Fouten van Lessar-airconditioners: identificatie van storingen door code en instructies voor probleemoplossing
Airconditioners van Lessar zijn praktische en veilige apparaten om te gebruiken. Het is uitgerust met hoogwaardige bescherming tegen spanningsdalingen, temperatuurverhoging / -verlaging, zelfdiagnosesysteem. Om ervoor te zorgen dat de eigenaar de storing zelf kan vaststellen, worden de fouten van de Lessar-airconditioners op het display van het apparaat weergegeven.
We zullen u vertellen hoe storingen van de klimaateenheid worden geïdentificeerd aan de hand van speciale codes en indicatoren. Laat ons u tonen hoe u zelfstandig de overtreding van de software, sensoren, andere onderdelen en mechanismen kunt vaststellen. Mee eens, het is belangrijk om een probleem in het systeem tijdig te identificeren, zodat u geen nieuwe apparatuur hoeft te kopen.
Het artikel onderzoekt de veelvoorkomende soorten fouten in verschillende modellen van split-systemen van dit merk, evenals manieren om storingen te identificeren en manieren om ze te elimineren. De gepresenteerde instructies voor het elimineren van storingen en storingen in het systeem zullen helpen om de complexiteit van het werk te beoordelen en een beslissing te nemen - om fouten onafhankelijk te corrigeren of contact op te nemen met de werkplaats.
De inhoud van het artikel:
Kenmerken van de zelfdiagnose
Als een storing, een storing in de elektronica wordt gedetecteerd, geeft het diagnosesysteem van het Lessar-klimaatsysteem een foutcode op de voorkant van het paneel van de binnenunit of het bedieningspaneel. De foutcode is een letter op het scherm en een combinatie van LED's die in een bepaalde volgorde knipperen.
De foutindicatie en alfanumerieke code worden weergegeven totdat de onjuiste werking van het systeem volledig is geëlimineerd.
Als het split-systeem niet correct functioneert, moet u op het display letten. Daar wordt de fout van het apparaat weergegeven. Dankzij hun aanwezigheid kan de gebruiker de oorzaak van de storing onafhankelijk identificeren en, indien mogelijk, verhelpen.In het geval van een complexe overtreding moet u contact opnemen met het servicecentrum voor hulp.
Voor het zelf oplossen van problemen is het noodzakelijk om de ontwerpkenmerken van de klimaatapparatuur in meer detail te begrijpen.
Huishouden (aan de muur gemonteerd, multisplitsystemen) en semi-industriële (cassette-, vloer-plafond-, kanaal-, kolomtype) systemen bestaan uit twee delen, die met elkaar zijn verbonden door een freonpad - de interne en externe compressor-condensoreenheid.
Het ontwerp van het interne verdampingsblok bestaat uit een netwerkkabel, een frontpaneel, filterelementen, luiken, een verdamper, een ventilator, een opvangbak voor geaccumuleerd condensaat en een besturingsbord.
De componenten van de buitenpost van het split-systeem zijn: compressor, 4-wegklep, condensor temperatuursensor, capillaire buis, filter, control board, ventilator. Krachtiger airconditioners - 36-60 duizend BTU - zijn bovendien uitgerust met hoge- en lagedrukschakelaars, een geluiddemper, verschillende filters, een batterij, een luchttemperatuursensor.
Nadat hij vertrouwd is geraakt met het schema van het airconditioningsysteem, zal de gebruiker een storing kunnen identificeren, veranderen en zelfs repareren als een onderdeel of mechanisme defect is.
Foutcodes in huishoudelijke eenheden
Vóór zelfdiagnose van fouten in Lessar-eenheden moeten de parameters van de ingangsspanning worden gecontroleerd, waarvan de waarden binnen het normale bereik +/- 10% moeten liggen. Je moet er ook voor zorgen dat de verbinding van de externe, interne blokken correct is. Als het gesplitste systeem niet correct is aangesloten, geven de uitgevoerde diagnostische maatregelen niet het juiste resultaat.
