konfigurasi sistem pengudaraan. Dengan beberapa putaran paip, anda tidak perlu memasang satu, tetapi beberapa pengumpul kondensat.

Sorben - bahan penahan kelembapan juga membantu mengumpulkan dan mengeluarkan kondensat. Mereka mempunyai bentuk kartrij dan dipasang di bahagian penapisan saluran udara bekalan. Secara berkala, sorben mesti dikeluarkan untuk pengeringan, setelah itu sekali lagi siap digunakan.

Penyingkiran kondensat dianggap sebagai tindakan sementara, terutamanya disebabkan kemungkinan berlakunya penyumbat ais pada musim sejuk. Memanaskan vetkanal membantu menyelesaikan masalah secara radikal.

Keperluan untuk Bahan Penebat Termal

Untuk melindungi saluran udara dalam sistem pengudaraan, diperlukan bahan yang mempunyai sifat berikut:

• kekonduksian terma rendah;
• sesak wap;
• ketahanan api;
• keupayaan menyerap bunyi;
• kestabilan bio.

Pekali kekonduksian terma adalah parameter terpenting dari bahan penebat.

Walaupun dengan pemasangan semua elemen sistem pengudaraan yang betul, saliran kondensat tidak selalu berkesan, kerana ia dapat membeku dan membentuk palam ais

Petunjuk terpenting kedua adalah kebolehtelapan wap. Banyak bahan yang digunakan untuk penebat pengudaraan mempunyai keupayaan untuk melepaskan kelembapan yang terkumpul di bawahnya apabila melebihi voltan maksimum untuknya.

Mengisi liang bahan, kelembapan meningkatkan kekonduksian termal, sehingga mengurangkan kecekapan penebat. Untuk mengelakkan ini berlaku, lapisan kalis air dipasang di atas penebat haba - selaput yang boleh melepaskan wap, menyekat akses ke dalamnya.

Dari ketahanan api bergantung pada bagaimana penebat haba akan tahan api. Secara keseluruhan terdapat 6 kelas tahan api.

Untuk saluran udara, penebat kelas sifar diperlukan, iaitu, mempunyai ketahanan api tertinggi, dan oleh itu, paling tahan api. Dengan penebat haba pelbagai lapisan dan pemenuhan beberapa syarat tambahan, penggunaan bahan tahan api kebakaran kelas pertama dibenarkan

Melewati saluran udara, aliran udara menimbulkan kebisingan. Dalam sistem pengudaraan paksa, kipas yang berjalan juga mengeluarkan bunyi dan bergetar. Untuk mengelakkan kebisingan dan getaran disebarkan melalui struktur kaku dan tidak menyebar melalui tempat tinggal, alat peredam dan gasket digunakan.

Tetapi kebanyakan bahan penebat haba mempunyai sifat kalis bunyi dan, selain fungsi utamanya, membantu melindungi rumah daripada kesan akustik yang tidak menyenangkan.

Bulu mineral adalah salah satu bahan penebat haba yang paling popular dalam pembinaan bertingkat rendah dan juga digunakan untuk penebat saluran udara.

Bahan yang digunakan tidak boleh menjadi lingkungan yang baik untuk kehidupan serangga, acuan, menyebabkan bakteria busuk dan mikroorganisma berbahaya yang lain.

Menembusi saluran udara ke tempat tinggal, mereka boleh menyebabkan penyakit dan juga merosakkan bahan itu sendiri, yang mungkin memerlukan penggantian pramatang. Terdapat mikroorganisma yang produk metaboliknya sangat agresif sehingga dapat membakar kepingan keluli setebal 1.5 mm.

Bahan yang digunakan dalam pengaturan komunikasi pengudaraan mesti mematuhi standard kebersihan dan kebersihan. Penebat tidak boleh mengeluarkan bahan berbahaya kepada manusia dan alam sekitar. Keramahan alam sekitar bermaksud tidak adanya ancaman pencemaran alam sekitar semasa pembuangan.

Pilihan penebat haba yang boleh diterima

Keperluan di atas dipenuhi oleh banyak bahan serat mineral, polimer hidrokarbon, elastomer busa, termasuk:

• bulu mineral;
• polivinil klorida;
• busa polistirena;
• poliuretana.

Elastomer busa diperoleh dengan penyemperitan dan pemvulkanan. Mereka mempunyai struktur berpori, dan pori-pori menjadi gelembung, tertutup, yang mengurangkan penyerapan kelembapan dan menjadikannya tahan wap. Dengan polimerisasi hidrokarbon, pemanas seperti poliuretana dan polivinil klorida diperolehi.

Penebat haba dijual dalam bentuk gulungan, kepingan (tikar), silinder berongga (kerang). Bahan gulung dan cengkerang sesuai untuk penebat haba paip dan saluran bulat. Saluran segi empat boleh dilindungi dengan bahan lembaran.

