Tanken van gasflessen voor huishoudelijk gebruik: regels voor het vullen, onderhouden en opslaan van cilinders

De gasvoorziening die voor de meerderheid gebruikelijk is, is verre van een universeel toegankelijke dienst, aangezien er niet overal een centrale gasleiding is. Gasflessen op dergelijke plaatsen zijn niet ongebruikelijk. En als de nederzettingen ook ver van grote woonwijken liggen, kan zelfs het tanken van gasflessen voor huishoudens problematisch worden.

In dergelijke gevallen is het logisch om meerdere cilinders op voorraad te hebben, zodat u probleemloos gas kunt blijven gebruiken totdat de reserve is bijgetankt. We zullen praten over hoe het vullen van "kolven" voor de opslag en het verbruik van blauwe brandstof wordt uitgevoerd. We laten u kennismaken met de regels die de veiligheid van het tanken en de werking garanderen.

Geschikte gasflessen

Het gebruik van gas in het dagelijks leven is niet toevallig, omdat het tegen kostprijs goedkoper is dan elektriciteit en soms technisch eenvoudiger.

Naast koken, verwarmen, etc. blauwe brandstof wordt verbruikt op verschillende werkterreinen.

Soorten schepen voor opslag en consumptie

Een breed scala aan toepassingen maakte het noodzakelijk om voor elk van de bollen een container te ontwikkelen voor de opslag en exploitatie van gasvormige brandstoffen. Er zijn verschillende modificaties van cilinders van verschillende volumes, die dienen als leveranciers van gas voor wandelen, op vakantie en nog veel meer.

Gasflessen zijn een bijna onmisbaar kenmerk van privéwoningen die niet zijn aangesloten op een centrale gasvoorziening. Als het verbruik van blauwe brandstof, wordt de levering aangevuld. In normale technische staat wordt bijgetankt in dezelfde procesvaten

Voor toerisme en recreatie heeft het geen zin om een ​​ballon met een groot volume mee te nemen (nou ja, als u geen lange vakantie plant), maar een klein volume is misschien niet genoeg of het zal snel eindigen. Cilinders zijn geen lucifers, je neemt ze niet met een marge, het heeft geen zin om overgewicht te dragen en niemand heeft het gevaar van het verplaatsen van schepen met blauwe brandstof geannuleerd.

Er zijn twee belangrijke bedreigingen. De gevolgen van beide gevaren zijn hetzelfde. Aangezien de cilinder een vat is dat onder hoge druk staat en de druk zelf wordt veroorzaakt door een grote hoeveelheid gas, die bij verhitting in de cilinder kan uitzetten, is het explosief.

Als u meerdere gasflessen bij u moet hebben tijdens een kampeertrip, indien nodig, dan is thuis (of het nu een individueel huis is, een zomerresidentie, enz.) De beschikbaarheid van extra gastanks voor de keuken, het bad, de stookruimte begrijpelijk en begrijpelijk.

Toeristen en reisliefhebbers die op campings stoppen, gebruiken vloeibaar gas in flessen. Het is nodig voor het bijtanken van gassoldeerapparatuur

Merk op dat het gas dat rechtstreeks door de gasleiding naar de consument wordt getransporteerd, een mengsel is met een overwegend methaan. Maar gasflessen voor het tanken worden geproduceerd met een mengsel van propaan en butaan, in verschillende verhoudingen.

Zowel hoofd- als vloeibaar gas in flessen zijn kleurloos en geurloos. Om het lek nauwkeurig te kunnen bepalen, geuren beide mengsels, d.w.z. verrijken met moerasgas, methaan, dat een karakteristiek onaangenaam aroma heeft.

Gezien het verschil in verbruik en operationele kenmerken van gasapparatuur, biedt de industrie een brede selectie van cilinders, variërend in capaciteit en grootte

Als u de internetzoekmachines gebruikt, kunt u ontdekken dat er veel cilinders zijn voor transport, huishoudelijk gebruik, werk en gasopslag. Niet alleen het volume van de cilinders verschilt aanzienlijk, maar ook de technische prestaties tijdens de productie, de levensduur en zelfs de ontwerpwerkdruk van de cilinders.

