Garageverwarmingstoestellen: goed advies bij het kiezen van de beste verwarming

De kwestie van het verwarmen van garages en technische ruimtes is relevant in de winterse omstandigheden van de noordelijke regio's. De vraag zorgt voor aanbod, omdat het aantal verwarmingsapparaten op de markt erg groot is.

Om de juiste kachels voor de garage te kiezen, moet u het principe van hun actie begrijpen, de kosteneffectiviteit, veiligheid en het vermogen om het probleem op te lossen evalueren.

We hebben een overzicht gemaakt van de meest populaire oplossingen, de voor- en nadelen van verschillende modellen uiteengezet en ook de basisregels voor hun werking opgesomd. Een stapsgewijze berekening van het verwarmingsvermogen helpt u bij het kiezen van het optimale verwarmingsapparaat voor de garage.

Soorten kachels en hun kenmerken

Het principe van de werking van een gewone kachel zelf is om warmte over te dragen aan de lucht in de buurt. Dergelijke apparaten, typisch voor gebruik in garages, waren lange tijd elektrische kachels, gaskachels of kachels. Dit zijn apparaten en apparaten van de zogenaamde directe verwarming.

U kunt nu kachels kopen die deze apparaten overtreffen in efficiëntie, eenvoud en gebruiksveiligheid.

Laten we in meer detail bekijken welke soorten kachels in een garage kunnen worden gebruikt.

Optie # 1. Olieverwarmers

Een typische vertegenwoordiger van gewone kachels is een elektrische oliekoeler.

Vereenvoudigde olieverwarming kan worden weergegeven als een afgesloten container gevuld met minerale olie. In de container is een verwarming geïnstalleerd die de olie verwarmt. Bij verhitting brengt de kachel energie over naar de olie, het naar het lichaam, dat warmte in de omgevingslucht verdeelt

Het apparaat vereist geen speciale installatie, heeft een zeer eenvoudig ontwerp, breekt zelden en u kunt het zonder speciale oplossingen doen om aan de veiligheidseisen te voldoen.

Een voordelig verschil van een olieradiator vergeleken met een gewone elektrische kachel is een groter verwarmingsoppervlak en daardoor een aanzienlijk grotere warmteoverdracht.

Olieradiatoren worden al lang gebruikt in verwarmingskamers voor verschillende doeleinden, dus dat is er breed scala aan opties bij aankoop. Het zal niet moeilijk zijn om een ​​apparaat met een geschikt vermogen te kiezen.

Het elektronische paneel van de olieverwarmer met de mogelijkheid om het apparaat op een bepaald tijdstip in te schakelen, stelt u in staat om al in een verwarmde garage te komen

Allereerst moet u voor gebruik in de garage een reostaat hebben die de temperatuur regelt. Wanneer de kamer opwarmt, kunt u de radiator op vol vermogen inschakelen en om de temperatuur te handhaven - terugbrengen tot de waarden die hiervoor nodig zijn.

De aanwezigheid van automatische bescherming tegen oververhitting, evenals een sensor die de helling van het apparaat fixeert en het uitschakelt in het geval van kantelen, zal niet belemmeren

De aanwezigheid van een thermostaat die de buitentemperatuur bepaalt, heeft geen prioriteit voor de garage. Maar uitrusten met een timer waarmee u het apparaat volgens schema kunt inschakelen, is een zeer handige optie als u de garage 's ochtends moet opwarmen.

Voordelen van oliegarage kachels:

• goedkoop;
• breekt zelden;
• moeilijk te beschadigen bij impact.

Een belangrijk pluspunt van met olie gevulde apparaten is de veiligheid van gebruik in een technische ruimte waarin brandbare stoffen worden opgeslagen en gebruikt. Als u er per ongeluk op slaat, kunt u niet bang zijn dat de behuizing zal barsten, olie zal morsen en vodden, papier enz. In de garage zullen ontbranden.

Onder de tekortkomingen van olie-apparaten domineert thermische traagheid: de radiator moet zichzelf opwarmen voordat hij warmte begint af te geven. Het tweede indrukwekkende minpuntje is de ongelijkmatige verwarming van de kamer.