Saluran udara dilindungi di semua kawasan yang terletak di dalam ruangan yang tidak dipanaskan dan saluran pengudaraan yang melewati dinding, lantai dan bumbung memerlukan perhatian khusus

Pemanas lembaran dan gulungan sangat fleksibel, mudah memberi mereka bentuk yang diperlukan, satu sisi daripadanya boleh menjadi halus. Terima kasih kepada gabungan sifat-sifat ini, pemasangan penebat haba sangat memudahkan. Banyak bahan bukan sahaja tahan api, tetapi juga pemadaman sendiri, yang meningkatkan keselamatan kebakaran.

Penebat dipilih dengan mengambil kira keadaan persekitaran di mana ia akan digunakan, termasuk suhu operasi. Untuk zon tengah Rusia, bahan yang mampu menahan suhu persekitaran dalam lingkungan dari -30 ° C hingga 60 ° C sesuai untuk pemanasan sistem pengudaraan.

Sebagai pelindung kalis air, filem polietilena (PE) dan membran polivinil klorida (PVC) digunakan. Saluran pengudaraan terlindung ditutup dari kerosakan luaran oleh kotak, dilapisi oleh papan, papan lapis atau kepingan aluminium.

Ciri-ciri penebat saluran dari dalam

Anda perlu melindungi semua saluran udara yang berada di luar bilik yang dipanaskan, termasuk kawasan di dinding. Adalah mungkin untuk melindungi permukaan luaran dan dalaman saluran.

Sekiranya penebat dilakukan dari dalam, sudah pada tahap reka bentuk memberikan peningkatan penampang saluran sesuai dengan ketebalan lapisan penebat. Jika tidak, throughputnya akan menurun.

Serat bulu mineral diperkuat dengan pelekat. Ini diperlukan untuk mengelakkan pengelupasan serat di bawah pengaruh jet udara. Gam yang digunakan untuk tujuan ini tidak boleh mempengaruhi tahap ketahanan api penebat dan keramahan persekitarannya.

Agar tidak menurunkan sifat pengudaraan saluran pengudaraan, lebih baik melindungi dari dalam sesuai dengan skema "pipa-dalam-pipa". Oleh itu, mereka membina sandwic paip untuk cerobong.Sekiranya tidak ada masa dan keinginan untuk menjadikannya sendiri, anda boleh membelinya dalam bentuk siap

Penebat haba yang diletakkan di bahagian dalam tidak boleh meningkatkan daya tarikan aerodinamik, memperlambat pergerakan jisim udara. Iaitu, perlu menjadikan permukaannya licin.

Oleh kerana keperluan tambahan untuk penebat haba dalaman, penggunaannya sering tidak praktikal. Termasuk jika anda harus melindungi sistem pengudaraan yang sudah dibina dengan bahagian saluran yang diberikan. Dalam kes sedemikian, saluran dilindungi dari luar.

Prosedur memasang penebat di bahagian luar

Bahan penebat haba yang paling ekonomik untuk rumah persendirian adalah bulu mineral yang diuji masa. Muncul dalam bentuk gulungan dengan berbagai lebar dan dapat memiliki satu atau dua lapisan kerajang luar.

Bahan penebat haba dipasang pada paip pengudaraan dengan pertindihan sehingga tidak ada bahagian yang tidak dilindungi, sendi di bahagian atas dilekatkan dengan pita

Semasa menentukan ketebalan lapisan penebat, lapisan tersebut dipandu oleh SNiP 2.04.14–88. Juruteknik haba melakukan pengiraan yang kompleks dengan mengambil kira diameter paip, pekali kekonduksian terma dari bahan penebat yang digunakan.

Perhatikan suhu udara tahunan rata-rata dan kemungkinan kehilangan haba melalui sambungan dan pengancing, serta parameter lain, yang kebanyakannya terdapat di direktori dan SNiP di atas.

Bercakap secara khusus mengenai bulu mineral, maka ketika memanaskan sistem pengudaraan di rumah persendirian yang terletak di zon tengah Rusia, bahan gulung setebal 100 mm biasanya digunakan. Anda boleh membeli bulu mineral dengan ketebalan 50 mm dan membungkus paip dua kali.

Untuk menentukan lebar penebat yang diinginkan, ukur diameter paip, tambahkan ketebalan bulu mineral dikalikan dua dengan nilai yang diperoleh. Gandakan jumlah yang terhasil dengan 3.14 (Pi).

Sebagai permulaan, sediakan spatula getah, pisau binaan, stapler, pita aluminium selebar 7-8 cm, penanda dan alat ukur - kotak, pembaris dan ukuran pita (lebih baik logam). Pastikan anda memakai pakaian pelindung.

Untuk bekerja di udara terbuka, pilih hari tanpa hujan. Jika tidak, bulu mineral mungkin basah. Gulung, buka, tandakan dan potong, untuk mendapatkan ukuran segmen yang anda perlukan. Kerajang dipisahkan di sepanjang tepi sehingga paip dapat dibalut dengan bulu mineral dengan tumpang tindih dan jahitan penghubung ditutup dengan lapisan kerajang.