Technische kenmerken van cilinderproductie

Hoe kan een eenvoudige leek geen fout maken bij het kiezen van het benodigde type cilinder en bijbehorende operationele uitrusting? Laten we deze problemen in meer detail bekijken en kijken naar de belangrijkste informatiebronnen die hierbij kunnen helpen: GOST.

In GOST Alle technische nuances worden gepresenteerd die aan cilinderfabrikanten worden gepresenteerd, afhankelijk van de omvang en kenmerken van de brandstof. De meeste regelgevingsdocumenten hebben betrekking op de productie van industriële hogedrukvaten, aangezien bij de productie verre van één of twee soorten gas worden gebruikt.

Om deze reden gasflessen moet in hun eigen kleur worden geverfd; in een kleur die overeenkomt met het gas dat in deze cilinder is opgeslagen. Naast kleur moet de cilinder een passende inscriptie hebben, dit is te zien op onderstaande foto

De kleur van gasflessen hangt af van welk type gas het mag vullen. Alleen felrode tanks zijn geschikt voor het bijvullen van vloeibaar aardgas.

Volgens de regels die zijn gereguleerd door nationale normen, moeten huishoudelijke cilinders rood worden geverfd en het opschrift "PROPAN" of "PROPAN-BUTAN" in het wit hebben. Dit is een verplichte vereiste voor tanks met vloeibaar gemaakt brandbaar gas.

Het belangrijkste regelgevingsdocument dat de voorwaarden voor de productie van cilinders voor huishoudelijk (niet exclusief industrieel) gebruik vaststelt, is GOST 15860-84, dat "Gelaste stalen cilinders voor vloeibare koolwaterstofgassen met een druk tot 1,6 MPa wordt genoemd. Technische voorwaarden. "

Gasopslag voor individueel gebruik

De frequentie waarmee bijgetankt moet worden voor cilinders hangt voornamelijk af van het verbruik. D.w.z. op de hoeveelheid gasapparatuur die gas verbruikt. In een individueel woongebouw te aangesloten gasfornuis en een verwarmingsketel, het gasverbruik is veel hoger dan bij gebruik van een gasfornuis in een landhuis.

Koken in het land (zelfs met permanente bewoning) is tijdelijk, daarom is het verbruik veel lager.In dit geval zal het tanken met een gasfles voor een gasfornuis veel minder gebruikelijk zijn dan voor een huis waarin ook een gasboiler is geïnstalleerd.

De belangrijkste reden voor dergelijke verschillen in gasverbruik ligt in het feit dat het ontwerp van de gasbrander van de ketel aanzienlijk verschilt van het ontwerp van de kookapparatuurbrander. In dergelijke gevallen is het moeilijk om met één cilinder te doen, zelfs als de cilinder groot is (50 l), moet deze met benijdenswaardige regelmaat worden vervangen.

Als cilinders van 5 l en 12 l in de buurt van de gaskachel mogen worden geïnstalleerd (op een afstand van niet minder dan 1 m van de cilinder tot de kachel), moeten cilinders van 27 l en 50 l buiten worden geïnstalleerd op speciaal uitgeruste plaatsen (+)

Bij een hoog verbruik is het logisch om een ​​individuele balloninstallatie te gebruiken, bestaande uit meerdere cilinders. Met deze optie kunt u een aanzienlijk grotere gastoevoer op voorraad hebben en hoeft u minder vaak lege cilinders te vervangen.

Men mag echter niet vergeten dat een toename van het volume van opgeslagen gas een grotere verantwoordelijkheid met zich meebrengt voor de technische staat van gasapparatuur.