Optie # 2. Convectieve verwarmingsapparaten

Het werkingsprincipe van convectieverwarmers (convectoren) is gebaseerd op het verschil in luchtdichtheid bij verschillende temperaturen. Koude lucht komt het apparaat binnen via de onderste openingen, warmt op, wordt lichter en verlaat via de bovenste openingen.

Volgens dit eenvoudige principe vindt de natuurlijke luchtcirculatie plaats bij verwarming in het apparaat. De toegang van koude lucht tot de verwarmingselementen verhoogt hun warmteoverdracht in vergelijking met standaardverwarmers.

Het werkingsprincipe van een convectorverwarming is gebaseerd op de natuurlijke circulatie van de luchtmassa en veranderingen in temperatuur en dichtheid

Convectoren worden in de regel op muren gemonteerd, omdat het nodig is om ruimte te bieden voor inkomende koude lucht van onderen en uitgaande warme lucht van bovenaf. De bovenste gaten zijn voorzien van speciale geleidingsroosters, waarvan de positie de bewegingsrichting van de uitgaande warme lucht bepaalt.

Door verwarmingsprincipe convectieve verwarmingstoestellen zijn onderverdeeld in elektrische, gas- en watersoorten. Elektrische convectoren zijn gemakkelijker te installeren en te bedienen dan gas, maar het vermogen van deze laatste is hoger.

Een voorwaarde voor convectie verwarmingselementen op gas is de installatie van een afzuigkap voor de toevoer van verse lucht en het verwijderen van verbrandingsproducten.Voor kleine ruimtes worden alleen gasconvectoren met gesloten verbrandingskamer gebruikt.

Voordelen van convectieve garageverwarming:

• de behuizing van het apparaat is niet heet, dus het is onmogelijk om brandwonden te krijgen bij aanraking;
• bijna volledige brandveiligheid voor elektrische apparaten;
• gebrek aan complexe structurele elementen die mogelijk mislukken.

Convectieverhitters hebben ook nadelen. Zo is een elektrisch apparaat geschikter om de temperatuur op peil te houden dan om een ​​kamer snel te verwarmen.

Als u in een garage werkt, moet u de apparaten regelmatig demonteren en stofvrij maken.

Een gas-convectie verwarming met een gesloten verbrandingskamer verbrandt geen zuurstof in een verwarmde kamer. Bovendien is dit een van de meest economische verwarmingsmethoden.

Optie # 3. Elektrische luchtverhitters en warmtepistolen

Volgens statistieken is het aandeel van luchtverhitters bijna de helft van de verkoop van alle verwarmingsapparaten die zijn ontworpen voor huishoudelijk gebruik.

De luchtverhitter werkt ook volgens het principe van convectie, alleen de vervanging van verwarmde lucht door koude lucht wordt geforceerd met behulp van het ingebouwde apparaat. In de regel is dit een gewone bladventilator.

Op het kiezen van een luchtverhitter het is noodzakelijk om op het type verwarmingselement te letten. Gebruik meestal een nichrome spiraal, kachel of keramische platen.

Keramische verwarmingselementen hebben een lagere temperatuur waardoor stof of andere deeltjes minder verbranden en minder brandgeuren produceren.

Blade-fans zijn er in twee soorten: axiaal en tangentieel. Het tangentiële type ventilator maakt minder lawaai en is uitgerust met kolomverwarmers, die verticaal zijn geïnstalleerd. Hun kosten zijn duurder dan gewone horizontale ventilatoren.

De elektrische kolomverwarming kan worden uitgerust met een axiale of geluidsarme tangentiële ventilator.

Bij het gebruik van luchtverhitters voor garages is het probleem van de aanwezigheid van een filter aan de achterkant van het apparaat relevant. Het filter moet zijn.

Het komt zelden voor dat een garage schoon wordt gehouden en het intense binnendringen van stof in het apparaat zal het verwarmingselement en de ventilator snel beschadigen. Het zal snel genoeg verstopt raken met stof, dus het schoonmaken van het filter moet eenvoudig zijn en vervangbare cartridges moeten goedkoop zijn.