Bij huishoudelijke klimaatapparatuur kunnen storingen optreden zowel in het interne deel als in de buitenunit.
# 1 Probleemoplossing binnenunit
Overweeg de veelgemaakte fouten die optreden bij het bedienen van units thuis en hoe u deze kunt oplossen.
Het wordt afgeraden om zelfstandig problemen met het airconditioningsysteem op te lossen als er een brandlucht is. Probeer het niet zelf te repareren door regelmatig de interne stroomonderbreker uit te schakelen, de kabel of uitgang waarop het apparaat is aangesloten te verhitten, het optreden van ongewone geluiden en kraken, water dat de kamer binnenkomt.
Koppel in al deze gevallen het apparaat onmiddellijk los van de voeding en neem contact op met een servicecentrum voor hulp.
Interne vluchtige geheugenfout (EEPROM-software) - E0, de indicator licht 1 keer op.
De microschakeling werkt alleen in de "lees" -modus, die opnieuw kan worden geprogrammeerd door een pulsstroom toe te passen.
De redenen voor de storing:
- schending van de installatietechniek van apparatuur;
- board storingen.
Manieren van eliminatie:
- koppel het apparaat los van het voedingssysteem;
- start het apparaat binnen 2-3 minuten;
- zorg ervoor dat de airconditioner goed werkt;
- vervang de besturingskaart als de code opnieuw verschijnt.
Onjuiste communicatie tussen blokken - E1knippert 2 keer. Een dergelijke fout treedt op wanneer er gedurende ongeveer twee minuten niet meer dan driemaal achter elkaar op de binnenunit wordt gereageerd.
Redenen:
- netsnoer van onvoldoende kwaliteit;
- verkeerd aangesloten draden;
- bord mislukt.
Manieren van eliminatie:
- schakel 2 minuten uit en zet het apparaat weer aan;
- wanneer de code opnieuw verschijnt, controleer dan op spanning tussen de rode en zwarte klemmen op de buitenunit;
- bij afwezigheid van spanning, diagnose van de aansluiting van draden aan de binnenkant van het split-systeem;
- controleer de gaskleppen en vervang indien nodig.
In het geval van een herhaalde fout, moet de kaart van de buitenunit volledig worden vervangen.
Carrier-fout - E2, de indicator licht 3 keer op.
Redenen:
- slecht uitgevoerd apparaat installatie;
- gebroken bord.
Manieren van eliminatie:
- herstart het systeem na een paar minuten;
- als het probleem aanhoudt, moet u de planken in twee blokken vervangen.
Geen ventilatorsnelheid - E3, 4 keer licht het display op. Het probleem manifesteert zich in het geval dat de snelheid geleidelijk afneemt en minder is dan 300 omwentelingen per minuut.
Redenen:
- draadverbindingen zijn verbroken;
- de motor is kapot of het ventilatorwiel is vastgelopen;
- het controlesysteem werkt niet.
Manieren van eliminatie:
- voer diagnostische herverbinding van het apparaat uit met het netwerk;
- ontkoppel het apparaat en controleer de juiste beweging van de waaier;
- zorg ervoor dat de draden correct zijn aangesloten tussen de ventilator en de kaart;
- controleer op spanning op de klemmen van het onderdeel;
- zo niet, vervang de kaart.
Als er stroom loopt, is de ventilator defect: hij moet worden vervangen door een nieuwe.
Sensorstoring t ° luchtstroom - E4, 5 keer het signaal. Open circuit of kortsluiting van de warmtewisselaarsensor t ° - E5, 6 keer. Fouten E4 en E5 worden afgegeven in het geval van stroomstoten boven of onder de standaardwaarden - 0,06-4,94 V.
Redenen:
- uitval van het mechanisme;
- verkeerd aangesloten onderdeel.
Manieren van eliminatie:
- controleer de juiste aansluiting van de sensor met een voltmeter;
- vergelijk de ontvangen weerstandsgegevens met de tabelgegevens;
- als de indicatoren niet overeenkomen, vervang dan het reserveonderdeel;
- wijzig anders de vergoeding.