Speciaal uitgeruste plaats bevindt zich meestal op straatvuurvaste kasten. Ze zorgen voor de fixatie van de ballonapparatuur en hun verbinding met de pijpleiding die de gasapparatuur voedt.

Kasten voor individuele balloninstallaties moeten op zodanige plaatsen worden geplaatst dat ze minimaal vijf meter verwijderd zijn van de doorgangspaden van mensen (toegang tot het huis, enz.). Ze moeten stevig worden bevestigd. De cilinders in de kasten moeten stabiel staan. Het wordt aanbevolen om ze te bevestigen om te voorkomen dat ze per ongeluk vallen.

De kast moet ventilatieopeningen of ventilatieroosters hebben, waardoor er geen gas kan ophopen (met mogelijke lekkage) als gevolg van natuurlijke ventilatie. Idealiter zou zo'n kast moeten worden voorzien van een alarmsensor voor gevaarlijke gasconcentraties

Echter, gezien het feit dat het volume van het opgeslagen gas niet zo groot is, en er is ook een mogelijkheid tot natuurlijke verspreiding door natuurlijke ventilatie, is dit mogelijk niet vereist in individuele balloninstallaties.

Onderhoud en reparatie van gasapparatuur

Een belangrijk probleem dat vaak over het hoofd wordt gezien door de eigenaren van een niet-vergaste privéwoning of tuinhuis is het onderhoud van gasflessen en individuele cilindersystemen. In grote ondernemingen wordt de service verleend door personeel dat een opleiding en kennistests op technologie heeft gevolgd, terwijl op individuele bedrijven niemand zo'n opleiding heeft doorstaan.

Bij het leveren en vervangen van cilinders krijgt een organisatie die hervulde cilinders aanbiedt in het journaal van de gastoevoerconstructie een aantekening over de implementatie. Een dergelijke briefing behandelt de goede werking van reeds geïnstalleerde ballonapparatuur en veiligheidsmaatregelen tijdens gebruik.

Onderhoud van ballonapparatuur en individuele balloninstallaties dient te worden uitgevoerd door vertegenwoordigers van organisaties die gespecialiseerde toestemming hebben voor dit soort werkzaamheden. Tijdens het werk moet niet alleen de staat van de cilinders zelf, maar ook de kast van de individuele balloninstallatie worden gecontroleerd.

Een gasleiding wordt geïnspecteerd van de installatie naar gasapparatuur, de gasapparatuur zelf wordt onderzocht. Het is verplicht om de aansluitingen op lekken te controleren. Alle aansluitingen zijn "gewassen" om lekken te detecteren

Als er tijdens het onderhoudsproces onregelmatigheden werden ontdekt, moeten deze zonder problemen worden verholpen.

Een aantal regels die verplicht zijn voor degenen die gasflessen gebruiken:

• cilinders op de installatieplaats mogen niet direct worden verwarmd;
• installatie van gasapparatuur in de kelder of kelder is onaanvaardbaar, omdat gassen zich kunnen ophopen in geval van een lek;
• Installeer cilinders in de buurt van verwarmingsapparatuur (radiatoren, enz.) En een gasoven mag niet dichter dan 1 m zijn;
• de ruimte waarin de cilinders (en gasapparatuur) zijn geïnstalleerd mag geen kelders hebben waarin gas zich kan ophopen.

De eigenaren van individuele ballonsystemen vragen zich vaak af of het mogelijk is en hoe je een gasfles direct thuis kunt bijvullen. Dit is begrijpelijk, omdat ze voor het tanken meerdere cilinders moeten dragen, en soms op aanzienlijke afstanden.

Het antwoord op deze vraag is ondubbelzinnig - je kunt thuis geen gasfles tanken. Hiervoor zijn verschillende redenen en ze hebben betrekking op de technologie van tankcilinders.

Cilindertanktechnologie

Allereerst bij het aannemen van de ballon tanken de organisatie die het werk zal uitvoeren moet de technische staat van de cilinder controleren. Wat wordt er bedoeld en wat zit er verborgen achter deze technologische definitie?