Elektrisch warmtepistool - Dit is dezelfde luchtverhitter, alleen met hoog vermogen (vanaf 3 kW). Bij het kiezen van zo'n serieus apparaat moet rekening worden gehouden met de nominale spanning, omdat krachtige warmtepistolen zijn ontworpen voor 380 volt.

Het is ook noodzakelijk om het vermogen van de bedrading en stopcontacten om hoogspanning te weerstaan ​​correct te beoordelen. Heel vaak gebruiken ze de optie om een ​​combinatie van een vloeibare brandstof-elektriciteitsgenerator te gebruiken, compleet met een elektrisch pistool.

In aanwezigheid van een benzine- of dieselgenerator kunt u een niet-geëlektrificeerde garage met elektrische apparaten verwarmen

Voordelen van elektrische kachels:

• zijn goedkoop;
• even goed in staat om zowel de temperatuur te verwarmen als te handhaven;
• verdeel de warmte gelijkmatig door de garage.

Het nadeel van het gebruik van elektrische ventilatorkachels in de opstelling van de garage is de noodzaak van effectieve bescherming tegen stof dat het apparaat binnendringt. Tijdens bedrijf maakt het apparaat geluid en stimuleert het de beweging van lucht met een stof die schadelijk is voor de lucht.

Optie # 4. Diesel- en gaswarmtepistolen

Verwarmers van dit type worden voornamelijk gebruikt wanneer het nodig is om de kamer snel te verwarmen. Werkend principe diesel en gaspistolen vergelijkbaar met elektrisch, vindt alleen verwarming plaats door de verbranding van brandstof of gas.

De ventilator van deze kanonnen draait ook op elektriciteit en dus is toegang tot elektriciteit nog steeds nodig.Het diesel-warmtepistool is de duurste, maar ook de meest economische installatie van alle andere soorten verwarming.

Er zijn twee soorten wapens:

• directe verwarmingwanneer, samen met een stroom warme lucht, verbrandingsproducten de kamer binnenkomen, wat onaanvaardbaar is voor kleine ruimtes;
• indirecte verwarmingwanneer de verbrandingskamer is geïsoleerd van de verwarmde lucht en de verbrandingsproducten een aparte uitlaat hebben.

Het gaswarmtepistool is ook zuinig, maar de verbrandingsproducten komen de verwarmde kamer binnen. Bovendien verbrandt zo'n pistool veel zuurstof.

Daarom is het vanuit het oogpunt van de veiligheid van mensen erg belangrijk om te weten wat de belangrijkste functie van de kamer is: als mensen in de garage werken, is het beter om geen gaskachel van dit type te gebruiken.

Het bedieningsschema van een diesel-warmtepistool voor indirecte verwarming omvat het verwijderen van verbrandingsproducten buiten de verwarmde kamer

Voordelen van niet-elektrische warmtepistolen:

• even goed in staat om zowel de temperatuur te verwarmen als te handhaven;
• verdeel de warmte gelijkmatig door de garage;
• het gebruik van diesel en gas is veel goedkoper dan elektriciteit.

Het is de moeite waard om de nadelen op te merken. Analoog aan andere soorten warmtepistolen, verbrandt diesel- en benzineapparatuur zuurstof. Creëert lawaai tijdens het werk, stimuleert de beweging van lucht, waardoor stof in de garage ontstaat.

Degenen die een diesel- of benzine-warmtepistool willen kopen voor het verwarmen van de garage, moeten verantwoordelijke veiligheidsmaatregelen nemen. Brandgevaar moet worden uitgesloten en de ruimte moet regelmatig worden geventileerd, zoals het apparaat verbrandt snel zuurstof

Optie # 5. Infrarood apparaten

Infraroodstralers (IR) gebruiken hetzelfde werkingsprincipe als de zon de aarde verwarmt. Lange golven van het stralingsspectrum vallen op objecten en verhogen hun temperatuur en ze verwarmen de lucht al.