Di tempat yang sukar dijangkau, digunakan penebat haba jenis moden - cengkerang yang disebut, yang mesti dipilih dengan mengambil kira diameter luar paip

Kemudian jahitan penyambung dengan langkah 10 cm dipasang dengan stapler dan dilekatkan dengan pita sepanjang keseluruhannya. Untuk memperbaiki penebat pada paip, kedua-dua pengikat khas dan wayar biasa digunakan.

Untuk melindungi sendi saluran, penebat dipotong menjadi serpihan dari bentuk dan ukuran yang sesuai. Jangan lupa membersihkan paip dari pencemaran sebelum penebat.

Pemanasan boleh dilakukan dengan bantuan pemanas bersegmen. Selongsong monolitik berbentuk pipa dan digantung pada saluran. Ia digunakan terutamanya semasa pemasangan sistem pengudaraan dari awal.

Setelah mengukur parameter geometri saluran, mereka memilih selongsong yang sesuai dengan ukuran dan menariknya sepanjang keseluruhan paip. Kerajang dililit di atasnya dan dipasang dengan pengapit keluli tahan karat atau tembaga.

Cengkerang yang dilipat terdiri daripada dua silinder separuh, yang dipasang pada paip dari dua sisi dan terpaku. Di bahagian yang melewati dinding, sukar untuk membungkus paip dengan penebat gulung, dan memasang cengkerang jauh lebih mudah. Cangkang yang dilipat dapat dipakai pada saluran yang ada.

Pengawalan kondensat dengan contoh

Pertimbangkan keadaan tertentu. Di sebuah rumah persendirian satu tingkat terdapat sistem pengudaraan yang menyediakan pertukaran udara di bilik mandi dan dapur.Paip pengudaraan logam disambungkan ke bilik-bilik ini.

Mereka diletakkan di loteng dengan jalan keluar berikutnya ke atap. Dengan turun naik suhu harian, bentuk pemeluwapan di dalam paip. Tetapi terutama sebilangan besarnya diperhatikan pada musim sejuk, ketika air menetes dari tudung, berkumpul di genangan air.

Loteng biasanya tidak dipanaskan, jadi paip pengudaraan yang diletakkan di ruangan ini perlu dilindungi sepanjang panjangnya

Masalahnya diselesaikan secara komprehensif. Penebat paip ekzos dan bekalan dijalankan. Paip dilindungi, bermula dari pintu masuk ke siling dan hingga ke luar. Di kawasan yang melewati loteng yang tidak dipanaskan, paip dilindungi dengan gulungan bulu mineral setebal 70-100 mm.

Di tempat melintasi siling dan siling, cangkang digunakan. Tee dengan pemungut kondensor dipasang di titik bawah.

Sekiranya saluran pengudaraan tidak melalui bumbung, tetapi melalui dinding, bahagian di dinding dilindungi dengan bantuan cangkang. Di luar rumah, tee 90 darjah dipasang pada paip pengudaraan, pemungut kondensat dan payung (deflektor) dipasang.

Pemasangan sistem pengudaraan baru

Oleh kerana kesilapan dalam reka bentuk dan pemasangan, ketika menggunakan paip berkualiti rendah, semua tindakan kawalan kondensat mungkin sia-sia.

Dalam hal ini, secara ekonomis adalah layak untuk menenggelamkan yang lama dan melengkapkan sistem pengudaraan baru yang akan mengatasi fungsinya untuk membuang yang tercemar dan membekalkan massa udara segar.

Perancangan dilakukan hanya setelah analisis proses dan perhitungan pertukaran udara sesuai dengan piawaian yang ditentukan dalam SNiP, berdasarkan ciri-ciri bilik berventilasi dan jumlah penghuninya. Anda mungkin harus meninggalkan ventilasi semula jadi untuk memilih ventilasi paksa dengan perubahan konfigurasi saluran pengudaraan dan pemasangan peralatan untuk memanaskan udara bekalan.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut

Cara menentukan apakah bentuk pemeluwapan di saluran:

Saluran keluar kondensat dari sistem pengudaraan ke pembetung:

Pemasangan pengumpul kondensat dalam kombinasi dengan penebat paip pengudaraan menyelesaikan beberapa masalah secara serentak. Kadar pemeluwapan dikurangkan.

Sebilangan kecil kelembapan, yang bagaimanapun dapat mengembun di permukaan saluran, dengan cepat dikeluarkan di luarnya, tanpa sempat membahayakan. Tahap kebisingan dan getaran dikurangkan, yang terutama terlihat pada sistem pengudaraan paksa. Akibatnya, iklim mikro menormalkan, rumah menjadi lebih selesa untuk didiami.

Adakah anda mempunyai pengalaman anda sendiri dalam menangani kondensat dalam paip pengudaraan di rumah negara atau di rumah negara? Adakah anda tahu nuansa teknikal penghapusan atau pencegahannya, yang patut dikongsi dengan pelawat laman web? Sila tinggalkan komen, hantar gambar, ajukan soalan di blok di bawah.