Als de cilinder technisch niet in orde is, kan hij worden geweigerd tanken. Welke specifieke defecten een storing kunnen veroorzaken, moet in detail worden overwogen.

Het is alleen toegestaan ​​om de levering van vloeibaar gemaakt gas in de cilinder aan te vullen bij benzinestations die apparatuur hebben voor het vullen en wegen van vaten

Grote gebreken, waarvan de detectie kan weigeren tanken gasfles:

• als een storing van de afsluitklep is gedetecteerd (defect cilinder klep);
• in de aanwezigheid van duidelijke schade aan de integriteit van het lichaam - dit kunnen duidelijke scheuren in de las zijn of sporen van diepe corrosie, een deuk of uitstulping op het lichaam;
• het ontbreken van een plaatje met paspoortgegevens of een onleesbare plaat is ook een reden waarom ze de cilinder kunnen weigeren.

Het is ondubbelzinnig dat een gasfles in een kleur die niet aan de nationale normen en eisen voldoet, evenals een tank zonder standaardopschrift, niet kan worden gevuld met blauwe brandstof.

Bij aanwezigheid van defecten in de behuizing en kleppen is het vullen van de cilinder met gas verboden. Het moet worden vervangen of gerepareerd

Vereisten voor het bijtanken van de tank en het opschrift van de tankwagen zijn hierboven reeds besproken, technische storingen van de fittingen en de omkasting zijn begrijpelijke claims.

Overweeg de labelvereisten. Dit is eigenlijk een cilinderpaspoort, waarin alle gegevens worden weergegeven, beginnend vanaf het moment van productie en eindigend met de datum van de laatste verificatie (enquête).

Wat moet er precies op het bord worden aangegeven:

• allereerst is het het merk van de cilinder en het merkteken van OTK van de fabrikant;
• vervolgens wordt het specifieke type cilinder en het partijnummer vermeld waarin deze is vrijgegeven;
• geef noodzakelijkerwijs het gewicht van de cilinder aan met een fout van niet meer dan 200 gram;
• dienovereenkomstig de productiedatum (vrijgave) van de container
• de datum waarop de cilinder voor het laatst is geïnspecteerd en de datum van de volgende verificatie;
• geeft de werkdruk van de cilinder en de testdruk aan;
• het volume van de cilinder moet worden aangegeven, d.w.z. de capaciteit is nauwkeurig tot 0.2l.

Als er geen plaat is, zal het identificeren van de cilinder problematisch zijn. Daarom moet de toestand regelmatig worden gecontroleerd. Als de bedrijfsinformatie rechtstreeks op het cilinderlichaam is gestempeld, moet het opschrift worden bedekt met kleurloze vernis en wit omcirkeld.

Etiketten die niet in reliëf op de behuizing zijn aangebracht, maar afzonderlijk zijn aangebracht, moeten ook intact worden gehouden en de gegevens op het "ballonpaspoort" moeten duidelijk te onderscheiden en gemakkelijk leesbaar zijn.

Het label van de cilinder voor vloeibaar gas bevat alle informatie over de technische specificaties, kalibraties en andere gegevens van gasflessen

Waar dienen deze gegevens voor? Het zijn deze kenmerken die worden gecontroleerd door de organisatie die de cilinder opnieuw vult op naleving.Informatie over het gewicht van de container en het volume geven aan hoeveel gas er in deze container kan worden geladen.

Om dit duidelijk te maken, zullen we de belangrijkste nuances van de technologie voor het tanken van gasflessen voor huishoudelijk gebruik beschouwen, die zijn voorgeschreven in de typische instructies voor het tanken van cilinders met propaan of propanobutaan een mengsel.