De ontwerpen van dergelijke apparaten kunnen variëren, maar het belangrijkste detail van infraroodstralers is nog steeds de emitter.

Voor huishoudelijke doeleinden zijn kachels bedoeld met een uitstralende oppervlaktetemperatuur tot 600 graden Celsius. Naast elektrische infraroodstralers zijn er ook gasverwarmers, maar het gebruik ervan in slecht geventileerde ruimtes is gecontra-indiceerd.

Infraroodstralers nemen weinig ruimte in beslag in de garage en hun straling kan naar de auto worden gericht

De volgende soorten emitters worden gebruikt in moderne elektrische infraroodstralers:

• Metaal. Roestvrijstalen verwarmer voor lage temperaturen in combinatie met geanodiseerde aluminium stralingsplaten. Het eenvoudigste en meest betrouwbare verwarmingsontwerp. Er ontstaan ​​kraken bij verwarmen en koelen.
• Keramiek. Een metalen spiraal verwarmt een keramisch paneel bedekt met zwart glazuur. Niet te hoog rendement.
• Mycothermal. De stralende golfplaat is bedekt met mica. Zeer lage oppervlaktetemperatuur van de uitstralende panelen - slechts 60 graden. Relatief hoge kosten met de vorige twee opties.
• Kwarts. Een wolfraamgloeidraad is omsloten door een vacuümbuis van kwartsglas. Zoals alle lampen vereist het een zorgvuldige behandeling.
• Halogeen. De buis bevat geen vacuüm, maar inert gas. De temperatuur van de gloeidraad is hoger dan die van een kwartsverwarming, maar er is een merkbare gloed.
• Carbon. De koolstofdraad is ingesloten in een vacuümbuis van kwartsglas. Hogere efficiëntie dan de vorige twee buisverwarmers, maar ook hogere kosten.

Meestal worden infraroodstralers met emitters op basis van aluminiumplaten gebruikt voor het verwarmen van garages.

Ten eerste zijn ze goedkoper. Ten tweede zijn ze zeer betrouwbaar en werken ze lange tijd. Nou, de laatste - ze zijn bestand tegen mechanische belasting (schokken), wat belangrijk is voor de omstandigheden in de garage.

Binnenin het paneel IR-verwarming zijn er geen complexe technische apparaten en kwetsbare elementen. Veel modellen zijn uitgerust met thermostaten en temperatuursensoren.Vloeropties zijn meestal uitgerust met kantelsensoren (+)

De temperatuur van aluminium platen tijdens verwarming is in de regel niet hoger dan 300 graden Celsius, wat lager is dan de ontstekingstemperatuur van papier en hout. Daarom voldoet de straler zelf aan de brandveiligheidseisen.

Bij deze temperaturen verbrandt zuurstof niet, waardoor de kachel lang kan werken zonder de mens te schaden.

Bij het kiezen van een verwarming met een radiator uit de platen, moet u letten op de dikte van de anodelaag. Het is wenselijk dat deze minimaal 25 micron is. De behuizing van de kachel moet van roestvrij staal zijn, dan zal het niet roesten bij gebruik in natte ruimtes.

Voordelen van IR garage kachels:

• naar keuze van de eigenaar realiseren wij uniforme verwarming van de garage of verwarming van een aparte ruimte, bijvoorbeeld een werkruimte in een werkplaatsgarage;
• je kunt ontoegankelijk verwarmen voor andere apparaten garageplaatsen, bijvoorbeeld onder de motorkap van een auto.

Het nadeel van infraroodstralers voor de garage is dat deze apparaten meer geschikt zijn om de temperatuur op peil te houden dan om de ruimte snel op te warmen.

Met betrekking tot infraroodstralers zijn er veel speculaties over hun schade aan het menselijk lichaam.

Optie # 6. Verwarmingskabels

Op het eerste gezicht lijkt het idee om een ​​warme vloer voor een garage te organiseren misschien overdreven luxueus, maar in één geval werkt het heel goed. Het gaat over het oplossen van het probleem van het starten van een auto in extreme kou.