Communicatieprobleem tussen displayborden en binnenunit - E7, Knippert 9 keer.
Redenen:
- breuk van draadverbindingen in het elektronische systeem;
- verkeerde verbinding;
- printplaat defect.
Manieren van eliminatie:
- controleer de integriteit van de draden en de juistheid van hun verbinding met de borden;
- controleer de werking van de multimeterbesturingskaarten één voor één;
- vervang ze indien nodig.
Het koelmiddellek wordt gedetecteerd - EC, het lichtsignaal wordt 7 keer uitgevoerd.
Redenen:
- freon lekte;
- de temperatuursensor werkt niet goed;
- board storing;
- gebrek aan voldoende luchtuitwisseling in het buitenste deel van de structuur;
- vervuiling van de warmtewisselaar van de buitenunit;
- track hall.
Manieren van eliminatie:
- het systeem na een tijdje opnieuw opstarten;
- in de koelmodus moet de werkelijke t ° van de luchtmassa's die de kamer binnenkomen worden gecontroleerd;
- wanneer warme lucht arriveert, is het noodzakelijk om de aanwezigheid van een werkvloeistof in het systeem en het drukniveau te controleren;
- inspecteer het buitenste deel van het split-systeem op vervuiling, verwijder ze indien nodig;
- in het geval dat koele lucht het apparaat verlaat, zal het ook nodig zijn om de temperatuursensor te diagnosticeren volgens het schema, zoals bij code E4;
- als het onderdeel bruikbaar is, moet de besturingskaart worden vervangen.
Huidige overbelastingsfout - F0, signaleert 1 keer.
Redenen:
- kortsluiting tussen beurten;
- kortsluiting;
- fouten maken bij het vullen met koelmiddel, vooral in de winter;
- vastlopen van de compressor.
Manieren van eliminatie:
- de toegang tot de compressor vrijgeven;
- als het apparaat niet start wanneer het apparaat is ingeschakeld in koelmodus, moet het worden gebeld en de verbindingscircuits worden gecontroleerd;
- repareer een kortsluiting in de draden;
- als een kortsluiting wordt gedetecteerd, moet de compressor worden vervangen;
- als er geen kortsluiting is, controleer dan de bruikbaarheid van de sensor, voedingsmodule en vervang de kaart volledig;
- als de hoge druk in het systeem aanhoudt, moeten de warmtewisselaars worden gereinigd van stof en vuil.
Na deze stappen is het nodig om de airconditioner weer aan te zetten en te controleren of de foutcode opnieuw verschijnt. Het tweede probleem is de detectie van sterke trillingen, hoge druk op de lijnen geeft aan dat het compressorblok is vastgelopen. Als het niet mogelijk is om het te herstellen, moet er een vervanging worden aangebracht.
Als de druk zo hoog blijft, moet de airconditioner worden bijgevuld.
# 2 Registratie van schade aan de buitenpost
Het probleem met de t ° luchtsensor is F1, de indicator knippert 2 keer, de timer staat constant aan.
Fout t ° warmtewisselaarsensor - F2, licht 3 keer op, de timer staat constant aan.
Kortsluiting / open circuit van de compressorafvoersensor t ° - F3, Knippert 4 keer, de timer is gemarkeerd.
Diagnose van problemen F1, F2, F3 wordt op dezelfde manier uitgevoerd als bij fouten met sensoren t ° van de binnenunit.
EEPROM-fout - F4, 5 keer licht het display op, terwijl de timer niet wordt uitgeschakeld. In dit geval ontvangt de hoofdprocessor geen signaal van de geheugenchip. Schade wordt geëlimineerd, zoals in het interne deel van het split-systeem, door het bord te vervangen.
Schending van ventilatorsnelheid - F5, de indicator licht 6 keer op, de timer staat aan. Het werkt wanneer het aantal omwentelingen wordt verminderd tot minder dan 300 per minuut.
Redenen:
- fout bij het aansluiten van bedrade verbindingen;
- de motor werkt niet, de waaier van de ventilator;
- Het vervangen van een kapot bord is vereist.