Het vullen van cilinders moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant, het vullingspercentage van de cilinder is:

• voor technisch propaan is dit een volume van ongeveer 0,425 kg per liter cilinder;
• voor technisch butaan is dit ongeveer 0,4338 kg per liter cilinder,

In dit geval mag de vloeibare fase van het gas niet meer bedragen dan 85% van het geometrische volume van de ballon die wordt gevuld.

De gastank is gevuld zodat 15% van het totale volume vrij blijft. Dit is nodig bij thermische uitzetting van het gas bij verhitting.

De cilinder moet voor het vullen worden gewogen. Het moet een restdruk hebben als het al in bedrijf is geweest. Na het vullen moet de cilinder worden gewogen en de plug van de klepfitting van de tankklep voor het opslaan en gebruiken van gas wordt gecontroleerd op lekken met inzepen alle plaatsen waar lekkage mogelijk is.

Defectcontrole

Het tanken wordt uitgevoerd als, na ontvangst van de cilinder, tanken er zijn geen defecten gevonden en de verificatieperiode is nog niet verstreken. Als de verificatieperiode wordt gemist, heeft de cilinder niet alleen onderhoud nodig, maar ook tests die alleen kunnen worden uitgevoerd door een gespecialiseerde organisatie die de benodigde apparatuur bezit.

Door onderzoek kunt u defecten identificeren die mogelijk niet met het blote oog of zelfs in het cilinderlichaam zichtbaar zijn. Welke specifieke manipulaties met de cilinder zullen worden uitgevoerd, moeten in meer detail worden overwogen.

Voor het detecteren van microscheuren wordt een hydraulische cilindertestmethode gebruikt. Volgens deze techniek wordt een druk van 2,5 MPa in een met water gevulde cilinder gepompt. Testduur niet minder dan 1 minuut.

Dan daalt de druk naar het normale bedrijfsniveau, waarna de cilinder wordt geïnspecteerd met alle getapte lassen (tikken een hamer met een gewicht van 0,5 kg).

Als tijdens lektests geen lekken werden gedetecteerd, het cilinderlichaam geen significante vervormingen of scheuren ontving, wordt een dergelijke cilinder geacht hydraulische tests te hebben doorstaan

De laatste fase in de studie van de technische staat van de cilinder is pneumatisch onderzoek. Dit is de locatie van de cilinder in een volumetrische container met water. Van de bovenste delen van de container tot het oppervlak van de vloeistof waarin het vat is ondergedompeld, moet er 3-4 cm zijn.

Een druk van 1,6 MPa wordt minimaal 2 minuten in de cilinder geïnjecteerd. Als er een lek in de ballon is, is het gemakkelijk visueel te herkennen aan de sporen van de bellen. Als de pneumatische test geen defecten in het lichaam aan het licht heeft gebracht, kan de cilinder worden gedroogd en opnieuw worden opgeladen.

Volgens de huidige regelgeving mag de levensduur van gasflessen voor huishoudelijk gebruik niet langer zijn dan 20 jaar. Tijdens het gebruik van de cilinder kan deze worden gerepareerd, maar niet meer dan 2 keer en met daaropvolgend onderzoek na herstel van technische kenmerken.

Inspectie van cilinders moet minstens eens in de vijf jaar worden uitgevoerd, met de verplichte vermelding op het bord van de datum van de inspectie en de datum van de volgende inspectie.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Explosie van een gasfles onder invloed van hoge temperatuur op het lichaam:

We onderzochten de belangrijkste aspecten die betrekking hebben op de werking van gasflessen in het dagelijks leven, onderzochten de problemen met de werking en het onderhoud van gasapparatuur. Daarnaast vermeldden ze de belangrijkste technische vereisten voor het herladen van cilinders en hun inspectie door gespecialiseerde organisaties.

Het bezit van nuttige informatie voorkomt veel gevaarlijke situaties. De aandachtige lezer zal kunnen bepalen of zijn ballon moet worden bijgetankt. Het zal het werk kunnen controleren van werknemers van de organisatie die zich bezighouden met het aanvullen van individuele tanks voor blauwe brandstof.