Kan regelen elektrische vloerverwarming alleen onder de parkeerplaats en zet hem in de winter met strenge vorst aan. Omdat een warme vloer niet erg veel warmte afgeeft, is het noodzakelijk om de verwarmingszone te beperken.

In dit geval moet u een hoes op de auto gooien zodat deze van alle kanten de garagevloer bereikt. Dan wordt de verwarmingszone beperkt door de ruimte onder de machine en de machine zelf.

Er zal geen luchtverplaatsing zijn tussen de verwarmingszone en de rest van de garage en warmteverlies door de kap met een temperatuurverschil van niet meer dan 20 graden is te verwaarlozen.

Met deze methode voor een auto is het mogelijk om een ​​redelijk comfortabele temperatuuromgeving te bereiken binnen 10-15 graden Celsius onder nul, bij een temperatuur in de garage minus 30-40 graden.

Het voordeel van verwarmingskabels voor de garage is dat het stroomverbruik van de vloerverwarming klein is en eventuele bedrading daar tegen kan.

Het nadeel van verwarmingskabels voor de garage is dat het werk aan bekwaam is leggen van een warme vloer nogal ingewikkeld. Het leggen van een verwarmde vloer in de garage is de moeilijkste klus vergeleken met het installeren van andere soorten kachels.

Regels voor de werking van kachels van verschillende typen

Elektrische verwarmingsapparaten zijn veiliger in hun toepassing dan gas of met vloeibare brandstof.

Bij het gebruik van elektrische kachels van elk type in de garage, moet u, naast de basisregels voor het werken met elektrische apparaten, op het volgende letten:

• overeenstemming van de mogelijkheden van stopcontacten en het elektrische netwerk, aangesloten op de garage, om het vermogen van de kachel te weerstaan;
• verhoogde vochtigheid van de garage tijdens de overgang van negatieve temperaturen naar positieve.

Bij het gebruik van verwarmingstoestellen op gas, diesel en benzine moet u op het volgende letten:

• de mogelijkheid van gaslekkage of verdamping van benzine;
• de noodzaak om verhoogde brandveiligheidsmaatregelen te nemen vanwege de aanwezigheid van open vuur;
• de kans op vergiftiging door verbrandingsproducten;
• de mogelijkheid van zuurstoftekort in de garage.

Focus op het besparen van geld op het verwarmen van de garage, diesel of benzine-opties verdienen de voorkeur. Als veiligheid de basis van keuze is, is het raadzaam om de voorkeur te geven aan elektrische apparaten.

Het niet naleven van veiligheidsmaatregelen tijdens het gebruik van verwarmingsapparaten is een van de belangrijkste oorzaken van branden in garages

Berekening van de warmteafgifte van de kachel

Er is een formule voor het berekenen van het benodigde vermogen om een ​​constante temperatuur in de kamer te handhaven:

N = V x dT x K,

waar:

• N - vermogen (kcal / h);
• V - het volume van de kamer (kubieke m);
• dT - temperatuurverschil binnen en buiten;
• K - empirische dispersiecoëfficiënt (dispersie) van warmte.

De coëfficiënt K heeft de volgende waarden:

• 0,6 – 0,9 - met hoge thermische isolatie;
• 1,0 – 1,9 - met gemiddelde thermische isolatie (betonnen garages met geïsoleerde deuren en afwezigheid van speciale ventilatie);
• 2,0 – 2,9 - met lage warmte-isolatie (betonnen garages met metalen deuren en ventilatiegaten);
• 3,0 – 3,9 - zonder thermische isolatie (metalen garages).

De vertaalformule voor kcal / h en W is als volgt:

1 W = 0,86 kcal / h of 1 kcal / h = 1,163 W.

Laten we een voorbeeld oplossen. Gegeven een standaard coöperatieve garagebox 6 x 3 x 2 meter. Goede isolatie: achter, rechts en links - soortgelijke garages; 30 cm sneeuw op het dak de poorten zijn geïsoleerd met schuim; kappen voor de winter zijn afgesloten met schuim.