Manieren van eliminatie:
- Ventilatorreparatie met geïntegreerde microschakeling. Wanneer de klimaatapparatuur in de stand-bymodus staat en op het lichtnet is aangesloten, meet u de spanning tussen pin 1 en 3, 4 en 3 van het mechanisme. Als de ontvangen waarde niet binnen het in de tabel aangegeven bereik valt, moet het bord worden vervangen.
- Diagnose van de ventilatormodellen WZDK36-38G-W, WZDK40-38G-W-1 met een controle-chip op het bord. Om de status van het knooppunt te controleren, moet u het verbinden met het netwerk. Als het mechanisme werkt, is een vervangende kaart vereist. Als de ventilator niet aangaat, moet u de weerstand van de wikkelingen op elk paar pinnen controleren.
De overwogen methoden zullen de fout volledig elimineren en de correcte werking van het apparaat herstellen.
№ | Kleur draad | Spanning | Signaal |
1 | Rood | 280-380 | Vs / vm |
2 | – | – | – |
3 | Zwart | 0 | GND |
4 | Wit | 14-17,5 | Vcc |
5 | Geel | 0-5,6 | Vsp |
6 | Blauw | 14-17,5 | Fg |
Power module error en inverter module bescherming - P0, 1 time failure indicator en timer lichten op. De code verschijnt wanneer de spanning hoger of lager wordt, die de voedingsmodule naar de compressor stuurt.
Redenen:
- verkeerde verbinding;
- uitval van de ventilator in het externe apparaat van het split-systeem;
- mislukking compressor;
- storing van het moederbord;
- power module defect.
Manieren van eliminatie:
- controleer vooraf de juiste verbinding van de compressor met het bord;
- inspecteer de voedingsmodule, meet de weerstand tussen P en de klemmen U, V, W, N, evenals N en U, V, W (moet gelijk zijn aan MΩ - oneindig), vervang deze indien nodig;
- een soortgelijke actie moet worden uitgevoerd met de besturingskaart van de buitenunit;
- controleer of de ventilator kapot is en vervang deze in geval van storing;
- meet de wikkelweerstand van de compressor en vergelijk deze met de tabel.
Systeem overspanningsbeveiliging - P1De foutindicator en timer knipperen 2 keer. Het werkt bij kritisch lage en hoge waarden.
Redenen:
- problemen met elektriciteit;
- interferentie in het luchtuitwisselingssysteem;
- freon lekkage;
- board operatie fout.
Manieren van eliminatie:
- controleer op stroom in het systeem;
- als de parameters niet overeenkomen, zet u het apparaat uit;
- controleer de integriteit van de draden en de juistheid van hun verbinding;
- meet de spanning tussen de klemmen P en N op de voedingsmodule en vervang deze als de standaardwaarden niet in overeenstemming zijn.
U moet ook de smoorspoelen extra inspecteren en ze vervangen in geval van een defect.
Oververhittingsbeveiliging compressor - P2De foutindicator en timer knipperen 3 keer.
Redenen:
- problemen met elektriciteit;
- luchtverversing slot;
- lekkage van koelvloeistof;
- board fout.
Manieren van eliminatie:
- diagnose van de luchtuitwisseling van de binnen- en buitenunits, reinig de warmtewisselaars als er stof op zit;
- koppel het apparaat los van de voeding;
- meet na 10-15 minuten de compressor t °;
- controleer de juistheid van de verbinding, evenals bescherming tegen overbelasting;
- inspecteer het hydraulische circuit;
- controleer de weerstand op de klemmen van de beveiligingseenheid, die normaal gesproken de neiging zou moeten hebben om 0 te zijn;
- na ontvangst van een grote getuigenis moet deze worden vervangen;
- als de compressor in goede staat verkeert, is de reden voor de Lessar-airconditionerfoutcode P2 het falen van de kaart, die in de buitenunit moet worden vervangen.
Het probleem met het starten van de compressor is P4, 5 keer lichten de indicator en de timer op. De fout wordt bepaald door het controleren van de communicatiesignalen, spanning, aantal omwentelingen van de compressoras.