Bij een temperatuur van -35 graden is het nodig om in de garage een temperatuur van -10 graden te halen en deze drie uur te bewaren voor een dieselautofabriek. We gebruiken een luchtverhitter als verwarming.

Oplossing:

• V = 6 x 3 x 2 = 36 cc m;
• dT = 25 graden;
• K = 1,5;
• N = 36 x 25 x 1,5 = 1350 kcal / h = 1570 watt.

Dit is de waarde waarbij de temperatuur in de garage binnen -10 graden wordt gehouden. Om tot deze temperatuur op te warmen is het nodig om binnen een uur twee keer zoveel stroom te verbruiken.

Het antwoord op het probleem: binnen een uur moet het vermogen 3 kW zijn, binnen 3 uur moet het vermogen 1,5 kW zijn.

Door de garage op te warmen, wordt de warmteafvoer verminderd en wordt bespaard op verwarming en het gebruik van minder krachtige verwarmingselementen

Overtuigend monument - prijzen

De prijs van een verwarming voor elk type actie hangt af van het vermogen, de functionaliteit en de fabrikant.

Om verschillende kachels te vergelijken, nemen we het vereiste vermogen van een maximaal vermogen van 2,8 kW, de aanwezigheid van een reostaat voor het aanpassen van het vermogen en elementaire veiligheidsvoorzieningen die relevant zijn voor het gebruik van het apparaat in de garage. Voor elektrische modellen is een vereiste een spanning van 220 volt.

Olieverwarming Termica Comfort 1120 (China). Drie niveaus van vermogensaanpassing (2900 W, 1500 W en 1000 W). Uitschakelfunctie bij oververhitting en omkantelen, vorstbeveiliging. Er is een kleine ventilator. Prijs 3300 p.

Elektrische convector AEG WKL 3003S (China). Maximaal vermogen 3 kW. De aanwezigheid van een thermostaat, bescherming tegen oververhitting en omvallen. Vloer- of wandmontage. Prijs 5700 r.

Gasconvector Bartolini Calorama FB 4000 (Italië). Maximaal vermogen 4 kW. Gesloten verbrandingskamer, elektrisch gestookt op batterijen. Prijs 12900 r.

Elektrische ventilatorkachel Comfort TPK-3000 (Rusland). Twee niveaus van vermogensaanpassing (3000 W en 1500 W). Keramische kachel, bescherming tegen oververhitting. De prijs is 3700 roebel.

Gaspistool Ballu BHG-10 M (China). Maximaal verwarmingsvermogen 10 kW, vermogensaanpassing met een versnellingsbak. Het stroomverbruik van de ventilator is 32 W. De prijs is 4900 roebel.

Indirect dieselmotorpistool. Maximaal verwarmingsvermogen 25 kW, stroomverbruik van de ventilator 290 watt. Thermostaat met automatische uitschakelondersteuning. De prijs is 28.500 roebel.

Infraroodstraler NeoClima Shaft-3.0 (Griekenland). Twee niveaus van vermogensaanpassing (3000 W en 1500 W). Kwarts verwarmingselement, thermostaat. Wand- en vloerinstallatie. De prijs is 3600 roebel.

Voordat u naar de winkel gaat, moet u het probleem van het verwarmen van de garage zorgvuldig bestuderen, anders is de kans op een ongepaste aankoop groot

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Mogelijkheid om een ​​garage uit te rusten met infraroodstralers:

Een garage verwarmen met een thermisch dieselpistool:

Er is geen type of model verwarming dat ideaal is voor alle garageverwarmingstoepassingen. Afhankelijk van de omstandigheden kunnen verschillende, waaronder gecombineerde, benaderingen worden gebruikt om dit probleem op te lossen.

Met een grote selectie aan te kopen kachels kunt u hoogwaardige verwarming maken voor het parkeren van de auto en comfortabel werken in de garage in bijna elke omgeving.

Op zoek naar een garageverwarming? Of is er ervaring met het gebruik van dergelijke verwarmingsapparaten? Laat alstublieft opmerkingen achter bij het artikel en deel uw indrukken over het gebruik van kachels.