Redenen:
- onjuiste verbinding van het knooppunt;
- defecte voedingsmodule;
- storing van de compressor;
- De hoofdbesturingskaart is defect.
Manieren van eliminatie:
- controleer de juistheid en kwaliteit van de verbinding van draden tussen de kaart en de compressor;
- inspecteer de IPM-voedingsmodule en vervang deze in geval van storing;
- Als de controlelampjes na controle van de wikkelweerstand van de compressor niet normaal zijn, vervang dan de eenheid.
In het geval van herhaalde weergave van de fout, is vervanging van de besturingskaart vereist.
Als foutcodes E, F worden weergegeven, moet u het apparaat onmiddellijk van de stroomtoevoer loskoppelen en de oorzaak van de storing zelf verhelpen of contact opnemen met een servicecentrum. In het geval van een storing in de P-code, zal het apparaat onmiddellijk starten na het herstellen van de parameters. Als de airconditioner niet opnieuw opstart, moet u op fouten controleren en deze elimineren.
Storingen in commerciële airconditioners
Naast fouten in huishoudelijke apparaten zijn in semi-industriële cassettesystemen de meeste fouten identiek, maar er zijn ook andere soorten storingen.
De volgende aanvullende codes worden bijvoorbeeld geleverd in de modellen LS-HE12BCOA2 / LU-HE12UOA2, LS-HE18BCOA2 / LU-HE18UOA2:
- overloop condensreservoir - Ee;
- communicatiefout tussen de hoofd- en extra blokken van het systeem - E8;
- andere fouten (voor meerdere blokken) - E9;
- beveiliging bij lage druk - P6;
- voedingsmodule fout - P7;
- verdamperbescherming bij hoge t ° - J0;
- hoge t ° condensatorbescherming - J1;
- PFC-modulebescherming - J3;
- communicatiefout tussen compressor en stuurchips - J4;
- hogedrukbeveiliging - J5;
- lage druk bescherming - J6;
- AC ingangsspanning bescherming - J8.
Bij gebruik van het apparaat bij lage temperaturen kan de letter LC periodiek op het scherm verschijnen.
In de modellen van de Business LS / LU-H18 / 24BEA2-, LS / LU-H36 / 41/48 / 60BEA4-serie treden de volgende fouten op van het interne systeemontwerp:
№ | Code | Foutnaam |
1 | E2 | Storing sensor t ° lucht |
2 | E3 | Fout sensor t ° leiding |
3 | E4 | Falen van de condensator t ° sensor |
4 | E5 | Condensor afvoerpomp t ° sensor |
5 | E6 | Fout in de werking van de buitenpost |
6 | E7 | EEPROM-microprocessorfout |
7 | E8 | Overloop condensreservoir |
Foutcodes van de buitenpost worden weergegeven door LED1, LED2 en LED3.
Het oplossen van problemen bij de werking van commerciële airconditioners moet worden uitgevoerd volgens vergelijkbare algoritmen die worden besproken in de paragraaf over het oplossen van fouten in huishoudelijke apparaten.
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Een voorbeeld van de juiste werking van het Lessar-apparaat:
De locatie van de belangrijkste componenten en onderdelen van de airconditioner voor foutopsporing in geval van fouten, beschouwd op het voorbeeld van de Rational-opstelling
Om eventuele storingen in de Lessar huishoudelijke, semi-industriële airconditioning te elimineren, is het noodzakelijk om de ontwerpkenmerken van de systeemeenheden in detail te bestuderen. De hydraulische en elektrische circuits gespecificeerd in de technische instructies zorgen voor zelfdiagnose van het apparaat, evenals zelfreparatie van defecte onderdelen en microschakelingen.
In het onderstaande blok kun je een reactie achterlaten, een vraag stellen en een foto plaatsen over het onderwerp van het artikel. Hier kunt u praten over uw eigen ervaring met het identificeren van codeschendingen en het zelf oplossen van problemen. Deel nuttige informatie die nuttig kan zijn voor lezers van de site.